铜价趋势
2017-06-06 17:49:56
全球市场形成上升趋势走弱态势。动量已经减弱，许多市场正在试探过去的支撑位。许多商品价格已经下跌，因为人们担忧市场的放缓显示出经济的放缓。对商品的需求显示出经济发展的强弱，铜是经济发展的基础金属之一,因此研究铜价趋势有很重要的作用。 纽约金属交易所铜价周线图显示出一个有力的V型反弹，从2008年12月开始。2009年2月开始的一条线确定了铜价新上升趋势。上升交易通道是由沿着价格活动的高峰设置的上升趋势线形成的。这条线以2009年4月的铜价价格高峰开始。当前的铜价价格回落正在试探趋势通道的下支撑线。铜价周线图显示出一个稳步铜价上升的趋势，有两个特征。第一个是平行交易通道的形成。第二个是投资者对趋势的支撑。正在上升的趋势通道很容易在周线图上看到。交易通道的下轨从2009年2月的突破开始，并且2009年7月和10月从此区域反弹对此进行了确认。通道的上压力线开始于2009年4月，它与下支撑线平行。它在2009年8月经受了试探，铜价趋势的支撑是强的，但是交易通道上轨的压力不强。这对于铜价趋势提供了看涨的倾向。这种看涨倾向被铜价价格成功突破至270美元到290美元的历史强压力位之上的行为所确认。下一个非常强的压力位位于370美元附近。投资者对于趋铜价势的支撑强弱通过顾比复合移动平均线显示在日线图上。顾比复合移动平均线趋势在2009年7月和10月受到试探。顾比复合移动平均线趋势现在再次受到铜价价格回落的试探。顾比复合移动平均线长期组位于320美元附近。交易通道下轨位于319美元附近。顾比复合移动平均线长期组的发散显示了投资者对于趋势的信心。很有可能铜价会试探上升交易通道的下轨。铜价价格下跌至上升交易通道下轨以下会在290美元附近获得良好的历史支撑。在270到290美元之间有一个盘整区域。铜价格正在下跌，但是这个价格下跌还没有发展成为一个铜价趋势反转。目前，铜价格的下跌是上升趋势交易通道内部的一种正常的运行。当铜价格运行至交易通道趋势线以下时，预示着一个铜价趋势反转。
铅价趋势
2017-06-06 17:49:52
铅价趋势自7月19日以来受美元疲软、国内股市持稳及美国部分利好数据支撑一直处于强势上涨趋势之中，国内价格受其及冶炼厂家惜售影响也是涨势连连，据统计截止到今日早间收盘，期铅场内价格累计上涨499美金至2214美元位置，已经成功穿越每吨2100美元的5月中阻力位，达到4月30日以来的最高水准，现货价格也稳稳立于16000元以上，我们认为尽管供应面疲软，但期铅及现货价格受利好支撑料将持续冲高，受此影响蓄电池厂家成品价格上调也是势在必行，以下我们从基本面、技术面、国内环境等几个方面给大家剖析电池成品价格上调的成因： 国内环境：由于外盘的推动，国内铅价涨势毫不懈怠甚至比伦铅表现更加抢眼，据我们了解最近上海贸易商连连反映补货困难，冶炼厂家不但对于散单出货控制，报价也较为坚挺，我们在与冶炼企业沟通中我们发现原材料短缺是厂家报价高企的主因，部分冶炼企业介绍由于矿产商都在等待价格的进一步上涨也比较惜售，以致市场矿源紧张，而那些使用粗铅做原材料的厂家最近也是面临原料采购困难，这主要是因为现在国内的环保治理力度比较大，很多地区的粗铅厂已经停产，因此目前在原材料紧缺、市场交易增加及良好外盘走势的带动下部分下游客户已经逐渐接受了国内高价； 而受上涨的铅价趋势的影响，一些蓄电池厂家成本也逐渐增加，经我们了解自3月以来，国内动力型铅酸蓄电池企业开工情况良好且稳定。然而时移事易，现在的铅价已逐渐企稳于16000元/吨上方，利润空间的缩水可想而知，因此为了使企业走出产量提升，产值不增反减的窘境，全国范围的蓄电池企业相继提价可能势在必行。
吃“软”怕“硬”或成动力电池发展趋势
2019-01-03 15:20:48
