阿根廷钒钠电池进口量
阿根廷钒钠电池进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 钒钠电池 | 1000-2000 | 千克 |
| 2019 | 钒钠电池 | 1500-2500 | 千克 |
| 2020 | 钒钠电池 | 2000-3000 | 千克 |
| 2021 | 钒钠电池 | 2500-3500 | 千克 |
阿根廷钒钠电池进口量行情
阿根廷钒钠电池进口量资讯
国家统计局：中国9月精炼铜（电解铜）产量为126.00万吨 同比增加1.10%
国家统计局10月21日公布的最新数据显示，中国9月精炼铜（电解铜）产量为126.00万吨，同比增加1.10%；1-9月精炼铜（电解铜）产量为1128.20万吨，累计同比增加3.30%。 中国9月氧化铝产量为840.00万吨，同比增加5.50%；1-9月氧化铝产量为7003.60万吨，累计同比增加3.90%。 中国9月铅产量为62.80万吨，同比增加0.30%；1-9月铅产量为531.70万吨，累计同比减少7.10%。 中国9月锌产量为60.70万吨，同比减少5.50%；1-9月锌产量为563.10万吨，累计同比增加1.80%。 中国9月铝合金产量为166.70万吨，同比减少3.40%；1-9月铝合金产量为1404.20万吨，累计同比增加2.10%。 中国9月铜材产量为205.00万吨，同比减少7.70%；1-9月铜材产量为1800.60万吨，累计同比减少3.80%。 中国9月铝材产量为582.90万吨，同比减少2.40%；1-9月铝材产量为4907.90万吨，累计同比减少1.60%。 （文华综合）
2026-10-21 19:00:57SMM：从错配到对冲——2027年锂电产业链的成本控制之道【锂电池原材料大会】
在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2026SMM锂电池原材料大会 上，SMM锂电分析师 杨玏围绕“从错配到对冲——2027年锂电产业链的成本控制之道”的话题展开分享。她分别从价格机制、传导滞后与错配·成本控制工具·产业格局与风险等方面作出深入探讨。 锂价翻倍：同一轮上涨，各环节的利润方向并不相同 问题不在锂价涨了多少，而在谁先涨价、谁后结算。今天要讲的是：价格怎么传导、错配落在谁身上、2027年该用什么手段控制成本。 2026年碳酸锂基本面预期紧张价格猛涨，实际现货不缺，下游产量同步高歌猛进；产业链价格传导幅度受点价套保、库存、联动定价等影响 据SMM现货报价显示，2026年上半年，电池级碳酸锂现货均价报16.38万元/吨，相较2025年上半年的7.05万元/吨上涨132.3%左右，不过虽然碳酸锂因上半年因基本面预期紧张而价格猛涨，但现货实际供应并不紧缺，下游产量同步保持高增长。但产业链价格传导幅度受点价套保、库存、联动定价等影响，因此涨幅并不明显。 以314Ah储能电芯为例，锂价涨 132.3%，电芯理论成本只涨 23.7%，价格传导被稀释到 18%。 产业链定价全景：越往下游，结算越慢、联动材料占比越少 同一轮锂价波动，每个环节在不同时间、以不同比例承担。 上游按月结算、随行就市：下游按季、按年甚至按中标价锁定--固定价环节承受的错配最大。 2026年H1错配机制：滞后越长、联动越少，承压时间越长 01价格上涨时 上游先受益，下游按滞后长度依次承压 固定价、长交付期的环节承压最久；联动只覆盖锂的环节，非锂成本照样被挤压 02 价格下跌时 方向反过来：下游受益，持货环节计提跌价 高价库存和高价长协成为负担，2023年的存货跌价即是一例 错配不是某个环节经营不善，而是结算规则的结构性结果。 