通过转动喷油泵壳体进行调整。顺曲轴旋转方向转动壳体，供油时间迟后，反之提前。295 型柴油机由于该机齿轮室全部齿轮记号对准时，为一缸排气上止点，JHO GK因此喷油泵向发动机上安装时，通常采用下述方法:首先将喷油泵(不考虑供油时间) 安装到发动机上，并使喷油泵凸轮轴端部半月键插入喷油泵驱动齿轮键槽(此时可不装驱动齿轮固定螺母)。转动曲轴，使喷油泵驱动齿轮上带“0”记号的齿轮与中间齿轮上带“00”记号的两对轮齿中的任一对(或任一对不带记号的轮齿)相对准，扭矩扳手预置式适用于康明斯喷油器价位停转曲轴并用螺丝刀从喷油泵检视窗制动凸轮轴，然后取下喷油泵驱动齿轮。油嘴DSLA145P725油嘴DLLA145P2144油嘴DLLA155P1771喷油器78-0180 780180油泵总成4PW871-110-1400 BHF4PM105001油嘴DLLA150P1113压力调节器0 281 002 732传感器0 281 006 364传感器0 281 006 425

下部进油的喷油器采用底部供油方式，由于燃油可围绕阀座区经喷油器内腔从上部不断的流出，对喷油器计量部位的冷却效果十分明显，故可有效的防止气阻产生，提高汽车热起动   此外，采用底部喷油的喷油器可省去燃油总管，并有利于降低成本。　　编辑本段喷油器的保养　　喷油器工作700h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值1Mpa以上或针阀头部积碳时，则应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳，用细钢丝疏通喷孔，装后进行调试，要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1Mpa。   为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧，必须定期检查油泵的供油时间。供油时间过早，JHO GK车辆会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。机械扭力扳手适配于雷诺欧三手油泵喷油器 23670-51041 喷油器 23670-0E020 喷油器 EJBR05501D     33800-4X450    338004X450 单体泵 0  414 491 109 计量单元 0  928 400 750 泵总成 104746-5113     8-97263086-3 修理包 800655 油泵总成 8400360779 柱塞 654 油嘴 DLLA150P2581 压力调节阀 0  281 006 037 油嘴 G3S77 油泵总成 3019487A    3165437 喷油器 295050-0300 机械扭力扳手适配于雷诺欧三手油泵