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铝合金精密铸造厂

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铝合金精密铸造厂百科

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黄铜铸造厂

2017-06-06 17:50:03

黄铜铸造厂楚雄源泰矿业有限公司联系人:杜斌联系电话:13187669652佛山市中海 有色金属 有限公司联系人:夏锡鹏联系电话:0757-82836666甘肃黄楼工贸有限公司联系人:段雪芹联系电话:0931-4810223/13519316613 021-62850301 029-86736965广昌县华能铜业有限公司联系人:吴总联系电话:13902897818(南海)13767600333(江西)广州汉合贸易有限公司联系人:李小姐联系电话:020-38870341广州市凯捷 有色金属 有限公司联系人:江卫钿联系电话:13922457600杭州富春江冶炼有限公司联系人:俞建锋联系电话:15021800039河南志成金铅股份有限公司联系人:张涛业联系电话:0398-6893661红河州红铅 有色 化工股份有限公司联系人:马萍 张杰联系电话:0873-2650026济南良机实业有限公司联系人:王小玫联系电话:13906412441江西江锂科技有限公司联系人:魏雪、郑世芬、张伟娜联系电话:13755548888莱芜钢铁集团新泰铜业有限公司联系人:孔宪廷联系电话:13953819776、13325279258、13305482110灵宝市金源晨光化工有限责任公司联系人:李卫华联系电话:13703816272洛阳诚贞经贸有限公司联系人:寇兴旺、齐上卫联系电话:13937954183 13937854182满洲里东方诺克商务有限公司联系人:傅义联系电话:0470-6227622美思博(厦门)进出口有限公司联系人:李政联系电话:0592-2039290青岛纬度进出口有限公司联系人:鞠敏联系电话:13646423229上海百货商业物资有限公司联系人:王 伟联系电话:66288198或13801926836上海宝徽 有色金属 有限公司联系人:尹经理联系电话:62571766上海彼麟林贸易有限公司联系人:宗位正联系电话:13816222190更多黄铜铸造厂信息详见上海 有色 网。

