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【电解液周报】天赐材料摩洛哥项目正式落地！健立化学六氟磷酸锂项目投产
【瞭望】20.3亿元！年产15万吨！天赐材料摩洛哥项目正式落地 6月11日晚间，天赐材料（002709）发布公告，近日，公司及全资孙公司Tinci Materials Jorf Lasfar SAS（以下简称“项目公司”）与摩洛哥王国签署了投资协议，拟通过项目公司在摩洛哥投资建设电解液与原材料一体化生产的综合基地，生产年产15万吨电解液产品及其关键原材料，总投资额预计为25.76亿摩洛哥迪拉姆（约20.3亿人民币）。 公告显示，项目将在杰迪代省（卡萨布兰卡-塞塔特大区）位于Jorf Lasfar的工业园区内实施，摩洛哥王国根据适用条例为本项目提供必要支持及在本项目符合相关条件的情况下提供相应补贴。（来源：电池百人会-电池网） 【动态】年产2000吨！健立化学六氟磷酸锂项目一期投产成功 据“中建安装”消息，近日，由中建安装集团有限公司承建的浙江健立化学年产2000吨六氟磷酸锂建设项目一期投产成功。 据了解，浙江健立化学年产2000吨六氟磷酸锂项目归属浙江健立化学有限公司（简称：健立化学）年产2万吨六氟磷酸锂、5000吨双氟磺酰亚胺锂、2000吨碳酸亚乙烯酯、5万吨锂电池电解液新能源材料建设项目，建设地址为浙江台州仙居经济开发区现代医药化工园区。该项目整体总投资51.8亿元，项目分两期建设实施，其中第一期建设内容为年产2000吨六氟磷酸锂生产线及其配套公用工程（设施），其余部分均在第二期实施。（来源：电池百人会-电池网） 【数据】1－4月全国锂电池总产量超473GWh 电解液产量约47万吨 6月13日，工信部发布2025年1－4月全国锂离子电池（下称“锂电池”）行业运行情况。1－4月，我国锂电池产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，1－4月全国锂电池总产量超过473GWh，同比增长68%。 其中，在材料环节，1－4月电解液产量约为47万吨，同比增长超过40%。（来源：电池百人会-电池网） 【互动】钒钛股份：目前公司是按照6万立方米/年的规模规划电解液产线建设 6月13日，钒钛股份（000629）在投资者互动平台表示，目前公司是按照6万立方米/年的规模规划电解液产线建设，正在有序开展前期有关工作。（来源：电池百人会-电池网） 【互动】海科新源：（固态电池电解质 ） 部分成果已进入实验室验证阶段 6月16日，海科新源（301292）在投资者互动平台表示，公司始终将技术创新作为核心发展战略，在固态电池电解质等前沿技术领域持续进行研发投入和技术储备，相关研发方向及阶段性进展已在定期报告中依法披露。目前，公司结合行业趋势和客户需求，积极开展固态电池电解质材料的基础研究及工艺优化，部分成果已进入实验室验证阶段。（来源：电池百人会-电池网） 【互动】新宙邦：俄亥俄州电解液及配套项目预计将于2026年投产 6月13日，新宙邦（300037）在投资者互动平台表示，公司俄亥俄州建设电解液及配套项目当前按计划推进，如果该项目实施顺利预计将于2026年投产，路易斯安那州电池化学品项目尚在筹建初期。（来源：电池百人会-电池网） 【智库圈点】1-5月我国三元材料用电解液需求10.3万吨 磷酸铁锂用电解液需求67.9万吨 近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度数据。 5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。1-5月，我国动力电池累计装车量241.4GWh，累计同比增长50.4%。 另据其公布的动力和其他电池关键材料需求概算数据，5月，我国动力和其他电池三元材料用电解液需求2.4万吨，磷酸铁锂用电解液需求14.4万吨；1-5月，三元材料用电解液需求10.3万吨，磷酸铁锂用电解液需求67.9万吨。
