墨西哥高压钛管进口量
墨西哥高压钛管进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 墨西哥高压钛管 | 15000-25000 | 吨 |
| 2020 | 墨西哥高压钛管 | 20000-30000 | 吨 |
| 2021 | 墨西哥高压钛管 | 25000-35000 | 吨 |
墨西哥高压钛管进口量行情
墨西哥高压钛管进口量资讯
锂价回暖叠加投资收益 赣锋锂业上半年预计扭亏为盈 净利润最高46亿元
在锂价回暖和需求复苏带动下， 赣锋锂业上半年业绩大幅改善，实现扭亏为盈。 与此同时，锂资源成本优化、锂电池业务放量以及出售部分PLS股权带来的投资收益，共同推动公司利润显著增长。 7月14日，赣锋锂业发布2026年半年度业绩预告，预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润36.5亿元至46亿元，上年同期亏损5.31亿元；预计扣除非经常性损益后的净利润30亿元至42亿元，上年同期亏损9.13亿元。 公告显示， 本期业绩增长主要受益于全球新能源产业持续发展带动锂盐需求增长，锂盐产品售价较上年同期明显回升 ，同时公司锂资源项目持续释放产能、成本进一步优化，锂电池业务产销量也实现增长。此外，公司出售部分PLS Group Ltd（PLS）股票确认投资收益，以及联营、合营企业投资收益增加，也对利润形成一定贡献。 锂价回暖叠加成本优化，主业盈利明显修复 公告将业绩改善的首要原因归结于锂盐产品价格回升。 经历此前行业深度调整后，随着新能源汽车、储能等下游需求持续增长，锂盐市场景气度明显改善，产品售价较去年同期显著提升，公司盈利能力随之恢复。 与此同时，赣锋锂业近年来持续推进全球锂资源布局，多个锂矿及盐湖项目进入放量阶段，规模效应逐步显现，资源端成本进一步下降。 在产品价格回升与成本优化的共同作用下，公司锂盐业务盈利能力得到明显修复。 除锂盐业务外，锂电池板块同样成为业绩增长的重要支撑。 公告称，报告期内公司锂电池产品产销量明显提升，储能等下游需求增长带动相关业务贡献进一步增加。 出售PLS股权增厚利润，非经常性收益有所增加 除主营业务改善外， 投资收益也是本期利润增长的重要来源。 公告披露，公司报告期内出售部分持有的PLS股票，确认了相应投资收益。公司表示，此举旨在优化资产结构、加强现金管理。与此同时，公司联营、合营企业投资收益同比增加，也进一步增厚了整体利润。 从业绩预告来看，归母净利润预计为36.5亿元至46亿元，而扣非净利润预计为30亿元至42亿元，两者之间的差额主要反映了出售PLS股权等非经常性收益对利润的贡献。 整体来看，公司本期业绩改善既来自主营业务盈利能力恢复，也受益于投资收益增加，两方面因素共同推动公司实现扭亏为盈。
2026-07-15 09:15:33半年报业绩预警大面积承压 车企们开始渡劫
2026年上半年，国内新能源汽车的市场渗透率与智能化配置率正处于历史高点，然而，多家上市车企交出的上半年财务预告却呈现出大面积的增收不增利甚至巨额亏损。 这轮预亏说明，过去依靠扩大销量摊薄成本、再换取利润的路径，正在变得更难走通。 从广汽、赛力斯、北汽蓝谷到江淮，这几家不同转型路径的头部车企在今年上半年悉数遭遇利润收缩。这表明，行业正处于一个旧有盈利模型解体、新秩序尚未建立的过渡期。 过去支撑集团生存的传统合资“现金牛”业务萎缩速度超出预期，而作为增量主力的智能化与新能源业务，受制于前端定价权丧失与后端供应链成本的刚性，仍未能实现自我造血。 