铝合金精密挤压技术

2019-01-15 09:51:27

摘要:介绍铝合金精密挤压的特点和技术要求,以及一些小型精密铝合金型材实例   关键词:铝合金;精密挤压;技术要求   现代许多工业设备仪器如精密仪器、弱电设备中的部分零件要求小型的、薄壁的、断面尺寸非常准确的铝型材,对其尺寸公差要求非常严格。型材的壁厚较小的只有0.4 mm,其公差要求为±0.04mm。挤压生产过程对设备、工模具、工艺要求相当严格。通常把这种挤压技术称为精密挤压 【1-3】。   1 精密铝挤压型材实例   有一些小型精密铝型材的公差比JIS标准中特殊级的公差还小一半以上,一般精密铝型材要求的尺寸公差在±0.04~±0.07mm之间。部分小型精密挤压铝型材的断面示于图1。 2008_10/temp_08102309374658.jpg">   图1 小型精密铝型材断面举例   电位差计用的精密铝型材断面为“︼”型材重量30 g/m,断面尺寸公差范围为±0 07 mm。织机用的精密铝型材断面为“■”,断面尺寸公差为±0.04mm,角度偏差小于0.5°,弯曲度为0.83×L。   A1050、A1100、A3003、A6061、A6063(低、中强度合金)小型精密挤压型材的较小壁厚0.5mm,较小断面积20mm2。A5083、A2024、A7075、(中、高强度铝合金)小型精密挤压型材的较小壁厚0.9mm,较小断面积110mm2。   小型精密铝型材尺寸公差举例如图2所示。  图2 精密铝型材尺寸公差举例  尺寸/mm 尺寸允许公差/mm   JIS特殊级 小型、精密   A 2.54 ±0.15 ±0.07   B 1.78 ±0.15 ±0.07   C 3.23 ±0.19 ±0.07   2 精密挤压技术要求   一般说,铝合金热挤压变形程度大,挤压温度和速度的变化、挤压设备的对中性、工模具的变形等都容易对型材尺寸的精度产生影响,而且它们相互影响因素很难克服。图3列出精密挤压的影响因素。     2.1 对工模具的要求   模具是影响挤压制品尺寸精度较直接的因素,要保证挤压制品在生产中断面尺寸不变或变化很小,必须使模具的刚性、耐热性、耐磨性达到一定的要求。  图3  挤压型材精度影响因素   首先要保证模具在高温高压下不易变形,有很高的耐热性,对精密挤压而言更为严格,要求在工作温度(500℃左右)下,模具材料的屈服强度不小于1200N/mm2。其次需要有高的耐磨性,这主要决定于氮化层硬度和厚度,一般要求氮化层的硬度在1150HV以上,氮化层深度在0.25 mm~0.45mm之间,而氮化后模具尺寸的变化应在0.02mm以内。   对于断面有悬壁的实心型材和空心型材,还要考虑模具的弹性变形,为了使模具保证一定的刚度,可以考虑适当增加模具的厚度或配形状相似的专用垫。   为控制型材开口尺寸的变化,可以在模子上开导流槽来控制金属的流动,如图4所示。  图4 模子上开导流槽   2.2 对挤压工艺要求   挤压方法对制品的精度有影响。正向挤压一般容易出现前端(开始挤出部分)比后端的壁厚较大的现象,反向挤压制品的前后端壁厚变化很小,如图5所示。因此采用反相挤压较容易控制制品尺寸的精度。   挤压制品在热状态下冷却会产生收缩变形.其变形量S%为:   沿挤压方向的位置/m  图5 A7075合金挤压型材的尺寸变化  式中:  s%——收缩率;  lt——热状态的断面尺寸;  l0——冷却后的断面尺寸;  a——热膨胀系数;  Te——挤压温度;  Ts——周围环境温度。  由(l)式可知,温度的变化会引起制品尺寸的变化,温度变化越大,其变形量越大,因此要保证制品尺寸的准确,挤压机应有Tips控制系统(等温挤压系统)。即采用等温挤压。如挤压机没有这种装置,对铝棒可采用梯度加热,做到近似等温挤压,总之要保证制品前后端温度一致或相差较小。  另外,从(1)式可以看出,挤压温度越高,产生的变形越大,因此在保证制品力学性能情况下,尽可能来用较低的挤压温度。  挤压速度的变化也会使制品的尺寸发生变化,特别是有开口的制品易引起开口尺寸的变化,应采用等速挤压、现代挤压机一般都有Fi控制系统(等速挤压控制系统)。  制品从挤压模孔出来的冷却至关重要,必须保持均匀、恒定的冷却速度,使制品的收缩保持一致。  2.3 对设备的要求  挤压机的品质影响挤压制品的精度。一般要求挤压机张力柱为预应力的整体结构,设备的刚度和对中性要好,一般挤压轴、挤压筒、模具、送料机械手之间较大允许偏差小于1.5mm,通常控制在1.2mm以内。对于精密挤压而言,模具、挤压筒、挤压杆中心偏差应小于0.2mm用于精密挤压的挤压机应有等温挤压控制系统和等速挤压控制系统,至少应有等速挤压控制。   除此之外,模具应有冷却装置,确保模具在一定温度下的刚性、耐磨性和尺寸的稳定性。  2.4 对铸棒材质的要求   铸棒的成分、组织不均匀,有夹杂、偏析、晶粒粗大等缺陷都会影响金属的流动和变形,使制品的尺寸发生变异。对于精密挤压而言,对铸棒的材质要求更为严格,必须经过均匀化处理,晶粒应控制在一级以内。   3 结束语   精密挤压是一项综合性技术。要求模具的材质、设计、制造非常严格;挤压机必须是先进的设备;根据不同的制品断面选择不同的挤压方法和工艺;铝棒需经均匀化处理,其组织、性能必须均匀。只有这样才能满足精密挤压的要求。

