埃及动力型锰酸锂库存
埃及动力型锰酸锂库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 动力型锰酸锂 | 1000-1500 | 吨 |
| 2021 | 动力型锰酸锂 | 1200-1800 | 吨 |
| 2022 | 动力型锰酸锂 | 1300-2000 | 吨 |
埃及动力型锰酸锂库存行情
埃及动力型锰酸锂库存资讯
多氟多：2026年计划六氟磷酸锂出货6万吨
“2025年度公司六氟磷酸锂出货在5万吨左右，2026年计划出货6万吨左右。”近日多氟多在业绩说明会上表示，现阶段六氟磷酸锂价格走势核心取决于供需动态格局，若下游乘用车装机量稳步提升，叠加储能需求爆发式增长，将驱动锂电产业链整体需求持续攀升。 行业数据显示，4月20日，六氟磷酸锂现货价格报9.75万元/吨；最近一个月，六氟磷酸锂价格累计下跌1.35万元/吨，下跌幅度为12.16%。 从历史走势看，六氟磷酸锂价格在2025年7月曾跌至不足5万元/吨，随后在当年第四季度开启反弹，到2025年12月均价攀升至18万元/吨，2026年初经回调至今。 业内分析认为，六氟磷酸锂在2026年价格整体将呈现先抑后扬、高位震荡的走势，随着下游电池市场需求提振，预计今年5月六氟价格或将进入上行通道。 据多氟多透露，2026年该公司将择机启动六氟磷酸锂新产线的建设，预计6-12个月左右可投产。根据全球新能源电池和储能的需求增长来判断，该公司规划未来三年，与下游头部企业协同发展，未来产能规模预计将大幅增长。 基于2025年出货数据，多氟多六氟磷酸锂当前全球市占率约为20%左右。“未来公司将优化客户结构，聚焦产业蓬勃发展、需求潜力显著的核心客户，通过与核心大客户的深度协同筑牢合作根基，确保出货量稳定增长，力争将全球市占率进一步提升。” 据介绍，全球传统氟资源供给约90%依赖萤石资源，多氟多磷肥副产氟硅酸制氢氟酸工艺，依托湖北宜化丰富的磷肥资源，走资源循环利用路线，该工艺有效拓宽氟资源来源、降低对萤石的依赖，显著优化氢氟酸生产成本。 从全球供给格局看，中国已牢牢掌握六氟磷酸锂与电解液的绝对主导权。截至2026年4月，国内六氟磷酸锂总产能达约44万吨/年，下游电解液产能更是突破539万吨/年，两类产品的全球市场占比均超90%，形成“原料-成品”全链条供应优势。 天赐材料、新宙邦、多氟多、天际股份、永太科技等行业领军者，通过垂直一体化布局与技术迭代，构建起稳固的竞争壁垒。头部企业凭借规模效应、成本控制与客户资源，占据超90%的有效产能，中小产能逐步出清。 2026年供需紧平衡下，业内预计，六氟磷酸锂价格中枢或将上移至17万-19万元/吨，头部企业盈利弹性显著，行业集中度将进一步提升。
2026-04-21 18:49:09沃什证词全文：直言通胀之责、强调独立决策、警惕权力越界
美联储下任主席提名人凯文·沃什定于北京时间周二22:00出席参议院确认听证会。在提前公布的证词讲稿中，他强调当前美国经济处于关键转折点， 主张以价格稳定和充分就业为核心，维护美联储货币政策独立性，同时警惕其越界扩权 ，倡导回归职责边界与制度约束，并以改革导向提升政策有效性与机构公信力。 以下是提前公布的讲稿全文翻译。 证词全文 早上好，主席先生，谢谢您。能够与您、资深成员沃伦（Elizabeth Warren）以及整个委员会同席，我深感荣幸。感谢您今天给予我的时间与审议，也感谢您在我被提名前后所给予的诸多礼遇。 我由衷感谢特朗普总统邀请我承担这一公共责任。他相信，美国的经济增长和实际可支配收入将加速提升。