作为新能源汽车的最核心部件和产业商业化破局的关键，动力电池产业的发展一直受到各界的关注。近几年来，在国家政策的调控下，各大整车企业对新能源车型产品和供应链进行了大调整，带动了电池行业整体新一轮的发展。在上半年公布的6批公告中，参与配套的电池高达85家。
值得一提的是，软包装电池在这一过程中，显示出了强劲的增长力。据相关研究机构统计，2015年国内方形、圆柱、软包锂电池产量分别为17GWh、10.1GWh、19.8GWh，占比分别为36.4%、21.5%、42.3%，软包电池占比已经超过方形和圆柱电池。2016年前三个季度，受新能源汽车市场波动等因素影响，方形、圆柱电池产量环比都出现了不同程度的下滑，只有软包电池产量环比上升，国内软包电池前三季度产量达13Gwh，其中，第三季度环比增长达20%。
目前，北汽、长安、东风等国内中高端新能源乘用车产品上，都开始采用软包动力电池。LG、AESC等国外动力电池企业也启动了软包电池的大批量生产。
“软包电池未来将在乘用车上得到广泛应用，成为新能源汽车市场的主力军。”北京国能电池科技有限公司(以下简称国能电池)常务副总经理张景舒说。
资料显示，目前，主流的锂电池封装形式主要有三种，即圆柱、方形和软包。
圆柱形锂电池生产工艺成熟，成本较低，产品良率以及电池组的一致性较高，散热性能优于方型电池，便于多种形态组合，适用于电动车空间设计的充分布局。但由于采用钢壳或铝壳封装，自重较高，比能量相对较低。
方形硬壳电池壳体多为铝合金、不锈钢等材料，内部采用卷绕式或叠片式工艺。由于方形锂电池可以根据产品的尺寸进行定制化生产，所以市场上有成千上万种型号，导致工艺难以统一。
相比之下，软包电池的包装材料和结构使其拥有一系列优势。比如重量轻，软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%，较铝壳锂电池轻20%;内阻小，软包电池的内阻较锂电池小，可以极大的降低电池的自耗电;循环性能好，循环寿命更长;设计灵活，外形可变任意形状，可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。
从最近几年的市场发展趋势来看，软包电池的占比越来越高，有专家预计，未来软包电池的市场份额有望超过50%。
海通证券发布的研究报告显示，软包电池未来在动力领域拥有极大发展空间。该报告指出，软包电池相比目前主流技术路线，质量较使用铝壳轻20%、可获得更高的能量密度，具有更好的安全性，循环次数更高;软包电池在国内锂电池整体市场的占有率约为35%，在3C领域已经证明了其优越性，但是在动力电池这一子环节的占有率估算尚不到10%。国内动力软包电池尚处于起步阶段，未来具有极大的发展空间。
最关键的还在于，软包电池安全性能更佳。
“因为是软包装，是通过PP膜热封封口的方式，所以承受的内压比较低。其他两种(硬)包装遇上当防爆阀不能完全打开的情况，可能会发生这种爆炸。因而软包装的安全性能是略胜一筹的。”国内某动力系统有限公司副总经理艾群表示。
目前，许多电池企业已经加大、加快软包电池的研发生产。其中，国能电池是较为领先者。在上半年新车目录中，国能电池的车型配套数量进入前三，已经为安凯客车、东风汽车、东风襄旅、亚星、南京金龙、珠海银隆、北汽银翔等客车、专用车企业进行了配套和批量供货。目前，国能电池已经建设了北京、河南中牟、浙江海宁、湖北襄阳等八大生产基地。今年年底产能将达到11GWh，有望成为全球最大的软包电动力电池制造商，预计在2020年，产能可达到25GWh。
国能电池董事长郭伟表示，国能电池做出发力软包电池这一战略决策，根据就是对技术趋势的判断。
“我国新能源汽车产业正不断发展和升级。动力电池作为最核心的部件，其技术的升级、更迭肯定更快，整个产业发展的方向一定是高性能、高能量密度。最终，市场证明我们的判断是对的。”郭伟说。