铸造铜合金厂

2017-06-06 17:50:04

铸造铜合金厂   铸造铜合金是工业上广泛应用的一种铸造合金材料。铜基合金因具有良好的对淡水、海水及某些化学溶液的耐蚀性能而大量用于造船及化学工业。铜基合金又由于具有良好的导热性及耐磨性,故也常用于制造各种机器上承受重负荷及高速运转轴的滑动轴瓦轴套等。而铸造铜合金厂就专门铸造铜合金的而设立的厂家。铸造铜合金  铸造铜合金分为两大类,即黄铜与青铜。黄铜是以锌为主加合金元素的铜合金。在铸造黄铜中又因加入其它合金元素而形成锰黄铜、铝黄铜、硅黄铜、铅黄铜等。在铜合金中不以锌为主加元素的统称为青铜,如锡青铜、铝青铜、铅青铜、铍青铜等。在国家标准中规定铸造铜合金共有9种,计29个牌号。    除了铸铝合金和铸铜合金以外,还有很多种铸造 有色 合金。其中比较常用的是铸造镁合金、铸造钛合金和铸造锌合金。镁合金和钛合金由于具有高的比强度,故多用于航空工业。其中钛合金还对多种腐蚀性介质具有很强的耐蚀性,故也用于制造石油化工设备上经受腐蚀作用的铸件。锌合金具有比较高的强度和优良的铸造性能,故广泛用于制造薄壁的和结构复杂的铸件。  在铸造方法上,铜合金及其它 有色 合金除了采用砂型铸造外,还广泛采用 金属 型铸造、离心铸造、低压铸造以及石墨型铸造等多种特种铸造方法。  在铜合金铸造中,采用 金属 型铸造方法,以加速合金的凝固,对提高铸件质量,减少铸造缺陷,具有重要的作用。 金属 型铸造可细分晶粒(特别对于铝青铜和锰黄铜),减少气孔,提高合金的机械性能和气密性(对锡青铜特别重要),在铅青铜等高含铅量铜合金中,采用 金属 型(以及水冷 金属 型)铸造,能防止铜成分的偏析。又由于铜合金铸件中,筒形零件(轴承、衬套)等较多,故采用离心铸造方法较多。此外,大型铸铜件(如大型船用螺旋桨)还可采用低压铸造方法,以提高合金的致密度,并减少铸件在浇注过程中产生的夹杂物。某些铜合金(如铅黄铜)还可采用压力铸造方法。    熔炼工艺对 有色 合金铸件的性能和缺陷有很大影响。多数 有色 合金易产生气孔和夹杂,尤其是钛合金、铝合金、镁合金和某些铜合金。一般的熔炼工艺流程是:  1)根据铸件技术要求所规定的合金牌号,可查出合金的化学成分范围,从中选定化学成分;  2)根据元素的烧损率和成分要求,进行配料计算,得出各种炉料的加入量,并选择炉料。若炉料受到污染,则需要进行处理,保证所有的炉料清洁、无锈,并在投料前进行预热;  3)检查和准备化用具,涂刷涂料,并预热,防止气体、夹杂物和有害元素的污染;  4)加料。一般加料顺序为:回炉料、中间合金和 金属 料,低熔点易氧化的 金属 料,如镁,在炉料熔化之后加入;  5)为了减少合金液的吸气和氧化的污染,应尽快熔化,防止过热,根据需要,有的合金液须加覆盖剂保护;  6)炉料熔化后,进行精炼处理,以净化合金液,并进行精炼效果的检验;  7)根据需要,进行变质处理和细分组织处理以提高性能,并检验处理效果;  8)调整温度,进行浇注。有的合金在浇注前要进行搅拌,以防发生比重偏析。   铸造铜合金厂是综合上述专门铸造铜合金的场地,生产基地。由专业技术支持。 