我也同样对我们的国家及其人民充满信心。美国的经济增长潜力正在上升。 今天与我一同出席的，还有几位我最亲密、最久远的朋友。我尤其高兴我的妻子Jane也在现场。在人生的重要时刻，我也会想起我已故的父母。我为他们感到骄傲，也希望他们此刻会以我为荣。 我们今天从一个广泛共识出发： 当前是美国经济极具意义的关键时刻，或许是数代人以来最重要的转折点。 如果政府各层面的政策制定者能够以智慧与清晰应对这一重要时刻，那么美国经济将蓬勃发展。 作为一名前美联储理事，同时也是过去五任美联储主席的朋友或同事，我对这一我所珍视的机构，即美联储所面临的挑战与机遇尤为敏感。 对总统、国会以及全体国民， 我有责任以最审慎的判断和最忠实的努力，履行国会赋予美联储的使命，包括维持价格稳定和实现充分就业。美国人民正期待美联储兑现其承诺。 委员会成员或许熟悉我的教育背景与职业履历。然而，我人生中真正的重要时刻，更具个人色彩，它们与我共事和学习的人密切相关。 我毕业于纽约州北部的一所高中。在那里，我遇到了许多杰出的老师，也有许多至今记忆犹新的优秀同学。如果一个人在学习和品格塑造的起点上拥有良好的影响，那无疑是幸运的。一段公立学校的教育给予了我这些，我对此深怀感激。 随后我进入斯坦福大学，在那里作为学生和研究者，我有机会与一些极具成就的经济学家和政策制定者共事。我的许多老师都曾在美国历史上另一个关键转折期——1970年代的经济停滞以及1980至1990年代的复苏时期——参与政府事务。前国务卿兼财政部长乔治·舒尔茨（George Shultz），是胡佛研究所中我结识并视为导师与朋友的伟大爱国者之一。 我无法想象更好的成长经历：有机会观察严谨的思维方式……学习严格的统计与经济学方法……理解地缘政治与经济历史……培养独立思考能力……抵制时尚潮流与群体思维……见证顶级专家所展现的谦逊……也许最重要的是，与一群完全致力于国家理念与理想的人为伍。 1990年代初的硅谷，为这一切提供了恰如其分的背景。当时，美国正迈入一个科技领导力的新阶段，一批新的企业建设者开始崛起。许多人都是我的同学，并最终成为终身挚友。 我无法判断这是否可以归因于机缘巧合。不论原因如何，我处在正确的时间与地点。这些早期影响为我树立了一个我始终努力追求的标准，无论是在公共服务还是私人领域。 这同样适用于我后来的人生中的同事与导师。在过去15年里，我积累了深厚的一线宏观经济与金融市场经验，尤其是在与斯坦·德鲁肯米勒（Stan Druckenmiller）共事期间——他是当代最成功的投资者之一。 斯坦从未在政府任职，但同样是一位爱国者。他没有获得博士学位，但我所知没有比他更优秀、更开放的经济思想者。他从不炫耀自己的慈善事业，但却帮助成千上万的美国年轻人获得优质教育和真正向上流动的机会。 与舒尔茨部长一样，斯坦从未坐下来给我上过一堂课。相反，他给予了我更宝贵的东西：在他身边的一席之地。 如果没有他们的指导，以及包括我目前在胡佛研究所的上司与密友、前国务卿康多莉扎·赖斯（Condoleezza Rice）在内的几位杰出导师，我不可能以总统提名的美联储主席候选人身份坐在各位面前。但有一点我十分确定：如果没有这些经历，我将无法为当前这项紧迫而关键的使命做好准备。 在这些关键经历之间，我在政府服务超过十年，最初在白宫经济团队任职，随后担任美联储理事会成员。事实上，就在大约20年前的今天，我也曾以美联储理事提名人的身份坐在这个委员会面前。 包括我自己在内，当时没有人知道，那将是一个前所未有的时期。 在全球金融危机期间，当冲击袭击我们的经济、失业率飙升、经济体系面临崩溃、美国的国际地位受到审视之时，我们的央行发挥了不可或缺的作用。