澳大利亚碳酸锂进口量
澳大利亚碳酸锂进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 碳酸锂 | 10000-15000 | 公吨 |
| 2016 | 碳酸锂 | 15000-20000 | 公吨 |
| 2017 | 碳酸锂 | 20000-25000 | 公吨 |
| 2018 | 碳酸锂 | 25000-30000 | 公吨 |
| 2019 | 碳酸锂 | 30000-35000 | 公吨 |
澳大利亚碳酸锂进口量行情
澳大利亚碳酸锂进口量资讯
5月20日全国碳市场价涨0.01% 碳排放配额总成交846796吨【交易日报】
5月20日讯： 今日全国碳市场综合价格行情为: 开盘价70.23元/吨，最高价70.38元/吨，最低价70.23元/吨，收盘价70.34元/吨，收盘价较前一日上涨0.01%。 今日挂牌协议交易成交量146,796吨，成交额10,416,051.27元；大宗协议交易成交量700,000吨，成交额47,570,000.00元。 今日全国碳排放配额总成交量846,796吨，总成交额57,986,051.27元。 2025年1月1日至5月20日，全国碳市场碳排放配额成交量18,590,566吨，成交额1,460,231,311.61元。 截至2025年5月20日，全国碳市场碳排放配额累计成交量648,859,230吨，累计成交额44,492,958,415.12元。 声明 全国碳排放权交易机构成立前，全国碳排放权交易信息由上海环境能源交易所股份有限公司（以下简称“交易机构”）进行发布和监督。 除生态环境部公开的全国碳排放权交易信息外，未经交易机构同意，其他任何机构和个人不得擅自发布全国碳市场综合价格行情及各年度碳排放配额成交情况等公开信息，如需转载需注明出处。擅自发布、转载未注明出处或转载非交易机构发布的全国碳排放权交易信息的机构或个人，交易机构有权依法追究其法律责任。
2025-05-20 19:53:55骆驼股份：一季度净利创近3年新高 汽车低压铅酸电池和锂电池销量提升
SMM 5月20日讯：此前，骆驼股份发布2025年一季度业绩报告，公告显示，2025年第一季度实现营业收入41.36亿元，同比增长19.74%；归属于上市公司股东的净利润2.37亿元，上年同期净利润1.56亿元，同比增长51.89%。 骆驼股份的主营业务包括汽车低压电池业务、回收业务和储能业务等。报告中提到，公司在报告期内的主营业务收入有所增长，主要得益于市场需求的提升和产品竞争力的增强。公司通过优化生产流程和提升产品质量，增强了市场份额，并且在技术创新方面持续投入，以保持其行业领先地位。同时，公司积极拓展国际市场，寻求更多的合作机会，进一步提升品牌影响力和市场竞争力。 而在5月接受投资者活动调研时，骆驼股份表示， 公司一季度业绩提升的原因主要是得益于汽车低压铅酸电池和锂电池销量的提升 ； 且公司一季度盈利水平表现较为强劲，净利润大幅增长并创下2021年第二季度以来的新高水平，实现归属于上市公司股东净利润约2.37亿元，同比增长51.89%。 4月18日晚，骆驼股份披露2024年年报。报告期内，公司实现营业收入155.9亿元，同比增长10.75%；归属于上市公司股东的净利润6.1亿元，同比增长7.26%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润5.9亿元，同比增长10.85%，经营业绩保持稳步增长态势。 骆驼股份表示， 报告期内铅酸电池业务持续增长，尤其是海外市场销量同比实现大幅提升，低压锂电池销量实现历史性突破，成为业绩增长的重要驱动力。此外，国际化布局加速、新能源转型推进以及稳定的分红等方面，表明公司正持续提升市场综合竞争力。 公司的主营业务——铅酸蓄电池凭借其优异的安全可靠性、经济性以及绿色环保的循环产业链，在交通、能源、通信、工业等领域仍是基础性配套产品，其市场规模仍将稳步增长。随着汽车电子化智能化的快速发展，车辆电子电器系统要求低压电池具有较强的负载能力（大电流不过热，能够进行大倍率的充放电），稳定性（提供持续、稳定的电力），特别是关键时刻的安全功能（帮助车辆安全平稳停车）。 