7月3日：期铝当月午前跳涨至高位13980元/吨震荡。上海成交集中13840-13850元/吨，对当月贴水130-120元/吨，无锡成交集中13840-13850元/吨，杭州成交集中13840-13860元/吨。7月4日：期铝震荡下行至13960元/吨。上海成交集中13850-13870元/吨，对当月贴水110-100元/吨，无锡成交集中13850-13870元/吨，杭州成交集中13850-13870元/吨。7月12日：期铝当月午前围绕14050元/吨震荡。上海成交集中13950-13970元/吨，对当月贴水100-90元/吨，无锡成交集中13950-13970元/吨，杭州成交集中13970-13980元/吨。

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品名    最新价    涨跌    昨收    日期    伦外铜    5,904    27    5,877    07-13    伦外铝    1,889    -11    1,900    07-13    伦外锌    2,820    -2    2,822    07-13    伦外铅    2,316    7    2,309    07-13    伦外锡    19,925    30    19,895    07-13    伦外镍    9,195    20    9,175    07-13    外铝合金    1,635    0    1,635    07-13

名称价格范围均价单位涨跌(幅)日期1#钨条285-315300元/千克0(0%)08-28美元折算价(出)41.87-46.2744.07美元/千克0(0%)08-28仲钨酸铵(国产)161000-163000162000元/吨0(0%)08-28仲钨酸铵(出口)300-305302.50美元/吨度0(0%)08-28钨铁≥70%168000-170000169000元/吨0(0%)08-28钨铁75-85%173000-175000174000元/吨0(0%)08-28黑钨精矿≥65%99000-101000100000元/吨0(0%)08-28黑钨精矿≥55%98000-10000099000元/吨0(0%)08-28碳化钨粉(国产)260-262261元/公斤0(0%)08-28碳化钨粉(出口)42-4342.50美元/公斤0(0%)08-28钨粉(出口)43-4443.50美元/公斤0(0%)08-28钨粉(国产)262-264263元/公斤0(0%)08-28

废钢是在出产日子工程中筛选或许损坏的作为收回使用的废旧钢铁；其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。一般来说，在日子中发生的废钢为社会废钢，其首要是废旧含钢铁设备及家具电器等所发生的废钢，常见的如自行车架、轿车外壳等；出产中发生的废钢为钢铁冶金过程中发生的废钢以及机械制造加工过程中发生的废钢，在钢铁厂商中，因为出产过程中不可避免的呈现钢渣的溅起、钢坯的切头切尾等，所发生的废钢为钢厂自产废钢，其间，钢坯的切头切尾在模铸年代曾很多发生，而在连铸遍及后，发生的量现已大大削减；在机械加工过程中发生的废钢，则因为成分均匀、无锈等要素，可作为再生料废钢，但发生规划及量均较少。 废钢因为其发生的状况不同，而存在各种不同的形状，其功能与发生此种废钢的成材根本相同，但也遭到时效有效性、疲惫性等要素的影响，而功能有所下降；我国废钢铁资源发生的地域散布也不平衡，全国80%以上的废钢铁资源散布在京、津、沪、粤、辽、黑、冀、晋、鲁、鄂、川及江苏这12个工矿厂商比较会集、人口比较稠密的省市；其它区域因为地舆条件较差、人口较少，生成的废钢资源缺乏20%。废钢加工一般状况下选用机械加工，常用机械为压包机、切割机等。废钢首要用于长流程转炉中的炼钢添加料或短流程电炉的炼钢主料。 国内废钢资源：我国粗钢产量的迅速增长首要是自2000年开端，年增长率在20%左右，由此，导致我国社会钢铁积蓄量中，50%左右是在2000年及今后所出产，而因为遭到筛选年限的约束，形成我国将成器处于废钢资源的匮乏时期，满意不了钢铁工业快速开展的需求，据废钢栏目数据，2009年，国内首要钢厂废钢单耗仅为120千克左右，处于比年下降的态势。 2009年，我国全年进口废钢量达1366.92万吨，创前史新高，全年进口废钢费用达50.68亿元。 废钢标准：废钢国家标准为2004年发布，一起1996年国家废钢标准废止。

钢筋网是在用专门的焊网机将相同或不同直径的纵向和横向钢筋,用电阻点焊(低电压、高电流、焊接接触时间很短)焊接成形的网状钢筋制品。纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距排列且互成直角，全部交叉点均由电阻点焊在一起的钢筋网片。 钢筋网的焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接质量良好，焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。 钢筋网应用技术是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一, 一种新型、高效节能、强化混凝土结构的建筑用材广泛应用在工业与民用房屋的梁柱、楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装.钢筋网的优点： 冷拔钢筋规范1、显著提高钢筋工程质量： 与传统手工绑扎钢筋相比，焊接网具有网片钢度度大、弹性好、间距均匀， 浇筑混凝土时钢筋不易被局部踏弯，混凝土保护层厚度易于控制、均匀，在桥面铺装中，实测焊接网保护层的合格率在95％以上。 2、明显提高施工速度： 国内外大量施工实践表明，采用焊接网大量降低了现场安装工时，省去了钢筋加工场地。在钢筋用量相同的情况下，1000kg焊接网如按单层铺放约需4工时，如采用双层网需6个多工时，二手工绑扎需22工时，与人工绑扎时间相比大约可节约人工50％～70％。 3、增强混凝土抗裂性能： 人工用钢丝绑扎的交叉点易于滑动，钢筋与混凝土握裹力较弱，易产生裂缝，而焊接网焊点不仅能承受压力，还能承受剪力。纵横向钢筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，当焊接网钢筋采用较小直径，较密的间距时，由于单位面积焊接点的增多，更有利于增强混凝土的抗裂性能，能够减少75％以上的裂缝发生。 4、具有较好的综合经济效益： 节省时间：采用焊接网节省了大量现场绑扎人工和施工现场，可以做到文明施工，使钢筋工程质量明显提高，由于焊接网在工厂提前预制，现场不需要再加工，无钢筋废头，由于缩短了施工周期，从而减少了吊装机械等费用。 节省钢材：与使用I级钢筋相比，带肋钢筋网的设计强度比I级钢筋提高了70％左右，考虑一些构造要求后，仍可节省钢材25％以上。钢筋网在桥梁工程的应用 主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通 过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量 ，保护层厚度合格率达97％以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度 提高50％以上，降低桥面铺装工程造价约10％。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。 钢筋混凝土路面铺筑可采用工厂焊好的冷轧带肋钢筋网，其质量应符合国家相关标准的规定，钢筋直径和间距应按设计的非冷轧钢筋等强互换为冷轧带肋钢筋。 摘自行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003。 制造规定 （1）.按构造要求配置的钢筋网可采用冷轧带肋钢筋网。 （2）.当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直 径不小于6mm，间距不大于100mm的钢筋网。 （3）.当单根钢筋直径或束筋的等代直径大于36mm时，受拉区应设表层钢筋 网，在顺束筋长度方向，钢筋的直径不应小于10mm，其间距不应大于100mm，上述 钢筋网的布置范围，应超出束筋的布置范围，每边不小于5倍钢筋直径或束筋等代直径。 （4）.柱基承台的顶面和侧面应设置表层钢筋网，每个面在两个方向的截面面积，均不宜小于每米 400mm2。钢筋间距不应大于400mm。在桩身顶端的承台平面内应设一层钢筋网，平面内每一方向的每米宽度钢 筋用量1200mm～1500mm2,钢筋直径采用12～16mm，当基桩桩顶主筋插入承台连接时，上述钢筋不得截断。摘自行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004。 钢筋网在隧道衬砌的应用 根据国标《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004)规定。 在喷射混凝土内应设钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度， 提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土 的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间距为 150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm, 300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。 钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两 层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。 焊网在房层建筑中的应用 主要应用于楼（层面）板，地坪，强体等的配筋。 使用按照行业标准《钢筋网混凝土结构技术规程》（JGJII4--2003)的规定。 焊接网的材料： 钢筋网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB500级热轧带肋钢筋制作，也可采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。