2025-06-18 08:48:08总投资21亿元！年产1.5万吨碳酸锂项目落地江西赣州
近日，赣州市行政审批局发布行政审批办件公示，江西湘南新能源有限公司年产15,000吨碳酸锂项目（重新报批）环评获批。 据悉，项目位于江西大余工业园新华工业小区，投资总投资210,000万元，其中环保投资2500万元，占总投资的1.19%。本项目主要投资为设备投资9000万元，流动资金5000万元，其他资金7000万元（包括环保投资），主要产品为电池级碳酸锂15,000吨/年，并副产元明粉73,483.25吨/年。 根据建设内容规划，项目主体工程租赁焙烧生产区、磨粉卤水车间、电池级碳酸锂车间102、电池级碳酸锂车间107-2、电池级碳酸锂车间108等主体工程，原料仓库1~3#、成品仓库1~2#等贮存工程，办公楼、生活服务中心、机修车间、配电房、专家楼（含化验室）门卫室和宿舍等公辅工程，新建废气治理设施、废水治理设施（污水处理车间）、噪声治理设施、固废暂存设施、初期雨水池、事故应急池等环保工程。 资料显示，江西湘南新能源有限公司成立于2022年7月15日，由湖南卓光售配电有限公司、湖南省乡恋新能源有限公司共同持股。作为一家专注于碳酸锂生产的高新技术企业，湘南新能源依托科技创新和绿色生产工艺，在新能源材料领域占据重要地位，产品广泛应用于动力电池、储能等领域，为区域新能源产业链发展注入强劲动能。
2025-06-18 08:44:00【直播】解读东南亚汽车产业最新政策 供应链构建与优化 碳酸锂期货运行情况
近年来，东南亚凭借其独特的地理优势、丰富的资源和庞大的消费市场，逐渐成为全球汽车产业的重要节点，蕴含了丰厚的供需商机。作为区域领头羊，泰国吸引了众多中国新能源车企的目光。 2025年6月16~17日，由SMM主办的 2025 SMM（第二届）东南亚汽车供应链大会 在泰国·曼谷·素万那普机场凯悦酒店隆重召开！ 在本届会议上，SMM特邀国内外汽车行业的专家学者、企业代表和政府官员齐聚一堂，共同探讨汽车产业发展的新趋势和新模式，并分享最新的技术和创新成果。这一盛会旨在推动汽车产业的协同发展与合作，促进产业链的完善和提升，帮助中国汽车产业链企业更好地了解海外投资环境，充分发挥各国和地区在汽车行业中的互补优势，共同推动汽车行业的健康与可持续发展！ SMM将全程对此次峰会进行视频、图片及文字直播，敬请关注！ 》点击查看大会视频直播 》点击查看大会图片直播 》点击查看大会专题报道 开幕致辞 致辞嘉宾： SMM CEO 卢嘉龙 嘉宾发言 发言主题：东南亚汽车产业最新政策 发言嘉宾：泰国电动汽车协会（EVA）名誉主席兼移动与车辆技术研究中心（MOVE）主任，国王科技大学吞武里分校（KMUTT） Yossapong Laoonual 泰国电动汽车愿景（30@30 政策） 泰国的电动汽车愿景（30@30 政策）设定了一个雄心勃勃的目标，即到2030年实现零排放车辆（ZEV）占全国总产量的30%，并在新注册车辆中占比达到50%。为实现这一目标，政府向生产汽车、皮卡和摩托车的原始设备制造商提供补贴。 2024年产能与市场表现 电动车计划年产能超过50万辆，而2024年的实际产量为9,688辆，相较2023年全年增长了58倍。尽管内燃机汽车仍然主导市场，纯电动汽车和混合动力汽车的增长速度非常快，从2020年到2024年间，纯电动汽车的复合年增长率达到138%。到2024年，电动四轮车的市场普及率已达到13%。 基础设施建设 到2024年，电动乘用车与充电站的比例为28，直流充电桩的数量已超过2025年的目标40%。这些充电桩主要分布于加油站、百货商店和办公楼等场所。 面临挑战 在泰国四轮电动汽车市场中，中国的原始设备制造商（OEMs）已经占据主导地位，并受益于30@30政策。为了提升本地汽车产业的竞争力，当地汽车零部件供应商应积极融入全球供应链，与中国原始设备制造商进行合作，从而提高价格竞争力并增强技术能力。 