法国硫代锡酸钠出口量
法国硫代锡酸钠出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 硫代锡酸钠 | 1000-2000 | 吨 |
2020 | 硫代锡酸钠 | 1500-2500 | 吨 |
2021 | 硫代锡酸钠 | 1200-2200 | 吨 |
2022 | 硫代锡酸钠 | 1600-2600 | 吨 |
2023 | 硫代锡酸钠 | 1800-2800 | 吨 |
法国硫代锡酸钠出口量行情
法国硫代锡酸钠出口量资讯
5月21日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元续跌 金属多飘红 氧化铝涨超3% 贵金属强势反弹沪金银涨逾2%【SMM日评】 ► 进口和仓单出货双重压力 踩踏式出货令升水大降百元每吨【SMM沪铜现货】 ► 升水持续下降后下游开始补货 整体交投好于昨日 【SMM华南铜现货】 ► 下游需求逐渐减弱 现货升贴水下跌【SMM华北铜现货】 ► 5月21日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 5月21日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 基本面去库给予升水支撑 下游按需采购为主【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅维持盘整态势 现货市场地域性成交存异【SMM午评】 ► 再生铅:持货商出货情绪不高 再生精铅货源成交不具优势【SMM铅午评】 ► SMM 2025/5/21 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:盘面上涨 升水小幅下滑【SMM午评】 ► 宁波锌:市场货量不多 贸易商持续挺价【SMM午评】 ► 广东锌:市场交投分为相对活跃 现货升贴水走高【SMM午评】 ► 天津锌:盘面回升 升水继续下行【SMM午评】 ► 现货市场延续“高升水、低成交”格局 下游企业仅保持刚需采购【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月21日镍价依然维持窄幅震荡,国家发改委要求整治“内卷式”竞争 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-05-21 18:20:505个月内数百亿大单落定!宁德时代/比亚迪/楚能等巨头锁单磷酸铁锂
在全球新能源产业技术路线调整、成本压力驱动、市场需求变化以及中国供应链主导权增强等多重因素影响下,今年磷酸铁锂开启“爆单潮”,粗略估算,订单金额达数百亿元。 订单全球回暖,巨头频频锁单磷酸铁锂 在正极材料领域, 5月19日,万润新能公告,获宁德时代磷酸铁锂5年大单,2025年5月—2030年预计总供货量约132.31万吨。 业内人士指出,此次订单是磷酸铁锂领域迄今为止最大的单笔采购协议,标志着头部电池厂商对磷酸铁锂技术的长期看好。万润新能此次未公布订单金额,当前,储能型磷酸铁锂均价约3.2万元/吨,动力型磷酸铁锂均价约3.4万元/吨,据此估算,此次订单的总价将超423亿元。 5月9日,龙蟠科技与楚能新能源签署50亿元销售合同,自2025至2029年间,预计将销售15万吨磷酸铁锂正极材料,合同总销售金额预计超过50亿元。 4月14日,丰元股份公告,与惠州比亚迪电池有限公司签订《磷酸铁锂合作框架协议》,就2025-2028年度磷酸铁锂正极材料产品的采购、共同开发等事宜构建稳定、互信、共赢的合作伙伴关系。 1月,龙蟠科技签下Blue Oval(福特电池工厂)大单,自2026年至2030年期间向Blue Oval提供磷酸铁锂正极材料。当月,龙蟠科技还与宁德时代签订正极材料年度采购协议,包括但不限于磷酸铁锂正极材料,采购上限设70亿元。 