锂价每涨1万元/吨，电芯成本增约0.006元/Wh 锂成本占比回升后，滞后几个月就足以吞掉下游环节的利润。 2026年实例：固定加工费模式下，铁磷成本"传导失灵" 据SMM历史价格显示，2025年6月磷酸铁锂报均价在3.38万元/吨左右，2026年年初增长至5.12万元/吨，2026年6月份报6.11万元/吨，年内上涨19.3%，同比2025年6月上涨超过80%。 1、磷酸铁：约1万→ 1.5万元/吨： 2026年初至7月涨幅超50%；6月均价1.46万元/吨，环比+9.0%； 2、铁磷成本由正极厂全额承担： "碳酸锂联动＋固定加工费"下，只有锂随行就市；磷酸铁占加工费比重超70%； 3、只能靠重谈加工费： 湖南裕能：8月1日起全系列加工费较前期执行价上调2000元/吨。 错配不只发生在锂上。任何一项不在联动范围内的成本，都会让固定价格条款失灵——2027年的条款设计必须把它们纳进来。 另一种错配：结算看现货均价，对冲用期货价格 01 期货贴水时： 点价采购、盘面买货交割更划算；按现货均价收款的卖方相对吃亏； 02 期货升水时 ：现货采购更划算；上游可在盘面卖出，提前锁定售价； 03 基差本身就是风险： 套保锁住的是期货价格，合同结算用的是现货均价；两者一旦偏离，就是对冲误差。 价格在跌，期货跌得更快，基差反而转正了。 这说明的不是现货变强，而是 市场对远期的判断在修正 ，之前期货把"远期过剩"定价得太重，如今开始往回挪。 若是这一修正继续，期货还有补跌空间，现货不一定跟跌。 结算基准和对冲工具不是同一个价格。任何对冲方案都要对齐合同价和对冲价。 格局：总量过剩与结构性偏紧并存，议价权向高端产能集中 SMM预计，2026年高压实（四代及以上）磷酸铁锂全年需求约169万吨左右，稳定供给在120–135万吨上下，供应缺口约34–49万吨。 从开工率情况来看，2026年7月份，磷酸铁锂一体化龙头企业开工率在95%~100%左右，行业平均开工率在90%上下，中小企业开工率则多数小于50%。 据SMM了解，磷酸铁锂头部企业订单排至2027年上半年，龙头交付周期约7天；高压实产品相对普通磷酸铁锂溢价1000–2000元/吨 需求端：1–6月动力＋储能电池产量1068.9GWh同比增长53.3%。 2027年的条款谁说了算，取决于谁握着紧缺产能。高端材料有底气推动联动和提价，低端产能只能被动接受。 纵向一体化：把外部错配变成内部对冲 01 机制：上游赚的就是下游亏的 一体化企业内部，锂价上涨带来的资源利润，可以抵消电芯环节的成本冲击，结算滞后在集团内被消化 02 头部电池厂锂资源自给率40%： 计算口径：权益资源量或包销量／年度锂需求 03 局限资本重、周期长、有许可风险： 典型案例：枧下窝自2025年8月停产至今仍在办理复产手续 一体化程度越高，内部错配越能相互抵消；外采比例越高，越要依靠合同条款和金融对冲。 提价潮：材料环节开始把错配推回下游 错配不会消失，只会在环节之间转移。材料推回去的成本，最终要由电芯和终端的条款来接住。 2027年成本控制工具箱：四类手段，各管一种风险 没有一种工具能解决所有问题。先用条款消掉能消掉的滞后，再用对冲覆盖剩下的敞口。 正极：从"锂联动＋固定加工费"到"全原料联动" 现在-------正极售价＝碳酸锂均价×单耗＋固定加工费（内含铁、磷成本） 2027方向-------正极售价＝碳酸锂均价×单耗＋磷酸铁均价×单耗＋加工费（仅制造与利润） 条款设计要点 01 取价周期对齐： 售价取价期与锂盐、磷酸铁的采购结算期一致，消除内部滞后； 02 基准价透明： 铁、磷源须有公开、可追溯的价格基准，否则联动难以执行； 03 高端产品单独定价： 高压实产品溢价单列，不被普通品加工费稀释 现状：仍靠调价函追赶 湖南裕能8月1日起+2000元/吨；龙蟠科技预期+1000–2000元/吨；合同通常半年一谈 正极厂把非锂成本交给公式，电芯厂换来更透明的成本——但前提是电芯厂自己也能把它继续向下传导。 