利比亚高压钛管库存
利比亚高压钛管库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 高压钛管 | 100-500 | 个 |
| 2018 | 高压钛管 | 200-600 | 个 |
| 2019 | 高压钛管 | 150-550 | 个 |
| 2020 | 高压钛管 | 300-700 | 个 |
| 2021 | 高压钛管 | 250-650 | 个 |
利比亚高压钛管库存行情
利比亚高压钛管库存资讯
2026年7月份朝阳钢铁第3期通用国内一组1.0高强焦煤等项目谈判采购招标
2026年7月份朝阳钢铁第3期通用国内一组1.0高强焦煤等项目已具备采购条件,现公开邀请供应商参加谈判采购活动。 项目简介 1.1 项目名称:2026年7月份朝阳钢铁第3期通用国内一组1.0高强焦煤等项目 1.2 委托人:鞍钢集团朝阳钢铁有限公司 1.3 代理机构:鞍钢招标有限公司 1.4 项目资金落实情况:自筹 1.5 项目概况:详见委托申请附件的公开附件 1.6 平台和网址:鞍钢智慧招投标平台(http://bid.ansteel.cn/TPBidder) 采购范围及相关要求 2.1 采购范围:详见委托申请附件的公开附件 2.2 交货期:签订合同之后至2026年8月15日 2.3 交货地点:辽宁省朝阳市: 2.4 货物质量标准或主要技术性能指标:Ad≤10.50%,St.d≤1.00%,Vdaf:18%~25%,G≥80,Y≥15.0mm,煤岩标准差S≤0.120,CSR≥70.0%,计价水=8%。 供应商资格要求 3.1 供应商资质要求:见附件 3.1 供应商资质要求:见附件 点击查看招标详情: 》2026年7月份朝阳钢铁第3期通用国内一组1.0高强焦煤等项目谈判采购公告
2026-07-21 19:21:13高盛:霍尔木兹若长期受阻,油价年底或升破120美元/桶
中东局势持续升温正将油市推向新的风险临界点。 高盛在最新研究报告中警告,若霍尔木兹海峡航运中断延续至2027年,布伦特原油价格最快于今年四季度即可突破每桶120美元,并在2027年均价逼近100美元。 波斯湾流量下滑是当前油价上行的直接驱动力。高盛数据显示,自战事爆发以来,波斯湾估算流量已跌破战前水平的45%,推动布伦特期货曲线升至该行2026年四季度及2027年每桶80美元和75美元基准预测之上。与此同时,二季度全球石油库存估算降幅超过每日300万桶,其中经合组织柴油库存及战略石油储备尤为偏低,令市场较此前更为脆弱。高盛建议投资者以做多欧洲柴油跨期价差作为对冲地缘政治风险的首选工具。 霍尔木兹受阻:供应冲击的核心风险 霍尔木兹海峡及红海的航运安全是高盛当前最关注的供应侧上行风险。 自中东战事爆发以来,流经延布(Yanbu)至红海的管道输送量估算增加约每日500万桶,目前已超过每日600万桶,在一定程度上部分抵消了霍尔木兹流量的下滑。 然而高盛警告,一旦这条替代通道同样遭受冲击,市场将面临更大规模的供应缺口。 在基准情景(假设冲突于今年四季度缓和)之外,高盛给出了一个压力情景: 若霍尔木兹持续受阻并延伸至2027年,布伦特原油将在2026年四季度突破每桶120美元,2027年均价达到100美元。该情景假设海湾地区产量至2027年12月方能完全恢复,并依赖管道产能扩展加以支撑。 高盛还援引历史数据指出,过去50年中最大的五次供应冲击事件,平均导致受影响国家石油产量在事后5年内下降42%,原因通常涉及基础设施损毁、投资不足或严厉制裁。尽管此次伊朗战事迄今未对产能造成持续重大损害,但上述历史规律构成不可忽视的中长期风险。 库存低位加剧市场脆弱性 当前全球库存格局令油市在应对供应冲击时的缓冲空间有所收窄。 高盛估算,二季度全球石油库存日均降幅超过300万桶,远高于此前水平。经合组织柴油商业库存及战略石油储备均处于低位,使市场的抗冲击能力弱于战事爆发初期。 不过,全球可见石油库存整体同比降幅仅约每日30万桶,且海上在途库存仍处高位,在一定程度上限制了价格进一步上行的空间。高盛亦指出,当前的模拟价格上行幅度低于战事初期的可比估算,原因在于该行现已假设更高的需求弹性、中东供应的更强适应性,以及市场对低库存水平的更高容忍度。 