关于从事拍照职业中崇尚完美的人来说，拍照的需求往往是建立在完善的拍照器件上。因而，关于一些业余拍照师来说显得非常低沉的三脚架，在想拍出好相片的拍照师眼中也显得尤为重要。 　　【长处一】：镁铝合金质轻、沉严峻 　　镁铝合脚架选材镁与铝，因而具有了金属强度高的特性，使其具有轻质量、接受大质量的灯头的优势，便利摄友远行带着。一起金属的耐磨性也为其寿数买了一份稳妥。　　镂空的结构，减轻质量一起结构仍属安稳可接受大压力 　　【长处二】：阳极氧化，色泽均匀，亮光细腻 　　通过阳极氧化处理的捷宝三脚架不仅仅可以耐化学剂的腐蚀，一起也具有了抗磨、抗刮等长处。当然，从事拍照作业的人往往会垂青美学，因而捷宝三脚架通过氧化处理的表面在色泽上显得非常均匀，使其显得非常大气。 　　【长处三】：可拆独脚架，一架可多用 　　在有限的空间中，三脚架的效果就不能充沛发挥出来，因而这种情况下独脚架的效果更为明显。可是出行拍照带上两个架子不仅仅显得奢华，一起也给拍照师带来必定的带着负荷。因而，可以拆成独脚架的捷宝镁铝合脚架，可以为长焦大炮供给承重，一起便利带着，甚至在爬山等必要时间可以为拍照师充任手杖运用。 　　【长处四】：专业球形云台 　　捷宝三脚架上的专业球形云台选用精细的CAM制作工艺，底座具有360°水平刻度，在全景接片拍照中凸显出重要效果。一起，内部运用双斜顶传动锁紧，使其紧缩力进一步得以加强。 　　【长处五】：双中轴锁紧体系，为安稳性护航 　　捷宝镁铝三脚架具有中轴锁和中轴调锁双稳妥结构，可以有用避免中轴俄然滑落，为安稳拍照做出确保。 　　【长处六】：内六角中轴锁，操作顺利　　精细的内六角中轴调理锁是捷宝镁铝三脚架的一个特征地点，该功用可以确保三脚架在运用过程中操作更为顺利，手感更佳。这也是捷宝三脚架的一大特征地点【长处七】：快装板稳妥体系，特有的凹凸魅力 　　捷宝三脚架的快装板稳妥体系选用上了凹型加进通道配合上凸型稳妥旋钮规划，可以确保前后左右四个方向固定住快装板，有用避免快装板在运用过程中掉落，为安全操作做出最完美的诠释。 　　【长处八】：全新水平仪，反正通吃 　　关于一个三脚架来说，其是否水平对拍照效果的影响最为严峻。因而，三脚架中的水平仪效果就显得非常明显。而捷宝三脚架选用全新水平仪，可以确保高精度的横拍和竖拍，做到拍照无死角。

1.植物纤维：植物纤维又称天然纤维素纤维，是由植物上种籽、果实、茎、叶等处获得的纤维。它包含种子纤维、韧皮纤维和叶纤维等。 ⑴种子纤维：如棉、木棉等; ⑵韧皮纤维：如苎麻、亚麻、黄麻、槿麻、罗布麻等; ⑶叶纤维：如剑麻、蕉麻等。 2.动物纤维：动物纤维又称天然蛋白质纤维，是由动物的毛发或昆虫的腺排泄物中获得的纤维。它包含毛发类和腺排泄物类。 ⑴毛发类：指羊毛、山羊绒、驼毛、兔毛、牦牛绒等; ⑵腺排泄物类：指桑蚕丝、柞蚕丝、蓖麻蚕丝、木薯蚕丝等。 3.矿藏纤维：矿藏纤维又称天然无机纤维，是由矿藏中提取的纤维。首要包含各类石棉。 石棉指具有抗张强度、高挠性、耐化学和热腐蚀、电绝缘和具有可纺性的硅酸盐类矿藏产品。它是天然的纤维状的硅酸盐类矿藏质的总称。下辖2类合计6种矿藏(有蛇纹石石棉、角闪石石棉、阳起石石棉、直闪石石棉、铁石棉、透闪石石棉等)。石棉由纤维束组成，而纤维束又由很长很细的能彼此别离的纤维组成。石棉具有高度耐火性、电绝缘性和绝热性，是重要的防火、绝缘和保温材料。可是因为石棉纤维能引起石棉肺、胸膜间皮瘤等疾病，许多国家挑选了全面禁止运用这种危险性物质。 化学纤维 化学纤维是指由人工加工制造成的纤维状物体，化学纤维又可分为人工纤维和合成纤维两大类。 1.人工纤维：人工纤维，也称再生纤维，是由天然聚合物或失掉纺织加工价值的纤维质料制成的纤维。包含人工纤维素纤维、人工蛋白质纤维、人工无机纤维和人工有机纤维。 ⑴人工纤维素纤维：指粘胶纤维、铜纤维、醋酯纤维等。 ⑵人工蛋白质纤维：指大豆纤维、花生纤维等。 ⑶人工无机纤维：指玻璃纤维、金属纤维、碳纤维等。 ⑷人工有机纤维：指甲壳素(蟹壳)纤维，海藻胶纤维等。 2.合成纤维：合成纤维，占化学纤维的绝大部分，是由天然小分子化合物经人工合成有机聚合物后而制得的纤维。包含聚酯纤维、聚酰胺纤维、聚腈纤维等多种种类。 ⑴聚酯纤维：指涤纶纤维，也称作达可纶、特丽纶、帝特纶等 ⑵聚酰胺纤维：指锦纶纤维，也称为尼龙、耐纶、卡普隆等 ⑶聚腈纤维：指腈纶纤维，也称为奥纶，开司米纶、爱克斯纶等 ⑷聚乙烯醇纤维：指维纶纤维，也称作纶、妙纶等 ⑸聚氯乙烯纤维：指氯纶纤维，也称作天美纶、滇纶等 ⑹聚纤维：指丙纶纤维，也称其为帕纶 ⑺聚基酯纤维：指纶纤维，也称弹性纤维、司潘德克斯纤维等 ⑻其它纤维：包含芳纶1414、氟纶、碳纤维等 天然纤维和化学纤维辨别办法： ①辨别的办法有手感、目测法、焚烧法、显微镜法、溶解法、药品着色法以及红外光谱法等。在实践辨别时，常常需要用多种办法，归纳分析和研讨今后得出成果。 ②一般的辨别过程如下： A. 首先用焚烧法辨别出天然纤维和化学纤维。 B.如果是天然纤维，则用显微镜调查法辨别各类植物纤维和动物纤维。如果是化学纤维，则结合纤维的熔点、比重、折射率、溶解功能等方面的差异逐个差异出来。 C.在辨别混合纤维和混纺纱时，一般可用显微镜调查承认其间含有几种纤维，然后再用恰当办法逐个辨别。 D.关于通过染色或收拾的纤维，一般先要进行染色剥离或其它恰当的预处理，才或许确保辨别成果牢靠。 化学纤维优点:低密度，高强度，伸拉性好，不易霉变和虫蛀，无异味，气密性好，抗皱性好，纤维细长易于加工，成本低，产值大，耐洗刷。 天然纤维的害处:产值低，化学性质不稳定，纤维太短，易霉变和虫蛀，易褪色，抗皱性差，不耐磨，加工洗刷不方便，有异味。

我国公民FuyiSun因不合法从美国购买高档碳纤维输出给“我国军方”，当地时间周四被判处三年拘禁。这现已不是第一次由于所谓私运碳纤维而发作被捕事情了。 媒体此前分析称，这是又一起针对我国人的“垂钓法律”案子。暂不评论这是不是给普通我国商人诬陷“特务”、“军械私运犯”的罪名并加以虐待，今日咱们来讨论一下为什么西方尤其是发达国家关于向我国出口碳纤维如此灵敏? 首要，从碳纤维说起。碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新式纤维材料。而碳纤维与树脂、金属、陶瓷等基体复合，制成的材料，就是碳纤维复合材料(CFRP)。碳纤维“外柔内刚”，不只具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。广泛运用于航空、航天和国防军工等多个范畴。 碳纤维复合材料的运用优势首要体现在“高强度”和“轻量化”两个方面。碳纤维比铝轻30%，比钢轻50%，可是强度却是钢的7倍，比强度可到达2000MPa/(g/cm3)。正是由于这种优异的功能，运用该材料的运用目标能在坚持乃至超越原有的强度基础上大幅的削减本身分量，从而使产品具有更大的商场价值和竞赛力。 火箭、卫星、航天飞机及载人飞船轿车范畴风机叶片范畴建筑补强范畴电力运送范畴我国碳纤维工业开展的窘境 现在，全球碳纤维商场长时间被东丽、东邦特耐克和三菱人造纤维等日本厂商占有。尽管近十余年来，我国掀起了碳纤维项目出资热潮，迈开了追逐发达国家的脚步，但远远落后于发达国家。 2010 至2014 年期间，我国碳纤维产能从6445 吨增至15000 吨，增加了2 倍，年均增加23.5%;产值从1500 吨增至3700吨，增加了2.5 倍，年均增加25.3%。但在单线产能方面，和世界比较国内仍处在落后方位。世界最大的单线产能为2700 吨，我国引进出产线单线才能仅为1000吨，仅仅世界产能的37%。从规划效益上与世界没有竞赛优势。 关于碳纤维技能，国外一向在对我国进行严厉封闭。碳纤维是发达国家十大约束出口材料之一，对其出产技能更是严厉封闭。配备技能单薄、产品质量稳定性有待进步、运用技能开发相对落后等，都是限制我国碳纤维工业开展的瓶颈。 未来，航空项目、海上风力发电、轿车轻量化开展及高速铁路等，无疑还将带动碳纤维需求的强势增加。 全球碳纤维需求快速增加在国家方针扶持下，我国碳纤维职业在关键技能、配备、工业化出产及下流运用等方面均获得重大进展，但与国外还存有必定距离。国内碳纤维工业需求打破技能难关，迎头赶上，避免未来我国几大工业受制于人。

