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铝合金挤压厂

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铝合金挤压厂百科

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铝合金轮毂厂

2017-06-06 17:50:12

铝合金轮毂厂是制造铝合金轮毂的生产厂商,铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在,几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂,并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂。铝合金轮毂:铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在,几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂,并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂。铝合金轮毂厂所生产的铝合金轮毂的主要特点:铝轮毂有一件式、两件式和三件式的。两件式的铝轮毂是由一件内件和一件外件焊上的或钉上的。焊接时要小心,因为焊接两件东西不一定能保证圆度。三件式的铝轮毂由一件中心部件和两个外圆件组成,并用航空级的螺钉拧在一起。为了减轻质量,很多三件式铝轮毂使用锻造件。三件式结构为厂家小批量制造提供了较大的灵活性。铝合金轮毂有1件式、2件式和3件式的安全:对于高速行驶的汽车来说,因轮毂变形等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象已屡见不鲜。而铝台金的热传导系数比钢、铁等大三倍,散热效果自然要好得多,从而增强了制动效能、提高了轮胎和制动盘的使用寿命、有效的保障了汽车的安全行驶。舒适:装有铝合金轮毂的汽车一般都采用子午线轮胎。子午线轮胎的缓冲和吸震性能优于普通轮胎。这样,汽车在不平的道路上或高速行驶时,舒适性将大大提高。节能:由于铝合金轮毂重量轻(与同样规格的铝或钢轮毂相差约2kg)、制造精度高,所以在高速转动时变形小、惯性阻力也小。这有利于提高汽车的直线行驶性能、减轻轮胎滚动阻力,从而减少油耗。铝合金轮毂厂生产铝合金轮毂的生产技术铸造:低压铸造是生产铝轮毂的最基本方法,也比较经济。低压铸造就是把熔化的 金属 浇铸在模子里成型并硬化。反压铸造是较为先进的铸造方法,用很强的真空把 金属 吸进模具,有利于保持恒温和排除杂质,铸件内没有气孔而且密度均匀,强度很高。高反压模铸(HCM)工艺生产的铝轮毂几乎与锻造的一样,德国名厂BBS的RX/RY(15-20英寸)系列铝轮毂就是用HCM法铸造的。锻造:锻造是制造铝轮毂的最先进的方法,以62.3MN的压力把一块铝锭在热状态下,压成一个车轮毂。这种铝轮毂的强度是一般铝轮毂的3倍,而且前者比后者还轻20%。有些造型美观且结构相对复杂的轮毂,往往不可能一次锻压成型。滚锻是锻造的一种,把一支轮毂的毛坯在滚动中锻造成型。滚锻出的轮毂在保持足够强度的同时,能大大减少厚度。铝合金轮毂厂生产铝合金轮毂的这种工艺,制造的铝合金轮毂不仅密度均匀、表面平滑、圈壁薄、质量轻,而且可承受较大的压力。不过,由于这种产品需要较精良的生产设备,且成品率只有50%-60%,故制造成本稍高, 价格 自然也不低。

