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铝合金包覆机

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铝合金包覆机百科

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用纳米粉体包覆的硅灰石

2019-01-25 10:18:47

硅灰石是重要的无机纤维矿物,可作为复合材料的增强填料,应用领域广泛。但由于本身缺陷的限制,如色泽灰暗、密度大、硬度高、磨损加工机械等因素,影响了其功能的发挥,应用受到较多的限制。为此,2004年1月份,我国有关科研人员运用新技术将其表面包覆上一层纳米颗粒,弥补了硅灰石本身缺陷。这样一来,不仅最大限度地发挥了硅灰石的优点,而且附加了包覆纳米粉体的特性,增加了在制品中的添加量。新技术对硅灰石进行了表面的改质处理,而不是简单地附着药剂的表面改性。     其特点是:(1)表面纳米颗粒修饰和钝化了粉碎时形成的锐利的棱角,减少了塑料制品在受力后微观破坏的可能性;(2)沿晶体解理面破裂所形成的光滑表面被纳米颗粒包覆,颗粒表面粗糙度增大,增加了与聚合物基体之间的相容性,从而可以增加填充量,降低成本。该技术的应用,对若干复合材料的进一步推广应用具有重要意义。

移门包覆铝材告诉您铝的用途

2019-01-14 14:52:44

近五十年来,铝已成为世界上较为广泛应用的金属之一。在建筑业上,由于铝在空气中的稳定性和阳极处理后的极佳外观而受到很大应用;在航空及国防军工部门也大量使用铝合金材料;在电力输送上则常用高强度钢线补强的铝缆;此外,汽车制造、集装箱运输、日常用品、家用电器、机械设备等都需要大量的铝。  随着国民经济快速发展,我国已逐渐成为“全球加工基地”,钢铁、有色等基础工业蓬勃发展,近几年来,电解铝产量猛增,使中国成为全球较大的铝生产国。  同时,我国在全球铝市中也正发挥着重大的作用,由于近年来我国的需求增长势头强劲,所以中国供需基本面的变化,通过国际贸易直接影响世界的铝市平衡状况。  但我国的原铝供应却存在较多不确定因素,这一不确定性来自氧化铝供应的持续吃紧、部分原因是中国体制弊端而引发的电力短缺。由于受自身资源的限制,以及采矿、初级矿产品开发等领域一段时期内投资不足的影响,使得我国这几年相继出现严重的原材料短缺,每年需要从国外购买大量的氧化铝,2004年进口587万吨氧化铝。  除了原料氧化铝和电能问题外,政府对于高于国内消费增长部分的原铝供应,已开始施行限制政策,目的是控制目前有些过热的电解铝行业。但无论是电力短缺还是氧化铝供应问题,对中国铝生产的整体影响是有限的。

如何选购铝合金升降机

2019-01-11 10:51:55

随着现在社会科学技术的发展,铝合金升降机运用越来越广泛,不管是建筑,土木工程,及人们的日常生活都离不开液压升降机械,许多商家把握这个商机纷纷投资建厂,升降机械公司随之如雨后竹笋般临立在各大工业城市,但升降机械行业依旧是火爆异常,供不应求,从侧面可以看出,现在社会发展迅速,带动整个行业的发展以及人们的需求,然而作为购买者如何在林立的公司商品选择好的升降机械成为当今重要话题。   一:选购升降机械,不能盲目选购,要做好充分的市场调研,以及实地考察,确定其公司的规模以及其信誉程度。这是首要的也是必须的,现在市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料,从而使升降产品质量大大降低,虽然他们会卖的很便宜,但这种机械时间用的并不长,而且危险系数大。因此,作为购买者不能贪图一点价格的小便宜而酿成更大的遗憾。   二:综合你所调查的资料,选择性价比比较好的升降机械,要从它的技术参数以及实用性和通用性上进行选择,通常铝合金升降机械有很多种,包括(车载式升降机,固定式升降机,液压升降平台,剪叉式升降机等)每种的技术参数及用途都有些许不同,但也有许多功能有相似的地方,因此,作为顾客你要带有目的性的的选购,即你买升降机械式要做什么,以及哪种升降机械能满足你的需要并且用途多。   三:较后一点是,设备到货后,开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全,随机配件、工具、附件是否与清单一致,设备及配件是否有损伤、缺陷等,并做好开箱验收记录。