铸造铝合金

2019-01-02 09:52:54

可用金属铸造成形工艺直接获得零件的铝合金。    该类合金的合金元素含量一般多于相应的变形铝合金的含量。     据主要合金元素差异有四类铸造铝合金。    (1)铝硅系合金,也叫“硅铝明”或“矽铝明”。有良好铸造性能和耐磨性能,热胀系数小,在铸造铝合金中品种最多,用量最大的合金,含硅量在10%-25%。有时添加0.2%-0.6%镁的硅铝合金,广泛用于结构件,如壳体、缸体、箱体和框架等。有时添加适量的铜和镁,能提高合金的力学性能和耐热性。此类合金广泛用于制造活塞等部件。    (2)铝铜合金,含铜4.5%-5.3%合金强化效果最佳,适当加入锰和钛能显著提高室温、高温强度和铸造性能。主要用于制作承受大的动、静载荷和形状不复杂的砂型铸件。    (3)铝镁合金,密度最小(2.55g/cm3),强度最高(355MPa左右)的铸造铝合金,含镁12%,强化效果最佳。合金在大气和海水中的抗腐蚀性能好,室温下有良好的综合力学性能和可切削性,可用于作雷达底座、飞机的发动机机匣、螺旋桨、起落架等零件,也可作装饰材料。    (4)铝锌系合金,为改善性能常加入硅、镁元素,常称为“锌硅铝明”。在铸造条件下,该合金有淬火作用,即“自行淬火”。不经热处理就可使用,以变质热处理后,铸件有较高的强度。经稳定化处理后,尺寸稳定,常用于制作模型、型板及设备支架等。

铝合金铸造准备

2019-01-11 15:43:41

铸造准备检查与确认的工作内容:    (1)温度控制(以转注流程的温降确定保温炉、在线除气箱、过滤箱以及铸造流槽前端的各点温度控制);    (2)铝液转注流程中各对接口、事故流口的密封及事故箱的到位、容量与干燥情况;    (3)转注流槽、铸造流槽、漏斗(分配袋)、控流筏、打渣箱及工具的加热和干燥情况;    (4)铸造传动控制系统包括液压、仪表的运行与显示情况;    (5)结晶器光洁程度、安放位置和引锭头的位置及干燥情况(包括润滑);    (6)冷却水的调试检查及水温情况;    (7)生产合金、规格的工艺参数确认等等,这些是每个铸次不可忽略的工作。    除此之外有的铸造准备还要有针对性,根据所生产的合金、规格及以往生产、质量所存在的问题,有的放矢,采取必要的对应措施。    铸造主要工艺参数的设定要根据铸造时间或铸造长度,把握各工艺参数的对应关系。要根据每铸次各方面的实际情况进行综合调整,尤其是针对某些质量缺陷进行优化。

铝合金轮毂厂

2017-06-06 17:50:12

铝合金轮毂厂是制造铝合金轮毂的生产厂商,铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在,几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂,并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂。铝合金轮毂:铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在,几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂,并且很多车主朋友也将原来车上用的轮毂换成铝合金轮毂。铝合金轮毂厂所生产的铝合金轮毂的主要特点:铝轮毂有一件式、两件式和三件式的。两件式的铝轮毂是由一件内件和一件外件焊上的或钉上的。焊接时要小心,因为焊接两件东西不一定能保证圆度。三件式的铝轮毂由一件中心部件和两个外圆件组成,并用航空级的螺钉拧在一起。为了减轻质量,很多三件式铝轮毂使用锻造件。三件式结构为厂家小批量制造提供了较大的灵活性。铝合金轮毂有1件式、2件式和3件式的安全:对于高速行驶的汽车来说,因轮毂变形等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象已屡见不鲜。而铝台金的热传导系数比钢、铁等大三倍,散热效果自然要好得多,从而增强了制动效能、提高了轮胎和制动盘的使用寿命、有效的保障了汽车的安全行驶。舒适:装有铝合金轮毂的汽车一般都采用子午线轮胎。子午线轮胎的缓冲和吸震性能优于普通轮胎。这样,汽车在不平的道路上或高速行驶时,舒适性将大大提高。节能:由于铝合金轮毂重量轻(与同样规格的铝或钢轮毂相差约2kg)、制造精度高,所以在高速转动时变形小、惯性阻力也小。这有利于提高汽车的直线行驶性能、减轻轮胎滚动阻力,从而减少油耗。铝合金轮毂厂生产铝合金轮毂的生产技术铸造:低压铸造是生产铝轮毂的最基本方法,也比较经济。低压铸造就是把熔化的 金属 浇铸在模子里成型并硬化。反压铸造是较为先进的铸造方法,用很强的真空把 金属 吸进模具,有利于保持恒温和排除杂质,铸件内没有气孔而且密度均匀,强度很高。高反压模铸(HCM)工艺生产的铝轮毂几乎与锻造的一样,德国名厂BBS的RX/RY(15-20英寸)系列铝轮毂就是用HCM法铸造的。锻造:锻造是制造铝轮毂的最先进的方法,以62.3MN的压力把一块铝锭在热状态下,压成一个车轮毂。这种铝轮毂的强度是一般铝轮毂的3倍,而且前者比后者还轻20%。有些造型美观且结构相对复杂的轮毂,往往不可能一次锻压成型。滚锻是锻造的一种,把一支轮毂的毛坯在滚动中锻造成型。滚锻出的轮毂在保持足够强度的同时,能大大减少厚度。铝合金轮毂厂生产铝合金轮毂的这种工艺,制造的铝合金轮毂不仅密度均匀、表面平滑、圈壁薄、质量轻,而且可承受较大的压力。不过,由于这种产品需要较精良的生产设备,且成品率只有50%-60%,故制造成本稍高, 价格 自然也不低。