铝合金挤压之挤压类型简介

2019-01-14 11:15:20

一:正向挤压(正挤压)    挤压过程中制品流出方向与挤压轴运动方向相同的挤压方法称为正挤压,如图1-2a所示。正挤压是较基本的挤压方法,以其技术成熟、工艺操作简单、生产灵活性大、可获得优良表面的制品等特点,成为铝及铝合金材料成形加工中较广泛使用的方法之一。正挤压又可按照图1一所示的其他分类方法进一步细分,如分为平面变形挤压、轴对称变形挤压和一般三维变形挤压,或分为冷挤压、温挤压和热挤压等。    正挤压的基本特征是,挤压时坯料与挤压筒之间产生相对滑动,存在有很大的外摩擦,且在大多数情况下,这种摩擦是有害的,它使金属流速不均匀,从而给挤压制品的品质带来不利影响,导致挤压制品头部与尾部、表层部与中心部的组织性能不均匀;使挤压能耗增加,一般情况下挤压筒内表面上的摩擦能耗占挤压能耗的30%--40%,甚至更高;由于强烈的摩擦发热作用,限制了铝及铝合金中低熔点合金挤压速度的提高,加快了挤压模具的磨损。    二:反向挤压(反挤压)    金属挤压时制品流出方向与挤压轴运动方向相反的挤压,称为反挤压,如图在1-2b所示。反挤压主要用于铝及铝合金(其中以高强度铝合金的应用相对较多)管材和型棒材热挤压成形,以及各种铝合金材料零部件的冷挤压成形。反挤压时,金属坯料与挤压筒之间无相对滑动,所需挤压力小,挤压能耗较低,因而在同样能力的设备七,反挤压可以实现更大变形程度的挤压变形,或挤压变形抗力更高的合金。与正挤压不同,反挤压时金属流动主要集中在模孔附近的区域,因而沿制品长度方向金属的变形较均匀。但是,反挤压技术和操作较为复杂,问隙时间较正挤压长,挤压制品的表面品质难以控制,需要专用的挤压设备和工具等,反挤压的应用受到一定局限。但近年来,随着专用反挤压机的研制成功和工模具技术的发展,铝合金的反挤压获得了越来越广泛的应用。2.3复合挤压法    复合挤压法将正向挤压法和反向挤压法的特点结合起来,生产断面形状为圆形、方形、六方形、齿形、花瓣形的双杯类、杯杆类和杆杆类挤压件,也可以制造等断面的不对称挤压件。复合挤压法是正挤压时使锭坯的一部分金属的流动方向与挤压轴的运动方向相同,而另一部分金属的流动方向与挤压轴的运动方向相反。

