缅甸镍白铜线产量
缅甸镍白铜线产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 镍白铜线 | 5000-7000 | 吨 |
| 2020 | 镍白铜线 | 6000-8000 | 吨 |
| 2021 | 镍白铜线 | 7000-9000 | 吨 |
| 2022 | 镍白铜线 | 8000-10000 | 吨 |
| 2023 | 镍白铜线 | 9000-11000 | 吨 |
缅甸镍白铜线产量行情
缅甸镍白铜线产量资讯
Rio Tuba仍是菲律宾巴拉望重要镍矿供应商
背景 菲律宾Rio Tuba Nickel Mining Corporation运营巴拉望省主要镍矿项目之一,生产褐铁矿和腐泥矿。该矿也是当地下游加工设施的重要原料供应来源,包括Coral Bay HPAL项目。 重要性 Rio Tuba是巴拉望镍矿供应链的重要组成部分,其产量既服务于菲律宾国内下游加工行业,也进入国际海运镍矿市场。 由于同时供应褐铁矿和腐泥矿,Rio Tuba能够覆盖HPAL和RKEF等不同下游工艺的原料需求,因此其生产及出货情况值得关注。 镍矿相关情况 Rio Tuba生产的褐铁矿主要作为HPAL原料,同时也生产品位较高的腐泥矿。得益于其靠近Coral Bay HPAL项目,褐铁矿可通过相对完整的供应链供应当地湿法冶炼设施;腐泥矿则可根据市场情况供应其他下游消费者。 巴拉望仍是菲律宾镍矿的重要产区之一。随着其他产区受到天气及季节性因素影响,Rio Tuba的采矿和出货情况对菲律宾镍矿供应仍具有一定影响。 需关注 巴拉望后续采矿及出货情况; HPAL项目,尤其是Coral Bay对褐铁矿的需求; 腐泥矿供应及RKEF等火法冶炼企业的需求; 菲律宾镍矿向印尼及中国的出口情况; 雨季对矿区道路、库存及驳船装运的影响。 潜在市场/价格影响 Rio Tuba持续生产有助于维持菲律宾镍矿供应,尤其是褐铁矿供应。 不过,如果采矿或出货受到天气等因素影响,相关品位镍矿的短期供应可能收紧。由于菲律宾仍有其他产区,影响预计首先体现在特定品位及特定装运窗口,而不一定导致菲律宾整体镍矿供应明显下降。 从区域市场来看,在印尼国内镍矿供应受到RKAB审批及矿石供应限制的背景下,菲律宾镍矿出口仍是区域镍矿供应的重要补充来源。 SMM观点 Rio Tuba同时生产褐铁矿和腐泥矿,并与下游HPAL项目形成较为紧密的供应关系,因此其生产和出货情况值得持续关注。 短期来看,出货情况、天气条件以及HPAL原料需求将是影响Rio Tuba镍矿供应及价格表现的主要因素。
2026-09-30 19:54:51乘用车、汽车板块指数早间短线拉升 乘用车需求长期市场仍具备巨大增长空间?【快讯】
SMM 9月30日讯:今日早间开盘,乘用车和汽车整车板块联袂走高,盘中指数一同拉涨逾3%。个股方面,前一个交易日涨停收尾的广汽集团今日早间开盘再度涨停,但随后涨幅明显回落,截至日间收盘,广汽集团以4.29%的涨幅报5.84元/股;北汽蓝谷、上汽集团、比亚迪等一同跟涨。汽车整车板块方面,江淮汽车盘中一度以9.98%的涨幅封死涨停板,但随后涨幅难以为继,最终以5.49%的涨幅报27.47元/股。众泰汽车、悍马科技等多股纷纷跟涨。 消息面上,乘联分会秘书长崔东树在9月29日提到,国内乘用车需求远未见顶,短期低迷属于阶段性扰动,长期市场仍具备巨大增长空间。他表示,近期国内乘用车市场持续低温,26年2季度以来国内乘用车零售下滑20%左右,行业悲观情绪持续发酵,部分观点认为国内汽车市场已经触及需求天花板,总量增长时代彻底终结。其通过中国核心消费大省广东与日本市场的全方位对标,从人口体量、居民收入结构、汽车保有渗透率、新车销量周期、城乡消费差异、制度政策体系等多维度深度研判, 系统论证当前车市下行属于多重短期因素叠加的阶段性扰动,并非汽车普及基本面见顶。我国乘用车市场仍处于普及中期阶段,下沉县域首购需求蓝海广阔,叠加新能源产业链带来的成本革命,中长期增长空间巨大。 尤其通过中日微型代步车制度对比可以清晰看到:我国并非缺乏汽车消费需求,而是缺少日本K-Car式普惠消费激励法规体系,法规和税费体系约束压制了巨大的入门级首购需求释放。我们汽车人应摒弃短期悲观情绪,坚定中国车市长期成长信心。 