澳大利亚碳酸锰矿产量
澳大利亚碳酸锰矿产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 碳酸锰 | 30-40 | 万吨 |
| 2019 | 碳酸锰 | 35-45 | 万吨 |
| 2020 | 碳酸锰 | 40-50 | 万吨 |
| 2021 | 碳酸锰 | 45-55 | 万吨 |
澳大利亚碳酸锰矿产量行情
澳大利亚碳酸锰矿产量资讯
3GWh！新疆三元+磷酸铁锂圆柱电池项目开工
据十一师融媒体中心消息，8月21日，新疆金麟汇科能源科技有限责任公司（简称：金麟汇科）年产3GWh圆柱型锂离子电池项目，在十一师所属兵团新型建材经济技术开发区正式开工。 据悉，该项目规划用地101亩，建筑面积4.45万平方米，采用三元+磷酸铁锂双技术路线并进，三元体系规划产能2GWh，磷酸铁锂体系规划产能1GWh，产品覆盖18650、21700及32140三种主流圆柱型电池规格。 其中三元产品面向电动工具、两轮车等应用场景，磷酸铁锂产品重点服务源网侧储能、户外电源等高稳定性需求领域，产品适配场景广泛，市场发展前景可观。 资料显示，金麟汇科成立于2026年1月，注册资本1000万元，位于新疆五家渠市，由华商汇科（山东）投资有限公司与启力元新能源（广东）有限公司共同持股，持股比例分别为51%和49%，构建起“资本+技术”双轮驱动发展模式。
2026-08-24 08:47:35当量碳酸锂产量4.4万吨！矿业巨头上半年营收1941.78亿元
8月21日，紫金矿业（601899）披露半年报，2026年上半年，公司实现营业收入1941.78亿元，同比增长15.78%；归母净利润391.7亿元，同比增长68.17%；基本每股收益1.434元。公司拟每10股派发现金红利4.2元（含税）。 上半年，紫金矿业实现矿产金47吨，同比增长13%，实现矿产铜53.4万吨，剔除卡莫阿影响后同比增长5%；实现矿产锌（铅）20万吨，矿产银229吨；“第三增长极”锂板块已形成规模贡献，实现当量碳酸锂产量4.4万吨，同比大幅增长；钼、钨、锡等稀贵战略金属产能顺势释放，硫精矿、硫酸等硫资源综合利用效益显著，成为新的利润增长亮点。 其中，上半年，紫金矿业司矿山产铜534,407吨，同比下降5.7%（上年同期：566,853吨），矿山产铜（不含卡莫阿权益产量）480,032吨，同比上升4.8%（上年同期：457,913吨）；冶炼产铜344,795吨，同比下降9.4%（上年同期：380,464吨）。铜业务销售收入占报告期内营业收入的32.6%（抵销后），毛利占集团毛利的33.8%。受淹井事件和复产爬坡影响，卡莫阿-卡库拉铜矿2026年产量计划从38-42万吨下调至29-33万吨，对应公司矿产铜产量将相应减少2.2-5.7万吨，对公司2026年矿产铜产量计划目标的达成带来压力。 上半年，紫金矿业矿山产当量碳酸锂43,596吨，同比上升496%（上年同期：7,315吨）；冶炼产碳酸锂5,328吨（上年同期：无）。锂业务销售收入占报告期内营业收入的2.2%（抵销后），毛利占集团毛利的3.4%。 值得一提的是，今年2月，紫金矿业发布“三年（2026至2028年）规划和2035年远景目标纲要”，规划到2028年，公司的资源储量、主要矿产品产量、销售收入、资产规模、利润等综合指标排名进一步提升，铜、金矿产品产量进入全球前3位，全面建成高度适配且具有紫金特色的全球化运营管理体系和ESG可持续发展体系；力争到2035年，公司主要指标较2025年实现跨越式增长，部分指标达到全球首位，全面建成“绿色高技术超一流国际矿业集团”。 在产量和经济指标维度，紫金矿业规划未来三年主要矿产品产量仍将大幅增长：矿产金、矿产铜、矿产银、当量碳酸锂、矿产钼2028年产量计划分别为130至140吨、150万至160万吨、600至700吨、27万至32万吨、2.5万至3.5万吨，分别较2025年增长44%至56%、38%至47%、37%至60%、980%至1180%、127%至218%。届时，公司除矿产金、矿产铜全球排名继续进位以外，亦有望成为全球最大的锂、钼生产企业之一。