铝合金精密挤压技术

2019-01-15 09:51:27

摘要:介绍铝合金精密挤压的特点和技术要求,以及一些小型精密铝合金型材实例   关键词:铝合金;精密挤压;技术要求   现代许多工业设备仪器如精密仪器、弱电设备中的部分零件要求小型的、薄壁的、断面尺寸非常准确的铝型材,对其尺寸公差要求非常严格。型材的壁厚较小的只有0.4 mm,其公差要求为±0.04mm。挤压生产过程对设备、工模具、工艺要求相当严格。通常把这种挤压技术称为精密挤压 【1-3】。   1 精密铝挤压型材实例   有一些小型精密铝型材的公差比JIS标准中特殊级的公差还小一半以上,一般精密铝型材要求的尺寸公差在±0.04~±0.07mm之间。部分小型精密挤压铝型材的断面示于图1。 2008_10/temp_08102309374658.jpg">   图1 小型精密铝型材断面举例   电位差计用的精密铝型材断面为“︼”型材重量30 g/m,断面尺寸公差范围为±0 07 mm。织机用的精密铝型材断面为“■”,断面尺寸公差为±0.04mm,角度偏差小于0.5°,弯曲度为0.83×L。   A1050、A1100、A3003、A6061、A6063(低、中强度合金)小型精密挤压型材的较小壁厚0.5mm,较小断面积20mm2。A5083、A2024、A7075、(中、高强度铝合金)小型精密挤压型材的较小壁厚0.9mm,较小断面积110mm2。   小型精密铝型材尺寸公差举例如图2所示。  图2 精密铝型材尺寸公差举例  尺寸/mm 尺寸允许公差/mm   JIS特殊级 小型、精密   A 2.54 ±0.15 ±0.07   B 1.78 ±0.15 ±0.07   C 3.23 ±0.19 ±0.07   2 精密挤压技术要求   一般说,铝合金热挤压变形程度大,挤压温度和速度的变化、挤压设备的对中性、工模具的变形等都容易对型材尺寸的精度产生影响,而且它们相互影响因素很难克服。图3列出精密挤压的影响因素。     2.1 对工模具的要求   模具是影响挤压制品尺寸精度较直接的因素,要保证挤压制品在生产中断面尺寸不变或变化很小,必须使模具的刚性、耐热性、耐磨性达到一定的要求。  图3  挤压型材精度影响因素   首先要保证模具在高温高压下不易变形,有很高的耐热性,对精密挤压而言更为严格,要求在工作温度(500℃左右)下,模具材料的屈服强度不小于1200N/mm2。其次需要有高的耐磨性,这主要决定于氮化层硬度和厚度,一般要求氮化层的硬度在1150HV以上,氮化层深度在0.25 mm~0.45mm之间,而氮化后模具尺寸的变化应在0.02mm以内。   对于断面有悬壁的实心型材和空心型材,还要考虑模具的弹性变形,为了使模具保证一定的刚度,可以考虑适当增加模具的厚度或配形状相似的专用垫。   为控制型材开口尺寸的变化,可以在模子上开导流槽来控制金属的流动,如图4所示。  图4 模子上开导流槽   2.2 对挤压工艺要求   挤压方法对制品的精度有影响。正向挤压一般容易出现前端(开始挤出部分)比后端的壁厚较大的现象,反向挤压制品的前后端壁厚变化很小,如图5所示。因此采用反相挤压较容易控制制品尺寸的精度。   挤压制品在热状态下冷却会产生收缩变形.其变形量S%为:   沿挤压方向的位置/m  图5 A7075合金挤压型材的尺寸变化  式中:  s%——收缩率;  lt——热状态的断面尺寸;  l0——冷却后的断面尺寸;  a——热膨胀系数;  Te——挤压温度;  Ts——周围环境温度。  由(l)式可知,温度的变化会引起制品尺寸的变化,温度变化越大,其变形量越大,因此要保证制品尺寸的准确,挤压机应有Tips控制系统(等温挤压系统)。即采用等温挤压。如挤压机没有这种装置,对铝棒可采用梯度加热,做到近似等温挤压,总之要保证制品前后端温度一致或相差较小。  另外,从(1)式可以看出,挤压温度越高,产生的变形越大,因此在保证制品力学性能情况下,尽可能来用较低的挤压温度。  挤压速度的变化也会使制品的尺寸发生变化,特别是有开口的制品易引起开口尺寸的变化,应采用等速挤压、现代挤压机一般都有Fi控制系统(等速挤压控制系统)。  制品从挤压模孔出来的冷却至关重要,必须保持均匀、恒定的冷却速度,使制品的收缩保持一致。  2.3 对设备的要求  挤压机的品质影响挤压制品的精度。一般要求挤压机张力柱为预应力的整体结构,设备的刚度和对中性要好,一般挤压轴、挤压筒、模具、送料机械手之间较大允许偏差小于1.5mm,通常控制在1.2mm以内。对于精密挤压而言,模具、挤压筒、挤压杆中心偏差应小于0.2mm用于精密挤压的挤压机应有等温挤压控制系统和等速挤压控制系统,至少应有等速挤压控制。   除此之外,模具应有冷却装置,确保模具在一定温度下的刚性、耐磨性和尺寸的稳定性。  2.4 对铸棒材质的要求   铸棒的成分、组织不均匀,有夹杂、偏析、晶粒粗大等缺陷都会影响金属的流动和变形,使制品的尺寸发生变异。对于精密挤压而言,对铸棒的材质要求更为严格,必须经过均匀化处理,晶粒应控制在一级以内。   3 结束语   精密挤压是一项综合性技术。要求模具的材质、设计、制造非常严格;挤压机必须是先进的设备;根据不同的制品断面选择不同的挤压方法和工艺;铝棒需经均匀化处理,其组织、性能必须均匀。只有这样才能满足精密挤压的要求。