电芯：把联动条款继续往下传 联动条款的本质是重新分配风险，而不是消灭风险。能下推多少，取决于下游的议价权和对价格透明度的接受程度。 储能集成：固定价中标，用期货锁住锂成本 对冲把"不可控的锂价风险"换成"可管理的基差风险"。最好的组合是：电芯采购带联动，再用期货覆盖联动之外的部分。 时间窗口：2027年的条款，现在就在谈 条款是一年谈一次的，错配是每个月都在发生的。错过这一轮谈判，2027年的敞口就只能靠对冲来补。 供给扰动：放大价格波动，也放大错配 0 1枧下窝复产： 设计产能约10万吨LCE/年，停产前约占全国产量8–10% 2025年8月9日：采矿证到期停产；2026年6月29日：安全生产许可获批，矿种变更为锂矿；8月26日：环评拟受理公示撤销；补充公示后，两轮公众意见合计80条。 02 资源国政策： 津巴布韦：2027年1月起禁止锂精矿出口。津巴布韦2025年产量约占全球9.7%。2026年2月底曾暂停出口，4月凭配额有条件恢复；10月9日政府重申不延期 03 中游出清： 加工费维持固定水平的背景下，中小材料企业现金流承压 行业多数企业开工率不足 50%；产能出清后行业集中度提升，议价能力进一步向头部企业倾斜。 传导逻辑：供给扰动→ 价格波动加大→ 结算滞后造成的错配加大→ 市场对合同条款与风险对冲工具的需求提升 供给端的不确定性无法消除，但可以被定价。控制成本的关键不是猜对锂价，而是让结算规则与风险敞口相匹配。 》【直播】全球钴锂市场供需格局、储能市场展望 磷酸铁/磷酸铁锂行业周期研判 》点击查看 2026SMM锂电池原材料大会 专题报道
2026-10-21 18:33:08SMM：固态电池产业发展进程与趋势分析 9年后市场会是什么样子？【固态电池年会】
在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 上，SMM 固态电池产业链分析师 杨朝兴围绕“固态电池产业发展进程与趋势分析”的话题展开分享。他表示，据SMM 模型测算，全球全固态电池市场规模将从 2026 年近乎零的水平，快速攀升至 2035 年近 1000GWh。成本下降，将是驱动这一轮产业爆发的核心变量。2027 年装车验证阶段，硫化物固态电池（以 60Ah 规格测算）成本仍高达 3.4 元 / Wh；至 2032 年大规模量产期，成本将迎来拐点，降幅可达 85%；到 2035 年全面商业化阶段，成本有望降至 0.7 元 / Wh 以内，甚至进一步下探。从下游需求结构来看，乘用车为绝对应用主力，市场规模将由 0.1GWh 增长至 865GWh，复合增速亮眼，占据市场绝大部分份额。 低空经济与机器人赛道增速领跑，十年需求增幅超 3000 倍，eVTOL、高阶人形机器人是核心拉动力量。 商用车领域稳步渗透，重载场景具备较强替代潜力；消费类电池等其他消费作为基本盘，基数偏小但增长态势稳健。 行业概览 全球固态电池、固液电池最新进展与竞争格局 新能源全球版图：强国引领全球锂电等新能源市场，国内各省市多点开花 据 SMM 了解，在全球锂电产业竞争格局下，中国锂电产业链布局高度集中，领跑全球锂电及新能源汽车市场。从锂资源流通到全产业链配套能力，中国已是全球锂电产业核心引领者。四川、江苏等省份已建成完备的锂电产业集群，国内多省市产业落地多点开花。在此产业基底之上，固态电池产业化前景如何？中国又将如何持续巩固全球市场领先地位？ 