洋山港亚碲酸氢钠库存
洋山港亚碲酸氢钠库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 亚碲酸氢钠 | 1000-1500 | 吨 |
| 2021 | 亚碲酸氢钠 | 1200-1700 | 吨 |
| 2022 | 亚碲酸氢钠 | 1300-1800 | 吨 |
洋山港亚碲酸氢钠库存行情
洋山港亚碲酸氢钠库存资讯
原油飚超5% 金属普涨 碳酸锂、伦镍沪锌、沪银涨幅居前 多晶硅涨停【SMM午评】
SMM4月20日讯： 金属市场方面: 截至午间收盘，内盘基本金属普涨，沪铜涨0.79%。沪铝跌1.22%。沪铅涨0.18%，沪锌涨1.08%。沪锡涨0.26%，沪镍跌0.88%。 此外，铸造铝主连期货跌1.1%，氧化铝主连涨0.32%。碳酸锂主连涨1.96%。工业硅主连涨1.05%。 多晶硅主连以9%的涨幅涨停。 》多晶硅主力合约再涨停 又是行业会议所引发？【SMM分析】 黑色系多飘红，铁矿涨0.77%，螺纹涨0.8%，热卷涨0.9%，不锈钢涨跌0.23%。双焦方面：焦煤主力合约涨3.13%，焦炭主力合约涨2.56%。 外盘基本金属方面，截至11:40分，LME金属多上行。伦铜跌0.21%。伦铝涨0.66%，伦铅微涨，伦锌涨0.61%。伦锡跌0.28%。伦镍涨1.53%。 贵金属方面，截至11:40分，COMEX黄金跌1.32%，COMEX白银跌1.8%。内盘贵金属方面：沪金主连跌0.1%，沪银主连涨1.84%。 此外，截至午间收盘，铂主连期货涨0.47%，钯主连期货涨0.23%。 截至午间收盘，欧线集运主力合约涨0.23%，报2100点。 截至4月20日11:40分，部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜： 今日广东1#电解铜现货对当月合约：好铜报260元/吨较上一交易日涨10元/吨，平水铜报升水170元/吨持平上一交易日，湿法铜报升水110元/吨持平上一交易日。广东1#电解铜均价102880元/吨较上一交易日涨840元/吨，湿法铜均价为102775元/吨较上一交易日涨835元/吨。现货市场：周末归来广东库存继续大幅下降，目前已经连续24个交易日下降，到货偏少是主因...... 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【国家能源局：1~3月，全社会用电量累计25141亿千瓦时，同比增长5.2%】 国家能源局发布3月份全社会用电量等数据，1~3月，全社会用电量累计25141亿千瓦时，同比增长5.2%。从分产业用电看，第一产业用电量336亿千瓦时，同比增长7.1%。第二产业用电量15987亿千瓦时，同比增长4.7%；其中，工业用电量15836亿千瓦时，同比增长4.9%，高技术及装备制造业用电量2746亿千瓦时，同比增长8.6%。第三产业用电量4833亿千瓦时，同比增长8.1%；其中，充换电服务业、互联网数据服务业用电量分别为376亿、229亿千瓦时，增速分别达到53.8%、44.0%。城乡居民生活用电量3985亿千瓦时，同比增长3.4%。 【4月LPR报价出炉：5年期和1年期利率均维持不变 连续十一个月按兵不动】 4月贷款市场报价利率（LPR）报价出炉：中国央行将一年期和五年期贷款市场报价利率（LPR）分别维持在3％和3.5％不变，为连续十一个月保持不变。 》点击查看详情 【佛山商品房“以旧换新”来了！首批涉及22个楼盘】 近日，《佛山市住房和城乡建设局关于组织开展首批商品住房“以旧换新”工作的通知》正式发布。这并非简单的鼓励文件，它是一套通过模式创新与政策组合拳，系统疏通置换堵点的解决方案。推动房地产市场从“单边买卖”向“存量—增量良性循环”转变，实现市民、企业、市场的多方共赢。佛山“以旧换新”政策的创新之处，在于引入多家房地产企业共同参与：佛山安居、禅城安居、南海优居、顺德城铁、高明空港建设、三水安居等作为收购主体；佛山城发、佛山城市更新、佛山联智、和悦雅集、顺控城投、永得利商贸、三水产发、淼汇房地产等房企则提供新房房源。该模式通过协商确定旧房价值，设置“解约保护期”，避免盲目压价，从而打通“卖旧买新”闭环，发挥市场稳定器作用。