我与同事们运用了美联储所独有的工具与权力。我们也极大受益于前任们所建立并传承下来的信誉。 在异常紧急的环境中，我见证了美联储及其工作人员最出色的一面。我与华盛顿以及各地区联储银行的众多优秀而敬业的专业人士并肩工作，在本·伯南克（Ben Bernanke）这位明智且坚定的主席领导下，围绕共同使命团结一致。我们与财政部、政府及国会密切合作，以缓解系统性崩溃的风险——当时这并非板上钉钉。 在危机之后的一段时期，我也见证了一个倾向于在经济与社会中扮演更大角色的机构……试图扩大其影响范围并延展其辛苦建立的信誉，往往出于良好意图，却走到甚至超出其法定职责的边界。 央行在共和国中的角色与责任问题，可追溯至美国建国之初。围绕其独立性的激烈争论也同样源远流长。 因此，我要明确指出： 货币政策的独立性至关重要。货币政策制定者必须以国家利益为出发点……其决策应建立在严谨分析、充分讨论以及不受干扰的判断之上。 当民选官员，无论是总统、参议员还是众议员，表达对利率的看法时，我并不认为货币政策的操作性独立性因此受到严重威胁。央行家必须足够坚定，能够倾听来自各方的不同声音 ……足够谦逊，能够接受新思想与新的经济发展……足够智慧，能够从不完美的数据中提炼有意义的洞见……也必须足够尽责，能够忠实而明智地作出判断。 简单来说，美联储的独立性在很大程度上取决于美联储自身。这一点有三项重要含义。 第一，国会赋予美联储的使命，是在不找借口、不含糊其辞、不争辩、不犹豫的情况下确保价格稳定。通胀是一种选择，美联储必须对此承担责任。 低通胀是美联储的护身铠甲，是抵御各种冲击的关键防护。因此，当通胀飙升——正如近年来所发生的那样——将对公民造成严重伤害，尤其是最弱势群体。他们的购买力下降，生活水平下滑。他们也可能对我们的经济治理体系失去信心，从而质疑货币政策独立性的意义。 第二，美联储的独立性在货币政策操作层面最为突出。 但这种程度的独立性并不延伸至其所有由国会授权的职能。在公共资金管理……银行监管与审慎政策……以及涉及国际金融的事务等方面，美联储官员不应享有同等程度的特殊尊重。 第三，美联储必须守住自身边界。 当其涉足既无权力也无专业能力的财政与社会政策领域时，其独立性面临最大风险。美联储不应成为美国政府的通用型机构，也不应成为那些本应在其他领域辩论与裁决事项的“上诉法院”。 毫无疑问，有时美联储主席可能希望拥有最终决定权，但我们的共和国并非如此运作。 我主张让美联储的权力与责任更加清晰、更加匹配。 在我此前任职美联储期间，我曾说过：“央行家必须证明，我们配得上这个时代，并将坚定地守护我们机构的信誉。这意味着尊重我们在政策制定中重要但有限的角色，并以能力与一致性履行我们的使命。” 这一点至今仍然成立。 总而言之，我认为， 货币政策的独立性是通过避免干扰而赢得的，同时也有助于形成更优的政策决策。我致力于确保货币政策的执行保持严格独立。同时，我也致力于在非货币事务上与政府及国会合作，这些事务属于美联储的职责范围。我还承诺在美联储所有职能中保持问责。 在我学生时代，米尔顿·弗里德曼（Milton Friedman）有一句话始终令我印象深刻：“现状的暴政。”任何在大型复杂机构工作过的人都明白其含义——惯性的牵引……对既有方式的默认接受……不愿重新审视长期假设……继续使用已不再适用的旧模型……以及不断推迟问题的倾向。 当世界快速变化时，固守现状的做法与政策尤其具有破坏性。 如果获得确认出任主席，我将努力结合一名曾经内部人士的经验与一名外部观察者的质疑精神。我将使美联储始终意识到其边界，专注其使命，并切实履行其职责。