车型换代加快又压缩了成本回收时间。一款车还没有卖到足够规模，旧物料、模具和专用产线就可能因产品切换而降低利用率，对利润的影响也提前出现。 在这种背景下，单纯的销量数字已无法掩盖利润表底线的失血。车企之间的竞争，已经从单纯的前端渠道与市占率争夺，演变为一场关乎全产业链控本、财务风险对冲以及技术折旧管理的多维耐力赛。 01 亏损预警频现 近期多家车企披露2026年半年度业绩预告，数据显示，相关上市车企销量、营收与净利润开始出现明显分化。 这种财务承压现象跨越了企业体制与发展阶段的差异，在传统整车集团与新能源车企中均有显现。 广汽集团预计，2026年上半年归属于母公司所有者的净亏损为40.6亿元至45.7亿元，扣除非经常性损益后的净亏损为48亿元至56亿元。 相比去年同期，这一亏损规模有所扩大。从其业务结构可以发现，利润下滑的主要原因在于传统燃油车板块，特别是合资品牌的销量回落。 今年上半年，广汽本田与广汽丰田等主要利润贡献源在终端市场的产销规模出现同比下降，导致集团获取的投资收益减少。同时，在自主新能源板块，广汽埃安与传祺为应对激烈的同业竞争，保持了较高的促销让利与渠道投入。 在合资板块收益缩水与自主板块投入增加的叠加效应下，广汽集团整体财务指标承压明显。 处于转型期的车企则承受着规模扩张与盈利修复不同步的压力，北汽蓝谷是其中一个样本。 根据业绩预告，北汽蓝谷上半年预计归母净亏损在17.7亿元至19.7亿元之间。 如果仅从市场前端的表现来看，北汽蓝谷并非没有增量。其旗下的极狐品牌在上半年通过密集的车型矩阵更新和铺天盖地的营销攻势，实现了交付量的大幅同比增长。可见，在整体规模效应尚未跨过摊薄固定资产折旧与巨额研发投入的临界点之前，北汽蓝谷每卖出一台车，都要背负沉重的财务包袱。 赛力斯的反差更明显。曾因问界系列热销而一度创下盈利高光的赛力斯，在今年上半年却出人意料地遭遇了业绩变化，预计亏损高达15亿元至18亿元，财务表现直接由盈转亏。 这一数据在业内引发了巨大震动，因为从终端交付量来看，赛力斯上半年的表现堪称惊艳，问界M9、新问界M7等高溢价旗舰车型屡屡刷新交付纪录。但原材料涨价和存量资产账面调整，使销量增长没有转化为利润。 另一个披露亏损的是江淮汽车，其半年度业绩预告预计归母净亏损在7亿元以上。 作为商乘两用并举的汽车集团，江淮汽车在商用车及部分海外出口业务上保持了相对稳定的基盘，但其乘用车业务在国内大众化消费市场的竞争中承受了较大压力。 国内10万元至20万元级别的新能源乘用车市场产品供给饱和，缺乏高溢价能力的车型使得江淮在乘用车营收规模上难以实现有效突破。此外，过往部分产能的固定资产折旧，也在一定程度上影响了公司整体的当期盈利水平。 一众车企的亏损原因各异，但都体现出收入增长更难覆盖持续投入和既有成本。 02 多项不确定叠加 梳理各家车企的亏损表现，2026年上半年汽车行业的利润收缩遇到了，可以说是市场定价机制的变化、供应链成本传导受阻以及技术迭代周期等多项因素叠加的结果。 最直接的压力仍来自价格竞争。成交价下行后，车企需要卖出更多车辆，才能弥补单车毛利的下降。 在当前的国内乘用车市场，产能的相对充裕与产品同质化程度的加深，使得企业为了争夺存量份额、维持工厂产能利用率，普遍采取了防御性的降价促销策略。 终端指导价与实际成交价的下行，拉低了单车的平均营业收入。然而，汽车制造的刚性成本，包括人工薪酬、厂房折旧、物流网络与基础运营费用等，并未随同车价等比例下降。 当降价带来的总销量增幅不足以弥补单车毛利的下降缺口时，企业便面临营收规模即使增长、但净利润依然下滑的局面。