（佛山发布） 》4月20日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8648元 美元方面： 截至11:40分，美元指数涨0.05%，报98.28。据CME“美联储观察”：美联储4月加息25个基点的概率为0.5%，维持利率不变的概率为99.5%。美联储到6月累计降息25个基点的概率为4.5%，维持利率不变的概率为95%，累计加息25个基点的概率为0.5%。(金十数据) 中信证券研报称，美联储理事米兰和其他三位经济学家近期共同发表了名为《缩减美联储资产负债表用户指南》的工作论文，行文结构与此前市场热议的《重构全球贸易体系用户指南》有相似之处。这篇论文挑战了常规的美联储难以大幅缩表的观点，认为准备金需求在很大程度上由监管环境决定，可通过调整监管框架、抑制预防性动机及其它准备金需求来源等方式做到在不造成市场意外压力的同时缩表，用蒙特卡洛模拟估计的潜在缩表空间可达1.2万亿美元至2.1万亿美元。我们认为“缩表指南”具备一定的现实可行性，但部分选项偏理想化。(金十数据) 其他货币方面： 亚洲开发银行行长神田真人表示，如果市场认为日本央行在应对通胀风险方面行动过于迟缓，日元可能面临进一步压力。曾担任日本最高外汇外交官的神田真人周五晚对记者表示，投资者在全球紧张时期购买美元，部分原因是美国是石油出口国，但即使这些头寸被平仓，日元兑美元也难以大幅上涨。他说：“最大的原因是利率差异。随着市场特别关注美联储可能采取的行动，如果许多人认为日本央行在应对通胀风险方面将落后于曲线，日元将被抛在后面。”神田真人在华盛顿出席本周国际货币基金组织和世界银行集团会议期间表示，如果投资者担心日本的财政可持续性，也可能抛售日元。(金十数据) 数据方面: 今日将公布德国3月PPI月率、加拿大3月CPI月率等数据。还需关注：德国总理默茨与欧洲央行行长拉加德发表讲话；特朗普称美国代表团将于20日晚抵达伊斯兰堡参加谈判，伊朗方面否认有关在伊斯兰堡举行第二轮会谈。 原油方面: 截至11:40分，两市油价均大幅上涨，美油涨5.73%，布油涨5.38%。上周五市场还在庆祝停火曙光，周末72小时内局势急转直下——霍尔木兹海峡再度关闭，美国扣押伊朗船只，特朗普发出强硬威胁，市场的乐观情绪被迅速打回原形。（华尔街见闻） 美国能源部下属的战略石油储备项目管理办公室网站17日发布信息表示，将从战略石油储备中出借超过2600万桶原油给9家石油企业。这是2月28日美以伊战事开始以来特朗普政府为平抑油价释放的第三批石油储备。(金十数据) 澳大利亚维瓦能源集团表示，其位于澳大利亚吉朗市的炼油厂将在未来几周内将柴油、航空燃料和汽油的产量提升至全部产能的90%，此前一场重大火灾迫使其减少产量。该公司表示，其库存充足，足以弥补产量下降，预计不会对客户造成影响。(金十数据) 中金研报称，伊朗局势进入第7周之际，局势迎来进一步转机，虽然第一轮和谈“破裂”，但美伊双方“宣布”霍尔木兹海峡通航，依然在很大程度上刺激了市场的乐观情绪，尽管后续局势又有所反复。这也基本符合我们的基准假设：短期虽仍有反复可能，但中期看局势最终失控非基准情形，特朗普毕竟有中期选举要顾及，全面且不可控的升级不符合双方利益。如果是这种情形下，布伦特油价的中枢在二三季度逐步回落至80美元左右，美联储依然可以降息。 现货市场一览: ► 月差走扩难阻甩货压力 沪铜现货升贴水持续承压【SMM沪铜现货】 ► 库存大降难抵铜价走高 整体交投较弱【SMM华南铜现货】 ► 再生铅：持货商出货积极性向好 下游观望拿货意愿不足【SMM铅日评】 ► 上海锌：盘面锌价继续走高 市场交投清淡【SMM午评】 ► 宁波锌：盘面锌价上涨 升水有所下调【SMM午评】 ► 消息面波折延续盘面震荡 现货报价维稳但交投有限【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】4月20日镍价回调，伊朗称因美国违规再度封锁霍尔木兹海峡 ► 【SMM 镍中间品日评】4月20日 MHP镍、钴价均有所上行，高冰镍价小幅下行 ► 铂价日内小幅上涨 消费端观望情绪仍占主导【SMM日评】
2026-04-20 14:36:29关于合肥市新能源汽车产业协会组织越南+马来西亚出海考察团的通知