铝合金铸造工艺性能

2019-02-28 11:46:07

铝合金铸造工艺功能,一般理解为在充溢铸型、结晶和冷却过程中体现最为杰出的那些功能的归纳。流动性、缩短性、气密性、铸造应力、吸气性。铝合金这些特性取决于合金的成分,但也与铸造要素、合金加热温度、铸型的杂乱程度、浇冒口体系、浇口形状等有关。   (1) 流动性   流动性是指合金液体充填铸型的才能。流动性的巨细决议合金能否铸造杂乱的铸件。在铝合金晶合金的流动性最好。   影响流动性的要素许多,首要是成分、温度以及合金液体中存在金属氧化物、金属化合物及其他污染物的固相颗粒,但外在的底子要素为浇注温度及浇注压力(俗称浇注压头)的凹凸。   实践出产中,在合金已断定的情况下,除了强化熔炼工艺(精粹与除渣)外,还有必要改善铸型工艺性(砂模透气性、金属型模具排气及温度),并在不影响铸件质量的前提下进步浇注温度,确保合金的流动性。   (2) 缩短性   缩短性是铸造铝合金的首要特征之一。一般讲,合金从液体浇注到凝结,直至冷到室温,共分为三个阶段,分别为液态缩短、凝结缩短和固态缩短。合金的缩短性对铸件质量有决议性的影响,它影响着铸件的缩孔巨细、应力的发作、裂纹的构成及尺度的改变。一般铸件缩短又分为体缩短和线缩短,在实践出产中一般使用线缩短来衡量合金的缩短性。   铝合金缩短巨细,一般以百分数来表明,称为缩短率。   ①体缩短   体缩短包含液体缩短与凝结缩短。   铸造合金液从浇注到凝结,在最终凝结的当地会呈现微观或显微缩短,这种因缩短引起的微观缩孔肉眼可见,并分为会集缩孔和涣散性缩孔。会集缩孔的孔径大而会集,并散布在铸件顶部或截面厚大的热节处。涣散性缩孔描摹涣散而细微,大部涣散布在铸件轴心和热节部位。显微缩孔肉眼难以看到,显微缩孔大部涣散布在晶界下或树枝晶的枝晶间。   缩孔和疏松是铸件的首要缺点之一,发作的原因是液态缩短大于固态缩短。出产中发现,铸造铝合金凝结规模越小,越易构成会集缩孔,凝结规模越宽,越易构成涣散性缩孔,因而,在规划中有必要使铸造铝合金契合次序凝结准则,即铸件在液态到凝结期间的体缩短应得到合金液的弥补,是缩孔和疏松会集在铸件外部冒口中。对易发作涣散疏松的铝合金铸件,冒口设置数量比会集缩孔要多,并在易发作疏松处设置冷铁,加大部分冷却速度,使其一起或快速凝结。   ②线缩短   线缩短巨细将直接影响铸件的质量。线缩短越大,铝铸件发作裂纹与应力的趋向也越大;冷却后铸件尺度及形状改变也越大。   关于不同的铸造铝合金有不同的铸造缩短率,即便同一合金,铸件不同,缩短率也不同,在同一铸件上,其长、宽、高的缩短率也不同。应根据具体情况而定。   (3) 热裂性   铝铸件热裂纹的发作,首要是因为铸件缩短应力超过了金属晶粒间的结合力,大多沿晶界发作从裂纹断口调查可见裂纹处金属往往被氧化,失掉金属光泽。裂纹沿晶界延伸,形状呈锯齿形,表面较宽,内部较窄,有的则穿透整个铸件的端面。   