混凝土强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　注：①冷拔低碳钢丝用作预应力钢筋时，应按表2.2.2-2规定的钢丝强度标准值逐盘进行检验，其强度设计值应按甲级采用，乙级冷拔低碳钢丝可按分批检验，并宜用作焊接骨架、焊接网、架立筋、箍筋和构造钢筋；　　②用作预应力钢筋的甲级冷拔低碳钢丝经机械调直后，抗拉强度设计值应降低50N/ mm2。且抗压强度设计值不应大于相应的抗拉强度设计值；冷拔钢筋符号　　③当碳素钢丝、刻痕钢丝、钢绞线的强度标准值不符合表2.2.2-2的规定时，其强度设计值应进行换算；　　④表中括号内的数值系根据国家标准GB5224—35生产、现尚在延期使用的钢绞线强度标准值和设计值。 3.1.4 结构构件的承载力（包括压屈失稳）计算和倾覆、滑移验算，均应采用荷载设计值；疲劳、变形、抗裂及裂缝宽度验算，均应采用相应的荷载代表值；直接承受动力荷载的结构构件，在计算承载力、疲劳、抗裂时，应考虑动力荷载的动力系数。预制构件尚应按制作、运输及安装时的荷载设计值进行施工阶段的验算。预制构件本身吊装的验算，应将构件自重乘以动力系数，动力系数可取1.5，但根据构件吊装时受力情况，可适当增减。对现浇结构，必要时应进行施工阶段的验算。3.1.5 下列结构在进行承载力计算时，其内力应按弹性体系计算，不应考虑塑性内力重分布：　　一、直接承受动荷载作用的结构；　　二、要求不出现裂缝的结构构件。3.2.2 一切构件的安全等级在各个阶段均不得低于三级。　注：①屋架、托架的安全等级应提高一级；　　　②承受恒载为主的轴心受压柱、小偏心受压柱，其安全等级应提高一级；　　　③预制构件在施工阶段的安全等级，可较其使用阶段的安全等级降低一级。3.3.3 结构构件设计时，应根据使用要求选用不同的裂缝控制等级，裂缝控制等级的划分应符合下列规定：　　一级——严格要求不出现裂缝的构件，按荷载短期效应组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力；　　二级——一般要求不出现裂缝的构件，按荷载长期效应组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力，而按荷载短期效应组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土允许产生拉应力，但拉应力不应超过axyfx，此处，ax为混凝土拉应力限制系数，y为受拉区混凝土塑性影响系数，fx为混凝土抗拉强度标准值；　　三级——允许出现裂缝的构件，最大裂缝宽度按荷载的短期效应组合并考虑长期效应组合的影响进行计算，其计算值不应超过允许值。3.3.4 钢筋混凝土和预应力混凝土结构构件的裂缝控制等级、混凝土拉应力限制系数ox及最大裂缝宽度允许值，根据结构构件的工作条件和钢筋种类按表3.3.4采用。  强度种类 符号 混凝土强度等级 C7.5 C10 C15 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 轴心抗压弯曲抗压抗 拉 fckfcmkftk 55.50.75 6.77.50.9 10111.2 13.5151.5 1718.51.75 20222 23.5262.25 2729.52.45 29.532.52.6  32352.75 3437.52.85 3639.52.95   2.1.4 混凝土强度设计值应按表2.1.4采用。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　混凝土强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　 表2.1.4 强度种类 符号 混凝土强度等级 C7.5 C10 C15 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 轴心抗压弯曲抗压抗 拉 fcfcmft 3.74.10.55  55.50.65  7.58.50.9  10111.1  12.513.51.3  1516.51.5  17.5191.65  19.521.51.8  21.523.51.9  23.5262  25.527.52.1  26.5292.2    注：计算现浇钢筋混凝土轴心受压及偏心受压构件时，如截面的长边或直径小于300mm，则表中混凝土的强度设计值应乘以系数0.8。 2.2.2 钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。　　钢筋的强度标准值应按表2.2.2-1采用，钢丝、钢绞线的强度标准值应按表2.2.2-2采用。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　钢筋强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　 表2.2.2-1 种 类 fyk或fpyk或fatk或fptk 热轧钢筋 I级（Q235） 235 II级（20Mnsi、20MnNb（b）） 335 III级（20MnsiV、20MnTi、K20Mnsi） 400 IV级（40Si2MnV、45SiMnV、45Si2MnTi） 540 冷拉钢筋 I级（d≤12） 280 II级 d≤25d=28～40 450430 III级 500 IV级 700 冷轧带肋钢筋 LL550（d=4～12） 550 LL650（d=4、5、6） 650 LL800（d=5） 800 热处理钢筋 40Si2Mn（d=6）48Si2Mn（d=8.2） 45Si2Cr（d=10）  1470   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　钢丝钢绞线强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　 表2.2.2-2 种 类 fatk或fptk 碳素钢丝 φ4、φ5 1770、1670、1570、1470 φ6 1670、1570 φ7、φ8、φ9 1570、1470 刻痕钢丝 φ5、φ7 1570、1470 冷 拔低碳钢丝 甲级：φ4φ5 I组700650 II组650600  乙级：φ3～φ5 550 钢绞线 二 股 d=10.0d=12.0 1720 三 股 d=10.8d=12.9 1720 七 股 d=9.5d=11.1d=12.7d=15.2 1860186018601860、1820、1720 （d=9.0） （1770、1670） （d=12.0） （1670、1570） （d=15.0） （1470、1470）

一般情况下我们经常接触的冷加工有两种：冷拉和冷拔 1.冷拉：对钢筋施加拉力进行强力拉伸，要求拉应力超过钢材的屈服强度但要低于抗拉强度。拉伸完成后静止一段时间使冷拉时效发挥出来。此时的钢筋塑性、冲击韧性变差，强度和硬度提高。强度提高幅度可达50%。 2.冷拔：加工措施与冷拉相似，稍微复杂些，强度提高可达90% 这两种冷加工都是以牺牲钢材的变形能力为代价，达到了提高强度和硬度的效果，但是经过处理后的钢材屈强比增大，安全储备降低，延性降低，破坏前不再有明显的变形发生。对于可能承受动力荷载的部位或重要部位是禁止使用此类钢筋的。 冷拔钢筋的强度 冷拔的冷作硬化可提高材料的抗拉强度。提高的程度与材料的原始机械性能和冷拔的减径量、冷拔道次有密切关系。 金属的塑性变形是通过位错运动来实现的．塑性变形过程中，位错运动的阻力主要来自位错本身．而在冷加工时，依靠机械使钢筋塑性变形时其位错交互作用的增强、位错密度提高和变形抗力增大这些方面的相互促进，很快导致金属强度和硬度的提高．冷拉可提高屈服度节约材料，将热轧钢筋用冷拉设备加力进行张拉,经冷拉时效后使之伸长.冷拉后,屈服强度可提高20%-25%,可节约钢材10%-20%, 冷拔此工艺比纯拉伸作用强烈，钢筋不仅受拉，而且同时受到挤压作用，经过一次或多次冷拔后得到的冷拔低碳钢丝其屈服点可提高40%~60%，抗拉强度高，塑性低，脆性大，具有硬质钢材特点．