一张图看懂碳纤维

受经济复苏的影响，全球碳纤维商场呈现快速回暖的痕迹。一些出产商在经济衰退时放置的项目复苏，一起，越来越多的化企开端介入这一增加潜力巨大的商场，加速碳纤维的研制和出产脚步。近些年来，我国在碳纤维工业方面也进行了活跃的研讨与开发，获得了必定的效果。碳纤维作为一种新材料为我国所注重起来，《新材料工业“十二五”展开规划》对以碳纤维等新材料工业展开方向、展开方针、要点使命、严重工程、支撑方针等作了布置和安排。《规划》提出要推动航空航天、动力资源、交通运输、严重配备等范畴急需的碳纤维等材料的研制及工业化。 众所周知，碳纤维密度低、耐热、耐化学腐蚀、耐冲突、耐热冲击和导电、电热、抗辐射的特色，及其杰出的阻尼、减震、降噪等特色，特别杰出的是其高比强度和高比模量两大特性，使其被广泛使用于传统的航空航天和竣工等范畴，及在新式纺织机械、碳纤维复合芯电缆、油田钻探、风力发电叶片、核电、医疗器械、轿车构件、建筑补强材料、文体用品等范畴也都有使用。 据分析，2010年-2013年，碳纤维商场需求将以每年30%的增加率增加;到2017年，全球碳纤维的产能将到达40万t/a，而2010年全球的产能只要5万t/a。 我国碳纤维材料工业获得的成果 1、大元股份全资子公司嘉兴中宝碳纤维有限责任公司表明，其申报中华人民共和国知识产权局的“用于架空电缆的碳纤维-树脂复合材料芯”创造专利已得国家知识产权局创造专利申请开始检查。新创造的架空电缆用碳纤维-树脂复合材料芯相较于现有技能而言，降低了产品的单位长度分量，并改进了抗压扁性，减少了材料使用量，增加了单位导电容量。 2、高功能原丝制备技能经过判定。一种具有自主知识产权的低成本、高效率，适用于制备高功能T700碳纤维原丝的高品质腈成纤聚合物原材料纯化技能，由长春应化所研讨成功并经过了吉林省科技厅安排的判定。高功能原丝制备技能的开发可彻底改变我国碳纤维制备技能落后的晦气局势，对进步我国碳纤维工业展开具有重要意义。 3、T3OO碳纤维及原丝完成自主出产。我国科技人员一举打破T300碳纤维及原丝的安稳出产要害技能，并在吉林石化公司建成可满意军工需求的年产10吨小丝束聚腈(PAN)原丝中试设备，完成了PAN原丝的小规模接连安稳性出产。专家以为该项研讨工艺先进，产品质量安稳，加工后的制品功能到达世界同类产品水平。 4、航天级高纯粘胶基碳纤维研制成功。东华大学研制成功功能安稳、质量合格的航天级高纯粘胶基碳纤维，不只填补了国内空白，而且为国家战略武器用碳纤维材料的展开奠定了根底。 我国碳纤维材料工业世界竞争力低的原因 拒不彻底计算，我国有32家厂商宣告出资碳纤维范畴，现已投产的有17家，但绝大部分产能低于100t/a。我国碳纤维规格多为1K、3K、6K,单个有12k,功能在T300级水平左右，平直均匀度还有待进步;T700级碳纤维还没有批量出产，24k以上的大丝束也根本没有构成量产。 我国碳纤维产品没有商场竞争力的原因：要害在于技能落后，工程问题没有彻底解决，产品功能不稳，出产成本高;要害设备工业化规划制作技能没有打破，埋伏禁运危机;要害材料依靠进口，牌号单一，影响工艺技能和产品使用功能;配套技能不完善，影响规模化出产等等，这些都会影响我国碳纤维材料在世界商场傍边的竞争力。 促进我国碳纤维材料工业展开的主张 发现问题，解决问题。依据国内现在碳纤维展开的状况动身，业行专业人士提出：“两制”、“两发”、“两大”展开我国碳纤维的主张，“两制”是“制”订我国碳纤维展开的总体规划和国内研“制”与国外引入相结合。“两发”是开“发”宇航级与一般工业级的碳纤维和“发”展以T700为根底的军用碳纤维系列。“两大”是“大”力研讨开发低成本碳纤维技能的研讨，扩“大”碳纤维的使用规模。全面了解与分析我国碳纤维材料工业傍边存在的缺乏，能够进步工业界的知道，以进步高功能的产品为奋斗方针。对工业方针、商场行情、技能含量等要素的重视，是现在我国碳纤维材料工业应认真对待的问题。 因而，进一步展开技能研讨，进步质量、降低成本依旧是我国碳纤维工业展开的重中之重。以此一起，跟着建筑补强、风力发电、深井采油、电力运送、压力容器、高速交通等高新技能范畴的深入展开，碳纤维在工业范畴的商场份额也在逐渐矿大，一起带动碳纤维质料和下流产品相关配套产品的展开，怎么与上、下流工业协同展开等问题也渐渐浮出水面。碳纤维的未来展开前景杰出，我国我国碳纤维材料厂商应捉住此次机会，经过科技立异等手法，使我国碳纤维工业迈向更高的台阶。

本发明是一种从含金物料中提取黄金的方法。本发明是将活性碳纤维与各种浓度的含金溶液接触以吸附金，接触一段时间后把吸附材料与溶液分离，经灼烧后得到黄金。本发明的方法简便，所用设备少，适用范围广，经济效益显著。                                               发明人：曾汉民等

随着社会经济的快速发展，人们的生活水平得到了极大的提升。国民经济在获得较快发展的同时，建筑工程领域的改革也在悄然进行中。建筑的现代化程度不断提升，功能不断多样化，决定着施工技术难度系数在不断上升，依靠传统的施工材料和技术，已经难以满足建筑在技术和功能上的要求。现代化的工程施工期待新材料、新工艺、新技术的研究和应用。 碳纤维复合材料的种类 建筑工程领域采用碳纤维复合材料的最主要目的在于提升建筑结构的稳固程度，以便提升建筑工程在施工过程中的承载能力以及完善其使用功能。现阶段，我国工程建设领域应用的碳纤维复合材料的产品品种较多，且形式呈现出多样化。在这些碳纤维复合材料中，应用较为广泛的碳纤维复合材料主要包括碳纤维布、碳纤维板、碳纤维条带和碳纤维网格。 碳纤维复合材料在建筑领域的应用 碳纤维复合材料在被应用与建筑工程结构加固和承载能力及使用功能改善的过程中，可以感觉加固位置的不同，加固方法的差异以及所需功能的不同而有针对性的进行选择。比如，施工企业想要提升建筑的承载能力时，常常会选择那些强度较高的碳纤维布。当施工企业想要提升建筑的刚性时，则会选择碳纤维板。在应用嵌入式方法进行施工时，往往会选择碳纤维条带等等。 新的建筑工程施工建设过程中，常常由于要求的不同，会选择碳纤维复合材料族的碳纤维筋、索、型材以及由此而衍生出来的构建等。碳纤维筋能够通过替换钢筋，在使用环境存在较大腐蚀风险的情况下，确保钢筋结构的损害风险降低，从而有效提升结构的稳固性和延长结构的使用寿命。将其应用与那些混凝土中钢筋较为密集的部位，则可以起到减少钢筋使用量，节省成本，简化施工操作流程的作用。而碳纤维索应用的主要方向为大跨度结构建设中的吊索亦或者是锚索等，通过碳纤维索的应用不仅可以减少结构的自重，同时还能够起到高抗拉力的作用。 现代建筑行业对碳纤维复合材料的要求 根据现代建筑结构工程所要实现的功能不同和碳纤维复合材料的技术特点差异，工程建设在选用碳纤维复合材料的过程中，往往需要从力学性能、耐久性能和施工性能三个方面对碳纤维复合材料进行考虑。首先，在力学性能方面，现代建筑结构施工要求被选用的碳纤维复合材料能够在外界的作用下具备较高的强度，通常来讲，高强度是碳纤维复合材料的重要特点，因此，一般情况下，碳纤维复合材料都能满足其力学性能的要求。其次，在耐久性能方面，现代建筑工程结构是够用要求碳纤维复合材料能够抵御自然界的各种因素的影响，并且在使用的过程中保持原有设计的不变。最后，在施工性能方面给，现代建筑工程结构施工要求所选用的碳纤维复合材料能够在使用的过程中能够实现与结构材料的适配效应和耦合效应，以便保持工程施工工艺的顺利实现。我国经过多年的碳纤维复合建筑材料的研究，业已初步形成了相关的标准体系，现有表标准已经接近10部，这些标准涉及到了材料的标准和涉及标准以及应用标准。且标准中包含的内容主要为力学性能、耐久性能、工艺性能和特殊要求等四个方面。   碳纤维复合材料的技术发展状况 我国建筑碳纤维复合材料的发展经历了初始阶段的快速发展和稳定发展两个重要阶段。现阶段，我国建筑施工领域年碳纤维复合材料的平均基本用量维持在一千吨作用，但从材料的来言来讲，主要出产公司多为国外企业，我国本土企业的建筑用碳纤维复合材料的生产水平和能力还有待进一步提高。造成我国国产建筑用碳纤维复合材料发展较慢、水平较低的原因主要是国有碳纤维复合材料的稳定性不足、市场规模尚未形成、且价格往往较高，市场竞争力较弱。国产建筑用碳纤维复合材料在技术发展方向上来讲，现阶段正处在由结构加固向新建工程结构转型的关键时期，同时产品也从原来的简单加工到复杂制品和配件以及整体结构的研发制造转变。结合我国现阶段碳纤维的发展态势和我国庞大的建筑市场，我们有充分的理由相信，我国国产建筑用碳纤维复合材料的发展前景必定广阔。

当今市场上大多数的脚手架都是以铁、钢材为主，而该类型材质的脚手架使用起来很笨重，并且整体设计简陋，安全性能方面较低，从而导致市上频频发生脚手架意外坍塌等安全事故。　　而在其一些发达国家，早已兴起一种铝合金材质的脚手架，并广泛被企业用户选用。因其部件连接强度高、支撑机构设计科学，整体结构安全稳固。整体采用轻便、坚固的铝合金为材质。脚手架重量远远轻于传统的脚手架，因而在使用起来很方便。　　铝合金脚手架的主要有以下一些优点：　　首先，铝合金脚手架所有部件采用特制铝合金材质，部件重量轻，易于安装与移动。　　其次，部件连接强度高，采用内胀外压式手艺，承重远远大于传统式的脚手架。　　再次，外部搭建、拆卸简单快捷，采用“积木式”的设计，不需要安装工具。　　最后，适用性强，适用于各种类型的工作平台，工作高度任意搭建。　　总之，铝合金脚手架完全在专业的设计以及安全性能方面完全胜出传统铁制、钢制的脚手架。目前在国内，也有越来越多的企业用户开始使用铝合金脚手架。

三菱化学推出一种新型碳纤维复合材料，用该材料制作汽车部件，成本仅为现有材料的一半，这给未来大众市场汽车应用强力、轻型部件带来了光明的前景。 据悉，通过将碳纤维织物浸入布满长为2-3厘米纤维的树脂中，可得到上述碳纤维复合材料。树脂材料易于成型，加工之前质地柔软，因而可在快速加工(通常在2-5分钟)后，通过模压工艺获得汽车所需的零部件。三菱化学使用短碳纤维每年可在日本生产3000吨复合材料，在欧洲生产1000吨复合材料。三菱化学计划在2018年投资约10亿日元(约6161万元人民币)，在美国建造一个能够生产数千吨产品的工厂。据了解，三菱集团通过子公司三菱丽阳在3月份收购了具有强大复合材料设计技术的美国创业公司。 碳纤维材料比钢轻得多，因此是提高车辆燃油效率的绝佳选择。不过，传统碳纤维材料使用的纤维长达几米，在制成汽车零部件时耗时约需10分钟。生产效率低，再加上使用碳纤维制作汽车零部件本来成本就高于铝制或钢制零部件，因而传统上碳纤维零部件仅适用于价位不低于500万日元(约30.81万元人民币)的高端汽车。大众可承担的碳纤维复合材料 如三菱化学继续创新发展，那么汽车制造商可以在定价约为300万日元的中档汽车上使用该碳纤维复合材料结构部件。目前，三菱向美国和欧洲汽车制造商提供样品，希望实现到2020年10款车型应用该材料的目标。 法国JEC集团预计，从2016年至2020年，随着相关技术的不断提升，汽车行业碳纤维复合材料的市场份额将增加80%，从13.5万吨增加到24万吨。 现阶段，日本东丽工业、帝人公司和三菱化学共同掌握全球碳纤维市场份额的60%。但是，欧洲制造商传统上主导着用基材制作的复合材料的市场以及处理碳纤维零部件的技术。日本企业转而采用收购方式提高自己在中下游业务市场的地位。今年1月份，帝人公司以8.25亿美元(约56.52亿元人民币)的价格抢购美国碳纤维汽车零部件制造商CSP公司，东丽工业则收购了意大利和其他国家的复合材料制造商。 如今，人们认为碳纤维复合材料可用作制造飞机的主要结构，如波音787飞机就使用了碳纤维复合材料。但是，该材料应用在汽车领域还比较新鲜，因而在希望让自己的产品成为行业标准的车企中引起激烈竞争。日本三井化学株式会社正与其子公司寻找合适候选人，而东丽工业也在研发能将短碳纤维嵌入复合材料的技术。