》泰国电动汽车协会分享：泰国电动汽车展望 面临的机遇与挑战 东南亚市场汽车品牌建设与差异化策略 长安汽车东南亚事业部副总经理 关鑫 吉利雷达泰国 总经理 张聪 Omoda&Jaecoo(泰国)有限公司 副总裁 Pichayuth Vongpattanasin 东南亚本土化供应链的构建与优化路径 嘉宾： 罗伯特博世汽车技术(泰国)有限公司动力解决方案部东盟市场细分乘用车、商用车和越野车区域总裁 Martin Knoss 儒卓力公司高级经理 Peter Klöpfer SIIX Corporation中华区负责人 江川善信 均胜汽车安全系统(泰国) 总经理 马鸣 长安汽车东南亚事业部副总经理 关鑫 发言主题： SMM泰国金属价格发布会暨泰国钢材价格发布一发现公允价格，降低交易成本 发言嘉宾： SMM钢铁品目行研总监 姚新颖 为什么推出SMM泰国金属价格？ 泰国制造业在价格参考及结算方面仍面临诸多障碍 1. 缺乏权威价格基准 泰国尚无独立第三方价格发布平台，导致金属交易缺乏统一且公信力强的价格参照标准，买卖双方难以达成公允定价，加剧市场价格混乱。 2. 价格透明度低 由于缺少专业的价格信息披露渠道，金属交易价格数据分散且不公开，市场参与者无法及时获取准确行情，增加了价格发现难度与交易决策风险。 3. 结算体系不完善 缺乏标准化价格参考体系，使得金属交易结算缺乏可靠依据，易引发合同纠纷与结算争议，降低资金流转效率，阻碍市场规模化发展。 4. 易受市场操控，加大交易成本 无第三方机构提供价格监测，市场易受少数交易商或投机行为干扰。同时单向议价造成的双方互信难题，包括企业内部采购及财务/管理层之间的互信障碍都将加大交易成本。 》SMM 泰国金属价格发布会暨泰国钢材价格发布一发现公允价格 降低交易成本 东南亚汽车供应链一进口和本土那些事儿(服务、价格、落地配套可能性) SMM高级海外市场经理 董如君 泰成发有限公司运营总监 吴政国 中信泰富特钢集团股份有限公司 国贸公司副总经理 吴仲贤 三菱商事旗下RTM International铝业事业部总经理 白鹤 亞太区金属及礦業,持續發展主管彭博行业研究 梁颖璋 联邦快递销售总经理 Shine Peng 发言主题： 加速泰国电动汽车生态系统发展 发言嘉宾： 泰国电动汽车协会(EVAT)副主席 Asst.Prof.Uthane Supatti Ph.D. 泰国交通方式的转型 传统交通方式包含快艇、传统巴士、传统火车等；改进之后出现了电动出租车、电动巴士以及电动出租摩托车，电气化发展之后，地铁和有轨电车、电动船也开始进入人们的视野。 泰国的电动汽车愿景——“30@30”政策 泰国设定了2025年和2030年的电动汽车采用和生产目标。到2030年，实现以下目标：零排放汽车占泰国汽车总产量的30%；零排放汽车占全国汽车使用量的50% 乘用车产量方面： 截至2024年，泰国轿车总产量达1,468,997辆，同比减少20%；其中乘用车产量：558,440辆，同比减少13.5%；纯电动乘用车产量：9,688辆，同比激增5,807.3%。 》泰国电动汽车行业发展现状 如何加速泰国电动汽车生态系统发展？ 泰国电气化电子化加速与核心部件本土化进展研究 汇川联合动力系统(泰国)有限公司副总经理 徐小龙 上海电驱动（泰国）有限公司 厂长 付志标 东盟工程组织联合会(AFEO)运输与物流工作组主席Tongkarn Kaewchalermtong 泰国工业联合会的汽车零部件行业协会主席、泰国汽车零部件制造商协会副秘书长 陈思展 秦国新国轩有限公司商务总监 皓峰 发言主题： 高效驱动电机用极薄软磁材料的产业化突破 发言嘉宾： 湖南宏旺新材料科技有限公司常务副总经理 詹卢刚 充电桩基建：解锁东南亚新能源革命的最后一公里 特来电国际东南亚区域海外销售总监 赵立铭 Gentari Green Mobility Thailand 充电桩业务负责人 Soravis Sithicharoen Innopower Company Limited充电桩负责人，销售总监Chavarin