巴西氧化锰矿进口量
巴西氧化锰矿进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2020 | 巴西氧化锰矿进口量 | 50100 | 万吨 |
2019 | 巴西氧化锰矿进口量 | 4090 | 万吨 |
2018 | 巴西氧化锰矿进口量 | 3580 | 万吨 |
2017 | 巴西氧化锰矿进口量 | 3075 | 万吨 |
2016 | 巴西氧化锰矿进口量 | 2570 | 万吨 |
巴西氧化锰矿进口量行情
巴西氧化锰矿进口量资讯
欧元区5月通胀跌破2%政策目标 强化本周降息预期
欧盟统计局周二发布的数据显示, 欧元区5月通胀率超预期下降至1.9% ,低于欧洲央行的2%政策目标。事前经济学家调查预期为2%,此前4月的通胀率为2.2%。 (来源:欧盟统计局) 统计数据也显示,剔除能源、食品、烟草和酒类的核心通胀率从4月的2.7%降至5月的2.3%,备受关注的服务业通胀也显著降温,从上个月的4%降至3.2%。 与去年9月欧元区通胀率短暂跌破2%不同,经济学家普遍预期欧洲的通胀率将稳定在目标水平附近。面对关税冲突, 更大的问题甚至是未来通胀是否会显著低于2%。 (欧元区通胀率,来源:tradingeconomics) 欧洲央行将在两天后发布最新利率决议,市场预期届时将出现自去年6月以来的 第8次降息 。同步更新的经济预测也有可能 下调通胀预期和经济增速展望 。欧洲央行今年3月时曾预期今年通胀率将徘徊在2%目标上方,直到明年才降至1.9%。 目前欧元区的存款机制利率、主要再融资利率和边际借贷利率分别为2.25%、2.40%和2.65%, 周四三大利率可能会进一步下调25个基点 。目前市场也将本周的会议称为“最后一次轻松降息”,意思是后续做出决策的难度将越来越大。 目前大多数欧盟商品面临10%的美国关税,这个税率到7月可能飙升至50%。 与美联储官员担忧“特朗普关税”导致物价上涨相反,欧洲央行官员关注的是贸易战压制通胀的影响。因为关税抑制欧洲商品出口,同时欧元(兑美元)的汇率上升、油价因全球经济增速放缓而走弱,都是欧洲通胀持续走低的潜在原因。 由于贸易形势发展存在不确定性,欧洲央行周四发布季度预测时也会提供情境分析。与此同时,欧洲政策制定者也在关注德国大规模经济刺激政策可能带来的通胀效应。 PGIM固定收益公司的欧洲首席经济学家凯瑟琳·奈斯指出, 欧洲央行正从应对高通胀转向充满不确定性的新阶段,这种不确定性堪比新冠疫情和俄乌战争。这意味着央行必须警惕通胀率在2%目标上下波动的双重风险。 欧洲央行首席经济学家菲利普·连恩近期曾表示,若该机构处于“常规央行政策区间”,关键政策利率不太可能跌破1.5%,因为届时无需通过刺激经济增长来防止通胀率长期低于2%的目标水平。 他也表示:“只有当通胀面临更严重的下行风险,或经济出现更显著放缓时,进一步降息才是合适的。”
2025-06-04 10:07:19锡矿供应预期改善,沪锡支撑难觅?【文华观察】
4月初受贸易冲突升级影响,沪锡承压大跌,但随着关税暂停,锡价震荡回升,修复此前跌幅,回归到刚果(金)锡矿供应扰动之前的价位。不过,上周市场对有关佤邦地区复产交费传言反应激烈,锡价破位下行,本周初延续弱势,主力合约跌破25万整数关口。目前市场传言尚无法证实,且据SMM了解,目前缴费办理采矿证的企业不多,持观望态度较多,多数头部矿贸商都并未缴纳管理费。且目前中缅边境审查较为严格,多数大型器械和相关采矿人员入关手续较为繁杂,当前佤邦地区复产进度或不及市场预期。那么,当下的锡价是否仍具备继续下行的动力呢? 锡矿现实供应紧缺 后续增加预期提升 近两年对于沪锡的炒作主要围绕供应方面,因为锡在地壳中的含量有限,属于相对稀缺的金属,且供应集中度高,主要分布在中国、印尼、缅甸、澳大利亚等地。