碳纤维是由有机纤维经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工型，是新一代增强纤维。近几年碳纤维复合材料在汽车领域中也大展拳脚，应用十分广泛。 碳纤维复合材料特性 汽车车身的轻量化主要从车身结构设计和材料的选择与替代两个方面着手。在材料轻量化方面，目前仍以高强度钢、镁、铝和塑料作为主要汽车材料组合，其中尤其以碳纤维最为出色，其优越性几乎可以完全替代钢材料。其中以树脂和金属为基体的复合材料在车身上的应用较为成熟，具有应用于车身制造的诸多优势。 (1) 具有较高的强度。碳纤维复合材料具有目前常用材料中最高的比模量和比强度，用其制成与高强度钢具有同等强度和刚度的构件时，重量可减轻70%左右。 (2)具有良好的抗疲劳性。碳纤维复合材料的抗疲劳性能极佳。由于在疲劳载荷作用下的断裂是材料内部裂纹扩展的结果，碳纤维复合材料中碳纤维与基体间的界面能有效阻止疲劳裂纹扩展，而外加载荷由增强纤维承担，因而疲劳强度极限比金属材料和其他非金属材料高很多。 (3)碰撞吸能性好。碳纤维复合材料是汽车金属材料最理想的替代材料，在碰撞中对能量的吸收率是铝和钢的4～5倍，减轻车身质量的同时还能保证不损失强度或刚度，保持防撞性能，极大地降低了轻量化带来的汽车安全系数降低的风险。 (4)制造工艺性好。碳纤维复合材料的工艺性和可设计性好，通过调整CFRP材料的形状、排布、含量，可满足构件的强度、刚度等性能要求，能用模具制造的构件可一次成型，减少紧固件和接头数目，可以大大提高材料利用率。 车身轻量化对续驶里程的影响 目前汽车车身重量的3/4是钢材，轻量化空间很大。研究表明，碳纤维增强复合材料车身质量仅172kg，而钢制车身为367.9kg，碳纤维增强复合材料轻量化效果达53%以上。 由于纯电动汽车受安装的动力电池的容量限制，其一次充电后的续驶里程过短，成为影响纯电动汽车推广使用的一个重要因素。如果用碳纤维复合材料来制造车身，将车身减轻的质量用于增加电池数量，在保持整车质量不变的情况下，可以大大提高续驶里程。 应用碳纤维复合材料可以极大地实现电动汽车轻量化来平衡电池组的重量，增加纯电动汽车的续驶里程。当然，蓄电池组的安装需要合适的空间，在不减小乘用空间的基础上，合理控制碳纤维复合材料轻量化程度，可增加蓄电池组容量，既保证一定的续驶里程，同时也避免过分CFRP化带来的的高成本问题。 碳纤维复合材料车身大规模应用前景 制约碳纤维复合材料大范围应用的主要因素包括性价比、供应商的结构和能力、汽车发展和产品环境等影响。同时它的生产和加工技术还不够成熟，应用和研发成本较高，相关部门缺乏一定的长远发展规划等。 电动汽车，尤其是纯电动汽车，对整车轻量化的迫切性比传统内燃机汽车更强烈。整车轻量化可以车身轻量化为突破口。迄今为止的研究表明，碳纤维复合材料是最理想的车身轻量化材料。将碳纤维车身用在纯电动汽车上，可以在一定程度上抵消目前动力蓄电池比能量不够的问题。

减少汽车自身质量是降低油耗较有效的措施之一。数据显示，汽车自重每减少10%，NEDC工况下能耗可降低6%~8%，排放降低5%~6%。而燃油消耗每减少1L，CO2的排放量减少2.45kg。轻量化的实现主要有三种手段：轻量化结构设计及优化、先进轻量化材料应用、先进轻量化制造技术应用。采用新型材料是汽车轻量化较直接有效的方法。   汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。   实验证明，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%；汽车整备质量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3—0.6升。  常见的轻量化材料分为金属和非金属两大阵营。金属材料主要包括高强钢、铝合金、镁合金等；非金属材料包括工程塑料和复合材料等。提高汽车轻量化程度是各大厂家一直以来的目标，所以也就有了铝制和碳纤维的材料更多的运用到整体车身中。   1.铝合金   铝合金是目前汽车材料中应用较多的轻质材料，各项相关技术也比较成熟。铝具有良好的机械性能，其密度约为钢铁的1/3，易加工，导热性、耐腐蚀性好，铝合金强度高，同时具有良好的吸能性。据美国铝学会的报告，汽车上每使用0.45kg铝就可减轻车重1kg，理论上铝制汽车可以比钢制汽车减重40%左右。目前很多车型如奥迪A8、捷豹XFL、特斯拉等均已采用全铝车身。  近年来，铝合金用于车身材料的加工方式的成本有所降低。以前都要将厚的铝合金板冲压成薄板再进行加工，目前通用引入了和钢板冲压类似的热冲压成形技术。   这对工艺的要求是十分严格的，由于摩擦力的作用，截面各处材料流动不均，容易在应力集中地方产生急剧减薄而发生破裂。协调好压边力与冲压力的关系，加上良好的润滑，是实现铝合金热冲压再次降低材料成本的关键。  当然铝合金作为大范围量产的轻量化材料固然理想，也有自身的缺点，比如工艺复杂且后续维修费用高。   总的来说，铝合金材料可能会首先取代传统的钢材成为汽车轻量化的主要材料，但是由于焊接等一系列技术难题需要攻克，普通车企还不能把此类材料成熟的应用到汽车生产中。   2.镁合金   镁的密度约为铝的2/3，在实际应用的金属中是较轻的。镁的密度约为铝的2/3，在实际应用的金属中是较轻的。镁合金的吸振能力强、切削性能好、金属模铸造性能好，很适合制造汽车零件。  镁铸件在汽车上使用较早的实例是车轮轮辋。在汽车上应用镁合金的实例还有离合器壳体、离合器踏板、制动踏板固定支架、仪表板骨架、座椅、转向柱部件、转向盘轮芯、变速箱壳体、发动机悬置、气缸盖和气缸盖罩盖等。  由于镁制车身板件的应用，可以得到更好的车身操控，更佳的性能表现以及更经济的燃油成本，更轻的车身将在整体层面上提升车辆的性能。  镁合金在汽车上的应用虽然很早就开始展开，但是目前镁合金并没有广泛的推广开来，在制造加工方面，相比于铝制板材件，镁合金车身板件的成本要高出3至4倍。另外，由于镁合金板材的特殊性，在修复工艺方面或许与传统的钢铁板件存在一定差异。   3.高强度钢   高强度钢的应用成为了汽车轻量化技术重要发展方向。但受高强钢板材强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。      当材料被冲压成形时，会变硬，不同的钢材，变硬的程度不同。一般高强度低合金钢只略有20MPa增加，不到10%。注意：双相钢的屈服强度有140MPa增加，增加了40%多！金属在成形过程中，会变得完全不同，完全不像冲压加工开始之前。这些钢材在受力后，屈服强度增加很多。材料较高的屈服应力加上加工硬化，等于流动应力的大大增加。因此，开裂、回弹、起皱、工件尺寸、模具磨损、微焊接磨损等成为了高强钢成型过程中的问题焦点。  基于高强钢的特点和特性，如果不能改变金属流动和减少摩擦，那么高强度钢(HSS)的开裂和质地不均性都可能引起部件报废率的上升。这种材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)(测量屈变力的单位)、增强的回弹、加工硬化的倾向以及在升高的成型温度下运行对于模具来说都是一个挑战。  但在汽车轻量化材料中，高强度钢板价格低，具有优越的经济性。采用高强度钢板在等强度设计条件下可以减少板厚，但是车身零件选定钢板厚度大都以元件刚度为基准，因此实际板厚减少率不一定能达到钢板强度的增加率，不可能大幅度地减轻车重。高强度钢板在汽车上应用的目的主要有：增加构件的变形抗力，提高能量吸收能力和扩大弹性应变区。   由于运用高强度钢板的经济性和相对容易性，各国都在加速高强度钢和超高强度钢在汽车车身、底盘、悬架、转向等零部件上的运用。世界钢铁协会汽车分会提出了新一代钢铁汽车的想法：更多使用高强度钢板，车身的质量将比以前减轻35%。   4.塑料及非金属复合材料   塑料的应用同时满足降低整车重量和成本两方面的需求，因此是汽车使用的较多的非金属材料，相关技术也比较成熟。塑料具有比重小、耐腐蚀、隔音隔热、比强度高、吸收冲击能量、成本低、易加工、装饰效果好等诸多优点，不仅能减重降成本，而且对整车的安全性、舒适性和外观都有利。   世界汽车平均塑料用量早在2001年已达115kg，约占汽车总重量的8%~12%，并且这一比重不断提升。塑料广泛地应用于汽车的内外饰上，如仪表盘、侧围内侧板、扰流板、挡泥板、散热器格栅、翼子板等。今后重点开发方向是结构件、功能件、外装件的高性能塑料。     非金属复合材料主要是指碳纤维增强树脂基复合材料和有机纤维复合材料等。其密度小、耐腐蚀、耐疲劳、比强度和比刚度高、易成型、节能抗震等优点，目前主要应用于车身、车灯罩、保险杠等。   碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为23000~43000Mpa也高于钢。但碳纤维材料也只是沿纤维轴方向表现出很高的强度，其耐冲击性却较差，容易损伤，所以在制造成为结构组件时往往利用其耐拉质轻的优势而避免去做承受侧面冲击的部分。目前，民用车中使用碳纤维材料结构并不多，多是集中在一些跑车上。但这终归只是富人的玩具，具有碳纤维单体壳结构的汽车往往价格十分昂贵。  碳纤维材料本身并不昂贵，然而要把碳纤维加工成适合车辆行驶、碰撞的成品才真正是其价值所在。  虽然碳纤维增强合成材料良好的形状既没有达到用化学制剂进行预处理的完美的菱形，也没有达到完美的坚固性，但是这种方法得到的材料强度仍然可以和钢媲美，关键在于重量只是钢材的二分之一。   碳纤维单体壳作为一种质量轻、强度大、安全性高的车身结构，被广泛应用于性能车中。虽然现在还无法在民用车中普及，但在解决了原材料问题之后，相信距离其技术下放的时刻已经不远了。   以上我们列举了一些材料在轻量化中的应用，对于采用轻质材料的零部件，还可以进行布局进一步分析和运动干涉分析等，使轻量化材料能够满足车身设计的各项要求。相信不断进步的科技和制造工艺会让轻量化有更多的延展空间。

