智利速航镍钛丝产量
智利速航镍钛丝产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 智利速航镍钛丝产量 | 100-150 | 吨 |
| 2016 | 智利速航镍钛丝产量 | 120-160 | 吨 |
| 2017 | 智利速航镍钛丝产量 | 130-170 | 吨 |
| 2018 | 智利速航镍钛丝产量 | 140-180 | 吨 |
| 2019 | 智利速航镍钛丝产量 | 150-190 | 吨 |
智利速航镍钛丝产量行情
智利速航镍钛丝产量资讯
攀长特2026年4月镍铁公开招标招标公告
1. 招标条件 本招标项目攀长特2026年4月镍铁公开招标（PGWZMYHGZHD260324276073）招标人为攀钢集团物资贸易有限公司资材事业部，招标项目资金来自自筹，该项目已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称：攀长特2026年4月镍铁公开招标 2.2 招标失败转其他采购方式：转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求： （1）流通型营业执照 （2）生产型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：500.0（万元）及以上 流通型注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求： 投标人投标时，须提供同类产品2023.1.1 -投标截止时间的业绩证明（发票扫描件）。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：投标人注册资金不低于（500）万元 能力要求：提供合格的企业营业执照（或副本）扫描件。 其他要求：详见附件（如有需要） 3.6 本次招标要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年03月25日08时45分至2026年04月15日08时45分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情： 》攀长特2026年4月镍铁公开招标招标公告
2026-03-25 11:17:28霍尔木兹航运追踪：多艘船只成功穿行 伊朗开始执行新策略？
行业人士指出，伊朗似乎正在针对至关重要的霍尔木兹海峡采取一种新的“精准策略”，只允许特定船只通过这一关键水道。当然，即便这一做法能够恢复霍尔木兹海峡的部分航运，但分析师指出，全球石油市场可能仍低估了与这一新策略相关的进一步供应短缺风险。 Kpler美国首席分析师Matt Smith表示，运送伊朗原油的油轮目前仍在通过这一海上咽喉要道——该水道对全球约三分之一的海上原油运输至关重要。此外还有少数几艘经伊朗允许的船只也正得以通过海峡。 Kpler旗下提供全球船舶实时定位和航行动态的综合性海事数据平台MarineTraffic周二在X平台上发布的一篇帖子中表示，伊朗目前在海峡似乎正在推行一种“选择性船舶通行”策略，旨在发出这一“战略信号”，而非对经过该水道的全球原油供应实施全面中断。 该帖子附有一张显示该水道航运稀疏通行的动态地图。可以看到，部分船只正穿越伊朗拉拉克岛北方的领海。 根据MarineTraffic周二早些时候发布的数据，自周一以来已有9艘船只通过了霍尔木兹海峡。 财联社日内早间也 报道过 ，泰国外交部长西哈萨·蓬集格周二确认，经过与伊朗和阿曼协商，一艘停泊在波斯湾多日的泰国油轮已顺利通过霍尔木兹海峡。 据悉，伊朗在周二分发给国际海事组织成员国的一封信函中也进一步明确了海峡通行条件。伊朗外交部在信中表示，“非敌对船只”可在“与伊朗当局协调”的情况下通过霍尔木兹海峡。 