您所在的位置: 上海有色 > 有色金属产品库 > 铝合金压铸模具设计

铝合金压铸模具设计

抱歉!您想要的信息未找到。

铝合金压铸模具设计专区

更多
抱歉!您想要的信息未找到。

铝合金压铸模具设计百科

更多

关于铝压铸模具的标准知识

2018-12-27 11:13:36

几铝压铸是采用机械设备,将其液态铝合金快速注入永久性钢模中,经过冷却成型后出模,可反复高效的生产,具备高效率,高精度,表面质量也好,后续的加工特点也简易。而为了能保证铝压铸模具是否合格标准,我们要对其进行标准测试,其主要有五大标准知识。  第一,铝压铸模具中的化学成分检验测试办法,检验的标准和复检一定要满足GB/T15115的标准。样本产品的化学物质成分,能够采用从压铸,满足GB/T15115的要求;机械特性中的力学特性,检测的办法、检测的次数以及检测的规范一定要满足GB/T15115的要求。  第二,运用在铝压铸模具的样本产品,切割零件的大小,检测试验样式要经过讨论决定。  第三,压铸检验测试的几何样式能够经由大范围提取样本或者运用GB2828,GB2829的标准进行检测试验,检测试验的结果一定要满足规范。  第四,铝压铸件外表品质的出厂检测一定要一件一件的进行检验,检验的结果一定要满足这个标准的需求。  第五,铝压铸模具外表的粗糙程度要根据GB/T6060.1的标准进行执行。

压铸模具上模注意事项

2018-12-27 14:45:24

1、压铸模具安装位置符合设计要求,尽可能使模具胀型力中心与压铸机中心距离最小,这样可能使压铸机大杠受力比较均匀。  2、经常检查模具起重吊环螺栓、螺孔和起重设备是否完好,确保起吊时的人身、设备、模具安全。  3、定期检查压铸机大杠受力误差,必要时进行调整。  4、安装模具前,彻底擦净机器安装面和模具安装面。检查所用顶杆长度是否适当,所有顶棒长度是否等长,所用顶棒数量应不少于四个,并放在规定的顶棒孔内。  5、压板和压板螺栓应有足够的强度和精度,避免在使用中松动。压板数量应足够多,最好四面压紧,每面不少于两处。  6、大型模具应有模具托架,避免在使用中模具下沉错位或坠落。  7、带较大抽芯的模具或需要复位的模具,也可能需要动、定模分开安装。  8、冷却水管和安装应保证密封。  9、模具安装后的调整。调整合模紧度,调整压射参数:快压射速度、压射压力、增压压力、慢压射行程、快压射行程、冲头跟出距离、推出行程、推出复位时间等。调整后在压室内放入棉丝等软物,做两次模拟压射全过程,检查调整是否适当。  10、调整合模到动、定模有适当的距离,停止机器运行,放入模具预热器。  11、把保温炉设定在规定温度,配置好规定容量的舀料勺。  12、生产前,确认模具完整性,有中子的模具正确接好中子油管及控制开关线路等,确认导电部分的金属不外露,并选择好控制程序方能操作。  13、有倒拉装置的模具,必须装好倒拉杆;顶针顶出后必须退回,否则,会损坏模具型腔。