上述的高产品性能要求，决定了低压电池首选高品质的铅酸电池和锂电池。公司深耕低压电池领域40余年，积累了多年的客户和市场口碑，提供了差异化的产品和客户服务，为市场供应两种不同类型的产品供客户自行选择。公司也将积极开展新电池技术和新材料体系的研发和储备工作。公司低碳产业园首条产线的设备调试工作已完成，目前正处于试生产阶段。 且值得一提的是， 2024年，公司低压锂电池销量实现历史性突破，成为业绩增长的重要驱动力，低压锂电类产品营收同比增长376%，毛利率大幅提升，均创近年新高水平。 自开展低压锂电业务以来，公司不断丰富自身技术储备与产品矩阵，将过去在铅酸电池研发、制造、销售与服务的经验，迁移至低压锂电源领域。客户与定点项目方面，公司已陆续获得全球多家知名车企的项目定点。渠道与品牌方面，公司凭借铅酸电池的渠道优势，切入低压锂电领域；同时，借助后市场的销售网络，推动低压锂电在替换市场的普及；此外，良好的服务与品牌效应，也有助于低压锂电的产品推广。 回收业务方面，骆驼股份表示，报告期内，再生铅行业产能过剩、废旧电池采购价攀升、市场乱象丛生等问题日益严峻。同时，行业政策多变，铅价出现大幅波动，进一步加剧了公司再生铅业务的经营压力。公司积极应对市场变化，完善了再生铅业务购销市场化定价机制，适时调整生产和采购节奏，以及采购和销售结构，再生铅业务盈利水平得到有效提升。2024 年，公司废旧铅酸电池破碎处理量约 55 万吨，粗铅产量近 36 万吨。且报告期内，公司客户全年采购废旧锂电池超4000吨，锂电回收方面，全年实现再生材料销售近 2000 吨。 据SMM现货报价显示，废电动车电池在2024年4~7月份快速上涨，进入4月份，因恰逢铅蓄电池消费淡季，废电瓶更换需求低，报废量有限又导致废电瓶供应紧张，废电瓶价格开始上行，废电瓶回收商看涨惜售，多家再生铅冶炼厂原料库存明显下降，甚至出现减产。而废电瓶供应不足的情况，随后也一直在制约着再生铅企业开工率的增长。 原料供应短缺持续作用在锭端，7月再生铅主产区-安徽多处于减产状态，同时河南等地部分交割品牌企业正值检修，铅锭供应问题短期难修复；该因素助推铅价上行，7月18日SMM1#铅高价报至19850元/吨，刷新近六年高位。此时废电瓶已然是再生铅与部分原生铅炼厂的共同原料，在铅精矿供应紧张的情况下，原生铅炼厂拆解废电瓶出的铅膏成为原料补充的主力军。 而再生铅产能过剩与废电瓶供应紧张的矛盾直到如今仍在持续影响市场，据SMM上周调研显示，再生铅周度开工率自4月起维持降势，且下滑约30个百分点。据SMM了解，再生铅原料供应紧张导致成本高企，终端消费疲软铅锭销售不佳，及两者结合带来的亏损压力是抑制企业生产积极性的关键因素。 》点击查看详情 截至5月20日， 废电动车电池 现货报价维持在10300~10450元/吨，均价报10375元/吨。 》点击查看SMM铅产品现货报价 2025年是骆驼股份（2021-2025）发展战略规划的收官之年。公司正加速推进“铅酸+锂电”双循环战略，致力于做大做强铅酸电池循环业务，并全力推进锂电池循环业务的快速增长。铅酸电池循环业务是公司的基本盘，是公司利润的主要来源，可以为公司带来稳定的现金流；锂电池循环业务的持续放量，毛利率的提升，均有利于公司盈利目标的实现。 提及公司的竞争优势以及业绩增长的项目，骆驼股份表示，公司具备循环产业链经营优势、可持续的技术研发优势、卓越的产品质量管理优势、完善的渠道布局和营销网络优势、品牌及服务优势、规模及协同发展优势，尤其是渠道优势突出，销售网络遍布全球，有助于铅酸电池和锂电池两个循环产业链的持续发展，将促进公司经营业绩的不断提升。
2025-05-20 18:40:49金属多飘绿 氧化铝两连涨 工业硅跌超2% 碳酸锂、多晶硅跌超1%【SMM午评】