双管铝合金立杆机的连接

2019-01-11 15:43:47

双管铝合金立杆机采用下部双管立杆、上部单管扩杆的布置方式,是工地施工实践中解决脚手架超高问题的一种常用方法。由于其搭设方便、措施直接、成本较低,因而这种方法被广泛采用,效果较好。    1.双管铝合金立杆机体系    大横杆承重式:小横杆用直角扣件与两侧大横杆连接,两侧大横杆都用直角扣件与双管铝合金立杆机的树根扩杆连接。    横杆混合承重式:内部大横杆与小横杆用直角扣件(或旋转扣件)连接.小横杆用直角扣件与双管立杆中的一根立杆(被连接的立杆称“主立杆”,另一根称“副立杆”)连接,两侧大横杆都用直角扣件省双管t杆的两根立杆连接。    2.上部单立杆与双管立杆的连接    对接式:单扩杆与双管立杆中的丰立仟用对接扣件连接。    搭接式:上部单火杆与下部双管立杆的两根立杆用不少于3道旋转扣件搭接,上部单铝合金立杆机的底部要支于小横杆上,然后在立杆蜀大横杆的连接扣件之下设两道扣件(扣在立杆上,用直角扣件或旋转扣件),民扣件要紧贴,以加强对大横杆的支持力。

塑覆铜管

2017-06-06 17:50:07

塑覆铜管塑覆铜管 plastic coated copper pipes...外壁具有塑料包覆层的铜管安装塑覆铜管( 价格 略高)或内衬铜PPR管( 价格 适中)是自来水管明智选择。因为紫铜具有极其优秀的灭菌功能和自洁功能,最适合家庭使用。产品简介  博洋塑覆铜管是为适应我国人民生活水平的不断提高所追求更高标准的家庭装潢和高楼大厦建设而研制开发的。   1、齿条形塑覆铜管:采用99.9%的纯紫铜管为基管,外面配以齿条形的既保温又抗老化的聚乙烯外塑。是既具有铜管的优良性能又具有塑料保温管特点的第一代博洋保温型塑覆铜管。   2、微发泡型塑覆铜管:采用99.9%的纯紫铜管为基管,中间用高分子聚合物微发泡工艺技术复合成高效保温层(导热系数小于0.12w/M℃,远远高于国家标准)配以表面光整。光亮。美观的 聚乙烯为表层的三层结构。    使博洋塑覆铜管既具有铜管的优良性能又具有塑料保温管特点:它具有环保、卫生、节能、有益健康及极高的 价格 性能比的高新技术产品。    成为21世纪最理想的新型建筑管材。是继齿条形塑覆铜管后的更具保温性能的第二代博洋保温型塑覆铜管。塑覆铜管 世界上普遍采用塑覆铜管在国外七八十年代聚乙烯、聚丙烯等塑料管材逐步代替了PVC、UPVC系列的给水 市场 。但是随常年的使用、它们的缺点也暴露在世人面前。于是人们又垂青于塑覆铜管。在美国,塑覆铜管的使用量占85、英国占95、新加坡占85、香港占75,塑覆铜管的抗压耐腐、卫生、可靠等性能是其他管材所望尘莫及的。  

浅谈铝合金升降机的保养

2019-01-14 11:15:20

铝合金升降机采用高强度优质铝合金材料,具有造型美观、体积小、重量轻、运转灵活,推行方便。升降平稳、安全可靠等优点。    它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥较高的举升能力。广泛用于工厂、宾馆、餐厅、车站、影剧院、展览馆等场所,是保养机具、油漆装修、调换灯具、电器、清洁保养等用途的较佳安全伴侣。    济南金力液压机械有限公司是国内较大的液压升降机专业生产厂家之一,属中国起重、运输、仓储物流协会会员,是“重合同守信用”单位。以下是铝合金升降机日常保养:    1、检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承;臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况;    2、各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。    3、检查液压油质和油位。升降台升至较高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗,油质发粘,或油中有砂砾等异物时,应及时更换液压油。    济南金力液压机械有限公司在同行业中具有较高的管理水平和生产能力。主导产品为:SJY系列液压机、SJG固定式特殊液压升降机、铝合金升降机、DCQG固定式液压登车桥、DCQY移动式液压登车桥、ZBPT折臂式升降机等各种特殊产品,广泛用于建筑内外装修、车间、车站、商店、大厅、路灯、物流装卸、工业流水线、高速公路等各行各业,曾多次为航天、核电、机场、部队等国家重点单位研制配套设备。    我公司产品分为八大系列,20多个品种,遍布全国各地,是国内重点工程政府采购优选单位,一流的产品和服务赢得了广大客户的信赖。衷心感谢国内外新老客户多年来的信任和支持,竭诚欢迎社会各界同仁来厂参观考察、合作洽谈,共谋发展。