全球下游：市场需求量不断扩大，全球化趋势明显，对固态电池需求加大 据 SMM 梳理 2018–2030 年全球新能源乘用车及储能市场需求数据，预计未来下游市场需求将保持上行。展望 2026–2030 年，在新能源乘用车领域，国内市场内销增长承压，但依旧是全球产业链基本盘；海外市场将成为未来五年核心增量来源：欧洲渗透率稳步提升，美国市场复苏节奏偏缓，东南亚、拉美、中东、印度等新兴市场具备较大增长潜力。 储能赛道增长表现突出。SMM 表示，全球能源绿色转型大趋势不变，储能需求保持高景气。据SMM测算，2026年到2030年，全球储能电池需求复合增长率达32%。面对庞大的需求增量，现有液态电池体系难以完全承载，市场对固态电池的需求有望持续抬升。 固态电池最新进展与格局 全固态电池：从“0” 到“ 1 TW h”的产业化跃迁（2026E-2035E） 固态电池应用场景 先行者 ：消费电子/无人机/人形机器人，凭借高能量密度与柔性形态，率先实现商业化盈利。 主战场 ：新能源汽车，重卡及高端乘用车对高安全、长续航需求迫切，将加速硫化物及复合物等体系装车验证。 固态电池现状（-2026年） 全固态电池仍处于推动“示范运行”阶段，受制于硫化物电解质等材料成本高、界面阻抗大等问题，当前尚未能形成商业化应用。 电芯端共识为以硫化物为主流路线之一，材料端未收敛，全球头部电池厂与车企已进入A样/B样验证期。 SMM预计，2030年到2035年，全球固态电池电芯产量将进入爆发期，电芯产量将以高达145%左右的复合年均增长率增长。 技术前沿 电解质、正极、硅碳负极关键材料突破；核心技术难点与设备迭代 固态电池关键材料体系全景 正负极：高镍正极适配高电压体系，硅碳负极突破能量密度瓶颈 在正极端，高镍化和富锂化是明确的趋势。NCM811及以上的高镍三元，甚至富锂锰基材料，理论比容量已经突破了300mAh/g。 在负极端，硅碳负极是突破能量密度瓶颈的关键。硅的理论比容量高达4200mAh/g，是石墨的10倍。通过纳米硅和碳复合技术，目前正在逐步解决其体积膨胀的难题。当前的市场价格是呈现下行态势。 电解质（膜）：界面阻抗、空气稳定性与量产一致性是三大核心技术难点 01 固固界面阻抗 电解质与电极界面为固固接触，接触面积远小于液态；循环过程中界面剥离、裂纹扩展导致阻抗增大； 解决方向：等静压致密化、界面缓冲层、纳米化颗粒； 02 空气稳定性 硫化物电解质遇水产生H₂S有毒气体；生产需在低露点（<-60℃）干燥间进行； 解决方向：表面包覆处理、干法工艺、惰性气氛量产线 03 量产一致性 薄型电解质膜均匀性控制难度大；叠片/卷绕工艺适配固态电池新结构； 解决方向：连续化涂布、在线检测、良率爬坡 固态电池设备迭代：解决固态电池的核心难点 设备与电池企业联合开发模式是当前主流，良品率提升是降本关键 总结： 固态电池量产， 三分靠材料，七分靠设备。 降本在材料，量产在设备。设备企业与电池厂的深度绑定（联合开发）是跨越“实验室到量产”鸿沟的最关键途径。 政策与商业化 国补项目进展与量产时间表 固态电池政策背景与顶层设计：60亿专项落地与全球技术博弈 国内政策—顶层设计与顶层规划 在国内，工信部60亿专项已经落地，直接决定了产业的方向和速度。2026年9月发布的《新型电池产业发展“十五五”规划》，更是明确提出了2030年的发展目标和19项重点任务。顶层设计与行业标准双管齐下，国内固态电池产业化进程全面提速。 海外与出口—宏观环境与防御壁垒 在国际博弈层面，日韩美欧相继出台巨额补贴政策，全球技术竞赛白热化。与此同时，中国商务部、海关总署也发布了出口管制公告，对能量密度≥300Wh/kg的锂电池及设备进行管制。这不仅是为了保护核心技术，更是全球技术博弈的防御壁垒。 