2026-08-24 08:42:28广东省广晟大宝山铜业股份有限公司钨精矿（白钨）竞价公告
广东省广晟大宝山铜业股份有限公司现有以下批次钨精矿(白钨)，将以电子竞价的方式向社会公开竞价，公司秉承公正、公平、公开的原则，真诚邀请各有意向的公司来广东省广晟大宝山铜业股份有限公司参与该项目竞价。 一、 竞价标的物（钨精矿）品位参考一览表（以最终交货实际化验品位为准）： 附注：贵公司收到邀请书后，需缴纳本批次的竞价保证金：1000000.00元（含安全风险抵押金五万元）人民币至广东省广晟大宝山铜业股份有限公司开户银行（若竞得可在货款中冲抵），原在我公司账户已有足额竞价保证金的作为本批次竞价保证金使用。并于2026年8月25日11点00分前以电子邮件的形式给予回复确认，我公司电子邮箱为：dbsyxbysjs@163.com。 二、 竞价后我公司只对含钨和水份进行检测，其他元素指标不作检测。同时，中标单位需在提货前足额支付钨精矿货款。 三、竞价时，以竞价方一次性报价为准，参与竞价的客户报价需以1000元/标吨为最小变动单位，所报价格不得低于底价，低于者视为无效报价。 四、竞价管理办法条款： （一）参与竞价要求： 竞价方须提前将公司营业执照、法人委托书（委托人参加的需提供身份证复印件），需要重新选矿的需提供排污许可证等相关材料各复印一份并加盖公司公章，递交标价方处确认资质、递交标价方处确认资质。 （二）保证金交纳要求： 1.竞价方必须在竞价前通过竞价邀请函向标价方确认参加竞价，并到标价方指定开户银行（ 单位名称：广东省大宝山矿业有限公司，开户银行：交通银行股份有限公司广东省分行营业部，账号： 44116467000000601 ）预交竞价保证金。 2. 竞价方中标后，交纳的竞价保证金自合同生效之日起自动转为合同履约保证金，在无违约前提下，合同履约保证金在合同约定最后拉运钨精矿批次可作为货款使用；未中标公司的竞价保证金原数退回（不计利息）。中标竞价方需在中标后规定期限内签订买卖合同并预缴全部中标货款，有效期内不能全额预付货款视为违约，竞价保证金不予退还。 （三）竞价方式、时间 1.竞价方式：竞价前竞价方必须以函件或传真形式说明参加竞价的电子邮箱号，且该邮箱号应为网易邮箱（即邮箱后缀为@163.com）。 2.竞价时间：参加竞价时间根据标价方具体确认时间为准，并将提前一日以邮件或传真方式告知竞价方，且向竞价方通报标的物的质量和数量，即《竞价邀请书》。 （四）标的物（钨精矿）验收标准、方法及提出异议期限： 1. 钨精矿的取样、制样按[GB/T 2007-1987及GB/T 4414-2013]规定的程序和方法进行。双方在卖方钨精矿货场内装完车后在车上共同监督取样，所取样品经卖方检测中心缩分制样后分为一式四份。钨精矿样品一份送第三方（中国有色金属工业钨及稀有金属产品质量监督检验中心）检测，一份卖方持有，一份买方持有，买卖双方再共同签封另一份作为公样（按买方收到卖方检验报告之日起计算，公样保管期限为一个月），由卖方保管以备发生品质争议时作为复检使用。 2.