文莱钴锰酸锂进口量
文莱钴锰酸锂进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 钴锰酸锂 | 1000-2000 | 吨 |
| 2020 | 钴锰酸锂 | 1500-2500 | 吨 |
| 2021 | 钴锰酸锂 | 2000-3000 | 吨 |
| 2022 | 钴锰酸锂 | 2500-3500 | 吨 |
| 2023 | 钴锰酸锂 | 3000-4000 | 吨 |
文莱钴锰酸锂进口量行情
文莱钴锰酸锂进口量资讯
【11.11锂电快讯】津巴布韦维持2027年1月锂精矿出口禁令
【津巴布韦维持2027年1月锂精矿出口禁令】 据外媒报道，津巴布韦政府维持2027年1月终止锂精矿出口的最后期限，促使矿业公司加快当地加工设施的建设与投产，因为该国正寻求从矿产资源中获取更大价值。矿业和矿业发展部长Polite Kambamura已指示该部在2027年规划方案中保留该期限，尽管生产商提出诉求，称部分加工项目可能无法及时准备就绪。据Mining Zimbabwe报道，Kambamura表示：“总统阁下已指示，从2027年1月起，津巴布韦将只出口硫酸锂。” 这一立场几乎没有给锂生产商寻求的延期留下空间。生产商曾主张，行业需要到2027年6月左右才能完成本地加工精矿所需的基础设施。(金十数据APP) 【本田上调业绩展望 但电动车业务冲击仍笼罩前景】 本田汽车上调全年利润预测。尽管其在电动汽车领域的押注时机不当，导致了持续的负面影响，但摩托车业务的需求以及在北美市场的销售表现依然是其亮点。本田表示，预计在截至2027年3月的财年实现营业利润7800亿日元（合49亿美元）。这高于此前6500亿日元的指引，但低于分析师8390亿日元的预期。截至9月30日的三个月利润为1180亿日元，远低于约2650亿日元的预期。本田正面临压力，需要从对电动汽车需求增长时机不当的押注中恢复。该押注导致今年早些时候计提2.5万亿日元减记。英国研究公司Pelham Smithers Associates分析师Julie Boote表示，本田尚未计入全部电动车相关费用，这表明它可能对本财年剩余时间构成沉重压力。（金十数据） 【海关总署：中国10月汽车出口196.92亿美元，同比增长37.6%】 海关总署数据显示，中国10月集成电路出口395.94亿美元，同比增长137.1%；稀土出口8223.99万美元，同比增长45%；汽车出口196.92亿美元，同比增长37.6%；手机出口175.69亿美元，同比增长13.2%。(金十数据APP) 【楚江新材：子公司顶立科技固态电池等静压设备目前正在研发试制中】 近日，楚江新材在互动平台表示，子公司顶立科技固态电池等静压设备目前正在研发试制中，该设备主要用于解决固态电池＂固-固界面接触不良＂这一共性难题，不依赖特定电解质化学体系。 【宁德时代董事长曾毓群淡化公司规模过大的担忧】 宁德时代董事长曾毓群表示，客户需要“更多、更便宜的电池”，并淡化外界对于这家动力电池巨头规模过大的担忧。他表示，宁德时代变得过于庞大“并不令人担忧”，宁德时代正努力降低电池价格，以覆盖更多消费者。他表示，公司可以继续服务其所称的“高端”市场，同时其他细分市场将出现更多供应商。(来自华尔街见闻APP) 【小鹏汇天赵德力：未来十年全球飞行汽车将迎高速发展】 当地时间11月9日晚，欧洲最大科技峰会Web Summit在葡萄牙里斯本开幕。小鹏汇天创始人赵德力作为中国科技企业代表，携全球首创分体式飞行汽车“陆地航母”登上开幕式主舞台并发表中文演讲，成为首个登上Web Summit主舞台的飞行汽车企业。赵德力表示，未来十年全球将迎来飞行汽车高速发展时期，低空出行将向两个方向推进：传统航空向智能化、电动化、便捷化发展，新时代汽车则将进化出“翅膀”进入天空，人类逐步进入三维立体出行时代。(来自华尔街见闻APP) 相关阅读： 【SMM分析】1-8月印度硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】1-9月韩国硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】9月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】9月加拿大硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】成本高位承压、供需偏紧延续 负极价格陷入僵持博弈 【SMM分析】10月负极材料产量再创新高但增速收敛 从澳矿季报看锂资源竞争：成本曲线正在发生什么变化【SMM分析】 磷化工周评（2026.11.6）：磷酸报价博弈，黄磷枯水期挺价，工铵价差抹平【SMM分析】 本周部分钴系产品价格终反弹！电解钴单周上涨2.5万 基本面有何反馈？【周度观察】
2026-11-11 08:56:293年供货45万吨！电解液龙头拿下亿纬锂能大单！