Chavarangkul 发言主题：碳酸锂期货运行情况 发言嘉宾：广州期货交易所副总经理 冷冰 发言主题：东部经济走廊(EEC)：繁荣机遇始于此地 发言嘉宾：东部经济走廊下一代汽车部门执行负责人 Songwut Apirakkhit 东南亚投资建厂模式选择：合资与独资的利弊分析 泰隆联合汽车股份有限公司董事副总经理 林炜恩 佳护集团创始人佳护集团、Sdn Bhd NexV首席执行官 林魁贤 泰中罗勇工业园开发有限公司总裁 赵斌 6月17日 主会议 发言主题： 日照钢铁ESP汽车用钢助力汽车行业绿色高效发展 发言嘉宾： 日照钢铁控股集团有限公司技术质量处副处长、技术中心主任 郑旭涛 东南亚本土供应链如何服务欧美市场 舍弗勒越南公司亚太区供应链与物流副总裁 Tuan Vi 天纳克应用与工程总监 Sridhar Ramakrishna 发言主题：智能物流系统与技术助力供应链出海发展 发言嘉宾： 上海博翼国际物流有限公司副总经理 金春龙 电芯化学材料东南亚联动可能性 SMM CEO 卢嘉龙 欣旺达汽车能源科技(泰国)有限公司总经理 Tony 英诺威(马来西亚)新材料科技有限公司董事长 刘瑞 广州天赐高新材料股份有限公司 电解液事业部日韩东南亚区销售总监 金昌锡 贝特瑞新材料集团股份有限公司贝特瑞集团副总经理;印尼贝特瑞董事长 杨书展 车企需求对接会 签到 》点击查看现场更多花絮内容 》点击查看 2025年SMM东南亚（泰国）汽车供应链大会 专题报道
2025-06-17 17:35:55南网储能20MW/40MWh级钠离子电池储能系统示范工程并网性能测试服务中标公告
南网储能公司储能科研院20MW/40MWh级钠离子电池储能系统示范工程并网性能测试服务、应对碳关税壁垒的新型储能产品碳足迹监测溯源技术及碳抵消策略研究中标结果公告 （招标编号：CG0200022002032266） 中检西南计量有限公司获得了“20MW/40MWh级钠离子电池储能系统示范工程并网性能测试服务”。
2025-06-16 18:32:31云南铜业：一季度主要地区硫酸均价同比有较大幅度上涨 红泥坡铜矿目前正处于建设阶段
云南铜业日前发布的025年6月11日—6月13日云南铜业投资者关系活动记录表显示： 对于公司的基本情况，云南铜业介绍： 云南铜业于1998年在深交所挂牌上市，主要业务涵盖了铜的勘探、采选、冶炼，贵金属和稀散金属的提取与加工，硫化工以及贸易等领域，是中国重要的铜、金、银和硫化工生产基地；其中，阴极铜产能140万吨。公司是中铝集团、中国铜业铜产业唯一上市公司。 2025年一季度，公司生产阴极铜34.89万吨、同比增长48.15%，黄金5.80吨、同比增长95.63%,白银128.48吨、同比增长54.31%，硫酸138.72万吨、同比增长23.61%，铜精矿含铜1.39万吨、同比下降15%。 公司2025年一季度末资产总额492.56亿元，资产负债率62.39%;实现营业收入377.54亿元、同比增长19.71%，利润总额9.22亿元、同比增长14.11%，归属于上市公司的净利润5.60亿元、同比增长23.97%，基本每股收益0.2793元、同比增长23.97%。 二、问答交流 1.面对今年低迷的加工费形势，公司采取了哪些应对措施？ 云南铜业表示：一方面，公司从战略上布局“数智转型、做大资源、做精矿山、做优冶炼、做实再生（铜）、做细稀散（金属）”，加大城市矿山、稀散金属的提取；另一方面，2025年公司聚焦极致经营工作重点，着力推动公司高质量发展，推进铁血降本，公司经过几年的降本、提质增效，主要产品的成本具有一定的竞争力；此外 ，公司加大副产品硫酸、钼、硒、碲、铂、钯、铼等利润贡献度，提升公司综合竞争力。 2.目前的冶炼加工费预计对公司利润的影响程度有多大？ 云南铜业表示：今年以来，长单和现货TC较去年有较大下跌。公司通过压降成本，拓展采购渠道，增加矿山直供矿等措施对冲加工费下跌的不利影响。此外，公司着力再生铜和稀散金属布局，同时继续加大副产品硫酸、钼、硒、碲、铂、钯、铼等利润贡献度，对冲因加工费下降带来的利润压力。 