为何出发去越南&马来西亚？ 当前，全球供应链正经历深刻重构，地缘政治、成本压力与贸易壁垒推动制造业从“效率优先”转向“安全与弹性并重”。东南亚凭借人口红利、区位优势与开放政策，成为产业链转移的最大受益者。越南以电子信息为核心，“越南北部电子走廊”加速成型。马来西亚是半导体与汽车“双料高地”，正崛起为东盟新能源制造新极核。深入产业一线、对话标杆企业、链接政府资源，已成为中国企业把握东南亚窗口期、实现全球化布局的必由之路。 行 程 亮 点 0 1 双国联动 深度调研越南北宁VSIP工业园、马来西亚丹戎马林汽车谷两大国家级核心产业载体，直击东南亚电子信息与汽车制造产业最前沿。 0 2 标杆参访 走进信维通信、奇瑞汽车、安费诺等行业领军企业，实地考察生产一线，洞察产业布局逻辑。 0 3 政企链接 参加“企业出海与财富传承高峰论坛”，对接马来西亚政府机构，深入了解“柔新特区”最新投资政策与机遇。 0 4 精准对接 参观2026越南国际连接器、线束线缆及加工机械展览会，一站式对接当地电子、汽车产业链核心买家与供应商。 【下午】信维通信 信维通信股份有限公司成立于 2006 年，是首批国家级高新技术企业与全球领先的一站式泛射频解决方案提供商，主营天线及模组、无线充电模组、精密连接器、射频隔离器件等产品，广泛应用于消费电子、商业卫星通信、智能汽车、物联网等领域，核心服务苹果、三星、SpaceX 等全球顶级客户，业务布局覆盖全球 8 个国家 18 个地区，依托高比例研发投入与全球化产能（如越南基地），持续巩固泛射频领域的技术与市场领先优势。 【上午】越南VSIP工业园 越南北宁 VSIP 工业园（Vietnam-Singapore Industrial Park）是越南与新加坡合资开发的大型综合工业园，位于北宁省，紧邻河内，2007 年正式运营。园区总规划面积 700 公顷，集工业制造、商业及住宅于一体。凭借优越的地理位置（距河内 16 公里、近海防港）、新加坡标准的完善基础设施与高效管理，重点吸引电子电器、精密制造、汽车零部件、生物医药等高科技产业，已形成以三星、佳能等巨头为核心的电子产业集群，是越南北部制造业与外商投资的核心枢纽。 【下午】亿杰集团 越南亿杰集团是中国亿杰集团在越设立的核心子公司，坐落于越南北宁省，专注精密金属结构件、汽车零部件、智能终端组件的研发与制造，服务吉利、OPPO等全球知名客户，依托母公司技术与自动化产线，深度融入越南电子与汽车产业链，是北宁地区重要的高科技制造企业。 【下午】华震科技 台湾华震科技越南公司是台湾华震科技股份有限公司在越南设立的海外生产基地。母公司为台湾知名精密冲压与半导体封装材料厂商，专注LED 导线架、IC 导线架、散热片、精密传感器等电子零件研发制造。越南基地位于北宁省 ，主打高速精密冲压、电镀、全自动检测，服务全球电子、汽车、半导体客户，通过 IATF16949、ISO 认证，为东南亚电子产业链提供高精度、自动化制造服务。 【全天】国际连接器、线束线缆及机械展 展会： ICHPM VIETNAM 2026越南国际连接器、线束线缆及加工机械展 亮点： 越南最大工业旗舰展，对接三星、富士康、立讯等龙头 河内三十六行街：市井文化的活化石 位于还剑湖北侧，是河内最古老的城区，历史可追溯至 11 世纪李朝时期。古时每条街专营一种商品，以 "Hàng"（行） 命名，形成 “一街一业” 的独特格局，如糖街 (Hàng Đường)、丝绸街 (Hàng Gai)、纸街 (Hàng Ma) 等。如今街区纵横交错、狭窄弯曲，建筑融合越式传统 “管屋” 与法式殖民风格，一楼多为商铺，内部幽深。这里是体验河内烟火气的最佳地点，遍布小吃摊、手工艺品店、咖啡馆与传统作坊，日夜都充满喧嚣的市井活力。 文庙： 越南第一所大学，儒家文化圣地 建于 1070 年（李朝），是越南供奉孔子的最高等级庙宇，也是越南第一所国立大学（国子监设于 1076 年），专为皇室与贵族子弟授课，绵延近千年。建筑群为典型中式风格，五进院落、红墙绿瓦、飞檐斗拱，规制与中国文庙高度相似。核心看点是82 座石龟驮载的进士碑（世界记忆遗产），镌刻 1442-1779 年间中举进士姓名，是越南科举与教育史的见证。