铝合金模具钢型压铸模具容易龟裂的原因

2019-01-11 16:23:26

众所周知,铝合金模具钢型压铸模具在生产一段时间后会产生龟裂,华夏模具网分析认为,产生此现象的原因主要有以下几点:   (1)模具温度偏高应力过大   (2)模具模仁material使用8407,skd61   (3)模具热处理硬度过高   (4)定期保养,5k times1 回火,15k times1 回火30k times........   二、预防压铸模龟裂问题﹐提高进口模具钢使用寿命﹐要做好以下几点﹕   1.压铸模成型部位(动﹑定模仁﹑型芯)热处理要求﹕硬度要保证在HRC43~48 (材料可选用SKD61或8407)   2.模具在压铸生产前应进行充分预热作业,其作用如下﹕   2.1使模具达到较好的热平衡﹐使铸件凝固速度均匀并有利于压力传递.   2.2保持压铸合金填充时的流动性﹐具有良好的成型性和提高铸件表面质量.   2.3减少前期生产不良﹐提高压铸生产率.   2.4降低模具热交变应力﹐提高模具使用寿命.具体规范如下﹕   合金种类 铝合金   锌合金   模具预热温度(℃) 180~300   150~200   3.新模具在生产一段时间后﹐热应力的积累是直接导致模仁产生龟裂的原因﹐为减少热应力﹐投产一定时间后的模仁及滑块应进行消除热应力的回火处理.具体   需要消除热应力的生产模次如下﹕   模具类型   靠前次回火    第二次回火    第三次回火   铝合金    锌合金    三、使模具能达长寿命的22点要诀:   1、高品质模材   2、合理设计模壁厚及其它模具尺寸   3、尽量采用镶件

铝压铸模具达标的五大标准

2018-12-25 14:53:30

铝压铸是采用机械设备将液态铝合金快速注入永久性钢模中,经冷却成型后出模,可反复高效地生产。具有效率高,精度高,表面质量好,后续加工简易的特点。  相关人士表示,铝压铸模具在出厂之前要进行检测,符合合格标准才能够投入到使用中去,其具体的标准是:  第一,铝压铸模具中的化学成分检验测试办法,检验的标准和复检一定要满足GB/T15115的标准。样本产品的化学物质成分,能够采用从压铸,满足GB /T15115的要求;机械特性中的力学特性,检测的办法、检测的次数以及检测的规范一定要满足GB/T15115的要求。  第二,运用在铝压铸模具的样本产品,切割零件的大小,检测试验样式要经过讨论决定。  第三,压铸检验测试的几何样式能够经由大范围提取样本或者运用GB2828,GB2829的标准进行检测试验,检测试验的结果一定要满足规范。  第四,铝压铸件外表品质的出厂检测一定要一件一件的进行检验,检验的结果一定要满足这个标准的需求。  第五,铝压铸模具外表的粗糙程度要根据GB/T6060.1的标准进行执行。

铝压铸模具检测的五大标准

2019-01-11 16:23:26

铝压铸模具在出厂之前要进行检测,符合合格标准才能够投入到使用中去,具体的标准是:   1、铝压铸模具中的化学成分检验测试办法,检验的标准和复检一定要满足GB/T15115的标准。样本产品的化学物质成分,能够采用从压铸,满足GB/T15115的要求;机械特性中的力学特性,检测的办法、检测的次数以及检测的规范一定要满足GB/T15115的要求。   2、运用在铝压铸模具的样本产品,切割零件的大小,检测试验样式要经过讨论决定。   3、压铸检验测试的几何样式能够经由大范围提取样本或者运用GB2828,GB2829的标准进行检测试验,检测试验的结果一定要满足规范。   4、铝压铸件外表品质的出厂检测一定要一件一件的进行检验,检验的结果一定要满足这个标准的需求。   5、铝压铸模具外表的粗糙程度要根据GB/T6060.1的标准进行执行。