11月5日，天赐材料（002709）公告，近日，公司的全资子公司九江天赐高新材料有限公司（简称“九江天赐”）与亿纬锂能（300014）签订了《长期供货协议》。协议约定，九江天赐2027年至2029年预计向亿纬锂能供应预计需求数量为45万吨的电解液产品。 具体来看，为保障亿纬锂能2027年至2029年正常生产，九江天赐承诺在上述三年内按向亿纬锂能供应的预计需求数量45万吨供货，双方同意按照需求预测数量上下浮动20%执行订单。电解液产品的具体采购量、采购单价、质量标准等，以经双方确认的采购订单、质量协议等文件为准。协议自双方签字盖章之日起生效，有效期至2029年12月31日止。 天赐材料表示，协议的签订有利于双方达成长期稳固的合作关系，有利于行业上下游形成紧密的供需联动，此次合作长期互利共赢，符合公司长远发展利益；若协议充分履行，将对公司2027年至2029年度经营业绩产生积极影响，具体影响金额及时间将视协议实施情况确定，公司将在相关年度确认收入。 电池网注意到，除了本次来自亿纬锂能的大单，此前天赐材料已与楚能新能源、中创新航、国轩高科、瑞浦兰钧等电池企业签署了长期供货协议。 其中，今年6月1日，九江天赐与楚能新能源签订了补充协议，约定九江天赐预计向楚能新能源预计供应电解液系列产品总量由不少于55万吨调整为不少于101万吨。 2025年11月7日，天赐材料与中创新航（03931.HK）签订了《2026-2028年保供框架协议》。协议约定，公司承诺2026-2028年度向中创新航供应预计总量为72.5万吨的电解液产品。截至目前，该协议项下合作正常进行中。 同日，九江天赐与国轩高科（002074）签订《年度采购合同》。协议约定，国轩高科2026-2028年度向九江天赐采购预计总量为87万吨的电解液产品。截至目前，该协议项下合作正常进行中。 2025年9月23日，九江天赐与瑞浦兰钧（00666.HK）签订了《合作协议》。协议约定，在协议有效期内（自协议生效之日起至2030年12月31日止），瑞浦兰钧（含瑞浦兰钧温州基地及下属各关联公司/基地）向九江天赐采购总量不少于80万吨的电解液产品。截至目前，该协议项下合作正常进行中。 2024年6月17日，天赐材料全资子公司宁德市凯欣电池材料有限公司（以下简称“宁德凯欣”）与宁德时代（300750）签订了《物料供货协议》。协议约定，在协议有效期内（自协议生效之日起至2025年12月31日止），宁德凯欣（包含其关联公司）向宁德时代（包含其关联公司）预计供应固体六氟磷酸锂使用量为58,600吨的对应数量电解液产品。截至目前，协议履行完毕。 业绩方面，2026前三季度，天赐材料实现营业收入235.42亿元，同比增长117.12%，实现归属于上市公司股东的净利润39.02亿元，同比增长827.68%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润38.41亿元，同比增长929.17%，基本每股收益为1.93元/股。 此外，近日，天赐材料在互动平台表示，从公司三季度电解液销售情况看，动力电池电解液销量占比约82%，储能电池电解液销量占比约14%。根据下游电芯厂需求反馈，预计四季度公司电解液排产环比仍会有所增长。 天赐材料还提到，公司现有六氟磷酸锂折固产能约14万吨，年产20万吨液体六氟磷酸锂项目正有序建设，预计将于2027年底建成，项目建成后公司六氟磷酸锂折固总产能将达到20万吨。VC添加剂2万吨精制产能已于今年年中建设完成并投入运行。
2026-11-11 08:37:14两日激辩 直击欧洲锂电落地难题|2026（第四届）欧洲锂电池峰会圆满收官！
11月3日，由 上海有色网（SMM）主办、加泰罗尼亚贸易投资局（ACCIÓ） 支持的 2 026（第四届）欧洲锂电池峰会 在西班牙·巴塞罗那希尔顿酒店圆满收官！ 在嘉宾发言环节，来自全球各地的行业领袖与技术专家围绕产业关键命题层层展开。发言议题虽各有侧重，主线却高度一致：一端是技术路线的时间表，看固态电池何时量产、直接回收能否走出实验室；另一端是产业链的结构性短板，看原材料如何支撑工业主权、原料供需如何重建平衡、回收如何走向商业化运营。 从固态电池产业化的时间节点与战略窗口，到动力与储能双轮驱动下电池原料长期供需的新平衡；从电池原材料何以成为欧洲工业主权的核心支柱，到欧洲电池回收技术落地商业化运营的现实之路，再到直接回收技术由实验室突破迈向工业化的关键一跃 。 一场场发言，既有对技术节奏的冷静判断，也有对产业链短板的直面剖析。 此外，SMM 还精心策划了多轮圆桌访谈，议题从“信心”与“资本”起步，层层推进至“协同”“技术”“供应链”与“回收”，构成一条完整的产业解题路径。一众企业高管与行业专家围绕欧洲电池产业的核心议题展开思辨： 从 OEM 与储能项目如何重振欧洲电池产业的韧性与信心，到欧洲电池生态中的跨国协同与合资项目实践；从欧洲电池全产业链投资的战略重构与资金流向，到前沿电池技术路线的方向之辩；从设备与材料的本土化机遇与挑战，到多元化本土精炼厂的资源来源与跨洲协同架构；从直接提锂项目对锂成本曲线的平缓作用，到回收本土加工能力建设与降本增效的现实路径。 