而在2024年12月,龙蟠科技与LGES签署补充协议,约定在2024年至2028年期间,合计向后者供应磷酸铁锂产品的数量由16万吨上调至26万吨。 在电池领域, 2025年2月,宁德时代与福特汽车签订5年供货协议,锁定2026年至2030年磷酸铁锂电池稳定供应。近期,宁德时代又宣布与本田中国签署深化合作备忘录,双方将在磷酸铁锂电池等领域展开全方位升级合作。 除了福特与本田,大众汽车、Stellantis、宝马、戴姆勒、现代等多家国际主流车企均已明确导入磷酸铁锂电池。 其中,大众汽车集团在5月份刚刚宣布,从2026年开始,其所有电动车型将逐步迁移到一个名为MEB Plus的升级版平台,并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。 市场渗透方面 ,据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2024年我国磷酸铁锂电池累计装车量409.0GWh,占总装车量74.6%;2025年1-4月,我国磷酸铁锂电池累计装车量150.0GWh,占总装车量81.4%,累计同比增长88.0%。 而在储能领域,磷酸铁锂电池占比已超过90%,成为储能电池的主流选择。EVTank数据显示,2024年全球储能电池中磷酸铁锂电池占比高达92.5%。 价格有望维稳,技术迭代引领高端化竞争 另据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书(2025年)》显示,2024年中国磷酸铁锂材料出货量达到242.7万吨,同比增长48.2%。 但由于价格大幅下跌,2024年,我国磷酸铁锂材料总体市场规模为970.8亿元,同比下滑30.3%。 随着需求的回暖,2025年以来,相较于2024年,磷酸铁锂材料价格略有回升,部分磷酸铁锂材料厂商及机构预期加工费上调,但供需结构整体无明显变量,下游观望情绪浓厚。 “我觉得今年磷酸铁锂材料价格总体将保持平稳,不会出现过去两年大涨大跌的现象,长期趋势还是稳中有降”,伊维经济研究院研究部总经理吴辉告诉电池网,“磷酸铁锂材料价格走势主要取决于两个方面:一是看原材料碳酸锂的价格,碳酸锂大幅涨价的可能性不大,难以支撑磷酸铁锂价格上行;二是市场供需关系,目前磷酸铁锂整体产能还是过剩的,涨价动力不足。” 综合多家报价平台的数据显示,目前电池级碳酸锂均价已进一步滑落至6.3万元/吨左右,碳酸锂价格筑底,磷酸铁锂价格难涨。 吴辉同时还强调,磷酸铁锂企业目前业绩普遍承压,价格下跌的空间同样也不大。 EVTank数据显示,2024年中国磷酸铁锂材料出货量T0P5公司中,上市公司有湖南裕能、德方纳米、万润新能和龙蟠科技。 据各大公司此前发布的财报,2024年,湖南裕能、德方纳米、万润新能、龙蟠科技营收悉数下降,湖南裕能是四家公司中唯一实现盈利的公司,但净利润同比大降62.4%,其余三家公司亏损,但同比亏损收窄。 2025年一季度,上述四家公司营收均实现增长,但湖南裕能净利同比下降40.56%,德方纳米和龙蟠科技同比减亏,万润新能亏损额进一步扩大。 此外,2024年正极材料市场集中度已有所下滑,特别是在磷酸铁锂领域,全行业CR10的数值为79.5%,比2023年下降10.1个百分点,主要因新进入者增加及储能市场需求推动二三梯队企业产能释放,在激烈的市场竞争下,预计2025年这一趋势还将延续。 在这样的背景下,随着以宁德时代神行 Plus、比亚迪闪充电池为代表的新一代高性能快充磷酸铁锂电池陆续发布,为提升竞争力,头部磷酸铁锂材料企业纷纷优化产品结构,加速推进高压实密度、快充性能、超长循环寿命的新型号磷酸铁锂等新产品应用。 其中,湖南裕能CN-5系列(兼具长循环寿命和低温性能优异)、YN-9 系列(高功率输出和快速充放电)和 YN-13系列(超高压实和高容量)在公司2025年一季度产品销量占比已提升至约37%。 万润新能中高压实密度磷酸铁锂产品目前验证进展顺利,公司将加速放量进程。 德方纳米的第四代高压密磷酸铁锂产品已实现批量出货,超高压密新产品验证进展顺利。 