盐田港硫代锑酸钠库存
盐田港硫代锑酸钠库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 硫代锑酸钠 | 1000-1500 | 吨 |
| 2018 | 硫代锑酸钠 | 1200-1600 | 吨 |
| 2019 | 硫代锑酸钠 | 1100-1400 | 吨 |
| 2020 | 硫代锑酸钠 | 900-1300 | 吨 |
| 2021 | 硫代锑酸钠 | 1000-1500 | 吨 |
盐田港硫代锑酸钠库存行情
盐田港硫代锑酸钠库存资讯
SMM解析：中东关税影响下中国铅酸蓄电池出口现状【SMM铅锌峰会】
在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 2026 SMM（第二十一届）铅锌大会暨产业博览会-电池应用市场论坛 上，SMM 行业研究部总监 叶建华围绕“中东关税影响下中国铅酸蓄电池出口现状”展开分析。据SMM预测，因铅内外比价、关税政策变化等因素，海外铅蓄电池新建产能释放，中国铅蓄电池出口转移与替代，预计2026年铅蓄电池出口走弱。启动型铅蓄电池和其他铅蓄电池均将相较2025年出现不同程度的下滑。其中中东地区作为国内铅蓄电池的主要出口国，2026年中东关税政策变更，该区域的启动型铅蓄电池出口量将受影响转为下降趋势。 铅酸蓄电池的终端应用与出口消费趋势 受关税政策等因素影响，2026年铅蓄电池出口将进一步下降 据SMM了解，我国铅蓄电池出口量长期位居世界前列，2021-2024年铅蓄电池出口量均呈上升趋势。 根据海关数据显示，2025年我国铅蓄电池出口重量为119万吨，同比下降5.96%。由于铅蓄电池为铅金属的主要下游，按此出口量转换，近年来我国铅蓄电池的直接出口约占国内铅蓄电池消费的10-12%。 另由于铅内外比价、关税政策变化等因素，海外铅蓄电池新建产能释放，中国铅蓄电池出口转移与替代，预计2026年铅蓄电池出口走弱。 全球铅蓄电池贸易流向：中国为主要流出国，占全球约30%出口量，印度、东南亚及中东为流入国 据2025年中国铅蓄电池出口量的海关数据显示，中国为全球铅蓄电池的主要流出国，占全球约30%出口量，而印度，东南亚及中东则为铅蓄电池的主要流入国。 中国铅酸蓄电池出口与关税政策演变 2026年1月起中东反倾销关税正式实施 2026年1月13日，海湾合作委员会（以下简称“海合会或GCC”）对原产于或从中国、马来西亚出口的汽车起动用铅酸蓄电池（HS编码85071000）征收最终反倾销税。从2026年1月13日起生效，有效期不超过5年。 据了解，海湾阿拉伯国家合作委员会是海湾地区最主要的政治经济组织，正式成员为沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林。 据悉，自2024年8月，海合会国际贸易反损害行为技术秘书局发布公告称，应三家企业（阿曼Reem Batteries and Powerappliances Company、卡塔尔Al Shabib Battery Factory（Q Power）、沙特Middle East Battery Company）提交的申请，对原产于或进口自中国或马来西亚的用于启动活塞式发动机的蓄电池（electric accumulators used for starting piston engines）发起反倾销调查。 铅蓄电池出口关税政策：中东与美国关税压力此消彼长 近年中国铅蓄电池出口逐年递增2025年出口转为负增长，主要出口国占比下降 据海关数据，2025年中国铅蓄电池出口量为2.19亿只，同比下滑12.79%。 2025年，由于国际贸易政策多变，多国调整关税政策，以及铅酸蓄电池主要原材料—铅价内外比值扩大等因素，不利于中国铅酸蓄电池出口。其中，中国主要出口目的国的占比亦是逐年递减。 