我将忠于宪法、联邦储备法以及美联储的优良传统。 我熟悉这一领域，并将为再次在理事会任职而感到自豪。在一个将被载入国家历史、具有重大意义的时期，我相信，一个以改革为导向的美联储能够为美国人民带来切实改变。其重要性几乎无法估量。 无论在政府内外，我始终努力寻找共同目标，并以友好合作的方式与同事推进这些目标。如果获得确认，我将致力于营造一个环境，使最优秀的人能够完成其一生中最出色的工作。 坦诚与善意在实现我们共同目标的过程中至关重要，我相信本次听证会也将对此进行检验。能够在本委员会面前陈述，我深感荣幸。感谢各位，我愿意回答各位的问题。
2026-04-21 18:37:01金属普跌 沪铝沪金铂钯、铸造铝跌超1% 多晶硅涨逾2% 碳酸锂领跌【SMM日评】
SMM 4月21日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘基本金属普跌，仅沪铅唯一飘红，涨幅达0.48%。沪铝以1.23%的跌幅领跌，其余金属跌幅均在1%以内。氧化铝主连涨1.95%，铸造铝主连跌1.36%。 此外，碳酸锂主连跌2.84%，多晶硅主连涨2.56%，工业硅主连跌0.35%。欧线集运主连涨1.37%报2143.4。 黑色系方面除了不锈钢外均上涨，不锈钢跌1%，热卷、螺纹一同涨逾0.7%，热卷涨0.72%，螺纹涨0.76%。双焦方面，焦煤涨1.53%，焦炭涨2.42%。 外盘方面，截至15：03分，外盘基本金属除了伦铅外均下跌，伦铅涨0.28%，其余金属跌幅均在1%以内。 贵金属方面，截至15:03分，COMEX黄金跌0.7%，COMEX白银跌1.35%。国内方面，沪金跌1.08%，沪银跌2.75%。 此外，铂主连跌1.08%，钯主连跌1.01%。 截至今日15:03分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【开局良好！一季度我国原材料工业增加值同比增长4.6%】 在今天上午国务院新闻办公室举行的记者会上了解到，我国原材料工业实现一季度良好开局。数据显示，一季度，原材料工业增加值同比增长4.6%。其中：石化化工行业增加值同比增长7.4%，有色金属行业增加值同比增长2.6%。工业和信息化部副部长张云明表示，一季度，水泥行业通过减量置换，压减、退出产能近3000万吨。与此同时，绿色建材产业营收稳步增长，通过认证的绿色建材产品数量较2025年底增加5%。原材料领域创新成果也加快涌现，我国自主研发的T1200级超高强度碳纤维工业级产品全球首发，预计将在航空航天、低空经济、人形机器人等战略性新兴产业领域深度应用。（央视新闻） 【工信部：全力激活创新引擎 加快前沿材料布局和关键材料攻关】 工业和信息化部副部长张云明在国新办新闻发布会上表示，一季度，我们落实落细新一轮十大重点行业稳增长系列工作方案，聚力推动产能结构优化升级，原材料工业实现良好开局，转型步伐更加有力，产业筋骨更加强健。下一步，工业和信息化部将深入贯彻落实“十五五”规划纲要部署，坚持“固本”和“育新”相结合，加强统筹谋划和政策供给。一方面，着力筑牢传统产业升级根基，推动存量产能优化和绿色安全转型；另一方面，全力激活创新引擎，加快前沿材料布局和关键材料攻关，为发展新质生产力、推进新型工业化提供更加坚实可靠的材料支撑。(金十数据) 【工信部：一季度工业机器人产量同比增长33.2% 无人机、AI眼镜等日益丰富】 今天上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年一季度工业和信息化发展情况。