铝合金升降机注意事项

2018-12-27 16:25:52

1、防坠安全器    防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件,要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生,保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的,出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量,临界转速时测量,弹簧压缩量的测量,每台都附有测试报告,组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验,而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期),还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检,有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做,都认为自己的防坠安全器没有问题,可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢?使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏,日常运行中是无法确定其是否好坏的,对那些超期服役的防坠安全器,建议还是早些送检和定期试验为好,只有做到心中有数,才能将恶性事故防患于未然。    2、安全开关    升降机的安全开关都是根据安全需要设计的,有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复,就等于取消了这几道安全防线,种下了事故隐患。例:吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,而人为取消门限位或顶门限位,在上述安全设施不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种违章作业是拿人生命开玩笑的,为了避免事故隐患的发生,希望使用单位领导加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性,杜绝事故的发生。    3、齿轮、齿条的磨损更换    工地上的施工,作业环境条件恶劣,水泥、砂浆、尘土不可能消除干净,齿轮与齿条的相互研磨,齿都磨尖了仍然还在使用,应当引起重视。众所周知,齿形应如同一个悬臂梁,当磨损到一定尺寸时,必须更换齿轮(或齿条)。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢?可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量,当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时(2个齿)就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后,由齿厚卡尺测量,弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时,齿条一定要更换了,然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用,为了安全起见,必须更换新配件。    4、暂载率的定义    工地上的升降机频繁作业,利用率高,但不得不考虑电机的间断工作制问题,也就是常说的暂载率的问题(有时叫负载持续率)它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100%,其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的,总想充分利用,而电机的的暂载率(FC=40%或25%)就完全不顾,电机怎么不发热呢?有的甚至于冒出焦糊味还在使用,这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大,超载使用,或作频繁的启动,那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念,按科学规律办事,这种电机本身就是按间断作业设计的。    5、缓冲器    施工升降机上的缓冲器的施工升降机安全的最后一道防线,第一,它必须设置,第二,它必须有一定的强度,能承受升降机额定载荷的冲击,且起到缓冲的作用。而很多工地,有的虽有设置,但不足以起到缓冲的作用,有地工地上就完全没有缓冲器,这是极端错误的,希望使用单位注意进行检查,不要轻视这最后一道防线。    6、楼层停靠安全防护门    施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置,在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安全。而工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门,这是十分危险的,应引起重视。    7、基础围栏    根据GB10055之规定“基础围栏应装有机械联锁或电气联锁,机构联锁应使吊笼只能位于底部所规定的位置时,基础围栏门才能开启,电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不能起动”。有相当多施工升降机,在吊笼接近围栏门时,吊笼底部压住一根横梁向下运行,通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启,这是不允许的,很容易给围栏外附近的人造成伤害。    8、钢丝绳    各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式,如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件。绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍,绳头距最后一个绳卡的长度不小于140mm,并须用细钢丝捆扎,绳卡的滑轮放在钢丝绳工作时受力一侧,U型螺栓扣在钢丝绳的尾端,不得正反交错设置绳卡,钢丝绳受力前固定绳卡,受力后要再紧固。但很多工地由于安全意识淡薄,采用绳卡固定时,绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲,不按标准,致使本来只有80%-85%固接强度的接头打折扣,留下安全隐患。    9、吊笼顶部控制盒    GB10055之规定“吊笼顶部应设有检修或拆装时使用的控制盒,并具有在多种速度的情况下只允许以不高于0.65m/s的速度运行。在使用吊笼顶部控制盒时,其它操作装置均起不到作用。此时吊笼的安全装置仍起保护作用。吊笼顶部控制应采用恒定压力按钮或双稳态开关进行操作,吊笼顶部应安装非自行复位急停开关,任何时候均可切断电路,停止吊笼的动作”。这一条主要针对SC型施工升降机,很少企业的产品能同时满足该条的五项规定:包括一些有名的设计单位设计的产品。不满足这五项规定,有什么坏处呢?有可能由于安装、维护人员的误操作,而造成安全事故。希望有关使用单位对施工升降机进行对照检查,尤其是老产品,如不符合上述规定的应积极采取措施进行改造。    10、过压、欠压、错断相保护    过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时,保护装置动作,施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员,不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障,而是把保护装置取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该保护装置,建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。