启动型铅蓄电池主要出口地-中东：“抢出口”结束，政策与地缘政治影响加剧 据海关数据显示，2025年中国启动型铅蓄电池出口量为7113万只，同比下滑2.78个百分点，在近三年铅蓄电池出口占比中逐年递增。 2025年关税政策变化前，海外客户提前预购，国内铅蓄电池企业“抢出口”，故面向中东的铅蓄电池出口延续递增趋势。 2026年中东关税政策变更，该区域的启动型铅蓄电池出口量将受影响转为下降趋势。 2018年起中美发生“贸易战”，对美国铅蓄电池进出口逐年递减 据海关数据显示，2025年我国对美铅蓄电池出口量为426万只，同比下滑48.6个百分点，另较2020年出口量则同比下滑58%。 据美国海关数据显示，美国铅蓄电池进口来源国—中国的进口占比从2020年的12%，下降至2025年的4%。 铅酸蓄电池出口其他影响因素及未来展望 铅蓄电池出口影响因素：内外比价、汇率等 沪伦比值和汇率是影响铅蓄电池出口的重要因素，沪伦比值过高，利空出口，国内原料成本高于海外，电池出厂价被动抬升，国际价格竞争力大幅削弱；沪伦比值回落，原料成本优势显现，出口套利窗口打开，企业接单意愿增强。汇率方面，同样成本下，人民币汇率提升利空出口，人民币汇率降低，则利好铅蓄电池的出口。 中资企业海外建厂流向：铅蓄电池—电动自行车—汽车 据 SMM 了解，当前多家中资企业赴海外建厂，覆盖铅蓄电池、电动自行车、汽车等产业链环节。其中： ►美国、墨西哥、沙特、摩洛哥、印度：各布局 1 家中资铅蓄电池企业； ►孟加拉国：2 家铅蓄电池企业； ►马来西亚：约 5 家铅蓄电池企业、1 家汽车企业； ►泰国：2 家汽车车企； ►越南：6 家铅蓄电池企业、2 家电动自行车企业； ►印度尼西亚：3 家电动自行车企业、1 家汽车企业。 2026年中国铅酸蓄电池出口预测 据SMM预测，因铅内外比价、关税政策变化等因素，海外铅蓄电池新建产能释放，中国铅蓄电池出口转移与替代，预计2026年铅蓄电池出口走弱。其中启动型铅蓄电池出口量将在6000~6500万只左右，其他铅蓄电池的出口量将维持在13000到14000万只左右。 》点击查看 2026SMM（第二十一届）铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2026-03-26 18:58:36中国电气装备19.8GWh、314Ah磷酸铁锂电芯集采：鹏辉、海辰等11家入围！
北极星储能网获悉，3月25日，中国电气装备集团有限公司电芯规模集中采购成交人名单公告，共11家供应商入围，分别是楚能新能源、鹏辉能源、海辰储能、亿纬动力、瑞浦兰钧、中汽新能、南都电源、鹏程无限、宁德时代、赣锋锂电、中创新航。 据招标公告，3月3日，中国电气装备发布储能电芯集采，采购需求为314Ah磷酸铁锂电芯，预计采购总量约19.80GWh，预计采购金额约69亿元，相当于单价约0.3484元/Wh。 原文如下：
2026-03-26 18:46:35科技赋能矿山新质生产力-露天矿山无人驾驶技术迭代与产业应用【SMM铅锌峰会】
在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 2026 SMM（第二十一届）铅锌大会暨产业博览会-铅锌绿色智能发展前沿论坛 上，易控智驾科技股份有限公司首席解决方案专家 高德旭围绕“科技赋能矿山新质生产力-露天矿山无人驾驶技术迭代与产业应用”的话题展开分享。 行业概况 全球发展概况：从试点示范迈入规模化商用阶段 2025年国内露天矿无人驾驶应用概况 煤矿实现了超3500台无人驾驶矿卡应用，总数量及单矿车队规模均最大 公司介绍 易控智驾成立于2018年，截至2025年12月，员工600余人。总部位于福建龙岩，研发人员分布于北京、上海、郑州三地。在新疆、内蒙古、澳大利亚珀斯设有子公司。 无人驾驶应用成效--多样自然条件+多种地质全覆盖 20+座矿山： 覆盖煤矿、金属矿和非金属矿，不同地质特征涵盖全国东南西北各区域的不同自然环境————适应硬岩、软岩富水开采，高海拔、极寒、高湿高热、扬尘等环境，证明了技术泛化能力。 