与此同时,国内关于汽车促消费的政策仍在持续,据9月30日国家发改委最新发布最新消息来看,2026年2500亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金已全部下达,其中, 汽车以旧换新 535.3 万辆, 在消费品以旧换新政策带动下,通讯器材类设备、高能效等级家电、可穿戴智能设备等零售额保持高速增长, 新能源乘用车在乘用车新车零售量中的占比已连续 5 个月超过 60% 。 地方省市方面: 【上海嘉定区推出第二轮汽车促消费补贴 总额6000万元最高补贴1万元】 上海市嘉定区于2026年9月24日至10月31日期间推出第二轮汽车促消费补贴活动。个人消费者在区内指定机构购买符合要求的小客车新车,按车价不同档次给予一次性补贴,最高可达10000元每辆。本次活动补贴资金总额为6000万元,实行先到先得,用完即止。 【青岛金秋购车“大礼包”:5000万“2026礼惠金秋”新车消费补贴正式上线】 9月16日,青岛商务发布文章开展“2026礼惠金秋”新车消费补贴活动,市级财政安排补贴资金5000万元,对在青购车并上牌的个人消费者分类给予补贴。购买新能源乘用车的,按新车销售价格(发票价税合计)的4%给予补贴,补贴金额(向上取整至整元)最高1.2万元。 【漳州:车辆报废、置换新车,最高可享20000元惠民补贴】 漳州商务9月28日发布“国庆好礼大放送”,其中提到,汽车置换补贴:车辆报废、置换新车,最高可享20000元惠民补贴。 【重庆:2026“乐购国庆”汽车消费资格券活动启动】 9月30日,重庆方面发布2026“乐购国庆”汽车消费资格券活动,其中提到,026年国庆假期(10月1日至10月7日),重庆市将在两江新区、渝中区、大渡口区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、巴南区、重庆高新区开展2026“乐购国庆”汽车消费资格券发放活动。活动期间,个人消费者在参与活动的汽车经销商处预订或购买乘用车新车(含新能源车和燃油车),可兑现最高2500元现金,并可与市级汽车购新补贴叠加享受,双重优惠、一省到底。该消费资格券不设数量限制,但每人限领1次。 而企业动态方面,9月28日,华为常务董事余承东表示,华为和江淮汽车合作的尊界SUV新车2027年年初有望上市,受此消息刺激,江淮汽车当日股价便快速拉升涨停,截至目前已经录得“六天三板”的惹眼成绩。 至于同样在今日早盘表现抢眼的广汽集团,其此前因筹划购买一汽股份持有的某整车合资公司的部分股权的重大资产重组是想而发布停牌公告,申请从9月14日开始停牌,最终在9月29日恢复正常交易。9月28日晚间,公司连发16条公告披露重组的相关事宜。在其发布的《广汽集团发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案》中,广汽集团拟通过发行股份的方式购买一汽股份持有的一汽丰田50%股权,并向不超过 35 名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金。 受此消息刺激,9月29日广汽集团开盘即涨停,提及该交易对上市公司主营业务的影响,广汽集团在公告中表示,标的公司由一汽股份与丰田汽车合资组建,与广汽丰田形成南北双合资格局。一汽丰田布局天津、长春、成都整车基地及配套发动机工厂,具备整车与核心零部件自研自制能力。本次交易将推动南北丰田协同运营,稳固合资业务盈利基本盘。通过统筹整合双方本地化研发、供应链体系、生产基地、市场拓展等资源,放大规模协同效应,减少重复投入、分摊技术创新成本、集中力量攻坚关键核心技术,进一步提升公司综合竞争力,助力企业在汽车产业链重构中抢占先机,加快打造具有国际竞争力的头部汽车集团。 根据中国汽车工业协会的数据,2025 年南北丰田合计销量占合资乘用车销量的比例为 17.03%,市场份额位居合资品牌前列,南北合资公司协同运营落地,有利于提升公司在合资品牌的市场地位,为企业长期稳健发展提供有力支撑。 对于双方的合作,中国汽车协会还在其发布的一汽与广汽开展战略合作为产业高质量发展提供合作新范本》文章中表示,客观来看,企业股权合作、战略重组涉及资产、人员、债务与属地利益,跨区域整合仍面临产能指标流转、税收分享、审批链条较长等现实问题,一定程度上制约产业集约化、高端化发展进程。中国汽车工业协会将继续发挥政府与企业间的桥梁纽带作用,及时收集反映企业在整合中遇到的困难与诉求, 呼吁有关方面在产能置换、税收分享、资产处置、人员安置等方面完善配套政策,为市场化整合扫清障碍;同时加强运行监测与行业自律,推广资源整合的典型经验,引导企业理性发展、有序竞争、协同创新,推动形成优胜劣汰、协同共进的产业生态,为国内智能网联新能源汽车产业高质量发展、加快建设世界汽车强国注入更强动力。 西南证券研报指出,2026年商用车行业呈现内销政策托底与海外需求共振的格局;海外方面,越南、泰国、沙特等地大型基建项目集中释放,对国内重卡需求形成持续支撑,中国车企亦加速海外布局与电动重卡推广。