奎文阁（八角楼）是河内市标，典雅庄重。整体氛围宁静肃穆，处处可见汉字匾额与石雕，是中越文化交融的典范。 升龙皇城： 千年皇家都城，世界文化遗产 位于市中心，建于 1010 年（李朝），是李、陈、后黎等朝代的皇家都城与权力中心，历时近千年，被誉为 “河内故宫”。1805 年阮朝重建，大部分建筑在殖民时期遭拆毁，现存遗址包括北门、旗台、端门、敬天殿遗址及大量地下考古层。2010 年列为世界文化遗产。遗址虽不似故宫完整，但厚重城墙、沧桑城门、宫殿基座与出土的珍罕文物（如李朝龙头、黎朝瓷器），仍能展现昔日东南亚皇家都城的宏伟气势，是越南独立与王朝历史的核心象征。 【上午】奇瑞智能汽车工业园 奇瑞智能汽车工业园（Chery Smart Auto Industrial Park） 坐落于马来西亚雪兰莪州乌鲁雪兰莪的柏岭英高科技汽车谷（Beringin HTA Valley）核心区，是奇瑞控股集团布局东盟的战略级智能制造基地，也是中马产业合作的标志性项目。园区总占地 200 英亩，总投资 22 亿林吉特，计划 2026 年全面建成投产。首期规划年产能 10 万辆，未来可拓展至 30 万辆，集智能化整车制造、新能源研发、核心零部件供应链、职业技术培训于一体，全面生产燃油、混动（PHEV）与纯电动（BEV）车型。作为奇瑞东盟 “全链条本土化” 战略枢纽，园区以工业 4.0 标准打造智能工厂，同步建设研发中心与零部件产业园，深度融入马来西亚汽车产业生态，创造数千高价值就业，助力雪兰莪与东盟成为全球智能与新能源汽车产业高地，践行 “耕于斯、惠于斯、融于斯” 的长期承诺。 【下午】丹戎马林汽车谷 丹戎马林汽车高科技谷（Automotive Hi-Tech Valley, AHTV） 是马来西亚国家级汽车产业战略枢纽，坐落于霹雳州丹戎马林，距吉隆坡仅 50 分钟车程，占地约4000 英亩。作为“一带一路” 与马来西亚 “2030 年新工业蓝图”的标杆项目，由吉利控股与 DRB-HICOM 集团联手打造。园区以新能源汽车（NEV）与下一代智能汽车（NxGV）为核心，集智能制造、研发创新、核心零部件供应链、人才教育于一体。园内已建成马来西亚首座纯电动整车工厂（宝腾 e.MAS 系列），首期年产能4.5 万辆。计划至2035 年形成50万辆整车产能与100 万套零部件供应体系，半数产品出口全球。AHTV 凭借工业 4.0 标准、完整产业链生态与东盟区位优势，正崛起为面向全球的右舵车制造与新能源汽车出口中心，是中马产业合作与区域产业升级的典范。 【全天】高峰论坛 论坛： 企业出海与财富传承高峰论坛 亮点： 中马经贸深化、跨境合规、财富传承、《出海大马》新书发布 【下午】Amphenol 安费诺 安费诺信息通信（马来西亚） 是全球领先的互连解决方案供应商 ——安费诺集团在东南亚的重要战略基地。公司立足吉隆坡及雪兰莪州，专注为数据中心、5G 通信、AI 服务器、移动设备、工业自动化等高科技领域，设计、制造与供应高速连接器、高频电缆组件、精密射频与光学互连产品。依托集团数千项专利技术与工业 4.0 制造标准，马来西亚基地集先进生产、品质管控、区域研发支持、全球供应链配送于一体，深度服务东盟及全球科技巨头。公司以极致信号完整性、高可靠性、超高速传输技术为核心，助力数字基建与智能互联产业升级，是中马高端制造合作、东盟数字经济发展的关键技术支柱。 【上午】马来西亚柔佛州 MIDA 马来西亚投资发展局（MIDA）是马来西亚联邦政府主导的国家级投资促进机构，负责统筹柔佛州制造业与服务业的投资引进、政策落实与项目落地全流程服务。依托柔佛毗邻新加坡、扼守马六甲海峡南口的战略区位，以及依斯干达经济特区、柔新经济特区（JS-SEZ）的政策优势，聚焦高端制造、数字经济、新能源、物流供应链、石化与食品加工等核心产业，为全球投资者提供一站式审批、税收优惠、外籍人才准入、产业链对接等全方位支持。作为中马经贸合作、东盟产业转移的关键门户，正全力推动柔佛打造右舵车制造、AI 数据中心、跨境贸易枢纽，助力其成为东南亚最具活力的投资与产业高地。 【下午】返程合肥航班 （*海外线路特殊，行程如有调整，以实际情况为准*） 现开启席位招募，如有意向请扫描以下二维码报名（截止至4月30日）!