据他介绍，国能电池量产的电池组能量密度，在2016年就已达到了125wh/kg，三元单体量产的能量密度达到了200wh/kg。预计到2017年年底，国能磷酸铁锂电池单体密度将突180Wh/kg，三元产品将突破240Wh/kg。
有专家指出，当前动力电池行业的竞争，根本上还是技术的比拼。一支以高水平科研人员为核心、研究方向覆盖电池技术关键领域的技术团队，是国能电池取得领先身位的保障。
据了解，目前国能电池技术团队的核心人员，均为行业高端人才：副总经理吴丛笑是中组部“千人计划”新能源领域的领军人物，中科院电化学博士;技术总监马军同为中组部“千人计划”的专家，曾主持国家863等重大专项项目，拥有十多项电动汽车重大发明。此外，国能首席动力电池科学家李德成，来自索尼动力电池部门，长期从事能源材料研发;首席先进电池科学家文哲泽曾任NEC能源公司技术负责人，为三星、日立等企业开发产品。
目前，国能电池已经成立了北京研发总部和无锡研发基地，上海研发分部年底将正式启用。公司已经具备完善的研发体系和健全的实验条件，拥有高科技研究中心、电池仿真平台、电池管理系统和电池开发实验平台等。
不过，也有声音认为，无论圆柱、方形还是软包电池，目前之所以都能快速发展，是因为它们在各自擅长的应用领域，都得到了很好的应用。在政策与市场的双轮驱动下，动力电池产业正从导入期向高速发展期加速前进。而在技术路线选择上，国内方形、软包、圆柱三足鼎立的局面将长期保持。其市场占比，还要取决于下游市场的具体发展情况。
铜价趋势
2017-06-06 17:49:55
铜价趋势在目前全球市场形成上升趋势走弱态势的前景下。动量已经减弱，许多市场正在试探过去的支撑位。许多商品价格已经下跌，因为人们担忧市场的放缓显示出经济的放缓。对商品的需求显示出经济发展的强弱，铜是经济发展的基础金属之一。纽约金属交易所铜价周线图显示出一个有力的V型反弹，从2008年12月开始。2009年2月开始的一条线确定了新上升趋势。上升交易通道是由沿着价格活动的高峰设置的上升趋势线形成的。这条线以2009年4月的价格高峰开始。当前的价格回落正在试探趋势通道的下支撑线。铜价周线图显示出一个稳步上升的趋势，有两个特征。第一个是平行交易通道的形成。第二个是投资者对趋势的支撑。正在上升的趋势通道很容易在周线图上看到。交易通道的下轨从2009年2月的突破开始，并且2009年7月和10月从此区域反弹对此进行了确认。通道的上压力线开始于2009年4月，它与下支撑线平行。它在2009年8月经受了试探。趋势的支撑是强的，但是交易通道上轨的压力不强。这对于趋势提供了看涨的倾向。这种看涨倾向被价格成功突破至270美元到290美元的历史强压力位之上的行为所确认。下一个非常强的压力位位于370美元附近。投资者对于趋势的支撑强弱通过顾比复合移动平均线显示在日线图上。顾比复合移动平均线趋势在2009年7月和10月受到试探。顾比复合移动平均线趋势现在再次受到价格回落的试探。顾比复合移动平均线长期组位于320美元附近。交易通道下轨位于319美元附近。顾比复合移动平均线长期组的发散显示了投资者对于趋势的信心。很有可能铜价会试探上升交易通道的下轨。铜价趋势价格下跌至上升交易通道下轨以下会在290美元附近获得良好的历史支撑。在270到290美元之间有一个盘整区域。商品价格正在下跌，但是这个价格下跌还没有发展成为一个趋势反转。目前，价格的下跌是上升趋势交易通道内部的一种正常的运行。当价格运行至交易通道趋势线以下时，预示着一个铜价趋势反转。
我国铅酸蓄电池产业现状与发展趋势
2018-12-19 09:49:16
