黑龙江锡黄铜排库存
黑龙江锡黄铜排库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
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以下是黑龙江锡黄铜排社会库存近五年的大概数据表格,表头为 | 年份 | -- | 数值区间|单位|。请注意,这些数据是虚构的,用于示例。 |
2019 | 锡黄铜排 | 3000-5000 | 吨 |
2020 | 锡黄铜排 | 2500-4500 | 吨 |
2021 | 锡黄铜排 | 2800-4800 | 吨 |
2022 | 锡黄铜排 | 3200-5200 | 吨 |
2023 | 锡黄铜排 | 3500-5500 | 吨 |
黑龙江锡黄铜排库存行情
黑龙江锡黄铜排库存资讯
智利布恩雷蒂罗铜矿公布钻探结果
菲茨罗伊矿产公司(Fitzroy Minerals)公布其在智利的布恩雷蒂罗(Buen Retiro)铜矿项目钻探结果。 部署在该项目西南区域的BRT-DDH022金刚钻孔在62米深处见到氧化矿110米,铜品位1.94%,钴0.0416%。其中在97米深处见矿52米,铜品位3.06%,钴0.0502%。 BRT-DDH022 中的目标矿物主要是可浸出的绿色氧化铜、黑铜矿、赤铜矿和辉铜矿。 正在进行的钻探揭露出一个大规模高品位矿床,沿走向长4公里,宽1公里。 该项目位于智利科皮亚波西南57公里,面积13240公顷。
2025-06-12 10:02:51今年全球黄金供应量将增长1%
据矿业周刊(Mining Weekly)报道,贵金属咨询企业金属聚焦(Metals Focus,MF)公司在其最新出版的《黄金焦点2025》(Gold Focus 2025)报告中指出,金产量增长将使得今年全球黄金供应量增长1%。 上周发布的这份年度报告提供了关于全球黄金市场的深度分析。其中包括2016~2024年间的历史供需数据,并对今年形势进行了详细的预测。 报告预计,今年总需求量将下降9%,主要是因为珠宝消费两位数下降。 从金价看,今年晚些时候有望再创历史新高,主要是因为美国政策和地缘政治紧张带来的经济不确定性,资产组合多元化,对美国债务愈来愈严重的担忧,以及强劲的央行黄金需求。 2025年均黄金价格有望飙升35%至3210美元/盎司的创纪录水平。 MF公司的数据显示,2024年官方净买入黄金1086吨,创历史新高。这种局势归因于“去美元化”,驱使央行增持黄金储备。 上年总销售量也出现明显下降,部分原因是没有像2023年土耳其那样的大规模处置。MF发现,宏观经济的不确定性将使央行购金保持在较高水平,预计2025年净购买量为1000吨。 矿山产量也是供应变化的重要因素,2024年全球矿山产金3661吨,增幅0.6%,创新高。其增长主要来自墨西哥、加拿大和加纳。 产量增长也伴随着成本上升,全球全部维持成本(AISC)上升8%至1399美元/盎司。这归因于金价上涨带来的通胀压力以及权利金费用上升。今年,得益于新矿业项目投产,矿山金产量预计增长1%至3694吨。 2024年回收金大幅增长至1368吨,增幅11%,创12年来新高。其中绝大多数增量来自中国,增幅高达26%。 大多数地区呈现两位数增长,驱动因素为价格上涨。但是,印度废杂金产量下降,原因是黄金信贷上升。在其他地区,近市股票有限、普遍的避险偏好以及持续看涨的价格预期拖累了涨幅。 MF预计2025年黄金回收量将持平,2024年限制增长的因素预计不会消除,尽管金价上涨。 金饰需求将出现明显下降,2024年全球制造业用金下降9%。这主要和因为中国需求不振。不包括中国,需求仅下降1%,这表明尽管均价上涨,但其他地区呈现一定韧性。 金饰行业对黄金的净需求大幅下降了34%,主要是因为回收量增长了11%。2025年,由于金价上涨对印度等价格敏感市场造成严重压力,预计制造业用量降幅将扩大到16%。 在投资方面,2024年机构需求仍保持增长。这得益于对利率下调和实际降息的预期,而地缘政治不稳定加剧、对美国债务的担忧以及美国股市的强劲表现都支持投资组合继续向黄金多元化。 