为了保证施工的安全，保证工程进度顺利进行，在使用铝合金脚手架时应该按照以下的安全规定进行施工：　　　　一、拆除铝合金脚手架必须由专业架子工承担，并且经常进行身体体格检查，凡患有不适于高空作业者，不能上铝合金脚手架作业。　　　　二、搭建铝合金脚手架的时候，施工的工人必须戴好安全帽、带好安全带，工具应该放入工具袋内，必须穿防滑鞋进行工作。　　　　三、铝合金脚手架的扶梯必须在架外单独设置，并且必须与铝合金脚手架连接。务必不能使用脚手架内部的直爬梯。　　　　四、施工现场如有带电线路搭建铝合金脚手架，非电工不能擅自拉结电线电器装置。　　　　五、搭建铝合金脚手架起步时，应该随时按照规定做好铝合金脚手架与主题结构的拉撑工作，同时应该设置一道随铝合金教授高度提升下降的安全网。　　　　六、遇到恶劣的天气，在影响施工安全的时候，不能进行高空脚手架作业。　　　　七、严禁在脚手架上推放多余的物料，确保铝合金脚手架的畅通另外防止超负载。　　　　以上是铝合金脚手架在施工中应该注意的几点，希望能给大家带来一些帮助。

碳纤维复合材料使用到汽车上的优势1 物化性质2 与其他加固材料比较3 分类1 以有机纤维为质料制造 有机纤维法制备工艺流程图2 黏胶纤维为质料 黏胶纤维为质料制备流程3 聚腈为质料碳纤维复合材料使用 1 碳纤维加固2 碳纤维布3 碳纤维管4 碳纤维棒

铜线放线架是一种广泛应用于生产领域的设备。卧式放线架适用于线路施工时支撑线盘放线，牵引导线、地线时，线盘可以自动旋转展放 。  放线架（机械式）用途：适用于线路施工中延放导线时支撑线盘，起升高度可适当调整。 产品编号 型号 额定负荷（KN） 高度调节范围（KN） 形式 重量（kg） 3001 SIL-1 10 580-850 立柱式 36 3002 SIL-3 30 700-1050 52 3003 SIL-5 50 800-1200 63 3004 SIK-3 30 450-900 框式 68 3005 SIK-5 50 650-1300 79 3006 SIP-3 30 650-110 平板式 58 3007 SIP5 50 750-1200 68 注：线盘轴另配购 放线架（机械式），放线架（液压式），电缆放线架液压放线架，电缆放线架，电缆线盘放线架，液压放线架 立式放线架，卧式放线架，线缆放线架，螺旋放线架钢丝绳收放线架，电力施工工具，电力工具 放线架（液压式）用途：适用于线路施工中延放导线时支撑线盘，起升高度可适当调整。 电力工具，电缆放线架，液压放线架，梯形放线架，10T电缆放线架，10吨电缆放线架 张力放线架，电缆放线架，线盘放线架，电缆放线架，液压放线架，线盘放线架，5T电缆放线架,5吨电缆放线架，梯形放线架 产品编号 型号 额定负荷（KN） 高度调节范围（mm） 形式 重量（kg） 3011 SIL-3 30 700-1050 立柱式 147 3012 SIL-5 50 800-1200 168 拆卸式放线支架用途：用于线路施工中支撑线盘进行放线。 产品编号 型号 额定负荷（KN） 适用线盘（mm） 重量（kg） 盘径 盘宽 轴孔直径 3031 SIC-3 30 ≤Φ2000 ≤Φ1200 Φ65-80 150 3032 SIC-5 50 ≤Φ2400 ≤Φ1200 Φ76-103 240 电缆放线支架（液压式）用途：适用于电缆线盘的支承。特点：液压顶升、底脚装有小轮，便于移动。 产品编号 型号 额定负荷（KN） 适用线盘（mm） 重量（kg） 盘径 盘宽 轴孔直径 3021 SDE-5 50 ≤Φ2400 ≤Φ1600 Φ76-103 172 3022 SDE-10 100 ≤Φ2700 ≤Φ1700 Φ120-135 230   更多官运铜线放线架的相关信息请关注上海 有色 网。 

树脂基复合材料中的无机填料作为增强体，对复合材料功用的进步首要运用其自身的结构和功用特色，填料在冷却成型后的复合材料中约束了树脂基体中大分子链或链段等运动单元的运动，一起因为填料具有高熔点，低形变量，高硬度的特色，可一起改进聚合物基体的热变形温度，弹性模量、尺度安稳性和硬度等各方面功用。 常见的无机填料有碳酸钙、二氧化硅以及硅酸盐矿藏中的高岭土、蒙脱土等。其间具有纤维状的填料在聚合物的改性中运用较广泛，如海泡石纤维、硅灰石纤维、镁盐晶须、硫酸钙晶须等。 经过归纳考虑,本论文选用硅灰石纤维和硫酸钙晶须作为填充改性填料对 PA6 进行增强改性研讨。 1、硅灰石纤维 1.1 硅灰石的特色 硅灰石是一种无机矿藏质填料，其分子式为 CaSiO3(或 Ca3[Si3O9])，自然界中的硅灰石呈白色或灰白色，除 CaSiO3外还含有微量的 Fe和TiO2等金属氧化物，形状有放射状，纤维状、片状、或块状，其间以纤维状最为常见，密度为2.78~2.91g/cm3，莫氏硬度为4.5~5.0，熔点为1540℃。纤维状的硅灰石 硅灰石纤维作为纤维状的无机晶体填料，其规整的表面结构、以及优异的耐热安稳性等，其热膨胀系数十分低。因为其耐热安稳性好，耐腐蚀，机械功用和电功用杰出，所以在填充到树脂中后，复合材料的尺度安稳性好，硅灰石能够均匀的散布于聚合物中，对复合材料起到增强作用。另硅灰石能够下降制备过程中的熔体粘度，使材料的更易于加工成型。 1.2 改性运用 梁基照等运用甜菜碱对硅灰石进行表面处理，将其填充到 PP基体中，经调查研讨发现，甜菜碱的运用很好的改进了硅灰石与PP的界面作用，进步了系统的力学功用。 因为硅灰石的参加增加了受到冲击应力时发作的银纹数量，能够吸收更多的冲击应力，使材料的冲击强度进步。申屠宝卿等经过制备PA6/针状硅灰石粉复合材料，测验研讨发现，偶联剂的增加能够有用的改进复合材料加工过程中的流动性，使硅灰石均匀涣散于树脂基体，进步了系统的结晶度，但结晶的完善程度下降。 赵文聘等运用熔融共混工艺在尼龙6中填充超细针状硅灰石短纤维，经过研讨发现，硅灰石的参加能够进步尼龙6的力学功用，但起伏不大，对热功用的进步起伏较大，一起能够下降出产本钱。袁世相等选用非离子表面活性剂对硅灰石进行活化处理，制备PVC线缆料，所制备材料的力学功用高于标准要求70%-80%，热功用进步103%。 贺昌城等人用不同的硅灰石增韧改性 PP，研讨发现铝酸酯的运用能够有用的改进硅灰石涣散性，与PP的界面结合作用加强，使PP在硅灰石表面结晶，增加了具有“钉锚”效应的横晶的发作，进步了针状硅灰石对 PP 的增韧作用，缺口冲击强度最大进步起伏达110%。 付善菊等经过比较 PET短纤维和硅灰石对硅树脂的独自填充和复配共混增强作用发现，单一的增强体能够起到增强作用，且PET短纤维的增强作用显着优于硅灰石晶须，在三元稠浊制备复合材料后，低含量的硅灰石不能起到增强作用，反而复合材料的拉伸强度等有所下降，但当到达35%以上时，拉伸强度反而显着进步，分析其原因可能为低含量硅灰石的参加破坏了PET短纤维和基体间杰出的界面结合力，使材料的功用下降。 王锡麟等选用硬脂酸和KH-550，KH-560三种偶联剂对硅灰石进行表面改性，经过制备硅灰石/环氧树脂复合材料，研讨了不同偶联剂和不同的偶联剂用量等工艺参数对复合材料的影响，发现硬脂酸改性硅灰石可大起伏进步复合材料的力学功用，在低纤维含量增加时，其拉伸强度和冲击强度可别离进步47.79%和47.95%。 张凌燕等运用三种硅烷偶联剂 KH-550,KH-560 和 KH-570 对硅灰石进行表面改性，经过熔融共混制备ABS/硅灰石复合材料。研讨发现：经过KH-570 改性的硅灰石的有机化作用最好，改性后的湿润接触角可达160°，远远大于其他两种偶联剂，且活化指数是其他两种偶联剂的3-6倍，经过研讨工艺参数及配比发现，硅灰石的参加进步了熔体流动性，下降了加工难度，进步了材料的光洁度，使材料的刚性进步，当增加20%的硅灰石可在确保材料强度的前提下节省15%的本钱。 2 硫酸钙晶须 2.1 硫酸钙晶须的特色硫酸钙晶须的SEM相片 硫酸钙晶须(Calcium SulfateWhiskers，CSW)，又称为石膏晶须，是半水或无水硫酸钙的纤维状单晶体，白色疏松针状物，均匀长径比可达80:1，长度数十至数百微米;具有完好的结构、完结的外形、特定的横截面、安稳的尺度;因其具有完美的结晶尺度，其强度挨近完美晶体的强度，一起因具有颗粒状填料的细度、短纤维填料的长径比、耐高温、耐酸碱性、抗化学腐蚀、耐性好、电绝缘性好、强度高、易进行体现处理，与树脂、塑料、橡胶相容性好，能够均匀涣散，具有优秀的增强功用和阻燃性。硫酸钙晶须的出产是以生石膏等为质料，经过组成工艺制备的纤维状材料，是无毒的绿色环保材料。 2.1 改性运用 硫酸钙晶须作为一种新式无机纤维状增强填料，现已得到广泛的研讨和推行。近年来跟着硫酸钙晶须报价的下降，它们在聚合物中的填充改性研讨中占有越来越重要的位置。因为硫酸钙晶须自身结构纤细，直径尺度在微米乃至百纳米等级，其高度有序的原子摆放结构，使其晶体结构挨近完美晶体结构，原子间价键的结合强度大，使晶须具有很高的强度和模量，具有优异的力学功用和热学功用。因为其完美的结构特征，使其在聚合物材料中有宽广的运用远景。 郝文莉等运用湿法改性的办法，经过 KH-560 对 CSW 进行表面有机化处理，红外光谱和 XRD 检测成果均显现 OCSW 中含有 KH-560相关基团，有用的包覆于 CSW 表面，SEM 调查发现，晶须在高速拌和过程中发作折断，长度减小，表面附着微粒，1%的 KH-560即可起到有用的活化作用，能够使 CSW 在聚合物基体中构成杰出的涣散，改进无机-有机的界面结合作用。 武汉理工大学的刘玲等选用硅烷偶联剂改性硫酸钙晶须后与聚亚安酯橡胶混合，研讨了所制备复合材料的力学功用和界面结构，改性后的硫酸钙与基体树脂之间的界面有杰出的结合作用，经过微裂纹和晶须的“桥联作用”到达对材料的增韧作用，当硫酸钙晶须含量为5%-10%时，复合材料的力学功用到达最优，功用进步显着。 周健以硅烷偶联剂 KH-550 改性硫酸钙晶须和硫酸镁晶须后别离与 ABS 熔融共混制备晶须/ABS复合材料，经过研讨硫酸钙晶须和硫酸镁晶须对复合材料力学功用、热功用以及增韧机理和微观结构的影响，发现硫酸镁晶须在进步复合材料力学功用方面优于硫酸钙晶须，而在热功用方面则显着低于硫酸钙晶须的改性作用，且硫酸钙晶须与基体树脂的界面黏结性较差。ChenS b等经过制备硫酸钙晶须/聚酯/环氧树脂三元复合材料，研讨了复合材料的力学功用和阻尼功用。发现硫酸钙晶须的参加明显进步了复合材料的拉伸强度，但冲击强度有所下降;当填充量为3%时，三元复合系统的阻尼功用到达最优。 Wang X L 等运用三种不同的偶联剂改性硫酸钙晶须，并将其填充到PP 树脂中制备PP/硫酸钙晶须复合材料，对其力学功用和界面微观结构的研讨发现，改性后的硫酸钙晶须都可不同程度的进步复合材料的力学功用，其间 KH-570能够有用改进硫酸钙晶须的涣散性和其与 PP 的界面结合作用，其增强作用最优，当含量为30%时，复合材料的缺口冲击强度进步60%，偶联剂的运用促进了硫酸钙晶须与基体树脂的界面黏结性，使无机填料均匀散布于基体树脂中。