近年来，铅酸蓄电池技术不断发展，产品日臻成熟。起动电池结构逐步优化升级，免维护蓄电池广泛使用、仍然是军用、民用交通运输装备的重要电源装置，为我国成为世界主要汽车生产国起到重要支撑作用。阀控电池、胶体电池等作为备用电源、大型储备电源的核心部件，其生产已成为国民经济发展中重要的基础性产业。铅酸蓄电池行业大有可为。
铅酸蓄电池的主要原料——铅可回收反复使用，只要出台废旧电池回收的相关产业政策，正确引导市场，就能够有效解决我国有色金属短缺、铅污染等资源、环境诸多问题。因此，正确认识蓄电池行业现状、把握发展趋势、有效解决其自身存在的问题，是循环利用资源、建设节约型社会，是向国民经济科学发展有效途径。
我国铅酸蓄电池产业现状
自加入WTO后，随着国家相关产业的拉动及国际电池生产厂商在华投资的增多，中国铅酸蓄电池产业发展较快，年增长速度超过30%以上。同时随着国际市场需求的不断增加，中国也成为了世界上最大的铅酸蓄电池出口国之一。我国铅酸蓄电池技术与国际水平差距不明显，汽车电池处于国际先进水平，动力用、电动自行车用电池技术接近国际先进水平。
经过20多年的发展，免维护和密封蓄电池技术进步取得了巨大成就，使铅酸蓄电池不仅在交通运输、军事国防等传统领域得到广泛应用，而且被广泛应用与太阳能光伏发电、风力发电、通信电源、电力变配电系统、铁路、船舶通讯、起动、照明电源、UPS电源中。技术进步推动了蓄电池行业的快速发展，使其成为新兴的朝阳产业之一。但是由于铅酸蓄电池主要原材料——铅的价格在2004年下半年大幅度增长，并持续保持高价位运行，铅酸蓄电池的行业利润呈下降趋势。
近年来，随着市场需求的变化，铅酸蓄电池的生产方式及工艺不断完善，制造水平不断提升，电池比能量、循环寿命、性能一致性、使用安全性和环保性不断提高。随着电动自行车蓄电池等动力电源的发展，高温固化技术发展较快。一般认为高温固化可以提高蓄电池的寿命近年来负极添加剂及配比也积累了大gesep.com量参数，并找出了一些有规律的经验。国内对于其他先进技术如卷绕式电池，双极式，薄型极板等还只是处于研究阶段，没有批量生产。
从我国专利技术申报情况看，蓄电池行业在近几年的总体技术发展防线是电池结构改进及电池型号开发。而国外专利技术则主要涉及现金的薄型极板双极式铅电池、使用模块结构的密封电池和胶体电解液铅电池。因此，我们的专利技术与国外还有一定差距。
铅酸蓄电池产业环保现状及存在的问题
经过多年的建设与发展，我国铅酸蓄电池行业已基本形成体系并呈快速发展趋势，环保问题也取得了突破性进展，目前，我国对铅烟、铅尘、硫酸雾和水的处理方法和技术已基本成熟，各大、中型铅酸蓄电池厂家不断加大技术改造力度，更新工艺设备，普遍采用环保高效率的滤筒式除尘器替代静电除尘器，采用湿式除尘器净化铅烟，采用湍球式酸雾净化塔进行硫酸雾吸收处理，对含铅酸废水絮凝反应处理，从技术上消除或减少污染物对环境的影响，生产作业环境不断改善，多数大、中型生产企业做到了清洁生产，有一部分通过了国家环境体系认证。
但是，由于以下几个原因，蓄电池生产过程的污染问题没有得到很好解决，特别是数量众多的部分中型及小型企业生产过程的污染问题严重：生产厂家繁多、规模小，污染较严重、品质参差不齐，一些不具备环保条件的作坊式工厂一哄而上，约四分之一的企业未经环保审批擅自选址建设，污染防治设施不配套，生产没有在严格的环保措施和工业安全卫生条件下进行，对操作者和生态环境造成了危害。生产许可证制度没有严把清洁生产、环保设施达标这一关口。虽然我国自2005年实行了生产许可证制度，但由于在审批和执行中存在一些问题，并没有真正促使生产企业实现清洁生产，许多不达标厂家都转为合法化(目前发证企业已达930家)，造成了严重的环境问题。与环保相关的法律还存在许多不完善和不尽如人意的地方。针对污染企业,环保等部门罚款数额是有限的，无法与企业污染造成的社会损失相提并论。另外，国家没有指定保护大、中型蓄电池厂家的政策，且当地环保部门也属于对小型蓄电池厂家的管理，只重视对大中型企业的监管，致使大中型企业排污费、监测费、“三同时”评价费等等负担沉重。
