黄埔港氯化钛白粉库存
黄埔港氯化钛白粉库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 氯化钛白粉 | 1000-1500 | 吨 |
| 2020 | 氯化钛白粉 | 800-1200 | 吨 |
| 2019 | 氯化钛白粉 | 700-1000 | 吨 |
黄埔港氯化钛白粉库存行情
黄埔港氯化钛白粉库存资讯
天华新能：未来将根据锂市场需求变化 择机增加锂盐产能达到25～26万吨/年
SMM 12月2日讯：近日，天华新能发布投资者活动记录表，其中在被诶问及公司锂盐产能以及是否有新规划时表示，公司新能源锂电材料产品生产基地主要分布在四川省宜宾市、四川省眉山市和江西省宜春市，其中位于四川省宜宾市的子公司天宜锂业拥有年产 7.5 万吨电池级氢氧化锂产能；位于四川省眉山市的子公司四川天华拥有年产 6 万吨电池级氢氧化锂产能，并可根据市场需求转化为年产约 5.5 万吨电池级碳酸锂产能；位于江西省宜春市的子公司奉新时代拥有年产 3 万吨电池级碳酸锂产能。 公司未来将会根据市场对锂盐产品的需求变化，择机增加锂盐产能达到 25 ～ 26 万吨 / 年 。 值得一提的是，11月份，因下游新能源汽车行业以及储能行业需求持续旺盛，带动碳酸锂市场持续呈现去库，电池级碳酸锂现货报价也随之接连攀升，截至11月28日，电池级碳酸锂现货报价已经涨至93750元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 进入12月，从当前的实际成交情况来看，时值月初，下游材料厂多有长协订单与客供渠道支撑正常生产，散单采购仍以刚需为主，市场成交清淡。 从供需面来看，据SMM了解，供应端，伴随部分新产线逐步投产以及下游需求对生产的拉动，预计12月国内碳酸锂产量仍将保持增长，环比增幅约为3%。目前，上下游企业仍在就明年的长期协议进行谈判，现阶段主要围绕系数展开博弈。 需求方面，12月新能源汽车销量预计仍表现亮眼；储能市场则延续供需两旺态势，供应偏紧格局依旧。电芯及正极材料排产在12月预计仍处高位，环比略有下滑。综合来看，在供给稳步提升、需求整体相对持稳的背景下，预计12月碳酸锂仍将保持去库，但幅度较11月将有所放缓。 截至112月2日，电池级碳酸锂现货报价涨至9.23~9.65万元/吨，均价报9.44万元/吨。 对于公司上游的锂矿布局，天华新能表示，公司正通过全球化的锂矿资源布局，不断提升锂精矿资源自给率。公司密切关注优质的锂矿资源，在全球范围内遴选优质锂矿，配备专业的地质、采矿、选矿、建设、运营等技术团队，专注海外自主运营项目开发工作。公司在尼日利亚持有多宗锂矿的矿业权且拥有采选矿工厂；在刚果（金）持有的控股锂矿权矿区，第一期勘查探获矿权范围内锂（Li2O）资源矿石量达 2,500 万吨，平均品位 1.36%。此外，公司以包销、参股等形式与巴西、津巴布韦、澳大利亚等国的锂矿紧密合作，形成稳定供应链，全球化矿源布局覆盖非洲、南美洲、大洋洲和亚洲四大洲。 在境内资源布局上，子公司四川天华通过竞拍获得四川省道孚县容须卡南锂矿勘查探矿权，目前正在推进勘探工作；子公司宜春盛源通过竞拍获得江西省奉新县金子峰—宜丰县左家里矿区陶瓷土（含锂）矿采矿权，打造高效协同的本土锂矿资源供给体系。 而除了上述提到的锂矿资源布局安排，公司也将进一步推进相关锂矿项目的勘探、投产工作，并积极布局海内外优质锂矿资源，重点加强在尼日利亚、刚果（金）等地区的自有锂矿资源的布局，强化锂精矿资源的自给能力，提升供应链韧性，通过稳定产能和保障原材料供应，为公司的持续发展提供有力支撑。对于锂矿的投入，公司一直坚持综合评估风险与回报，不会去考虑投资高价矿，因为外部影响因素变化太大，存在不确定。 至于锂矿资源的开发进度方面，天华新能在江西省金子峰锂矿的锂矿石资源量为 5.47 亿吨，平均品位为 0.31%，氧化锂为 168.6 万吨，目前按照当地政府部门要求提交的资源量报告已获得通过，未来将努力在 2027 年上半年建成并于下半年实现采选矿生产。