铝合金压铸模具使用过程中的注意事项

2018-12-27 11:13:39

铝合金压铸模具在使用过程中以下几点要特别注意:  1.模具冷却系统的使用。模具冷却水在正确使用的情况下不仅延长模具的使用寿命,而且提高生产效率。在实际生产中我们常常忽视了它的重要性,操作工也图省事,接来接去的太麻烦,就不去接冷却水管了,有的公司甚至在定制模具的时候为了节约成本竟然不要冷却水,从而造成了很严重的后果。模具的材料一般都是专用的模具钢通过各种处理制作出来的,再好的模具钢也都有它们使用的极限性,就比如温度。模具在使用状态下,如果模温太高,很容易就会使模芯表面早早出现龟裂纹,有的模具甚至还没有超过2000模次龟裂纹就大面积出现。甚至模具在生产中因为模具温度太高模芯都变了颜色,经过测量甚至达到四百多度,这样的温度再遇到脱模剂激冷的状态下很容易出现龟裂纹,生产的产品也容易变形,拉伤,粘模等情况出现。在使用模具冷却水的情况下可大大减少脱模剂的使用,这样操作工就不会利用脱模剂去降低模具的温度了。其好处在于有效延长模具寿命,节省压铸周期,提高产品质量,减少粘模和拉伤及粘铝的情况发生,减少脱模剂的使用。还能减少因模具温度过热而造成顶杆和型芯的损耗。  2.模具在开始生产的过程中必须对模具进行预热,防止在冷的模具突然遇到热的金属液而导致龟裂纹的出现,较复杂的模具可以用喷灯,液化气,条件好的用模温机,比较简单的模具可以利用慢压射预热。  3.如果模具配备有中子控制,则注意绝对禁止压铸机与模具之间的信号线有接头现象,原因很明确,在日常生产中,很难避免信号线上沾水,或者是接头包扎的地方容易破,从而造成与机床短接,如果造成信号错误,轻则报警自动停机耽误时间,重则信号紊乱,把模具顶坏。造成不必要的损失。行程开关注意防水。

民用铝合金建筑型材模具设计的优化

2018-12-20 09:35:33

民用建筑铝合金型材的特点  随着经济的发展和人民生活水平的提高,促使民用建筑铝合金型材的品种和数量迅速增长。目前,世界各国建成了上千条民用建筑型材生产线,其工艺装备、生产工艺和模具的设计与制造均已基本定型,具有标准化、系列化的特点。  (1)民用建筑型材绝大多数采用6063-T5/T6铝合金生产,这是因为6063铝合金质轻,有良好的塑性,工艺成型性能好,表面处理性能优良。可以用它生产出轻巧、美观、耐用的优质型材。  (2)世界上已研制出上万种建筑铝型材。其横截面积范围为0.1~100cm,外接圆直径范围为φ8~350mm,腹板厚度范围为0.6~15mm。  (3)民用建筑铝铝型材壁薄,绝大多数铝型材的壁厚度为0.6~2mm,形状十分复杂,且断面变化剧烈,相关尺寸精度要求高,技术难度大,大多数为超高精度薄壁型材。  (4)建筑铝型材中的空心制品比例很大,空心型材与实心型材的比例大约为1:1,而且内腔多为异型孔,有的常常为多孔异形薄壁空心制品。  (5)一组建筑铝材需要组装成不同的门窗系列或其他的建筑结构,因此配合面多,装配尺寸多,装饰面多。为了减少型材品种,要求型材具有通用性和互换性,这就是提高了型材的精度要求和表面品质要求。  由于民用建筑铝型材具有上述特点,加大了模具设计与制造的难度。  民用建筑铝型材挤压模具设计特点  民用建筑型材挤压模具的设计除了遵循普通模具的设计原则以外,还有如下特点:  (1)挤压机的最佳比压范围为350~700MOa;  (2)挤压系数的最佳范围为30~80;  (3)最佳比压和挤压系数可通过挤压机、挤压筒、挤压工艺参数、铸锭长度以及模具孔孔数来进行调节。  挤压模具种类以及其结构特征  挤压民用建筑隔热断桥铝型材的挤压模具可分为平面模和空心模两大类。空心模又可分为平面分流组合模、星形组合模、舌型模,其中平面分流组合模最为常用,占95%以上。  平面磨用于挤压实心型材,挤压模子可以做的很薄,在14.7MN以下的中小型挤压机上使用的模子可以薄到20~25mm,15.7~34.3MN挤压机用的模子可以取30mm左右厚。薄模易加工制造,便于修模和抛光工作带表面。为了保证模子强度和产品尺寸稳定性,要增加模垫的厚度或数目。  平面分流组合模用于挤压空心型材,因需经二次变形,故所需挤压力较大,易造成闷车。用这种模具挤压空心型材,成品率较高,模具易加工制造,生产操作简便,能生产各种高精度、高光洁表面的、形状复杂的薄壁空心型材和多孔空心型材,但在挤压中或挤压完毕时修模和清理残料较困难。  星形组合模适用于外形尺寸较大的空心型材,挤压力较分流模的小,型材成品率较高,残料清理也比较容易,但模子加工较困难。  舌型模残料较长,型材成品率低,模具加工难度介于俩者之间吗,但挤压阻力较小,且在挤压中或挤压结束时残料容易清理干净,修模方便,故多用于需要较高挤压力的品质要求较高的薄壁空心型材或硬合金军工铝材。