2023年8月1日缅甸暂停锡矿开采后,全球锡资源一直处于供应相对紧张的局面。因此,市场对供应端的信息比较敏感,有任何风吹草动,都会引发市场剧烈波动。缅甸禁矿初期,由于仍有库存矿石可供出口,我国锡矿进口量仍能维持在较高水平。但随着库存消耗殆尽,从去年二季度开始,我国进口锡矿规模断崖式下滑,国内锡矿供应紧张问题日益突出。 在这期间,我国企业积极寻求其他国家资源替代,但由于近年来全球新增锡矿有限,未能缓解资源偏紧格局。其中,刚果(金)Alphamin旗下的Bisie矿是非洲最大矿山,也是全球第三大矿山,该矿山有两个项目,Mpama North项目生产稳定,Mpama South项目于去年5月17日投产运行,是去年新投产项目中最大的项目。刚果(金)锡矿也成为我国锡矿重要的进口来源地,目前占比在30%左右。3月因当地武装冲突导致矿山暂停运营,4月初已逐渐恢复。Alphamin矿山生产中断将近一个多月的生产,仅回收约1290吨锡金属,或将带来约2000-3000吨左右供应缺口。目前,Alphamin公司已将其2025财年的锡产量指导从20,000吨降至17,500吨。 今年年初以来,缅甸锡矿复产逐渐提上日程。2月26日,佤邦工业矿产管理局发布《办理开采、选厂、探矿许可证的流程》文件,该文件相当于对矿区申请许可证做了明文规定。2025年4月23日上午,佤邦工业矿产管理局就曼相矿山复工复产事宜召开专题座谈会。会议宣布了相关文件,明确了相关工作流程。但在座谈会召开之后,官方尚未发布明确的全面复产信号。5月27日市场有消息称首批缅甸佤邦锡矿被传已获出口许可,但传言的真实性存疑,且即便确认复产,首批锡矿流入至少需要到6月末。 目前锡矿供应紧缺,国内锡精矿加工费(TC)维持在历史低位,截止5月30日,云南40%品位的锡矿加工费为11000元/吨,江西、广西、湖南等地60%品位的锡矿加工费为11000元/吨,逼近冶炼厂成本线,严重挤压利润空间。 原料供应紧缺已影响到了冶炼厂的生产情况,根据SMM基于市场交流加工的数据,2025年05月,我国精炼锡的产量环比下降2.37%,同比下降11.24%。锡精矿及废锡供应链持续紧缩对产能形成刚性约束,国内冶炼厂整体开工率小幅下滑。截止5月30日,云南与江西两个重要产锡省份的精炼锡冶炼企业的开工率保持在较低水平,合计开工率达54.58%。分地区来看,云南产区,原料短缺与成本压力交织,云南冶炼企业原料库存普遍低于30天,部分企业因前期高价囤货面临库存积压,但下游需求疲软导致出货困难,现货升水报价成交清淡。个旧等核心产区部分冶炼厂因原料短缺和成本压力,已进入季节性检修或减产状态。江西产区,年初以来,当地废锡回收量持续低于年均值的70%,主因美国对华电子加征高关税导致焊料出口订单萎缩,废料源头减少。部分企业因废料不足被迫长期减产,部分产能或永久退出。内蒙古受自有矿山生产问题影响,5月产量小幅回升,但还未恢复至往期水平。安徽等产区则因废料与锡精矿紧缺,开工率持续低于预期。基于SMM测算,预计6月精炼锡产量环比下降4.58%,部分云南和江西的冶炼企业计划停产检修。 整体来看,6月锡矿供应或难有较大恢复,不过全球锡供应最紧张的时间即将过去,后续将进入供需缺口改善的验证期,需要重点关注非洲锡矿的回流情况,以及缅甸锡矿的复产进度。 下游需求缺乏明显增量 全球半导体销售额呈现周期变化。本轮半导体周期是在2023年2月份见底的,在2023年11月份销售额同比增速转正,此后增速不断爬坡,但到了2024年10月后,增速逐渐放缓。当前全球半导体销售额绝对数额处于高位,2024年12月起销售额略有回落,2025年3月销售额环比有所回温。本轮全球半导体周期是靠AI算力建设驱动的,主要体现在先进制程方面,因此核心收益环节集中在海外,国内的产能以成熟制程为主,带动有限。