解决环保问题的关键举措是全面实施电池回收政策
我国正在积极推行循环经济，废旧蓄电池的90%可以回收利用，但是我国产业政策没有给废旧电池回收一个良好的发展空间，致使其成为长期困扰我国蓄电池发展的瓶颈。我国没有一部废旧铅酸蓄电池回收管理的法定规范，全国未建立一家专业性废旧铅酸蓄电池回收公司，无一家专业再生铅企业或蓄电池企业建立了全国性回收网络和地区性回收网络，整个回收工作处于分散经营的无序状态，废铅酸蓄电池的回收率不高。铅回收的问题出现在不规范企业之中，整顿与加强管理势在必行，国家有关部门应尽快出台政策，像取缔小煤窑、小冶炼一样，取缔小的废旧铅回收企业。同时出台政策鼓励、扶持大型蓄电池生产厂家进行废旧电池回收利用。制约我国再生铅行业发展因素主要有：第一，环保设备成本负担重。企业技术先进、环保设备齐全的企业经营效益敌不过技术落后、污染严重的乡镇“小炼铅”。第二，监管力度不够。没有经营许可证也在进行再生铅生产，治理整顿治标不治本，一度关闭的“小炼铅”风声一过，死灰复燃。第三，产业政策不利于正规企业的发展。赋税过重也削弱了大型再生铅企业加大环保治理的能力。
我国铅酸蓄电池产业发展趋势
已有百余年历史的铅酸蓄电池由于材料廉价、工艺简单、技术成熟、自放电低、免维护要求等特性，在未来几十年里，依然会在市场中占主导地位，虽然起动用、动力用电池的市场空间可能会有拐点，在近期国家产业发展中仍将占主流地位，中期也将占有一席之地，长期来看，在不需要高重量比能量的用途领域还将继续存在。目前，其原有主要应用领域如汽车用、摩托车用、备用电源用等在大幅增长，而且也在新的应用领域如电动助力车用、游览车用等得以发展，阀控式电池技术的发展，满足了高科技如UPS、电力、通信等设备用电源的需要。由于铅酸电池技术的不断进步，使得电动助力车产业获得巨大发展，并对减少燃油汽车和燃油摩托车的污染做出了贡献。免维护技术、拉网板栅技术的发展，满足了汽车产业快速发展的需求。可以说在这些应用领域中铅酸蓄电池的技术进步对提高国家竞争力做出了实实在在的贡献。
电动工具、电动自行车等行业对小型移动电源的需求刺激了动力电池产业的快速增长。电动自行车所配置的电池大部分是阀控密封铅酸蓄电池，经过性能改进，在比能量和循环寿命方面有所突破，但目前为止都还存在着在中、高速率比能量不够高、深循环寿命不够长等缺点，在很大程度上影响了电动自行车行业的高速成长。
电动自行车作为欠发达国家的代步工具，近年来发展迅速，特别是我国。由2000年的29万辆发展到2005年的1209万辆，年平均增长率达到了174%。可以预料，在今后相当长的一段时间内，电动助力车用蓄电池产品将会蓬勃发展。我国电动自行车的动力电池95%以上采用铅酸蓄电池。2006年电动自行车电池的市场容量有40-50亿元，到2015年中国电动车的产值将达到1000亿元，其中配套电池160亿元。二级市场的替换电池达480亿元，这是一个巨大的市场。
我国铅酸蓄电池产业发展方向设想
(一)鼓励企业做大做强，提高产业集中度
提升产业集聚效应，积极应对各种市场风险，通过设备、人才、技术的有效整合，减少浪费，形成结构优化的产品些列，加大环保投资力度，有效解决生产过程污染问题，进一步提高骨干企业综合实力，实现规模化、集团化发展。
(二)铅酸蓄电池呈增长趋势
抓住市场给予，不断扩大铅酸蓄电池产业规模，力争到2010年产量约13175万KVAH,销售收入660亿元。
(三)铅酸蓄电池发展重点