当碰撞不可避免地发生时，我们求神拜佛是没有用的，只能依靠汽车的被动安全装置来保护自己。除了安全带、安全气囊等，车身结构才是最基础、最重要的。 车身是怎么制造出来的 车身制造的第一道工序是冲压。防锈钢板首先被送上开卷落料机，被裁剪成车身零件所需要的形状和尺寸。所有这些待冲压件在上线之前，都必须在清洗机里清洗掉油污和灰尘，然后冲压成型，这样才能保证焊接的可靠性。 冲压成型的零部件被送到焊装车间，以卡具定位后再用点焊机焊接成白车身，也就是没有喷漆的车身。一部中型车的白车身大约有三四千个焊点，一般都是利用机器人把车身的六大部件依次定位焊接成形，包括地板总成、左右侧围、顶盖、后搁板和仪表台上部。焊后的车体装上四个车门和发动机盖及后备箱盖，就变成了完整的白车身。 在这里，铜板的防锈性能是一个关键因素，有些车的车架可以有十年防腐能力，而有的车用不了几年就会生锈脱漆，或者穿孔变形。这与钢板的质量有很大关系，而且关系到厂家的生产成本，消费者只能在长期的使用当中去验证。 汽车钢板应该多厚 在很多人的概念当中，认为铜板越厚越好，其实并非如此。特别是为了降低油耗和生产成本，在现代汽车设计当中，车身钢板正在向薄的方向发展。上世纪80年代，普通汽车的钢板大都在1毫米以上，90年代缩减为0.8-1毫米，而如今大多在0.6-0.8毫米。但通过改进车身的结构设计，在使用薄的钢板后，车身刚度以及在碰撞时的保护能力并没有下降。 过去采用厚钢板还有一个目的是增加车身的自重，使驾驶平稳，而现在汽车多是通过降低重心来增加稳定性，显然后者更加合理。但很多豪华车及欧美车还是坚持大量采用0.8-1毫米厚钢板，目的是达到更高等级的防护能力。 另外，在车身的不同地方，会根据作用的不同使用厚度和强度不同的钢板。例如前后翼子板、车顶盖、车头盖等一些不需要很大受力的部位使用薄钢板，而一些承受力较大的部位则使用较厚的高强度钢板，譬如前后防撞横梁、左右纵向边框等。 车身安全在于结构设计 正如上面所说，钢板厚度不能最终决定车身的安全性能，它更主要取决于车身结构、碰撞吸能技术、焊接工艺等多种因素。出于对车内乘员的安全考虑，从力学研究的角度出发，是不应该把碰撞的巨大能量转嫁于乘员身上的。所以车身设计应该做到的就是：该柔软的地方柔软，该刚硬的地方刚硬。也就是让车体的前部在碰撞时吸收大部分能量，而让坚固的驾驶舱尽量减少变形以避免乘员受到挤压，这就是对能量守恒定律的应用。 安全性能高的车身，在前部设置有较空旷的碰撞变形区以及中强度的保险横杠。而像奔驰、宝马、沃尔沃这样的高档车，在固定保险横杠的两条纵梁里，内壁的钢板厚度是渐变的，越靠前越薄，越靠近驾驶舱越厚。这样在发生碰撞时，纵梁可以逐级线性变形，从而吸收大部分撞击能量。有的车型甚至不惜代价，将其设计成波纹管式，其实也是同样的道理。 另外，它们的发动机支脚也是采用铝合金材料，在发生 碰撞后很容易断裂而下沉，保证其不会像炮弹一样冲入驾驶舱伤害乘客。包括转向柱以及刹车踏板等，在受到碰撞时要能及时断裂，这也是减少伤害的有效方法之一，否则它们容易对驾驶员的头、胸、腿等部位构成威胁。还有一些车在加强车身侧面防撞能力时，都会利用B柱的特殊设计，把能量分开导入车顶和车底可变形的钢制构架上，来缓解碰撞能量。但一些中级别以下的车，由于空间布局关系，很难做到这一点，多通过在两侧门夹层中间放置一两根非常坚固的防撞杆，来减轻侧门的变形程度。 激光焊接精度高 除了材料和结构设计会对车身安全产生影响之外，焊接工艺也是一个很重要的因素。现代汽车制造业普遍采用人工与机器焊接相配合的方法，人工主要焊接一些小的钣金件和机器不便操作的地方，而机器主要对车身大的钣金件、安全性要求比较高的地方进行焊接。 大约1O年前，德国汽车制造业开始使用激光焊接技术，就是利用偏光镜反射激光产生光束，使其集中在聚焦装置中，从而产生巨大能量的光线。如果工件靠近焦点，在几毫秒内就会熔化。相对于传统的焊接方法，这种工艺的优点是工件变形极小、焊缝的深度较广，而且不会因为传统的搭焊浪费原材料，强度也有所保证。实际上，激光焊接主要的优势还有一个，那就是加工的精度更高。因为在激光焊接中，光束焦点位置的控制最关键，只有焦点处于最佳位置范围内，才能获得最大的熔深和最好的焊缝形状，所以就要求夹具和零件的尺寸都要非常准确，从而生产出来的产品也会更加精密可靠。 速度可以毁灭一切 上面说了很多先进的技术，不过任何事情都是有限度的，如果车速过快，再安全的汽车也难以保全性命。在NCAP碰撞试验中，正面碰撞的速度也只有64公里／小时。而按照理论计算，速度增加一倍，汽车的能量会以平方的关系递增。也就是说，在128公里／小时的车速下，车辆的动能会增加至原来的4倍，如果在这种情况下还能够确保乘客的安全，那汽车的生产成本可就要增加N倍了。所以，即使是我们看好的欧洲车，也不要指望全速行驶发生碰撞时还能苟活。技术的进步只能降低事故发生的机率以及减小伤害的程度，而真正的安全还要靠自己来掌握。.

国家废钢标准为2004年发布，原1996年废钢标准也一起吊销。 由国家质量监督查验检疫总局、国家标准化办理委员会发布的新修正的《废钢铁》国家标准(GB4223-2004)经同意发布，于2004年12月1日起正式施行。     其间：    废 钢的碳含量一般小于2.0％，硫含量、磷含量均不大于0.050％。    非合金废钢中剩余元素应契合以下要求： 镍的质量分数不大于0．30％、铬的质量分数不大于0.30％、铜的质量分数不大于0.30％。除锰、硅以外，其他剩余元素含量总和(质量分数)不大于0.60％。    废钢按其用处分为熔炼用废钢和非熔炼用废钢。熔炼用废钢     熔炼用废钢按其外形尺度和单件分量分为5个类型： 重型废钢、中型废钢、小型废钢、统料型废钢、轻料型废钢。     各类型废钢尺度的正误差应不大于10％。    熔炼用废钢按其 化学成分分为非合金废钢、低合金废钢和合金废钢。非合金废钢、低合金废钢参照GB／T 13304的规矩。    熔炼用合金废钢按化学成分及首要合金元素含量分为6个钢类46个钢组，见附录B。    非熔炼用废钢不再分类，由供需双方协议断定。废钢铁标准(GB4223-2004)由国家质量监督查验检疫总局、国家标准化办理委员会发布的新修正的《废钢铁》国家标准(GB4223-2004)经同意发布，于2004年12月1日起正式施行。 现将部分内容摘要如下：4 分类废钢铁分为废铁和废钢两大类。4．1 废铁4．1．1 废铁的碳含量一般大于2.0%。优质废铁的硫含量（质量分数）和磷含量（质量分数）别离不大于0.07%和0.40%。普通废铁、合金废铁的硫含量（质量分数）和磷含量（质量分数）别离不大于0.12%和1.00%。高炉添加料的含铁量应不小于65.0%。4．1．2 废铁按其用处分为熔炼用废铁和非熔炼用废铁。4．1．2．1 熔炼用废铁4．1．2．1．2 铁屑冷压块的密度不小于3000kg/m3。在运送和卸货时，散落的铁屑量不大于批量的5％，压块满意掉落性实验。4．1．2．1．3 经供需双方协议，也可直销表1规矩以外品种和尺度的废铁。4．1．2．2 非熔炼用废铁非熔炼用废铁不再分类，由供需双方协议断定。4．2 废钢4．2．1 废钢的碳含量一般小于2.0％，硫含量、磷含量均不大于0.050％。4．2．2 非合金废钢中剩余元素应契合以下要求：镍的质量分数不大于0．30％、铬的质量分数不大于0.30％、铜的质量分数不大于0.30％。除锰、硅以外，其他剩余元素含量总和(质量分数)不大于0.60％。4．2．3 废钢按其用处分为熔炼用废钢和非熔炼用废钢。4．2．3．1 熔炼用废钢4．2．3．1．1 熔炼用废钢按其外形尺度和单件分量分为5个类型，如表2规矩。4．2．3．1．2 各类型废钢尺度的正误差应不大于10％。4．2．3．1．3 熔炼用废钢按其化学成分分为非合金废钢、低合金废钢和合金废钢。非合金废钢、低合金废钢参照GB／T 13304的规矩。4．2．3．1．4 熔炼用合金废钢按化学成分及首要合金元素含量分为6个钢类46个钢组，见附录B。4．2．3．2 非熔炼用废钢不再分类，由供需双方协议断定。5 技能要求5．1 废钢铁有必要分类。5．2 废钢铁的单件外形尺度不大于1500mm，单件分量不大于1500kg。5．3 关于单件表面有锈蚀的废钢铁，其每面附着的铁锈厚度不大于单件厚度的10％。5．4 废钢铁内不该混有铁合金、有害物；非合金废钢、低合金废钢不该混有合金废钢和废铁；合金废钢内不该混有非合金废钢、低合金废钢和废铁。废铁内不该混有废钢。5．5 废钢铁表面和器材、打包件内部不该存在泥块、水泥、粘砂、油污以及搪瓷等。5．6 废钢铁中制止混有炮弹等爆炸性兵器弹药及其他易燃易爆物品。制止混有两头关闭的管状物、关闭器皿等物品。制止混有橡胶和塑料制品。5．7 废钢铁中不该有成套的机器设备及结构件(如有，则有必要拆解且压碎或压扁成不行复原状)。各利，形状的容器(罐筒等)应全部从轴向割开。机械部件容器(发动机、齿轮箱等)应铲除易燃晶和润滑剂的剩余物。5．8 废钢铁中制止混有其浸出液中有害物质浓度超越GB 5085.3中辨别标准值的有害废物。5．9 废钢铁中制止混有其浸出液中超越GB 5085.1中辨别标准值即pH值不小于12.5或不大于2.0的搀杂物。5．10 废钢铁中制止混有含量超越GBl3015操控标准值的有害物。5．11 钢铁中从前盛装液体和半固体化学物质的容器、管道及其碎片，有必要清洗洁净。进口废钢铁有必要向查验组织申报容器、管道及其碎片从前盛装或输送过的化学物质的首要成分。5．12 废钢铁中不该混有下列有害物；----医药废物、废药品、医疗临床废物；----农药和除草剂废物、含木材防腐剂废物；----废乳化剂、有机溶剂废物；----精(蒸)馏残渣、燃烧处置残渣；----感光材料废物；----铍、六价铬、砷、硒、镉、锑、碲、、、铅及其化合物的废物，含氟、、酚化合物的废物；----石棉废物；----厨房废物、卫生间废物等。5．13 废钢铁中制止搀杂放射性废物。废钢铁的放射性污染按以下要求操控：----废钢铁的外照耀贯穿辐射剂量率不能高于0.46μSv／h；----废钢铁的。表面放射性污染水平检测值，不能超越0.04 Bq／cm2；β表面放射性污染水平检测值，不能超越0.4 Bq／cm2；----废钢铁中放射性核素比活度制止超越GBl6487.6的规矩。5．14 废钢铁各查验批中非金属搀杂物(不含非金属有害废物)的总分量，不该超越该查验批分量的千分之五。5．15 废旧兵器由供方作技能性的安全查看后按有关规矩处理。5．16 非熔炼用废钢铁运用后，其制品的性能指标满意有关标准的规矩，且不该对大众人身安全、产业、环保等形成危险或损害。6 查验项目与查验办法6．1 查验项目6．1．1 单件的外形尺度、分量和厚度的抽样查验。6．1．2 搀杂物及清洁性的查验。6．1．3 有害物及放射性物质的查验。6．1．4 硫、磷、铬、镍、钼、钨、锰、铜等化学元素的检查查验。6．1．5 打包件的掉落实验。6．1．6 废钢铁中其他项目的查验，依据到货批的实际情况，进行检查。6．2 查验办法6．2．1 查验所需样品的取样办法由供需双方洽谈断定。6．2．2 本标准5.8条查验按GB 5085.3的规矩进行。6．2．3 本标准5.9条查验按GB 5085.1的规矩进行。6．2．4 本标准5.10条的查验，按GBl3015的规矩进行。6．2．5 本标准5.13条的查验，按SN 0570的规矩进行。6．2．6 废钢样品的制样按GB／T 222-1984的规矩进行，废铁样品的制样按GB／T 719的规矩进行。化学分析按附录A规矩的或通用办法进行，但裁定分析时应按附录A有关规矩进行。6．2．7 对废钢铁的品种、清洁性、搀杂物、外形尺度、单件分量等项目，运用衡器、卷尺等查验手法或其他检测手法进行测定。6．2．8 打包件(压块)的掉落实验：在一个查验批中随机抽取5块打包件(压块)。打包件(压块)从高于金属板或水泥板1.5m处落下三次(自由落体)，此刻打包件(压块)不该有大于其分量10％的掉落物。7 查验规矩7．1 需方可对每批废钢铁进行检查查验。可将一个交货批分红多个查验批进行查验。7．2 每个查验批应由同一类型、类别以及同一钢组或牌号(合金钢)废钢铁组成。7．3 各交货批废钢铁查验后，应扣除搀杂物、铁锈等杂质的分量。8 运送和质量证明书8．1 发运装车(船)时，每车厢(船舱、集装箱)一般只允许装载同一类型(类别)、同一钢组(合金钢)的废钢铁。为补足车厢(船舱、集装箱)载重时，也可装两个以上类型(类别)、钢组的废钢铁，但应阻隔，作出清晰标识，不该混放。8．2 废钢铁交货时，每个交货批有必要附有质量证明书，进口废钢铁需一起附有放射性查验证明书。质量证明书中应注明：供方称号、废钢铁的类型类别、每批分量，合金废钢还需注明钢组以及相应的化学成分等。