2026-04-20 13:21:52磷化工巨头跨界“猛投”磷酸铁锂
凭借上游优异的磷矿资源禀赋，嗅觉敏锐的磷化工企业，持续加速向新能源电池材料领域跨界延伸，一场以磷酸铁锂为核心的产能扩张浪潮，正席卷整个行业。 4月上旬，国内精细磷化工龙头兴发集团发布公告，其全资孙公司内蒙古兴发拟投资13.81亿元，建设10万吨/年电池级磷酸铁锂项目。该项目建成投产后，兴发集团磷酸铁锂总产能，将从目前的8万吨/年提升至18万吨/年。 就在上个月，传统磷复肥巨头六国化工宣布，该公司年产5万吨磷酸铁项目建成投产，标志着其从传统磷复肥向新能源材料领域转型迈出关键一步。此项目投产前，该公司已通过控股子公司推进电池级精制磷酸产能建设，未来可为其磷酸铁生产提供稳定原料保障。 作为国内磷化工行业的领军企业，湖北宜化的动作更为迅猛。3月21日，拟总投资136亿元的湖北宜化100万吨/年磷氟新材料项目开工，包括50万吨/年磷酸铁、40万吨/年精细磷化学品等项目。而就在此前的3月5日，宜昌市生态环境局刚刚对湖北宜化规划的60万吨/年磷酸铁锂项目进行环评公示。 事实上，这场跨界浪潮并不只上述几家。云天化、云图控股、川金诺、川发龙蟒、钛能化学等一众磷化工企业，也均已纷纷切入磷酸铁锂及上游磷酸铁领域，通过自建、合资、战略合作等多种方式加速产能落地。 “磷化工企业普遍拥有丰富的磷矿资源储备，部分厂商的磷矿自给率甚至达到100%，这为其向下游新能源材料延伸，提供了天然的成本优势与原料保障。”业内分析指出，磷酸铁锂代表磷资源向新能源材料方向升级，是磷化工由传统农化、精细化工，向新能源高附加值材料延伸的重要方向。 重新定义磷矿战略价值 随着全球新能源产业的爆发式增长，作为锂电池核心材料之一的磷酸铁锂，市场需求持续攀升。据业内机构统计，2025年全球磷酸铁锂材料出货量已达390万吨，在乐观情况下预计2026年市场对磷酸铁锂的需求将达到约600万吨，预计行业整体增速将维持在40%-50%的高增长态势。 在旺盛的需求拉动下，磷酸铁锂价格自2025年触底后，迎来强劲的反弹。当前磷酸铁锂价格，相较2025年年中约3万元/吨的价格低点，涨幅已经超过90%，部分高端产品价格甚至翻倍，行业盈利能力大幅提升。 行业数据显示，截至2026年4月中旬，动力型磷酸铁锂（2.55g/cm³）市场主流均价为6.02万元/吨，动力型磷酸铁锂（2.5g/cm³）均价为5.66万元/吨；储能型磷酸铁锂（2.5g/cm³）均价为5.80万元/吨，储能型磷酸铁锂（2.4g/cm³）均价为5.54万元/吨。 在新能源产业快速发展背景下，磷矿的战略价值被重新定义。业内分析指出，传统磷化工产业以生产磷肥、黄磷、磷酸盐等农化及基础化工品为主，而如今磷矿已成为磷酸铁锂材料的核心上游原料，其战略属性与经济价值得到显著提升。 据业内机构预测，2027年全球储能电池出货量将增至983GWh，对应磷矿石需求将升至983万吨；同期全球动力电池出货量将增至2158GWh，对应磷矿石需求将升至1079万吨。新能源领域的磷矿石需求占比，将从2025年的25%提升至2027年的35%以上，成为拉动磷矿需求增长的核心动力。 磷酸铁锂全产业链布局 从磷矿石开采到磷酸制备，进一步生产电池级磷酸铁，最终合成磷酸铁锂，一条贯穿上下游的新能源材料产业链就这样形成。业内分析指出，传统磷化工企业正借此实现从“资源型”，向“技术型、高附加值型”的华丽转身，在新能源产业竞争中抢占一席之地。 国内头部磷化工企业依托丰富的磷矿资源储备，快速构建磷酸铁锂全产业链，形成了显著的成本优势。行业数据显示，当前国内30%品位磷矿石的市场均价约为1000元/吨，而拥有自有磷矿的磷化工企业，其开采成本普遍低于300元/吨，原料成本仅为外购企业的三分之一。 