观点交锋之间，一条共识逐渐浮现：欧洲缺的不是方向，而是把方向变成产能的速度、资金与协同机制。 》点击查看现场图片直播 开幕致辞 Appian Capital Advisory LLP 特种材料与工艺部门全球负责人 Richard Clark SMM 董事长 范昕 加泰罗尼亚贸易投资局 中国业务部外国投资组 Ms. Tianqi Zhang 圆桌论坛：OEM与储能项目如何重振欧洲电池产业的韧性信心 主持人：Worley 电池材料副总裁 Greg Pitt 访谈嘉宾： Excellion Management 创始人兼总裁、曾任 Automotive Cells Company（ACC）首席执行官 Yann VINCENT Tees Valley Lithium 首席商务官 Gemma Cooper 宁德时代 欧盟公共事务与政策总监 Pau Sanchis Matoses Basquevolt 首席项目官 Dr. Nicolo Campagnol 巴斯夫集团 巴斯夫电池材料 全球政策倡导负责人 Amita Sandhu 嘉宾们认为，欧洲电池产业的问题并不在于“要不要自主”，而在于“怎么建”；在价格、技术、上游材料都受制于人的现实下，欧洲应放弃追求完全自给自足，转而通过与中美韩多方合作、建立多元化供应体系，以及清晰的立法和稳定的政策信号，把“韧性”变成可实现、可投资的产业能力。在实际执行上，要把愿景变成现实，前提是政策要稳定。2035 年禁售燃油车这类政策的反复会直接打击投资信心；而成功的关键是立法清晰、让合作机制真正生效、停止空谈、推动项目落地。 圆桌论坛 ：欧洲电池生态中的跨国协同与合资项目实践 主持人：Muvmi Mobility Consulting 管理合伙人 Prof. David Ortega 访谈嘉宾： Santana Motors 总裁、首席执行官兼联合创始人 Edu Blanco Corbató EBRO EV Motors 总裁、首席执行官兼董事长 Rafael Ruiz Rincón 北辰先进循环科技（青岛）有限公司 国际业务总监 Huaien Xie 领益智造股份有限公司 欧洲拓展总监 Marcel Queren 嘉宾们提到，欧洲电池本地化应当“按环节分层推进”并“算清商业账”；能算得过账的先做（组装、测试），算不过账的先用中国供应（零部件），而回收这种天生本地的业务，要用经验和数据换伙伴而不是卖设备。合资要“各出所长”才算双赢：欧方出品牌与工程团队，中方出技术与规模。而回收业务尤其要摆正位置——对方要的不是设备，是运营经验和数据，用来少走弯路。 而落地最大的瓶颈是“欧洲的速度”，欧洲建设周期远长于中国，劳工、法规、流程都得重新适应，跨境团队协同效率也待提升。所以建议用“小投入试点”先建互信、验证模式；回收环节则在 12 个月内先把黑粉分级与提纯测试的标准化做起来，为行业立规矩。 圆桌讨论：欧洲电池全产业链投资的战略重构与资金流向 主持人：GreenRoc Strategic Materials Plc 董事长 George Frangeskides 演讲嘉宾： BNP Paribas 董事总经理 Fabien Levaillant Imerys 商务发展负责人 Alban Letailleur EIT Urban Mobility 影响力投资总监 Denise Xifara 嘉宾们提到， 欧洲电池产业的问题是资金与项目难以匹配，市场化资本只愿意投大单、投成熟项目，上游和中游的早期项目因此无人问津，存在严重的资金缺口,只能靠公共资金以“接受失败率”的方式补位，但同时要点明一个现实：欧盟“战略项目”的认定更多是名义上的，真正把钱给出来的是创新基金这类补贴。 欧洲短期内无法追上中国在成本和规模上的优势，更现实的路径是与亚洲伙伴开展技术合作，以加快本土企业的技术进步。而所有投资决策的底层前提是政策稳定——法规反复变动，企业就无法做长期规划，资本也不会进场。 单人发言：固态电池产业化的时间节点与战略窗口 发言嘉宾： ProLogium 首席科学家 Dr. Dmitry Belov （应嘉宾要求，此发言不对外公开） 圆桌论坛：前沿电池技术路线对话 主持人： Exentec Germany GmbH 业务拓展总监 Nicole Neub 访谈嘉宾： The Extra Mile 应用技术与业务拓展负责人 Matthew Howard Rystad Energy 高级分析师 陈姗 P3 Group 合伙人 Ferdinand Ferstl SFA Oxford 高级分析师 Lakshya Gupta StoreDot 业务发展与产品管理总监 Albert Vila 嘉宾们提到，固态电池仍是当前最受关注的方向，但真正实现大规模商业化量产可能要等到 2030 年之后，当前的主要瓶颈在成本和制造工艺。钠离子电池将率先在储能领域实现规模化应用，中国会成为主要市场，相关产品也在逐步进入欧洲市场。快充技术将成为未来几年用户体验的核心提升点，这需要电芯、整车与基础设施三方面的协同优化。 