3.今年公司的硫酸销量及价格大致如何？ 云南铜业表示：硫酸是公司铜冶炼生产环节的副产品，受区域因素影响价格有所不同。今年一季度，主要地区硫酸均价同比有较大幅度上涨，公司积极抢抓市场机遇，实现了对业绩的正贡献。 4.公司在资源获取方面开展了哪些工作？ 云南铜业表示：公司高度重视矿山资源接替，加大资金投入开展各矿区地质综合研究、矿山深边部找探矿工作等。2024年，公司投入勘查资金0.65亿元，开展多项矿产勘查活动、矿山深边部找探矿工作，新增推断及以上铜资源金属量9.18万吨，完成年度目标，连续4年实现年度增储量大于矿山产出消耗量。此外，公司在经营好现有矿山、冶炼厂的基础上，积极关注优质铜资源项目。 5.公司公告拟发行股份购买云铜集团持有的凉山矿业40%股份，目前进展情况如何，将为公司带来哪些优势？ 云南铜业表示：2025年5月13日，公司发布《关于筹划发行股份购买资产并募集配套资金事项的停牌公告》，公司正在筹划发行股份购买云南铜业（集团）有限公司持有的凉山矿业股份有限公司40%股份并募集配套资金。目前，公司以及有关各方正在积极推进本次交易的各项工作。 凉山矿业是一家横跨铜矿采选冶行业、涵盖铜铁硫酸产品的铜资源生产冶炼企业。凉山矿业拥有拉拉铜矿、红泥坡铜矿等优质铜资源，目前可年产铜精矿约1.3万吨、阳极铜约11.9万吨、工业硫酸约40万吨。凉山矿业系中国铜业下属的核心铜资源生产冶炼基地之一，持有的红泥坡铜矿、拉拉铜矿、海林铜矿等优质铜矿资源截至2025年3月底保有铜金属量77.97万吨，铜平均品位1.16%，高于云南铜业目前0.38%的铜平均品位；并于2024年竞拍取得四川省会理市海林铜矿勘查探矿权，矿区面积48.34平方公里，进一步提高了凉山矿业的资源储备潜力。 此外，凉山矿业所属矿山铜矿成本相对较低，成本具有较好竞争力；凉山矿业所属的西南地区硫酸销售价格也相对较好。 本次公司拟收购控股股东云铜集团持有的凉山矿业40%股份，可以进一步解决同业竞争，相关承诺事项将得到切实履行。同时，凉山矿业资源优势明显，盈利基础好，净资产收益率高于同行业平均水平，红泥坡铜矿建成以后，规模将达到中大型铜矿山，盈利能力进一步提高。凉山矿业注入云南铜业后，可有效提高上市公司权益铜资源量，提升上市公司整体资产和利润规模以及行业地位，有利于上市公司充分发挥业务协同性，加强优质资源储备和产能布局，增强综合实力及核心竞争力，促进上市公司高质量发展。此外，本次收购是公司贯彻落实国务院国资委关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作有关意见，开展有利于提高上市公司投资价值的并购重组的具体举措，有利于维护上市公司及全体股东权益。 6.请问凉山矿业的红泥坡项目建设情况如何？ 云南铜业表示：红泥坡铜矿目前正处于建设阶段，已累计查明资源储量矿石量4,160.60万吨，平均铜品位1.42%，铜金属量59.29万吨。公司将密切关注项目建设进展情况，并严格按照《深交所股票上市规则》等相关规定履行信息披露义务，敬请关注公司公告信息。 云南铜业此前公告的2025年3月26日云南铜业投资者关系活动记录表（2024年年度报告解读会系列一）显示： 2024年，云南铜业坚持党建引领、接续奋斗、砥砺前行，全面落实公司党委、董事会决策部署，克服了TC大幅下降、西南铜业老装置停产等不利因素，保持了经营稳定态势。 公司全年生产阴极铜120.60万吨，生产黄金12.71吨，生产白银348.99吨，生产硫酸482.86万吨；2024年末资产总额435.57亿元，资产负债率57.66%，实现营业收入1,780.12亿元，利润总额23.16亿元，归属于上市公司的净利润12.65亿元，基本每股收益0.6312元。公司拟向全体股东每10股派发现金股利2.4元（含税），不进行资本公积金转增股本。 此前被文件公司西南铜业分公司搬迁项目建设进展如何？ 