埃及速航镍钛丝库存
埃及速航镍钛丝库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 镍钛丝 | 1000-1500 | 吨 |
| 2020 | 镍钛丝 | 1200-1600 | 吨 |
| 2021 | 镍钛丝 | 1100-1550 | 吨 |
| 2022 | 镍钛丝 | 1300-1700 | 吨 |
| 2023 | 镍钛丝 | 1400-1800 | 吨 |
埃及速航镍钛丝库存行情
埃及速航镍钛丝库存资讯
含镍生铁等项目 (BG2026050129)招标公告
1. 招标条件 本招标项目含镍生铁等项目 (BG2026050129)(BGBCGFHGZHD260601292402)招标人为本钢板材股份有限公司采购中心原料采购部,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:含镍生铁等项目 (BG2026050129) 2.2 招标失败转其他采购方式:转直接采购,转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 (2)流通型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:1000.0(万元)及以上 流通型注册资金:1000.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 见附件 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:见附件 能力要求:见附件 其他要求:履约保证金 见附件 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年06月02日08时00分至2026年06月22日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看详情: 》含镍生铁等项目 (BG2026050129)招标公告
2026-06-02 13:31:55情绪回暖 镍价修复【机构评论】
沪镍昨日走势维持震荡运行,夜盘整体呈震荡上涨走势收145030元/吨。伦镍昨日延续震荡走势,涨幅1.42%,收19225美元/吨。 供给端来看,重点关注印尼相关政策落实情况。下游部分湿法冶炼端由于冶炼辅品硫磺硫酸成本上涨,部分产线开启停产检修未复产计划,MHP供给缩减明显。硫酸镍电池级中间品供应偏紧,价格维持高位,精炼镍升水维持常态水平。需求端来看,不锈钢需求仍旧呈现疲软态势,新能源三元材料需求稳中向好。库存方面来看,硫酸镍供需偏紧,精炼镍供给较为宽松,中间品需求明显好于精炼镍,国内国际精炼镍库存仍处高位,去库速度缓慢,预计镍产品未来结构性紧缺延续,中间品尤其是硫酸镍价格支撑镍价不易深跌,价格底部支撑明显。 总的来看,沪镍价格上半年底部抬升格局未变,目前走势维持高位震荡,或将因突发的供给扰动以及宏观事件导致价格波动加剧。
2026-06-02 10:18:47宁德时代巧克力换电站加速建设 2026年将超3000座
6月1日,巧克力换电官宣,2025年在全国45座城市共建设1020座换电站。截至2026年5月,巧克力换电站在全国范围内落1650座,覆盖127城。半年内,平均且连续每月新增落站超200座。 高速网络建设方面,计划2027年将形成“11纵9横”高速换电网络,全面覆盖通勤与长途出行需求,为用户带来更加便捷、高效的补能体验。 巧克力换电的快速扩张背后,是宁德时代从电池供应商向能源服务商转型的战略意图。 2022年宁德时代提出“巧克力换电”概念,以标准化、模块化电池包为核心,试图打破换电模式长期依赖单一车企的局限。2025年3月,蔚来与宁德时代签署战略合作协议,双方将共建覆盖全系乘用车的换电网络并统一技术标准。随后在5月份,宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。 值得注意的是,巧克力换电与北汽极狐联合推出的极狐贝塔S3换电版在2026年5月22日正式发布。依托电池租用模式,该车型租用版仅5.98万元起,用户无需承担高额电池成本。 极狐贝塔S3换电版搭载的是宁德时代巧克力25号电池。在续航和补能方面,满电续航达535公里并可享受99秒极速换电、全程不用下车,以及核心城市10分钟换电圈的补能新体验。 2026年以来,宁德时代正以前所未有的速度推进其“巧克力换电”网络布局。 根据规划,2026年底巧克力换电站将突破3000座,全国范围内覆盖近190城。其中,核心城市站网密度和换电网络覆盖范围都在持续攀升。 目前,重庆、广州、北京等多个核心城市落站数量都已超50座;覆盖范围上,西至拉萨,北至呼伦贝尔,让更多用户享受到换电补能带来的便利。
2026-06-02 09:09:34美国5月ISM制造业扩张速度创四年来最快
美国制造业在人工智能投资热潮与贸易政策趋稳的背景下重拾动能,5月份活动扩张幅度创四年之最,但伊朗冲突引发的供应链成本飙升正成为不可忽视的隐患。 美国供应管理协会(ISM)周一公布数据显示,5月制造业景气指数较上月上升1.3个百分点至54,连续第五个月处于扩张区间(50以上)。 新订单增速加速至四个月高位,生产同步回升,几乎各制造业细分行业均录得增长。美国5月ISM制造业新订单指数56.8,预期 54.8,前值 54.1。 然而,强劲的表观数据背后,通胀压力正在加剧,伊朗冲突推高油价及原材料成本。美国5月ISM制造业物价支付指数82.1,预期85,前值84.6。ISM价格分类指数虽小幅回落,但仍接近2022年以来高位。 美国5月ISM制造业就业指数48.6,预期48.4,前值46.4。就业指数在5月份有所改善,但仍显示就业人数持续下降。政府的月度就业报告将于周五发布。 