作为国内拥有磷矿开采权储量最丰富的企业之一，云天化目前拥有近8亿吨磷矿储量开采权，年开采能力达到1450万吨。资料显示，云天化现已建成20万吨/年的磷酸铁产能，规划总产能达到50万吨/年。值得注意的是，云天化和亿纬锂能合资建设的30万吨/年磷酸铁锂项目，预计2026年正式投产，将进一步完善新能源材料产业链。 云图控股依托磷矿资源，持续打造“磷矿—磷酸—磷复肥/磷酸铁”产业链，目前其在四川省雷波县拥有三宗磷矿开采权，合计资源储量约5.49亿吨。据透露，该公司现有磷酸铁年产能5万吨，并配套上游15万吨精制磷酸、30万吨折纯湿法磷酸原料产能，能够稳定供应锂电池正极材料磷酸铁锂所需的前驱体产品。 兴发集团依托7.55亿吨磷矿储量及642万吨/年的磷矿石权益产能，实现了原料自给自足，2025年该公司磷酸铁产能已达20万吨。据透露，该公司磷酸铁锂三代产品月均可出货7000吨，四代产品在手订单月均超过10000吨，已经被成功导入比亚迪、宁德时代等行业头部企业供应链。 安达科技从黄磷、磷酸等传统磷化工产品起家，聚焦新能源电池材料研发，目前其磷酸铁锂产品已升级至第四代。钛能化学表示，该公司成功开发了满足不同客户要求的磷酸铁产品，产品已得到下游客户的认可和批量供货。 磷酸铁锂已成为磷化工产业价值升级的核心载体，这不仅打破了传统磷化工依赖农化市场的单一格局，通过高附加值的新能源材料属性，为行业开辟了新的增长曲线。同时，磷化工企业的布局，在提升磷资源利用效率的同时，也增强了中国在全球锂电池供应链中的韧性。
2026-04-20 09:57:28【4.20锂电快讯】油价上涨催生丹麦电车热|协会称3月全国碳酸锂产量约8.7万吨
》2026 （第十一届）新能源产业博览会圆满收官！海内外精英聚首 共探产业链新格局 【赣锋锂业：控制锂电业务扩产节奏 重点关注产品质量和盈利能力】 赣锋锂业近日在接待机构调研时表示，公司未来3至5年资本开支主要包括Goulamina二期、Caucharí-Olaroz二期等优质低成本项目，锂电业务控制扩产节奏，重点关注产品质量和盈利能力。(金十数据APP) 【中国有色金属工业协会锂业分会：3月全国碳酸锂产量约8.7万吨，环比上涨10.7%】 4月17日，有色金属工业协会锂业分会公布3月锂行业运行情况。其中，供应端，3月锂盐产量环比上升。据中国有色金属工业协会锂业分会统计，3月，全国碳酸锂产量约8.7万吨，环比上涨10.7%；全国氢氧化锂产量约3.0万吨，环比上涨7.5%。全国锂盐产量折合碳酸锂当量（LCE）约11.3万吨，环比上涨9.9%。锂盐产量区域集中度较高，3月，我国碳酸锂产量主要集中在江西、四川、青海，产量占比分别为30%、25%、14%；氢氧化锂产量主要集中在四川、江西，产量占比分别为54%、31%。(金十数据APP) 【中汽工程、中进汽贸分别与亿纬锂能签署工程项目合作协议、电池流通链项目合作协议】 4月16日，国机汽车与惠州亿纬锂能股份有限公司（简称“亿纬锂能”）在天津签订战略合作框架协议。中汽工程作为国机汽车下属企业，与中进汽贸一同，分别与亿纬锂能签署工程项目合作协议、电池流通链项目合作协议。其中，中汽工程与亿纬锂能签署了海外储能电池工厂项目合作协议，将为其全球化产能布局提供全流程工程技术支撑。(金十数据APP) 【海关总署：今年一季度，上海口岸汽车出口83.9万辆，同比分别增长48.7%】 据上海海关统计，今年一季度，上海口岸汽车出口83.9万辆，同比分别增长48.7%。其中电动汽车出口47.9万辆，79.2%。作为全国最大的汽车出口口岸，上海凭借外高桥港区与临港新片区南港码头的双轮驱动，叠加海关便利化举措，推动国产新能源车以更快速度驶向全球市场。在外高桥港区，海通国际汽车码头是目前全国最大的单一整车滚装码头，今年以来该码头的日均汽车装船出运量超4000辆，3月份装船出运量近15万辆。