真正的瓶颈是产业化，而不是停留在实验室的性能指标。很多技术只关注实验室里的性能指标，却忽视了大规模生产的可行性与成本。欧洲的监管政策具有双重影响：长期看，可持续性规则有利于行业规范发展；但在当前快速增长阶段，过重的合规负担会推高项目成本。 行动策略是稳中求进。 不要再陷入对新技术的空泛讨论，先把成熟技术落地；接受适度风险，用跨境合作与 AI 辅助研发来压缩研发周期。 圆桌论坛：设备与材料的本土化机遇与挑战 主持人： Freudenberg Sealing Technologies(FST Gmbh) 资深电池专家 Sigrid Hasenbank 访谈嘉宾： ABB 商务拓展经理 Dr. Le Anh Ma Exentec Germany GmbH 业务拓展总监 Nicole Neub Lead Intelligent Equipment Co., Ltd. (LEAD) 国际技术中心负责人 Dr.-Ing. Hannes Weinmann Kemira 业务拓展经理 Otto Kivi Porsche Consulting 副合伙人 Dr. Xiaohan Wu 四川卡森科技有限公司 欧洲区总经理 Martin Steinbild 嘉宾们提到，欧洲电池产业的下一个关键价值点在于材料与回收环节，这两个环节合计占产业总价值的 70%。欧洲具备发展电池产业所需的基础能力，覆盖采矿、化工、制造等多个环节；核心问题在于如何将现有的这些资源有效整合起来。 但现实难点仍存，大型工厂建设的接口管理混乱。设备与工艺规格在前期并不明确，导致反复修改、成本上升。在能源与人力方面，欧洲与中国的成本差距较大。可行的降本路径是引进中国成熟技术，并采用模块化预制建造。欧洲真正的短板是决策速度。需要形成清晰的长期承诺，避免因短期价格波动而频繁改变方向。 11月3日 嘉宾发言 单人发言：电池原料长期供需展望——动储双轮驱动下的新平衡 发言嘉宾：SMM 高级锂分析师 杨玏 她表示，SMM预计2026年到2027年，全球及中国碳酸锂市场将呈现不同程度的供应紧张的态势，且2026年均呈现明显的供应紧张的态势，2027年这一情况将有小幅缓解，但整体市场依旧供不应求。 全球锂市场关键要点： 1. 需求保持韧性，但日益集中化 储能系统正成为锂需求增量的关键来源，而电动汽车增长随着渗透率成熟趋于常态化。需求仍具支撑性，但对项目经济性、政策及锂价愈发敏感。 2. 曲线已经计价了 2027 年的过剩 远期价格目前几乎按已公布项目管线的全额投产交付来定价。SMM项目级模型显示，2027 年的过剩量仅为 10.5 万吨 LCE（碳酸锂当量）——约占需求的 3.6%——而且这还是建立在供需两侧都偏乐观的假设之上。由于供需两侧共用同一基准，真正起决定作用的是两者之间的差距：供应相对需求只要出现 3.6 个百分点的缺口，过剩就会被完全抹平。 3. 边际价格正转向一体化经济模式 低成本卤水和成熟的澳大利亚矿山依然坚挺，而高成本锂云母和独立代工冶炼产能构成主要供应响应。价格支撑日益取决于资源成本以及矿企与转炉之间的利润分配。 4. 预期波动而非新超级周期 健康需求与间歇性供应中断支撑下方空间，而产能增量与下游价格敏感度制约上方空间。基准情形是波动、区间震荡的市场，事件驱动的反弹而非持续结构性牛市 》SMM：锂市场定价机制与价格展望 供需平衡、库存、成本与期货如何塑造价格？ 圆桌论坛：多元化本土精炼厂的资源来源与跨洲协同架构 主持人：IDOM 化工厂业务线经理 Ignacio Fernández Ochoa 访谈嘉宾： HELM AG 锂业务合作与战略采购总监 Merve Cruz Savannah Resources 首席执行官 Emanuel Proença Mangrove Lithium 高级副总裁（商务拓展） Tobias Wabnitz Prime Lithium 创始人兼首席执行官 Dr. Axel C. Heitmann 国际锂协 EMEA 区代表董事 Astrid Karamira 单人发言：从电池原材料到欧洲工业主权的核心支柱 发言嘉宾：Terrafame 副首席商务官 Jaakko Savolainen 圆桌讨论：平缓锂成本曲线——通过直接提锂项目增加供应 主持人：Litus 联合创始人兼CEO Dr. Ghada Nafie 访谈嘉宾： Xida Communications 联合创始人兼董事总经理 Salvatore Pinizzotto ElectraLith 首席执行官 Charles McGill LANXESS 应用技术经理 Dirk Steinhilber Vulcan Energy Resources 首席商务官 Manfred Boeckmann 圆桌论坛：如何增强回收本土加工能力建设 主持人：Hatch 电池材料与回收专家 Thomas Bibienne 访谈嘉宾： Hydrovolt 首席商务与发展官 Hans Bjerkaas Vale Base Metals 自然资源、战略与商业创新高级主管 Christian Spano SungEel Hi Tech Co., Ltd. 