铝合金压铸模中的焊合现象怎么解释?

2019-01-09 09:34:20

在所有导致铝合金压铸模失效的主要原因中,模具表面发生焊合的问题开始渐渐得到关注。“焊合”是压铸工业中的术语,它指的是模具与压铸合金之间的反应。   模具表面一旦发生焊合,就会生成复杂的Fe-Al金属间化合物相,并在下次压铸循环时在铸件表面造成缺陷。硬质的金属间相还会在模具表面堆积,因此必须中断生产并用抛光的方法除去焊合生成物,这样会导致生产时间的延长、劳动力的浪费,而且还会降低模具寿命。   通常按照焊合形式的不同,可将“焊合”分为两种。   靠前种焊合形式称为“冲击焊合”,即焊合发生在模具表面朝向型腔的入口或内浇道处。这些区域在充型时一般都受到熔融金属流的猛烈冲击,表面温度较高,受到的压力较大,保护层极易破坏,在压铸合金的不断冲刷下模具保护层失效并裸露出金属基体,合金便与基体材料发生反应生成复杂的金属间化合物相。金属间化合物较硬不易变形,它在压铸中的破裂脱落不仅会导致铸件质量缺陷,同时会带走基体材料,并暴露新鲜表面,如此周而复始,焊合现象逐渐加深,严重时会导致模具表面受到腐蚀及模具材料熔损。因此,必须要在发生焊合的早期进行及时清除并修补受损表面。   第二种焊合形式称为“沉积焊合”,即焊合位置背向浇口或远离浇道。这些区域通常是表面处理或模具润滑剂不能达到的地方。因此它们的表面状态、温度分布、受压状况与其他地方不同。   通常压铸合金在到达这些区域后温度较低,其流动性也变差,容易较早凝固,炽热的半固态合金与模具表面接触时间变长,加上此处模具本身表面状态不很理想,因此容易形成FeAl金属间化合物,在多次压铸循环中,金属间化合物会在这些流动性较差的区域逐渐沉积,较后形成严重的焊合,影响压铸生产。   虽然在铝合金压铸模的不同区域会发生不同形式的焊合,但是发生的焊合却具有一些普遍的共同特征——即模具表面焊合区域一般均呈现银白色光泽。   焊合层的组成,往往是复杂的Fe-Al金属间化合物,而且由于组成该层的金属间化合物较薄,因此在分析上也有一定的困难。   但是国外研究者Z.W.Chen和D.T.Fraser等利用X射线衍射对在熔融Al-11Si-3Cu压铸铝合金中浸蘸H13钢所生成的金属间化合物结构进行了分析,他们认为,焊合层由复合物层金属间化合物αbcc-(FeSiAlCrMnCu)、外层紧密层的六方αH-(Fe2SiAl8)金属间化合物以及内层紧密层斜方晶的η-Fe2Al5金属间化合物组成。而他们拍摄下的Fe-Al界面组织与笔者所作的“在ADC12压铸铝合金中浸蘸H13钢”试验得到的Fe-Al界面形貌十分相似。   金属间化合物量非常少,焊合表面层又极薄加上分析手段上的限制,在目前阶段,国内外研究者都只能对其进行大致的定性分析。而对于焊合层的生成与发展规律,金属间化合物的定量分析将会是今后研究者工作的重点。