定价权的阶段性弱化，使得依靠单一规模扩张摊薄成本的路径变得更为艰难。 与前端售价下行形成对冲的，是供应链成本的刚性以及成本向终端传导路径的受阻。 在过往的行业周期中，整车厂作为产业链核心，具备较强的定价权，能够将部分上涨的制造成本以车价微调的形式向消费者传导。但在目前的买方市场格局下，这一机制基本停滞。 一方面，部分基础电池原材料价格在经历前期波动后，采购成本并未大幅下探；另一方面，高阶智能化所需的车规级算力芯片、存储芯片等核心硬件采购门槛较高，且存在一定的溢价空间。 在激烈的终端竞争中，车企无法通过提升车辆最终售价来消化这些新增的BOM成本，只能在内部财务账面上予以全盘吸收，这直接构成了对整车利润空间的双向挤压。 此外，智能汽车技术的快速迭代加剧了研发费用摊销与资产减值压力，成为拖累企业当期利润的隐性因素。 目前，汽车电子电气架构、自动驾驶算法等核心技术的更新周期已被大幅缩短。这意味着车企投入大量资金研发的上一代技术平台与配套软硬件方案，在较短时间内就可能面临技术落后与市场竞争力下降的风险。 为保持产品线在智能化赛道上的吸引力，车企必须持续维持高强度的研发投入。同时，技术的极速换代导致旧款车型的物料存货和老旧产线面临提前计提资产减值准备的财务合规要求。这种并不直接体现在单车制造BOM表上的财务折旧与资产减值，对半年度的净利润造成了实质性的削弱。 面对上述行业共性的结构性挑战，部分车企开始通过务实的战略与业务调整，试图重构健康的财务模型。 一位车企工程师告诉华尔街见闻，在产品技术路线的规划上，越来越多企业采取了更为灵活的多元化布局以平摊风险。例如，结合当前部分市场对补能便利性的实际需求，业内部分车企在纯电之外，切入或扩大增程式混合动力产品的比重。 同时，出海也成了不少企业的选择。 中信证券汽车行业分析师赵少波在7月14日的研报中表示，复盘2026年上半年，国内乘用车市场受购置税退坡、需求前置及价格观望影响整体承压，出口成为核心增量。不过展望2026H2及2027年，行业主线将转向出口兑现与盈利修复，头部车企有望通过多动力类型并进、海外建厂及对外合作实现量利增长；国内竞争虽仍激烈，但高端化主线仍值得关注。 接下来，车企无论是通过拓宽增程路线来对冲纯电市场的增速放缓，还是加速海外建厂以利用外部溢价对冲国内红海，亦或是通过深化跨界合作锚定30万元以上的高溢价基本盘，车企的战略重心正全面转向对盈利质量的追求。
2026-07-15 09:08:35期铜触及三周高位，因现货趋紧及中东局势引发供应担忧【7月14日LME收盘】
7月14日（周二），伦敦金属交易所（LME）期铜延续涨势，触及三周最高，因有迹象显示需求更加强劲且供应短缺，中东紧张局势升级引发供应担忧，与此同时，美国通胀数据公布后美元走弱。 伦敦时间7月14日17:00(北京时间7月15日00:00)，LME三个月期铜上涨102美元，或0.75%，收报每吨13,643.0美元，盘中触及6月22日以来最高水平13,708.50美元。 荷兰国际集团(ING)大宗商品策略师Ewa Manthey表示，“强劲的中国出口数据和现货市场供应趋紧，共同为铜价提供支撑。” 数据显示，最大金属消费国中国6月出口大增，创四个月来最佳表现。据海关统计，今年上半年，我国货物贸易进出口25.47万亿元，同比增长16.9%，其中，出口14.73万亿元，增长13.4%，进口10.74万亿元，增长22.1%。 上海期货交易所交投最活跃的铜合约上涨1.1%，至每吨104,390元。