副总经理 Paul Yum 单人发言：欧洲电池回收技术落地商业化运营之路 发言嘉宾：cylib 首席运营官 Dr. Julian Englberger 单人发言：直接回收技术从实验室突破到工业化的路径 发言嘉宾：Blue Solutions 项目经理 CHARLES DONADIEU DE LAVIT 圆桌论坛：欧洲电池回收技术的降本增效路径 主持人：Back to Battery 创始人兼首席执行官 Steven Lans 访谈嘉宾： Primobius GmbH 湿法冶金产品经理 Pelin Altinkaya Fortum Battery Recycling 销售经理 Juha Kokko Syensqo 全球战略发展总监 Laurent Cohen R3 Robotics 首席执行官兼联合创始人 Antoine Welter 至此， 2026（第四届）欧洲锂电池峰会 圆满落幕 感谢各位行业同仁的支持， 我们明年再会！
2026-11-11 08:24:32SMM：锂市场定价机制与价格展望 供需平衡、库存、成本与期货如何塑造价格？
在由 上海有色网（SMM）主办、加泰罗尼亚贸易投资局（ACCIÓ） 支持的 2026（第四届）欧洲锂电池峰会 上，SMM 锂电高级分析师 杨玏围绕“锂:寻找新的平衡点”的话题展开分享。她表示，SMM预计2026年到2027年，全球及中国碳酸锂市场将呈现不同程度的供应紧张的态势，且2026年均呈现明显的供应紧张的态势，2027年这一情况将有小幅缓解，但整体市场依旧供不应求。 全球锂市场关键要点： 1. 需求保持韧性，但日益集中化 储能系统正成为锂需求增量的关键来源，而电动汽车增长随着渗透率成熟趋于常态化。需求仍具支撑性，但对项目经济性、政策及锂价愈发敏感。 2. 曲线已经计价了 2027 年的过剩 远期价格目前几乎按已公布项目管线的全额投产交付来定价。SMM项目级模型显示，2027 年的过剩量仅为 10.5 万吨 LCE（碳酸锂当量）——约占需求的 3.6%——而且这还是建立在供需两侧都偏乐观的假设之上。由于供需两侧共用同一基准，真正起决定作用的是两者之间的差距：供应相对需求只要出现 3.6 个百分点的缺口，过剩就会被完全抹平。 3. 边际价格正转向一体化经济模式 低成本卤水和成熟的澳大利亚矿山依然坚挺，而高成本锂云母和独立代工冶炼产能构成主要供应响应。价格支撑日益取决于资源成本以及矿企与转炉之间的利润分配。 4. 预期波动而非新超级周期 健康需求与间歇性供应中断支撑下方空间，而产能增量与下游价格敏感度制约上方空间。基准情形是波动、区间震荡的市场，事件驱动的反弹而非持续结构性牛市 01 锂周期走到哪一步了？ 市场回顾：由储能系统驱动的第三轮周期 据SMM现货报价观察，过去十余年锂价先后经历三轮明显的上涨周期。 第一轮（2015年底—2018年初）：受中国新能源汽车补贴政策刺激，动力电池需求快速放量，碳酸锂价格自2015年下半年起大幅攀升，2017年至2018年初维持高位；2019年补贴大幅退坡，叠加供给集中释放，锂价随之深度回落。 第二轮（2020年下半年—2022年底）：我国新能源汽车市场由政策驱动逐步转向内生增长，叠加供给端约束，锂价持续上行，并于2022年下半年冲顶，2023年起大幅回调。政策面上，新能源汽车购置补贴已于2023年正式退出，车辆购置税减免则延续实施（2024—2025年免征、2026—2027年减半征收）。 》点击查看更多SMM新能源产品现货报价 第三轮（2025年下半年至今）：在电动车需求增速放缓的背景下，储能需求接棒成为核心增长引擎，2026年上半年价格中枢较上年低位明显上移，5月一度冲高至20万元/吨上方，同时津巴布韦锂精矿出口禁令、国内矿山投产节奏等供应端扰动同样对价格形成支撑。 2026年不仅仅是供应中断引发的反弹 供应中断解释了价格飙升，需求和库存解释了更高的价格底部。 01 需求意外——2026上半年 储能和电池产量屡次上调。 02 库存吸收——2026下半年 总库存#可交易库存#仓单。 03 供应中断——2026 中断改变了时间预期并放大了波动性。 02 需求量后续展望：独立储能成为新增长引擎 中国新能源汽车补贴正稳步退坡，欧洲补贴逐渐回归，美国几乎已完全取消所有补贴，而其他地区在油价上涨背景下，新能源汽车需求量激增 SMM预计，2026年到2030年，全球新能源汽车年度销量将以10%左右的复合年均增长率增长，纯电动乘用车的销量将以8%左右的复合年均增长率增长，2030年的全球新能源汽车渗透率预测将达到35%左右。 单车平均产能取决于销量结构，结合销量决定电动汽车电池需求量 SMM认为，动力电池需求取决于两个变量：一是新能源车销量，二是单车平均带电量；而单车平均带电量本身又由销售结构决定。中国市场上，SUV 占新能源乘用车销量的 55%，A00 级微型车仅占 4%，大车型主导的结构本身就推高了平均带电量。