信函指出，只要国外船只不协助针对该国的侵略行径，并遵守伊朗政府制定的相关法规，就允许它们穿越霍尔木兹海峡。各国若能与伊朗主管部门进行协调，便可享有安全通行的便利。伊朗在信中还重申，与美国和以色列有关的船只，以及其他参与攻击该国的国家的船只，不符合非敌对通行资格。 “过路费”传闻甚嚣尘上 值得一提的是，随着伊朗针对霍尔木兹海峡航运制定新战略，近日有关伊朗正在收取海峡通行“过路费”的传闻也甚嚣尘上。 周二多家媒体报道称，伊朗已开始向通过海峡的船只收取高达200万美元的费用。对此，Smith表示，Kpler尚无法证实有关此类过境费的报道。 此前，伊朗议员Somayeh Rafiei上周曾提出一项法案，要求利用海峡进行航运、能源过境和粮食供应的国家缴纳“通行费和税款”，作为对伊朗维护区域安全的回报。Rafiei表示：“如果霍尔木兹海峡被用作船舶交通、能源运输和粮食供应的安全通道，相关国家将被要求向伊朗支付通行费和税款。” 不过，据央视新闻报道，伊朗驻印度大使馆已于当地时间23日明确否认了向过往船只收取200万美元费用的说法，称其“毫无根据”。 周二，提供霍尔木兹海峡航运中断数据仪表盘的HormuzTracker显示，目前仍有约2500艘船只滞留在波斯湾内，另有400艘在海峡外等待。 Smith表示，随着伊朗冲突的持续，目前最大的意外在于霍尔木兹海峡实际上仍处于关闭状态。与此同时，全球似乎“仍在低估由此引发的迫在眉睫的供应短缺及燃油价格上涨”。 据摩根大通策略师的一份报告显示，目前全球市场每天有近1600万桶原油“实际上被搁置”，因为通过海峡的运输基本陷入停滞。他们估计，到4月，这一缺口仍将达到每天1000万桶。 未来局势发展无历史模版可循 至于接下来局势会如何发展，SPI资产管理公司管理合伙人Stephen Innes在周二的评论中表示，涉及伊朗和霍尔木兹海峡的这场冲突“没有现成的历史模板”可循。 “对于如此规模的供应中断影响这条战略要道，且涉及多个国家行为体、军事不确定性以及全球能源基础设施，所有这些因素都纠缠在同一个风险结中，目前尚无明确的类比案例，”Innes指出。 他补充道，最大的变数并非原油本身。“关键在于时间，”他表示，当前这场石油冲击将持续多久“尚无法精确预测”。 Innes指出，市场目前只能估算哪些石油可以改道运输、哪些可以替代、哪些无法替代。他表示，市场还可以衡量战略石油储备释放的上限、闲置产能、运输限制以及炼油替代的极限。 Innes援引 摩根大通近期报告 指出，近期全球一系列稳油价举措或许有助于将全球石油市场的供应缺口从目前的每日1600万桶降至4月的每日1000万桶。从这个意义上说，“政策制定者或许能缓冲冲击，但无法消除实物层面的瓶颈，”他表示。
2026-03-25 11:08:12沪镍以震荡为主【机构评论】
【盘面回顾】沪镍主力合约收于133890元/吨，下跌0.59%。不锈钢主力合约收于14295元/吨，下跌0.1%。 【行业表现】现货市场方面，金川镍现货价格调整为139300元/吨，升水为6250元/吨。SMM电解镍为136150元/吨。进口镍均价调整至132900元/吨。电池级硫酸镍均价为31995元/吨，硫酸镍较镍豆溢价为9981.82元/镍吨，镍豆生产硫酸镍利润为1.5%。8-12%高镍生铁出厂价为1080元/镍点，304不锈钢冷轧卷利润率为2.28%。纯镍上期所库存为63661吨，LME镍库存为282792吨。SMM不锈钢社会库存为979300吨。 【南华观点】镍不锈钢日内震荡为主，当前交易逻辑仍聚焦美伊冲突走势。美伊走势日内趋缓，部分交易员押注近期停战动向，霍尔木兹海峡通运预期博弈，镍产业链硫磺供给面受海峡影响较大，当前MHP以及纯镍均一定程度受到影响，若通运预期偏好，供给稳定性或有所上升。基本面上，印尼走出斋月，镍矿方面逐步结束雨季产量发运有所上升，但是目前升水以及海运费处于高位，目前印尼配额审批节奏较为缓慢，ESDM拟增加财税合规进入审批考量。新能源方面价格企稳，现货流通有限，当前成交较为疲软。镍铁方面价格同样企稳，高价资源始终接受度偏低，当前废不锈钢经济性上行对镍铁有一定挤压。不锈钢日内走势偏强异于沪镍，龙头现货盘面借势挺价，但是下游高位采买有限，观望情绪延续，关注需求释放节奏。
