加拿大硫酸镍
2017-06-06 17:49:57
加拿大硫酸镍性能及优点：翠绿色颗粒状结晶。溶于水，水溶液呈酸性。易溶于醇、氨水。有毒! 产品包装：25Kg/塑料袋包装产品用途：主要用于电镀行业,作为电镀镍和化学镍的主要原料,也是生产其它镍盐(如氧化镍、硫酸镍铵、碳酸镍等)的主要原料.印染工业以生产酞菁艳蓝络剂,可作还原染料的媒染剂.医药工业用于生产维生素C中的氧化反应的崔化剂.硬化油生产中,是脂加氢的崔化剂此外,还用于镍镉电池和生产硬质合金等。加拿大硫酸镍:镍+钴为22.3%，主要用于电镀行业，作为电镀镍和化学镍的主要原料，也是生产其他镍盐（如氧化镍、硫酸镍铵、碳酸镍等）的主要原料。印染工业用以生产酞菁艳蓝络合剂，可作还原染料的媒染剂。医药工业用于生产维生素C中氧化反应的催化剂。在硬化油生产中，是油脂加氢的催化剂。此外，还用于制镍镉电池和生产硬质合金等。品名： 加拿大硫酸镍规格：９８％价格：36000/元/吨包装：２５ＫＧ 典型化学分析：指标名称典型分析(%)Ni＋Co22.3铁(Fe)0.003铜(Cu)0.0001<td width="264" style="border-right: #ece9d8; padding-right: 0cm; border-top: #ece9d8; padding-left: 0cm; padding-bottom: 0cm; border-left: #ec
加拿大汽车用铝的研究开发
2019-01-16 09:34:57
加拿大是世界上汽车工业大国之一，美国和日本世界著名汽车公司都在加拿大设有汽车制造厂，从而有力推动了加拿大汽车工业的发展。同时加拿大又是世界上有色金属资源丰富的国家之一，铝矾土、锌、镁、铜、镍等资源储量均在世界前几名，还拥有采选冶和深加工企业。
随着全球汽车工业的迅猛发展，加上全球对环境保护定法的不断完善，对能源消费的控制加剧，汽车工业正在不断寻求汽车减轻重量，降低燃料消耗和减少Co2排放的新材料，因此铝就成为了汽车部件较受青睐原材料之一，一直受到汽车工业的关注。
1 加拿大AuTo21项目
AuTo 21项目是加拿大汽车研究开发项目，是大学、科研院所和私营企业之间建立起来的研究开发伙伴关系，成立于2001年，是加拿大知名的汽车研究社团组织。该项目年研究经费约为1200万加元，由加拿大各汽车工业提供资金支持，研究领域包括材料、加工、健康和安全，汽车动力系部件，燃料和排放物，设计工艺技术，人工智能系统和传感器。目前共有42个项目，受到AuTo 21支持的项目有5个，资金支持为330万加元，这5个项目集中在汽车用铝和镁方面。汽车用材料和加工研究占到了AuTo21项目的较大比例。 2 汽车用铝板和铝箔的研究开发
众所周知，汽车用铝合金铸造件已经在汽车工业上普及开来，但是汽车用铝合金板却有着极大开发潜力。加拿大Mc Master大学的材料工程学教授戴维威尔金森先生的汽车用铝合金化学强化成形性项目既是研究铝合金深冲板，因为铝合金强度优异且重量轻，汽车制造商对于利用铝合金作为汽车车体板非常感兴趣，但是由于铝合金内的夹杂降低了铝板成形性，并且很难冲压，威尔金森研究小组通过在铝合金里加入稀土元素来改变铝合金的性能来满足汽车用铝板的要求，减少夹杂和易于冲压成形。一但开发出来较有希望的铝合金化学构成，研究小组将尝试生产板坯并进行轧制。 3 继续研究开发铝合金铸造件加工新技术
加拿大温莎大学机械工程教授杰瑞索柯罗夫斯基领导的研究小组重点研究改进目前铸造工艺技术和开发新型铝合金的一体化理念。
新型铝合金开发还包括熔体处理、铸造和热处理工艺技术。工业合作伙伴和研究机构确认了四个关键加工工序，这四个加工工序会使汽车用铝合金部件数量大幅度增加。这些汽车用铝合金部件是车轮、发动机体，汽缸盖，进气岐管，新一代活塞。这四个工工序是熔体处理、合金开发、铸造技术和热处理机加工。 4 研究开发铝合金材料焊接和连接技术