龙蟠科技推出的4代一烧高压密磷酸铁锂正极材料目前公司和头部的客户均在进行产品的验证测试工作,预计会在下半年逐步开始放量。 结语: 当下,磷酸铁锂订单量呈现显著增长态势,其核心推动力主要源于新能源汽车市场与储能市场需求的扩容。与此同时,当前磷酸铁锂产业已进入结构性分化阶段,企业的技术迭代效率以及成本控制能力,已成为企业突破产能过剩困局的核心突围点。 从产业演进视角看,磷酸铁锂正极材料正朝着高压实密度、高循环寿命、高安全性以及低成本的方向加速演进。在此形势下,企业唯有加快技术研发步伐,全力突破高端产品技术瓶颈,形成技术研发、产品矩阵、成本控制的多维竞争力,方能在行业洗牌周期中实现价值跃升。
2025-05-21 17:53:58大变局时代已至!多家车企“向内动刀” 高效协同下“降本增效”成关键
战略重组、架构调整、人事变动……为应对经济重塑与行业变革,自主车企“头部集团”拿出了整齐划一的动作——通过变革,将最核心资源聚焦于主营业务,以通过内部的高效协同达成降本增效的目标。 “最近太忙了,今年行业太卷,我也必须在奔赴前线,比以往更努力。”一位头部企业VP的言语代表了汽车产业链各个端口管理层的心声——为达成战略目标,不得不放弃以往大概率会出席的各类论坛活动,转而将更多精力与时间投入到变革一线。 大变局时代下的调整既是当下必然,亦为未来大势。 从《台州宣言》到“番禺行动” “此举是进一步落实《台州宣言》,聚焦汽车主业,提升资源利用效率,深化品牌协同的重要步骤,将强化吉利汽车在智能新能源汽车领域的全球竞争力。”吉利汽车方面表示。 5月初,一则有关“极氪私有化”的消息引发行业关注。对此,吉利控股集团董事长李书福直言,面对激烈的市场竞争和日益复杂的经济环境,公司将审时度势、根据《台州宣言》精神,持续推动汽车业务整合,回归“一个吉利”,整合技术优势,提高创新能力、盈利能力,持续创造长期价值,打造全球领先的智能电动汽车集团。 李书福反复强调的《台州宣言》,于去年9月发布于台州国际汽车工业博览会“书福公开课”。“面对更加激烈的市场竞争环境,我们的拳头也要握得更紧。”彼时的现场,来自高层的类似声音不绝于耳。 从最初的发布、今年初的解析会,再到5月的“ 一个吉利 ” 战略整合计划说明会,《台州宣言》的目的绝不仅是振奋内部士气、吸引外界关注。据吉利控股高层透露,下一步将在共同管理班子的领导下,在各品牌面对各自客户群体、产品设计分别开展的前提下,将中后台工作极大程度协同起来。力争实现研发层面数以10亿元的节省、采购层面节省几十亿元的目标,达到管理费用与营销费用双下降的显著效果。 《台州宣言》问世两个月后,广汽集团董事长、总经理冯兴亚拿出三年“番禺行动”,主旨同样是“转型变革”。 日前有消息称,广汽集团已于4月启动研发体系调整,将广汽研究院拆分为造型设计院、整车开发研究院、平台技术研究院三大机构,与产品本部共同构成“大研发体系”。该体系调整目前处于过渡阶段,将于今年7月正式实施。 比亚迪研发体系大整合、腾势与方程豹销售事业部回归集团;上汽集团“大乘用车板块”调整;乐道、萤火虫并入蔚来体系……若将视线进一步拉宽,类似这样的变革不胜枚举。 “市场环境的变化是推动自主车企变革的重要外部因素。”有业内人士分析认为,外部环境的变化纵使头部玩家也无法独善其身,自我革命迫在眉睫。“当下市场环境发生了质的变化,进入更残酷竞争状态的同时容错率大幅降低,车企自身绝对不允许内部再有效率低下、成本不可控、技术路线偏差等问题出现。” 2025年或成“变革元年” 喊口号容易、定措施简单,难的是保持初衷、坚决执行——为何做?如何做?何时做? “新能源车的促销,天天在降价,这几年都是一样的。新能源车处于比较正常的活力阶段,而燃油车,豪华车,合资车从正常的阶段到不正常的阶段,呈现巨大的变化,美系、日系、韩系、德系都出现了巨大变化,整个车市形成了结构性的增长态势。“乘联分会秘书长崔东树去年底的一番表态,放到今天来看更为适用。 