锡报价的投资者关注锡的一个重点，也是我们十分关心的问题。我们可以参考以下这个公司的例子。锡报价产品名称：锡产品价格：8000-20000元/吨公司所在地：广东 深圳发布时间：2009-6-22 13:53:01产品描述：求购贵重金属：                        公司是广东地区规模最大、技术力量雄厚、长期高价现金回收加工处理废旧物资的废品回收司。宝民再生资源物资回收公司的收购业务主要分布在：深圳-广州-东莞-中山-珠海等各地，废品收购业务全面覆盖珠江三角洲一带。在广东省广州, 深圳、佛山、顺德、从化、花都、南海、中山、珠海、东莞均有合作伙伴。公司的服务宗旨：以价优为基础，公平求生存，以信誉作保证的合作态度对待每一个客户。优质服务：我公司可以派专员上门看货定价,欢迎有废旧物资的单位及个人联系洽谈回收事宜，对提供成功业务信息者提供业务佣金。当贵公司废旧物资需要一个更好、更安全、更可靠的合作伙伴时请联系我们。经营范围：废金属回收、废旧物资回收（凭有效许可证经营）珠江三角洲内上门收购项目如下:一、金属回收：〖镍回收、钨回收、回收钛、回收铜、回收锡、锡膏、回收不锈钢、回收锌合金、回收铅、回收铁、回收钼贵稀金属等、铝、不锈钢、废铁、回收镍、锌合金、锡渣等，例如：回收红铜、青铜、黄杂铜、磷铜、59黄铜、62黄铜、65黄铜、漆包线、生铝、熟铝、合金铝、铝粉、铝模、铝渣、（201#、202#、301#、304#、316#、420#、430#）等型号的不锈钢、马口铁、工模铁、铁削、钢筋、铁屎、工业碎铁、边角料、不锈铁……〗二、废塑胶类回收：〖收购亚加力、收购硅胶、收购吸塑、回收ABS、PP、PS、POM、PE、PC、PVC、475、PU等〗三、废电子类回收：〖回收电子脚、回收废电线电缆、回收线路板、回收电阻、回收电容、集成块回收等各种IC回收〗四,各类工厂积压物资等.公司本着“保护环境，变废为宝”的企业精神，坚持以技术创新为先导，以科技人才为后盾，走集团化、专业化、成套化模式，大力开发新产品，并积极推广新技术、新工艺、新材料。为致力于环保事业的发展，一流的环保再生企业迈进 ！可随时提供上门报价服务，详情回收报价请致电本公司，保证最合理的价格 欢迎来电垂询,详谈锡报价等更多的关注的问题，你可以登陆上海有色网来查询你所需要的信息。

今日锌报价由涨转跌，最终收出阴线，表明多头推高信心不足。并且，如前期所述，市场已经到达强阻力区域，走势承压较重.因受预期全球最大的消费国中国需求稳固所提振，但美元触底反弹打压金属上涨势头，隔夜LME基本金属涨跌互现，其中伦锌先抑后扬，终盘收涨0.99%；今日沪锌早盘高开，午后受股市大跌拖累，盘中泛绿；国内现锌报价波动较大，上海市场锌报价在17150-17250元/吨之间，“葫芦岛”锌报价在18000元/吨左右，下午现锌报价下调至17000-17150元/吨之间，“葫芦岛”锌报价在17700元/吨左右；市场人士表示隔夜伦锌继续收阳，延续高位偏强整理，提振沪锌早盘高开，但并未延续上涨势头，早盘走势震荡，打压下游的采货热情；午后价格下调后，下游买跌热情较高，采货积极，市场交投较为活跃。10日，沪锌上涨无力，由涨转跌，沪铝低开低走，走势较弱。沪锌主力1011合约高开于17650，之后震荡下行，最终以17400收盘。全天成交量为785544手，持仓量215594手。沪铝主力合约开盘报15705，最低成交于15520，最终以15545收盘。全天成交量99298手，持仓量110234手.市场锌报价将维持回落态势，考验5日均线支撑。由于锌报价较弱，市场回调的可能性大. 

钢铁在工业和生活中使用非常广泛，钢铁是铁与碳、硅、锰、磷、硫以及少量的其他元素所组成的合金。钢铁呈现黑色，钢铁中的碳含量对钢铁的机械性能起着重要的重要，故钢铁也称为铁碳合金。钢铁是工程技术中最主要的、用量最大的金属材料。钢铁的价格一直是大家关心的问题，在哪儿获取钢铁的最新报价呢？上海有色网 钢铁价格 专区为客户提供每日的最新钢铁报价，涵盖北京、上海、天津、杭州等地的最新钢铁现货价格。昨日国内建筑钢材价格大幅上涨，成交表现良好。当前钢铁市场库存加速下架，整体销售压力尚可，成本较高，今日全国至少有13家钢厂调整出厂价格，今日调价钢厂以华东、华北、西南区域为主。今日建材市场价格还是以上涨为主。下面来看今日的钢铁最新报价吧。