三．缩松 　　缺陷特征：铝铸件缩松一般产生在内浇道附近飞冒口根部厚大部位、壁的厚薄转接处和具有大平面的薄壁处。在铸态时断口为灰色，浅黄色经热处理后为灰白浅黄或灰黑色在x光底片上呈云雾状严重的呈丝状缩松可通过X光、荧光低倍 断口等检查方法发现。　　　产生原因：　　1．冒口补缩作用差　　2．炉料含气量太多　　3．内浇道附近过热　　4．砂型水分过多，砂芯未烘干　　5．合金晶粒粗大　　6．铸件在铸型中的位置不当　　7．浇注温度过高，浇注速度太快　　防止方法：　　1．从冒口补浇金属液，改进冒口设计　　2．炉料应清洁无腐蚀　　3．铸件缩松处设置冒口，安放冷铁或冷铁与冒口联用　　4．控制型砂水分，和砂芯干燥　　5．采取细化品粒的措施　　6．改进铸件在铸型中的位置降低浇注温度和浇注速度删除

1  计算依据   脚手架计算 （1）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）  （2）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）  （3）海湾浪琴工程设计图纸及地质资料等 2、脚手架的计算参数  搭设高度H=39.6米（取最大高度，22排），步距h=1.8米，立杆纵距la=1.5米，立杆横距lb=1.1米，连墙件为2步3跨设置，脚手板为毛竹片，按同时铺设7排计算，同时作业层数n1=1。  脚手架材质选用φ48×3.5钢管，截面面积A=489mm2，截面模量W=5.08×103 mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm2，基本风压值ω0=0.7 kN/m2，计算时忽略雪荷载等。 3、荷载标准值 结构自重标准值：gk1=0.1248kN/m    （双排脚手架） 竹脚手片自重标准值：gk2=0.35kN/m2  （可按实际取值） 施工均布活荷载：qk=3 kN/m2 风荷载标准值：ωk=0.7μz•μs•ω0  式中  μz——风压高度变化系数，查《建筑结构荷载规范》  并用插入法得39.6米为1.12  μs——脚手架风荷载体型系数，全封闭式为1.2  ω0——基本风压值，为0.7 kN/m2  则ωk=0.7×1.12×1.2×0.7=0.658 kN/m2 4、纵向水平杆、横向水平杆计算 横向水平杆计算 脚手架搭设剖面图如下：    按简支梁计算，计算简图如下：   每纵距脚手片自重NG2k=gk2×la×lb=0.35×1.5×1.1=0.5775 kN  每纵距施工荷载NQk=qk×la×lb =3×1.5×1.1=4.95 kN  MGk= kN•m  MQk= kN•m  M=1.2MGk+1.4MQk=1.2×0.07+1.4×0.605=0.931 kN•m  <f=205 kN/mm2  横向水平杆抗弯强度满足要求。  [v]=lb/150=1100/150=7.3 mm  v<[v]  横向水平杆挠度满足要求。 纵向水平杆计算 按三跨连续梁计算，简图如下：  脚手片自重均布荷载G2k=gk2×lb/3=0.35×1.1/3=0.128 kN/m  施工均布荷载Qk=qk×lb/3=3×1.1/3=1.1 kN/m  q=1.2G2k+1.4Qk=1.69 kN/m  MGk max=0.10G2k×la2=0.10×0.128×1.5×1.5=0.029 kN•m  MQk max=0.10Qk×la2=0.10×1.1×1.5×1.5=0.248 kN•m  M=1.2MGk max+1.4MQk max=1.2×0.029+1.4×0.248=0.382 kN•m  <f=205 kN/mm2  抗弯强度满足要求。    [v]=lb/150=1500/150=10 mm  v≤[v]  挠度满足要求。 横向水平杆与立杆连接的扣件抗滑承载力验算 横向水平杆传给立杆的竖向作用力：  R=(1.2NG2k+1.4NQk)/2=(1.2×0.5775+1.4×4.95)/2=3.812 kN  Rc=8.00 kN  R≤Rc    扣件抗滑承载力满足要求。 三角挑架采用φ48×3.5mm钢管，大小横杆、立杆及斜杆均为φ48×3.5mm钢管。 　　悬挑脚手架安装和拆除的施工顺序相反。安装时，先安装三角挑架，再安装其上部脚手架。拆除时反之。 　　（二）算与验算 　　1、荷载 　　（1）荷载 　　操作层上均布活荷载q1=3KN/m2 　　钢管φ48×3.5mm q2=0.0384KN/m2 　　脚手板均布荷载q3=0.30KN/m2 　　扣件q4=0.0135KN/只 　　安全网q5=0.0025KN/m2 　　风荷载及雪荷载对脚手架的影响极小，忽略不计。 　　（2）计算单位内作用于三角挑架上的集中力F 　　（考虑到一步架操作） 　　F=1.0×1.5×3×1.0×1.5×0.3+（1.3×6+1.5×6×6+3×2+9.4+11+3.8）×0.0384+37×0.0135+1.5×15×0.0025=9.1（KN） 　　按里外立杆0.45和0.55系数分配，作用于内外立杆上的集中力F1和F2. 　　F1=0.45F=4.14KN 　　F2=0.55F=5.1KN 　　取N=5.1KN 　　2、受力计算 　　查表 　　根据力矩平衡对C点取矩 　　∑Mc=RAV×C－N×a=0 　　则RAV=

纯铜浴巾架不但经久耐用，消毒卫生，而且装点出高雅的气息。铜是一种化学元素，它的化学符号是Cu（拉丁语：Cuprum），它的原子序数是29，是一种过渡 金属 。 铜呈紫红色光泽的 金属 ，密度8.92克/立方厘米。熔点1083.4&plusmn;0.2℃，沸点2567℃。常见化合价+1和+2。电离能7.726电子伏特。铜是人类发现最早的 金属 之一，也是最好的纯 金属 之一，稍硬、极坚韧、耐磨损。还有很好的延展性。导热和导电性能较好。铜和它的一些合金有较好的耐腐蚀能力，在干燥的空气里很稳定。但在潮湿的空气里在其表面可以生成一层绿色的碱式碳酸铜Cu2（OH）2CO3，这叫铜绿。可溶于硝酸和热浓硫酸，略溶于盐酸。容易被碱侵蚀。在欧洲采用钢板制作屋顶和漏檐已有传统。北欧国家中甚至用它作墙面装饰。铜耐大气腐蚀性能很好、经久耐用、可以回收，它有良好的加工性可以方便地制作成复杂的形状，而且它还有美观的色彩；因而很适合于用做房屋装修。它在教堂等古建筑物屋顶上的应用己有悠久历史，至今仍发出诱人的光彩；而且在现代大型建筑甚至公寓和住宅的建设上的应用也越来越多。例如：在伦敦，代表现代英国建筑艺术的&quot;英联邦委员会&quot;大厦，屋顶形状复杂，用钢板建造，重约 25吨；于1966年开放的水晶宫运动中心，用钢 60吨做成波浪形的屋顶等等。据统计，用做屋顶的铜板，在德国平均每人每年消费0.8公斤，美国为0.2公斤。此外，屋内的装修，如：门把手、锁、百页、按栏、灯具、墙饰以及厨房次具等等，使用钢制品不但经久耐用，消毒卫生，而且装点出高雅的气息，深受人们喜爱。世界上没有哪一种 金属 ，能够像钢那样广泛应用于制造各种工艺品，从古至今，经久不衰。今天城市建设中，各种纪念物、铸钟、宝鼎、雕像、佛像、仿古制品等等，大量使用铸造铜合金。现代乐器，如长笛使用白钢制成，萨克斯管用的是黄铜材料。各种精美的艺术品，价廉物美的镀金以及仿金、仿银首饰也都需要使用各种成分的铜合金。&nbsp;纯铜浴巾架深受人们喜爱。