对冲策略:做多欧洲柴油跨期价差 面对地缘政治风险,高盛推荐一个较直接做多原油更为精准的对冲工具——做多2026年12月至2027年3月欧洲柴油(即天然气油)跨期价差。 高盛给出三点选择欧洲柴油的逻辑: 优于原油的理由:在战事爆发前,炼油及柴油市场已处于紧张状态,炼厂开工率高企且柴油库存偏低。随着乌克兰持续扩大无人机分散化生产能力,俄罗斯炼厂停工量维持在近每日500万桶的历史高位,俄罗斯柴油净出口量因此持续处于低位。此外,飓风、极端高温以及年初至今大量推迟的计划性检修,均对成品油供应构成比原油更大的下行风险。 优于汽油的理由:俄罗斯炼厂中断对柴油价格的提振效果大于汽油;柴油价差在库存从低位进一步下滑时倾向于出现不成比例的上涨;柴油需求价格弹性更低,且尚未进入四季度的季节性需求高峰;炼厂进一步提升柴油收率的空间亦十分有限。 优于美国柴油的理由:美国柴油利润率面临政策风险,包括潜在的出口关税或可再生燃料量(RVO)要求的调整;而欧洲炼厂成本面临上行压力,包括天然气价格走高带来的成本端冲击。
2026-07-21 19:15:18平高电气:中标国家电网项目合计约18.18亿元 占2025年营收14.53%
平高电气公告,公司及子公司、合营公司成为国家电网有限公司2026年输变电项目第三次变电(含电缆)公开招标采购、第三次变电设备直接采购(单一来源)及特高压项目第三次设备公开招标采购的中标单位之一,中标金额合计约为18.18亿元,占公司2025年营业收入的14.53%。其中输变电项目第三次变电设备公开招标中标金额合计9.47亿元,直接采购中标金额合计1.21亿元,特高压项目第三次设备公开招标中标金额合计7.5亿元。公司尚未签署正式商务合同,合同条款尚存在不确定性。(金十数据APP)
2026-07-21 19:06:27一压铸成 马到成功 | 奔达泰国罗勇府压铸生产基地落成仪式圆满举行
2026年7月16日,广东奔达精密工业股份有限公司首个海外生产基地——泰国奔达有限公司(Superband (Thailand) Co., Ltd.)在泰国罗勇府CPGC产业园隆重举行落成仪式。公司管理团队、泰国当地政府代表、合作伙伴及各界嘉宾齐聚一堂,共同见证这一载入企业发展史册的重要时刻。 1 九个月竣工 跑出“奔达速度” 泰国奔达生产基地是公司积极响应“一带一路”倡议、深度对接泰国“东部经济走廊”发展战略的重要成果,也是公司推进国际化布局、实现全球产能配置的关键一步。项目自2025年10月奠基动工以来,历时9个月高效建设,顺利竣工,跑出了令人瞩目的“奔达速度”。 2 规划先行 产能蓄势待发 泰国奔达生产基地总投资约人民币4亿元(约19.7亿泰铢),土地面积约30,624平方米。将分两期建设,其中一期聚焦精密压铸核心业务,投资约人民币2.6亿元(约12.8亿泰铢),规划投入压铸机10台、机加工设备79台及完善的配套辅助设施,设备总投入约人民币1.05亿元(约5.15亿泰铢),可满足铝合金压铸全流程生产工艺需求。一期项目预计投产后将实现年营业收入约人民币2亿元(约9.8亿泰铢)。二期模具制造板块计划2028年启动,全部建成后预计年产值可达4亿元人民币(约19.7亿泰铢)。计划于2030年全面达产,同步布局战略性业务板块,形成完整产能释放。 3 多元布局 抢滩全球市场 泰国基地主要围绕铝合金压铸件生产,业务涵盖存量转移与增量开拓两大板块。存量业务方面,将总部已实现大批量交付的北美款汽车铝合金脚踏板、支架类产品转移至泰国生产,主要服务公司压铸件核心客户。增量业务方面,依托公司全链条服务能力与多年技术沉淀,积极开拓泰国本地及东盟市场,目前已与多家客户达成合作意向,产品涵盖侧踏板、电动踏板连杆支架、电机壳及端盖、后视镜支架等品类。产品将辐射北美、泰国及东盟、澳大利亚等全球多个地区市场。 公司总经理杨艺东在致辞中明确了未来发展目标:依托泰国生产基地,重点拓展新能源电驱、物流机器人、高端摩托车车架三大新赛道,稳固汽车踏板全球龙头地位,力争2030年公司整体营收突破14亿元,海外业务占比超40%。 4 扎根泰国 共创共赢 泰国奔达生产基地的建成,不仅服务于公司全球战略,更将为泰国当地发展贡献力量。项目预计为泰国创造就业岗位约300个,其中泰籍员工占比超过90%,涵盖技术工人、工程师及管理人才。公司将成熟先进的铝合金压铸技术与管理经验引入泰国,助力当地压铸行业技术水平提升与产业链完善。项目投产后将持续为罗勇府及泰国政府贡献税收,支持当地基础设施建设与公共服务事业发展。 CPGC产业园区代表在致辞中表示,泰国奔达生产基地的落成“充分体现了企业深耕东盟市场的战略眼光,也为中泰先进制造业合作注入了新的动力”。 从奠基开工到顺利落成,泰国奔达的每一步都凝聚着全体建设者的智慧与汗水。站在新的起点上,奔达将以此为契机,持续深耕泰国、辐射全球,以更优质的产品与服务回馈客户,以更卓越的业绩回报股东与社会,向着“轻量化、智能化、国际化”的战略目标坚定前行。