一季度，人工智能等新技术在电子、消费品行业应用加速拓展，无人机、AI眼镜等终端产品日益丰富，工业机器人、集成电路等产品产量同比分别增长33.2%、24.3%。（央视新闻） 【中国央行逆回购操作当日实现净投放40亿元】 中国央行今日开展50亿元7天期逆回购操作，因今日有10亿元7天期逆回购到期，当日实现净投放40亿元。(金十数据) 》4月21日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8594元 美元方面： 截至15:03分，美元指数以0.09%的涨幅报98.14，中东局势推高油价并支撑美元，美国消费信心暴跌拖累实体经济，日本制造业承压。同时，美联储主席提名人沃什将迎听证，如何在降息与通胀间平衡成为市场焦点。（金十数据） 美国国会当地时间周二将举行首场美联储主席提名人沃什的确认听证会，沃什将向国会议员承诺，在利率问题上保持严格独立性。据Politico提前获得的开场白，沃什表示，利率决策必须严格独立于政治考量，货币政策不应成为短期政治目标的工具，同时强调，美联储的公信力来自制度约束与政策纪律。沃什称，央行应聆听不同的意见，政界人士就利率问题发表看法并非真正的威胁，相反，正是美联储自身的纪律与严谨作风，才维系了独立地位，强调稳定物价是美联储的护身符，承诺将为此承担全部责任，“不找任何借口，不作任何推诿”。对于后危机时代美联储职能边界不断扩张的现象，沃什亦发出警告，主张不应将触角延伸至其缺乏法定权限的财政政策或社会政策领域。美国参议院银行委员会将于北京时间4月21日晚10点就沃什的确认提名举行听证会。 此外，4月21日，据追风交易台消息，花旗在最新研报中给出了明确的看多降息理由，认为原油供应中断只是短暂扰动，降息之路虽波折但方向明确；而德银则泼下冷水，警告美联储政策已处于中性位置，预计将无限期维持当前利率。 在两大投行观点交锋之际，即将公布的3月零售销售数据将成为打破僵局的关键试金石。该数据不仅将揭示高油价对核心消费的真实破坏力，更将直接决定近期美联储的政策路径。（华尔街见闻） 宏观方面： 今日将公布美国3月零售销售月率、美国2月商业库存月率、美国3月成屋签约销售指数月率，德国4月ZEW经济景气指数，英国2月三个月ILO失业率、英国3月失业率、英国3月失业金申请人数，瑞士3月贸易帐，欧元区4月ZEW经济景气指数等数据。此外，还需关注：美国参议院银行委员会就凯文·沃什的美联储主席提名举行听证会，欧洲央行行长拉加德在德国银行业协会成立75周年年度招待会发表主旨演讲。此外，国内成品油将开启新一轮调价窗口。 原油方面： 截至15:03分，两市油价一同下跌，美油跌1.05%，布油跌0.73%。市场乐观预期美国和伊朗的谈判将在本周继续进行。 海事情报公司“油轮追踪者”的信息显示，一艘隶属于伊朗国家油轮公司的油轮在印度尼西亚完成约200万桶原油卸载后，经由相关海域封锁线返回伊朗。该油轮目前正驶往伊朗主要石油出口枢纽哈尔克岛，预计将于当地时间22日抵达。据悉，该油轮于3月下旬自伊朗启航，驶向印度尼西亚廖内群岛。（央视新闻） 据外媒报道，澳大利亚汽油价格已连续第三周下跌，因政府采取的措施缓解了伊朗战争引发的加油站油价上涨压力。据澳大利亚石油协会的数据，截至上周日当周，全国汽油均价下跌约5%，至每升2.129澳元（约合1.5279美元），但仍比3月初冲突爆发时高出约18%。柴油价格下跌约3%，至每升3.089澳元。据悉，堪培拉方面试图通过派遣代表团与主要贸易伙伴进行沟通、承担石油运输费用、放宽柴油标准、降低燃油税以及动用储备等方式来缓解国内的燃料危机。