不同铝合金铸件发作裂纹的倾向也不同,这是因为铸铝合金凝结过程中开端构成完好的结晶结构的温度与凝结温度之差越大,合金缩短率就越大,发作热裂纹倾向也越大,即便同一种合金也因铸型的阻力、铸件的结构、浇注工艺等要素发作热裂纹倾向也不同。出产中常选用让步性铸型,或改善铸铝合金的浇注体系等办法,使铝铸件防止发作裂纹。一般选用热裂环法检测铝铸件热裂纹。   (4) 气密性   铸铝合金气密性是指腔体型铝铸件在高压气体或液体的效果下不渗漏程度,气密性实践上表征了铸件内部安排细密与纯洁的程度。   铸铝合金的气密性与合金的性质有关,合金凝结规模越小,发作疏松倾向也越小,一起发作分出性气孔越小,则合金的气密性就越高。同一种铸铝合金的气密性好坏,还与铸造工艺有关,如下降铸铝合金浇注温度、放置冷铁以加速冷却速度以及在压力下凝结结晶等,均可使铝铸件的气密性进步。也可用浸渗法阻塞走漏空地来进步铸件的气密性。   (5) 铸造应力   铸造应力包含热应力、相变应力及缩短应力三种。各种应力发作的原因不尽相同。   ①热应力   热应力是因为铸件不同的几许形状相交处断面厚薄不均,冷却不一致引起的。在薄壁处构成压应力,导致在铸件中残留应力。   ②相变应力   相变应力是因为某些铸铝合金在凝结后冷却过程中发作相变,随之带来体积尺度改变。首要是铝铸件壁厚不均,不同部位在不一起间内发作相变所构成的。   ③缩短应力   铝铸件缩短时遭到铸型、型芯的阻止而发作拉应力所构成的。这种应力是暂时的,铝铸件开箱是会主动消失。但开箱时刻不妥,则常常会构成热裂纹,特别是金属型浇注的铝合金往往在这种应力效果下简单发作热裂纹。   铸铝合金件中的残留应力下降了合金的力学功能,影响铸件的加工精度。铝铸件中的残留应力可通过退火处理消除。合金因导热性好,冷却过程中无相变,只需铸件结构规划合理,铝铸件的残留应力一般较小。   (6) 吸气性   铝合金易吸收气体,是铸造铝合金的首要特性。液态铝及铝合金的组分与炉料、有机物焚烧产品及铸型等所含水分发作反响而发作的被铝液体吸收所构成的。   铝合金熔液温度越高,吸收的氢也越多;在700℃时,每100g铝中氢的溶解度为0.5~0.9,温度升高到850℃时,氢的溶解度增加2~3倍。当含碱金属杂质时,氢在铝液中的溶解度明显增加。   铸铝合金除熔炼时吸气外,在浇入铸型时也会发作吸气,进入铸型内的液态金属随温度下降,气体的溶解度下降,分出剩余的气体,有一部分逸不出的气体留在铸件内构成气孔,这就是一般称的“针孔”。气体有时会与缩孔结合在一起,铝液中分出的气体留在缩孔内。若气泡受热发作的压力很大,则气孔表面润滑,孔的周围有一圈亮光层;若气泡发作的压力小,则孔内表面多皱纹,看上去如“苍蝇脚”,仔细调查又具有缩孔的特征。   铸铝合金液中含氢量越高,铸件中发作的针孔也越多。铝铸件中针孔不只下降了铸件的气密性、耐蚀性,还下降了合金的力学功能。要取得无气孔或少气孔的铝铸件,关键在于熔炼条件。若熔炼时增加掩盖剂维护,合金的吸气量大为削减。对铝熔液作精粹处理,可有用操控铝液中的含氢量。

