埃及四方黄铜棒进口量
埃及四方黄铜棒进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 四方黄铜棒 | 500-700 | 吨 |
| 2020 | 四方黄铜棒 | 600-800 | 吨 |
| 2021 | 四方黄铜棒 | 700-900 | 吨 |
| 2022 | 四方黄铜棒 | 800-1000 | 吨 |
| 2023 | 四方黄铜棒 | 900-1100 | 吨 |
埃及四方黄铜棒进口量行情
埃及四方黄铜棒进口量资讯
上期能源:同意上海洋山保税港区世天威物流有限公司放弃国际铜及20号胶期货交割仓库
上海国际能源交易中心发布关于同意上海洋山保税港区世天威物流有限公司放弃国际铜及20号胶期货交割仓库资格的公告。 原文如下: 关于同意上海洋山保税港区世天威物流有限公司放弃国际铜及20号胶期货交割仓库资格的公告 近日,我中心收到上海洋山保税港区世天威物流有限公司的相关申请材料。根据《上海国际能源交易中心交割细则》等有关规定,经研究决定: 一、同意上海洋山保税港区世天威物流有限公司放弃国际铜、20号胶期货交割仓库资格,取消的存放地址为:上海市浦东新区(洋山特殊综合保税区)海旺路288号存放点,核定库容为国际铜4万吨、20号胶3万吨。 二、自公告之日起,上海洋山保税港区世天威物流有限公司不再开展我中心国际铜、20号胶期货交割仓库各项业务。 各有关单位应高度重视,切实做好各项工作,确保交割业务的正常有序进行。 特此公告。 上海国际能源交易中心 2026年8月27日
2026-08-27 18:05:38工信部等四部门:持续整治汽车行业网络乱象 严厉打击夸大和虚假宣传等行为
8月27日,工业和信息化部等四部门办公厅发布开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动的通知。其中提到,加强宣传引导。组织开展中国汽车品牌向上发展专项行动,举办“看见中国汽车”品牌联合活动,聚焦中国车企技术、质量、服务水平等情况,讲好中国汽车品牌故事,提升中国汽车品牌影响力。研究建立规范、公开、公正、可追溯的汽车行业第三方测评活动指南。持续整治汽车行业网络乱象,严厉打击夸大和虚假宣传等行为。加强权威、专业信息发布,公开通报存在问题的道路机动车辆生产企业、检验检测机构,为行业划清“红线”、守牢“底线”,坚决震慑行业非理性竞争乱象,引导行业提升产品生产一致性和质量安全水平。 以下是具体原文: 工业和信息化部等四部门办公厅关于开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动的通知 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅(局)、生态环境厅(局)、市场监管局(厅、委),有关道路机动车辆生产企业、检验检测机构、行业组织和技术服务机构: 为规范新能源汽车产业竞争秩序,守牢产品生产一致性和质量安全底线,保障公共安全和公民生命财产安全,工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局(以下简称四部门)决定,即日起在全国范围内开展为期1年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动。现将有关事项通知如下: 一、工作目标 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,落实国务院常务会议部署要求,通过开展专项行动,集中整治道路机动车辆产品生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证等四方面问题,提升全行业生产一致性和质量安全水平,维护公平竞争市场秩序,推动汽车、摩托车产业健康可持续发展。 二、重点整治问题 (一)生产一致性 1.