铝型材挤压模具设计

2019-01-11 10:52:02

模具,是以特定的结构形式通过一定方式使材料成型的一种工业产品,同时也是能成批生产出具有一定形状和尺寸要求的工业产品零部件的一种生产工具。大到飞机、汽车,小到茶杯、钉子,几乎所有的工业产品都必须依靠模具成型。用模具生产制件所具备的高精度、高一致性、高生产率是任何其它加工方法所不能比拟的。模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品开发能力。所以模具又有“工业之母”的荣誉称号。    铝型材是采用铝及铝合金为主要原料加工制造而成的生活用品、工业用品的统称。而铝型材应用又比较广泛,旧有建筑改造需求较大,目前中国存量住房中约有40%建造于1990年代以前,随着国内经济的发展和人民生活水平的提高,对住房的改善性需求逐步增加,带动建筑更新、改造,从而促进对建筑铝型材的大量需求。欧洲、北美和日本的铝型材消费结构中,工业耗用比例分别为60%、55%和40%左右,高于我国目前32%左右的耗用比例,消费结构差异较大,预示着我国工业铝型材消费具有较大的增长空间。铝型材在工业领域主要应用于交通运输业(包括汽车制造业、轨道交通业)、装备和机械设备制造业、耐用消费品业等,目前分别在我国铝型材应用中占比约10%、10%和12%。