铝合金挤压管材分类归纳

2018-12-29 16:56:50

分类一:按管材的壁厚分    可分为:薄壁管和厚壁管。     分类二:按按规格为    可分为:大径后壁管,大径薄壁管和小径薄壁管。     分类三:按断面变化情况分    可分为: 恒断面管和变断面管材。     分类四:按生产方法分    可分为:热挤压管、冷挤压管、康福姆挤压管、热轧管、冷轧管、冷拉管、旋压管、冷弯管、焊接管、螺旋管、盘管拉伸管、双金属管、粘接管等。     分类五:按用途分    可分为:军用和民用导管、壳体管、容器管、钻探管、套管、波导管、散热管、汽车岐管、冷凝管、蒸发器管、喷嘴管、农业灌溉管、旗杆、电线杆、集电弓杆等。     分类六:按铝型材面积形状分    可分为:圆形管、椭圆形管、滴形管、扁圆管、方形管,矩形管、六角形管、八角形管、五角形管、梯形管、带筋管及其他异形管。

挤压常用铝合金的挤压性能(典型)

2019-01-02 16:39:00

合金 挤压性指数(6063=100) 可否挤压空心型材 典型状态1100 150 可 H1121200 140 可 H1122014 20 不可 T42017 20 不可 T42024 15 不可 T43003 110 可 H1123203 110 可 H1125A06 9 不可 H1125454 40 不可 H1125083 20 不可 H1126061 65 可 T66N01 70 可 T56063 100 可 T57003 50 可 T57N01 40 可 T57075 10 不可 T6511

铝合金挤压比的定义

2018-12-20 09:35:30

挤压比extrusion ratio是铝型材挤压生产中用于表示铝合金变形量大小的参数,也叫挤压系数。  铝型材挤压比的计算公式:挤压前的制品的总横断面积mm2/挤压后的制品的总横断面积mm2。  因而,挤压比同变形程度有如下关系:  1、当其他条件相同时,当挤压比增大时,金属流出模孔的困难程度会增大,挤压力也增大。  2、当其他条件相同时,挤压比增大,挤压时锭坯外层金属向模孔流动的阻力也增大,因此使内外部金属流动速度差增大,变形不均匀。  3、当挤压比增加到一定程度后,剪切变形深入到内部,变形开始向均匀方向转化。研究证明,当挤压变形程度。达到85%~90%时,挤压金属流动均匀,制品内外层的力学性能也趋于均匀。  挤压比的选择与合金种类、挤压方法、产品性能、挤压机能力、挤压筒内径及锭坯长度等因素有关。如果该值选用过大,挤压机会因挤压力过大而发生“闷车”,使挤压过程不能正常进行,甚至损坏工具,影响生产率。如果该值选用过小,挤压设备的能力不能得到充分利用,也不利于获得组织和性能均匀的制品。  挤压比一般应满足下列要求:  一次挤压的棒、型材:8一12  轧制、拉拔、锻造用毛坯:5  二次挤压用毛坯不限

热挤压铝合金型材用途

2018-12-27 16:26:15

1、2XXX系列合金:螺丝制造、航空机体、卡车骨架、塑料铸模及锻造缸头。   2、6XXX系列合金:门窗、家具、建筑装饰用棒及线、机械零件、道路车辆、切削加工材。    6061Fe含量较高,所以硬度较大.适合于做工业形材;    6463Mg含量较高,所以美观光泽度高;    6063Cu含量较高,所以传导性较高.含铜量的大小将直接影响到导电率的好坏和散热片的散热效果。    3、7XXX系列合金:高强度熔接构造物、卡车车体、铁路车辆、冷冻设备、航空器构造体、国防用零件    4、其他(1XXX、3XXX、4XXX、5XXX、8XXX):电线板金制品及食品设备之板材等五金及电工器材。