冶炼不锈钢，一般采用不氧化法、氧化法和返回吹氧法冶炼工艺，而采用返回吹氧法，用不锈钢废钢直接进行冶炼，则成本低，效益高。如今在国外一些发达国家，大多采用返回料吹氧法冶炼不锈钢。但这种冶炼方法所用的不锈钢废钢约占原料总量的50-80%，若没有不锈钢废钢资源，就成了无米之炊 在江浙、广东等地区，一些小企业采用感应炉熔化废钢作为原料生产不锈钢管、棒材，一些企业以不锈钢材为原料进一步再加工生产不锈钢带、焊管、线、丝等产品，也有一些小加工厂以废不锈钢可利用的边角料生厂弯头、螺丝、螺杆、化工配件等。看你到底是什么用了，一般就机械加工而言，普遍认为不锈钢硬度高，强度大，表面处理（镀铬等）较麻烦。 不锈钢种类繁多，按金相组织划分时，有马氏体型、奥氏体型、铁素体型和双相型不锈钢等。按化学成分划分时，可分为铬不锈钢和铬镍不锈钢两大系统，分别以Cr13和Cr18Ni8钢为代表，其他的不锈钢都是在这两种钢的基础上发展的。 所以看你加工到底是怎么用，比较起铁来说，不锈钢的加工要困难点中国用于冶炼不锈钢的我国，镍、铬资源贫乏，过去我国的不锈钢应用领域远没有现在这么广，不锈钢产量也小自给率不足３０％，主要依靠进口，每年产生的不锈钢废资源很少，不锈钢废钢及镍、铬等资源的供需矛盾日趋突出。在我国不锈钢废钢更为紧缺，每年几乎没有多少不锈钢废钢可以回收。二是不锈钢使用寿命较长，在数年乃至几十年内不会报废。因此，不锈钢废钢则更少。因此我国的不锈钢废钢，有很大一部分依靠进口。 　　不锈废钢的分类和不锈钢的用途密切相关，主要有以下几个来源：　　1. 生活废料：　　日常生活中使用过的报不锈废钢器具等(旧料)，我国从日本、韩国进口的不锈废钢大部分是属于此类，只能回炉做炉料使用。 厨房设备、餐具等，主要钢种是SUS304、430。 食品加工行业主要制造食品加工机械及容器，如粮食、啤酒饮料、乳品加工设备、速冻冷藏设备等主要钢种是304、321、1cr13及抗菌型铁素体不锈钢。 　　2. 工业废料：　　工业生产过程中剪切、冲压下来的边角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，数量较少。城市景观工程主要以不锈钢焊管为主，车行业主要是汽车排气管用铁素体不锈钢409，其它行业如城市供水工程、环保及石化、电力行业，也有不少不锈废钢产生。油、气、酸的泵及容器是大量产生不锈废钢罐、管、泵、阀的大市场。主要钢种为18/8不锈钢。 　　由于不锈废钢品种规格繁多,因此需加强对各类合金废钢的分选、加工和仓储的管理。 　　面对废钢吨钢消耗逐年下降、铁矿石消耗大幅增长的局面，中国废钢铁应用协会断言，未来电炉炼钢将逐步替代转炉炼钢的优势，废钢炉料亦将逐步替代铁矿石的主导地位，随着中国铁矿石资源短缺且世界铁矿石资源有限，钢铁增长过程中应：少吃矿石、多吃废钢。 　　据日前召开的「2007年第三届国际金属回收市场及技术论坛」提供的资料，进入21世纪以来，中国废钢铁应用呈现以下特点： 　　一、粗钢产量大幅增加，6年增长2.9亿吨，增幅225.9%，平均每年递增4800万吨，进入钢铁产量的高增长期。 　　二、废钢消耗总量大幅增加，6年增长3800万吨，增长幅130.14%，平均每年递增633万吨，但低于粗钢增长速度，显示废钢资源供应不足。 　　三、废钢吨钢消耗逐年下降，6年下降67kg/吨钢，降幅29.52%。而铁矿石消耗出现大幅增长，且远大于废钢消耗的增长率，意味着以铁矿石的高消耗，弥补废钢资源偏紧的资源配置倾向，发展令人担忧。 　　对此，中国废钢铁应用协会直指，“少吃矿石，多吃废钢”是历史发展的必然。而在阐述上述观点时该协会强调，《钢铁产业发展政策》明确指出要“逐步减少铁矿石比例和增加废钢比重”。减少原生资源的开采，增加循环资源的利用，实现资源合理配置，为实现钢铁工业可持续发展的重大战略决策。该协会进一步解释表示，据大陆钢协近期公布的资料显示，到2001年全球探明可开采铁矿石资源储量1400亿吨，储藏量基础3100亿吨。而近10年来，全球铁矿石产量每年在10亿吨以上，2005年全球粗钢产量11.29亿吨，消耗铁矿超过13亿吨，可供开采约100-200年。 　　到2004年大陆铁矿资源基础储量为219.7亿吨，可开采保有储量118亿吨。大陆铁矿石每年开采量将超过6亿吨，照此计算，在现行开采技术条件下，中国的铁矿石开采期只有20-40年，形势相当严峻。 　　铁矿石为原生资源，原生资源是有限的，不可再生的，终有枯竭的时候，而资源危机已成定势，如何节制开采、科学调整资源配置势在必行。废钢铁为钢铁生产中唯一能替代铁矿石的原料，最大限度地开发、应用废钢铁资源，成为缓解铁矿石资源危机的重要途径。随着全球经济发展，以未来的钢铁工业格局而言，电炉炼钢将会逐步替代转炉炼钢的优势，废钢炉料亦将逐步替代铁矿石的主导地位，预料在本世纪内，废钢铁将成为钢铁工业的重要支撑产业，而少量的对铁矿石的开采和应用将作为资源自然消耗的补充。 　　中国废钢铁应用协会表示，中国要加快工业化进程，世界要加快全球经济的发展，钢铁工业将保持持续增长，资源消耗的增加是必然的。但大陆铁矿石资源短缺，世界铁矿石资源有限，若沿袭传统的发展模式，以大量原生资源的消耗来实现工业化是难以为继的，为减少钢铁增长对铁矿石的依赖，就必须大力发展回圈经济-少吃矿石、多吃废钢，以促进资源的高效利用、全球的生态平衡。

2010年9月14日紫铜 价格走势 、紫铜最新报价如下所示：品种名称    规格        材质 产地 今日 价格 （元/吨） 昨日 价格 （元/吨） 涨跌（元/吨） 紫铜带   0.3~0.8mm      T2  天津       62000           62000           不变 紫铜带   0.3-1.5        T2  武汉   60000-61000       60000-61000       不变      紫铜板 10-40*600*1500   T2  武汉   60000-61000       60000-61000       不变紫铜管 φ50-φ300*3-30  T2  武汉      61000            61000           不变紫铜棒 φ80-120         T2  武汉      58000            58000           不变紫铜棒 φ5-φ300        T2  济南   60000-63000       60000-63000       不变紫铜板 0.8-10*1000*2000 T2  济南   61500-63500       61500-63500       不变紫铜棒 φ8-20           T2  沈阳   61000-61500       61000-61500       不变以上就是2010年9月14日紫铜的最新报价。想要了解更多关于紫铜最新报价的信息，请继续浏览上海 有色 网。 

铜的报价,伦铜周五冲高回落，由于欧美经济数据仍使 市场 对欧美的经济复苏抱忧，美股收低，美元避险功能再起，美元指数直逼83点。等级价格 区间均价涨跌升贴水日期平水铜57450-5755057500-350(贴)20-(升)208月20日升水铜57500-5770057600-350(平)-(升)808月20日湿法铜57350-5750057425-325(贴)100-(贴)508月20日今日亚洲时段，受到欧元反弹冲击，美元自83.03高位回落，日内探低82.48，促使LME电铜7150美元再获支撑，日内冲高7250美元。国内收市后LME电铜略有回落，波动于7220~7230美元波动，今日暂未站上5日均线，上方10日均线压力颇大，但技术上看，KDJ三线有触底翘头迹象，反弹仍需蓄势，底部支撑有效良好。沪期铜今早因此低开，但股市突破性大涨给予期市信心提振，期铜跟随走强反而反弹。主力1011合约开市56800元，盘初短暂探低56550元，随后跟随A股一路走强，午后更是跳涨式上行，摸高57460元，收报57300元，上涨430元，涨幅0.76%。主力减仓10892手，持仓量19.2万手，成交略有放大至33万余手，多空在此都有不同程度减仓，今日A股上涨过猛， 市场 对其后的可持续性反弹抱疑，多头当日获利离场，虽未形成全面性追涨氛围，但空头也不敢盲目恋战，因为技术上看，底部支撑的有效性愈加明显，期铜步入一个窄幅区间整理态势，作蓄势上行。现铜 市场 ，由于今天是当月1008合约的最后 交易 日，期盘呈现逼空 行情 ，日内买入卖出盘价差达250元以上，导致现铜 市场 升贴水报价紊乱。投机商针对各自投机盘面进行平仓出货，有的对1010合约升水200元，有的对主力升水300元，但是，对当月却贴水达150~250元，进口湿法铜贴水可达350元以上。但从上午开始报价供应商即把57000元上方作为重新推升的目标位。今日上午铜价自57050元推升至57350元，下午跟随期铜再冲57250~57400元。除了大幅贴水的注册铜吸引交仓人士，大部分铜成交两难，国产平水铜更是面对混乱的 市场 不知如何面对。即使明日换月后， 现货交易 也不会形成大幅贴水，进口铜比值一度降至7附近，进口铜亏损幅度不减，令出货出阻。随着逐渐走出8月， 市场 对走出消费淡季后，铜市的企稳反弹仍持有信心。最近铜市跟A股紧密度较高，股市的飘红与否决定了商品 市场 的沉浮.