脚手架钢管，逐步淘汰毛竹脚手架。25M以下工程可以允许使用毛竹脚手架，但其材质、搭设方法必须符合有关要求。脚手架严禁钢木、钢竹混搭，严禁不同受力性质的外架连接在一起。 落地式脚手架 (一)施工方案 1、根据工程实际编制脚手架专项施工方案，方案有针对性，能有效地指导施工，明确安全技术措施。 2、搭设高度在25M以下的外架应有搭拆方案，绘制架体与建筑物拉结详图、现场杆件立面和平面布置图。 3、搭设高度超过25M且不足50M的外架，应采取双钢管立杆或缩小间距等加强措施，除应绘制架体与建筑物拉结详图、现场杆件立面、平面布置图外，还应说明脚手架基础做法。 4、搭设高度超过50M的外架，应有设计计算书及卸荷方法详图，绘制架体与建筑物拉结详图、现场杆件立面、平面布置图，并说明脚手架基础做法。 5、外架专项施工方案包括计算书及卸荷方法等必须经企业技术负责人审批并签字盖章。 (二)立杆基础 1、毛竹脚手架立杆需深埋地下30cm以上并支在垫木(块)上，基础夯实后落地顶撑支设在木板或水泥垫块上，并设纵横相连扫地杆。立杆基础埋深上部分采用砼浇筑的可不设扫地杆。 2、脚手架钢管基础平整夯实，砼硬化，落地立杆垂直稳放在金属底座、砼地坪、砼预制块上，设纵横相连扫地杆。 3、立杆基础外侧设置截面不小于20×20cm的排水沟，并在外侧设80cm宽以上砼路面。 4、外脚手架不宜支在屋面、雨棚、阳台等处，确因工程需要搭设的脚手架，要分别对外架和屋面、雨棚、阳台等部位的结构稳定性进行 计算并采取有效安全措施。其设计计算书和安全措施须经企业技术负责人审批签字盖章。 (三)架体与建筑物拉结 1、脚手架与建筑物按水平方向不大于7M，垂直方向不大于4M设一拉结点。拉结点在转角和顶部处加密，即在转角1M以内范围按垂直方向不大于4M设一拉结点，顶部80cm以内范围按水平方向不大于7M设一拉结点。 2、钢管外架拉结点应刚性拉结；毛竹外架采用2根并联8号铅丝加套管的柔性拉结(既拉又撑)。拉结点应保证牢固，防止其移动变形，且尽量设置在外架大、小横杆接点处。 3、外墙装饰阶段拉结点也须满足要求，确因施工需要需除去原拉结点时，必须重新补投可靠、有效的临时拉结，以确保外架安全可靠。 4、拉结点或临时拉结点必须画出制作详图。 (四)立杆间距与剪刀撑 1、毛竹脚手架步距不大于1.8M，立杆纵距不大于1.5M，横距不大于1.3M， 架子总高度不得超过25M。 2、脚手架钢管步距底部高度不大于2M，其余不大于1.8M，立杆纵距不大于1.8M，横距不大于1.5M。如搭设高度超过25M须采用双立杆或缩小间距的方法搭设，超过50M应进行专门设计计算。 3、架子转角处立杆间距应符合搭设要求。 4、脚手架外侧设置剪刀撑，由脚手架端头开始按水平距离不超过9M设置一排剪刀撑，剪刀撑杆件与 地面成45-60°角，自下而上、左右连续设置。设置时与其他杆件的交叉点应互相连接( 绑扎)，并应延伸到顶部大横杆以上。竹脚手架剪刀撑底部斜杆应深埋超过30cm。 5、毛竹脚手架必须设置顶撑，顶撑能有效地搁在小横杆上，不得移位、偏离。 6、严禁搭设单排脚手架。 (五)脚手板与防护栏杆 1、25M以下建筑物的外脚手架除操作层以及操作层的上下层、底层、顶层必须满铺外，还应在中间至少满铺一层。25M以上建筑物的外架应层层铺设脚手片。装饰阶段必须层层满铺脚手片。 2、满铺层脚手片必须垂直墙面横向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺处必须采取有效防护措施。 3、脚手片须用不细于18#铅丝双股并联绑扎不少于4点，要求绑扎牢固，交接处平整，无探头板。脚手片完好无损，破损的要及时更换。 4、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在　脚手架外立杆里侧，不宜将网围在各杆件的外侧。安全网应用不小于18#铅丝张挂严密。 5、脚手架外侧自第二步起必须设1.2M高同材质的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.9M和1.3M。脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)，在脚手架内侧设12M高的防护栏杆和30cm高踢脚杆。 6、脚手架的高度，里立杆低于檐口50cm，平屋面外立杆高于檐口1-1.2M，坡屋面高于1.5M以上。 (六)交底和验收 1、脚手架搭设前应对架子工进行安全技术交底，交底内容要有针对性，交底双方履行签字手续。 2、脚手架搭设后由公司组织分段验收(一般不超过3步架)，办理验收手续。验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验收不合格的，应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。 3、脚手架应进行定期检查和不定期检查，并按要求填写检查表，检查内容量化，履行检查签字手续。对检查出的问题应及时整改，项目部每半月至少检查一次。 (七)小横杆设置 1、外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，确保安全受力。 2、小横杆应设置在大横杆的下方，顶撑的上端(仅指毛竹脚手架)。 3、小横杆两端各伸出立杆净长度不少于10cm并应尽量保持一致。 (八)杆件搭接 1、脚手架钢管立杆必须采用对接，大横杆可以对接和搭接，剪刀撑和其他杆件采用搭接，搭接长度不小于40cm，且不少于二只扣件紧固。 2、竹脚手架立杆、剪刀撑、大横杆和其他杆件均采用搭接，其中立杆、剪刀撑搭接长度不小于1.5M，大横杆不小于2M，且均用不细于10#铅丝双股并联绑扎3道以上。 3、相邻杆件搭接、对接必须错开一个档距，同一平面上的接头不得超过50%。 4、竹脚手架顶撑设置到位、有效、与立杆绑扎不小于10#铅丝双股并联绑扎3道。 (九)架体内封闭 1、脚手架的架体里立杆距墙体净距一般不大于20cm，如大于20cm的必须铺设站人片，站人片设置平整牢固。 2、脚手架施工层里立杆与建筑物之间应进行封闭。 3、施工层以下外架每隔3步以及底部应用密目网或其他措施进行封闭。 (十)脚手架材质 1、脚手架钢管应选用外径48mm，壁厚3.5mm的A3钢管，表面平整光滑，无锈蚀、裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用钢管有出厂合格证。搭设架子前应进行保养、除锈并统一涂色，颜色应力求环境美观。 2、搭设竹脚手架的竹竿要求挺直、质地坚韧，不得使用青嫩、枯脆、腐烂、虫蛀及裂纹连通两节以上的竹杆。竹杆有效部分小头直径必须符合：A.立杆、大横杆、顶撑、剪刀撑等不小于75mm；B.小横杆不得小于90mm；C.搁栅、栏杆不得小于60mm。 3、脚手架钢管搭设使用的扣件应符合建设部《钢管脚手扣件标准》要求，有扣件生产许可证，规格与钢管匹配，采用可锻铸铁，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。 4、竹脚手架绑扎用的铅丝无锈蚀，双股并联捆扎。 5、底排立杆及扫地杆均漆红白相间色。 (十一)通 道 1、外脚手架应设置上下走人斜道，附着搭设在脚手架的外侧，不得悬挑。斜道的设置应为来回上折形，坡度不大于1∶3，宽度不小于1M，转角处平台面积不小于3m2。斜道立杆应单独设置，不得借用脚手架立杆，并应在垂直方向和水平方向每隔一步或一个纵距设一连接。 2、斜道两侧及转角平台外围均应设1.2M高防护栏杆和30cm高踢脚杆，并用合格的密目式安全网封闭。 3、斜道侧面及平台外侧应设置剪刀撑。 4、斜道脚手片应采用横铺，每隔20-30cm设一防滑条，防滑条宜采用40×60mm方木，并多道铅丝绑扎牢固。 5、外架与各楼层之间应设置进出通道，坡度不大于1∶3，宽度不小于1M，通道宜采用木板铺设，两 　边设1.2M高防护栏杆和30cm高踢脚杆，并固定牢固。 6、斜道和进出通道的栏杆、踢脚杆统一漆红白相间色。 (十二)卸料平台 1、外脚手架吊物卸料平台和井架卸料平台应有单独的设计计算书和搭设方案。 2、吊物卸料平台、井架卸料平台应按照设计方案搭设，应与脚手架、井架断开，有单独的支撑系统。 3、卸料平台要求采用厚4cm以上木板统一铺设，并设有防滑条。外架吊物卸料平台应采用型钢做支撑，预埋在建筑物内，不得采用钢管搭设。井架卸料平台可以由钢管从基础上搭设，但基础必须采用砼，地立杆垫型钢或木板。 4、吊物卸料平台必须设置限载牌。 5、卸料平台临边防护到位，设置1.2M高防护栏杆和30cm踢脚杆，四周采用密目式安全网封闭。

门，它是居者其家给人的第一印象，是体面问题，来访者总是未进家先见门。门不只仅是空间的间隔，显现居家主人的档次和寻求，若运用妥当，更能和家装全体风格相辅相成。装修时，您会为家庭挑选什么样的室铝合金门?接下来为您解析室内铝合金门选购，防止用户走进消费误区。　　误区1：买铝合金门窗必定买纯实铝合金门窗　　家装时，谁都想把钱用在刀刃上，因地制宜，沉着消费，合适自己的才是最好的。如果您重原料，喜爱纯实木的质感且经济宽余，您无妨重金收购实铝合金门窗。众所周知，实铝合金门窗多取自贵重木材做门芯，制品门具有不变形、耐腐蚀、无裂纹及隔热保温等特色。但如果您更重视与全体家装风格调配并期望性价比高，实木复合门是最佳之选。实木复合门可称为实木造型门，比较实铝合金门窗，它造型更丰厚多样：欧式、中式、精约、天然……不同装修风格给予顾客宽广的挑选空间。高档的实木复合门不只具有手感润滑、色泽柔软的特色，还十分环保，坚固耐用。高档的实木复合门，其门芯多为优质白松，表面则为实木单板，也不易变形、开裂。别的，实木复合门还具有保温、耐冲击、阻燃等特性，并且隔音作用同实铝合金门窗根本相同。　　误区2：美丽的颜色、高亮度的表面漆更为家居增加生机　　现代居室装修中，人们在满意寓居要求的前提下往往更重视家居设计给人们视觉带来的影响，不断寻求材料的盛行和家具款式的新潮程度。缤纷的颜色、高亮度的表面愉悦您的感官一起，一不小心就有或许形成颜色污染和光污染，危害人的健康!　　颜色污染　　这不是耸人听闻，而是室内装修专家最近向人们提示的一条日子信息：长时间日子在美丽夺目的颜色中会形成人的视觉疲惫，不只导致神经功能、体温、心律、血压等等失掉和谐，还会引起头晕目眩、烦燥不安、饮食下降、注意力不会集、无力、失眠等症状。　　光污染　　据调查显现：年青人在家居装修中偏爱用颜色较亮的高光颜色，使居室看起来绮丽、明亮，还能够在必定程度上补偿采光的缺乏，在没有专业人士指导下，很简单超越人体所能接受的生理习惯规模形成光污染，使人眼的视网膜遭到影响。据眼科医院眼科专家刘盛德通知记者：轻者使眼睛疲惫，重者还会对人眼的角膜和虹膜形成损伤，视力会急剧下降，白内障的发病率高45%，一起简单使人呈现头昏、心烦、失眠、胃口下降、情绪低落、身体乏力等相似神经衰弱的症状。长时间遭到周围环境中各种光污染的损害，也是目前我国青少年近视率居高不下的主要原因之一。　　因而，挑选铝合金门时，即便门板颜色与家装全体色系高度符合，为了您的健康考虑，请不要挑选颜色相同美丽的铝合金门做装修，即便是单色门板，也要扔掉高亮度漆挑选亚光漆漆面。警觉颜色污染和光污染——“隐形手”害人于无形中!　　误区3：具有隐形合页的铝合金门更漂亮　　铝合金门的五金件中，人们大多更关怀门把手是否漂亮，握力是否舒适，是否坚固耐用，却疏忽了合页的质量和稳定性。特别当供应商打着漂亮的名义将合页隐藏在门扇内部，顾客看不见又摸不着，这不只为一些供应商“品牌包装”创立了便立条件，也为顾客的运用埋下了危险。由于合页置门扇内部，在运用过程中若发作合页开裂的问题顾客不料觉查，意外发作时，整张门板将会拍倒在地，修补不能马到成功只能返厂不说，因合页内置的原因则将修补的工时延伸至1个月乃至更多，给客户运用形成若干不方便。因而，当您在挑选铝合金门时，在考虑大品牌的前提下，尽量挑选显露合页，可省去一些不必要的费事。