周一，在现货市场买入铜较上海期货交易所期铜价格的升水升至每吨215元，这是2月底以来的最高水平，6月底时为零。 Manthey补充称，“随着溢价上升、交易所库存下降，现货供应似乎正变得更加紧张。” 美元指数延续跌势，此前数据显示美国6月消费者通胀放缓幅度超出预期。美元下跌使得以美元计价的大宗商品对使用其他货币的买家而言更加便宜。 伊朗冲突升级也再度引发市场对海湾地区硫磺供应的担忧，这是铜和镍供应链面临的一项关键风险。硫酸用于铜浸出工艺。 秘鲁能源与矿业部发布的数据显示，秘鲁5月铜产量为226,096吨，同比增加2.3%。1-5月累计铜产量为114万吨，同比增加3.3%。 LME三个月期铅下跌2.5美元，或0.13%，收报每吨1,866.0美元。此前，大量铅进入新加坡仓库，推动LME铅库存猛增80,700吨，增幅28%，升至14年来的最高水平。 （文华综合）
2026-07-15 08:45:55美通胀降温打压美元 金属涨跌互现 伦锡涨超2% 金银反弹逾1%【隔夜行情】
SMM7月15日讯： 金属市场方面： 隔夜内外盘基本金属普涨，仅伦铅、沪铝、沪铅以及沪镍一同下跌，沪铅以1.45%的跌幅领跌，伦锡以2.39%的涨幅领涨，沪锡涨1.45%，伦铜涨0.9%，其余金属涨跌幅均在1%以内。氧化铝主连涨1.08%，铸造铝主连跌0.11%。 隔夜黑色系方面集体上涨，螺纹、铁矿涨幅均在0.8%左右，螺纹涨0.88%，铁矿涨0.8%。热卷涨0.73%，双焦方面，焦煤涨0.4%，焦炭涨0.35%。 隔夜贵金属方面，COMEX黄金涨1.31%，COMEX白银涨1.84%，国内方面，沪金涨0.89%，沪银涨1.98%。 截至7月15日6:44分隔夜收盘行情： 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 【我国上半年进出口规模首破25万亿同比增16.9% 下半年外贸发展良好势头有望保持】 国务院新闻办公室今天（14日）举行发布会，介绍今年以来我国外贸运行情况。发布会上介绍，上半年我国外贸实现了两位数增长，保持了良好运行态势。随着人工智能快速发展，我国相关产品进出口动力强劲。上半年，我国电子元件、电脑零部件等算力硬件进出口5.13万亿元，增长56.6%。AI眼镜、AI翻译器、机械外骨骼等智能产品快速迭代，各类创新产品不断涌现。据海关统计，今年上半年，我国货物贸易进出口25.47万亿元，同比增长16.9%，其中，出口14.73万亿元，增长13.4%，已连续11个季度保持增长；进口10.74万亿元，增长22.1%，增速高于出口8.7个百分点。其中，6月进出口4.78万亿元，同比增长24.2%，连续17个月保持增长。从出口来看，产品结构进一步优化，上半年我国出口机电产品9.36万亿元，增长20.1%，占出口总值的63.5%，较去年同期提升了3.5个百分点。高技术产品出口3.26万亿元，增长39%。（央视新闻） 》点击查看详情 SMM根据海关总署公布的数据整理了金属行业部分产品进出口情况，具体如下： 》点击查看详细进出口数据 美元方面： 截至隔夜收盘，美元指数下跌0.38%报100.93，周二公布的美国通胀数据低于预期，交易员因此降低了对美联储加息的押注。美国劳工部14日发布的数据显示，受能源价格下跌影响，美国6月消费者价格指数（CPI）涨幅回落，但依然面临较大通胀压力。数据显示，尽管美国6月CPI同比涨幅从5月的4.2%回落至3.5%，但仍显著高于美联储2%的通胀目标。劳工部表示，能源价格下跌是当月消费者价格指数涨幅回落的最大因素，抵消了住房和食品等其他领域的价格上涨影响。