上周公布的数据显示,美联储首选通胀指标4月同比上升3.8%,接近央行目标水平的两倍,为2023年以来最快涨速,持续的成本上行压力或进一步向消费端传导。 抢购备货与AI需求提振订单 本月几乎所有制造业行业均报告增长,涵盖印刷、纺织、电气设备及塑料等行业,仅木材制品业出现收缩。 制造业需求回暖背后,短期性抢购备货行为发挥了一定作用。部分客户为应对未来价格上涨而提前囤货,这在一定程度上人为抬高了当期订单数量。与此同时,AI基础设施投资的持续扩张带动相关电子元器件需求上升。 一家计算机及电子产品制造商在ISM调查中表示:"多类产品价格持续上涨——部分源于数据中心建设对电子元器件需求的拉动,另一部分则因为伊朗战争导致石油及石油衍生品供应减少。" 化工产品行业则表示,4月销售额持续实现15%的增长,但原材料成本普遍上行,且进出口物流环节的燃油附加费明显增加,"我们对前景保持谨慎乐观,前提是全球经济因素趋于稳定,且伊朗冲突得以结束。" 进出口指数在5月同步扩张,库存分类指数升至一年高位。 伊朗冲突与油价构成核心成本风险 尽管油价已从峰值有所回落,但仍远高于战前水平,正在全面侵蚀制造商利润空间并拉长供应链周期。ISM供应商交货指数维持在2022年以来最高水平,反映出战争相关扰动对物流效率的持续冲击。 各行业在调查中普遍反映成本压力。 运输设备行业表示:"伊朗冲突开始对供应链成本产生直接且负面的影响,油价及相关大宗商品价格持续攀升。" 食品、饮料及烟草产品行业指出,柴油成本对盈利能力造成巨大冲击,同时围绕关税退款的政策不明朗也带来困惑。 机械行业则警告,中东冲突正引发货物延误和不确定性,"高企的汽油价格和通胀必然影响我们的采购决策。"
2026-06-02 08:53:09中国电车5月洗牌加速 零跑、蔚来、极氪集体狂奔 理想失速 比亚迪承压
中国新能源汽车市场5月交付数据显示,行业内部分化格局加剧,头部品牌之间的增速差距持续拉大: 零跑、蔚来、极氪等车企交付录得同比大幅增长,理想、小鹏汽车则出现同比下滑,比亚迪销量基本持平。 5月份,零跑汽车以81,569台的单月交付量再创品牌历史纪录,同比增长81%; 蔚来公司交付37,705台,同比增长62.3%;极氪交付34,377辆,同比增长81.8%,且旗舰车型占比提升推动单车成交均价同比大幅上涨52.4%。 与此同时,理想汽车5月交付33,350辆,同比下降18.37%,成为主要品牌中少数出现同比负增长的车企。 比亚迪5月新能源汽车销量为383,453辆,与上年同期382,476辆基本持平,但今年前五个月累计销量同比下降20.32%,累计产量同比下降21.27%,显示出年初以来的整体承压态势。 零跑、蔚来、极氪狂飙 零跑汽车5月全球交付81,569台,同比增长81%,刷新品牌单月销量历史纪录。 蔚来公司5月交付37,705台,同比增长62.3%,环比增长28.4%。 分品牌来看,蔚来品牌交付20,013台,同比增长50.8%;乐道品牌交付12,029台,同比增长91.5%,环比增长124.8%;firefly萤火虫品牌交付5,663台,同比增长53.9%。今年前五个月,蔚来公司累计交付150,526台,同比增长68.7%,截至目前累计交付量已达1,148,118台。5月是蔚来新产品密集发布期,蔚来ES9于5月27日上市交付,乐道L80于5月15日上市交付,2026款乐道L90于5月9日开启交付。 极氪5月交付34,377辆,同比增长81.8%,连续4个月实现同环比双增长。极氪009、9X、8X等旗舰车型占比近50%,带动单车成交均价同比提升52.4%。截至5月底,极氪品牌全球累计交付近80万辆。 理想同比下滑,换代周期影响交付节奏 理想汽车5月交付33,350辆,同比下降18.37%,截至5月31日历史累计交付量为1,702,792辆。 理想汽车董事长兼CEO李想表示,5月全新理想L9正式发布并开启交付,标志着理想L系列全系换代的开始。 全新理想L9 Livis开售两周内累计大定订单超过1万台,公司预计其将在50万元以上新能源SUV市场保持20%以上的市场份额。公司同时透露,将于6月底发布全新一代理想L8。自今年3月起,理想i6月交付量持续突破2万辆。 问界、小米、小鹏交付均超过三万台 问界汽车5月全系车型交付34,320台,环比增长48.2%,1-5月累计同比增长28.7%。其母公司赛力斯5月新能源汽车销量为33,476辆,同比下降16.27%,其中赛力斯汽车销量30,187辆,同比下降17.18%。 小米汽车5月交付量持续超过30,000台,4月、5月已连续两月交付量超3万台。 值得注意的是,小米汽车近几月始终仅公布区间数据,未披露精确数值。小米创始人雷军对此解释称,不希望陷入与其他品牌的数字比较,"大差不差"即可。 小鹏集团5月共交付新车32,158辆,较上月增长4%,去年同期为33525辆。 5月20日,小鹏GX正式上市并开启交付,上市12小时大定达24,863辆,Ultra旗舰版订单占比超过八成。小鹏同月还宣布国内首款整车厂全栈自研前装量产L4级Robotaxi在广州正式量产下线,计划三季度在广州启动示范运营。 传统车企及其他品牌表现分化 长城汽车5月销量为100,399台,同比下降1.79%;产量为110,423台,同比增长8.38%。今年前五个月,长城累计销量475,815台,同比增长3.64%;累计产量506,606台,同比增长9.52%。 吉利汽车5月汽车总销量237,637辆,同比增长1%;但5月纯电动汽车销量76,633辆,同比减少19%,纯电板块承压明显。 北汽蓝谷旗下北京新能源汽车5月销量21,871辆,同比增长27.75%;今年前五个月累计销量68,613辆,同比增长24.39%。 岚图汽车5月交付13,003辆,同比增长30%;1-5月累计交付62,041辆,同比增长35%。
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