公司在四川的锂矿正全力推进勘探工作。公司在尼日利亚持有多宗锂矿矿业权并建有配套选矿工厂，且已正式投产；在刚果（金）的控股锂矿区，已完成第一期勘探锂（Li2O）资源矿石量达 2,500 万吨，平均品位 1.36%，考虑到非洲业务环境及公司稳健经营的原则，将分步推进后续开发工作。 此外，在固态电池行业持续火爆的当下，天华新能也有硫化锂材料的相关研发布局，其表示，公司硫化锂材料的技术路线主要分两类，一类是与中科院的技术合作，另一类是与国外技术研发团队的合作。两类技术路线的小试均非常成功，目前已进入中试阶段。硫化锂项目在苏州已完成了公斤级试验线及固态电解质测试评估线建设。目前，通过送样评测和内部评测，样品均符合下游使用要求，后续将进行相应的工艺优化工作。 且需要注意的是，此前，天华新能引入宁德时代作为其战略投资人，一度引发市场热议。而公司也在接受投资者活动调研时回复了相关的疑问，其表示，本次以协议转让方式向宁德时代转让公司股份总数的12.95%事项已于 11 月 28 日（上周五）完成过户登记手续。本次股份转让完成后，宁德时代持有股份数占公司股份总数的 13.54%，成为当前公司第二大股东。本次转让不会导致公司实控人、控股股东发生变更。宁德时代同时也承诺自本次股份转让完成过户登记之日起 18 个月内不减持通过本次股份转让所受让的公司股份。 天华新能表示，考虑到锂电产业在未来 5 年内仍然是整体景气度较高的行业，业内的同质化竞争依然非常激烈，为保持公司可持续发展的竞争力，需要具备四个方面的要素：第一需要高效低成本高品质的运营管理能力；第二需要优质锂矿资源加持；第三需要优质客户群体；第四需要在行业内做到头部企业的地位，并拥有先进的技术加持。基于这四点考量，在引入战略投资人的备选方案中，宁德时代是最优选择。宁德时代此前就持有公司股份，同时也持有公司重要子公司天宜锂业的 25%股份，双方在公司锂盐板块持续高质量发展中一直紧密合作，且双方已形成深度产业协同合作关系，将其作为战略投资人引入对公司发展是最有利的。引入战略投资后，公司将进一步拓宽成长空间、增强经营稳定性、明确未来发展路径。
2025-12-02 18:48:01万丰奥威：铝、镁合金轻量化材料应用领域广泛 公司通航飞机订单充足
被问及“公司eVTOL机体大量使用镁合金减重。请问关键结构件是否采用半固态压铸？若扩产，是否会评估伊之密UN6600T设备？当前压铸设备供应商是否包含国产高端品牌？”万丰奥威12月1日在互动平台回答投资者提问时表示，万丰钻石通用飞机已批量生产交付的飞机机身、机翼部件采用高性能碳纤维/玻璃纤维复合材料，在自有生产线进行生产成型装配；在开发取证的eVTOL机型亦采用高性能碳纤维复合材料工艺，材料强度和减重效果显著。 12月1日，万丰奥威在互动平台回答投资者提问时表示，公司产业聚焦以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务以及集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务，并加大固定翼纯电动飞机、eVTOL、无人机等新型飞行器的研发，开拓全球低空市场。 万丰奥威12月1日在互动平台回答投资者提问时表示， 公司铝、镁合金轻量化材料应用领域广泛，可从汽车行业推广到轨道交通、5G、海工装备、低空飞行器等领域。 万丰奥威12月1日在互动平台回答投资者提问时表示， 公司通航飞机订单充足，高附加值机型生产工艺持续改进，继续开拓全球私人飞机市场；同时有序推进eVTOL新型飞行器研发取证，满足更高的适航标准和安全等级。 万丰奥威12月1日在互动平台回答投资者提问时表示，公司致力于企业内在价值的创造和传递，畅通多种方式与投资者的沟通渠道，持续深耕主营业务，以更加良好的经营业绩和投资价值回馈广大投资者。 