加拿大多伦多大学材料工程学教授汤姆诺斯先生领导的研究小组重点研究铝合金板材料的磨擦点焊接技术（Friction spot welding），简称FSW，铝合金在汽车工业方面用来加工许多部件，焊炬喷嘴磨损是传统电阻点焊一直存在的一个问题。磨擦点焊技术作为电阻点焊技术的一个替代技术在点焊接铝合金时不存在有焊炬喷咀磨耗问题，设备成本节省和能源消耗降低相当可观，并且在摩擦点焊时不会发生焙融状态铝合金飞溅现象。北美洲汽车制造商正在评价这一技术，因为该项技术仍处于研究开发阶段，所以其应用仍受到限止。
综上所述，加拿大十分重视汽车用轻金属材料部件的研究开发，其AuTo 21汽车研究开发项目的速度和实施就是有力的证明，目前有11所加拿大大学和2所美国大学参与了AuTo 21项目，还有24家公司参与了AuTo 21项目，其中包括美铝、福特汽车公司、加拿大Nemak公司，麦瑞迪思技术公司和蒂明柯有限公司。
加拿大默多维尔厂提铋工艺实例
2019-01-24 17:45:52
加拿大默多维尔冶炼厂处理含铋0.03%的钢精矿，熔炼电收尘之烟尘含铋15%左右，还原熔炼产出之粗铋含铋80%以上，采用火法精炼，其工艺流程如图1。图1 默多维尔厂提铋工艺流程图
此流程的特点是全火法流程。由于烟尘含铋高，含银低，所以反射炉还原熔炼产出之粗铋品位在80%以上，精炼不需除银工序，产品为铋棒。
加拿大马尼托湖巴比塞特（Bissett）金矿
2019-01-29 10:09:24
2006年4月开始商业化生产。该矿以地下坑道方式开采，采用浮选和重选方法回收金。稻谷湖选厂（Rice Like）生产能力：处理矿石量1130吨/日。初期日处理矿石量900吨，主要处理地表和坑道堆放的低品位矿石，当出矿矿石品位稳定时，计划的金选矿回收率为95%。预计2008年产金10万盎司，达选矿能力的75%。矿石储量/资源量278.7万吨，平均品位：金8.75克/吨。圣黄金公司（San Gold）拥有100%的股权。(来源：资源网)
加拿大Wabush选厂的铁矿石细粒电选
2019-01-29 10:09:24
铁矿石先破碎、磨矿和重选(粒度为-0.6mm0),重选精矿干燥后再进一步采用电选精选,得超纯精矿。所用设备为美国Carpco工业生产型电选机（58台），工艺流程与选矿指标如图1所示。 图1 加拿大Wabush选厂生产流程图
从流程可知，处理能力每小时达850t,目前是工业上最大规模的选矿厂。经电选后,铁精矿品位由65%提高到67.5%,精矿中含SiO2可降低至2.25%，电选是降低SiO2最有效的方法。用电选去掉50%的SiO2是有好处的,因为可以节约焦炭、能源、劳力和其他辅助原料，还可提高高炉利用系数。不可否认，原料干燥也需要能源,但该厂从各方面（包括精矿运输等）改进后，成本反而下降25%。
加拿大特雷尔冶炼厂回收铋工艺实例
2019-01-24 17:45:52
加拿大特雷尔冶炼厂从铅阳极泥中回收铋，阳极混成分为（%）：Pb 20～25，Bi 2±，Sb 38～40，As 11～16，Cu 2±，Ag 11.5；Au 160克∕吨。
其工艺流程如图1所示。图1 特雷尔厂回收铋工艺流程图
此流程的特点是将Pb－Bi合金的除银作业，放在电解之前，以利于回收贵金属银。
加拿大伯列顿冶炼厂回收铋工艺实例
2019-02-18 15:19:33
加拿大伯列顿冶炼厂将开始火法精粹后之粗铅，加钙，镁除铋，产出之浮渣含铋2%～4%，经碱性富集后，产出之Pb－Bi合金含铋8%～10%，直接选用通富集铋，富集至Pb－Bi合金含铋高于65%时，加锌除银，氯化脱锌、铅，然后进行碱性精粹，产出一号精铋。其工艺流程如图1所示。图1 伯列顿厂收回铋工艺流程图
此流程的特点是分两次氯化脱铅，第一次氯化起富集铋（Bi＞65%）的效果；第2次氯化起除残铅的效果。
加拿大采取措施大力研发铝制汽车零部件
2019-01-16 09:34:49
加拿大是世界上汽车工业大国之一，美国和日本著名的汽车公司都在加拿大设有汽车制造厂，从而有力地推动了加拿大汽车工业的发展。同时加拿大又是世界上有色金属资源丰富的国家之一，铝矾土、锌、镁、铜、镍等资源储量均在世界名列前茅。