整车企业量产车技术指标与《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)参数的一致性、相关国家标准的符合性等。 2.整车企业对零部件供应商的管理情况,包括采购标准、进货检验、零部件产品质量管理等情况。 3.整车企业的生产一致性保证能力,包括人员能力、生产/检验设备、采购的原材料和零部件总成及其供应商、生产工艺、工作环境、管理体系等情况。 (二)可靠性 1.整车产品、关键系统和零部件的可靠性测试验证情况。 2.整车企业、零部件企业的生产制造工艺标准能否保证产品可靠性。 (三)耐久性 1.整车企业的新车设计使用寿命和研发周期情况。 2.整车企业在车身材料选用、防腐工艺、结构防护等方面要求情况,整车产品缺陷、产品锈蚀、悬架断裂等问题情况。 (四)新技术测试验证 1.新产品创新设计对用户习惯、误操作风险、极端使用场景等风险评估是否充分,营销宣传是否符合实际情况。 2.新材料、新结构是否存在产品缺陷、疲劳失效等风险隐患情况。 3.产品组合驾驶辅助及自动驾驶功能测试验证是否充分,产品及云端平台数据安全、网络安全防护是否充分,人工智能安全防护是否充分,是否存在风险隐患,是否同步规划、同步建设、同步使用,用于案事件调查的日志留存是否完整。 三、重点工作任务 通过组织企业自查自纠、加强审查评估、强化监督检查、加强行业自律、健全政策标准体系、加强宣传引导等,坚持远近结合、标本兼治,全面提升道路机动车辆产品生产一致性和质量安全水平。 (一)组织企业自查自纠。各地工业和信息化主管部门要组织属地重点道路机动车辆生产企业对照准入管理要求和重点整治问题全面开展自查自纠,系统查找企业自身和关键零部件供应商的产品生产一致性、可靠性、耐久性和新技术测试验证等方面存在的问题,认真做好整改工作,全面加强供应链管理,强化生产一致性保证能力。企业应于2026年12月底前向各地工业和信息化主管部门报送自查自纠情况。对于发现存在的缺陷,企业应及时向市场监管总局备案召回计划,主动实施召回。各地工业和信息化主管部门要落实属地责任,督促指导属地企业加强汽车产品激进式创新设计测试验证,充分评估安全风险,稳妥审慎推动新技术装车应用。 (二)加强审查评估。根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(工业和信息化部令 第50号),制定汽车产品研发测试验证技术规范,督促指导企业加强新产品研发测试验证。组织技术服务机构建立产品创新设计审查工作机制,全面加强审查评估,及时甄别风险隐患。严格开展产品准入技术审查、软件升级管理、产品排放监管、强制性产品认证和新车注册登记查验,压实企业主体责任,坚决防范安全风险。 (三)强化监督检查。赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等开展企业准入条件保持情况监督检查、企业在用符合性制度建设和实施情况监督检查、产品生产一致性监督检查、产品环保信息公开监督检查、缺陷产品调查执法联动。加大对非理性竞争问题反映多、生产一致性和质量安全风险较高等企业相关车型、关键零部件的检查、抽查力度,组织对样品开展检验检测。加强道路机动车辆检验检测机构管理,联合赴检验检测机构开展现场检查,实现重点检验检测机构全覆盖,督促检验检测机构抵制非理性竞争、客观公正开展检验检测、加强对创新设计风险甄别和测试验证,守牢产品安全底线,严厉打击检验检测弄虚作假。对于存在不能保持生产准入条件、相关产品不符合国家标准和管理要求等问题的道路机动车辆生产企业,采取公开通报、暂停相关产品《公告》和强制性产品认证证书、不予办理相关车辆注册登记、罚款等联合惩戒措施。对于存在问题的道路机动车辆检验检测机构,采取罚款、撤销资质等联合惩戒措施。 (四)加强行业自律。做好道路机动车辆产品生产一致性和质量安全相关标准宣贯,督促引导行业企业落实标准要求。