万丰奥威12月1日在互动平台回答投资者提问时表示，eVTOL作为新型飞行器成为国内外厂商研发投入的重点，为低空产业的发展提供了新的机遇。同时国内各地方政府积极响应，针对低空制造、低空基建、应用场景开拓等方面因地制宜的提供政策支持。万丰钻石依托通航领域的领先优势，在有序推进eVTOL、无人机等新型飞行空器的研发取证，满足不同应用场景需求的产品布局。 万丰奥威11月13日公告，公司近日收到控股子公司万丰飞机工业有限公司全资子公司Diamond Aircraft IndustriesGmbH发来的《国际仲裁裁决确认函》，奥地利钻石与山东滨奥飞机制造有限公司就仲裁事项达成和解。此次仲裁和解不会对公司2025年度归属于母公司所有者净利润构成影响，将有助于公司钻石飞机品牌国产化和市场推广。 万丰奥威10月24日晚间公告，前三季度，公司实现营业收入114.2亿元，增长0.4%；实现归母净利润7.3亿元，同比增长29.38%。其中2025年第三季度公司实现营收39.2亿元，同比保持稳定；实现归母净利润2.3亿元，同比增长38.1%；实现扣非归母净利润2.2亿元，同比增长53.9%。 万丰奥威三季报显示：公司产业定位“大交通”领域，秉承“双引擎”发展战略，致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。 1、汽车金属部件轻量化业务 2025年1-9月，公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入93.85亿元，同比增长0.02%。面对竞争较为激烈的产业环境，公司持续优化客户结构，推进生产线数字化管理升级和智能化改造，提高生产效率，加强大宗物资采购和原材料库存管控， 加大以铝合金、镁合金为主导的轻量化金属应用技术研发力度 ，通过持续的工艺改进、技术创新，降本提效，提高整体业务可持续发展经营能力。同时，公司将继续加强同核心新能源客户的合作，优化产品结构，增加大尺寸轮毂的配套，持续普及镁合金仪表盘支架等镁合金大型压铸件在国内中高端车和新能源车的应用，推进镁合金大型压铸件国产化应用，打造国内汽车零部件行业领先的研发机构，解决轻量化材料、工艺、设计与制造等领域的关键核心技术问题，并实现“本土化设计、敏捷化供应”，不断满足新能源汽车的崛起及汽车轻量化发展需求，积极推动行业发展。 2、通航飞机创新制造业务 2025年1-9月，公司通航飞机创新制造业务实现营业收入20.31亿元，同比增长2.20%，公司持续以飞机创新制造为核心，不断强化“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”经营模式。报告期内，通航飞机订单充足，销售业务持续优化，高附加值机型生产工艺持续改进，并持续开拓全球私人飞机市场。公司通航飞机制造落实全球一体化战略运行机制，通过开发新供应链配套维护飞机供应链安全并降本增效，同时持续推进eVTOL、eDA40、无人机、DART系列新机型研发工作。2025年3月，公司收购Volocopter核心资产，构建以业态+生态为依托的商业闭环模式，针对城市内空中交通解决方案、城际空中交通解决方案、城市空中生命救援通道、商务出行、消遣娱乐、特定环境接驳等场景进行拓展。未来随着低空经济发展，钻石飞机将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景，推进新机型的引进和国内新基地及交付中心的建设与资源整合，通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景，同时加大电动飞机、eVTOL、无人机等新机型的研发和型号合格证（TC）取证，构建“以飞行器制造为业态+以智能系统与起降设施为依托的生态”相融合的城市空中交通系统，抓住国家低空经济发展新机遇，致力于加速低空经济市场布局。 