美国行业金融机构海军联邦信贷联盟首席经济学家希瑟·朗表示，通胀压力6月有所缓解，但随着美国与伊朗的军事对抗再度升温，通胀放缓趋势恐将是短暂的。（新华社）(金十数据APP) 在6月通胀数据低于预期之后，CME“美联储观察”工具显示，美联储本月加息的概率已降至17%，而昨日这一比例为42%。6月CPI数据显示，环比下降0.4%，同比上涨3.5%，表明物价走势较经济学家的预测更为温和。即便剔除上个月油价大幅下跌的因素，通胀数据依然好于预期。Spartan公司的Peter Cardillo指出：“该数据超出了我们的预期，即便没有完全排除本月加息的可能性，也已大幅降低了这种几率。”根据“美联储观察”的数据，市场普遍预期年内至少会有一次加息。(金十数据APP) 中信证券研报称，美国6月CPI全面低于预期，零售油价下行，核心服务项环比零增长，二次通胀效应微弱。中信证券认为美国通胀黏性不强，总体CPI同比已确认越过本轮峰值，三季度将大致呈温和回落趋势并于9月触底，此后在年末升至次高点并于明年3月快速下行。中信证券仍预计美联储今年全年按兵不动，衍生品定价的加息预期还有进一步下修的空间，美债目前不适合配置型机会、短债好于长债，美元指数难以持续冲高但有支撑，美股的科技主线仍具吸引力。 据CME“美联储观察”：美联储7月维持利率不变的概率为84.5%，累计加息25个基点的概率为15.5%。 美联储到9月维持利率不变的概率为42.2%，累计加息25个基点的概率为50%，累计加息50个基点的概率为7.8%。(金十数据APP) 宏观方面： 今日将公布中国第二季度GDP年率、中国6月社会消费品零售总额同比、中国6月规模以上工业增加值同比、中国6月全社会用电量同比、中国6月全社会用电量，美国6月PPI年率、美国6月PPI月率、美国7月纽约联储制造业指数，欧元区5月工业产出月率、加拿大5月批发销售月率，加拿大至7月15日央行利率等数据。 此外，国家统计局公布70个大中城市住宅销售价格月度报告，国新办就国民经济运行情况举行新闻发布会，国新办举行新闻发布会，介绍2026年上半年货币政策执行和金融统计数据情况，国家能源局每月15日左右公布全社会用电量数据。美联储理事巴尔在美联储年度金融普惠会议上就人工智能发表讲话，2027年FOMC票委、芝加哥联储主席古尔斯比参加一场炉边谈话，美联储理事丽莎·库克在美联储年度金融普惠会议上发表讲话，美联储理事鲍曼在美联储年度金融普惠会议上发表讲话，FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯发表讲话，美联储主席沃什出席参议院银行、住房与城市事务委员会“美联储半年度货币政策报告”听证会，英国央行行长贝利发表讲话，加拿大央行公布利率决议和货币政策报告，加拿大央行行长麦克勒姆和高级副行长罗杰斯召开货币政策新闻发布会。阿斯麦（ASML）公布其2026年第二季度财务报告。 原油方面： 隔夜两市油价一同上涨，美油涨2.16%，布油涨2.21%，美国和伊朗的地缘政治冲突加剧市场对供应中断风险的担忧。不过昨日晚间，消息称，美国总统唐纳德·特朗普对航经霍尔木兹海峡的货运征收20%补偿费的想法被广泛批评为不切实际后，他仅仅过了一天便放弃了该计划。(来自华尔街见闻APP) 美国石油协会（API）数据显示，上周，美国API原油库存 -56.4万桶，之前一周 -39.9万桶。上周API库欣原油库存 +23.8万桶，前值 -6.9万桶。上周API成品油汽油库存 -166.4万桶（前值 -292.9万桶）、馏分油库存 +225.9万桶（前值 -180.1万桶）。