铝合金拉杆的热挤压工艺

2019-01-02 09:41:20

铝合金拉杆零件材料为 2A50(LD5) 合金,属于 A1-Mg-Si-Cu系,具有良好的锻造性能,在热态下易变形,且抗蚀性能、焊接性能和切削性能良好,中等强度,塑性很好闭。在生产过程中,将圆柱形毛坯表面涂上水剂石墨,然后感应加热至490℃,放入组合凹模的模具中挤压成形。工作前把模具预热至250℃左右,每次挤压前,需向模腔喷洒润滑剂。挤压变形后可进行固溶时效热处理,以提高其硬度,固溶温度为 (515±5)℃,时间为3h,时效温度为(160±5) ℃,时间为5h。   拉杆挤压可以采用正挤压或反挤压的方法成形杆部。由于拉杆变形程度大,且杆部长径比大于7,正挤压时,金属的流动方向与凸模运动方向相同,坯料与凹模之间存在摩擦力,则挤压力中不仅有变形力,还包括该摩擦力。在坯料与凹模温度过高及润滑不良时,因坯料与凹模之间有相对运动,会进一步增大挤压力。由于该零件的杆部较长,直接顶出时容易失稳弯曲.若间接顶出模具结构复杂,操作困难加。   采用一次复合挤压成形工艺,即杆部反挤头部正挤的复合挤压成形工艺可以解决上述问题,其工艺流程如图2所示。由于采用了杆部反挤,坯料与凹模之间无相对运动产生的摩擦力,从而降低了挤压力。该方案模具结构简单,生产效率高 YA23-315四柱式万能液压机活动横梁到工作台面距离为1250mm,行程长,凸模设计为中空结构,成形杆部的模腔在凸模上,可以完成脱模。拉杆热挤压工艺的生产过程是 :下料-加热-挤压-热处理-精加工。   高压开关产品零件品种多、改型频繁,拉杆是 LW8-35SF6型户外断路器中的关键零件,要求具有较高的导电、导热性能和良好的力学性能,以降低能耗和提高产品的可靠性铝合金材料不仅导电导热性好、力学性能优良,而且比强度高、密度小,因而在高压电器零部件的制造中,除采用铜及其合金外,大量采用铝合金。研究表明,对于综合性能要求较高的一类功能件,如拉杆、接头、导体、触头座等,一般采用铝合金挤压棒 (管)经切削加工制成,2A50 合金就是其中常用材料之一。2A50合金在热态下具有良好的可塑性,可通过铸造、挤压等变形工艺改善组织,提高性能,且可以热处理强化,工艺性较好,因而成为高压开关类零部件的首选材料。   拉杆的挤压件传统上采用棒料直接切削加工而成,材料的利用率一般在 16%-40%,浪费严重、效率低。新工艺采用杆部反挤头部正挤的复合热挤压方法,能使坯料尺寸精度大幅度提高,毛坯重量减轻72%以上,产品的导电率、硬度及强度等完全达到设计标准。