此外，该政府还正在开展一项宣传活动，旨在鼓励澳大利亚民众减少驾车出行。尽管澳大利亚是能源的主要生产国和出口国，但其大部分的精炼燃料仍需从海外进口，并且其燃料储备量在发达国家中处于最低水平，这使得该国极易受到全球能源供应中断的影响。(金十数据APP) SMM日评 ► 铝合金主力合约震荡下行 ADC12现货普跌【ADC12价格日评】 ► 沪铝连续大跌 现货稍有回稳【SMM华南铝现货日评】 ► 再生铅：下游企业接货意愿低迷 部分持货商报价贴水扩大【SMM铅日评】 ► 4月2·日废电瓶市场成交综述【SMM日评】 ► 【镍生铁日评】少量高价成交烘托氛围 高镍生铁重心维持上涨 ► 【SMM硫酸镍日评】4月21日 成本支撑较强 镍盐价格持稳 ► 【SMM铬日评】铬市平稳运行 观望情绪浓厚 ► 铂价日内微跌 现货市场升水维持成交有限【SMM日评】 ► 【SMM板材日评】基本面温和向好 冷热轧维持震荡格局 ► 【SMM螺纹日评】建材供需节奏温和 成本支撑下价格易涨难跌 ► 【SMM不锈钢日评】期货下行冲击现货 不锈钢成交询盘持续偏弱 ► 银价日内走低 现货议价空间继续低幅下探【SMM日评】
2026-04-21 17:59:31力拓公布2026年第一季度生产业绩 铜产量同比增9% 铁矿石、氧化铝产量同比均增
力拓集团公布2026年第一季度生产业绩。 聚焦价值创造，三大世界领先业务 实现铜当量产量同比增长9% 力拓集团首席执行官乔德（Simon Trott）：“安全是我们业务的基石。今年在西芒杜和科力托发生的事故导致我们失去了两名同事。这对我们而言是巨大的警示，提醒我们必须确保每一位员工在每个班次结束后都能安全回家。“卓越运营推动我们的资产组合实现铜当量 1 产量同比增长9%。这得益于奥尤陶勒盖（Oyu Tolgoi）铜矿持续按计划增产，以及我们的铝业务整体再次实现强劲业绩。我们的皮尔巴拉铁矿业务表现强劲，但发运量受到了本季度两个热带气旋的影响。我们在Resolution铜矿项目中完成了具有历史意义的土地置换，项目团队正专注于推进这一全球最大未开发铜矿床之一的下一阶段开发。“凭借在资产组合方面无与伦比的多元化布局与规模优势，我们在运营环境不断变化的情况下，依然实现增长并保持供应链韧性。与此同时，我们继续密切关注中东局势发展。我们更强劲、更聚焦、更精简的工作方式，使我们能够快速行动，在整个业务范围内释放生产效率提升带来的价值。首阶段6.5亿美元年化水平的效益提升已按承诺全面实现，更多举措也正在推进中。” 执行摘要 • 卓越运营： 铜当量 1 产量同比增长9%。 • 铜业务： 产量同比增长9%，得益于奥尤陶勒盖项目持续成功增产。Resolution项目在三月完成土地置换后，目前正在进行钻探工作。 • 铁矿石： 皮尔巴拉铁矿实现自2018年以来第二高的第一季度产量，同比增长13%，销量同比增长2%。皮尔巴拉受热带气旋影响的发运量约为800万吨，预计约一半可恢复。SimFer首船高品位西芒杜铁矿石产品成功运抵中国，首批销售已于4月完成。 • 铝业务 ： 我们在全价值链再次展现出生产实力和灵活性，抵消了铝土矿业务因天气原因造成的干扰。 • 锂业务 ： Fenix 1B 和 Sal de Vida 项目已按计划实现机械完工，预计2026年下半年投产。 1 铜当量产量 = 力拓权益产量份额 / 产量换算因子 x 产品价格（美元/吨）/ 铜价格（美元/吨）。价格基于长期共识价格。 2 力拓所属权益，除非另有说明。 3 皮尔巴拉业务及加拿大铁矿公司（IOC）的铁矿石产量指可销售产量（经破碎、筛分和选矿之后）。