固态电池产业化路线图：从2027示范装车到2035全面商业化 在政策与市场的双重驱动下，固态电池的产业化路线图变得非常清晰： 2026-2027年：示范装车期。全固态示范装车，固液电池突破10GWh；2028-2030年：技术突破期。固液电池突破百GWh，能量密度达到500Wh/kg；2031-2032年：规模量产期。需求突破100GWh，成本降至1元/Wh以内；2033-2035年：全面商业化。渗透率达9%，固态电池有望成为主流技术路线之一。 市场分析与展望 供需预测与成本;降本核心；产能规划；下游应用场景 宏观供需与成本预测（供需预测与成本） SMM 模型测算，全球全固态电池市场规模将从 2026 年近乎零的水平，快速攀升至 2035 年近 1000GWh。成本下降，将是驱动这一轮产业爆发的核心变量。2027 年装车验证阶段，硫化物固态电池（以 60Ah 规格测算）成本仍高达 3.4 元 / Wh；至 2032 年大规模量产期，成本将迎来拐点，降幅可达 85%；到 2035 年全面商业化阶段，成本有望降至 0.7 元 / Wh 以内，甚至进一步下探。 从下游需求结构来看，乘用车为绝对应用主力，市场规模将由 0.1GWh 增长至 865GWh，复合增速亮眼，占据市场绝大部分份额。 低空经济与机器人赛道增速领跑，十年需求增幅超 3000 倍，eVTOL、高阶人形机器人是核心拉动力量。 商用车领域稳步渗透，重载场景具备较强替代潜力；消费类电池等其他消费作为基本盘，基数偏小但增长态势稳健。 成本变化： 电解质材料迭代与良品率持续爬坡是这一阶段降本两大主线。良品率将由 80% 提升至 95%，为规模化量产奠定基础。 固态电池竞速：产能规划2027中试密集落地，2030规模化量产决胜 在产能规划上，SMM认为，2025年是中试建设期，2027年将迎来小批量装车（宁德时代、比亚迪、三星SDI等），2030年则是规模化量产决胜的关键节点。 商业化落地：固态电池和固液电池先应用于飞行器和机器人领域 SMM认为，固态电池最先应用于低空经济与机器人领域，这是增速最快的市场，十年增长超3000倍。eVTOL和高阶人形机器人对高能量密度和轻量化有着极致要求，它们是固态电池最现实、也是最早落地的商业化场景。SMM预计，固态电池和固液电池在飞行器和机器人市场规模在2026年到2035年有望以67%的复合年均增长率增长。 固液电池：2027年新能源汽车10GWh，2030年储能百GWh突破，长期并存 SMM预计，在2030年之前，固液电池凭借高度兼容的产线，将在储能和乘用车领域率先实现商业化。储能将是固液电池最大的基本盘，到2035年需求达673GWh，固液电池总量近1.5TWh。 核心结论：2027小批量，2030后规模化决胜，2035全面商业化 固态电池产业化正从"实验室探讨"迈入"工程化落地"阶段，未来十年将呈现 总量爆发· 过渡先行· 固态接棒 的清晰路径。 固液先行，全固态接棒 要点一 硫化物/复合路线主攻全固态。 2026—2030年固液电池凭产线兼容与成本优势率先商业化，而2030年全固态电池破10GWh，2031年迎放量拐点。 三分靠材料，七分靠设备 要点二 破解"固固界面阻抗、空气稳定性、量产一致性"三大痛点，核心在设备迭代（等静压、干法电极、卷对卷）。 设备商与电池厂联合开发是必经之路，良品率提升是降本核心。 未来可期，低空/机器人高弹性 要点三 2035年固态电池总需求跃升至1TWh，CAGR高达超100%。 乘用车十年增长速度快，eVTOL与机器人高比能电池最先商化化落地，其市场总量有限。储能是固液电池主要的应用场景。 