2025-规模化应用成果显现 8 个单矿超百台项目（ 独立实现6 个单矿超百台项目，其中3 个单矿超2 0 0 台， 行业唯一）2 个全矿运输无人驾驶矿卡项目。 技术突破 国内金属矿相比煤矿无人驾驶技术挑战更大，金属矿无人驾驶亟须在车端智能上实现技术突破。 易控智驾在增安、提效（AI含量提升，实现精准分类识别，单车智能推动效率提升）、扩能力（降低网络及定位需求）、扩场景（路面工况及多场景适应力增强）、提性（智能分布式制动）、提可靠（三域协同+智能配电管理）、广适配（标准化线控适配能力）、快速迭代交付（基于AI工具链实现研发快速迭代）等方面颇有建树。 规模化长时间高效率运行得到充分验证： 平路机单班出动次数平均减少2次以上，道路平整度明显提升；整车故障率降低2%～4%；轮胎损耗降低10%以上；年度平均效率接近人工。 目前，无人驾驶技术已在紫金矿业巨龙铜业集团巨龙铜矿及知不拉铜矿等高海拔地区得到突破。首钢集团水厂铁矿也已配备27台无人驾驶纯电矿卡，其中17台无人驾驶纯电矿卡与11台别拉斯刚卡混编常态化运行；宝武重钢太和铁矿已经有6台无人纯电矿卡车与20+台TR100刚卡混编常态化运行作业超1年，2026年3月新增12台纯电动矿卡。 规划展望 2026 实现更大规模常态化高效率应用 1. 全年平均2%以上生产效率提升；2. 泛化能力增强，适应更狭窄、装载区频繁更换等工况；3. 高海拔规模化应用突破；4. 海外常态化，无人生产应用突破；5. 原生化无人驾驶矿卡推进。 澳洲市场突破性进展 紫金矿业、易控智驾联合全球矿业服务商Thiess实现诺顿金田无人驾驶项目合作，为中资企业产业链协同模式进入发达国家打造了样板 为无人驾驶而生：零碳运输机器人新技术探索 EQ100分布式动力纯电无人驾驶矿卡（联合同力重工） 四个轮边电机，实现四个轮边独立动力和制动、高速倒车能力 》点击查看 2026SMM（第二十一届）铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2026-03-26 14:18:36锂价9个月飙升超160%！宁德时代/国轩高科/紫金矿业等最新发声
针对碳酸锂等上游原材料价格变化，近期多家上市公司密集作出回应，从资源布局、采购管理、价格传导到技术替代等维度，系统披露了各自的应对策略。 3月23日，中国有色金属工业协会锂业分会（下文简称：锂业分会）公布2026年2月锂行业运行情况。数据显示，2月，全国碳酸锂产量约7.8万吨，环比下降3.0%；全国氢氧化锂产量约2.8万吨，环比下降5.6%。全国锂盐产量折合碳酸锂当量（LCE）约10.3万吨，环比下降3.7%。 从区域分布来看，2月，我国碳酸锂产量主要集中在江西、四川、青海，产量占比分别为31%、23%、13%；氢氧化锂产量主要集中在四川、江西，产量占比分别为42%、30%。 在产量变化的背后，价格走势同样引人关注。锂业分会数据显示，2月，国内碳酸锂价格延续震荡上涨。电池级碳酸锂价格从月初的148,000元/吨上涨至月末的158,500元/吨，上涨7.1%；主力合约收盘价从月初的132,440元/吨涨至月末的176,040元/吨，上涨32.9%。期现价差走阔至约1.7万元/吨。 与碳酸锂走势相似，2月，国内氢氧化锂价格上升，从月初的156,000元/吨上涨至月末的165,500元/吨，上涨6.1%。 针对这一价格走势，锂业分会分析称，2026年2月，碳酸锂价格延续涨势，节后市场价格快速拉升，基差持续拉大，呈现“淡季不淡”的态势。供应端，碳酸锂生产环比下降，津巴布韦宣布暂停所有锂矿出口。需求端，新能源车销量不及预期，锂电池出口退税下降提振一季度抢出口需求。 从市场最新走势来看，同花顺数据显示，3月23日电池级碳酸锂现货价格报145,000元/吨，较上一日下跌5000元/吨，当日跌幅为3.33%。最近一周，电池级碳酸锂价格累计下跌13,000元/吨，下跌幅度为8.23%；最近一个月，电池级碳酸锂价格累计上涨1200元/吨，上涨幅度为0.83%。