虽然铅酸蓄电池技术在不断进步，但其比功率、循环寿命等问题仍是产业重点研究的课题。因此，加强研发力量，努力提高科研水平、增强竞争力是产业发展的必由之路。通过协会的桥梁与纽带作用，大力为企业创造沟通与交流的平台，同上游铅、隔板等行业、下游如车辆、机电设备组成联合研发体，集体加入国外ALABC联盟或组成类似联盟共同研发，增强产业的研发能力。
(四)加快产品结构调整，规范回收与再生市场
增加新型产品比重，发展无害化和资源节约型产品，重点发展密封免维护铅蓄电池，逐步淘汰开口式电池。加快铅酸蓄电池企业的技术改造，采用先进的工艺设备，有效控制生产过程的环境污染问题，实现清洁生产。鼓励胶体铅蓄电池、卷绕式铅蓄电池和双极性等新型蓄电池的研究与发展，提高比功率和铅利用率。规范铅蓄电池回收与再生市场,减少废弃铅蓄电池对环境的污染，向无害化和资源节约型方向发展。
(五)拓展、规范出口市场，规避贸易摩擦
认真研究国际市场需求，对出口产品结构进行适当调整，减少价格竞争性产品的出口，开发新的应用领域和市场。以低价占领市场份额，只会对我国铅酸蓄电池出口造成致命性的打击。同时，可能遭受国外反倾销诉讼，导致产品被加征高额反倾销税，失去自我提高价格的权利。因此，应发挥协会在规范对外贸易秩序及产业发展中的协调作用，保护企业的合法权益，建立规范的竞争秩序，防止不正当低价出口行为。同时研究目标市场国家的相关政策，考虑在海外建立制造基地。
锌锭价格趋势
2017-06-06 17:49:55
锌锭价格趋势再现跌停局面.锌锭价格上周在17000元/吨附近止跌企稳只是短暂的反弹而非下跌的结束，流动性的退潮使之前由泡沫支撑的有色金属价格暴露出了其虚弱的本质。同时下游产业的疲软也难以支撑锌锭价格的反弹。对此我们认为锌锭价格趋势长期下行仍未改变。锌锭价格趋势向下，短期反弹亦显乏力;从锌锭价格近期走势来看，自1月的高点回落以来，经历了近3个月的盘整。而近期爆发的欧洲债务危机以及房地产严厉调控政策的出台，促使锌价快速回落，步入下行通道。尤其是5月7日，受美国道琼斯指数大跌收盘以及国内淘汰落后产能，推行阶梯电价等利空消息影响，沪锌跳空低开。从CRB指数来看，整个大宗商品市场已下跌至趋势线下方两周，如果近期无法向上突破反弹，商品市场的牛市盘整或将结束，熊市大幕即将拉开。盘面上，沪锌17000点已经由前期支撑位转化成了阻力位，未来即便有反弹，也将在此位置面临较大压力.欧元区危机对锌价产生较大影响.欧元区债务危机再次被关注，其对锌价的影响是不可忽视的。在欧洲统一货币而非统一财政的畸形政策下，外加欧元区国家经济发展的不均衡，最终导致了今日愈演愈烈的债务风暴。而一直保持贸易出超的德国与希腊等高福利高赤字国家在贸易竞争上的不平衡，也会对今后欧元区国家自身经济结构的调整有巨大的阻碍作用。中国高企的PPI将传导至下游，引发新一轮调控;由于CRB指数连续3个月保持高位，今年一季度我国大宗商品价格指数（CCPI）同比上涨29%，其中有色金属类价格上涨64.6%，居重要大宗商品价格涨幅之首。进口大宗商品和原材料价格直接带动了PPIRM的上涨，而PPI/PPIRM值却不断走低，3月份只有0.74。考虑到2个月的传导延迟，生产成本的不断上涨必将传导到下游产品上。虽然近期央行采取了如发行国债，央票等一系列数量化工具大量回收流动性，但CPI数据仍旧在4月攀升至2.8%.产量过剩，需求疲软;从有色金属冶炼投资情况看，历史经验表明，当冶炼投资增速快于固定资产投资增速的时候，有色金属存在供大于求的危险。而今年2月以来，有色金属投资增速达到43.7%，相对的资产投资增速仅为26.6%，伴随着后期固定资产投资增速的不断下滑，如果继续保持这一趋势，产量过剩是显而易见的。冶炼厂商也意识到这一问题，3月冶炼增速减缓为42%。总体趋势来看，仍存在供过于求的危险。综上所述，笔者认为锌锭价格趋势受欧洲经济复苏前景扑朔迷离，国内调控力度加大，房地产新政频出，房市车市销售不利等多重因素影响，基本面库存高企，技术面破位下行.