对于公司从事的主要业务和产品，万丰奥威曾在其半年报中介绍：公司是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司，经过20余年的发展，公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局。上半年，公司从事的主要业务为两大板块，分别为以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务；集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。 国信证券点评万丰奥威三季报的研报显示：2025Q3公司净利率同比提升1.3pct。汽车轻量化为基，通航飞机+eVTOL打开低空经济成长空间。1）汽车金属部件轻量化业务方面，公司持续优化客户结构，加大以铝合金、镁合金为主导的轻量化金属应用技术研发力度。同时，公司将继续加强同核心新能源客户的合作，优化产品结构，增加大尺寸轮毂的配套，持续普及镁合金仪表盘支架等镁合金大型压铸件在国内中高端车和新能源车的应用，推进镁合金大型压铸件国产化应用。2）通航飞机创新制造业务方面，公司持续以飞机创新制造为核心，不断强化“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”经营模式。报告期内，通航飞机订单充足，高附加值机型生产工艺持续改进，并持续开拓全球私人飞机市场。公司通持续推进eVTOL、eDA40、无人机、DART系列新机型研发工作。2025年3月，公司收购Volocopter核心资产，构建以业态+生态为依托的商业闭环模式，针对城市内空中交通解决方案、城际空中交通解决方案、城市空中生命救援通道、商务出行、消遣娱乐、特定环境接驳等场景进行拓展。未来随着低空经济发展，钻石飞机将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景，推进新机型的引进和国内新基地及交付中心的建设与资源整合，通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景，同时加大电动飞机、eVTOL、无人机等新机型的研发和型号合格证（TC）取证，构建“以飞行器制造为业态+以智能系统与起降设施为依托的生态”相融合的城市空中交通系统。风险提示：低空经济发展不及预期；原材料价格波动。 国元证券点评万丰奥威三季报的研报指出：营收稳定增长，盈利能力持续提升。利润率保持稳定，期间费用率维稳。双引擎战略深化推进，低空经济布局取得实质性突破。风险提示：宏观经济及行业波动风险、国际贸易壁垒风险、原材料及能源价格波动风险、汇率波动风险、国内通航空域开放程度不及预期风险。
2025-12-02 14:49:09AI竞赛步入“资源争夺战”！美国欲拉八国签协议 深化矿产供应链
据美国国务院负责经济事务的高级官员表示，美国将寻求与八个盟国达成协议，作为加强人工智能技术所需计算芯片和关键矿产供应链的新举措。 这项倡议延续了特朗普政府时期的努力——旨在重构关键矿产供应链，减少对外依赖，争夺人工智能与绿色产业的主导权。 美国负责经济事务的副国务卿雅各布·赫尔伯格在接受采访时表示，该倡议将以12月12日在白宫举行的一场会议拉开序幕，与会者将包括美国以及来自日本、韩国、新加坡、荷兰、英国、以色列、阿联酋和澳大利亚的相应官员。 曾任Palantir Technologies公司顾问的赫尔伯格指出， 此次会议将重点讨论在能源、关键矿产、先进半导体制造、人工智能基础设施和运输物流等领域达成协议。 赫尔伯格表示，选择这些国家的原因，包括它们拥有一些世界上最重要的半导体公司以及关键矿产资源。 “很明显，目前在人工智能领域，这是一场两强竞赛——即美国和中国，”赫尔伯格称，“我们希望与中国建立积极、稳定的关系，但我们也准备好竞争，并且我们希望确保我们的公司能够继续构建变革性技术，而不受制于强制性的依赖关系。” 