6063铝合金挤压型材常见缺陷

2018-12-27 14:45:30

6063铝合金型材以其良好的塑性、适中的热处理强度、良好的焊接性能以及阳极氧化处理后表面华丽的色泽等诸多优点而被广泛应用。但在生产过程中经常会出现一些缺陷而致使产品质量低下,成品率降低,生产成本增加,效益下降,最终导致企业的市场竞争能力下降。因此,从根源上着手解决6063铝合金挤压型材的缺陷问题是企业提高自身竞争力的一个重要方面。  笔者根据多年的铝型材生产实践,在此对6063铝合金挤压型材常见缺陷及其解决办法作一总结,和众多同行交流,以期相互促进。  1、划、擦、碰伤  划伤、擦伤、碰伤是当型材从模孔流出以及在随后工序中与工具、设备等相接触时导致的表面损伤。  1.1主要原因  ①铸锭表面附着有杂物或铸锭成分偏析。铸锭表面存在大量偏析浮出物而铸锭又未进行均匀化处理或均匀化处理效果不好时,铸锭内存在一定数量的坚硬的金属颗粒,在挤压过程中金属流经工作带时,这些偏析浮出物或坚硬的金属颗粒附着在工作带表面或对工作带造成损伤,最终对型材表面造成划伤;  ②模具型腔或工作带上有杂物,模具工作带硬度较低,使工作带表面在挤压时受伤而划伤型材;  ③出料轨道或摆床上有裸露的金属或石墨条内有较硬的夹杂物,当其与型材接触时对型材表面造成划伤;  ④在叉料杆将型材从出料轨道上送到摆床上时,由于速度过快造成型材碰伤;  ⑤在摆床上人为拖动型材造成擦伤;  ⑥在运输过程中型材之间相互摩擦或挤压造成损伤。  1.2解决办法  ①加强对铸锭质量的控制;  ②提高修模质量,模具定期氮化并严格执行氮化工艺;  ③用软质毛毡将型材与辅具隔离,尽量减少型材与辅具的接触损伤;  ④生产中要轻拿轻放,尽量避免随意拖动或翻动型材;  ⑤在料框中合理摆放型材,尽量避免相互摩擦。  2、机械性能不合格  2.1主要原因  ①挤压时温度过低,挤压速度太慢,型材在挤压机的出口温度达不到固溶温度,起不到固溶强化作用;  ②型材出口处风机少,风量不够,导致冷却速度慢,不能使型材在最短的时间内降到200℃以下,使粗大的Mg2Si过早析出,从而使固溶相减少,影响了型材热处理后的机械性能;  ③铸锭成分不合格,铸锭中的Mg、Si含量达不到标准要求;  ④铸锭未均匀化处理,使铸锭组织中析出的Mg2Si相无法在挤压的较短时间内重新固溶,造成固溶不充分而影响了产品性能;  ⑤时效工艺不当、热风循环不畅或热电偶安装位置不正确,导致时效不充分或过时效。  2.2解决办法  ①合理控制挤压温度和挤压速度,使型材在挤压机的出口温度保持在最低固溶温度以上;  ②强化风冷条件,有条件的工厂可安装雾化冷却装置,以期达到6063合金冷却梯度的最低要求;  ③加强铸锭的质量管理;  ④对铸锭进行均匀化处理;  ⑤合理确定时效工艺,正确安装热电偶,正确摆放型材以保证热风循环通畅。  3、几何尺寸超差  3.1主要原因  ①由于模具设计不合理或制造有误、挤压工艺不当、模具与挤压筒不对中、不合理润滑等,导致金属流动中各点流速相差过大,从而产生内应力致使型材变形;  ②由于牵引力过大或拉伸矫直量过大导致型材尺寸超差。  3.2解决办法  ①合理设计模具,保证模具精度;  ②正确执行挤压工艺,合理设定挤压温度和挤压速度;  ③保证设备的对中性;  ④采用适中的牵引力,严格控制型材的拉伸矫直量。

具体铝合金挤压管材分类归纳

2019-01-11 15:43:47

可分为:薄壁管和厚壁管。    分类二:按按规格为    可分为:大径后壁管,大径薄壁管和小径薄壁管。    分类三:按断面变化情况分    可分为:恒断面管和变断面管材。    分类四:按生产方法分    可分为:热挤压管、冷挤压管、康福姆挤压管、热轧管、冷轧管、冷拉管、旋压管、冷弯管、焊接管、螺旋管、盘管拉伸管、双金属管、粘接管等。    分类五:按用途分    可分为:军用和民用导管、壳体管、容器管、钻探管、套管、波导管、散热管、汽车岐管、冷凝管、蒸发器管、喷嘴管、农业灌溉管、旗杆、电线杆、集电弓杆等。    分类六:按铝型材面积形状分    可分为:圆形管、椭圆形管、滴形管、扁圆管、方形管,矩形管、六角形管、八角形管、五角形管、梯形管、带筋管及其他异形管。