钨精矿销售水份以卖方检测结果作为结算依据；钨品位以第三方检测结果作为结算依据，如双方检测结果在国标（GB/T 6150.1-2023）规定的允许误差范围内（误差范围：±0.55%），以第三方结果为结算依据；如买方对第三方检测结果有异议时，需在第三方出具化验报告之日起7个工作日内书面通知卖方，可提请另外检测机构（具备省级或省级以上资质的检测机构：国家钨与稀土产品质量监督检验中心、中国有色金属工业华南产品质量监督检验中心）复检，三方（买方、卖方检测中心和卖方营销中心）相关人员共同到卖方检测中心由买方以抽签的方式随机抽取一家作为复检检测机构，采用复检机构检测结果作为结算依据，并由差异大的一方承担复检检测费用；如买卖双方化验结果与检测结果差异一致，复检检测费用各承担一半。 （五）标的物（白钨精矿）的计价方式 1.竞价钨精矿结算价格=(竞价方一次性报价-品位差扣款)×钨精矿湿重×(100%-水份)×钨精矿品位÷65%。 2.品位差扣款：若销售后钨精矿化验品位＜25%，则品位差扣款额=（24-钨精矿销售后化验品位去尾取整）×竞价前五个交易日（不含开标当日）上海有色网（钨精矿品位23%-25%）公布的日均价的算术平均价（元/吨度）（注：24指钨精矿品位23度和25度的平均值）。若销售后钨精矿化验品位≥25%，则不再做品位差扣款。 3.结算时其它元素不计价、不扣款。 （六）标底、报价和竞价时间： 1. 竞价时由标价方在竞价时间内设定统一时间向各参加竞价的客户发送公开竞价标底即《竞价书》电子邮件。 2. 竞价方必须在规定时间内以电子邮件形式进行一次性报价，按《竞价书》内容格式填写并回传至广东省广晟大宝山铜业股份有限公司竞价邮箱（邮箱号为：dbsyxbysjs@163.com）。 3.竞价时间为标价方发送竞价标底邮件《竞价书》后十分钟内回复，逾时视为放弃竞价。 （七）评标、中标： 1. 监督组：由广东省广晟大宝山铜业股份有限公司价格委员会下属产品销售定价小组组成。 2.以价高者得为原则，即参与竞价方出价最高竞得。 3.以时间优先为原则，当报价相同时，以最先回传《竞价书》电子邮件至标价方邮箱者竞得。（若竞价时竞价方所回复邮件出现同一时间和同一价格时，则以标价方网络邮箱默认收件的先后顺序为准） 4.竞价方中标后，中标竞价方需与标价方及时签订钨精矿买卖合同，未在规定时间内将货物拉运完毕视为违约。 五、运输方式： 汽车运输，费用由买方承担（包括装车费用6元/吨，不含税装车费用5.66元/吨，增值税税率为6%），凭卖方发出的提货单方可提货。买方自行组织符合国家法律法规规定的车辆进行运输，买方在汽车装车及运输过程中，自行铺垫及堵漏，运输、使用或再次贸易过程中发生的安全、环保、消防等问题由买方承担责任（详见第七条）。若买方在运输过程中出现意外，影响卖方正常生产时，卖方有权按卖方公司有关规定进行处理。钨精矿自运离卖方矿池或堆场起交付给买方，此后发生的一切风险由买方承担。 六、不可抗力： （一）本公告所称不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于自然灾害（如地震、海啸、台风、洪水、冰雹、火山爆发、山体滑坡、泥石流等）、法律法规及强制性国家标准变化调整、政府行为（如征收、征用、政策重大调整、环保或安全监督检查等责令停产停业）、国有资产管理监督指令、社会异常事件（如社会公共卫生事件、战争、罢工、骚乱等）。 （二）如发生不可抗力事件，受影响一方应在不可抗力事件发生后15个工作日内及时通知另一方，可根据影响程度免除全部或部分责任。受影响一方未按合同约定履行通知义务，致使损失扩大的，则应对损失扩大部分承担赔偿责任。 七、货物运输安全、环保和消防事项： 买卖双方应严格遵守国家及地方的安全、环保和消防法律法规，切实履行安全、环保和消防责任。在货物拉运全流程操作中，始终将安全、环保和消防放在首位，采取一切必要措施，确保不发生安全事故，不造成环境污染和消防事件，并接受政府监管部门、社会公众及卖方公司的监督检查，对违反安全、环保和消防规定的行为承担相应责任。同时，并严格按卖方以下有关要求执行，具体如下： 1.