聚焦AI技术所有层面 事实上，在关键矿产日益成为全球战略竞争焦点之际，白宫官员上月就曾透露，美国正联合多国筹建“关键矿产交易俱乐部”。 该俱乐部将作为西方多国开展关键矿产提炼与加工贸易的核心平台，其终极目标是“掌握足够实力以引领并赢得人工智能竞赛”。 在特朗普政府首任任期内，美国国务院曾启动了美国《能源资源治理倡议》，旨在保障锂、钴等关键矿产的供应链安全；上届拜登政府则推出了“矿产安全伙伴关系计划”(MSP)，旨在将外国投资和西方专业知识引入发展中国家的采矿业。 赫尔伯格表示，与拜登时期涉及十余个核心国家的计划不同，他目前正将重点放在生产国上。 他指出，特朗普政府首个任期的计划虽聚焦关键矿产，但当时ChatGPT等人工智能平台尚未公开发布；而新计划将覆盖人工智能技术全层级，而非仅限单一领域。 现年36岁的赫尔伯格曾任Palantir首席执行官Alex Karp的高级顾问，并联合创立了“山谷论坛”(Hill and Valley Forum)——该论坛汇聚科技领袖与美国议员，聚焦国家安全挑战，尤其关注中美竞争及人工智能等技术发展议题。 他将其AI倡议中与值得信赖的盟友的合作，描述为一种“以美国为中心”的战略，而不是对中国做出的被动反应。他表示：“参与国均深知人工智能的变革性影响，无论是对国家经济规模还是军事实力而言。它们都希望参与这场人工智能浪潮。” 据总部设在巴黎的国际能源署统计，中国拥有全球90%以上的稀土及永磁材料精炼产能，而位居第二的马来西亚仅占4%。美国地质调查局2024年发布的一份《关键矿产评估报告》也显示，中国在全球稀土领域几乎处于垄断地位，冶炼分离产能占全球90%以上。 目前，美国政府虽正在计划重启本土稀土矿山，但加工技术仍依赖传统方法，尚无法满足高端产业需求，在未来可预见的一段时间内内依然亟需依赖外部技术支持。
2025-12-02 13:13:51白银价格创新高，唯一跟踪商品型基金罕见溢价，是套利还是一致看涨？
白银价格涨势不断，白银LOF也罕见溢价。 12月1日盘后，国投瑞银白银期货LOF公告提示二级市场交易价格溢价风险。公告显示，近期国投瑞银白银期货LOF的A类份额在二级市场交易价格波动较大，请投资者密切关注基金份额净值。 就在上周五，该基金份额单位净值为1.4314元，截至12月1日，该基金二级市场的收盘价为1.617元。这意味着，12月1日收盘价较上周五净值高出了0.1786元，大约溢价了12.47%。 对此，国投瑞银基金表示，投资者如果盲目投资于高溢价率的基金份额，可能面临较大损失。 不过，净值差异较大，与白银期货自身的表现有关。事实上，国投瑞银白银期货LOF跟踪上期所白银期货主力合约的价格变化，而后者近日接连上涨，12月1日的白天，就以5.86%的涨幅领涨期货主力合约市场；而前述的国投瑞银白银期货LOF（A）12月1日在二级市场收涨5.82%。外盘市场上，白银期现货价格同样持续刷新纪录。 高溢价的背后，是又一场资金套利游戏的上演，还是一致看涨的预期？ 溢价的白银LOF 从有关平台披露的过往公告来看，这也是国投白银LOF成立以来首次提示溢价风险。在公告中，国投瑞银基金提到，该A类份额除可在二级市场交易外，投资者还可以申购、赎回本基金，申购、赎回价格以申请当日收市后计算的基金份额净值进行计算。 作为目前市面上唯一一只跟踪上期所白银期货主力合约表现的商品型基金，国投瑞银白银期货LOF早在2015年8月成立。成立以后该基金规模长期在30亿元以下，但年内迎来了规模的快速增长。 截至今年9月底，国投瑞银白银期货LOF规模合计为66.4亿元，较去年底增加44.62亿元，增幅达到204.87%。其中，可在二级市场交易的国投瑞银白银期货LOF（A）截至11月28日规模为34.35亿元，较去年底增加了26.08亿元，增幅更是达到了315.36%。 净值同样表现亮眼，截至11月28日，国投瑞银白银期货LOF（A）的年内净值回报为62.71%。不过，与业绩比较基准的表现（70.37%）相比，仍跑输7个百分点以上。