指导中国汽车工业协会、中国摩托车商会引导行业企业加强自律建设,强化产品生产一致性和质量安全承诺。引导主要道路机动车辆检验检测机构加强诚信自律建设,自觉抵制非理性竞争行为,规范测评活动和营销宣传行为,坚守合规底线,完善能力水平。 (五)健全政策标准体系。研究构建适应新技术发展、引领汽车产业进步的汽车质量提升标准体系,加快推进创新设计、可靠耐久、环境适用性、定型试验规程相关标准制修订。加快制定发布《道路机动车辆生产企业及产品应用新技术、新工艺、新材料准入管理办法》,严把新产品准入技术审查关。完善储能装置单体及总成信息填报等机动车合格证管理要求。建立健全汽车企业首席质量官制度,鼓励企业建立质量信息对内通报和对外披露机制。 (六)加强宣传引导。组织开展中国汽车品牌向上发展专项行动,举办“看见中国汽车”品牌联合活动,聚焦中国车企技术、质量、服务水平等情况,讲好中国汽车品牌故事,提升中国汽车品牌影响力。研究建立规范、公开、公正、可追溯的汽车行业第三方测评活动指南。持续整治汽车行业网络乱象,严厉打击夸大和虚假宣传等行为。加强权威、专业信息发布,公开通报存在问题的道路机动车辆生产企业、检验检测机构,为行业划清“红线”、守牢“底线”,坚决震慑行业非理性竞争乱象,引导行业提升产品生产一致性和质量安全水平。 四、工作要求 (一)加强组织领导。四部门强化工作协同,加强问题线索信息共享,定期会商研判,形成监管合力,守牢安全底线,切实维护公共安全和公民生命财产安全。各地工业和信息化、公安、生态环境、市场监管部门要落实属地责任,加强组织领导和协调联动,开展本地区的专项行动,严格规范涉企行政检查,为期1年的专项行动结束后,要及时向四部门报送工作情况。 (二)压实各方责任。道路机动车辆生产企业要进一步落实产品生产一致性和质量安全主体责任,深入开展自查自纠,自觉抵制非理性竞争,加强供应链管理,强化生产一致性保证能力,加强新产品测试验证,规范营销宣传行为,守牢产品安全底线。各有关道路机动车辆检验检测机构要依法依规、公正客观开展检验检测,切实提升工作质量。行业协会要引导行业企业加强自律,积极承担社会责任。标准化组织要加快推动相关标准制修订,进一步健全标准体系。技术服务机构要严格开展技术审查,加强对创新设计的审查评估。 (三)形成长效机制。加大典型案例曝光力度,深挖典型案例示范效应,深化经验总结,完善行业自律规范,维护良好行业秩序。运用好规则、政策、标准等多种手段,强化市场化思维、法治化理念,构建系统完备、科学规范、运行有效的制度体系,深入整治非理性竞争,不断提高行业治理水平,健全多部门协调联动、齐抓共管的长效工作机制,持续提升道路机动车辆产品生产一致性和质量安全水平,推动产业高质量发展。 附件: 道路机动车辆生产企业产品安全保障能力和生产一致性监督检查工作方案.pdf 工业和信息化部办公厅 公安部办公厅 生态环境部办公厅 市场监管总局办公厅 2026年8月21日
2026-08-27 17:37:50高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案【变形镁合金大会】
8月21日,在由尚镁网、上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)联合主办,池州市镁基新材料产业创新研究院有限公司、青阳县商务局、宝玛克(合肥)科技有限公司协办,广东省有色金属学会铝加工专业委员会、安徽省铝业协会、河南明镁镁业科技有限公司、山西瑞格金属新材料有限公司、山东奥琅智能科技有限公司、天津东义镁制品股份有限公司等作为支持单位支持的 2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会 上,山东奥琅智能科技有限公司总经理郑国栋分享了“高品质镁合金熔铸成套设备及工艺解决方案”这一主题。 