安全方面：①买方组织车辆到卖方货场拉运货物时，应选用符合国家规定标准的运输车辆，拉运车辆须按标载装载、配载（按车辆行驶证限值）；严禁超高装载。装货车辆装好货进入国道，应严格遵守国家道路交通法律法规，若存在堵塞交通、强行冲卡、暴力抗法、破坏相关设施设备的行为，产生的一切后果由买方承担。②买方须对所组织车辆司机进行安全交底，必须遵守卖方现场安全管理规定无条件接受违章处罚。矿区内严禁超速、超载，装卸时车辆需停靠在指定区域，禁止在斜坡或不平整地面装卸。不得堵塞交通、强行冲卡和破坏相关设施、设备，并且拉货司机和相关操作人员杜绝酒后驾驶和疲劳作业，如有违反，产生的一切后果由买方承担。③买方所组织的装货车辆到卖方货场装货时，拉货司机和相关人员非必要不得下车，确有需要下车时，须佩戴好安全帽，须服从现场人员的指挥，须严格遵守卖方相关规定（如：进入仓库装货时司机严禁下车，进入仓库停车场或装货期间严禁拍照或拍视频上传到各网络平台等）,如有违反，买方必须按照卖方公司安全及相关部门出具的处罚意见执行。 2.环保方面：①在贸易过程中，遵守环境保护法律法规及卖方公司规章制度，加强环境保护管理，防止污染物扩散到周围环境，造成环境污染。②与卖方开展贸易合作时，对运输车辆做好捆扎、覆盖等工作，避免在运输过程中出现遗撒、滴漏、扬尘等影响环境的情况，装卸过程中应尽量避免产生噪音和扬尘。③如需再次加工或销售，下游企业须资质证照齐全、治污设施完备，建立管理台账以备生态环境部门核查。④买方所采购的矿产品禁止堆存在大宝山矿管辖范围内的堆场（符合国家安全、环保、消防条件的除外）。⑤买方所组织的装货车辆到卖方货场装货前，须对车辆进行清理，严禁在卖方停车场清理车辆残存物和乱扔垃圾。同时，须对拉货车辆进行相应的铺垫和加盖篷布，严防跑冒滴漏和扬尘；并且买方须对拉货司机在铺垫车、盖篷布和捆绑全程做好安全、环保提醒和监督。如有违反，买方必须按照卖方公司安全、环保、消防及相关部门出具的处罚意见执行。⑥如发生因拉货车辆故障、操作失误或其他原因导致的事故或环境污染事件，买方需承担全部直接和间接损失，并依法赔偿相关费用。 3.消防方面：①买方须对所组织车辆司机装货前进行消防安全交底，严禁在矿区内拉运过程中乱扔烟头、烤火或其它动火行为。如有违反引发火灾，产生的一切后果由买方承担。②买方组织车辆运输过程中，需提前检查车辆状况，若拉运过程中发生车辆自燃或造成其它消防事故，产生的一切后果由买方承担。 八、参与竞价资格要求 1.经国家工商行政管理部门登记注册，具有合法有效营业执照，特殊物资提供相关法定经营证照。 2.近三年经营活动中无违法记录和重大法律纠纷，未被列入国家企业信用信息公示系统经营异常名录、严重违法失信企业名单，以及最高人民法院官网中“全国法院失信被执行人名单信息公布与查询”及“信用中国”的失信被执行人；在社会上或行业内没有明显违背社会责任有关规定的不良记录。 3.具有良好的银行资信和商业信誉，没有处于被责令停业、财产被接管、冻结或破产状态。 4.本次公开竞价采购不接受联合体投标。 5.其它未尽事宜，中标后将在购销合同中约定，并以购销合同为准。 九、竞价方对本办法条款及双方权利义务必须有清楚的认识，凡参加我公司矿产品竞价的竞价单位将视为自愿接受本办法条款内容及接受本办法条款的约束。 十、竞价开始时间：2026年8月25日16时05分。 竞价结束时间：2026年8月25日16时15分。 十一、联系方式： 招标机构： 广东省广晟大宝山铜业股份有限公司 联系方式： 15521416229 地 址： 韶关市曲江区沙溪镇 电子邮箱： db syxbysjs@163.com 联 系 人： 陈 威 凌 广东省广晟大宝山铜业股份有限公司 2026年8月22日