西芒杜项目的产量则指在SimFer矿山矿界内、火车装车前的破碎矿石量：西芒杜铁矿石的最终（三级）破碎在中国进行。 4 包括皮尔巴拉和加拿大铁矿公司（IOC）的全部发运量，包含运往我们港口贸易业务的货物量；不含我们港口贸易业务的发运量。此外，该指导目标还包括西芒杜项目的销量，这部分指已在中国完成三级破碎并由客户提货的矿石。矿山产量与销量之间存在约2-3个月的滞后期，这涵盖了矿石从矿山经铁路运至几内亚港口、海运至中国、在中国进行三级破碎以及客户提取最终产品所需的时间。2026年销量指导目标（100%权益基础）为：加拿大铁矿公司（IOC）1500-1800万吨，西芒杜500-1000万吨 5 皮尔巴拉铁矿的指导目标仍取决于计划开采区域的审批时间和遗产清查工作进展。 6 昆士兰氧化铝有限公司（QAL）产量现按100%权益基础计算。 7 仅包含原铝 8 2025年第一季度，阿卡迪姆的碳酸锂当量（LCE）产量为1.72万吨（按100%权益基础为2万吨），其中0.56万吨（按100%权益基础为0.65万吨）是自3月收购完成后生产的；阿卡迪姆的碳酸锂当量发运量为1.21万吨（按100%权益基础为1.52万吨），其中0.38万吨（按100%权益基础为0.5万吨）是自2025年3月收购完成后发运的。Rincon启动工厂的产量现已被纳入2026年第一季度的统计。 9 湿公吨 10 其他说明请参见第2部分，2026年指导目标。 安全 安全始终是我们的第一要务。我们正在强化各个层级对安全的关注，简化并完善我们的标准，使其聚焦最关键的事项，并通过合规纪律加以巩固。这一切的核心是重新聚焦关键风险管理——确保旨在预防致命事故的控制措施得到明确理解、持续落实，并由相关管理人员亲自担责。 本季度，西芒杜和科力托发生了人员伤亡事故，令人深感痛惜。两处运营均立即停工，并在条件允许后逐步恢复生产。科力托地下矿项目已于4月16日起分阶段复产。
2026-04-21 17:57:08受伊朗局势及排放新规影响 印度电动车销量大幅攀升
在伊朗战火推高全球能源价格之际，全球第三大汽车市场印度的电动化转型悄然加速。今年3月，印度电动汽车销量出现显著增长。据汽车分析公司JATO Dynamics的数据，3月份印度电动汽车销量同比飙升82%，达到24,148辆，远超1月和2月的增长率。而印度政府本月早些时候推出的新排放标准，预计将在中东冲突结束后很长一段时间内，继续推动这一趋势。 战火催化与政策驱动：印度电动车市场的双重引擎 在截至今年3月的财年中，印度电动汽车总销量达到233,246辆，较上一财年增长87%。在一系列新车型发布、折扣和低税收政策的推动下，这一数字超过了南亚和东南亚其他国家的记录。根据汽车行业数据提供商Marklines的估计，泰国在去年4月至今年2月期间售出了142,400辆电动汽车，越南售出154,600辆，印度尼西亚售出109,400辆。 然而，尽管销量出现大幅增长，电动汽车在印度总销量中的份额仅为5%，远低于上述国家的两位数水平，且其增长率也相对较低。这可能是由于印度缺乏价格亲民的车型、充电基础设施不完善、二手车市场疲软以及消费者对电动汽车续航里程的焦虑。 尽管如此，分析人士表示，中东紧张局势带来的能源危机至少促使印度消费者更认真地考虑非汽油车替代品，尽管由于国营石油公司承担了高昂的原油成本，印度的燃油价格尚未像其他一些亚洲国家那样大幅攀升。与此同时，即将到来的排放标准将对印度这个年销量达470万辆的全球第三大汽车市场产生更大影响，因为车企将面临更大的压力去推广电动汽车。 