当前设计、制造、生产的生产线 (镁及镁合金领域) 3.1原镁冶炼竖罐还原炉 公司研发设计每条炉组96只、108只、112只罐(罐直径850、860mm)的竖罐还原炉,分为上结晶和下结晶两种模式,可以实现自动化加料和下出渣。单罐出镁超过110公斤。 3.2镁合金铸锭自动生产线及镁精炼生产线 公司具备镁精炼生产线和镁合金铸锭自动生产线的整体规划设计、设备生产、安装调试、辅助出合格产品的能力。(低热值煤气、燃气、绿电) 公司生产的生产线可以实现自动化的生产,可以自动遥控加料,机器人刮皮、机器人热码垛等。 3.2镁精炼和镁合金铸锭分环形和一字型 镁精炼和镁合金锭生产线分环形和一字型: 1、配置一:现在国内普遍都是环形,一般一条线的配置为4+2+1+1,就是4台3.5吨的蓄热式燃气炉+2台溶剂或者回收炉+1台3.5吨的电加热保温炉+1台106-120模的铸锭机。年产镁锭15000吨或者合金锭10000吨。这种模式的优点是距离近,缺点是用人多,自动化程度低。 2、配置二:现在国内还有一种普遍形式是“一字型”,侧重于精炼做镁锭,熔化炉采用4-5台1.5吨(2吨)的熔化炉精炼粗镁,通过转液包转到一台3吨的保温炉内连续铸锭,一般是两条线一 个模块,采用120模的镁锭铸锭机,铸锭机采用一用一备。 3、配置三:采用自动化程度高的1.5-3.0吨的熔化炉“一字型”布置,可以加上自动料车上料,配合移动式电加热保温炉,可以配合金也可以转液,对应2-3台3.5吨的电加热长坩埚保温炉和108 模的铸锭机进行铸锭或者配合金。产能15000吨镁锭/年或者10000吨合金锭/年。优点是自动化程度高。 3.2镁精炼和镁合金铸锭分环形和一字型(料车上料) “一字”型模式可以实现集中原料预热和集中大型上料机平行式加料,实现大产能供料和自动化加料,环保采用侧吸+平板式集中集尘罩的模式,环保效果好。 3.3镁合金铸棒(板坯)智能化半连续生产线 3.3-1 常规“品字”型半连续铸棒(板坯)生产线 (1)布置方式:熔化和半连续铸造在一起布置,布置方式为2台镁锭预热炉负责镁锭的预热、1台废料及镁屑饼烘干,6台2.5吨(1.5吨)的熔化保温炉品字型或者环形布置,2台电加热保 温静置炉,2台电加热静置保温炉导液到半连续铸造,加料通过加料机器人单独每台炉加料,搅拌或者提渣通过珩架机器人实现。环保通过侧吸和每条线的独立顶吸实现。(参考CAD布局图) 3.3-2 “一字”新型半连续铸棒(板坯)生产线 (1)熔化炉直线型布置,加料集中加料,镁锭预热采用集中式预热;熔化炉单独一个相对独立空间(通过立式整体环保罩与铸棒工区隔开),熔化炉具备熔化和精炼的功能;熔化精 炼完的镁液通过管道输送到静置保温炉内(配合金或者铸棒)。 此外,其还对镁合金压铸半固态铸造生产线,镁合金废料回收再利用循环经济智能生产线,镁合金铸锭铸棒自动预热、加料生产线,高纯镁(4N)生产线,镁合金低温挤压短流程生产线,镁合金屑回收再利用生产线以及镁锭或者镁合金锭后续自动生产线进行了阐述。 技术亮点 4.1镁精炼及镁合金熔铸采用低氮蓄热式燃烧系统 采用蓄热式低氮多火焰环绕式燃烧系统,燃烧充分,火焰均匀,锅耗比常规蓄热式燃烧降低一半,耗气量降低1/3,吨镁能耗可以做到天然气50立方,兰炭气230立方。 4.2燃烧系统采用国际先进的安全环保系统 燃烧系统具有自动和主动安全保护,阀门采用耐高负荷和耐高强度的环境,耐腐性良好,适应镁行业的负责环境,采用防爆设计。 4.3电炉的保温效果和加热原件寿命明显提高 采用多层隔热高密度保温材料砌筑炉膛,采用高隔热纳米板收口,电阻带采用低压低表面负荷设计,使用寿命超过两年。 4.4控制系统采用专门针对镁及镁合金行业设计的系统 针对行业内炉压、温度、升温降温、降铁除镍等镁行业的特殊要求设计专门的控制系统。 4.5镁合金铸棒系统的亮点 针对镁合金铸棒的特点设计配方式铸棒工艺,水温、水量、温度、流量、流速形成闭环的控制,铸造机采用液压和伺服丝杆驱动的模式,铸造机的动作控制和炉温、液体压力、液体流 速、水温、水量做成配方式闭环控制理论。 最后,其还介绍了镁及镁合金铸锭的亮点以及4.7镁合金半固态造粒的亮点。 此外,其对山东奥琅智能科技有限公司的基本情况、公司生产概况、公司发展历程、公司技术实力、研发平台建设情况等进行了介绍。 》点击查看2026变形镁合金技术与市场研讨会暨产需对接会报道专题