2026-08-23 11:03:07钴系产品报价弱势运行 电解钴单周下跌超2万元 硫酸钴报价五连跌！【周度观察】
SMM 8月21日讯：本周钴产业链现货报价整体维持弱势运行，电解钴价格在市场情绪及需求疲弱影响下继续阴跌，进口数据虽低于预期，但反弹力度有限；钴盐方面，硫酸钴价格连跌五个交易日，成本支撑明显下移，原生与回收料报价继续松动，下游压价意愿较强，氯化钴和四氧化三钴市场延续清淡格局……SMM整理了本周钴系产品的价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周电解钴现货报价下滑明显，截至8月21日，电解钴现货报价暂时持稳于30~31万元/吨，均价报30.5万元/吨，相较8月14日的32.65万元/吨下跌2.15万元/吨，跌幅达6.58%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM了解，本周电解钴盘面延续阴跌走势，现货价格重心继续下移。供应端，周中受海关数据公布前市场预期影响，部分资金提前交易中国钴中间品进口量大幅增长，盘面出现较大幅度回落；虽然最终进口量低于市场预测，价格出现小幅反弹，但受制于当前需求端表现疲弱，反弹力度十分有限，价格仍维持在偏低水平。价格快速下跌后，多数冶炼厂及贸易商已暂停对外报价，市场观望情绪浓厚。需求端，下游企业仍处于夏休周期，采购意愿不强，仅维持少量刚需补库，市场成交氛围整体清淡。 短期来看，SMM认为，当前仍处于消费淡季，需求支撑有限，叠加市场情绪偏弱，电解钴价格或延续低位震荡，后续关注夏休结束后下游补库节奏变化。 钴中间品价格方面： 据SMM现货报价显示，本周钴中间品现货报价维持稳定，截至8月21日，钴中间品（CIF中国）现货报价暂时持稳于21~22美元/磅，均价报21.5美元/磅。 据SMM了解，本周钴中间品市场仍处于僵持状态，价格缺乏成交指引。7月海关数据显示，中国钴中间品进口量为1.61万实物吨（约5,000金属吨），略低于市场预期，但对当前供需格局影响有限。矿企招标意向价仍维持在21-22美元/磅，而下游心理价位已回落至17-19美元/磅，价差未见收窄，招标持续流标。部分矿企开始调整策略，考虑暂停直销、转以代工形式加工成金属钴后出售。 短期来看，上下游博弈仍在延续，SMM预计，钴中间品价格企稳仍有待成交实质落地。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴 ： 据SMM现货报价显示，本周硫酸钴现货报价同样难逃下跌的命运，在连跌五个交易日后，硫酸钴现货报价跌至7.2~7.5万元/吨，均价报7.35万元/吨，相较8月14日的7.85万元/吨下跌5000元/吨，跌幅达6.37%。 》查看SMM钴锂现货报价 现货市场上，据SMM了解，本周硫酸钴市场延续偏弱运行，成本支撑继续下移，买卖双方心理价差未见收窄。供应端报价仍呈分化态势：原生冶炼厂受前期高价原料库存压制，报价维持在7.5-8万元/吨，但近期MHP钴系数已回落至73折附近，即期生产成本已降至约7万元/吨，成本支撑明显减弱，部分企业后续或考虑在7万元/吨上方让利出货；回收料方面，主流报价约在SMM低幅价格的93-95折，部分资金紧张企业继续下调至6.8-7万元/吨，个别低品质货源听闻在6.5万元/吨附近。需求端仍无起色，四钴企业对低镍硫酸钴的意向价已下调至6.8-7万元/吨，部分三元企业对中高镍硫酸钴的意向价压至6.5万元/吨左右，但买卖双方实际价差仍大，成交维持有限。 短期来看，SMM认为，硫酸钴市场仍处于寻底阶段，价格企稳仍有待下游集中补库需求的释放。 