整体上看,零售投资仍保持稳定,亚洲投资者需求增长抵消了西方市场的大幅减少,价格上涨使得消费下降。 工业用金结果不一,2024年电子产品用金增长9%,主要原因是电子商品交付回升、制造业扩张以及AI相关技术需求增长。 MF预测今年电子用金需求再增3%,尽管面临关税挑战。2024年,装饰和其他工业需求萎缩1%,印度和意大利等主要市场需求出现下降。 受到行业结构性调整影响,牙科用金仍延续长期下降趋势,降幅为5%。 MF的结论是,2024年黄金基本面稳健。一方面是央行购金意愿强烈、矿山产量增长、回收增多以及亚洲零售投资韧性。 金饰需求虽然下降,但经价格上涨幅度调整后,也表明消费者兴趣依然。同时,在电子行业推动下,制造业用金仍保持增长。 展望未来,MF公司分析了2025年支撑金价的风险因素和趋势。其中包括,美国现政府的贸易政策、对贸易战的担忧、美国财政的不确定性以及美联储进一步放松货币政策的预期。 MF预测,投资者谨慎和政府部门兴趣上升的支撑下,金价将在今年创下新高。 公司经理菲利普·纽曼(Philip Newman)强调,央行转向黄金是为了对冲地缘政治和货币风险。他还强调了金条和金币投资的地区差异、亚洲零售需求的弹性以及黄金作为非收益性避险资产的整体潜力。 纽曼称,尽管市场可能出现波动和回调,但前景总体比较乐观,今年的平均价格预测为3210美元/盎司,这一价位将超过1980年经通胀调整后的峰值。
2025-06-12 09:13:45传特朗普将签署行政令 废除加州排放法规和电动汽车强制令
据路透社报道,汽车行业和美国众议院助理透露,美国总统特朗普将于6月12日签署三项由美国国会通过的决议,旨在阻止美国加利福尼亚州的电动汽车销售强制令和柴油发动机法规。 特朗普将根据美国《国会审查法》(CRA)签署“禁止加州实施到2035年禁售全面纯燃油车计划”的决议。值得注意的是,美国加州到2035年禁售纯燃油车的计划,已被美国另外11个州采纳,而这11个州占据了美国汽车市场三分之一的份额。 特朗普将签署一项决议,撤销美国环境保护署(EPA)在美国前民主党总统乔·拜登执政时,于去年12月授予加州的豁免权,该豁免权允许加州强制要求到2035年,加州销售车辆中至少80%为电动汽车。 同时,特朗普还将签署两项由美国国会批准的决议:其一是撤销EPA于2023年对加州“零排放重型卡车递增计划”的批准;其二是废除加州针对公路及非道路重型车辆及发动机实施的“低氮氧化物(low-NOx)排放标准”。 对此,美国白宫拒绝置评。消息人士称,白宫已邀请众多汽车行业官员参加6月12日的签署仪式。 上述决议的签署对通用汽车、丰田汽车、汽车经销商及其他汽车制造商来说是一次胜利,这些企业曾大力游说反对加州的这些法规;而对加州政府和环保团体而言则是沉重打击,他们认为此类法规对确保车辆清洁化与污染削减至关重要。 加州在2020年宣布了一项计划,要求到2035年至少80%的新车销量为电动汽车,且插电式混合动力车型的比例要多达20%。加州州长Gavin Newsom已誓言将在法庭上挑战这些撤销行动,称美国国会的这一举措是非法的,并将使加州纳税人额外承担约450亿美元的医疗保健费用。据悉,自1970年以来,加州已根据美国《清洁空气法案》获得了100多项豁免权。 代表通用汽车、丰田汽车、大众汽车集团、现代汽车、Stellantis等车企的汽车创新联盟此前对上述撤销行动表示赞赏。汽车创新联盟的首席执行官John Bozzella表示:“事实上,这些电动汽车销售强制令根本不可能实现。现实中若要达标,车企只能挪用有限的电动化转型资金,向特斯拉购买合规积分。” 另外,今年5月份,美国众议院通过的另一项法案将终止针对新购电动汽车的7,500美元税收抵免政策;对电动汽车新增每年250美元的道路维护费;废除旨在强制车企增产电动车的排放监管规则;自2028年起逐步取消电动车电池生产税收抵免。
2025-06-12 09:04:3711家主机厂参展、香港车博会开幕在即 或成国内车企出海“黄金跳板”