自2025年6月价格低点以来，截至2026年3月23日，电池级碳酸锂均价为15.7万元/吨，累计上涨160.4%。 SMM数据显示，3月23日碳酸锂下游材料厂采买价格区间主要集中在14.1万元-14.4万元/吨之间，随着月末临近，企业陆续开始为4月初采买备库。上游锂盐厂散单出货依然偏弱，一口价意向报价部分位于16万元/吨以上，实际成交清淡。 期货方面的变化同样显著。同花顺数据显示，自2025年11月以来，截至2026年3月23日碳酸锂期货价格已累计涨逾70%，今年以来已累计涨逾19%。 对于后续走势，银河期货3月24日发文称，碳酸锂方面，上周下游接货在14万元/吨附近，当前下游采购心理价位13万元-14万元/吨区间。从原料备货看，下游已基本备足4月生产所需库存，5月库存也已备至相对充裕水平，进一步高价补库意愿低迷。电芯环节4-5月排产计划仍呈环比增长，但终端实际提货速度有所放缓。目前电池厂暂无实质砍单动作，但其自身实物库存已较1月显著回补，对高价原料的接受度较低。 针对碳酸锂等上游原材料价格变化，近期多家上市公司密集作出回应，从资源布局、采购管理、价格传导到技术替代等维度，系统披露了各自的应对策略： 3月23日，锂资源上市公司紫金矿业（601899）执行董事、副董事长、总裁林泓富在公司2025年业绩说明会上分析称，展望2026年，锂价反转趋势启动，锂产业正从纸面过剩向紧平衡态势演变。 需求侧，全球能源转型大趋势未改，新能源汽车产业正从高速扩张的黄金期向高质量发展的新阶段迈进，储能在政策及经济性驱动力下成为无可争议的核心增长引擎。 供给侧，呈现增长与风险并存格局。一方面，澳洲、非洲及南美等地的大型项目投产爬坡增长，成为核心供应增量来源；另一方面，地缘政治动荡造成的运营风险、资源国政策变化及环保与监管政策收紧等因素将对实际供应形成潜在扰动与不确定性。 林泓富认为，长期来看，新能源汽车与储能双轮驱动格局稳固，固态电池商业化进程进入关键提速期，AI数据中心等新场景成为超级需求引擎，预计到2030年需求将超过300万吨，保障锂资源供应安全成为全球主要经济体和产业链企业的核心议题。 据悉，紫金矿业规划至2028年形成27万-32万吨当量碳酸锂产能，成为全球最重要锂生产商之一。 3月12日，磷酸铁锂头部公司德方纳米（300769）在互动平台上表示，公司积极拓展锂源供应渠道，与原材料供应商建立稳定合作关系，通过规模化采购降低成本，同时，加强市场分析，根据原材料供需及价格变动趋势，动态调整采购和库存策略，还会择机开展套期保值业务，降低价格波动影响。 无独有偶，针对近期市场碳酸锂涨价，3月2日，另一磷酸铁锂头部公司湖南裕能（301358）也回应称，公司产品售价与主要原材料碳酸锂价格实行联动机制，并采取了灵活的库存管理策略，能够较好地传导原材料市场价格波动带来的影响。 3月9日，电池巨头宁德时代（300750）在其业绩说明会上表示，自上一轮碳酸锂价格周期以来，公司与下游客户建立并完善了价格传导机制，目前运行良好。本轮碳酸锂涨价幅度明显弱于上轮涨价周期，叠加公司在技术创新、产品迭代及降本增效上成效显著，公司自身对成本波动的消化能力增强。 同时，宁德时代正加速推进钠新电池的商业化落地，已实现部分装车应用且综合性能处于行业领先水平。若未来碳酸锂价格进一步上涨，钠新电池的应用场景及市场渗透率有望进一步扩大。 宁德时代还提到，全球范围内锂资源并不稀缺，本轮价格上行主要因为短期市场需求旺盛，供给端受到扰动及产能释放需要时间。随着锂价回升，矿企盈利修复，全球锂矿开采显著提速，预计后续锂市场供需将逐渐改善。 3月2日，电池头部公司国轩高科（002074）在互动平台上表示，公司已在江西宜春布局锂矿资源，实现“原矿开采—精炼—电池级碳酸锂”全产业链覆盖，有效保障原材料长期稳定供应并优化采购成本。在销售端，公司与下游客户协商议定产品价格，以应对市场波动。 总体来看，面对碳酸锂价格上行的趋势，企业普遍采取多维度的综合策略加以应对：在供应链端，通过布局上游锂矿资源或规划大规模自有产能来保障长期供应安全；在价格传导上，普遍与下游客户建立价格联动机制，将成本压力合理传导至下游，同时通过规模化采购、动态库存管理及套期保值平滑短期价格波动；此外，企业还通过技术创新与钠离子电池等替代方案增强抗风险能力以对冲锂价进一步上涨的风险。