氯化钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周氯化钴现货报价维持稳定，截至8月21日，氯化钴现货报价持稳于8.7~9.1万元/吨，均价报8.9万元/吨，相较8月14日维持平稳运行。 现货市场上，据SMM了解，本周氯化钴市场延续清淡格局，实际成交改善乏力。供应端，为缓解资金周转及减亏压力，已有部分企业小幅松动报盘以求去库存，奈何下游接货情绪低迷，降价带动的成交增量极为有限。需求端，四氧化三钴企业仍受高库存压制，加之终端消费未见回暖信号，采购节奏维持停滞。 短期来看，SMM预计，氯化钴价格仍将震荡下行。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周四氧化三钴现货报价在经历上上周的下跌后，本周暂时持稳运行，截至8月21日，四氧化三钴现货报价暂时持稳于27.5~30万元/吨，均价报28.75万元/吨，相较8月14日持稳运行。 现货市场上，据SMM了解，本周四氧化三钴市场氛围依旧冷清，成交零星。供应端，多数厂家在库存偏高、利润微薄且累库隐忧未消的格局下，延续低负荷运行策略。需求端，正极材料厂虽有零星询价，但实单落地稀少，现有原料库存尚可满足短期生产，补库紧迫性缺失。 综合判断，SMM预计，四氧化三钴价格短期内承压走弱的大势难有改观。 消息面上， 本周钴系产品进出口数据出炉，据海关数据显示，2026年7月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为16174实物吨，环比上涨48%，同比上涨17%，其中从刚果金进口量约为15970实物吨，环比上涨48%，同比上涨21%。2026年7月中国钴湿法冶炼中间品进口均价为17915美元/实物吨，环比上涨9.56%。本月中国从刚果金进口的中间品有约10046实物吨是通过海关特殊监管区域物流货物的方式进入浙江省和广东省，占进口总量的62.9%；一般贸易约4243实物吨，占比26.6%；进料加工贸易约1681实物吨，占比10.5%。此外本月中国从俄罗斯、赞比亚通过一般贸易进口中间品共204实物吨。 》点击查看详情
2026-08-22 08:44:45SMM：预计全球锡市场将维持紧平衡状态 新矿产能将在2028年集中释放
8月20日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、山东爱思信息科技有限公司主办，云南锡业股份有限公司特邀协办，红河州红投实业有限公司、郴州百一环保高新材料有限公司特邀支持的 2026 SMM（第十六届）锡产业链大会 上，SMM锡品目高级分析师陈朋对“全球锡市场：价格趋势与前景”这一主题进行了论述。 1.近期锡价趋势概览 地缘冲突和宏观政策演变下的全球大宗商品市场 SMM 分析：地缘冲突将影响全球实体产业和金融市场。产业方面，将从能源→ 化工→农产品→金属依次价格传导。金融层面，随着中东战争冲突，石油价格上涨引发通胀预期抬头，全球主要国家和地区或将收紧货币政策。流动性面临阶段性紧张的格局。大宗商品价格波动率显著放大。从长期来看，全球正处在百年未有之大变局下，不确定性加剧，供应链体系重构，信用体系重建讲成为全球发展的主旋律。 矿端紧张持续，锡价中枢有望继续抬升，高价推动的新项目供给增量将推动价格由快涨转向缓涨 核心观点：矿端供应刚性构成长期价格底，而宏观流动性决定价格波动。 2.锡资源与矿山供应格局 全球锡矿供应格局正经历地缘重构，区域性紧张常态化 全球锡资源分布高度集中，中国、印尼、缅甸三国合计占比超50%。中国作为最大生产国（45%产量）与印尼形成双核驱动，但资源禀赋差异显著。 全球锡资源供应总量逐步修复，但供应重心正由亚洲向南美与非洲分散 分地区来看未来锡矿供应，亚洲传统主产区恢复有限。整体来看，新增供应来源更加多元，但对新项目兑现、地缘局势和政策环境的依赖仍高。 