2026-03-25 10:19:35江西5万吨电解液项目顺利投产 航盛锂能发力固态电池材料
国家能源局数据显示，截至2025年底，全国已建成投运新型储能装机规模达到1.36亿千瓦/3.51亿千瓦时，较“十三五”末增长超40倍，实现跨越式发展。根据《新型储能规模化建设专项行动方案》提出的目标，到2027年，中国新型储能装机规模将达到1.8亿千瓦以上。 2025年，我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，同比提升7个百分点。 受新能源汽车与储能产业这两大强劲驱动力的持续拉动，电解液这一锂电池核心材料其价格持续下滑的态势也已被遏制，并初现回升势头。与此同时，电解液企业产能的积极布局与核心技术的迭代升级，构成了行业周期向上的明确信号。 3月20日上午，江西航盛新能源有限公司（简称：江西航盛）年产5万吨电解液项目在赣州龙南国家级化工园区正式投产，项目自2023年12月启动建设，专注于锂电池电解液研发生产销售，是贵州航盛锂能科技有限公司（简称：航盛锂能）全国产业布局的关键落子。 电解液产能再扩充 十年积淀再踏新程 研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池电解液行业发展白皮书（2026年）》数据显示，2025年全球锂离子电池电解液出货量同比增长44.5%达到240.2万吨，其中中国电解液实际出货量达到223.5万吨，在全球电解液市场占比提升至93.05%。 2025年以来，储能领域需求集中释放，带动电芯企业扩产提速，电解液整体需求持续回暖，价格触底回升。这一变化也意味着，新能源产业链竞争已从单纯规模扩张，转向规模、技术、品质与价值综合比拼的新阶段。 航盛锂能董事长黄继宏表示，江西航盛拥有丰富高端的产品体系，深度契合航盛锂能“全产业链布局”战略，广泛应用于锂离子电池各类领域。 据介绍，江西航盛可针对性为汽车动力电池客户提供长寿命、高安全性电解液，为国内数码电池客户提供高电压电解液，同时开发出匹配SI-C负极的高能量密度电解液及高倍率电解液，适配航模、无人机等特定领域。公司还与全球领先的AI公司联合研发适配消费类锂电池的原位聚合电解液。 资料显示，航盛锂能集团创始于2016年，是一家专业从事新能源电池材料的研发、生产和销售的国家高新技术企业，主要产品包括新能源电池电解液、氧化物固态电解质LATP等。集团母公司坐落于贵州省贵阳市息烽县，在贵州、湖南、江西、山东等地设有生产销售基地，并在美国德州设立公司负责海外研发及生产业务。 得益于小动力与储能市场的需求拉动，航盛锂能通过深度绑定下游核心企业，与头部客户的稳定合作，已实现产能与市场需求的精准匹配。 目前，航盛锂能已先后完成多轮融资，其投资方包括深创投、多氟多（002407）、智博资本、贵阳创投、稀旺一号等。 积极拓展固态电解质 赋能下一代电池技术 当前，新能源汽车和储能市场的持续爆发对电池的综合性能提出了近乎严苛的要求，传统的液态锂电池在能量密度和安全性能上已经逐渐逼近其物理与化学的理论极限。面对这一行业局面，航盛锂能并没有选择在泥沼中继续缠斗，而是将目光锁定在了被誉为下一代电池技术的固态电池核心材料上。 随着政策支持到资本押注，从技术突破到量产提速，从最上游的关键材料革新，到最终端的整车应用落地，固态电池这一千亿赛道正进入商业落地“竞速赛”。