而该基金的投资目标是力求每日基金净值增长率在扣除相关费用前与上期所白银期货主力合约收益率相当。 虽然年内收益跑输基准，但资金对这只白银主题基金青睐度不减，国投瑞银白银期货LOF的基金份额在前三季度增加了一倍以上，至三季度末的53.22亿份。 创新高的白银 国投瑞银白银期货LOF提示溢价风险的同时，年内白银期货已持续刷新价格纪录。截至12月1日收盘，沪银期货主力2602合约以5.86%的涨幅领涨国内期货市场，盘中最高触及13520元，这也是沪银期货上市以来峰值水平。 现货市场方面，伦敦现货白银价格在12月1日亚洲交易时段，再创历史新高，盘中首次突破每盎司57美元，截至财联社记者发稿时，现货价格依旧稳居在57美元以上。年内国际银价涨超90%，也大幅跑赢黄金。 供需矛盾是当下白银价格飙升的基本面，而近期美联储降息预期升高则是点燃新一轮行情的“导火索”。 库存的下行则是供不应求带来的现状。南华期货分析师夏莹分析，中国和COMEX白银库存自10月中旬以来持续下降，以缓解LBMA市场白银现货挤兑，近期国内白银期货市场甚至出现罕见BACK结构，或反映现货市场的紧缺状态。 她还提到，COMEX白银2512月主力合约即将进入交割月，截至11月最后一个交易日，COMEX白银12合约持仓量9866手，2412合约在去年同期的持仓量为8087手。“由于去年12月时白银市场陷入一定期货交割引发的挤兑压力，因此加剧今年12月白银交割引发现货再度紧缺担忧。” 广发期货也认同美国宏观经济和货币等政策预期对价格形成提振的观点，叠加COMEX白银期货交割期临近，在库存紧张情况下多头资金通过ETF大量增持驱动价格创新高上方可能触及60美元。 “短期看，低库存现实，以及需求短期释放可能性增加价格向上弹性。”夏莹莹认为，此前，伦敦银在突破55关口后，目标位已进一步上抬至65，第一阻力60整数关口； 伦敦金阻力4250，强阻力4400，支撑4000。中长期维度看，央行购金以及投资需求增长前景（货币宽松前景、阶段性避险交易，以及对AI避险的配置需求）仍将助推贵金属价格重心继续上抬。 广发期货认为，价格短期过快上涨使交易拥挤风险上升，投资者在摸高过程中需要控制仓位，当积累定浮盈后建议适当锁仓避免多头回补等带来回调。
2025-12-02 09:25:37金属多飘红 伦沪铜、白银迭创新高 沪铜剑指9万 伦锌、双焦涨逾1%【隔夜行情】
SMM12月2日讯： 金属市场方面： 隔夜内盘基本金属近全线上涨， 沪铜涨0.62%，盘中刷新历史新高至89920元/吨。 沪铝涨0.48%，沪锡跌0.27%。沪镍涨0.26%。沪铅涨0.64%。沪锌涨0.98%。此外，氧化铝主力期货涨0.15%，铸造铝主连涨0.52%。 隔夜黑色系均飘红，铁矿涨0.44%，不锈钢涨0.16%，螺纹钢涨0.29%，热卷涨0.33%。双焦方面：焦煤涨1.76%，焦炭涨1.7%。 隔夜外盘金属方面，LME基本金属全线上涨， 伦铜涨0.39%，盘中刷新历史新高至11334美元/吨。 伦锡涨0.2%。伦铝涨0.7%，伦锌涨1.16%。伦铅涨0.96%，伦镍涨0.31%。 隔夜贵金属方面：COMEX黄金涨0.24%； COMEX白银涨2.25%，盘中刷新历史新高至59.435美元/盎司。 隔夜沪金涨0.66%； 沪银涨5.08%，盘中刷新历史新高至13787元/千克。 截至12月2日7:59分，隔夜收盘行情 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 【中钢协召开“铁资源开发计划”国内铁矿资源开发工作座谈会】 据中国钢铁工业协会消息，2025年11月28日，中国钢铁工业协会在北京召开“铁资源开发计划”国内铁矿资源开发工作座谈会，副会长夏农出席会议。夏农强调，国内矿山企业应加快推进重点铁矿项目，高质量完成项目预期目标。