亚洲：传统核心产区，但供应重心持续下降 • 中国依靠银漫二期、维拉斯托等项目贡献一定增量；缅甸受佤邦禁矿及复产缓慢影响，供应难回历史高位；印尼则受非法采矿整顿、配额及审批政策约束，增产弹性有限。 亚洲：传统核心产区，但供应重心持续下降 • 中国依靠银漫二期、维拉斯托等项目贡献一定增量；缅甸受佤邦禁矿及复产缓慢影响，供应难回历史高位；印尼则受非法采矿整顿、配额及审批政策约束，增产弹性有限。 南美洲：供应相对稳定 • 秘鲁San Rafael及尾矿项目维持稳定供应；巴西尾矿项目提供进一步补充。 大洋洲：基数较小，但新增项目方向明确 • 澳大利亚Taronga、Renison及Ardlethan等项目陆续推进，推动区域供应温和增长。 欧洲：未来新增供应最值得关注的区域 • 俄罗斯Pyrkakay、西班牙Oropesa、德国Tellerhäuser，以及英国South Crofty、Hemerdon等项目将在2027年后陆续推进。 全球资源不断缩减的背景下，采矿产量却持续攀升，这加快了可采矿国家的储量消耗速度 • 全球锡资源高度集中在亚洲。 • 其中中国、缅甸和印度尼西亚的理论储量占比超过50%。 中国锡矿进口结构：缅甸依赖度下降与多元化挑战 • 2023年前：缅甸曾占中国锡矿进口量的72%-85%，但2023年8月佤邦禁矿政策实施后，其供应量锐减。至2024年，缅甸进口占比降至48.1%，2025年进一步下滑至24%-30%。 替代来源崛起：非洲（刚果金、尼日利亚）、南美（秘鲁、玻利维亚）及澳洲进口量显著增长。例如，2025年刚果金进口占比升至28%，尼日利亚进口占比11%，澳洲进口量同比激增101%。近期锡矿进口盈亏20日移动均值持稳。 缅甸曼相锡矿：复产面临多重制约，进展缓慢 ►生产恢复的制约因素 • 高品位矿坑淹水：禁令实施期间，低海拔矿井被完全淹没。排水作业需要一定时间。 • 4月7日的工厂爆炸事故导致该地区于4月8日全面暂停爆炸物生产。库存耗尽加上管控严格，使得补给陷入瓶颈。 • 季风期（5月至10月）将加大当前排水作业的难度。7、8月的降雨高峰可能会扰乱当地的运输物流。 DRC：主要矿山产量保持稳定，但M23运动加剧不确定性 其结合阿尔法明公司2025年指导产量与实际累计产量、中国自DRC进口的月度锡矿进口量等进行了分析。 非洲"锁矿潮"正从新能源矿产向传统小金属扩展 锡作为战略性小金属，面临被更多非洲国家纳入管控清单的风险 非洲锡矿已直接受限 •卢旺达（2025.6）：暂停锡矿新增进出口贸易许可证审批，收紧原矿贸易准入门槛 •乌干达（2026.4）：明确禁止锡原矿出口，仅允许本地提纯后半成品外销 刚果（金）管控扩围风险 •该国同时产出锡、钽、铌等小金属，当前管控重点为钴/铜 •2025-2026 年管控三步升级：禁原矿→ 配额制→ 全面禁止精矿出口，方向已不可逆。 全球2026年及以后拟投产锡矿山项目一览 •多数新增矿山项目集中2027-2028年释放。 • 预计后续全球市场将从上期维持的“紧平衡”格局向“平衡”状态发展。 3.全球锡锭供应 中国精锡产量占全球50%，原料紧缺传导至冶炼端减产 • 2025年中国精锡产量17.87万吨；云南占全国产量的半壁江山（个旧为集群核心）。 • 区域性分化加剧：印度尼西亚产量稳居第二；非洲以粗锡为主，深加工能力不足。 中国占据全球锡锭产能的50%，处于主导地位，印度尼西亚则是全球第二大锡锭生产国 • 中国占全球锡锭产量的50%，但矿石供应占比仅为27%，这种错配导致其对进口矿产形成了高度依赖。 • 政策限制持续制约着印尼的供应，而印尼是全球原生锡冶炼产能的第二大集中地。 