SMM5月20日讯： 金属市场方面: 截至午间收盘，内盘基本金属普跌，沪锡涨0.5%，沪锌微跌，沪铅跌0.5%，沪铝、沪镍均跌0.4%。沪铜涨0.19%。 此外，氧化铝延续前一个交易日的涨势继续涨1.55%。碳酸锂跌1.3%，工业硅跌2.03%，多晶硅跌1.08%。 黑色系多飘绿，铁矿涨0.21%，不锈钢跌0.85%。螺纹和热卷均小幅下跌。双焦方面：焦煤跌0.76%，焦炭跌0.87%。 外盘金属方面，截至11:52分，LME金属普跌。伦铜、伦铝、伦锌、伦镍跌幅均在0.5%以内，伦锡涨0.16%，伦铅涨0.61%。 贵金属方面，截至11:52分，COMEX黄金跌0.67%，COMEX白银跌0.56%；国内方面，沪金涨0.52%，沪银微涨。 截至午间收盘，欧线集运主力合约跌0.95%，报2306.0点。 截至5月20日11:52分，部分期货午间行情: 》5月20日SMM金属现货价格 现货及基本面 铜： 今日广东1#电解铜现货对当月合约报升水150元/吨-升水230元/吨，均价升水190元/吨较上一交易日跌80元/吨；湿法铜报升水90元/吨-升水110元/吨，均价升水100元/吨较上一交易日跌70元/吨。广东1#电解铜均价78180元/吨较上一交易日涨200元/吨，湿法铜均价为78090元/吨较上一交易日涨210元。现货市场：广东库存结束3连涨重新走低，出库增加是主因…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【整治内卷式竞争、稳经济政策将在6月底前落地！一文读懂发改委发布会】 国家发展改革委今日上午10时召开5月份新闻发布会。发改委新闻发言人李超表示，在加快落实既定政策基础上，国家发改委已会同有关部门加快推出稳就业稳经济推动高质量发展的若干举措。 目前有关部门正在抓紧落实，大部分政策举措计划将在6月底前落地。 同时，国家发改委还将坚持常态化、敞口式加强政策预研和储备，不断完善稳就业稳经济政策工具箱，确保有需要的时候能够及时出台实施。李超表示，国家发改委力争在6月底前下达完毕今年全部的“两重”建设项目清单，高标准抓好组织实施。李超表示，整治内卷式竞争是大家都非常关注的一件事，当前中国经济正处于新旧动能转换时期，新产业、新业态和新模式不断涌现。当前传统产业正在加快转型升级，这个过程中部分行业出现结构性问题，突破了市场竞争边界和底线，扭曲了市场机制，扰乱了公平竞争秩序，必须加以整治。 》点击查看详情 【事关持续推进城市更新行动 五部门集体发声】 ①住建部：当前我国进入城市更新的重要时期；②发改委：在6月底前下达2025年城市更新专项中央预算内投资计划；③财政部：鼓励政策性银行对符合条件的城市更新项目提供支持；④自然资源部：积极支持各地编制城市更新专项规划；⑤金融监管总局：将研究出台专门的城市更新项目贷款管理办法。 》点击查看详情 》年内首降！中国5月1年期和5年期LPR均下调10个基点 【央行公开市场净投放1770亿元】 央行今日开展3570亿元7天逆回购操作，操作利率为1.40%，与此前持平。因今日有1800亿元7期逆回购到期，实现净投放1770亿元。 ► 5月20日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1931元 美元方面: 截至11:52分，美元指数跌0.01%，报100.35。多位美联储官员发表讲话，谨慎对待美国政府信用评级被下调和市场不稳定带来的影响，目前他们仍在应对非常不确定的经济环境。包括美联储副主席杰斐逊、纽约联储主席威廉姆斯在内的重量级官员暗示，由于美国经济前景不明朗，利率政策制定者可能还没有准备好在9月之前降低利率。美联储“三号人物”威廉姆斯周一表示：“我们不会在6月或7月就能搞清楚发生了什么。这将是一个收集数据、更清楚地了解情况以及观察事态如何发展的过程。”亚特兰大联储主席博斯蒂克周一也表达了类似的观点，暗示一段时间内不愿调整利率。博斯蒂克重申，鉴于关税引发的不确定性，他认为央行今年将降息一次。国际信用评级机构穆迪16日宣布，将美国主权信用评级从Aaa下调一级至Aa1。穆迪指出，此次下调反映出美国政府债务与利率支付比例在过去十多年中持续攀升，现已远高于同等级别的其他主权国家。几位美联储官员将在今天晚些时候发表讲话，可能会对经济和央行的政策路径提供进一步的见解。市场目前预期美联储今年首次降息将从10月开始。 其他货币方面： 周一的欧盟-英国贸易协议重置一个非常重要的欧洲经济、战略和防务关系，这应该会给双方带来经济利益。德国新任财长克林贝尔(Lars Klingbeil)正寻求在大规模支出激增之前节省开支，这些支出包括设立 5000 亿欧元的基础设施基金，以及免除国防开支的债务规定。