浙江纯钛丝产量
浙江纯钛丝产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 纯钛丝产量 | 1000-1500 | 吨 |
| 2017 | 纯钛丝产量 | 1200-1700 | 吨 |
| 2018 | 纯钛丝产量 | 1400-1900 | 吨 |
| 2019 | 纯钛丝产量 | 1600-2100 | 吨 |
| 2020 | 纯钛丝产量 | 1800-2300 | 吨 |
浙江纯钛丝产量行情
浙江纯钛丝产量资讯
楚雄彝族自治州：聚企强链兴实业 打造百亿级钛产业集群
云南省素有“有色金属王国”的美誉，地处滇中腹地的楚雄彝族自治州（以下简称“楚雄州”），坐拥得天独厚的钛矿资源，叠加精准务实、前瞻布局的产业规划，成为滇中地区备受瞩目的工业发展“潜力股”。近年来，楚雄州立足资源优势，深耕钛产业赛道，在资源高效利用、产业集聚成势、技术创新突破等领域接连取得实效，走出一条生态优先、提质增效的新型工业化发展之路。 2026年伊始，楚雄州钛产业集群的核心企业龙佰禄丰钛业有限公司厂区内一派热火朝天的生产景象，车间内机器轰鸣，氯化法钛白粉生产线全速运转，工人操控着新型智能机器人完成装载、运输等作业。近年来，龙佰禄丰钛业实现了跨越式发展。目前，该公司两条生产线已满负荷生产，单日产能达500吨，按照当前稳定的生产态势，预计2026年产量可达13万吨，实现产值23亿元。在绿色生产领域，龙佰禄丰钛业构建起“资源—产品—废弃物—再生资源”循环发展模式，有效提升废弃物利用率。同时，该公司注重技术研发，与科研院所深度合作，推动产品向航空航天、医疗等高端领域拓展，推动产业发展向新、向绿迈进。这些亮眼的成绩，正是楚雄州钛产业蓬勃发展的生动缩影。依托丰厚的钛矿资源，以龙佰禄丰钛业等领军企业为牵引，楚雄州统筹全域产业布局，全速冲刺百亿元级绿色钛产业集群，走出一条产业集聚、创新赋能、生态优先的新型工业化之路。 “目前，楚雄州已集聚钛产业相关企业30余家，以绿电为支撑，聚焦高端化转型，形成规模化、高端化、绿色化发展格局，已成为楚雄州工业经济重要支柱产业。”楚雄州工业和信息化局党委书记、局长黄国锋表示。近年来，楚雄州凝聚企业合力，推进绿色钛产业全链条发展，建立起“钛矿采选—高钛渣—氯化法钛白粉—海绵钛—钛材加工”的完整产业链，成为全球最大的海绵钛生产基地、全国重要的氯化法钛白粉生产基地，产业集聚度、产业链完整性、技术先进性位居云南省乃至全国前列。 在领军企业的带动下，楚雄州将持续推动延链、补链、强链项目建设，推动产业链上下游衔接、大小企业配套、全产业链协同，全面提升产业链整体韧性和安全水平。目前，楚雄州已培育了云南国钛金属股份有限公司等一批骨干企业，产业生态日趋完善。2025年，楚雄州绿色钛产业链实现增加值11亿元、产值达60亿元。 当前，楚雄州紧盯产业发展过程中的堵点、难点，持续优化营商环境，强化政企协同发展，助力企业扩能增效、攻克技术难关，推动楚雄州钛产业步入提质增速的快车道。 黄国锋表示：“下一步，楚雄州将以培育新质生产力为核心，围绕‘386’新型工业化体系建设布局，以科技创新为引领，推动钛产业向数字化、智能化、绿色化和融合化方向发展。同时，深化政府、企业、高校和科研机构的合作，不断优化营商环境，加大精准招商力度，强化跨区域产业联动，全力打造在全国有影响力的‘滇中钛谷’，推动钛产业实现更高质量、更可持续的发展。”
2026-03-26 13:35:39攀钢高端钛材量产取得新突破
近日，鞍钢集团攀钢集团沈阳钛金属新材料有限公司(以下简称“攀钢沈钛”)首卷TC4钛合金卷材完成全流程轧制生产，标志着攀钢集团在高端钛合金卷材深加工领域实现关键突破，填补了企业在高端钛材量产方面的空白。此次量产的TC4钛合金卷材，主要应用于制造精密电子配件、高端耐腐蚀装备等领域，市场前景广阔。 TC4钛合金是目前应用范围最广、综合性能最均衡的高端结构钛材，凭借轻质高强、耐腐蚀、耐高温等优势，成为3C精密零部件等领域的关键材料，市场需求持续旺盛。 钛合金卷材轧制工艺壁垒高、管控难度大，裂边、尺寸精度偏差、表面龟裂等行业共性难题，长期制约着规模化量产。为啃下这块 “硬骨头”，攀钢沈钛制造中心、西昌制造中心联合攀钢研究院、西昌钢钒板材厂多方力量协同攻关，锚定生产全流程痛点、难点精准发力。 攻坚团队聚焦工艺优化，从坯料制备、轧制温控，到精度管控、表面处理，每一道生产工序均实行精细化把控、全程跟班作业；针对轧制环节易出现的质量隐患，量身定制专项解决方案，反复调试工艺参数，最终实现TC4钛合金卷材高质高效一次成型，产品各项性能全面达标设计要求。 据了解，此次高端钛合金卷材成功量产，是攀钢集团深耕钒钛特色产业、布局高端新材料赛道的重要突破。下一步，攀钢沈钛将持续迭代生产工艺、提升产品稳定性，稳步扩大钛合金卷材市场投放量，助力攀钢集团加快建设世界一流现代化钢铁钒钛企业，为我国冶金新材料产业高质量发展注入更强动力。
2026-03-26 13:30:262026年4月钛业硅铁FeSi75Al2.0-B，10～70采购招标公告