2026-08-27 17:24:00中北铜业 璀璨亮相SMM CCAE 2026(第十五届)铜业年会
2026 年作为 “十五五” 规划开局之年,全球铜产业迎来供需重构、技术革新、绿色转型关键阶段。受资源、成本、地缘多重约束,铜供给增长受限,新能源、新型电网、AI 算力催生大量用铜需求,供需缺口持续扩大,铜战略价值愈发突出。依托《铜产业高质量发展实施方案(2025—2027 年)》,国内铜产业加快高端、智能、绿色转型。 在此背景下, SMM CCAE 2026 (第十五届)铜业年会 , 将于 10 月 28-30 日 在 江西·南昌香格里拉大酒店 隆重召开, 上海有色网 携手 贵溪中北铜业有限公司 邀您共同参会 , 大会聚焦铜产业高质量发展,汇聚产业、科研、金融各方,共商技术创新与资源协同,推动我国铜产业由规模优势转向技术、价值双引领。 贵溪中北铜业有限公司 贵溪中北铜业有限公司 位于江西省贵溪市经济开发区铜产业循环基地,公司地理位置优越,处于我国风景名胜的道教发源地龙虎山附近。 贵溪中北铜业有限公司占地面积70亩,总产能10万吨,配2条连铸连轧生产线,每条生产线出杆达每小时18吨以上,生产效率比行业平均水平高约20%,主要生产无氧铜杆、各规格电工裸铜线等产品,可满足市场对高性能铜导体的需求,为全国电线电缆和电磁线、漆包线行业的产品升级换代提供原材料保障;同时将带动铜产业发展超细微铜丝、漆包线、安防工程线缆、汽车线束、通信线缆、线缆连接器、电感、电机等铜杆下游产业进一步延伸。 中北铜业始终坚持以人为本,秉承“ 做事正确,正确做事 ”的企业宗旨,追求卓越品质,打造一流企业;坚持高标准规划,高要求建设,高水平管理,采用一流的设备,聘请一流的人才,生产出一流的产品。从而为广大客户提供质量可靠,规格齐全的铜加工产品。 联系方式 扫码报名 SMM会议联系人 林峻峰 183 2622 3112 linjunfeng@smm.cn
2026-08-27 17:23:46市场情绪谨慎 沪铜弱势调整【8月27日SHFE市场收盘评论】
沪铜早间小幅低开,日内持续偏弱震荡,收盘主力合约下跌0.46%,报108300元。隔夜公布的美国7月核心PCE物价指数略高于预期,市场仍在等待美联储主席沃什讲话,情绪面偏谨慎,压制铜价走势。铜市方面,由于到货有限国内精炼铜社会库存持续下降,叠加最近LME铜注销占比大幅回升,非美地区低库存对铜价的支撑延续,沪铜窄幅整理。 美国7月核心PCE物价指数环比上涨0.2%,与市场预期及前值0.1%相比温和回升,同比增速维持在3.3%,通胀读数整体符合预期,未出现意外升温。最近市场对于美联储9月加息的押注持续回落,不过仍需关注沃什讲话传递的态度。能源品价格大幅下跌后出现反弹,投资者仍在等待美伊局势出现更多确定性信号。 最近铜市供需面变化不大,市场预期继续围绕美国可能对铜征税展开,COMEX铜库存不断创下新高,LME铜注销占比重新扩大。此外,国内精炼铜社会库存持续下降,后续也将逐步进入传统旺季,非美低库存仍为铜价提供支撑。 对于铜价后续走势,金源期货表示,美国7月PCE略超预期,通胀压力总体趋于稳定但仍偏离目标区间较远,美联储或将维持按兵不动的策略,伊朗表示已与阿曼就霍尔木兹海峡控制权和收入分配达成协议,油价反弹后风险偏好回落,此外,虽然英伟达二季度财报大超预期但仍未有效点燃市场情绪;基本面来看,中断矿山复产缓慢,国内紧平衡结构延续,非美地区库存偏低运行,隔夜LME0-3反弹至209美金,预计铜价短期将转入震荡。 (文华综合)
2026-08-27 15:56:48