国内半导体下游产业更多集中在消费电子、汽车等领域。 2025年1-4月,国内市场手机出货量9470.8万部,同比增长3.5%。整体来看,中国政策补贴进一步提振市场消费,2025年1-4月中国智能手机产业呈现稳健增长态势。近期618购物节已经开展,有望支撑终端消费电子保持稳定。然而,进入7-8月份市场预计将逐步进入需求淡季,企业备货节奏或将放缓,预计下游对锡等原材料的需求也将随之小幅回落。今年需求端能否有超预期的表现,还需要关注消费电子领域是否有AI爆款产品问世。 近年来,锡焊料新增需求主要体现在光伏焊料上,目前占比超过10%。据国家能源局发布数据,2025年1-4月太阳能发电装机容量9.9亿千瓦,同比增长47.7%。新增光伏装机容量大幅增长,主要是受政策时点的抢装需求推动。2025年1月,国家能源局发布《分布式光伏发电开发建设管理办法》,明确了2025年4月30日是新老政策执行的分界点。在此前完成备案的存量项目仍享受原有补贴与并网政策,之后新项目全面执行市场化规则。 2025年2月9日,国家发改委、国家能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》。2025 年 5 月 31 日起,增量分布式光伏项目全面入市,所有新增项目原则上全部电量进入电力市场交易,通过市场竞价形成电价,补贴彻底退出历史舞台。同时建立了 “新能源可持续发展价格结算机制”,即 “多退少补” 差价结算机制,以稳定收益预期。 为把握“430”和“531”两大政策节点,下游企业启动抢装,带动4 月国内新增光伏装机实现同比高增。但2025年5月31日后并网的项目,需全面执行新规要求,后续光伏的方面的装机容量增速预计将有所放缓,也将会拖累对锡的需求。而马口铁、PVC热稳定剂等传统领域市场消费保持稳定。下游企业对价格敏感度高,近期伴随锡价下跌,市场备货情绪较好,下游采购需求回升,但部分市场成品库存处于较高位置,最终导致终端市场需求增长对下游企业原料采购的带动受到一定限制。 总体来看,6月锡精矿的增量较为有限,因此短期仍将维持供给略偏紧的格局。但原料供给预期逐步改善,后续将进入供需缺口改善的验证期,需要重点关注非洲锡矿的回流情况,以及缅甸锡矿的复产进度。需求端,即将进入消费淡季,需求增长预期疲软,难以对锡价形成有效提振。因此,短期行情在供应增加预期下或有中枢回落压力,但受制于目前锡矿紧缺情形未有明显缓解,行情走势或将反复。但从长期角度来看,AI产业周期尚未结束,若AI端侧需求爆发,将有望带动锡需求大幅提升,届时,供应增速或落后于需求韧性,锡价中长期下跌空间有限。不过,当前贸易政策仍有不确定性,谨防宏观因素对锡价带来较大扰动。(文华综合)
2025-06-04 09:43:26金属近全线上涨 伦锡涨2.41% 焦煤涨超3% 沪锡、氧化铝涨幅居前【隔夜行情】
SMM6月4日讯: 金属市场方面: 隔夜内盘基本金属全线上涨,沪锡涨1.54%。沪铜涨0.5%。沪镍涨0.25%。沪铅涨0.36%。沪铝涨0.25%,沪锌涨0.52%。此外,氧化铝主力期货涨1.27%。 隔夜黑色系均飘红,铁矿涨1.58%,不锈钢涨0.2%,螺纹钢涨0.61%,热卷涨1.15%。双焦方面:焦煤涨3.07%,焦炭涨2.05%。 隔夜外盘金属方面,LME基本金属普涨,伦铜涨0.23%,伦铝涨0.18%,伦铅涨0.25%,伦锌涨0.5%,伦锡涨2.41%,伦镍跌0.4%。 隔夜贵金属方面:COMEX黄金跌0.6%;COMEX白银跌0.05%。隔夜沪金跌0.46%,沪银涨0.2%。 