脚手架钢管用钢管材料制作的脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、承插式钢管脚手架、门式脚手架，还有各式各样的里脚手架、挂挑脚手架以及其它钢管材料脚手架。 脚手架钢管材质 Q195、Q215或Q235 脚手架钢管规格 Φ3.0,Φ2.75,Φ3.25,Φ2.5 脚手架钢管长度 脚手架钢管：1-6米，半米一个规格；可按照客户要求规格加工 脚手架钢管执行标准 SY/T5768-95  GB/T3091-2001 脚手架钢管（scaffold steel pipe) 指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等，说白了就是搭架子，脚手架钢管制作材料通常有：竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架钢管当模板使用，此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。 脚手架钢管搭设工艺 1、脚手架基础施工完毕后，就进行脚手架的整体搭设施工。搭设的标准是：外观必须整体平整，横平竖直、几何图形一致。内侧连接牢固，平坦通顺。 2、所有起步立杆，应采用1800mm和3600mm按纵向交错设立。避开水平方向的立杆接长，增加脚手架的整体稳固，顶部不足部分，用1800mm钢管补齐。 3、起步立杆先竖里立杆、后竖外立杆程序设立。里立杆保持与建筑物500mm净空距离。平行里立杆向外伸展1000 mm净距取外立杆位置。以后，按脚手架设计规格，等距离设里外立杆。 4、第一步施工应沿建筑物四周延伸，最后重合于第一立面。立杆竖起后，应有临时的拉结或斜撑保护，切勿单独操作，引起脚手架倒塌伤人。 5、第一步完成后，应同时完成搁栅铺设。搁栅在里、外大横杆中间等距离安放二根，与小横杆牢固连接。同时铺设竹笆。竹笆搭接应足，并分别用18#铅丝单根双圈绑于大横杆上。 6、脚手架完成二高后，进行连墙杆件连接。连接时应仔细校正立杆的垂直以后方可固定。从第一步向上2步，左右三跨，设置拉接点。 7、在进行连墙杆连接以后，同时进行外立杆与斜杆的固定，拆除临时拉结与斜撑杆件。以后，斜杆、连墙杆与脚手架施工同步递升。 8、为了保证脚手架每一立杆均匀受力，立杆与小横杆应作对称设置。 9二步高度完成后，根据高处作业规定，应外立杆内侧设防护栏杆和挡脚杆措施。防护栏杆可选择4500mm规格长杆，距步面1000mm高度，用直角扣件紧固，不允许用铅丝绑扎。 10接杆工作包括斜杆接长和立杆接长，都必须二人配合操作，不允许单独操作，否则易引起事故。 11、所有扣件的紧固力矩应保持在力矩扳手实测的39.2—19牛米范围内。同时要求要求扣件的开口处（即螺栓的拧合处）朝外。里立杆、里大横杆的对接扣件闭合口朝墙内侧方向；外立杆、外大横杆扣件闭合口朝脚手架外侧方向。避免在操作中钩挂作业人员衣裤，酿成事故。 12、钢管脚手架的施工程序为：里立杆g外立杆g小横杆g大横杆g搁栅g防护栏杆g斜拉杆g连墙杆g竹笆g密目网。 13、脚手架在施工过程中，如遇建筑物大门或必须留有施工出入口，需要除去部分落地立杆,原则上可挑空1-2付里外立杆。但需在开口两侧设置人字形斜杆，交合于悬空上部。斜杆应里外各设一付。斜杆的起步应从开口处第二立杆底部设立。 14、脚手架施工过程中及时校正立杆的垂直度和步层大横杆的水平度。保持始终如一的步距、纵距和横距。

铝合金门窗质量可以从原材料（铝型材）的选材、铝材表面处理及内部加工质量、铝合金门窗的价格等方面来作大致判断。　　一看用料，优质的铝合金门窗所用的铝型材，厚度、强度和氧化膜等，应符合有关的国家标准规定，壁厚应在1.2毫米以上，抗拉强度达到每平方米毫米157牛顿，屈服强度要达到每平方毫米108牛顿，氧化膜厚度应达到10微米。如果达不到以上标准，就是劣质铝合金门窗，不可使用。　　二看加工，优质的铝合金门窗，加工精细，安装讲究，密封性能好，开关自如。劣质的铝合金门窗，盲目选用铝型材系列和规格，加工粗制滥造，以锯切割代替铣加工，不按要求进行安装，密封性能差，开关不自如，不仅漏风漏雨和出现玻璃炸裂现象，而且遇到强风和外力，容易将推拉部分或玻璃刮落或碰落，毁物伤人。　　三看价格，在一般情况下，优质铝合金门窗因生产成本高，价格比劣质铝合金门窗要高30%左右。有些有壁厚仅0.6-0.8毫米铝型材制作的铝合金门窗，抗拉强度和屈服强度大大低于国家有关标准规定，使用很不安全。　　此外，目前加工铝合金门窗的个体户较多，他们不懂得铝合金门窗的结构特点及其性能。为了降低成本偷工减料，以次充好，产品的隐患较大，一般不宜采用。较好选用正规铝合金门窗生产厂家的产品。这里要特别说明一点：现在的国家标准的型材厚度为1.4mm,如果供应商选择的是1.2mm或者1.0mm壁厚甚至更薄的材料的话，都是属于不达标的产品，请您在选购时要注意的。

随着我国经济的高速发展，大型公共建筑和高层建筑发展迅猛，作为以轻质、高强、薄、面大、精特点为主的材料建筑幕墙被迅速应用于各个领域的建筑物中，写字楼、商业建筑、体育场馆、会展中心、文化设施、交通枢纽建筑等的外围护结构都以建筑幕墙作为时代发展的特征。由于建筑业的高速发展，建筑幕墙以人居舒适为核心，以节能和环保技术为要点开发方向，各种大型扁宽、薄壁、高精、结构复杂的高端建筑幕墙型材应运而生。铝合金型材具有密度小、比强度和比刚度高、耐腐蚀、美观耐用、易成形、可表面处理、可回收再生、可节能储能等一系列优良性能，因此，铝合金型材在建筑幕墙领域是一种长盛不衰的材料。　　　　高端铝合金幕墙生产的主要过程为：　　　　(1).熔铸是源头：挤压铝棒的质量对出材的质量有着举足轻重的影响，高质量的挤压铝棒是获得高质量铝型材的基础。要获得高质量的铝棒要有先进的设备、成熟的熔铸工艺和出色的管理技术人员作保障。采用先进合理的熔铸工艺，根据选用的合金金相特性，选择合适的熔炼温度，尽可能地缩短熔炼时间，同时注意工具的清洁和精炼剂的纯度，确保熔体的质量。采用多次去气除渣工艺，尽可能地消除气、渣的存在，必要时采用在线除气工艺。在铸造前，可采用二级保温泡沫陶瓷过滤板对合金熔液进行过滤，进一步减少熔液中的夹杂含量，净化熔液。　　　　(2).模具、挤压是本体：模具是挤压工艺过程的基础，也是高端幕墙型材生产成形的技术关键之一。它不仅决定挤压产品的形状、尺寸精度和表面状态，而且还影响到挤压成形和产品的组织性能。好模要有优质的材料、的设计师、先进的加工设备技术精湛的修模技术人员为基础，才能设计加工出高质的模具，特别是多孔模，多孔模是提高产能和保证配套交单的又一保障。而挤压是模具的载体，它们唇齿相依。合理选用挤压工艺是型材成形好坏和保证模具高寿命的重点，也是我们完成生产任务的技术关键。⑴、根据不同合金合理选用挤压前铝棒的加热工艺，铝棒在慢速加温时，通过某一温度区间时，Mg2Si相极易析出，因此，要快速加温，以较快的速度通过Mg2Si相析出温度区域；⑵、选择合理的挤压筒温和模温，挤压时，模温变化大，控制模具冷却温度是关键，要严格控制冷却强度防止模具的热应力过大而导致失效，同时又要保证模具温度在正常的范围内，防止冷却介质渗漏到工作带影响挤压质量。⑶、选择适当的出口温度和冷却工艺，出口温度要控制在较佳的淬火温度范围，采用配套的牵引系统，使出料变形得到控制。以强风或加水雾快速冷却，以保证型材的机械性能完成坯料生产。　　　　(3).表面处理是容妆：不同的表面处理方法，让型材有各种各样的容妆。产品表面质量的好坏取决于我们对各项工艺参数的控制，并严格执行。而生产效率的提高，源于实践，源于我们对技术的改革和创新，技术的改革和创新很多时候源于一些简单的想法，然后努力的去验证并实现，确保配套生产顺利交货。　　　　幕墙技术不断地发展，设计理念和领域也在不断地创新。现已从传统的、高能耗型的设计理念，转向低能耗、生态、健康型的设计理念。同时也进入了建筑学领域、功能学领域、结构学领域、面材领域和扩展领域。而恰恰面材领域和扩展领域是我们铝材生产商所关心和重视的，如现在发展的双层幕墙、光电幕墙、遮阳板幕墙、生态幕墙、智能幕墙、膜结构幕墙、动态幕墙和大型结构幕墙等，这些都需要大量的薄大精长和表面质量高要求型材。而在表面处理方面，未来一定时期里，铝型材表面处理的发展趋势是开发并推广清洁环保、高效节能技术，其具体表现为：喷涂喷粉前处理无酸无铬的化学处理工艺、高速高效阳极氧化技术、电解着色向多色彩化方向发展、槽液闭路循环回收技术和装备、耐磨耐划和超强耐候性的电泳涂料。　　　　要适应这发展趋势，在生产大型高端铝合金幕墙型材时必须拥用合理先进的机械设备和设施，同时也要拥有强大的管理技术团队，不断地学习新的科学知识并运用到生产中去，保证所生产的产品与时俱进，不会被高速发展的建筑业所摒弃，也为未来发展所需生产要求保架护航。

1、厚度在1毫米以上　　　　铝合金材具有强度高、耐腐蚀性强、不易变形等特点。为何有的铝合金门还没使用多久就变形了呢？有关人士分析，正常使用情况下，铝合金门出现变形，可能是因为使用的铝合金材厚度不够锁致。　　　　2、工艺焊接处无缺陷　　　　铝合金门的生产工艺比较简单，很多小厂家都可以生产，但是品质高低主要在制作工艺是否精细。优质的铝合金门，加工精细，焊接讲究，特别是一些拼接部位十分平整。而劣质的铝合金门，盲目选用铝型材系列和规格，加工粗制滥造，门框转角等位置无法拼接平整，有时甚至出现较大的缝隙。　　　　3、挑配件五金质量有讲究　　　　铝合金门通常是安装在浴室、厨房等潮湿的环境，因此五金合页、门把手等配件质量的好坏，是保证铝合金门使用寿命的关键。　　　　选购铝合金门除了查看合页是否使用不易生锈的材料之外，较好还要选择不锈钢材质的门锁、把手等五金件，防止生锈而影响使用。