2026-03-26 09:20:29【直播】全球铅锌矿市场供需平衡与价格逻辑 铅蓄电池出口、硫酸市场前景分析
3月25日-3月27日，由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2026 SMM（第二十一届）铅锌大会暨产业博览会 在四川·成都·成都雅居乐豪生大酒店隆重召开！ SMM本次大会设置了 主论坛、全球铅锌金属与矿业投资贸易联动论坛、电池应用市场论坛、铅锌市场高质量发展论坛、铅锌绿色智能发展前沿论坛、冶炼技术与综合资源利用论坛 等6大论坛，汇聚了一众国内外铅锌行业的领军企业、专家学者、政府官员以及相关领域的专业人士， 助力产业突破瓶颈、抢抓机遇，迈向高质量可持续发展新征程。 本文是3月25日大会首日 全球铅锌金属与矿业投资贸易联动论坛、电池应用市场论坛 的文字直播内容，本文的会议内容将通过文字与图片的形式进行实时更新展示，敬请刷新查看！ 》点击查看现场视频直播 》点击查看峰会图片直播 》点击查看会议专题报道 全球铅锌金属与矿业投资贸易联动论坛 发言主题：全球铅锌矿市场供需平衡与价格逻辑 发言嘉宾：中国地质科学院 全球矿产资源战略研究中心 研究员 代涛 发言主题：锌锭进出口市场行情与关键驱动因素 发言嘉宾：三水实业有限公司 铅锌负责人 周小岩 发言主题：2026硫酸市场分析与展望 发言嘉宾：中国硫酸工业协会 秘书长 李崇 发言主题：中东地区铅酸电池回收现状及再生铅和铅合金出口的兴起 发言嘉宾：DUBATT RECYCLING Director Operations Mohamed Jabir Shareef 发言主题：首太园区招商推介 发言嘉宾：阜阳首太新能源产业园管理委员会 主任、党组书记 李晓飞 发言主题：新疆和田地区洛浦县招商推介 发言嘉宾：中共洛浦县委员会 县委常委 刘金伟 发言主题：海外企业及主营业务介绍 发言嘉宾：Appian Capital Advisory LLP Head of Commodity Research Melody Dong 电池应用市场论坛 发言主题：亚洲铅酸电池消费市场前景分析：趋势、挑战与战略机遇 发言嘉宾：江西京九电源（九江）有限公司 动力电池营销总经理 赵须良 亚洲铅酸电池（动力电池）市场趋势 一、国内市场从高速增量市场逐步转为存量市场；二、国内铅酸电池竞争从价格竞争逐步转为产品结构，操作模式等复合竞争；三、国内铅酸电池线上销量会逐步提升；四、国内铅酸企业出海、建厂成必须之路；五、东南亚、南亚（印度、孟加拉、巴基斯坦）、中亚、中东、 北亚销量会爆发式增长；六、铅酸电池循环寿命和能量密度会逐步提升，重量还会进一步下降；七、铅酸、锂电、钠电、固态电池多种形式共存；八、锂电、钠电、固态电池销量会增长。 亚洲铅酸电池（动力电池）市场挑战 一、锂电、钠电、固态电池技术成熟和成本进一步降低；二、环保和成本压力；三、铅酸电池循环寿命、能量密度和重量匹配；四、用户群体年轻化；五、国内存量市场竞争模式调整；六、 行业之间恶意竞争；七、国外不安定因素与贸易壁垒；八、企业缺乏国际经验和人才储备。 》亚洲铅酸电池消费市场前景分析：趋势、挑战与战略机遇【SMM铅锌峰会】 发言主题：巴塞尔公约废铅蓄电池技术导则修订进展以及主要关注点 发言嘉宾：清华大学 清华大学环境学院/巴塞尔公约亚太区域中心，副研究员，区域废物管理室主任 董庆银 1989年3月20-22日，联合国环境规划署在瑞士巴塞尔召开了关于控制危险废物越境转移全球公约全权代表大会，一致通过了《控制危险废物越境转移及其处置巴塞尔公约》，即《巴塞尔公约》。