2026-07-21 17:21:04SMM拜访越南铝挤压协会(VAA) 共商越南铝价体系建设与国际合作
2026年7月21日,上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)CEO卢嘉龙、营销部铝加工总监娄可心、海外信息销售大客户经理陈河冰、海外铝品目高级分析师甄凯砚一行,拜访 越南铝挤压协会(Vietnam Association of Aluminum Profile,VAA) 。VAA方面由主席Nguyen Minh Ke先生、副主席兼秘书长Vu Van Phu先生(同时担任Viet Phap Aluminum Company董事长)、副主席Le Anh Tuyet女士(同时担任Do Thanh Aluminum Group CEO)、办公室主任Nguyen Dung先生等核心成员出席接待。 双方在热烈友好的氛围中进行了深入交流。会议伊始,SMM与VAA分别就各自机构的发展历程、业务布局及行业定位做了详细介绍。随后,双方围绕越南铝产业的发展情况、越南铝价的市场调研与价格发布、东南亚铝业大会的筹备与合作等核心议题展开深度探讨。 在越南铝价体系建设方面,SMM向VAA详细介绍了其在东南亚市场价格服务体系的最新进展。自2026年7月3日起,SMM已正式上线越南6063(无均质)铝棒加工费及SMM越南6063(无均质)铝棒价格点,并计划在11月19-20日于胡志明市举办的SMM AICE 2026东南亚(越南)铝业大会上正式发布SMM越南铝价并详解方法论。SMM方面表示,构建一套被国际市场广泛认可的越南铝价参考体系,对于提升越南铝市场定价透明度、促进跨境贸易便利化具有重要意义。针对VAA关注的问题,SMM团队逐一做了详尽解释。 VAA主席Nguyen Minh Ke对SMM在越南市场的深耕表示赞赏。他指出,越南铝产业近年来发展迅速,特别是随着第一期15万吨电解铝的投产,更是丰富和完善整个越南的铝产业链,但缺乏具备国际公信力的本土价格参考体系一直是行业痛点。VAA期待与SMM深化合作,共同推动越南铝价体系的规范化与国际化。 双方还就11月19-20日,在胡志明市召开的SMM AICE 2026东南亚(越南)铝业大会的合作事宜达成多项共识。VAA表示将积极考虑支持并参与此次大会,共同推动越南及东南亚铝市场的国际化进程。 此次拜访标志着SMM与越南铝挤压协会(VAA)正式建立合作关系,为越南铝价体系建设、行业信息互通及国际交流合作奠定了坚实基础。 关于越南铝挤压协会(VAA) 越南建筑和工业铝型材制造商协会(简称越南铝挤压协会 – VAA) 成立于2019年,是越南铝行业最具影响力的行业组织之一。协会以推动越南铝工业发展、打造国家认可的铝工业品牌、提升国际市场竞争力为使命,致力于团结行业力量、支持会员企业、维护会员合法权益。 VAA作为行业信息交流、政策建言和管理机制建设的重要平台,积极促进会员之间的合作,共同构建稳健发展的铝工业体系,推动越南铝行业深度、全面融入国际经济体系。协会目前拥有近130家会员企业,涵盖越南铝型材制造与贸易领域的主要企业。在协会主席Nguyen Minh Ke的领导下,VAA在2019-2024任期内实现了协会运营的稳定化,在胡志明市设立了新的代表处,并建立了完善的法律合规、政策倡导框架。 近年来,越南铝型材产业实现了跨越式发展。据VAA统计,2024年越南铝型材总产量已接近150万吨,产值约42亿美元,同比增长14.5%。协会在推动行业标准制定、贸易促进、价格政策及应对国际贸易摩擦等方面发挥着日益重要的作用。
2026-07-21 16:47:41