中铝报价最新2010年8月10日报价：氧化铝，现货2650元/吨；氢氧化铝，现货1800元/吨。国际上，美国7月份就业人数降幅大于预期，失业率持稳于9.5%，非农就业人数减少131000人，进一步表明美国经济复苏动力或许正在减弱。国内沪铝上周大幅高开，突破前期阻力，冲高15930后遇阻回落，连续振荡调整，总体来看，属高位整理态势，铝价依托短期均线支撑，振荡上扬格局明显。LME铝库存上周五减少2825吨，上交所铝库存增加18吨。综合观点：美国公布了令人失望的就业数据，围绕经济复苏前景的预期重新蒙上阴影，但从另一方面来讲，该数据可能导致美国政府向市场注入更多资金，美元长期或将进一步走软，且通货膨胀可能上升，这也将给有色金属的上涨提供支撑。沪铝上周高位整理后，有望再拾升势，铝价今日将会小幅走高。更多最新中铝报价请登陆上海有色网。

镍板报价能让您更好了解到现今市场镍的走势，如下内容是上海有色网分析人员报道7月29日国内红土镍板市场稳中趋弱，询盘积极，成交一般。外盘方面，国外矿山报盘积极，贸易商较为乐观积极接盘，镍铁厂也是积极寻求资源。现印尼2.0%以上期货79美金，菲律宾0.9-1.1%期货32美金。现货市场方面，虽然市场略有疲软，商家观望气氛浓厚。镍铁厂询盘积极，但实际成机器有所减少。现河北港口2.0%以上650-670元/吨，1.8-1.9%560-580元/吨，0.9-1.1%300-320元/吨。山东港口2.0以上630-650元/吨，1.8-1.9%560-570元/吨，0.9-1.1%300-320元/吨。镍板行情：从现货市场了解，自从达到140000元每吨以后，社会储存现货库存开始出货，现在市场上流通的大量的金川、挪威、INCo以及日镍，有很多镍板系贸易商多年的囤货，这部分货大部分是在7-10万元每吨囤货，到现在19万元每吨已经获利丰厚。上海市场上现在流通的大量现货系大的贸易商从囤货商那里购得，最近比较大的量的出货价位应该是在150000-190000元每吨，上海市场预计每日有100吨囤货出货。今日镍板价在184000-186000元每吨有所企稳。产业分析：从三月份的不锈钢的生产来看，3月份主要的不锈钢厂产量较2月份增长10.&%,其中热轧增长26.88%，对原料的需求大幅度增加，加上4月份又是大多数不锈钢厂补原料的月份，从3月份的精炼镍的大幅度进口以及镍铁厂的大幅度开工可见一斑，3月份大多镍铁厂高炉大产能90%被充分利用，部分厂商开始租用高炉，镍铁产能有所增加。从历史阶段来看精炼镍190000元每吨已经是历史高位，相对于替代产品镍铁90000元每金属镍吨的和精炼镍不足10万每吨的成本来说，镍铁厂已经处于高利润状态，镍铁厂的大幅度开工，可以看出镍铁需求旺盛，现在市场中1700元每镍点的价格远远低于镍板185000元每吨的价格，镍板有被替代风险。市场分析：预计镍板报价在185000元每吨在外盘变动不大的情况下，还是有下跌的可能，价格维持在175000-183000元每吨较为合理。

近日,不少锌锭贸易商纷纷表示锌锭最新报价可能会随着消费旺季的来临,不断被刷新,而锌锭贸易商的信心则来源于锌价的走高.分析锌市场基本面，我们发现库存与价格出现背离现象，这预示着市场背后隐藏着一些深层次的东西。通常而言，价格与库存之间存在着反向的关系，库存较高往往意味着销售不好，价格会走低。但从今年的情况看，价格走高，伴随着库存的走高。这有两种可能：一是资金推动价格走高，一是价格领先基本面，后期基本面会跟上。我们更倾向于第二种观点。尽管显性库存和隐性库存都非常充裕，但消费处于不断放大的态势，如果库存上升到峰值后出现回落，那么消费对价格的拉动将更为明显。中国2010年2月的精锌和锌矿产量因春节因素环比出现回落，但1-2月的总产量同比则出现大幅增长。随着中国房地产和汽车业的快速增长，我们预计，锌市场将进入供需两旺的格局。国家统计局公布的数据显示，今年1-2月，全国完成房地产开发投资3144亿元，同比增长30.1%，超过同期城镇固定资产投资26.6%的增幅。房地产开发投资中，商品住宅投资表现更为抢眼，1-2月完成投资2233亿元，同比增长32.8%。与中央和地方政府的固定资产投资相比，房地产的产业链延伸更长，房地产投资的启动，将能够带动家电、家具、装修等一系列下游产品的销售，从而更加有效地提升有色金属的需求。汽车行业继续传来利好，中国3月汽车产销分别完成173.43万辆和173.52万辆，比上月分别增长44%和43%，同比分别增长58%和56%；1-3月汽车产销分别完成455.45万辆和461.06万辆，同比分别增长77%和72%。 技术上看，锌锭最新报价在经历了长达2个月的三角形振荡后选择了向上突破，目前处于突破后的回踩确认阶段，一旦确认有效将进一步向上拓展空间。上海有色网的小编也将为您带来更多锌锭最新报价的咨询,敬请关注!   

废镍报价在市场近日的图表来看波动不时很大，但是因为近来镍的增值很快，所以回收利用也成了商家们利用的重要环节。 镍银白色金属，密度8.9克/厘米3。熔点1455℃，沸点2730℃。化合价2和3。质坚硬，具有磁性和良好的可塑性。有好的耐腐蚀性，在空气中不被氧化，又耐强碱。在稀酸中可缓慢溶解，释放出氢气而产生绿色的正二价镍离子Ni2+；对氧化剂溶液包括硝酸在内，均不发生反应。镍是一个中等强度的还原剂。镍不溶于水，二价镍可能是主要生物类型，在生物体内能与很多物质络合、螯合或结合。下面是废镍报价在各个地区的示意图：时间区域品名最高/最低价2010-8-8江苏地区纯镍废料155500/1545002010-8-8