多家券商及机构预计，全固态电池量产的关键时间节点或提前至2027年。 江西航盛将依托母公司研发积累与资源优势，深化产学研协同，共享航盛研究院（2019年成立，配备先进检测与实验设备）技术平台支撑。同时组建海内外专项研发团队，联合中南大学、西北工业大学、浙江工业大学等高校开展技术攻关，在金属锂电池、凝胶电解液、固态电解质等前沿领域已拥有多项自主专利。 电池网注意到，航盛锂能正在重点布局下一代固态电池核心材料领域，LATP（磷酸铝钛锂）中试线已正式落地，助力打通从实验室创新到规模化量产的技术堵点。 当前，航盛锂能重点发力固态电池核心材料，其LATP（磷酸铝钛锂）中试线已建成落地，着力打通实验室技术到规模化量产的关键环节。该项目聚焦NASICON结构氧化物固态电解质研发与产业化，针对固 - 固界面阻抗大、材料脆性高等行业共性难题开展技术攻关，致力于从根本上解决传统液态电池能量密度瓶颈、热失控风险等问题，为半固态、全固态电池提供高性能、低成本、高适配的核心电解质材料。 可以看到的是，从高能量密度动力电池的迫切升级，到低空经济爆火带来的无人机特种电池需求，再到突破锂电池性能瓶颈的固态电池，航盛锂能的产品布局已经悄然渗透进这些高利润、高壁垒的细分领域。 今年1月，航盛锂能获得贵州省工业和信息化厅授予的“贵州省专精特新中小企业”称号，对公司深耕专业领域、坚持创新驱动发展、持续产出创新成果给予了高度认可与权威肯定。 结语 技术永远是跨越周期的最强硬通货，固态电池产业化浪潮已然开启。航盛锂能江西基地的全面投产，不仅仅是电解液产能的重要扩充，更是公司突破传统技术边界、布局固态电池未来的重要里程碑。 依托扎实研发底蕴、精准产能布局与前瞻战略眼光，航盛锂能正加快抢占固态电池蓝海市场，在新能源材料产业升级浪潮中构筑核心竞争优势。
2026-03-25 09:11:04金属涨跌互现 伦锌跌逾2% 伦铜锡镍跌超1% 金银反弹 纽银涨逾3%【隔夜行情】
SMM3月25日讯： 金属市场方面： 隔夜内外盘基本金属涨跌互现，内盘基本金属普涨，仅沪锌和沪镍一同下跌，沪锌跌0.52%，沪镍跌0.59%，其余内盘基本金属涨幅均在1%以内。外盘方面，伦锌跌2.08%，伦锡跌1.6%，伦镍跌1.28%。伦铜跌1.05%，伦铝涨0.62%，伦铅收平于1898.5美元/吨。氧化铝主连跌2.18%，铸造铝主连涨0.68%。 隔夜黑色系方面涨跌互现，铁矿涨0.67%，不锈钢跌0.1%。热卷、螺纹均小幅上涨，双焦方面，焦煤跌1.39%，焦炭跌1.38%。 隔夜贵金属方面，COMEX黄金上涨1.53%，COMEX白银涨3.01%。沪金跌1.57%，沪银涨2.51%。尽管黄金短期表现疲弱，但策略师普遍将此次回调视为买入机会，而非趋势反转。贵金属市场“老将”、Yardeni研究公司总裁Ed Yardeni最新表示：“我们仍然坚持到本十年末金价达到1万美元的预测。”不过，他将今年年底的目标价从6000美元下调至5000美元。瑞银分析师Giovanni Staunovo表示："近年来推动黄金上涨的结构性驱动因素——债务问题、要求美联储降息的政治压力、高通胀、低利率以及美元走弱，这些因素依然存在，这方面没有任何改变。"渣打银行高级投资策略师Rajat Bhattacharya表示：“我们对黄金的长期前景仍持乐观态度，其支撑因素包括新兴市场央行强劲需求，以及在地缘政治风险背景下的投资者资产多元化需求。”（财联社） 截至3月25日8:08分隔夜收盘行情 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 【央行“削峰填谷”续作5000亿元MLF 3月中期流动性出现净回笼】央行公告，为保持银行体系流动性充裕，2026年3月25日，中国人民银行将以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展5000亿元MLF操作，期限为1年期。 