1. 采购条件 本采购项目2026年4月钛业硅铁FeSi75Al2.0-B，10～70（PGWZMYHGXHD260325276375）采购人为攀钢集团物资贸易有限公司资材事业部，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：2026年4月钛业硅铁FeSi75Al2.0-B，10～70 2.2 采购失败转其他采购方式：转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： （1）生产型营业执照 （2）流通型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：500.0（万元）及以上 流通型注册资金：500.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 投标人投标时，须提供同类产品2023.1.1 -投标截止时间的业绩证明（发票扫描件）。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：投标人注册资金不低于（500）万元。 能力要求：需要提供营业执照（或副本）原件的扫描件或照片。 其他要求：详见附件（如有需要） 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年03月26日08时45分至2026年04月03日08时45分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》2026年4月钛业硅铁FeSi75Al2.0-B，10～70采购公告
2026-03-26 10:16:06鞍钢钢绳责任有限公司2026年3月镀锌铝（10%）钢丝采购招标
1. 招标条件 本招标项目鞍钢钢绳责任有限公司2026年3月镀锌铝（10%）钢丝采购（AGGSGSHGZHD260323275920）招标人为鞍钢钢绳有限责任公司技术管控中心，招标项目资金来自自筹，该项目已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称：鞍钢钢绳责任有限公司2026年3月镀锌铝（10%）钢丝采购 2.2 招标失败转其他采购方式：转谈判采购，转直接采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求： 详见附件(如有需要) 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求： 注册资金：100.0（万元）及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求： 有相关业绩的可上传（非强制），新进供应商以供代试（合格后持续供货）。 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：详见附件（如有需要） 3.6 本次招标要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年03月23日17时00分至2026年04月13日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情： 》鞍钢钢绳责任有限公司2026年3月镀锌铝（10%）钢丝采购招标公告
2026-03-24 13:38:43丰田将向美国工厂投资10亿美元 扩充纯电及混动车型产能
3月23日，丰田汽车公司宣布，计划向美国工厂投资10亿美元提升产能，为北美市场生产纯电动汽车和混合动力汽车。此次投资属于丰田去年11月宣布的、追加至多100亿美元美国本土投资计划的一部分。 目前，丰田新增产能规模以及这笔投资的落地时间尚未公布。据悉，丰田将向其肯塔基州整车装配厂投资8亿美元，扩大纯电动和混合动力汽车的生产产能。这笔投资将为该厂在2028年投产一款全新纯电动车型奠定基础，第二款新车为一款三排座大型运动型多用途汽车（SUV）。 在混动车型方面，丰田将提升凯美瑞轿车和RAV4紧凑型SUV的生产产能。与此同时，丰田还将向印第安纳州工厂投资2亿美元，增加Grand Highlander混动版SUV的产能。 丰田汽车北美公司首席运营官马克·坦普林（Mark Templin）在声明中表示：“丰田在美国的投资着眼长远，与我们‘在销售地生产、在生产地采购’的经营理念一脉相承。” 此前，丰田公布了为期五年的美国投资计划第一阶段内容，投入9.12亿美元用于扩产混合动力汽车新一代发动机及其他零部件。而本次第二阶段投资，将重点提升整车制造产能。 尽管受美国特朗普政府调整汽车行业相关政策的影响，美国纯电动汽车市场需求有所下滑，但丰田表示，公司仍将长期坚持在美国布局汽车电气化相关投资。美国总统特朗普一直施压日本及丰田汽车公司，要求将更多产能转移至美国，并已对进口汽车及零部件加征惩罚性关税。
2026-03-24 13:28:08