2026-09-30 18:43:44基本面偏弱 沪镍区间运行【沪镍收盘评论】
沪镍震荡回落,主力合约收跌0.83%,报122040元/吨。海外加息预期走强,美指与美债利率维持高位,基本金属承压。印尼补充配额落地,镍矿资源释放预期兑现,精炼镍产量下滑,但下游需求疲软,全球库存维持高位,过剩格局仍然维持。整体来看,宏观情绪谨慎,基本面驱动不足,沪镍延续区间震荡格局。 印尼IMIP园区因供水紧张引发的减产仍是当前为数不多的利多变量,园区RKEF镍铁厂运行负荷已降至正常水平的三至四成,ENC湿法项目产能爬坡同样受阻。这一气候扰动为镍价提供了阶段性底部支撑。但从总量看,国内精炼镍减产以"降负荷"为主、产能并未真正出清,印尼前期扩产带来的增量仍在持续释放,叠加菲律宾镍矿进入发运旺季、到港量维持高位,供应端的"边际收缩"难以扭转全球过剩格局。 精炼镍现货升贴水分化,金川镍货源偏紧升水坚挺,进口、电积镍升贴水随盘面波动。下游多以刚需拿货,节前市场观望浓厚。国内冶炼亏损持续扩大,倒逼企业降负减产,国内社会库存延续小幅去化;但LME库存持续走高,海外资源向交割库集中,全球显性库存仍处高位,成为压制反弹的核心因素。国内减产以降负荷为主,产能并未彻底出清,若后期利润修复,闲置产能存在复产可能性,供应收缩的持续性存疑。 对于后市,南华期货评论表示,成本端各外采路线生产电积镍均处深度亏损、月度一体化路线亦亏损,成本托底逻辑大概率延续;库存绝对水平仍高、供应宽松格局未改,印尼下游化政策表态对短期供应影响可能有限,而新能源产业规划对中期需求或有一定支撑。多空交织下,短期可能维持偏弱震荡、重心或继续小幅下移。
2026-09-30 18:31:48约1000吨!江西金德铅业股份有限公司发布铜锍询价单
近期, 江西金德铅业股份有限公司发布江西金德铅业股份有限公司铜锍询价单,销售数量为约约 1000 吨士10%(具体提货数量由卖方决定)。交货地点及方式:金德铅业仓库,10 月28 日前须提完。买方自提,运费由买方承担。 以下是具体原文:
2026-09-30 18:05:08【SMM公告】关于正式上线菲律宾镍矿季度供需平衡数据的公告
2026-09-30 尊敬的SMM用户: 菲律宾是全球重要的镍矿供应国之一,也是中国及印度尼西亚镍产业链的重要原料来源。菲律宾镍矿供应受矿山生产、雨季及台风天气、发运节奏等因素影响明显,而菲律宾本土、中国、印度尼西亚及其他地区需求的变化,也持续影响其镍矿出口流向及整体供需格局。 为进一步完善SMM海外镍矿数据体系,提升菲律宾镍矿市场供需及贸易流向的透明度,帮助产业参与者更加系统地跟踪菲律宾镍矿供应、区域需求结构及供需平衡变化,SMM于2026年9月30日正式上线菲律宾镍矿季度供需平衡数据。 一、数据点名称 (一)菲律宾镍矿供应 SMM:菲律宾镍矿供应量:季度 (二)菲律宾镍矿需求 SMM:菲律宾镍矿供需平衡:菲律宾需求:季度 中国海关:菲律宾镍矿供需平衡:中国需求:季度 SMM:菲律宾镍矿供需平衡:印尼需求:季度 SMM:菲律宾镍矿供需平衡:其他需求:季度 SMM:菲律宾镍矿供需平衡:总需求:季度 (三)菲律宾镍矿供需平衡 SMM:菲律宾镍矿供需平衡:平衡值:季度 二、发布频率、时间及单位 更新频率:季度 发布时间:次季度第15个工作日更新上一季度数据 数据单位:万湿吨(10,000 wmt) 数据保留两位小数 首次上线时间:2026年9月30日 通过上述数据,用户可更加直观地跟踪菲律宾镍矿供应及不同地区需求的变化,并结合总需求及平衡值判断菲律宾镍矿市场阶段性的供需格局及贸易流向变化。 如有任何问题或建议,欢迎随时与我们联系。 SMM镍研究团队 2026年9月30日
2026-09-30 17:37:34