从左舵到右舵,中国汽车品牌正加速“南下”入港,并藉此成为进一步走向全球的“跳板”。 6月12日至15日,2025年国际汽车及供应链博览会将在中国香港举办。作为内地车企的“出海第一站”,本届香港车博会内地参展整车企业多达11家。其中,作为较早布局香港汽车市场的内地车企,广汽集团不仅旗下传祺、埃安、昊铂品牌将带来主力车型,还将展示低空经济等领域的最新的科技成果;奇瑞汽车将首次携全品牌新能源车矩阵参展,并展示“海陆空”黑科技;吉利控股集团将携“天地一体化”科技成果亮相,旗下远程新能源商用车还将交付千台远程超级VAN订单的首批车辆,投入香港新能源出租车运营;小鹏汽车则带来小鹏X9、小鹏P7+、小鹏G6、小鹏MONA03共四款车型。 宁德时代、地平线、Momenta、小马智行等汽车供应链和科技企业近40家亦将集中亮相,展出智能座舱、组合辅助驾驶、汽车芯片等领域的最新产品和技术成果。 “香港车博会将能够长期发挥立足香港、辐射亚太,链接全球合作商机的作用,成为汽车业界‘前瞻未来趋势、链接头部资源、强化科技赋能、协同创新发展、助力品牌推广、推动贸易促进’的顶级国际会展平台。”香港国际汽车及供应链博览会组委会主席、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示。 为推动新能源汽车在本地发展,香港特区政府特别推出了电动汽车首次登记税的宽减。香港特别行政区运输署官方网站显示,2024年2月28日宣布延长电动汽车首次登记税宽减安排的期限两年,至2026年3月31日。 据香港运输署数据,2024年上半年,香港私家车首次登记数为26632辆,其中电动汽车占比约75.3%。2025年第一季度,香港市场首次登记量为9940辆,新能源汽车品牌表现突出,国产品牌在MPV领域渗透率逐渐提升。 “作为亚洲重要的国际金融中心,香港不仅是右舵车市场的试验田,更是打通东南亚、欧洲等新兴市场的重要渠道。”行业人士认为,对于多数国内汽车企业而言,“南下”入港也并非仅为拓展当地市场,而是希望以香港为出海的“跳板”,进一步扩大在全球市场的销售范围。 于车博会开幕前在香港开业首家门店的零跑汽车,成为“样本”之一。零跑汽车CEO朱江明对记者表示,港澳地区市场开拓由零跑汽车国内市场营销团队负责。“尽管香港市场只有每年四至五万辆的规模,但可以成为零跑汽车向全球用户展出的舞台,也是全球资本了解零跑汽车的窗口。” 此前一日,零跑汽车宣布,零跑T03右舵版将于6月12日香港车博会亮相。据悉,新车定位为微型车,内地版本指导价区间5.99万-6.99万元。 与零跑相仿,小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地同样认为,香港是小鹏汽车走向全球化的重要桥梁和视窗。“进军香港市场,对于小鹏汽车的全球化进程具有重要战略意义。”顾宏地表示。
2025-06-12 08:46:37金属普跌 期铜收跌,受累于对关税和需求前景的担忧【6月11日LME收盘】
6月11日(周三),伦敦金属交易所(LME)期铜下跌,受累于对关税和需求前景的担忧。 伦敦时间6月11日17:00(北京时间6月12日00:00),LME三个月期铜下跌108.50美元或1.11%,收报每吨9,648美元。 据中新网报道,中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢10日晚在英国伦敦说,过去两天,中美双方团队进行了深入交流,就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架。 荷兰国际集团(ING)大宗商品分析师Ewa Manthey表示,铜价前景面临的下行风险包括贸易争端持续发酵。 “不确定性仍然很高,整个金属市场的波动性可能仍将很大。” 中国洋山港铜升水周三报每吨38美元,低于5月初的每吨103美元。 LME铜库存整体下降趋势为铜价提供了一些支撑。11日公布的库存数据显示,LME铜库存为119,450吨,三个月来累计下降50%;铜注销仓单为70,700吨。 交易商称,从LME系统提取的金属主要运往美国,美国COMEX铜价更高,因为美国正在考虑对进口铜征收关税。 摩根士丹利表示,若美国宣布对铜加征关税,将对LME价格造成压力,因为来自美国的“过度购买”可能会停止。
2025-06-12 08:31:13