盐田港废钛渣库存
盐田港废钛渣库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 废钛渣 | 10000-15000 | 吨 |
| 2018 | 废钛渣 | 15000-20000 | 吨 |
| 2019 | 废钛渣 | 20000-25000 | 吨 |
| 2020 | 废钛渣 | 25000-30000 | 吨 |
| 2021 | 废钛渣 | 30000-35000 | 吨 |
盐田港废钛渣库存行情
盐田港废钛渣库存资讯
钒钛石墨电极250谈判采购招标公告
钒钛石墨电极250已具备采购条件,现公开邀请供应商参加谈判采购活动。 项目简介 1.1 项目名称:钒钛石墨电极250 1.2 委托人:攀钢集团物资贸易有限公司 1.3 代理机构:鞍钢招标有限公司攀枝花分公司 1.4 项目资金落实情况:自筹 1.5 项目概况:详见委托申请附件的公开附件 1.6 平台和网址:鞍钢智慧招投标平台(http://bid.ansteel.cn/TPBidder) 采购范围及相关要求 2.1 采购范围:详见委托申请附件的公开附件 2.2 交货期:按用户需求交货 2.3 交货地点:攀枝花钒制品厂 2.4 货物质量标准或主要技术性能指标:按YB/T4089-2015执行。 供应商资格要求 3.1 供应商资质要求:见附件 点击查看招标详情: 》钒钛石墨电极250谈判采购公告
2026-10-12 10:33:29高钛钛铁C等项目谈判采购招标公告
高钛钛铁C等项目已具备采购条件,现公开邀请供应商参加谈判采购活动。 项目简介 1.1 项目名称:高钛钛铁C等项目 1.2 委托人:鞍钢股份有限公司 1.3 代理机构:鞍钢招标有限公司 1.4 项目资金落实情况:自筹 1.5 项目概况:详见委托申请附件的公开附件 1.6 平台和网址:鞍钢智慧招投标平台(http://bid.ansteel.cn/TPBidder) 采购范围及相关要求 2.1 采购范围:详见委托申请附件的公开附件 2.2 交货期:20261120 2.3 交货地点:辽宁省营口市:等 2.4 货物质量标准或主要技术性能指标:详见附件。 供应商资格要求 3.1 供应商资质要求:见附件 点击查看招标详情: 》高钛钛铁C等项目谈判采购公告
2026-10-09 19:50:05低碳钛铁球等项目谈判采购招标公告
低碳钛铁球等项目已具备采购条件,现公开邀请供应商参加谈判采购活动。 项目简介 1.1 项目名称:低碳钛铁球等项目 1.2 委托人:鞍钢股份有限公司 1.3 代理机构:鞍钢招标有限公司 1.4 项目资金落实情况:自筹 1.5 项目概况:详见委托申请附件的公开附件 1.6 平台和网址:鞍钢智慧招投标平台(http://bid.ansteel.cn/TPBidder) 采购范围及相关要求 2.1 采购范围:详见委托申请附件的公开附件 2.2 交货期:20261120 2.3 交货地点:辽宁省鞍山市: 2.4 货物质量标准或主要技术性能指标:详见附件。 供应商资格要求 3.1 供应商资质要求:见附件 点击查看招标详情: 》低碳钛铁球等项目谈判采购公告
2026-10-08 17:10:352026年10月份本部钒钛球团矿第二次采购谈判采购招标公告
2026年10月份本部钒钛球团矿第二次采购已具备采购条件,现公开邀请供应商参加谈判采购活动。 项目简介 1.1 项目名称:2026年10月份本部钒钛球团矿第二次采购 1.2 委托人:鞍钢股份有限公司 1.3 代理机构:鞍钢招标有限公司 1.4 项目资金落实情况:自筹 1.5 项目概况:详见委托申请附件的公开附件 1.6 平台和网址:鞍钢智慧招投标平台(http://bid.ansteel.cn/TPBidder) 采购范围及相关要求 2.1 采购范围:详见委托申请附件的公开附件 2.2 交货期:自合同签订之日起到11月5日 2.3 交货地点:辽宁省鞍山市: 2.4 货物质量标准或主要技术性能指标:详见方案 供应商资格要求 3.1 供应商资质要求:见附件 点击查看招标详情: 》2026年10月份本部钒钛球团矿第二次采购谈判采购公告
2026-10-08 16:54:28印度对外贸易总局:尚未决定取消废金属进口装船前检验
9月30日(周三),印度尚未决定是否取消基于海外认证的废金属进口规定。一个回收商团体此前呼吁,改由印度港口进行国内检验。 此前,一个主要回收商团体在请愿书中指出,全球获授权的检验机构数量不足,因此印度这个废金属回收大国应转向在国内港口进行筛查。 印度对外贸易总局(DGFT)在一份声明中表示:“尚未做出取消装船前检验要求的决定。” 该局表示,正在审议印度材料回收协会(MRAI)的陈述,并对进一步放宽合规要求持开放态度。 该机构称:“就目前而言,装船前检验和目的港筛查目的不同,不能相互替代。” 印度每年从160多个国家进口约1300万吨可回收金属废料,每日有2500个集装箱到港。 MRAI在9月19日的请愿书中表示,在许多来源国,要么没有授权的检验机构,要么检验依赖单一机构。该协会称,装船前检验是一种“源头端保障”,可在货物装运前发现不合规货物,如放射性物质、武器、弹药或爆炸物。相比之下,让任何未经检查的货物停靠印度港口可能构成风险。 该协会补充说:“这两种检查是互补的,不可相互替代。” 该协会还表示,正在努力将认可范围扩大到全球更多装船前检验机构,以解决供应缺口,同时扩大被视为无需检验的安全国家或地区名单。 (文华综合)
2026-10-01 22:06:45