锰矿外盘报价，Comilog 8月对华44.5%加蓬锰块报价6.0美元/吨度，较7月下调0.2美元/吨度。

据今日的调查，废铜 价格 无变化， 市场 人气不旺， 交易 显冷清，部分废铜有少量贸易商询价，但由于库存商多惜售，成交量极少，目前商家多观望。最新报价：1#光亮铜线24300-24800元/吨;火烧料23300-23800元/吨;进口马达铜毛净料21700-22100元/吨;国产马达铜毛料21100-21600元/吨。KVVP屏蔽控制电缆：GB9330-88 适用范围： 本产品适用于交流额定电压450/750V及以下控制、监控回路及保护线路使用特性：1、导体长期允许工作温度为70℃。2、敷设时环境温度≥0℃。3、最小弯曲半径：4、无铠装层电缆，应不小于电缆外径的6倍。5、有铠装或铜带屏遮结构电缆，应不小于电缆外径的12倍。6、有屏遮结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍。二．产品型号、名称、适用 范围型号 名称 适用范围KVVP 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽控制电缆KVVRP 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽控制软电缆Kvvp1 铜芯聚氯乙烯绝缘铜丝缠屏聚氯乙烯护套控制电缆用于强电控制系统KVVP1-22 铜芯聚氯乙烯绝缘铜丝缠绕屏蔽钢带铠装氯乙烯护套控制电缆一般用于强电控制、亦可用于弱电控制系统KVVP2 铜芯聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套控制电缆用于弱电控制系统或强电磁场干扰区KVVP2-22 铜芯聚氯乙烯绝缘铜屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套控制电缆用于弱电控制系统或强电磁场干扰区KVVP2-22-1 铜芯聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装铜丝聚氯乙烯护套控制电缆主要用于500KV 变电站强电磁场干扰区注：1） 阻烯型电缆号在普通型前加ZR-；阻燃型的主要特点是电缆不易着火或着火时延燃仅局限在一定范围内，适用于对阻燃性能要求较高的场合。2） 耐火型电缆型号在普通型前加NH- ；耐火型电缆的主要特点是电缆除了能在正常的工作条件下传输电力外，电缆在着火燃烧时仍能保持一定时间的正常运行，适用 于对耐火性有要求的场合。3） 低烟低卤阻燃型 电缆型号在普通型前加DDZ-；低烟低卤阻燃型电缆的特点是电缆不仅、具备阻燃性能，而且具有较低的发烟性、低氯化氢释出量，适用于那些对电缆燃烧的烟浓度及氯化氢气体释出量有一定要求场合。三．产品规格电缆型号 标称截面与芯数1mm2 1.5 mm2 2.5 mm2 4 mm2 6 mm2 10 mm2KVVP 2～61 2～61 2～61 2～14 2～14 2～10KVVP1-22 7～61 4～61 4～61 4～14 4～14 4～10KVVP2 4～61 4～61 4～61 4～14 4～14 4～10KVVP2-22 7～61 4～61 4～61 4～14 4～14 4～10KVVP2-22-1 4～61 4～61 4～14 4～14 4～10注：推荐的芯片数系列为：2、3、4、5、7、8、10、12、14、16、19、24、27、30、37、44、48、52、和61芯四、电缆屏蔽性能电缆型号KVVP1 KVVP1-22 KVVP2 KVVP2-22 KVVP2-22-1屏蔽抑制系数0.15 0.025 0.007 0.007 0.002五、KVVP屏蔽控制电缆产品使用特性1、 电缆长期使用时，电缆导体的最高工作温度主70℃.2、 敷设时环境温度应不低于0℃。敷设时允许的最小弯曲半径不小于10倍的电缆外径。3 、屏蔽层两端均应可靠接地，否则会降低屏蔽效果。4、 屏蔽控制的备用线芯接池，亦可提高屏蔽效果。5、 屏蔽控制敷设时，应尽量与高压母线成垂直方向放置。电子计算机用屏蔽电缆电子计算机用屏蔽电缆，选用介电常数小的高压聚乙烯作绝缘。采用对绞、对屏、总屏（或三线组合、组屏蔽、组屏总屏）等结构形式，具有介质损耗小、传输传号能力强、抗干扰性能好等特点，能可靠地传输微弱的模拟信号，可广泛地应用于发电、冶金、石油、化工、轻纺等部门的检测和控制用计算机系统或自动化装置，以及一般的工业计算机上。型号/名称/性能型号 电缆名称 敷设方式DJYPV 铜芯聚乙烯绝缘，对绞铜丝编织屏蔽，聚氯乙烯护套电子计算机电缆 1、固定敷设在室内、电缆沟或管道内。2、电缆长期工作温度：-20oC~65oC3、电缆敷设温度不低于0OC，弯曲半径不小于电缆外径的10倍。DJYP2V 铜芯聚乙烯绝缘，对绞铜带屏蔽，聚氯乙烯护套电子计算机电缆DJYP3V 铜芯聚乙烯绝缘，对绞铝／塑料薄膜复合屏蔽，聚氯乙烯护套电子计算机电缆DJYP2VP2 铜芯聚乙烯绝缘，对绞铜带屏蔽，铜带总屏蔽聚氯乙烯护套电子计算机电缆DJYP3VP3 铜芯聚乙烯绝缘，对绞铝／塑料薄膜复合屏蔽，铝／塑薄膜复合带总屏蔽，聚氯乙烯护套电子计算机电缆DJYPV22 铜芯聚乙烯绝缘，对绞铜丝编织屏蔽，钢带铠装／聚氯乙烯护套电子计算机电缆DJYP2V22 铜芯聚乙烯绝缘，对绞铜带屏蔽，钢带铠装／，聚氯乙烯护套电子计算机电缆DJYP3V22 铜芯聚乙烯绝缘，对绞铝／塑复合带屏蔽/钢带铠装／，聚氯乙烯护套电子计算机电缆DJYP2V22P2 铜芯聚乙烯绝缘，对绞铜带屏蔽，铜带总屏蔽/钢带铠装／聚氯乙烯护套电子计算机电缆DJYP3V22P3 铜芯聚乙烯绝缘，对绞铝／塑复合带屏蔽，铝／塑复合带总屏蔽/钢带铠装，聚氯乙烯护套电子计算机电缆型号规格型号 额定电压U./V 对数 标称截面DJYPV DJYP2V DJYP3V 300/500 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10, 12,14,16,19,24,27,30,37 0.75,0.8,1.0, 1.5,2.5DJYP2VP2 DJYP3VP3 2,3,4,5,7,8,9,10,12,14, 16,19,24,27, 30,37DJYPV22 DJYP2V22 DJYP3V22 DJYP2V22P2 DJYP3V22P3 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,12, 14,16,19,24,27,30,37技术特性1、耐火电缆外径，截面25mm2,及以下比普通同类型号产品规格大15%，截面25mm2以上者比普通同类型号的产品规格大25%；2、产品的电气性能和物理机械性能与普通同类产品相同；3、耐火电缆的载流量和类似型号的电缆相同；4、耐火实验标准采用IEC331。HYA-市内通信电缆通信电缆型号HYA HYAC HYAT HPVV HYV HJVV HYY 铠装通信电缆HYA22 HYV22 HYAT22 HYY23 HYYT23 HYA23 HYAT23 HYA53 HYAT53 钢丝铠装通信电缆H YA33 HYAT33 WDZ-HYA53 HYY33 HYYT33 HYY33 市内通信电缆执行标准：YD/T322-1996 市内通信电缆结构特点： HYA型市内通信电缆采用全色谱绝缘，铝塑综合护套(即电缆的纵包屏蔽铝带与护套粘结成一体，形成密封护层)，具有电气性能优越，施工方便的特点。 HYA-市内通信电缆主要电气性能： 1. 直流电阻:20℃, 0.4 ≤148 0.5 ≤95.0 0.6 ≤65.8 0.8 ≤36.6 2. 绝充油通信电缆HYAT HYYT 缘电气强度：导体之间1min 1kv不击穿 导体与屏蔽1min 3kv不击穿 3. 绝缘电阻：每根芯线与其余线芯接地，HYA电缆大于10000MΩ.km,HYAT电缆大于3000MΩ.km。 4. 工作电容：平均值 52±2nF/km 5.远端串音防卫度：150kHZ时指定组合的功率平均值大于69dB/km。HYA-市内通信电缆主要电气性能：1. 直流电阻:20℃, 0.4 ≤148 0.5 ≤95.0 0.6 ≤65.8 0.8 ≤36.62. 绝充油通信电缆HYAT HYYT缘电气强度：导体之间1min 1kv不击穿 导体与屏蔽1min 3kv不击穿3. 绝缘电阻：每根芯线与其余线芯接地，HYA电缆大于100

长江地区每日发布各地有色金属铝报价，长江现获铝报价是各个企业、工厂的关注目标。今日（2010.8.26）的铝报价如下：铝锭现货价格铝报价：SMM报价15100-15130，均价15115；长江报价15100-15140，均价15120；南储报价15070-15210，均价15140。铝锭各地现货价格行情：无锡地区报价15110-15130，均价15120；南海地区报价15150-15200，均价15175；重庆地区报价15080-15120，均价15100；沈阳地区报价15090-15120，均价15105，天津地区报价15150-15190，均价15170。从铝现货价格行业来看，珠江三角洲、长三角、环渤海等三地区，以河南为代表的中部地区发展较快。新世纪以来，全国铝加工材产量前10位省区总产量占全国总产量的所占比率在逐渐上升。2005年，全国铝产量达到781万吨，产铝量连续4年保持世界第一。随着国民经济持续高速增长以及全面建设小康社会的推进，我国今后一个时期内对铝的需求仍有较大的提升空间。对于现在长江地区的现货铝的需求必然日益加大。长江各地区铝现货价格铝报价实时更新，更多信息请咨询上海有色金属网，铝报价页面。

铜锭报价,本月全球经济在利好于利空消息的争夺下反复震荡，国内有色金属市场走出了由暴跌到反弹的行情。在众多宏观消息中值得注意的是G20 集团财长峰会中欧洲有关刺激政策退出的决议，各国尤其是欧洲各国普遍认为扩张性的财政政策对于经济复苏有效，投资者已经对部分国家的财政失去了信心，而保持健康的财政要比勉力维持经济增长更为重要，因此欧洲将率先退出刺激政策，而后美联储主席也表示美国经济复苏虽然慢于预期，但增长趋势已经形成，其言论清楚地表明美国对于及时退出刺激政策的愿望。中国在月底宣布重启人民币汇率改革，人民币重新盯紧一篮子货币的同时增强人民币汇率弹性，同时国家宣布扩大跨境贸易人民币结算试点范围，两项政策相配合意味着人民币国际化的提速，中国将逐步推进人民币出海，改变以往被动地接受外国对汇率问题的指控和国际汇率变动引发的外储一味亏损的现状。小编认为，外部经济环境尤其是欧洲债务问题的反复炒作仍旧是影响铜锭价下行空间的最大不确定因素，虽然目前铜锭价已经低于成本，但由于债务问题的影响，在6 月初依旧大幅下跌，最低下探至14000 一线，虽然近期有所反弹，但鉴于欧洲紧缩计划实施成功的可能性不大，铜锭价上行的空间仍不乐观，再次试探前期低点是大概率事件。近期铜锭价的反弹很大程度上是受到A 股在2500 点筑底反弹的带动，而农行上市前国家频频对股市释放利好消息，央行在调控方面也连续4 周净投放，这都促成了整个金融商品市场的小幅反弹。但鉴于目前国内地产调控的持续，以及铜锭产能丝毫没有放缓迹象，供过于求的现状将严重限制铜锭价的反弹空间，短期内对于在7 月农行上市后A 股的走向将是对后期铜锭价的一大考验，而从目前的情形来看，未来铜锭价走势仍不容乐观，短线反弹后有望再度试探14000。值得注意的是政府在下半年主抓投资与消费两条主线将成为大概率事件，在投资铜锭报价上将主抓保障房建设与交通包括高铁地铁等项目，铜锭报价消费中大力贯彻汽车，家电，建材等消费的优惠刺激措施。中国下半年经济有望迎来新的增长点。