在大变局时代,市场分化变得愈发明显,以往依赖燃油车打天下的传统自主车企面临腹背受敌——一边是合资品牌销量暴跌、利润大幅缩水;另一边则是旗下自主品牌尚未挑起大梁、难与头部新势力抗衡。广汽集团作为最典型案例之一,困局之下直接交出了“今年一季度营业收入同比下降7.95%,净利润亏损7.32亿元(去年同期净利润12.2亿元)”的财报成绩单。 如何尽快摆脱困局,成为一众自主车企的头等大事。 合并后研发投入预计将减少10%-20%,供应链成本因规模化效应而下降5%-8%,产能利用率提升3%-5%,同时行政法务等费用也将降低10%-20%……极氪回归吉利后,吉利高层通过具体数字给出了上述问题的答案。业界普遍认为,《台州宣言》不仅是对过去“多生孩子好打架”多品牌战略的修正,更是降本增效的具体实施路径——杜绝重复投入,降低成本。 广汽三年“番禺行动”中,“降本”亦成为核心关键词。记者了解到,广汽集团内部改革初见成效,其在零件竞价结果方面比过往价格水平降低9.6%,夹具竞价结果比过往价格水平降低44%。通过引入先进技术,采购数字化系统实现了采购信息的高效处理、采购成本的显著下降。 冯兴亚直言,在智能网联新能源汽车产业加速重构的当下,汽车市场已进入“存量博弈+技术迭代”的白热化竞争阶段。“面对行业洗牌加剧、技术路线快速演变的双重挑战,成本控制已成为自主品牌穿越周期、保持竞争优势的核心要素。” “近两年来,新能源汽车市场竞争强度不断加码,降本增效已成为当前车企的重心。”崔东树表示。 在已进入变革期的自主车企眼中,最后的“何时做”反而不是问题,因为留给行业参与者的时间已不多。据财联社记者不完全统计,2025年将成为近十家自主车企的“变革元年”,其中包括上汽、广汽、吉利、奇瑞、比亚迪、蔚来等,这些自主车企均规划于今年落地不同阶段的变革战略。
2025-05-21 17:49:36美元三连跌 基本金属普涨 沪锡、沪银涨超1% 沪金、氧化铝涨幅居前【SMM午评】
SMM5月21日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属近全线上涨,沪锡涨1.2%,沪锌涨0.62%,沪铝涨0.57%,沪镍跌0.18%。沪铅、沪铜涨幅均在0.4%以内。 此外,氧化铝涨2.45%。碳酸锂涨0.43%,工业硅跌1.69%,多晶硅涨0.18%。 黑色系多飘绿,铁矿涨0.35%,不锈钢涨0.31%。螺纹和热卷均小幅下跌。双焦方面:焦煤跌0.83%,焦炭微跌。 外盘金属方面,截至11:46分,LME金属全线上涨。伦铜涨0.65%,伦铝涨0.75%,伦锌涨0.52%,伦镍、伦铅、伦锡涨幅均在0.4%以内。 贵金属方面,截至11:46分,COMEX黄金涨0.75%,COMEX白银涨0.23%;国内方面,沪金涨2.71%,沪银涨1.76%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约跌0.44%,报2275点。 截至5月21日11:46分,部分期货午间行情: 》5月21日SMM金属现货价格 现货及基本面 锌: 宁波市场主流品牌0#锌成交价在22790~22925元/吨左右,宁波常规品牌对2506合约报价升水265元/吨,对上海现货报价升水60元/吨,宁波地区主流对2506合约进行报价…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【国家能源局主要负责人会见新加坡能源市场管理局局长】 据国家能源局消息,5月19日,国家能源局局长王宏志在京会见来访的新加坡能源市场管理局局长潘国强。双方就推进中新能源合作等深入交换意见。王宏志表示,能源是中新务实合作的重要领域,在双多边平台保持密切沟通,两国企业相互投资,并在电力、油气、储能和可再生能源方面开展了广泛合作,未来合作空间巨大,前景十分广阔。中国国家能源局愿与新方继往开来,进一步发挥现有合作机制作用,加强对话沟通,共同推进中新能源合作迈上新台阶。(财联社) 【央行公开市场净投放650亿元】 央行今日开展1570亿元7天逆回购操作,操作利率为1.40%,与此前持平。