一季度，上海外高桥港区海关已累计监管该码头出口汽车38.6万辆，其中电动车辆占比近7成。在临港新片区，南港码头是上海口岸汽车出口新的增长极。3月份以来，该码头日均装船作业量稳定在3000辆左右，高峰期单日可超5000辆。一季度，洋山海关累计监管该码头出口车辆20.7万辆，同比增长111%，其中电动汽车13.8万辆，同比增长176%。(金十数据APP) 【工信部：推动标准协同、检测互认，更好服务我国汽车产业走出去】 4月16日，第六届全国汽车标准化技术委员会成立大会在北京召开，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌出席大会并讲话。辛国斌表示，“十五五”时期是我国建设汽车强国、扩大产业竞争优势的重要窗口期，要充分发挥标准支撑产业发展的基础性、引领性作用，以高水平标准促进汽车产业高质量发展。要持续完善标准体系，系统谋划、前瞻布局，构建汽车行业“十五五”技术标准体系。要加快急需标准制定，制定发布自动驾驶、数据安全、网络安全、碳足迹核算、车用人工智能等标准。要强化标准全生命周期管理，创新工作机制、模式和方法，加大标准宣贯力度和实施成效动态评估，形成管理闭环。要加强国际标准法规协调，深度参与全球汽车标准法规制定，推动标准协同、检测互认，更好服务我国汽车产业走出去。(金十数据APP) 【油价上涨催生丹麦“电车热”】 近期中东紧张局势和霍尔木兹海峡的封锁导致全球能源市场持续波动。油价的上涨不仅推高欧洲燃油成本，也正在改变当地消费者行为与产业结构。在丹麦，电动车需求明显升温，而这一“增长”背后，也折射出欧洲在能源与地缘政治中的被动处境。丹麦交通行业协会副首席执行官 哈林·尼尔森表示，今年第一季度的新车销量显示，私人消费者购买的新车中，电动汽车的占比约为95%。（央视新闻）(金十数据APP) 相关阅读： 【SMM分析】磷酸铁锂需求降持续向好 【SMM分析】磷酸铁签订模式切换至“半月一谈”，价格仍持续上涨 巨盛能源5GWh全固态项目环评公示 2026年产能竞赛再提速【SMM分析】 2025年固态电池上市公司业务分析及行业展望【SMM分析】 【SMM分析】成本传导叠加供需偏紧 人造石墨负极价格有望破局上行 【SMM分析】3月成本压力逐步提升 负极企业生产维持理性审慎 【SMM分析】3月原料焦与石墨化价格联袂上行 负极材料成本压力持续凸显 【SMM分析】钴市场供需博弈加剧，品种走势分化，成本支撑后市可期 【SMM分析】价格持稳，隔膜供需维持偏紧格局 【SMM分析】钴酸锂：价格窄幅波动，刚需成交为主 【SMM分析】四氧化三钴：成本支撑犹存，稳价观望为主 【SMM分析】氯化钴：供需僵持延续，价格分化明显 【SMM分析】三元正极国内动力需求小幅恢复 2025年中国磷系新能源材料产量变化简析 固态电池未来可期【SMM分析】 【SMM分析】下游采购情绪尚未明显恢复，本周三元前驱体价格略降 【SMM分析】本周湿法回收市场：铁锂黑粉锂电持续上涨 三元黑粉系数小幅下跌（2026.4.13-2026.4.16） 巨盛能源5GWh全固态项目环评公示 2026年产能竞赛再提速【SMM分析】 本周固态电池项目持续推进 CLNB亮点多【SMM固态电池周度分析】 【SMM分析】Bougouni锂矿项目季报：其中3月产量超1.09万吨 创月度新高 美国SES AI固态电池布局 锂金属固液路线【SMM分析】 4月梯次电池市场整体平稳运行 A/B品分化凸显 新规重塑需求格局【SMM分析】 SMM解析：新能源产业十年跃迁与未来十年供需重构【新能源大会】
2026-04-20 09:32:0544.93亿元！35万吨！当升科技西南双基地再押磷酸铁锂