关于铅锭报价，据一位铅行业相关人士说：“今天市场总体铅锭报价下跌幅度不大，50元/吨附近。下游制造商接货意愿仍旧表现的十分积极，我们今天金沙铅报在16250元/吨左右、云南铅报在16100元/吨左右，成交情况还行210多吨。”另一位铅贸易商透露：“虽然上游厂家总体上还是表现出看涨惜售的心态，不过还是有部分上游方面开始出货，市场上交投状况了解下来还算不错。我们今天铅锭报价16100元/吨左右的云南一带产的铅，但实际成交下来的价格为16050元/吨，今天一共出了230吨不到。”从本周上海现货市场铅锭报价来看，整体成交较为清淡；主要原因是由于，上周末，多数下游企业因伦铅大跌，抄底意愿强烈，因此大部分企业选择上周末入市采购；但是本周伦铅持续的盘整使得下游对后市看法变得较为警觉，这样就限制下游采购量，从而削弱市场买盘；另外，上游企业的持价也使得市场买卖双方僵持不下，市场交投从而受到限制。对于国内铅锭报价和铅锭价格走势，最近不少专家都表示看好铅下游需求。随着中国汽车、交通、电信等基础产业的快速发展，我国铅蓄电池工业进入高速增长期，据不完全统计，我国铅蓄电池制造厂家已达到1500家左右，生产量平均以每年20%的速度高速增长，铅蓄电池产量约占世界产量的三分之一，在国际市场上具有举足轻重的地位。

铜报价,在全球经济总体向好且国内流动性有望保持的前提下，铜价的上行空间有望打开，然而在美国经济复苏较为缓慢及人民币可能升值等潜在不确定性宏观因素影响下，市场参与者的风险偏好不会大幅提升，期铜料将以振荡上行的方式完成后市形态。随着上周欧盟峰会援助希腊计划达成，欧元区债务危机影响稍显缓和，市场风险偏好的回归促使本周一沪伦两市期铜纷纷大幅上扬。毫无疑问，铜价整体已经突破前期逐步收敛的振荡区间，但鉴于金融属性层面的不确定性较高，此后的涨势绝不会一帆风顺，外强内弱的格局值得关注。　　市场等待周五非农就业数据　　对市场影响力度极大的美国3月失业率及非农就业人数数据即将于本周末公布，市场预期乐观，但笔者认为，从稍早公布的美国经济数据来看，非农就业人数可能不及预期。美国3月芝加哥PMI指数58.8，较大幅度低于2月份62.6及预期值60.8，显示美国经济扩张速度有所缓和；2月工厂订单环比虽然上升0.6%，但同样显著低于1月前值1.7%，其中耐用消费品整体月率下挫2.3%，金属用量较大的家用电器和汽车的生产订单月率皆有所下挫；而民间统计ADP3月就业人数下降2.3万人——更是大幅低于预期及前值。再结合美国30年期国债收益率最近有所下滑表明经济前景趋淡的迹象来看，一季度美国经济复苏进程有所减速，在市场预测3月非农就业人数将由前值下降3.6万人转向增长19万人的情况下，笔者担忧实际数据低于预期的概率极大，对下周初市场料形成打压。不过换个角度说，当前美<国就业市场的低迷将促使美联储继续维持较长时间的低利率政策，市场流动性将得到保证，因此数据面的利空影响对复苏的市场来说只是短期的，宽裕的经济环境才是保证市场向上的最佳推动力。换句话说，非农就业数据无论是好是坏，对商品市场都将有一定提振作用，但时间窗口的差异将造成市场不确定性。　　4月国内流动性将适当增加　　近日召开的央行货币政策委员会第一季度例会特别强调，要保持银行体系流动性合理充裕，并引导货币信贷总量适度增长。市场预计3月国内新增人民币贷款持平与2月的7001亿元，按此计算一季度总体新增贷款量2.8万亿元，根据今年全年计划7.5万亿元计算得一季度占比大约37%，正好处于33%—40%之间。因此，从四个季度的分配额来看，无论是之前的“3322”还是满足当前经济形势而可能出现的“4321”来看，第二季度的新增贷款都不会明显亚于第一季度；再加上全年信贷投放按照“前高后低”的标准执行，4月份的信贷窗口又料将适当增加额度。与此前央行对于利率政策的表态相一致，信贷投放也被强调要审时度势地配合当下的实体经济需要进行。中国3月官方PMI指数在今年前两个月连续下降后首次反弹，证明了市场需求和企业订单的回暖还需要进一步观察，国内当前的经济扩张处于温和状态，市场流动性在一定期限内还需维持宽裕。

铜价报价：期铜价格周四从两周低位反弹并收高，关键技术支撑区域维持，令动能集聚，但是反弹看起来脆弱，分析师预期价格将再次测试近期低位。伦铜短期内料无法回升到10日均线之上，目前市场等待美国周五将公布的7月零售销售数据。伦敦金属三个月期铜从稍早触及的两周低位反弹，收高69美元，报7260美元。LME铜库存增加2750吨，最新为409075吨。上海期铜主力1011合约以56650元开盘，收至56890元，涨580元。上海现货铜今报在56600-56900元/吨，涨150元/吨，贴水50-升水50元/吨。中国进口精铜连续两个月同比环比回落，废铜进口持平。中国电网投资大幅下滑，2010年中国电网投资较2009年将减少26%。随着电网投资旺季（每年3-5月）的结束，下半年电网投资用铜需求将继续下滑。据某贸易商表示：“铜价的企稳也在我们的意料之中，现在现货市场虽然还处于淡季，但期市的人气已经明显转暖，目前的调整也是合理的，下游虽然不愿意追高，但是在低位询价接货比较积极，所以出货还算顺畅。我们昨天在低位也多拿了一点货，就是博一点反弹的利润，毕竟后市的大方向是比较好的，所以也不担心被套。”另一贸易商则说：“短期内形势还不明朗，现在市场的心态比较分歧的。有些在之前高位待涨的贸易商，现在就等待铜价反弹回升，铜价报价都很坚持，不过很多下游厂商觉得铜价还有下调空间，所以进货意愿也不高，今天因为是周末，成交气氛才好些，我们这出了800多吨，基本都成交在56700-56800元/吨之间。” 

铝锭报价是一种投资者较为关注的一个信息，让我们来了解下。 A00铝锭走势A00铝锭 Al99.70 标准：GB/T 1196-2008铝锭现货价格名称 价格区间   均价   涨跌    升贴水      日期SMM 15110-15140 15125 50 (贴)10-(升)10   8月13日长江 15100-15140 15120 50 (贴)10-(升)30  8月13日南储 15060-15200 15130 50        -       8月13日市场主要流通品牌：中铝：贵铝、兰铝、华泽、华圣、青海海湖、焦作万方、万基、非中铝：青铜峡、西部矿业、东方希望、山西兆丰、豫港龙泉、铜川、阳泉、桥铝、神火、魏桥进口铝：加拿大铝、澳大利亚铝、巴西铝、俄罗斯铝、印度铝等铝锭各地现货行情各地成交 价格区间 均价 涨跌 日期无锡地区 15120-15150 15135 55 8月13日南海地区 15200-15260 15230 85 8月13日重庆地区 15070-15120 15095 45 8月13日沈阳地区 15100-15140 15120 50 8月13日天津地区 15160-15200 15180 90 8月13日地域说明：无锡：江浙地区铝锭贸易集散中心；南海：华南地区铝锭贸易集散中心；重庆：西南地区铝锭贸易集散中心；沈阳：东北地区铝锭贸易集散中心；天津：华北地区铝锭贸易集散中心。如果你想更多的了解关于铝锭报价的信息，你可以登陆上海有色网进行查询和关注。

锡锭报价的了解有助于你掌握其内涵帮助你更好额进行价格的操作。产品名称：锡锭 　　执行标准：GB／T728－1998 　　牌号：Sn99.99 Sn99.95 Sn99.90 　　主要用途：可以用作涂层材料，在食品、机械、电器、汽车、航天和其它工业部门中有着极广泛的用途。在浮法玻璃生产中，熔融玻璃浮在熔融的锡池表面冷却固化。 　　性状：银白色金属，质软，有良好延展性。熔点232℃，密度7.29g/cm3。无毒 　　产品规格：每锭重25kg±1 kg；捆装，每捆重约1050 kg1#锡锭走势1#锡锭30天走势如果你对锡锭报价感兴趣或是想更好的了解这方面的信息，你可以登陆上海有色网进行查询，里面有丰富的相关知识。

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