巴塞尔公约于1992年5月5日获得20个国家批准后自动生效。截止2026年3月，缔约方共191个。 公约由序言、29项条款和9个附件组成，涵盖公约的适用范围、定义、缔约方的一般义务、指定主管部门和联络点、缔约方之间危险废物越境转移的管理、防止非法贩运、国际合作、资料和信息交流等。 附件一：应加以控制的废物类别。 附件二：须加特别考虑的废物类别（住家废物、住家废物焚烧残渣、塑料废物-2021年、电子废物-2025年）。 附件三：危险特性清单。 附件四：处置方式。A节为最终处置作业方式，包括填埋、焚烧等15种方式；B节为可能导致资源回收利用和直接再利用等的处置作业方式，包括金属再生、溶剂再生等14种方式。修正案2025年COP17通过，2030年实施。 》清华大学专家谈巴塞尔公约废铅蓄电池技术导则修订进展及主要关注点【SMM铅锌峰会】 发言主题：中国与东南亚铅酸蓄电池市场前景分析：机遇、挑战与趋势 发言嘉宾：中国化学与物理电源行业协会 原秘书长 刘彦龙 发言主题：中东关税影响下中国铅酸蓄电池出口现状分析 发言嘉宾：SMM 行业研究部总监 叶建华 SMM 行业研究部总监 叶建华围绕“中东关税影响下中国铅酸蓄电池出口现状”展开分析。据SMM预测，因铅内外比价、关税政策变化等因素，海外铅蓄电池新建产能释放，中国铅蓄电池出口转移与替代，预计2026年铅蓄电池出口走弱。启动型铅蓄电池和其他铅蓄电池均将相较2025年出现不同程度的下滑。其中中东地区作为国内铅蓄电池的主要出口国，2026年中东关税政策变更，该区域的启动型铅蓄电池出口量将受影响转为下降趋势。 近年中国铅蓄电池出口逐年递增2025年出口转为负增长，主要出口国占比下降 据海关数据，2025年中国铅蓄电池出口量为2.19亿只，同比下滑12.79%。 2025年，由于国际贸易政策多变，多国调整关税政策，以及铅酸蓄电池主要原材料—铅价内外比值扩大等因素，不利于中国铅酸蓄电池出口。其中，中国主要出口目的国的占比亦是逐年递减。 启动型铅蓄电池主要出口地-中东：“抢出口”结束，政策与地缘政治影响加剧 据海关数据显示，2025年中国启动型铅蓄电池出口量为7113万只，同比下滑2.78个百分点，在近三年铅蓄电池出口占比中逐年递增。 2025年关税政策变化前，海外客户提前预购，国内铅蓄电池企业“抢出口”，故面向中东的铅蓄电池出口延续递增趋势。 2026年中东关税政策变更，该区域的启动型铅蓄电池出口量将受影响转为下降趋势。 》SMM解析：中东关税影响下中国铅酸蓄电池出口现状【SMM铅锌峰会】 发言主题：钠电及锂电替代冲击下铅电池的机遇与挑战 发言嘉宾：南京千探储能科技公司 总经理 侯国友 产业变革背景 2025年行业格局：锂电主导、钠电爆发、铅酸稳存 锂电池：双轮驱动维持高增 依托新能源汽车与储能两大核心市场，继续保持高速增长，技术和市场地位依然稳固。 钠电池：号称规模化量产元年 成本优势和资源优势开始显现，在特定场景下的替代尝试加速，市场进入多场景应用尝试，尤其在铅酸传统应用场景，低速电动和汽车启动市场。 铅酸电池：守住存量刚需 凭借极致的初始成本和成熟的回收体系，在低速电动，备电、起停等传统领域依然占据重要地位。 》钠电及锂电替代冲击下 铅蓄电池的机遇与挑战【SMM铅锌峰会】 发言主题：铅酸电池在储能与基站后备电源的双轨应用前景分析 发言嘉宾：南方电网 教授级高级工程师 杨忠亮 欢迎酒会-盛屯之夜 》点击查看现场花絮 签到&巡展活动 》点击查看现场花絮 铅锌行业上下游供需交流会 至此， 2026 SMM（第二十一届）铅锌大会暨产业博览会 首日已圆满结束，3月26日 主论坛、铅锌市场高质量发展论坛、铅锌绿色智能发展前沿论坛 即将隆重召开，敬请关注！ 》点击查看 2026SMM（第二十一届）铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2026-03-26 08:44:06