随着全球汽车工业的迅猛发展，加上全球对环境保护法的不断完善，对能源消费的控制加剧，汽车工业正在不断寻求汽车减轻重量，降低燃料消耗和减少CO2排放的新材料，因此铝就成为了汽车部件较受青睐原材料之一，一直受到汽车工业的关注。 作为铝生产大国，加拿大汽车行业一直十分重视铝制汽车零部件技术的开发和应用。AuTo 21项目是加拿大汽车研究开发项目，是大学、科研院所和私营企业之间建立起来的研究开发伙伴关系，是加拿大知名的汽车研究社团组织。该项目年研究经费约为1200万加元，由加拿大各汽车工业企业提供资金支持，研究领域包括材料加工、汽车动力系零部件、人工智能系统和传感器等。目前受到AuTo 21支持的项目有5个，集中在汽车用铝和镁方面。汽车用材料和加工研究占到了AuTo21项目的较大比例。 众所周知，汽车用铝合金铸造件已经在汽车工业上普及开来，但是汽车用铝合金板却有着极大开发潜力。加拿大Mc Master大学的汽车用铝合金化学强化成形性项目就是重点研究铝合金深冲板的科研项目。因为铝合金强度优异且重量轻，汽车制造商对于利用铝合金作为汽车车体板非常感兴趣，但是由于铝合金内的杂质降低了铝板成形性，并且很难冲压，Mc Master大学的研究小组通过在铝合金里加入稀土元素来改变铝合金的性能满足汽车用铝板的要求，减少杂质和易于冲压成形。一但开发出来较有希望的铝合金化学构成，研究小组将尝试生产板坯并进行轧制。
钛原生选矿厂实例－索雷尔选矿厂（加拿大）
2019-01-30 10:26:34
索雷尔（Sorel）选矿厂位于加拿大蒙特利尔附近，属魁北克铁钛公司（Quebee Iron ＆ Titanium Corp.，简称Q.I.T.）。该公司系加拿大唯一的开采处理钛铁矿的企业。
矿石采自该公司所属的魁北克拉德湖地区的拉克提奥（Lac－Tio）矿。该矿为国外目前最大的钛铁矿矿床之一，储量超过一亿吨。该矿于1950年投产，露天开采。采出矿就地进行粗碎及中碎，然后川铁路及水路运至该公司在索雷尔的工厂进行选矿和熔炼，生产出含TiO270～72%的高钛渣及高纯生铁两种产品。
该厂1950年投产时矿石经破碎后直接进行电弧炉熔炼。但因矿石品位波动大，含硫高，致使钛渣含硫最高达0.6%，为了给电弧炉提供均匀的商品位原料，于1956年增建了选矿厂。至1972年，原矿年处理量选200万吨，高钵渣和生钛的年产量分别达到82万吨和57万吨。该公司所产高钛渣80～90%向50多个国家出口，高纯生铁主要向美国出口，其余的出口西欧和自销。
该矿原矿石为块状钛铁矿与赤铁矿的混合矿，其比例为2∶1。脉石矿物主要为斜长石，此外还有少量的辉石，黑云母和黄铁矿。矿石平均含TiO235%，含Fe40%，矿石中的赤铁矿呈细粒嵌布于钛铁矿中，不能用选矿方法分离。黄铁矿遍布于钛铁矿与赤铁矿的粒格间，平均含硫量0.3%。矿石中铁与钛氧化物合量平均为86%，矿石密度4.4～4.9g／cm3，该矿原矿化学成分见表1。表1 拉克提奥矿原矿化学成分表成分TiO2CaOSFeOMgONa2O＋K2OP2O5含量%34.3000.9000.30037.5003.1000.3500.015
（续表1）成分Fe2O3Cr2O3SiO2V2O5Al2O3MgO含量%25.2000.1004.3000.2703.5000.160 索雷尔选厂工艺流程见图1。原矿入厂首先破碎至－9.5毫米，然后采用1.5×4.3米泰洛克振动筛进行筛分。＋1.2毫米粒级含量为85%，送入采用磁铁矿作介质的重介质旋流器进行分选。－1.2毫米经浓缩脱混后采用汉弗莱螺旋选矿机分选。图1 索雷尔选厂流程图
重介质选矿部分的矿石含缺和钛氧化物合量平均为89%，经选别后提高到94%，螺旋选矿给矿含铁钛氧化物合量为75%，经选别后提高到91.5%。两者混合精矿的铁与钛氧化物含量平均为93%，其中含TiO236.8%，Fe41.8%。选厂精矿产量为150～200吨∕时，回收率约90%。精矿产品经煅烧脱硫后采用电弧炉煤粉还原，生产出高钛渣和高纯生铁产品。该厂所产高钛渣成分见表2。
表2 高钛渣成分表成分TiO2CaOCP2O5FeO含量%70～72－1.200.03～0.1－0.02512～15