这一趋势正在加速：2026 年 6 月，插混单车带电量同比提升42%，纯电车型单车带电量同比提升15%左右，整体新能源车平均带电量增长28%。 将这一趋势延续到2030年，SMM预计，全球动力电池需求将从2026年的1700GWh左右增至3400GEWh左右，其中销量增长的贡献是其需求的首要驱动力，单车带电量对动力电池需求的提升是次要驱动力， 此外，从装机结构看，SMM预计，即便销量增速放缓，由车型结构升级驱动的单车带电量抬升，仍会持续支撑电池需求；增量来源正从“卖得更多”转向“每辆车装得更多”。 储能市场主要由政策驱动，同时AIDC是未来故事 据SMM预测，当前的储能市场的需求增长主要是靠各国的政策推动，预计2026年到2030年，全球储能电池的需求有望以22%的复合年均增长率增长。 储能成为增长最快的领域 SMM预测了全球锂离子电池电芯、动力电池电芯、储能电池电芯以及消费电池电芯的产量增长情况，预计储能电芯将成为以上四者中增速最快的领域，增幅在23%左右，其他电芯产量虽然也呈现逐年增长的态势，但增速不及储能板块。 哪些是定价的，哪些不是，以及什么会打破市场预期 技术演进正在重塑锂需求量，钠不会威胁锂市场的需求 SMM预计，技术演进正在重塑而非削弱锂需求——预计到 2030 年，磷酸铁锂电池 仍以约 70% 的份额主导市场，固态电池、LMFP 等新技术虽然开始渗透但体量有限，钠电池份额也仅升至 4%，远不足以威胁锂的市场地位。 03 资源供应：上游供应能否快速响应？ 2027年吸收3.6个百分点的供给缺口；2026年吸收6.9个百分点 2026至2027年的锂市场供需双方均偏乐观，因此同步调整两者几乎不影响平衡——只有两者之间的差距才会产生影响。 增量从何而来： 2026年新增的供应量中，锂辉石和卤水贡献主要增幅，而锂云母供应有所下滑。2027年锂云母转为增加130千吨左右——占全年增量的24%，也是受政策影响最大的单一环节。 同步调整供需无济于事 供需双方均偏乐观，因此单独下调一方没有意义。供需同时下调10%，2027年供应过剩的情况虽然小幅减缓，整体对供需影响不大。真正决定平衡的是实际兑现的差异：每 1 个百分点的供应未交付，对应 2026 年 23 kt、2027 年 29 kt 的平衡变化。 2027年只能承受2026年一半的误差 同时需要注意的是，这个过剩缓冲垫正在快速变薄。据测算显示，2026 年市场可以吸收 6.9 个百分点的供应缺口而不致短缺，到 2027 年这一容差只剩 3.6 个百分点，缩水了一半——因为需求基数在扩大，同样的相对偏差对应更大的绝对量。若是津巴布韦精矿出口禁令自 2027 年 1 月 1 日起严格执行，将造成 159 kt（5.4 个百分点）左右的供应损失，超过 2027 年全部的容差，市场将由过剩直接转为短缺。 各地区的弹性来源各不相同——有的甚至毫无弹性 SMM预测了中国、南美、澳大利亚、非洲等多个国家和地区的锂资源供应构成，具体分析如下： 南美洲：没有弹性，只有基本盘 2027年，南美洲锂资源的产量在67万吨左右，其总产量90%来自盐湖卤水。卤水依赖蒸发池，产量调整周期长达 12–24 个月，这意味着无论价格如何波动、政策期限如何变化，都几乎无法改变 2027 年的产量。换言之，南美洲是市场的“基本盘”，从来不是调节变量——这既是一份稳定，也是一个限制：同样面对短缺时，它无法补位。 澳大利亚：真正有效的调节阀 澳大利亚2027年约70万吨的产量均属短周期资源（除卤水以外的所有原料），且仅 4% 来自尚未投产，是可靠性最高的一组数据。其弹性显而易见：Mt Cattlin 在 2027 年前产量为零，Ngungaju 与 Finniss 则承担复产增量。当市场需要收缩或扩张时，澳大利亚是唯一能够快速响应的供应来源。 非洲与中国：承担建设风险的变量 在全部地区 2027 年产量中，有42万吨左右的量来自尚未投产的资产，占全部产量的14%左右，其中三分之二位于非洲和中国。这部分产量天然带有“建设风险”：投产时点、爬坡速度都存在不确定性。对照前文的容差测算，只要这 42万吨产量中出现 25% 的缺口，便足以抹平 2027 年全部过剩——换言之，在 3.6 个百分点的容差下，非洲和中国的投产进度，就是决定 2027 年平衡方向的最大单一变量。 两个资产承载了2027年新增产能的四分之一 据SMM预测，2027年乐观供应预期下，全球有望新增55.8万吨左右的LCE，增量高度集中——枧下窝与马诺诺两个项目就占 26%，前十大项目占 62%；地区层面，中国将贡献2027年新增产能的42%左右，但其增量近四成押在枧下窝一个项目上，宜春锂云母矿将贡献主要减量。非洲的三成产量来自尚未投产的资产，是爬坡风险最集中的地区；只有澳大利亚的数字几乎全部由在产矿山构成，确定性最高。 