该新规定于明年4月生效，要求车企在新规实施第一年将其车队的平均碳排放量从当前水平削减18.8%至19.5%。到2032年，要求将更为严格：根据车辆重量，削减幅度需达到32.3%至33.1%。 咨询公司MillenStrat的创始人维奈·皮帕尔萨尼亚（Vinay Piparsania）表示：“车企加速电动汽车计划的主要原因是即将出台的政策和强制性标准。他们一直在等待，以确保投资能流向正确的产品组合。直到现在，政策方向和时间表才变得更加清晰。” 印度券商Kotak Institutional Equities估计，为满足合规要求，到2028年3月结束的财年，电动车占印度汽车总销量的比例需要翻番至约10%，到2032年则需进一步增至约19%。行业高管估计，这意味着几年内印度电动汽车年销量将达到约50万辆，约五年内至少达到100万辆。 这些数字，加上未能达到新排放标准的、尚待确认的处罚措施，为车企扩大其电动产品组合提供了强有力的商业动因。 高昂售价与CNG车型夹击：电动车为何难成印度主流？ 不仅是在3月份占据近85%电动汽车销量的塔塔汽车、马恒达集团和JSW MG汽车等老牌车企在纷纷推出新车型。在印度市场份额较小的日本本田汽车，也已开始为其专为南亚市场打造的首款电动汽车进行路测，尽管本田近期刚取消了针对美国市场的三款电动车型。与此同时，印度亿万富翁萨詹·金达尔（Sajjan Jindal）的JSW集团已持有MG汽车印度业务35%的股份，该集团正在与中国车企奇瑞洽谈技术合作，计划最早于今年推出一个全新的汽车品牌。 行业分析人士表示，电动汽车的大规模普及需要更平价的车型，就像中国市场一样。印度市场上的大多数电动汽车都是价格较高的SUV。例如，根据汽车交易平台Carwale的数据，塔塔电动车型的起售价几乎是其汽油版的1.5倍。 咨询公司MillenStrat创始人皮帕尔萨尼亚说：“目前，车辆价格过高是真正的障碍。如果我们希望提高普及率，汽车制造商需要推出更多入门级电动车型。” 但这是一个充满挑战的细分市场。预算有限且对续航里程敏感的消费者，还可以选择价格更低的压缩天然气（CNG）车型，这些车型主要来自马鲁蒂铃木、现代汽车和塔塔。据JATO的数据，印度CNG汽车的市场份额已从2025年3月的17.6%上升至一年后的23%，增长主要来自对汽油和柴油车的替代。 然而，要让电动车价格降至CNG车型的水平，很可能需要舍弃天窗、贯穿式尾灯等印度消费者极为看重的配置。JATO印度业务总裁拉维·巴蒂亚（Ravi Bhatia）表示：“推出入门级车型固然好，但这需要电池价格进一步下降，车辆配置也必须简化。但问题是，消费者会仅仅因为使用成本低而购买这样的电动车吗？可能买，也可能不买。” 尽管CNG车辆的排放量虽低于汽油车，但也面临环保质疑，不过分析人士认为，短期内印度的新排放法规不太可能针对CNG车型。 野村综合研究所汽车技术与创新集团主管哈尔什瓦丹·夏尔马（Harshvardhan Sharma）表示：“在印度，短期内的转型可能是多种动力系统并存的局面。CNG和混合动力是重要的‘过渡’技术，因为它们能降低车辆使用成本或排放焦虑，而无需消费者彻底改变用车习惯。” 尽管存在多重政策利好，但电动车现有的问题可能使其只能成为印度城市家庭的第二辆车。夏尔马分析指出，电动车“更可能是购买第二辆车的城市家庭的选择，或是一辆主要用于城市通勤和日常固定路线的车辆。这是电动车最直观的使用场景：每日使用率高、行驶距离短、可在家或办公室充电、使用成本低。对于许多首次购车者，尤其是在大众市场，前期的价格承受能力仍然是主导因素。”
2026-04-21 17:53:15