截至6月4日8:22分,隔夜收盘行情 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面: 【商务部等五部门组织开展2025年新能源汽车下乡活动】 工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局组织开展2025年新能源汽车下乡活动。选取一批新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的典型县域城市,举行若干场专场活动;以此为中心辐射周边乡镇,结合地区特点开展若干场特色活动。与县域充换电设施补短板试点、智能网联汽车“车路云一体化”试点等工作形成协同效应,推动优质资源向乡村地区倾斜。鼓励各类新能源汽车生产、销售、金融、充换电及售后服务等领域市场主体共同参与,结合以旧换新、县域充换电设施补短板等政策工具,定制“购车优惠+用能支持+服务保障”一体化促销方案,健全覆盖购车、用车、养车全周期售后服务网络。 【两部门:支持绿色电力应用 鼓励引导重点用能单位使用绿电】 国家发展改革委、国家能源局发布关于深化提升“获得电力”服务水平 全面打造现代化用电营商环境的意见,其中提到,支持绿色电力应用。助力绿电接入。各省级能源(电力)主管部门牵头组织开展分布式光伏接入电网承载力评估信息公开工作,组织供电企业针对性制定提升措施,促进配电网与分布式新能源协调发展。促进绿电消费。供电企业建立健全宣传和推广长效服务机制,鼓励引导重点用能单位使用绿电,激发全社会绿电消费潜力。服务绿色出行。地方能源(电力)主管部门组织供电企业优化完善电动汽车充(换)电设施用电报装服务机制,进一步简化居民用户报装申请资料,持续提高接电服务效率。供电企业按照“三零”政策要求做好电动自行车充电设施接电服务,全力落实电动自行车安全隐患全链条整治任务,切实保障群众绿色出行需求。 【2025年端午节假期国内出游1.19亿人次 同比增长5.7%】 经文化和旅游部数据中心测算,端午节假期3天,全国国内出游1.19亿人次,同比增长5.7%;国内出游总花费427.30亿元,同比增长5.9%。 美元方面: 隔夜美元指数涨0.59%,报99.27。市场还在关注周五的美国非农就业数据和美联储多位官员讲话,以寻找利率政策的线索。周二公布的美国数据显示,4月份职位空缺有所增加,但裁员人数上升,表明在关税担忧日益加剧的情况下,美国劳动力市场正在降温。将于周五发布的5月美国就业报告可能会进一步强化这种信心减弱的情况。对经济学家的调查显示,继4月增加17.7万个后,预计5月非农就业岗位将增加13万个。预计美国失业率将稳定在4.2%,但升至4.3%的风险也不小。美联储官员周二再次主张对货币政策保持谨慎,因为贸易争端继续给经济前景注入大量不确定性和经济疲软的风险。芝加哥联储总裁古尔斯比周二表示,美国进口关税导致的通胀上升可能很快就会显现出来,但他称需要更长的时间才能看到关税导致美国经济放缓。 其他货币方面: 经合组织将2025年日本GDP预测下调至0.7%(之前为1.1%),同时将2026年的预测上调至0.4%(之前为0.2%);预计日本央行将进一步加息。(财联社) 欧元区5月消费者价格通胀率降至1.9%,低于4月的2.2%和市场预期的2.0%。这是自2024年9月以来通胀率首次低于欧洲央行2.0%的目标,进一步强化了市场对欧洲央行本周降息25个基点的预期,这可能是当前宽松周期的最后一次降息。通胀放缓的主要原因是服务通胀大幅下降,从4月的4.0%降至3.2%,为2022年3月以来最低水平。 能源价格继续下跌,同比下跌3.6%,而非能源工业品通胀保持在0.6%。食品、酒精和烟草价格则加速上涨,同比涨幅从上月的3.0%升至3.3%。核心通胀率(不包括食品和能源)降至2.3%,为2022年1月以来最低水平。