（续表2）成分MgOSMnOFeCr2O3含量%4.5～5.50.03～0.10.2～0.3－1.5－0.25
加拿大专家谈从低品位难选冶矿石中回收金的方法
2019-02-18 10:47:01
对低档次且难选冶金矿的处理技能，加拿大巴里克黄金公司冶金技能顾问顾达归纳点评了这一范畴处理技能发展的水平。
顾达介绍说，总本钱分配研讨标明：挖掘本钱在小型地下矿中占首要部分；在较大吨位的地下矿山和露天矿山中，选矿本钱尤其是难选冶矿石的处理本钱，占首要部分；加工本钱分配方面，破坏用钢和电力在本钱中可占到 50％；典型难选冶矿石的处理能够使总本钱翻一番。
因此，应研讨削减破坏和研磨数量的收回处理，进行高效破坏处理和选用低本钱的难选冶处理办法。
下降采矿本钱
下降采矿本钱可选用的办法包含：植物挖掘法、钻井挖掘法、采矿场就地滤取法以及先进的地下挖掘法。下降露天采矿本钱能够选用升降机或运送带提升等办法。此外，尾矿复垦也是有用下降本钱的办法。
黄金滤取办法
黄金滤取办法在技能和本钱上是否有所突破呢？顾达介绍说，现在通用的化法仍然是最有用的。将来可选择的代替办法有：亨特法，参加能够最多削减 90％的耗费；硫化法，硫代硫酸铵的优势在于不会被矿石中的天然碳耗费，可是硫化法并不比化法具有本钱优势；卤化法，具有许多优势，在分化金的一起发生氧化硫，卤化法的毒性一般较低，能够采纳地下滤取。其他办法如哈勃法，有利于环境保护，因此被发起用于代替化法。此外，未来可代替化法的计划还包含生物办法和腐酸法等。其间腐酸法有或许用于地下滤取，其研讨多数是在我国完结的。
下降处理本钱
关于粗矿石处理，从下降处理本钱方面考虑，其优点在于破坏本钱较低。有两种或许：从责难选冶矿石和难选冶矿石中回采金属，或进行预浓缩处理。
——粗矿堆浸：堆浸收回金和铜是比较遍及的办法，可在挖掘时或破坏后使用，铀矿石也可相同处理，镍和锌也主张选用此办法。堆浸法包含了为获得更高和更快收回率而对精矿或高档次矿石采纳的特殊处理。例如，内华达州RubyHill矿山选用研磨后滤取高档次矿，再用堆浸填料聚合尾矿。
——粗矿石预处理和浸取：假如是难选冶矿石，简略的堆浸没有用果；生物堆浸和生物细磨可用于硫化难选冶金矿石，生物堆浸约需 200天细菌堆浸硫化，生物细磨法约需 200天细菌堆浸后再进行收回和细磨。此外，也可用来堆浸。
——粗矿石预浓缩处理也是十分有用的。挑选矿石、主动矿石分选能够使最高档次翻倍，挑选后高档次产品能够会集处理，低档次产品能够进行堆浸。
关于低档次难选冶矿石的处理牞能够选用的新技能有许多。
——低档次矿石处理方面，有用的浓缩能够充沛前进项目的经济性。浓缩是许多处理办法的条件，一般选用氮气泡沫浮选进行磨碎矿石浓缩处理。
——难选冶金矿石或许的处理办法包含：硫化物包裹法，可氧化或超细磨；含金溶液中的金被天然碳争夺，可掩盖、钝化或氧化；金的化合物，如碲、锑，可氧化、超细磨或选用高压的做法。铜混入金中，可选用亨特法等。
——生物氧化精矿方面，槽式生物氧化假如用于全泥一般不经济，在选矿时，能够运用搅动槽。此外，非搅动反应器现已过屡次实验，在南非的一个出产工厂能够日处理矿石50吨。
——全泥焙烧处理法现在很遍及，一般在干磨后运用。能够处理硫化和劫金的问题。黄铁矿和碲化物填料用单段焙烧，含砷的填料需双段焙烧。
——压力氧化法使用广泛。全泥压力氧化很常用，一般用酸，偶然用碱处理。在项目开发阶段用碱的建造和出产本钱较低，此刻应该多用碱。精石压力氧化不常用。
——化学氧化法使用方面，粗全泥在堆浸前先进行氧化；磨碎全泥处理，有些矿山用处理碳质矿石和难选冶矿；精矿处理，有些矿山尝试用硝酸处理办法，但均告失败。
——伴随着机械的前进，超细磨法使用越来越广。研磨到 5～15微米能够开释并发生有用的化滤取。这一办法需求较大功率的电力，最高可达每吨 100千瓦时。
——铜－金矿石处理方面，要经济地处理铜－金矿石十分难，由于铜矿物质会耗费。由于是氧化铜，不常选用浮选法。能够选用的办法包含：浮选法、亨特法、离子交换法等。
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