04 锂盐平衡与库存：强劲需求持续吸收高供应量 2026年9月-2027年9月中国碳酸锂供需平衡预测 SMM对2026年9月到2027年9月国内碳酸锂市场供需平衡的情况作出回顾和展望，预计2026年9月到12月，在年底下游备货预期以及严寒天气盐湖企业减停产等情况的影响下，预计国内碳酸锂市场将呈现供应紧张的状态；2027年1~3月份，在春节假期等因素的影响下，市场将呈现紧平衡的态势，2027年5月9月，碳酸锂市场将再度转为供应紧张的局面。2027年全年，市场将呈现小幅供应紧张的局面。 2026年9月-2027年9月全球碳酸锂市场供需平衡预测 SMM预计，2026年9月~12月，全球碳酸锂市场将呈现供应紧缺的态势，2027年年初进入供应过剩的态势，在2月份达到最高过剩量级，随后供应宽松的态势快速收窄，预计2027年9月到12月，全球碳酸锂市场将再度转为供应紧张的局面。 整体来看，预计2026年到2027年，全球及中国碳酸锂市场将呈现不同程度的供应紧张的态势，且2026年均呈现明显的供应紧张的态势，2027年这一情况将有小幅缓解，但整体市场依旧供不应求。 05 定价机制与价格展望：供需平衡、库存、成本与期货如何塑造价格；锂价上限由何决定 中国锂价受基本面驱动、成本锚定、预期放大 价格=方向（基本面）+底部（成本曲线与纪律）+偏差（库存与预期）。 盐库存下降42%，但港口矿石库存翻倍 据SMM数据显示，2026年4月30日到2026年10月22日，中国碳酸锂周度库存降幅约42%左右，但2026年5月15日当周到2026年10月23日，港口矿石库存却翻倍增长。
2026-11-11 08:24:23金属多飘绿 沪铝、铸造铝携手下挫 碳酸锂、多晶硅跟跌 铂领涨【SMM日评】
SMM 11月10日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘基本金属普跌，仅沪铜唯一飘红，涨幅达0.1%，沪铝以3.45%的跌幅领跌，沪锡、沪镍一同跌超1%，沪锡跌1.25%，沪镍跌1.17%。其余金属跌幅均在1%以内。氧化铝主连涨0.23%，铸造铝主连跌3.23%。 此外，碳酸锂主连跌2.96%，多晶硅主连跌2.81%，工业硅主连跌0.18%，欧线集运主连涨3.82%报2406。 黑色系方面普跌，仅焦炭唯一上涨，涨幅达0.1%。不锈钢以1.98%的跌幅领跌，其余金属跌幅均在1%以内。焦煤跌0.07%。 外盘基本金属方面，截至15：04分，外盘基本金属普跌，伦铝跌1.43%，伦锡跌0.99%，伦镍跌0.55%，其余金属跌幅均小幅波动。 贵金属方面，截至15:04分，COMEX黄金涨0.36%，COMEX白银涨0.66%。国内方面，沪金涨0.92%，沪银涨0.9%。 此外，铂主连涨1.47%，钯主连跌0.67%。 截至当日15:04分左右，部分期货行情： 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【海关总署：前10个月我国货物贸易进出口增长20% 出口机电产品增长25.2%】 据海关统计，2026年前10个月，我国货物贸易进出口总值44.81万亿元人民币，同比（下同）增长20%。其中，出口25.99万亿元，增长17.6%；进口18.82万亿元，增长23.6%。10月份，我国货物贸易进出口总值4.87万亿元，增长31.2%。其中，出口2.79万亿元，增长28.7%；进口2.08万亿元，增长34.7%。从贸易方式看，前10个月，我国一般贸易进出口26.8万亿元，增长13.2%；加工贸易进出口8.92万亿元，增长28.4%；保税物流进出口7.69万亿元，增长44.1%。 》点击查看详情 SMM根据海关总署公布的数据整理了金属行业部分产品进出口情况，具体如下： 》点击查看详细进出口数据 【中国央行公开市场操作当日实现净投放80亿元】 中国央行今日开展1900亿元7天期逆回购操作，因今日有1820亿元7天期逆回购到期，当日实现净投放80亿元。 》11月10日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.7167元 美元方面： 截至15:04分，美元指数下跌0.04%报101.62，据CME“美联储观察”：美联储12月维持利率不变的概率为15.8%，加息25个基点的概率为84.2%。美联储到明年1月维持利率不变的概率11.8%，累计加息25个基点的概率66.9%，累计加息50个基点的概率为21.3%。(金十数据APP) 罗素投资高级投资策略师BeiChen Lin在一份报告中称，10月份美国CPI数据哪怕只是略超预期，也可能使美联储12月加息成为定局。在就业报告表现强劲以及其他迹象显示经济具有韧性之后，美联储对通货膨胀将没有多少耐心。除了主要通胀数据外，另一个关键关注点将是通胀压力的广泛程度。这将在决定未来货币政策决策路径方面发挥关键作用。房贷利率仍处于高位，拖累住房市场，而这将有助于遏制部分通胀压力。(金十数据APP) 【美联储：美国10月一年期通胀预期创2023年5月以来新高】美国纽约联储《消费者预期调查》显示，美国10月一年期通胀预期升至3.91%，创2023年5月以来最高，高于前值3.90%。认为未来12个月会失去工作的概率较9月上升0.4个百分点，至13.9%。