覆铜板知识,覆铜板简介,覆铜箔板在电路板上的应用

2019-03-06 11:05:28

覆铜板(Copper Clad Laminate,全称覆铜板层压板,英文简称CCL),是由木浆纸或玻纤布等作增强材料,浸以树脂,单面或双面覆以铜箔,经热压而成的一种产品, 称为覆铜箔层压板。它是做PCB的根本材料,常叫基材。当它用于多层板出产时,也叫芯板(CORE)。常用覆铜板的厚度有1.0mm、1.5mm和2.0mm三种。   覆铜板常识印制板(PCB)的首要材料是覆铜板,而覆铜板 (敷铜板)是由基板、铜箔和粘合剂构成的。基板是由高分 子合成树脂和增强材料组成的绝缘层板;在基板的表面覆 盖着一层导电率较高、焊接性杰出的纯铜箔,常用厚度35 um 、50 um、70 um三种 ;铜箔掩盖在基板一面的覆铜板 称为单面覆铜板,基板的双面均掩盖铜箔的覆铜板称双面 覆铜板;铜箔能否牢固地覆在基板上,则由粘合剂来完结。   覆铜箔板在整个印制电路板上,首要担负着导电、 绝缘和支撑三个方面的功用。 印制板的功能、质量和制作本钱,在很大程度上 取决于覆铜箔板。国内外印制板向高密度,高精度,细孔 径,细导线,细距离,高牢靠,多层化,高速传输,轻量, 薄型方向开展,在出产上一起向进步出产率,降低本钱, 削减污染,习惯多种类、小批量出产方向开展。 为此,对覆铜箔板提出了越来越高的功能要求。

覆铝锌板价格

2017-06-06 17:49:51

覆铝锌板价格与许多的其他材料的钢板类似,一直都是不温不火,而投资者和生产商对此类产品并没有太大信心.覆铝锌板也叫镀铝锌钢板,它的铝锌合金结构是由55%铝、43.4%锌与1.6%硅在600℃高温下固化而组成,其整个结构由铝-铁-硅-锌,形成致密的四元结晶体,从而形成一层强有效防止腐蚀因子透穿的屏障。 镀铝锌钢板特性:1.耐腐蚀性:镀55%铝锌钢卷”的耐腐蚀性来自铝的障碍层保护功能,和锌的牺牲性保护功能。当锌在切边、刮痕及镀层擦伤部分作牺牲保护时,铝便形成不能溶解的氧化物层,发挥屏障保护功能。镀铝锌合金钢卷已在各种不同的大气环境中,进行了20多年的室外曝露试验,证实镀55%铝锌钢板的切边保护功能,比镀5%铝锌钢板为佳。2.耐热性:镀55%铝锌合金钢板之耐热性比镀锌钢板佳,与镀铝钢板之抗高温氧化性类似。镀铝锌合金钢板可用于达315度的高温环境。3.反射性:镀55%铝锌合金钢板具有高度反射率,使其成为抗热的屏障;镀铝锌钢板的热反射率几乎是镀锌钢板的两倍,因此,在未上漆的情况下充当屋顶和嵌板亦能达到节能效果。4.上漆性:由于镀铝锌钢板的锌层和油漆之间具有优异的附着力,因此用作标志板成一般用途时,不需预处理和风化处理就能上漆;而镀锌钢板需要风化处理和预处理。不管是从基本面还技术面来说,锌价的走高也没有带动覆铝锌板价格.覆铝锌板价格难以上涨也在情理之中.

铝合金升降机的构造 质量可靠

2019-01-09 09:34:05

铝合金升降机是以各类铝合金为主的结构组件。对于一台铝合金升降机,如果以100m作为架设高度为例,则其架设高度2/3部份为下可以说是该铝合金升降机的成本,余下的1/3部份是其利润部份。如果这样分析,一台铝合金升降机的利润是随其架设高度而增加的。如果从上到下的整个架设高度使用同样规格的标准节主弦杆,这样势必增大了经济投入,而且从整个结构受力状态而言,它也是不可取的。   根据结构的载荷,危险截面位置,架设高度而优化地选取不同架设高度而使用不同公称尺寸的标准节主弦杆,则可大大地提高了铝合金升降机的经济效益。将整个架设高度简单地分为二段或三段,按受力状态来合理选择各段的标准节主弦杆的公称尺寸,则可有效地解决了这个问题。如果制订出架设高度系列,则可使国产铝合金升降机的生产标准化、通用化和系列化成为可能。不同的架设高度,分段合理选用不同公称尺寸的标准节主弦杆不仅使原本不大的利润空间得到提升,而且对建筑环境的色调改善,美化建筑工地也能起到一定的作用。改善速度特性,提高额定较大载重量铝合金升降机的速度特性在提高生产效率,改善产品性能方面起着重要的作用。当今高层和超高层的建筑不断增加,改进其速度特性则显得尤为重要。