云南铜业此前接受机构调研时回应：西南铜业搬迁项目升级改造项目电解系统于2024年6月末带负荷试车、火法系统2024年10月中旬进入带负荷试车阶段并顺利产出阳极铜。 截至目前，西南铜业搬迁升级改造项目整体工程已全面完成，目前处于带负荷试车阶段。 该项目有利于优化公司冶炼布局及生产工艺，实现资源的高效综合利用，降低生产成本，提升公司的综合竞争力，符合公司绿色低碳、大型化、短流程、低成本、数智化发展的需要。 被问及公司2024年在资源获取方面有哪些进展？ 云南铜业此前接受机构调研时回应：公司高度重视矿山资源接替，加大资金投入开展各矿区地质综合研究、矿山深边部找探矿工作等。2024年，公司投入勘查资金0.65亿元，开展多项矿产勘查活动、矿山深边部找探矿工作，新增推断及以上铜资源金属量9.18万吨，完成年度目标，连续4年实现年度增储量大于矿山产出消耗量。截止2024年末，公司保有铜资源矿石量9.64亿吨，铜资源金属量365.09万吨，铜平均品位0.38%，其中：迪庆有色保有铜资源矿石量8.46亿吨，铜资源金属量280.37万吨，铜平均品位0.33%。 在对公司核心竞争力进行分析时，云南铜业提及了资源储备较好是其核心竞争力之一：公司高度重视矿山资源接替，加大资金投入开展各矿区地质综合研究、矿山深边部找探矿工作等。 公司目前主要拥有的 普朗铜矿、大红山铜矿、羊拉铜矿等矿山主要分布在三江成矿带，具有良好的成矿地质条件和进一步找矿的潜力。 2024 年，公司投入勘查资金 0.65 亿元，开展多项矿产勘查活动、矿山深边部找探矿工作，新增推断及以上铜资源金属 量 9.18 万吨，完成年度目标，连续 4 年实现年度增储量大于矿山产出消耗量。截止 2024 年末，公司保有铜资源矿石量 9.64 亿吨，铜资源金属量 365.09 万吨，铜平均品位 0.38%，其中：迪庆有色保有铜资源矿石量 8.46 亿吨，铜资源金属量 280.37 万吨，铜平均品位 0.33%。 云南铜业在2024年年报中公布的2025年度财务预算方案显示：2025 年公司主产品生产计划为： 全年预计自产铜精矿含铜 5.46万吨，电解铜 152万吨，黄金 16吨，白银 680吨，硫酸 536.4 万吨。 2025年投资计划为 16.17亿元，包含固定资产投资、数字化项目、地质勘查项目等。 云南铜业在接受调研时表示：今年一季度，主要地区硫酸均价同比有较大幅度上涨，公司积极抢抓市场机遇，实现了对业绩的正贡献。 》点击查看SMM金属铜现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 回顾一季度的硫酸价格走势可以看出：一季度海内外需求强劲，冶炼酸的价格出现上涨，截至3月28日（周）云南地区冶炼酸(硫酸)价格(周)均价为780元/吨，与2024年12月27日（周）当周的均价500元/吨相比，上涨了280元/吨，从其均价涨幅来看，一季度涨幅为56%。据SMM了解，国内方面，一季度受、“春耕”以及原料端成本支撑硫酸价格；而海外一季度需求较为强劲，一季度的出口价格也涨至近年来较高水平。 在创下了780元/吨的年内均价高点之后，随着春耕结束，下游化肥企业的开工率走低，国内需求的走弱，国内硫酸价格自4月中下旬起出现走弱，进入5月，5月上旬，受春耕旺季结束影响，国内多地硫酸价格仍在回落过程中，尤其是南方市场降幅明显，北方市场价格整体表现较为稳定；5月中旬，国内硫酸市场仍涨跌互现，主要原因是受到化肥出口信息的持续释放和相关政策的逐步落地的影响，下游需求逐渐回升，南方硫酸价格止跌企稳；进入5月下旬后，全国多地硫酸价格再度补涨。而进入6月以来，云南地区硫酸价格在月初保持平稳。不过，近来受地缘政治冲突升级带来的不确定性影响，国内硫磺和硫酸价格均在上周出现了明显上涨，硫酸更是在6月13日当周出现15.38%的涨，其均价（截至6月13日当周）已涨至600元/吨。
2025-06-16 18:01:20
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