4月16日晚间，当升科技（300073）发布公告，公司拟与云天化（600096）共同投资建设15万吨/年磷酸铁锂生产线项目、20万吨/年高性能磷酸铁电池新材料前驱体项目及配套中水环保项目和配套管道输送项目（合称“磷酸铁锂一体化项目”），预计总投资44.93亿元。其表示，本项目建成后有利于为公司高端产品研发及产业化提供资源支撑，为公司拓展动力及储能领域高端客户、抢占市场份额提供坚实的产能保障，有效实现本次拟建设的西南双基地及已建成的攀枝花生产基地低成本稳定供应。 具体来看，当升科技与浙江友山新材料科技有限公司（以下称“友山科技”）及云天化分别就转让云南友天新能源科技有限公司（以下称“友天科技”）及云南云聚能新材料有限公司（以下称“聚能新材”）部分股权事宜签订了《股权转让协议》，当升科技拟以自有或自筹资金14,500万元购买友山科技持有的友天科技51%股权（交易价格：3,600万元）和其持有的聚能新材49%股权（交易价格：10,900万元）。 交易完成后，聚能新材将投资建设20万吨/年高性能磷酸铁新材料前驱体项目，预计总投资18.39亿元；友天科技将投资建设15万吨/年磷酸铁锂项目，预计总投资26.54亿元。 值得一提的是，云天化当日公告明确，本次建设20万吨/年高性能磷酸铁新材料前驱体项目及配套项目属于公司此前公告50万吨/年磷酸铁及配套项目的规划内容。 追溯来看，2021年10月30日，云天化公告，拟规划分期建设50万吨/年电池新材料前驱体及配套项目，该项目中的一期10万吨/年磷酸铁及配套项目已经建成投产。2022年9月，公司与浙江华友控股集团有限公司签订（以下简称“华友集团”）《关于磷酸铁、磷酸铁锂项目合作意向协议》，2023年3月，公司与华友集团签订《合资合同》，与华友集团、浙江友山签订《补充协议》，各方将通过合资公司聚能新材、友天科技共同推进规划的磷酸铁、磷酸铁锂项目建设。2026年4月15日，公司与浙江友山协商一致终止了上述相关协议和合同。 在云天化看来，项目将有效对接国家和云南省关于推动磷产业和新能源产业高质量发展、新型储能发展、磷资源高效高值利用等一系列战略部署。随着新能源汽车渗透率持续提升和新型储能产业增长，磷酸铁锂正极材料需求持续攀升，尤其是高压实密度、高纯度的优质产品市场供给偏紧。投资建设磷酸铁、磷酸铁锂项目将有效扩大公司新能源材料产能，进一步扩充公司磷化工产业链，促进公司“磷矿－磷酸（磷铵）－磷酸铁－磷酸铁锂”全产业链协同发展，有效衔接上游磷资源优势，提升公司产业链整体竞争力和抗风险能力。 近年来，随着新能源汽车渗透率持续提升和新型储能产业的爆发式增长，磷酸铁锂市场需求持续攀升。有业内人士分析指出，2026年有条件的电池企业将加速向第四代磷酸铁锂材料切换，而2026年四代磷酸铁锂市场占比也有望提升至16%—20%，实现量产的企业或将突破10家。 据悉，当升科技作为全球新能源正极材料行业技术引领者，在磷酸铁锂领域技术积淀深厚，凭借磷酸铁锂产品高能效、高安全等性能优势和极简工艺，三代及四代高压实产品出货量大幅提升、盈利向好，五代超高压实产品验证进展顺利并完成头部客户导入，在高端大型储能及动力电池项目中获得广泛运用。 在此前的调研活动中，当升科技还介绍，公司磷酸铁锂产品深度绑定中创新航、赣锋锂电、瑞浦兰钧、Power Co等国内外电池客户，在动力及储能领域实现应用。在产能方面，公司攀枝花基地首期年产12万吨的磷酸（锰）铁锂主体产线已于2025年建成投产，产能规模实现大幅增长。公司通过优化工艺和设备，进一步提升实际磷酸铁锂有效产能。 此外，电池网注意到，作为三元正极材料的重要代表，容百科技（688005）4月15日也抛出重磅公告，拟投资约42.98亿元，建设磷酸铁锂前驱体及正极材料产能，具体包括年产52万吨磷酸铁锂前驱体湿法项目，以及年产34万吨磷酸铁锂正极材料火法项目。
2026-04-20 08:41:19