》点击查看详情 商务部部长王文涛3月23日会见美中贸易全国委员会董事会主席芮思博、会长谭森率领的会员企业代表团。王文涛强调，中国“十五五”规划纲要不仅是中国发展的“新蓝图”，也是世界发展的“新机遇”，欢迎美国企业继续深耕中国市场，与中国同发展、共进步。与会美国工商界代表表示，美国企业将中国视为不可替代的战略市场与长期伙伴，将积极对接中国发展规划，继续深化对华合作，实现互利共赢。（财联社） 美元方面： 美元指数隔夜收涨0.08%报99.23，美联储古尔斯比称，能源冲击可能对美联储的双重使命构成风险，这对美联储来说是糟糕的局面。目前尚不确定能否再次降息，这取决于战争持续的时间长短。他表示，我们必须看到通胀方面的进展，这样对预计今年利率会下降的预期才具有现实性。（财联社） 美联储理事巴尔表示，为应对显著高于美联储2%目标的通胀，政策制定者可能需要在一段时间内保持利率稳定。“尽管我希望随着关税对价格的影响在今年晚些时候减弱，通胀会下降，但在考虑进一步降息之前，我希望看到商品和服务价格通胀持续回落的证据，前提是劳动力市场状况保持稳定。”巴尔表示，他支持美联储上周维持基准政策利率不变的决定。他指出，中东局势带来了“额外风险”。油价上涨往往会迅速传导至汽油价格，这对中低收入家庭可能尤为不利。(金十数据APP) 据CME“美联储观察”：美联储4月加息25个基点的概率为9.3%，维持利率不变的概率为90.7%。美联储到6月累计加息25个基点的概率为17.1%，维持利率不变的概率为80.2%。（财联社） 数据方面： 今日将公布美国第四季度经常帐、美国2月进口物价指数月率，澳大利亚2月未季调CPI年率，英国2月CPI月率、英国2月零售物价指数月率，德国3月IFO商业景气指数、瑞士3月ZEW投资者信心指数等数据。 此外，3月25日，有4500亿元1年期中期借贷便利（MLF）和205亿元7天期逆回购到期，美联储理事巴尔就经济前景和社区发展发表讲话，欧洲央行行长拉加德发表讲话，欧洲央行及其观察家年度会议举行。 原油方面： 截至隔夜收盘，两市油价一同小幅微涨，美油涨0.3%，布油涨0.04%。美国总统特朗普表示，美国正与“正确的人”进行沟通，伊朗方面“希望达成协议”；他同时称伊朗“已没有领导层”，并表示美国在伊朗问题上“取得巨大成功”。特朗普表示，美国目前正与伊朗进行谈判，并由多名高级官员参与相关沟通。特朗普称，其特使威特科夫、其女婿库什纳、国务卿鲁比奥和副总统万斯等均参与其中。 (央视新闻) 据知情人士透露，特朗普政府正准备通过豁免夏季汽油挥发性限制要求，为高乙醇含量的E15汽油扩大夏季销售创造条件。匿名人士称，美国环境保护署计划周三上午向行业利益相关者通报这一计划。此举重复了特朗普去年以及前总统拜登任内三年曾采取的策略，以扩大E15汽油在夏季的供应。根据这一方案，美国环境保护署将发布紧急燃料豁免，暂时免除E15汽油的挥发性限制，这些限制实际上阻止了在存在雾霾问题的地区推广这种汽油的销售活动。美国环境保护署尚未作出回应。一位白宫官员表示，任何政策声明将直接由总统或其团队发布。（金十数据） 泰国外长3月24日确认，经过与伊朗和阿曼协商，一艘停泊在波斯湾多日的泰国油轮已顺利通过霍尔木兹海峡，预计4月初抵达泰国。在中东局势紧张背景下，此次通行被视为积极信号，显示相关沟通机制正在发挥作用。伊朗驻泰国大使馆随后也发表声明，称此次通行得益于伊朗、泰国与阿曼三方的密切合作，并强调珍视与泰国之间的友好关系。（央视新闻）(金十数据APP) 美国至3月20日当周API原油库存 234.8万桶，预期-136.7万桶，前值655.6万桶。
2026-03-25 08:35:31