铝合金的铸造应力

2019-01-02 14:54:40

铸造应力包括热应力、相变应力及收缩应力三种。各种应力产生的原因不尽相同。      ①热应力 热应力是由于铸件不同的几何形状相交处断面厚薄不均,冷却不一致引起的。在薄壁处形成压应力,导致在铸件中残留应力。      ②相变应力 相变应力是由于某些铸铝合金在凝固后冷却过程中产生相变,随之带来体积尺寸变化。主要是铝铸件壁厚不均,不同部位在不同时间内发生相变所致。      ③收缩应力 铝铸件收缩时受到铸型、型芯的阻碍而产生拉应力所致。这种应力是暂时的,铝铸件开箱是会自动消失。但开箱时间不当,则常常会造成热裂纹,特别是金属型浇注的铝合金往往在这种应力作用下容易产生热裂纹。      铸铝合金件中的残留应力降低了合金的力学性能,影响铸件的加工精度。铝铸件中的残留应力可通过退火处理消除。合金因导热性好,冷却过程中无相变,只要铸件结构设计合理,铝铸件的残留应力一般较小。

什么是铝合金铸造工艺

2019-01-11 15:44:00

铝合金具有密度低、强度高、韧性好和耐腐蚀等优点,在航空航天工业中被广泛用作结构材料,同时,也正在积极开发作为汽车先进材料而应用于高档轿车发动机。    铸造工艺是传统铝合金主要制备方法,但已难以满足制备高性能铝合金的需要。靠前,传统工艺已经难以进一步提高强度、塑性、刚度、耐热性和耐腐蚀性;第二,在追求高性能的过程中,铸造工艺成本由于增添设备和成品率下降而迅速上升;第三,由于合金含量上升,塑性往往降低,因而后续压力加工成本上升、成品率降低。    因此,生产的高成本大大提高了先进铝合金的使用门槛,严重影响整体市场规模的发展。在这些方面,喷射成形工艺正好具有性能和综合成本的双重优势,可使先进铝合金的使用门槛降低,还可以进一步提高性能,在一定范围内实现以铝代钢,从而迅速培育先进铝合金的市场,并反过来促进喷射成形工艺获得规模成本优势。因此,喷射成形工艺将成为先进铝合金的主要生产工艺。

什么叫铝合金铸造工艺

2018-12-29 16:57:09

铝合金具有密度低、强度高、韧性好和耐腐蚀等优点,在航空航天工业中被广泛用作结构材料,同时,也正在积极开发作为汽车先进材料而应用于高档轿车发动机。     铸造工艺是传统铝合金主要制备方法,但已难以满足制备高性能铝合金的需要。第一,传统工艺已经难以进一步提高强度、塑性、刚度、耐热性和耐腐蚀性;第二,在追求高性能的过程中,铸造工艺成本由于增添设备和成品率下降而迅速上升;第三,由于合金含量上升,塑性往往降低,因而后续压力加工成本上升、成品率降低。     因此,生产的高成本大大提高了先进铝合金的使用门槛,严重影响整体市场规模的发展。在这些方面,喷射成形工艺正好具有性能和综合成本的双重优势,可使先进铝合金的使用门槛降低,还可以进一步提高性能,在一定范围内实现以铝代钢,从而迅速培育先进铝合金的市场,并反过来促进喷射成形工艺获得规模成本优势。因此,喷射成形工艺将成为先进铝合金的主要生产工艺。