(来自华尔街见闻APP) 据外媒报道，在敌对局势升级、美国宣布将重新实施对伊朗港口封锁之前，伊朗过去几天已开始通过霍尔木兹海峡秘密运送油轮。船舶追踪数据显示，过去一周共有6艘受到美国制裁的超大型油轮（VLCC）在关闭船舶自动识别系统应答器的情况下穿越霍尔木兹海峡驶入阿曼湾。这6艘油轮合计可运输1200万桶原油。这些船舶以及其他与伊朗有关联的船只，均是在美国于7月7日撤销允许伊朗临时出售原油的许可后完成航行的。除了上述6艘伊朗超大型油轮外，自7月7日以来，还有大量受到美国制裁、与德黑兰有关联的船舶陆续驶离霍尔木兹海峡。这些船舶属于伊朗在美国两轮海军封锁之间成功出口的5700万桶原油的一部分。(金十数据APP)
2026-07-15 08:39:39北方稀土上半年净利预增逾112%，稀土量价齐升，三大产品产量创同期新高｜财报见闻
在稀土价格维持高位运行、主要产品产销量提升以及经营效率持续改善的带动下， 北方稀土预计2026年上半年归母净利润同比增长112.74%-121.33%，扣非净利润同比增长121.90%-130.82%。 7月14日，北方稀土发布2026年半年度业绩预增公告，预计上半年实现归属于母公司所有者的净利润198亿元至206亿元，上年同期为93亿元；预计扣除非经常性损益后的净利润199亿元至207亿元，上年同期为89.66亿元。 公司表示， 本期业绩增长主要受益于稀土产品价格整体走强、主要产品产量创历史同期新高， 以及持续推进降本增效、精益管理和数智化转型等因素共同推动。 稀土价格走强，量价齐升带动盈利大幅增长 北方稀土表示，2026年上半年，受原料供给约束以及新能源汽车、工业电机、风电等下游需求持续增长影响，稀土产品价格整体呈现"走强震荡"态势。 在价格上涨的同时，公司稀土冶炼分离产品、稀土金属产品以及稀土新材料产品产量均创历史同期新高，形成量价齐升格局，对业绩增长形成直接支撑。 作为覆盖稀土冶炼分离、金属及新材料的一体化龙头， 公司在稀土价格上行周期中具备较强的盈利弹性，产品价格提升叠加产能利用率提高，进一步放大了规模效应。 产能持续释放，产业链项目加快落地 公告显示，上半年公司持续推进重点项目建设。其中，稀土绿色冶炼升级改造项目一期已实现投产并全线贯通，二期建设稳步推进； 稀土金属、磁材合金、磁体以及二次资源利用等产业链扩产、并购重组及合资合作项目也在持续推进，为后续产能释放提供支撑。 生产端，公司通过优化排产、加强工艺管理和数智化改造，提升了生产效率并缓解原辅材料价格上涨带来的成本压力。 稀土金属板块质量控制和材料利用率进一步改善，新材料板块则充分释放新增产能，实现以产促销。 磁材业务保持高增长，氢能等新业务持续推进 子公司内蒙古北方稀土磁性材料有限责任公司延续高增长态势，上半年实现营业收入约95亿元，同比增长约107%，连续第三年保持增长。 永磁材料需求受新能源汽车、工业自动化等领域带动持续提升，成为公司增长的重要引擎。 与此同时，公司在氢能领域的布局也取得进展。旗下内蒙古稀奥科贮氢合金有限公司首批1000辆氢能两轮车已在包头投入运营，累计安全行驶里程达到17万公里，相关示范应用正在推进。 销售方面，公司进一步扩大与磁材头部企业合作，镧铈类产品及抛光材料销量同比增长，库存持续优化，同时新开发多项装备和定制化产品，不断拓展下游应用场景。
2026-07-14 20:11:03
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