钢铁协会将动态更新重点铁矿项目清单，认真梳理企业共性问题，对重点地区开展调研，了解项目真实情况，及时向有关部委反映，还将在国内铁矿山平稳运行、钢铁行业供给侧结构性改革等方面进一步加大工作力度，多举措积极提升钢铁行业资源保障能力和水平。 【广期所：调整多晶硅期货PS2601合约交易保证金标准及交易限额】 广期所发布通知，经研究决定，对多晶硅期货PS2601合约的交易保证金标准及交易限额作如下调整：自2025年12月3日结算时起，多晶硅期货PS2601合约投机交易保证金标准调整为13%，套期保值交易保证金标准调整为12%。自2025年12月3日交易时起，非期货公司会员或者客户在多晶硅期货PS2601合约上单日开仓量不得超过500手。该单日开仓量是指非期货公司会员或者客户当日在单个合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。套期保值交易、做市交易的单日开仓数量不受上述标准限制。具有实际控制关系的账户按照一个账户管理。如遇上述交易保证金标准与现行执行的交易保证金标准不同时，则按两者中标准高的执行。 美元方面： 隔夜美元指数延续前四个交易日的跌势继续跌0.05%，报99.42。由于投资者几乎已将12月降息视为板上钉钉，美元持续承压。此外，有报道称白宫经济顾问哈西特可能出任美联储主席，这进一步加剧了美元的压力，导致上周美元兑一篮子主要货币创下四个月来最差单周表现。白宫经济顾问哈西特周日表示，如果被选中，他将乐于出任下一任美联储主席。财政部长贝森特暗示，新主席人选可能在圣诞节前确定。受美国经济数据疲软以及美联储官员（包括理事沃勒和纽约联储总裁威廉姆斯）做出鸽派发言的影响，交易员认为12月降息的概率提高至87%。美国制造业11月连续第九个月萎缩，工厂面临订单下滑和原材料价格上涨的双重压力，进口关税的拖累持续存在。美国供应管理协会(ISM)周一公布的调查显示，11月美国制造业采购经理人指数（PMI）从10月的48.7降至48.2。低于50表明制造业出现萎缩，制造业占美国经济的10.1%。部分制造商表示，最近美国政府停摆结束后，制造业活动预计会有所改善，但工厂活动可能仍将保持低迷。 本周投资者还将关注美国的关键数据，包括周三的11月ADP就业数据和周五的此前延迟的9月个人消费支出 (PCE)物价指数，后者是美联储青睐的通胀指标。美联储主席鲍威尔周一晚些时候的讲话预计也将提供更多政策线索。（文华综合） 数据方面： 今日将公布欧元区11月调和CPI年率-未季调初值、欧元区11月核心调和CPI年率-未季调初值、欧元区10月失业率等数据。此外，还需关注：美联储主席鲍威尔在一场纪念活动中发表讲话；美联储理事鲍曼在众议院金融服务委员会做证词陈述。 原油方面： 隔夜两油期货均上涨，美油涨1.64%，布油涨1.52%。里海管道联盟（CPC）周六表示，在俄罗斯新罗西斯克（Novorossiysk）码头的三个系泊点中有一个已经损坏，令运营中断。其石油运输量占全球的1%。CPC的股东之一雪佛龙（Chevron）周日晚间表示，新罗西斯克港的装载工作仍在继续。通常，两个系泊系统用于装载，而一个系泊系统用作备用。瑞银（UBS）分析师Giovanni Staunovo表示，CPC出口码头受到攻击推高了油价。 石油输出国组织及其盟国最初在11月初同意暂停增产，在供应过剩的担忧迫在眉睫的情况下，放缓了夺回市场份额的步伐。 此外，市场对对美国和委内瑞拉之间可能发生冲突的担忧，引发了石油市场新的不确定性，因为这个南美国家是一个主要产油国。 周一公布的一项初步调查显示，上周美国原油库存料下降，而馏分油和汽油库存料增加。周度库存报告发布之前，受访的四家分析机构平均预估，截至11月28日当周，美国原油库存下降180万桶。对更多分析机构的调查结果将于周二发布。美国石油协会(API)将于北京时间周三05:30发布行业版周度库存报告，美国能源信息署(EIA)将于北京时间周三23:30发布官方库存报告。（文华综合）
2025-12-02 08:47:29