(汇通财经) 数据方面: 今日将公布澳大利亚第一季度季调后GDP季率、澳大利亚第一季度GDP年率、俄罗斯5月SPGI服务业PMI、英国5月SPGI服务业PMI终值、美国5月ADP就业人数变动、加拿大5月储备资产总额、巴西5月季调后SPGI服务业PMI、加拿大6月5日央行隔夜贷款利率、美国5月ISM非制造业PMI等数据。此外,值得关注的是:2025年FOMC票委、芝加哥联储主席古尔斯比参与一场问答活动;2027年FOMC票委、亚特兰大联储主席博斯蒂克、美联储理事丽莎·库克出席“美联储倾听”的活动;加拿大央行公布利率决议。 原油方面: 两油期货均上涨,美油涨1.31%,布油涨1.52%。因俄罗斯与乌克兰、美国与伊朗之间持续的紧张局势引发供应忧虑,支撑油价。 俄罗斯是OPEC 集团(包括石油输出国组织及其盟国)的成员,根据美国能源数据,2024年俄罗斯是世界第二大原油生产国,仅次于美国。伊朗是OPEC第三大原油生产国,仅次于沙特阿拉伯和伊拉克。在加拿大,据计算,阿尔伯塔省的野火已经影响到每天超过344,000桶的油砂生产,约占该国原油总产量的7%。 周一公布初步调查结果显示,上周美国原油库存或下降,而馏分油和汽油库存可能上升。在周度库存报告出炉前,四家受访分析机构平均预计截至5月30日当周美国原油库存下降约90万桶。(文华财经)
2025-06-04 08:42:52从6.84亿到1.77亿 西藏矿业旗下锂业公司仍在挂牌售卖
6月2日晚,西藏矿业(000762)公告称,公司拟将控股子公司白银扎布耶锂业有限公司(简称:白银扎布耶)100%股权的公开挂牌转让价格在原有的基础上降价10%。 追溯来看,2024年10月,西藏矿业公告,公司通过公开挂牌方式转让控股子公司白银扎布耶100%股权,首轮挂牌价格以备案通过后的评估值19,657.93万元人民币为准,首轮挂牌公告期从2024年12月17日开始。 由于在首轮公开挂牌期间未能征集到符合条件的意向受让方,根据相关规定,西藏矿业于2025年5月30日召开第八届董事会第三次临时会议,同意白银扎布耶在2024年首次挂牌价格的基础上降价10%,转让底价调整为17,692.137万元,并委托上海联合产权交易所进行第二轮公开挂牌转让。 资料显示,白银扎布耶于2004年8月注册成立,地处我国有色金属生产基地甘肃白银市——中科院白银高技术产业园,占地面积164亩,注册资本金3.2亿元。经营范围包括:氢氧化锂生产(凭安全生产许可证经营);锂、硼、钾、钠、溴(以上产品均不含危险化学品)系列产品的生产加工。 根据《关于白银扎布耶锂业有限公司停产的批复》(藏矿发股字[2019]69号),西藏矿业由于锂盐市场持续下行,库存产品积压严重,历史遗留环保问题等诸多因素影响同意其停产的申请,并要求白银扎布耶公司在停产期间解决环保问题,积极拓宽锂盐市场。 后由于白银扎布耶石灰苛化法工艺陈旧、设备老旧、双废问题突出,不符合中国宝武、西藏矿业战略发展规划产业布局;高耗能不符合“双碳”要求;2020年经西藏矿业整体评估,被列为“法人压减单位”,于2020年4月正式停产,截至评估基准日,白银扎布耶已无正常经营业务。 值得注意的是,白银扎布耶挂牌降价并非首次,西藏矿业早在2022年12月便开始公开挂牌转让白银扎布耶100%股权,首轮挂牌价6.84亿,但由于本项目未征集到符合条件的意向受让方,该项目挂牌一年后已从上海联合产权交易所官网上自动撤牌。 年报显示,西藏矿业2024年营收净利双降,西藏矿业希望通过转让白银扎布耶股权,优化公司产业布局与资源配置,改善资产结构,降低管控和投资风险。 当前锂行业低迷,碳酸锂价格已经跌破6万元/吨关口,市场观望情绪浓厚,转让白银扎布耶仍不乐观。
2025-06-04 08:25:58小米汽车、蔚来、小鹏盈利在即 新造车体系化能力成支撑?