铝价趋势
2017-06-06 17:49:52
铝价趋势下跌趋势明显，各个工厂企业投资人士均表关心。在如此恶劣的全球危机环境之下，铝价的下跌趋势还会延续多久？上海现货国产铝今报13840-13880元/吨，跌690元，升水50-升水90元/吨。目前铝市整体趋势仍未得到企稳，如果国内房产调控比较严厉，而欧洲的债务危机又迟迟不能得到有效缓解，那么随着淡季中需求的减退，铝价的向下趋势将难以改变。上海一铝贸易商对我们说：“沪铝再次大跌令市场遭受了比较大的打击，目前铝价的主要压力来自国际经济的不确定性，整个金属市场都明显走弱，许多贸易商看淡后市。”另一现货贸易商对我们说：“我们主要成交在13840元/吨，出货量在600吨左右，铝价在成本区域再一次大幅下跌，这样上游厂商应该就会控制产量，这对铝市的供应压力会有所缓解，而下游厂商仍然按需采购。”在后期供求关系继续恶化的背景下，7月份铝价重新回到下跌趋势。而近期国内股市表现强劲使得沪铝价格再次回到振荡区间上沿，如果市场不出现意外，前期振荡区间上沿将对价格构成明显阻力。对于目前的铝价趋势也只能静观其变了。更多铝价咨询请登陆上海有色网，为您提供更权威更精准的铝价趋势分析。
从含钒钢渣中提钒
2019-01-03 15:20:48
含钒钢渣是含钒铁水直接在转炉里按一般碱性单渣法炼钢而得到的钢渣。该种渣成分复杂，又经常波动。含钒钢渣的特点是氧化钙含量高，钒含量较低。研究结果表明，硅酸三钙(Ca3SiO5)，其形状受空间限制，自行性差，一般呈不规则粒状填充于其他矿物格架之间，并包裹其他矿物。硅酸三钙相中V2O5的含量较低，约1.47%，但由于该相在渣中占得比例大，仍有17.88%的V2O5夹杂其中。镁--方铁石系方镁石、方锰石构成的固溶体系列，其分子为(Mg0.58，Fe0.36，Mn0.06)1.00O，该矿物中含钒很少。
钙钛氧化物是一种新矿物，分子式为(Ca3.02，Mn0.013.03(Ti1.36，V0.37，Fe0.23，Mg0.01，Si0.09)2.12O7，可简写成Ca3(Ti，V)2O7。该矿物是一种黑色厚薄不等的长板状矿物，并与其他矿物连生，钒置换钛进入晶格中。该矿物中V2O5含量为9.78%，其钒量占渣中总钒量的78%，是提钒的主要对象。含钒钢渣返回高炉处理是我国首创的一种提钒工艺。它是把含钒钢渣再烧结后返回小高炉，练出含钒2~3%的铁水，再兑入氧气底吹转炉内吹炼，得到V2O5含量高于35~40%的高钒渣。此渣在电炉内直接还原，制取含钒大于35%的钒铁合金。含钒钢渣的特点是氧化钙含量高。用传统的钠盐焙烧--水浸提钒工艺，钒浸出率很低。目前研究出的钠盐焙烧--碳酸化浸出工艺较好的解决了氧化钙的危害。
在含钒钢渣中，钒主要赋存在钒钙钛氧化物中，焙烧时钒钙钛氧化物与碳酸钠反应：2Ca3V2O7+Na2CO3+O2=3CaO+2NaVO3+Ca3(VO4)2+CO2硅钒酸钙与碳酸钠也发生类似反应：2[Ca2SiO4·Ca(VO4)2]+Na2CO3+O2 =2Ca2SiO4+2NaVO3+Ca3(VO4)2+5CaO+CO3烧结后水溶性钒约20%，碳酸化浸出的钒约60%。
焙烧主要技术条件：渣碱比100:18，钢渣的磨细度-200目大于60%，制粒后的粒度直径5~10mm，焙烧温度1100℃，物料停留时间3.7小时。技术指标是：生产能力1.58T·m-2·d-1，烟尘率0.5%，熟料转浸率85%。
铜价趋势图
2017-06-06 17:49:56