未来一年，消费者预计汽油价格将上涨4.2%，食品价格上涨5.5%，医疗成本上涨9.3%，大学教育费用上涨7.6%，租金上涨7.7%。预计未来三个月无法偿还最低债务还款的消费者比例升至13.78%，为2025年12月以来最高，高于上月的12.20%。（华尔街见闻） 其他货币方面： 日本30年期国债拍卖需求疲软，低于过去12个月的平均水平；全球财政政策相关担忧抑制了投资者的认购意愿。周二的拍卖中，投标倍数为3.36，而此前一次拍卖为3.88，过去12个月的平均水平则为3.6。在此次拍卖之前，上周进行的10年期日债拍卖也表现出需求疲软，当时收益率的下降削弱了投资者的认购意愿。上周，包括美债和日债在内的全球债券市场走强；美国中期选举后，美国科技股遭遇抛售，促使投资者转向避险资产。这一趋势推动日债收益率全线大幅下行，进一步远离了今年早些时候触及的数十年高点。收益率的下滑带来了一个考验：当前的收益率水平是否仍具足够吸引力，足以促使买家购入日本超长期国债？市场目前密切关注整体利率走势，焦点在于日本央行12月的政策会议；根据互换市场的定价，市场预期日本央行加息的概率约为77%。(金十数据APP) 宏观方面： 今日将公布法国第三季度ILO失业率、美国10月NFIB小型企业信心指数、美国至10月24日当周ADP就业人数周度变动、美国10月未季调CPI年率、美国10月未季调CPI年率、美国10月季调后CPI月率、美国10月季调后核心CPI月率、美国10月未季调核心CPI年率、中国10月以美元计算贸易帐（待定）、中国10月贸易帐（待定）等数据。 需关注：美国总统特朗普在白宫会见卡塔尔首相，讨论对伊停火及核谈判；2027年FOMC票委、里奇蒙联储主席巴尔金发表讲话；英国央行行长贝利就央行独立性发表讲话；日本央行公布10月货币政策会议审议委员意见摘要；软银集团公布第二季度财务报告；美联储理事沃勒发表讲话；2026年FOMC票委、达拉斯联储主席洛根发表讲话；七国集团(G7)外长会议举行，沙特、埃及、韩国、肯尼亚、巴西和乌克兰外长也将与会；美国、俄罗斯、乌克兰于11月10日至11日在阿布扎比举行会晤。 此外，由于2025年10月期间美国政府停摆，工作人员未能采集当月物价数据，导致今年缺乏参照，因此周二公布的通胀报告将不会有CPI和核心CPI年率数据。 原油方面： 截至15:04分，两市油价一同下跌，美油跌1.87%，布油跌1.81%。地缘政治紧张局势显著降温，油价承压下行。 特朗普在与卡塔尔首相Mohammed bin Abdulrahman Al Thani会谈后表示，伊朗战争局势正朝结束方向发展，市场对中东冲突趋于缓和的预期进一步压低油价。能源成本下行有助于抑制通胀压力。以美国通胀保值债券盈亏平衡利率衡量，本月市场对未来通胀的预期已随油价同步回落。（华尔街见闻） 沙特主要航运公司正与美军协调，派遣多艘油轮通过霍尔木兹海峡。此举旨在通过这一关键水道增加石油供应，从而推动沙特的石油出口量接近战前水平。沙特国家航运公司（Bahri）旗下的船舶管理部门总裁哈立德·阿尔哈马德周二在迪拜出席活动时表示，沙特正与美国政府层面开展合作，以保障这些油轮的顺利通行。他透露，该公司今日已派遣四艘油轮通过该海峡。尽管伊朗针对油轮的袭击有所增加，但过去几个月里，通过该海峡的油轮数量显著增长，使得中东地区的石油总出货量已接近冲突前的水平。(金十数据APP) 船舶追踪数据显示，10月份经霍尔木兹海峡驶出的满载液化天然气（LNG）运输船数量，创下了自今年美伊冲突扰乱航运以来的最高纪录。根据标普全球能源数据，上月有31艘LNG油轮通过这一水道，其中23艘在卡塔尔拉斯拉凡装载，8艘在阿联酋达斯岛装载。数据显示，10月出口量为2月战争爆发以来最高，高于9月同期23艘的数量。标普全球能源高级首席分析师Eric Yep表示：“阿联酋的过境量已恢复至冲突前水平，而卡塔尔经霍尔木兹海峡的过境量也已达到冲突前水平的30%以上。”(金十数据APP) SMM日评 ► 铜现货升水回落 再生铜杆企业逢低采购【SMM再生铜日评】 ► 铸造铝期价破位下行 现货刚需支撑偏弱【ADC12价格日评】 ► 走弱预期渐强 升水高位回落【SMM华南铝现货日评】 ► 再生铅：冶炼端挺价 平水或小贴水出厂【SMM铅日评】 ► 11月10日废电瓶市场成交综述【SMM日评】 ► 【镍生铁日评】NPI 市场多空分歧延续 减产预期博弈加剧 ► 【SMM铁矿日评】年度检修增多压制需求 铁矿石价格延续窄幅震荡 ► 【SMM螺纹日评】建材供需弱平衡 价格缺乏方向性驱动 ► 【SMM板材日评】热卷短期延续震荡运行 ► 【SMM不锈钢日评】SS冲高遇阻震荡走弱 不锈钢现货报价跟跌成交寡淡 ► 稀土价格小幅上行 镨钕连涨镝系涨幅扩大【SMM稀土日评】 ► 铂金盘面持续回升 现货市场消费清淡不改【SMM日评】 ► 通胀逻辑主导银价领涨 现货交投维持清淡【SMM日评】 ► 国内钼精矿供应收紧推动价格上行，钼铁成本支撑走强，海外钼价续涨但追高情绪降温【SMM钼日评】
2026-11-10 19:22:04