持续深入的电动化转型和公司体系化能力的构建,正加速催化新造车企业的盈利能力。 6月3日,小米集团董事长雷军在小米投资者日上透露,“小米汽车业务预计将于今年三四季度盈利”。这也是继蔚来汽车和小鹏汽车后,第三家设定了盈利时间表的中国新造车企业。这一时间表,尤其是小米汽车设定的节点,较特斯拉大幅提前。 “小米的汽车业务亏损正在逐步收窄。在YU7的智驾研发投入上,总预算达到35亿元,整体投入在行业处于领先水平。”雷军向投资者介绍了小米汽车的部分工作进展,“五年前,小米就开始投资研发机器人领域,目前汽车工厂正在试用相关能力,小米的汽车芯片正在研发中,预计也将很快推出。” 财报显示,2025年第一季度,小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入为186亿元。其中,智能电动汽车收入181亿元,其他相关业务收入5亿元;智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率23.2%,其上季度毛利率为20.4%,2024年毛利率18.5%;经营亏损5亿元,亏损收窄。 小米SU7 5月交付量超28,000辆,目前正在为小米YU7大规模量产做准备。“YU7技术发布后预约咨询量超过同期SU7,截至5月25日,YU7留资用户是SU7同期的三倍左右,YU7比SU7有更大的受众面,我们对YU7非常有信心。”小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上表示,“产品力强,盈利不是问题。” “公司有信心在2025年实现销量同比翻倍以上的增长,并预计将在第四季度实现盈利,全年达到规模性自由现金流转正。”与小米汽车设定的目标相仿,小鹏汽车董事长何小鹏在2025年第一季度业绩电话会上再次重申了公司的盈利预期。 财报显示,小鹏汽车第一季度营收158.1亿元,去年同期65.5亿元,同比增长141.5%;第一季度净亏损6.6亿元,2024年第四季度净亏损13.3亿元,较上一季度亏损收窄。 尽管仍处在亏损状态,但小鹏汽车交付量的快速提升和毛利率的持续向好,让市场看到了小鹏汽车盈利的可能性。2025年一季度小鹏汽车总交付量94,008辆,同比增加330.8%。在销量增加的同时,其毛利率亦有所提升。2025年第一季度毛利率为15.6%,2024年同期为12.9%,而2024年第四季度为14.4%。 至今年5月,小鹏汽车累计交付新车162,578辆,同比增长293.08%,并连续七个月交付量超过3万辆。5月28日上市的小鹏MONA M03 Max,上市1小时大定突破12,566辆,超过去年上市同期。何小鹏表示,小鹏汽车在第二季度将完成五款车型年款升级或增加配置,三季度将有两款全新车型开始交付放量;今年四季度鲲鹏超级电动车型逐步实现量产。 除AI+汽车,人形机器人与汽车产业深度的融合,及海外市场将是小鹏汽车另外两条增长曲线。小鹏计划在2026年内能够推出面向工业和商业场景的人形机器人,通过量产场景的数据驱动快速进化。海外业务方面,何小鹏预计公司在未来三年将会高速扩张。 相比上述两家公司,蔚来汽车以目前的业绩状况,距离盈利则显得“道阻且长”。6月3日发布的蔚来汽车2025年第一季度财报显示,公司第一季度营收120.35亿元,同比增长21.5%,环比下降38.9%。净亏损虽然较上一季度收窄,但仍达67.5亿元;毛利率为7.6%,较去年同期提升2.7个百分点,较上一季度下降4.1个百分点。 在2025年第一季度业绩电话会上,蔚来汽车董事长李斌及管理层再次强调了第四季度盈利的目标,而实现目标的路径为提升销量和提升费用使用效率。 “二季度随着2025款‘5566’(蔚来ET5、ET5T等)的上市,我们顺利完成了产品切换,成交价格会有所回升。自研芯片的上车,也会给我们的单车成本带来1万元左右的优化。今年第四季度NIO品牌有望达到月销量25,000辆的水平,比去年稳态2万辆的销量提高20%。”李斌表示。 针对乐道品牌,李斌提出,“L60有信心回归稳态月销量1万辆,L90会改变三排座SUV现有市场格局,L80会在四季度会上市交付。今年乐道三款产品加起来,四季度可实现每个月2.5万辆的销量目标。” “在研发方面,公司内部设立车型产品线组织,整合了蔚来、乐道和萤火虫的研发资源,持续提升研发团队的效率。在销售和服务方面,我们在确保一线的生产力的同时,通过精简岗位提升整个销售服务团队的效率。”蔚来汽车管理层亦提到了提升费用效率的举措,“由于第四季度要实现盈亏平衡的目标,第四季度研发费用将在20亿-25亿元之间,与去年同期相比会有20-25%的效率提升;销售和管理费用比例将占到销售额的10%左右。” 在此基础上,李斌认为,蔚来四季度整体销量将超过5万辆,毛利率达到17-18%,“是可以实现盈利的”。
2025-06-04 08:20:58
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