因今日有920亿元7期逆回购到期,实现净投放650亿元。 ► 5月21日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1937元 美元方面: 截至11:46分,美元指数延续前两个交易日的跌势继续跌0.39%,报99.62。美联储官员周二表示,美国上调关税将导致物价上涨,但目前仍不确定由此造成的通胀冲击是昙花一现还是更为持久。圣路易斯联储总裁穆萨莱姆(Alberto Musalem)在明尼苏达经济俱乐部表示,贸易紧张局势得以缓解,将使劳动力市场保持强劲,通胀率继续朝着美联储2%的目标回落。克利夫兰联邦储备银行总裁哈玛克(Beth Hammack)表示,当前的贸易发展可能导致滞胀,尽管政府的其他政策可能会抵消这一影响。市场押注显示,美联储料在10月恢复降息。目前,市场关注的焦点是美国众议院计划于本周末进行的一次关键投票。众议院的共和党领导人表示,尽管税收法案的前景不明朗,他们仍将继续推进该法案。 其他货币方面: 欧洲央行管理委员会成员Pierre Wunsch表示,欧元区经济可能需要“温和支持性”的利率水平,以确保在一系列冲击后通胀不会跌破目标水平。这位比利时央行行长周二在采访中表示,由于美国关税措施打击市场信心,欧元走强和能源成本下降,物价压力可能会弱于此前预期。因此他认为,市场预计年底存款利率略低于2%是“合理的”。Wunsch表示,再降息两次、每次25个基点将使得利率降至1.75%,这意味着政策利率将具有“温和支持性”。(汇通财经) 宏观方面: 今日将公布英国4月CPI年率、英国4月核心CPI年率、英国4月零售物价指数年率等数据。此外,值得关注的是:2025年FOMC票委、圣路易联储主席穆萨莱姆就经济前景和货币政策发表讲话;2027年FOMC票委博斯蒂克主持会议,2026年FOMC票委哈玛克、2027年FOMC票委戴利发表主旨讲话。 原油方面: 截至11:46分,原油期货上涨,其中,美油涨1.56%,布油涨1.48%。因市场担忧中东主要产油地区供应可能受到破坏。伊朗是石油输出国组织(OPEC)成员国中第三大石油生产国。 不过,仍有一些原油供应面改善的迹象。美国石油协会(API)公布数据称,上周美国原油库存增加,汽油和馏分油库存下降。API报告显示,截至5月16日当周,美国原油库存增加249.9万桶。汽油库存减少323.8万桶,馏分油库存减少140.10万桶。 市场还将关注能源信息署(EIA)周三晚些时候公布的美国官方石油库存数据。调查显示,9家受访机构平均预测,截至5月16日当周,美国原油库存预计下降约130万桶。(文华财经) 现货市场一览: ► 进口和仓单出货双重压力 踩踏式出货令升水大降百元每吨【SMM沪铜现货】 ► 升水持续下降后下游开始补货 整体交投好于昨日 【SMM华南铜现货】 ► 基本面去库给予升水支撑 下游按需采购为主【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅维持盘整态势 现货市场地域性成交存异【SMM午评】 ► 宁波锌:市场货量不多 贸易商持续挺价【SMM午评】 ► 现货市场延续“高升水、低成交”格局 下游企业仅保持刚需采购【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月21日镍价依然维持窄幅震荡,国家发改委要求整治“内卷式”竞争 ► 银价反弹上行 现货市场供需双降【SMM日评】
2025-05-21 14:23:204月中国硫酸镍进口创单月新高
据中国海关数据统计,2025年4月中国镍的硫酸盐进口量32604.972吨,环比增加14225.027吨,上升77.39%;同比增加12576.29吨,上升62.79%。 2025年1-4月中国镍的硫酸盐进口总量81428.225吨,同比增加13.48%。随着印尼硫酸镍产能投放,回流中国规模大幅提升,4月中国进口规模创单月新高。 数据来源:海关总署
2025-05-21 11:05:16