（汇通财经） 宏观方面: 今日将公布中国4月全社会用电量年率-每月、澳大利亚5月现金利率、加拿大4月未季调CPI年率、加拿大4月央行核心CPI月率、欧元区5月消费者信心指数初值等数据。此外，值得关注的是澳洲联储公布利率决议；澳洲联储主席布洛克召开货币政策新闻发布会；G7财长和央行行长会议举行，至5月22日。 原油方面: 截至11:52分，原油期货小幅上涨，其中，美油涨0.06%，布油涨0.02%。更多石油供应进入全球市场的前景减弱，油价窄幅波动。穆迪下调了美国主权评级，削弱全球最大能源消费国美国的经济前景，阻碍了油价继续走高。 StoneX 分析师Alex Hodes表示，若美伊达成协议，原本可以为美国放松制裁铺平道路，并允许伊朗增加30万至40万桶/日的石油出口。 短期内，关税、美伊谈判、经济不确定性以及俄乌战争都可能对油价造成冲击。（文华财经） 现货市场一览: ► 仓单流出且用家补货欲一般 持货商只能降价出货 【SMM华南铜现货】 ► 华东去库给予现货升水支撑 高铝价下下游按需采购【SMM铝现货午评】 ► 再生铅：精铅出厂报价以平水为主 部分下游企业刚需慎采【SMM铅午评】 ► 5月进口窗口开启 精炼锌进口量维持高位【SMM分析】 ► 上海锌：升水持稳运行 下游刚需接货【SMM午评】 ► 沪锡主力合约围绕26.5万关口震荡 矿端供应仍整体趋紧【SMM锡午评】 ► 【SMM分析】4月份锡矿进口量保持低位 国内冶炼端供应压力仍存 ► 【SMM镍午评】5月20日镍价小幅下跌，亚特兰大联储主席博斯蒂克重申倾向于今年只降息一次 ► 【SMM热点】马来西亚对华镀（涂）锡的铁或非合金钢扁轧产品发起反倾销 具体情况如何？
2025-05-20 14:19:58【5.20锂电快讯】万润新能与宁德时代签订132.31万吨磷酸铁锂产品供应协议
【宁新新材：公司的主要产品为特种石墨材料及制品】 宁新新材发布投资者关系活动记录表，公司的主要产品为特种石墨材料及制品，主要作为下游行业生产过程所需的耗材或零部件，被广泛应用于锂电、光伏、人造金刚石、冶金、化工、机械、电子等领域，是战略新兴产业不可替代的重要资源之一。（财联社） 【万润新能：与宁德时代签订132.31万吨磷酸铁锂产品供应协议】 万润新能(688275.SH)公告称，公司与宁德时代签订《业务合作协议》，自2025年5月起至2030年，预计向宁德时代供应磷酸铁锂产品约132.31万吨。宁德时代承诺在2025-2030年期间每月度采购量不低于公司承诺量的80%。双方还计划共同推进高压实密度磷酸铁锂产品的迭代和量产导入，以及开拓新能源市场。本协议为公司日常经营性重大合同，预计将对公司未来经营业绩产生积极影响。 【宁德时代与本田中国将进一步在磷酸铁锂电池等领域升级合作】 本田技研科技（中国）有限公司与宁德时代正式签订深化合作备忘录。双方将进一步在磷酸铁锂电池、CTB（Cell to Body）集成技术、供应链优化、12V与混合动力电池研发等领域展开全方位升级合作，推动新能源汽车产业升级。未来，双方还将继续探索新的商业合作模式。 【国轩高科：公司G垣准固态电池已获主流车企认可并应用于多款全新车型的上车测试】 国轩高科(002074.SZ)在投资者电话交流会上表示，公司G垣准固态电池已获得众多国际国内主流车企的高度认可，并成功应用于多款全新车型的上车测试，为B级及以上BEV车型提供1000公里以上长续航、高安全的解决方案。此外，金石电池中试样品的电芯能量密度达到350Wh/kg，单体电池容量较此前提升150%，达到70Ah，并通过了多项严苛的安全性测试。公司已建成首条全固态电池中试线，并启动第一代全固态电池量产线的设计工作。（财联社） 【宁德时代曾毓群：未来三年电动重卡渗透率将超50%】 宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群表示，未来三年电动重卡渗透率将超50%，其经济性、舒适性、持续性均非常有优势，尤其是底盘换电标准化模块。同日，宁德时代联合中国交通运输协会在山西大同发布全球首款75# 重卡换电标准电池及全场景底盘换电方案，计划2030年前建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网。