阳光房是别墅中不行短少的一部分。开展至今，阳光房已经历过木、钢、铝合金、断桥铝阳光房等四个年代。木阳光房报价适中，外观差，封密性差，怕火易燃，变形开裂，只适用于低层次，一般场所适用，维护费用高，运用寿命短。铝合金阳光房与木阳光房、钢阳光房比较，具有以下特色：　　　　1、自重轻，坚固耐用。铝合金阳光房比钢阳光房轻50%左右；比木阳光房耐腐蚀，不易朽坏，其氧化上色层不掉落，不褪色，经久耐用。　　　　2、密封性能好。铝合金阳光房的气密性高，水密性及隔音性都比木阳光房和钢阳光房要好。　　　　3、色泽光亮美丽。铝合金阳光房的框料，经化上色处理，可着银白色、古铜色、暗红色等色彩，并可着上带色的斑纹。用其制成的铝合金阳光房，外观美丽、表面光亮、色泽美丽结实，增强了室内外立面的装修作用。删去

具有“广佛黄金走廊”“中国铝材第一镇”之称的佛山南海以铝合金建材而闻名全国，那么佛山铝门窗红遍全国建材市场的原因在哪呢?为了从根本上了解这一现象，有必要从佛山铝合金门窗发展史中的三个历程来寻求答案。总结起来，佛山铝合金门窗的发展经历了“功能、花色、工艺”三个发展历程，简称“三变”。     　　一变：功能之变     　　突破传统平开窗普通推拉窗     　　功能上更人性化,也是今秋铝合金门窗的一个重要特点。新式铝合金门窗在传统平开窗和普通推拉窗的基础上，还增加了多种形式。    　　平开推拉门是在原推拉门的基础上，再增加单边平开功能。此类门窗的上端可脱离框架向外面倾斜30度。这种门窗的最大好处是防止大风大雨等外力造成的门窗脱落，适用普通家庭。     　　二变：花色之变     　　香槟色、立体木纹喷涂成消费主流     　　今年铝合金门窗在外观颜色上，浪漫香槟色、彩色立体木纹喷涂等已成为市场主流。     　　浪漫香槟色演绎主流     　　由香槟色铝合金材料制作的门窗，正日渐成为市场消费主流。据相关人士介绍，浪漫的香槟色铝合金型材今年开始流行，采用最新电泳工艺，每一个点、面、孔都能均匀上漆，外表光滑细腻，色泽温润，颇具华贵气质。深受消费者欢迎。     　　彩色木纹面花色多变     　　彩色木纹漆铝合金门窗也是今秋流行的时尚。花色款式丰富多变的彩色木纹门窗，衬上清雅亮丽的玻璃门，冷硬呆板的"面孔"变得美轮美奂。木纹采用油漆喷涂效果，颜色多变，"要什么色有什么色。"     　　三变：工艺之变     　　电泳、PU表面处理及立体木门喷涂取代传统氧化、喷漆     　　工艺更新是今秋铝合金门窗的第二大变化。据了解，传统铝合金材质外表主要采用氧化与喷漆工艺，耐腐蚀性、耐刮磨性、装饰性、环保性均不如新出的电泳及喷涂工艺。     　　大多数消费者对门窗制作的款式、花色等较注重，但对制作工艺却知之甚少。传统铝材表面处理主要是氧化和喷漆为主，颜色单调，外观粗糙，最新的电泳、PU表面处理及立体木门喷涂工艺，表面附着力更强，漆膜不易脱落，耐腐蚀、环保性、装饰性更好，特别是电泳工艺，具备双层保护，透明度高、金属质感强，比喷漆、粉末喷涂更具装饰性。     　　喷涂按颜色可分为单色喷涂与彩色喷涂等两大类，其喷涂原料包括粉末涂料(俗称"塑粉")、氟碳聚合物树脂涂料等，特点是花色繁多，但耐磨耐划性不及电泳好。如今香槟拉丝、电泳香槟、立体木纹成为2013市场主旋律。

生产生活中,铝合金表面常出现裂纹,遇到这一问题的关键要考虑三个主要环节:　　1是合金品种化学成分的控制。　　2是合金品种的铸造工艺。　　3是操作技能以及自然条件。　　铝合金的结晶器又称冷凝槽,对于铸造起到决定性的作用。铝合金结晶器的锥度的变化对于铸造来说不可忽视。结晶器的锥度过大铸造时扁锭的表面的偏析瘤会增大,一旦操作不好就会产生夹渣造成表面裂纹的产生,结晶器过窄铸造扁锭时又会产生表面拉裂。一个好的熔铸师傅会随时调整结晶器的尺寸,以预防扁锭在铸造产生的表面裂纹。　　铝合金扁锭表面裂纹对于冷却水来说又是至关重要的。冷却水是否分布均匀,大面和小面强弱问题,水圧大小,水温都对固液区域产生非常大的影响。　　总之,铝合金扁锭表面裂纹是熔铸过程中常见缺陷之一,八种分析原因都应在熔铸的过程中加以重视,忽视每一个细节都会出现过错,造成损失和浪费。合金成分.杂质的控制问题以及工艺的设定都需要根据不同环境加以研究分析,做出准确的判断。例如:铝合金扁锭的表面夹渣又是的熔铸操作中造成表面裂纹的最多的一种。多数是操作不当引起的,比如炉温的控制-水压-速度-流盘喇叭嘴是否平整-结晶器液面的高低-操作等都存在每一个细节当中。才能预防铝合金扁锭表面裂纹现象的发生。从半连续铸造到全自动铸造都是如此,例如:全自动铸造内部质量缺陷又是一个新的课题。例如:羽毛状晶.柱晶状.纵树状.光亮晶柱等产生和预防。

一、概述 铝合金作为一种重要金属材料，近年来在在轿车，电子，家电，航空航天，建材等新式工业范畴的运用越来越广。作为铝合金的一种首要防腐技能，铬酸盐钝化工艺被广泛运用达半个多世纪。但是因为六价铬的高危害性和致癌性，严峻阻止了该材料的运用。跟着欧盟RoHS，ELV，WEEE法规的施行，六价铬酸盐将被严厉约束运用，终究将被全面停止运用。近年来，关于六价铬酸盐代替物(或称绿色防腐材料)的研讨开发在全球正方兴未已。现时国际上已开宣布许多新技能并已商业化。首要类型有： 1.锆-钛系统。 2.硅烷偶联剂系统。 3.铈盐系统。 4.三价铬盐系统。 5.钼酸盐系统 6.钒酸盐系统 为点评各种技能代替六价铬酸盐的或许性，由美国国防部牵头安排建立的污染物防治一起小组(JG-PP)对铝合金的非六价铬酸盐转化膜产品进行了很多比照实验，测验结果表明，从工业运用视点看，三价铬系统是现在最有或许全面代替六价铬酸盐的。其它系统现在尚只能满意铝合金表面处理的部分要求，表现在： 1.与铬酸盐比较，运用工艺较严厉，杂乱； 2.本钱较高； 3.在某些功能，特别是裸铝耐蚀功能上还难以满意需要； 4.对原料有选择性。 由珠海市奥美伦公司在吸收国外先进技能基础上开发成功的铝合价铬钝化剂AllmeluxSF-565，选用低浓度三价铬及其它成膜助剂，被验证为可彻底代替六价铬酸盐工艺。到达乃至超越国外同类产品技能水平。首要特点： 1.低污染，无环保约束问题，满意RoHS，ELV，WEEE法则要求。 2.高功能，满意乃至超越MIL-DTL-81706B，MIL-DTL-5541FClass1A&Class3的耐蚀要求 3.运用操控简略，合适工业运用环境。 4.有竞争力的运用本钱。 下面将以数据图解说明SF-565的首要特性及运用。 二、转化膜的质量 按MIL-DTL-81706B4.5.4测得转化膜的质量在20-23mg/ft2 三、转化膜的硬度 与传统六价铬不同，AllmeluxSF-565构成的转化膜枯燥后具有很硬的表面，在批量生产中不易引起工件划伤，下降膜层损害及粘连。

建筑物的门窗是建筑物外围结构的组成部分，是建筑物热交换最敏感的部位，其单位面积能耗是墙体的5~6倍，门窗的热能损失占整个建筑物的40%以上。建筑物外门窗的热量损耗有三个途径：第一，通过铝合金型材的热量传导损失;第二，通过玻璃的辐射热量损失;第三，通过门窗缝隙的空气对流热量损失。因此，保温节能铝合金门窗的制作也要从这三个方面考虑。　　1、铝合金型材　　铝合金材料是热的良导体，热导率多数比较高。要制成保温隔热玻璃，要选择有隔热断桥处理的型材，即隔断型材热传导的通路，以达到保温隔热的目的。　　2、玻璃　　保温隔热门窗需要采用中空玻璃，因为中空玻璃之间的空腔内充满干燥、静止的空气，使热导率大大降低，因此中空玻璃具有优良的隔热、隔声和抗霜凝、结露性能，常用的中空玻璃的玻璃厚度5~6mm，常见的空腔厚度有9mm、12mm。　　3、密封材料　　保温隔热门窗用的密封胶应选用耐候胶，密封胶条应选用抗臭氧腐蚀性能及抗紫外线老化性能优良的氯丁橡胶制品，门窗扇开启重合部分要设置三道以上密封胶条。

1.三酸化抛槽，尽管我们都能按照一定的配比调整到亮度，但既要保持亮度，防止产生麻点，又能持续生产不易控制。应该从以下方面注意调节控制：　　2.用自动线、半自动线生产抛光料，首先操作者应具有一定时期手动抛光的经验。以便及时少量补加。自动线、半自动线必须调整到抛光时间大于30秒，才不易产生缺陷。否则很难生产出合格产品。　　3.抛光槽随着生产的进行，除了浓度、温度容易变化，还受操作方式、悬挂方式、装夹数量的多少而变化，需要根据现场条件随时做出判断调整。　　4.尤其铝合金材料之间所留间距比常规阳极氧化间距要宽1倍。　　5.如果能调整到合格的亮度，但有麻点，就应该考虑操作方法和方式.A.降低温度.B.蒸发多于的水.C.缩短抛光时间。D.增加空气搅拌。E.水洗槽加3%硝酸。F水洗采用40度热水。　　6.初配槽硫酸的体积比浓度应该根据铝合金成分高低调整，纯度高的铝H2SO4可以配到50%,合金可以配到13-28%.3-5%HNO3,其余为磷酸，配槽好后，可用烧杯实验逐渐加硫酸达到满意为止。　　7.调整槽液好后，要先实验调整操作条件，化抛时间大于30秒，否则现场很难操作控制。　　8.有了恰当的配比浓度，还必须有正确合格熟练的操作方法，才能保持持续生产出合格的产品。