从铜价趋势图可以看出，2009年11月铜价继续呈现震荡上行的态势。美元持续疲软以及再度愈演愈烈的通胀预期支撑了市场整体的看多情绪，美元指数震荡下行跌破75 支撑，而前期悄然增加的LME 持仓直接推动铜价在中旬突破一个月的震荡平台，再次拾级而上达到7000 美元的区间。由于目前走势脱离基本面支撑，铜价在7000 美元上方仍然遭遇了较强的阻力，月末爆发的迪拜危机重创全球股市，美元受益反弹，加重了商品市场的抛压，铜价借机调整，LME 三月铜最低下探6622 美元。但事实证明，迪拜危机如我们预料的一样，影响短暂，市场很快从过度恐慌中恢复，铜价维持突破平台后的震荡整理行情，而从中长线来看，一直以来的上涨趋势完好。从技术上分析，2009 年以来铜价多次呈现出阶段性三角形整理形态，虽然几度摇摇欲坠，但最终仍然验证了三角形大多作为持续形态的技术分析观点。短期来看，铜价升至7000 美元以上，属于近年来宽幅震荡的低位区间，也是去年铜价暴跌的起始价位，这一线面临较大的阻力，而前期的大幅上涨也积累了大量的获利资金，不排除铜价在此震荡调整的可能，但空间相对有限。伦铜价短期支撑6600 美元，中长期支撑6000 美元，沪铜价短期关注52000 支撑，中长期支撑在48000-50000 一带。从铜价趋势图以及技术分析，我们认为，通胀预期及美元疲软支撑大宗商品价格中长期走势，震荡上行仍是铜价上行主旋律。短期来看，欧美铜需求仍未有明显的复苏，庞大的库存压制铜价的涨幅，但是临近年底基金的投机买盘将有一定的支撑作用，铜价难以有大的调整空间。不过，稍显疲软基本面与市场亢奋情绪的对峙，预计铜价阶段性剧烈震荡的可能仍然较大。
钒知识
2019-03-08 09:05:26
钒是高熔点稀有金属，密度5.96，熔点1890℃，沸点3380℃，有耐性，在中加热变脆，含氧和氮的钒也有脆性。钒是电的不良导体，其电导率仅为铜的十分之一。室温下，钒不与氧效果，在加热条件下被氧化成VO、V2O3、VO2、V2O5，高温下与大都非金属元素(如氮、碳、硫)发作反响。钒还能与铝、钴、铜、铁、锰、钼、镍、钯、锡、硅构成合金。钒的氧化态为-1、+1、+2、+3、+4、+5，一般+2和+3价钒的氢氧化物呈碱性，+4和+5价钒的氢氧化物呈，+5价钒在不同酸度的水溶液中构成不同组成的钒酸盐。在常温下，钒有较好的抗蚀性，本领、稀硫酸、碱溶液和海水腐蚀，但能被硝酸、或浓硫酸腐蚀。
钒在地壳中常与其他元素伴生，富集成工业矿床的很少。首要涣散于钒钛磁铁矿、铀矿、磷矿、铝钒土及煤炭中。钒的矿藏首要有绿硫钒矿(V2S+nS)、钒云母〔K2(Mg，Fe)(Al，V)4Si12O32•4H2O〕、钒铅矿〔PbCl2•3Pb3VO4〕2〕、钒钾铀矿(K2O•2V2O3•V2O5•3H2O)等。
钒矿的分化办法有：①酸法，用硫酸或处理后得到(VO2)2SO4或VO2Cl。②碱法，用或碳酸钠与矿石熔融后得到NaVO3或Na3VO4。③氯化物焙烧法，用食盐和矿石一同焙烧得到NaVO3。
金属钒的制取：含钒的矿藏经处理后得到五氧化二钒，再将五氧化二钒用碳、硅、铝复原得到金属钒;或用、镁复原的办法制取金属钒。
钒是冶金工业的重要质料。在钢铁中，钒首要是以钒铁的方式参加，首要起脱氧和脱氮的效果，一起可进步钢的强度、耐性、淬透性和回火稳定性。现在，90%的钒用作钢铁增加成分出产高强度低合金钢、高速钢、工具钢、轴承钢、耐热钢、不锈钢和铸铁等。钒还用于钛合金、钴和镍基高温合金的增加剂。
V2O5广泛用作有机和无机氧化反响的催化剂，用于出产硫酸、精粹石油。钒在电子工业中可用作电子管的阴极、栅极、X射线靶、真空管加热灯丝。硅化钒和镓化钒是杰出的金属间化合物超导材料。在玻璃工业，钒可用于制作吸收紫外线的玻璃，以及用于制作护目玻璃和防护屏等。
热轧卷趋势