关注两大核心主线：① 与头部电池厂深度绑定的“干法电极/ 等静压设备”供应商；② 掌握硫化物/氧化物核心电解质材料和原料并具备量产降本能力的企业。 全球锂电市场规模与趋势一览 SMM预计，自2026年到2035年，固态电池在锂电池类型中的占比将提升至9%左右，硫化物在固态电池电解质需求中的占比也将逐年提升，持续侵占复合物以及其他电解质的需求份额，到2030年，固态硫化物电解质需求占比将达到68%左右。 》【直播】固态电池行业分析及预测、终端领域应用探索 硫化锂产业化发展思考 》点击查看 2026 SMM SSBC固态电池关键材料与供应链年会 专题报道
2026-10-21 18:32:52国家能源局：1-9月全社会用电量同比增长3.9% 互联网数据服务等用电量快速增长
9月份，全社会用电量8997亿千瓦时，同比增长1.2%。从分产业用电看，第一产业用电量135亿千瓦时，同比增长4.1%。第二产业用电量5800亿千瓦时，同比增长1.7%；其中，工业用电量5751亿千瓦时，同比增长1.8%，高技术及装备制造业用电量1167亿千瓦时，同比增长4.6%。第三产业用电量1852亿千瓦时，同比增长4.9%；其中，充换电服务业、互联网数据服务用电量分别为168亿、98亿千瓦时，增速分别达到57.0%、35.4%。城乡居民生活用电量1210亿千瓦时，同比下降6.0%，主要原因是受“沙德尔”台风等极端天气影响，9月上中旬华中、华东、南方等高负荷区域降温用电需求下降。 1～9月，全社会用电量累计80734亿千瓦时，同比增长3.9%。从分产业用电看，第一产业用电量1182亿千瓦时，同比增长3.4%。第二产业用电量51098亿千瓦时，同比增长4.1%；其中，工业用电量50632亿千瓦时，同比增长4.3%，高技术及装备制造业用电量9619亿千瓦时，同比增长8.7%。第三产业用电量16109亿千瓦时，同比增长6.8%；其中，充换电服务业、互联网数据服务用电量分别为1315亿、793亿千瓦时，增速分别达到55.4%、41.6%。城乡居民生活用电量12346亿千瓦时，同比下降0.3%。
2026-10-21 18:25:53继江苏溧阳之后 杰瑞再生循环10万吨电池回收项目再落安徽颍上
据杰瑞新能源再生循环科技有限公司（简称：杰瑞再生循环）消息，10月19日，杰瑞再生循环联合安徽洁途新能源科技有限公司，与颍上县人民政府签署退役动力电池资源化利用项目协议。 该项目落地安徽颍上经开区，聚焦退役动力电池规范化处置、规模化利用与高值化再生，规划分两期建设10万吨/年锂电池资源化循环利用及修复项目，助力构建全链条闭环的新能源资源循环产业生态。 资料显示，杰瑞再生循环系杰瑞股份（002353）全资子公司，成立于2015年，注册资本10亿元，公司主营锂风光资源循环、油泥资源化、土壤修复、污泥减量化四大核心业务。 据了解，杰瑞再生循环已初步构筑辐射全国锂电资源的版图，搭建起覆盖西北、京津冀、中原、西南、大湾区、长三角六大区域的锂电资源化产业版图，标准化场站建设体系实现成熟落地。 电池网注意到，就在9月，杰瑞再生循环还与江苏省溧阳市南渡镇人民政府举行废旧动力电池及电池正极片回收处置利用项目投资协议签约仪式。项目一期总投资4亿元，规划建设两条锂电池回收生产线以及一条锂电池修复生产线。项目达产后，将形成年处理5万吨退役动力电池的处置能力。 此外，7月，杰瑞再生循环重庆锂电资源化循环利用场站也迎来投产，并在会上分别与沙特EADA、阿联酋Witthal Gulf、海辰新材料、天赐资源循环、洁途科技等九家行业企业签署合作协议，持续深化锂电池资源化循环利用及极片修复业务布局。
2026-10-21 18:25:20
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