铝合金拉杆的热挤压工艺与模具设计

2019-01-14 14:52:52

1引言  高压开关产品零件品种多、改型频繁,拉杆是LW8-35SF6型户外断路器中的关键零件,要求具有较高的导电、导热性能和良好的力学性能,以降低能耗和提高产品的可靠性铝合金材料不仅导电导热性好、力学性能优良,而且比强度高、密度小,因而在高压电器零部件的制造中,除采用铜及其合金外,大量采用铝合金。研究表明,对于综合性能要求较高的一类功能件,如拉杆、接头、导体、触头座等,一般采用铝合金挤压棒(管)经切削加工制成,2A50合金就是其中常用材料之一。2A50合金在热态下具有良好的可塑性,可通过铸造、挤压等变形工艺改善组织,提高性能,且可以热处理强化,工艺性较好,因而成为高压开关类零部件的优选材料。  拉杆的挤压件如图1所示,传统上采用棒料直接切削加工而成,材料的利用率一般在16%-40%,浪费严重、效率低。新工艺采用杆部反挤头部正挤的复合热挤压方法,能使坯料尺寸精度大幅度提高,毛坯重量减轻72%以上,产品的导电率、硬度及强度等完全达到设计标准。  2拉杆热挤压工艺分析  拉杆零件材料为2A50(LD5)合金,属于A1-Mg-Si-Cu系,具有良好的锻造性能,在热态下易变形,且抗蚀性能、焊接性能和切削性能良好,中等强度,塑性很好闭。在生产过程中,将圆柱形毛坯表面涂上水剂石墨,然后感应加热至490℃,放入组合凹模的模具中挤压成形。工作前把模具预热至250℃左右,每次挤压前,需向模腔喷洒润滑剂。挤压变形后可进行固溶时效热处理,以提高其硬度,固溶温度为(515±5)℃,时间为3h,时效温度为(160±5)℃,时间为5h。  拉杆挤压可以采用正挤压或反挤压的方法成形杆部。由于拉杆变形程度大,且杆部长径比大于7,正挤压时,金属的流动方向与凸模运动方向相同,坯料与凹模之间存在摩擦力,则挤压力中不仅有变形力,还包括该摩擦力。在坯料与凹模温度过高及润滑不良时,因坯料与凹模之间有相对运动,会进一步增大挤压力。由于该零件的杆部较长,直接顶出时容易失稳弯曲.若间接顶出模具结构复杂,操作困难加。  采用一次复合挤压成形工艺,即杆部反挤头部正挤的复合挤压成形工艺可以解决上述问题,其工艺流程如图2所示。由于采用了杆部反挤,坯料与凹模之间无相对运动产生的摩擦力,从而降低了挤压力。该方案模具结构简单,生产效率高YA23-315四柱式多功能液压机活动横梁到工作台面距离为1250mm,行程长,凸模设计为中空结构,成形杆部的模腔在凸模上,可以完成脱模。拉杆热挤压工艺的生产过程是:下料-加热-挤压-热处理-精加工。  3拉杆热挤压工艺设计  3.1模具结构及工作过程  热挤压工艺设计是热挤压模具设计的靠前步,直接影响到制件质量、生产效率、模具寿命、生产成本等。根据挤压件形状,凸模设计为空心状,采用二层组合凹模结构。复合热挤压模具结构如图3所示,挤压时.先将坯料放人凹模型腔内.随着凸模4的下行,坯料在组合式凹模内正挤成形,同时杆部反挤成形,随着挤压变形力逐渐增大,当金属正向流动到顶件器时,头部成形结束,此时金属反向继续流动。当挤压完成后,上模回程,工件留在凹模7中,压力机下缸动作,通过顶杆11将头部大直径部分顶出凹模7,即可完成脱模。工件头部内形与顶件器口之间应留有一定的斜度,以保证工件与顶件器不发生抱死现象,顶杆1兼作头部正挤压的凹模。  3.2坯料尺寸的计算  根据拉杆零部件的要求,考虑到2A50在热处理后的零件尺寸和留机加工余量,挤压件内外各留2mm的单边加工余量。根据原材料供货情况,决定在生产中坯料采用Φ90mm的棒料,高度取85mm。  3.3许用变形程度的计算  采用热挤压成形工艺,需对材料的许用变形程度进行验证,许用变形程度用断面收缩率ε来表示挤压过程中毛坯的变形程度为:  3.4挤压力的计算  在此复合挤压中,凸模下行,挤压力克服金属的变形阻力及毛坯与模具之间的摩擦力,金属开始流人型腔,拉杆头部预先成形,金属流经转弯处杆部反挤;凸模继续下行,当杆部成形结束时,挤压力达到较大,其复合挤压力为P复=P反。  4模具结构特点及工作过程中应注意的问题  本工艺采用一次挤压成形,采用通用模架,凹模设计为二层组合结构。实际生产证明,该模具结构简单、使用方便。通过改变凸模与顶件器,可以挤压出不同头部形状和杆部直径及长度的零件。  由于凸模为空心结构,截面积小,单位挤压力高,又长时间工作在高温状态,易变形,因此,应采用热强度较高的3Cr2W8V材料,热处理硬度50-55HRc。凹模采用单层预紧结构,凹模材料选5CrNiMo,热处理硬度44-84HRC。凹模预紧圈要求不高,材料选40Cr就可以了,热处理硬度24-46HRC。  设计合理的人模角度和工作带宽度,便于金属流动,以尽量减小金属与模具间的摩擦力,降低挤压力。凹模尺寸与顶件器应有斜度,工作中保持凹模与制件有一定的摩擦力,又不影响开模后制件脱模,同时应注意模具的预热。保证锥面摩擦的均匀,以避免在挤压过程中拉杆头部的偏移。在反挤过程中要保证坯料与模具的清洁度和间隙尺寸,减少成层和气泡  采用杆部反挤头部正挤的复合挤压工艺生产高压开关零件LW8-35SF6铝合金拉杆是一种值得推广的新工艺,不仅工艺合理,而且操作方便。该工艺较大限度地利用了3150k油压机的设备能力,一次成形顶出,模具结构简单、通用性强,且挤压力小,特别适用于变形程度较大的长杆件的热挤压成形。新工艺的采用,使生产效率大大提高,同时对于在小设备上生产成形变形程度较大的其他类似长杆零件有很好的借鉴意义。