（财联社） 【韩国政府代表团最早20日启程访美进行关税工作磋商】 据多名消息人士19日透露，由韩国产业通商资源部通商政策局局长张成吉（音）率领的政府代表团最早将于20日启程访美，与美国政府代表团就“对等关税”和钢铁、汽车、半导体关税的减免问题进行第二次“技术性磋商”。预计此次会议将成为6月3日韩国总统选举前韩美两国举行的最后一场面对面工作磋商。双方将围绕贸易平衡、非关税措施、经济安全、数字贸易、原产地、商业考量六大议题进行讨论。至于韩美双方此前达成共识的“7月达成一揽子协议”一事，将由下届政府负责推进。 相关阅读： 【SMM公告】关于五一假期前后碳酸锂周度相关数据点的调整 多重利好带动！汽车零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 逾12只个股涨停！【热股】 电解钴报价略回暖 四氧化三钴跌跌不休 市场静待6月刚果（金）禁令后续【周度观察】 【SMM行业洞见】刚果金钴出口禁令后的全球钴产业链变局与中国市场展望——上海有色网行研总经理王聪专题发言精要 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗？【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万！【SMM专题】 【SMM分析】“日内瓦会谈”后，美国对华关税调整对新能源终端的影响 【SMM分析】2025上海车展: 智能化 豪华化 电动化 【SMM分析】Sibanye Stillwater芬兰锂矿项目成本激增17% 2026年投产计划不变 一季度碳酸锂价格同比跌超25% 矿企业绩冰火两重天”锂价何时能崛起【SMM专题】 【SMM分析】2025年4月SMM国内碳酸锂总产量环比下滑7% 同比增加40% 盐湖股份一季度净利同比增超22% 到2030年形成20万吨/年锂盐产能 假期归来首日汽车零部件板块掀“涨停潮” 精进电动三连板 市场假期表现向好【热股】 【SMM分析】电解钴现货价格走强 【SMM分析】钴中间品现货价格上行 【SMM分析】电解钴生产经济性下行 4月电解钴产量环比下行 【SMM分析】4月氢氧化锂产量环比持稳偏弱 5月预期基本持平 【SMM分析】4月三元前驱体的产量环比增长0.36% 【SMM分析】4月三元材料产量环比增长7.38%
2025-05-20 09:15:34宁德时代与本田中国就磷酸铁锂电池等深化合作
近日，本田技研科技（中国）有限公司（以下简称“本田中国”）与宁德时代正式签订深化合作备忘录。双方将基于已有的合作基础，进一步在新技术研发、供应链管理等方面展开合作，以创新驱动产品技术升级，为用户体验革新注入新动能。 据悉，作为本次深化合作的重点，双方将进一步在磷酸铁锂电池、CTB（Cell to Body）集成技术、供应链优化、12V与混合动力电池研发等领域展开全方位升级合作，推动新能源汽车产业升级。 未来，本田中国与宁德时代还将继续探索新的商业合作模式。 本田技研工业（中国）执行役常务五十岚雅行之前曾表示：“为了应对中国市场瞬息万变的需求，本田必须借助中国本土优秀企业的力量，以中国速度来推动转型。” 不同于以往的保守策略，本田现在正主动将智能驾驶、AI大模型、电池一体化等关键技术的主导权部分交予中国科技公司。 2025上海车展期间，本田已经宣布将与中国本土优秀企业Momenta、深度求索（DeepSeek）、宁德时代深度携手，在智能化、电动化领域展开战略合作，开启Honda智电时代新篇章。 2024年以来，日系三强在中国市场的份额持续下滑，广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风日产等品牌均面临新能源渗透率不足、智能化响应滞后的压力。 目前，本田正加速穿越这段转型阵痛期。今年4月，本田中国终端销量达43689辆，1—4月累计销量突破20万辆，这一成绩在日系品牌整体式微的背景下显得尤为突出。尽管日系车4月在华市场份额降至15.2%，创十年新低，本田却通过电动化转型稳住了阵脚。
2025-05-20 08:57:00
其他国家碳酸锂进口量
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