印尼：储量全球第二，但供应量级受政策扰动较大 针对印尼能源与矿产资源部（ESDM）及2026年锡矿RKAB审批新规，核心内容可概括为以下三点： • 重回“一年一度”严监管：官方已明确废除三年期审批，2026年起锡矿RKAB恢复年度审批制。任何初始配额（Initial Quota）的发放将严格与前一年度的税务交割（PNBP）及环保复垦记录绑定。 • 审批定于2026年下半年：增补配额的申请与审批程序预计要到2026年下半年才会启动。 • 增补配额从紧：虽然锡市场供需备受外界关注，但由于增补配额的审批手续和流程极其繁琐，印尼多数冶炼厂实际申请增补的意愿较低。 ►锡市场景气度较高，2026年配额总量较去年有明显增加。然而，在市场处于打击非法矿和反腐行为后的整合修复阶段，高配额向产量转化仍面临部分挑战。一方面，印尼锡产出极易受一季度与四季度季风和风浪季的物理扰动；另一方面，私企在实际生产中受限于行政核查的摩擦，且缺乏增补意愿。 ►2026年印尼锡市场虽有5.5万吨的理论配额加持，但实际产量将受到自然天气的影响以及繁琐审批的影响。叠加火法冶炼自然损耗，印尼全年的实际精炼锡产量预计为5.1万吨。 受政策管控，预计印尼锡锭出口或将维持在5万吨/年，2026H2出货节奏将加快 SMM分析： • 预计印尼市场2026年RKAB（开采工作计划与预算）配额总量在5-5.5万金属吨，折合损耗预计全年精炼锡产量在4.8-5.3万吨。 • 预计当地下游消费7-8%精炼锡产量，2026年印尼市场精炼锡出口量约为4.4-4.8万吨。 • 2026年H1 中国自印尼进口9641吨精炼锡，2024-2025年平均对中国出口量约占印尼总出口的24%，2026年H2 月均进口1k。 中国仍是全球冶炼核心，但北美、俄罗斯等地区也逐渐开始布局新增产能 其结合中国】美国以及俄罗斯等全球的锡冶炼项目情况进行了介绍。 4.锡的需求结构及演变 全球需求结构保持相对稳定，中国锡消费结构受AI及新能源等高端制造产业的增长进一步向焊料集中 • 全球结构整体稳定： 2026–2030年全球锡焊料占比仅由48%升至49%，镀锡板、锡化工、电池等其他用途占比变化有限，消费结构总体保持稳定。 • 中国焊料占比继续提升： 中国锡焊料占比由60%升至64%，国内电子、电动化及高端制造产业的快速发展（AI及新能源汽车等），推动锡资源加速向焊料环节聚集，反映出中国在新兴制造领域的强劲需求拉力。 未来锡需求增量明显分化：AI算力中心领跑，新能源汽车持续增长，光伏小幅回落 AI算力中心：三类终端中最大增量中国增长174%，海外增长83%，AI服务器及数据中心扩张是未来锡需求最显著的边际驱动力。 光伏：中国和海外呈现下降趋势，核心原因非光伏市场萎缩，而是0BB、低锡焊带等技术持续降低单位GW锡耗，抵消装机增长。 新能源汽车：锡需求量随新能源汽车渗透率以及总产量增长双重提升。中国保持稳步增长，海外增幅达到112%，新能源汽车锡需求正在由“中国主导”逐步向全球市场扩散。 AI算力：AI服务器渗透率快速提升，成为未来服务器耗锡增长的核心驱动力 装机端：服务器市场保持温和增长，2026–2030年全球新增服务器装机量继续增长，但整体增速约为4%；同期AI服务器占比由约18%提升至34%，服务器结构加速向AI算力迁移。 区域端：中国增长更快，全球占比持续提升2026–2030年中国服务器耗锡CAGR约29%，高于海外约16%；中国占全球服务器耗锡比例由32%提升至42%，成为未来最重要的边际增量市场之一。 光伏：装机量增长难抵单位锡耗量下降，全球光伏耗锡至2030年小幅回落 • 未来光伏仍是重要锡消费领域，但驱动逻辑已从“装机量增长”转向“装机增长与单位锡耗下降的对冲”，技术降锡将限制其对全球锡需求的边际贡献。 • 中国耗锡随装机与Topcon推广明显回落，海外装机增长则提供一定对冲，因此全球总量表现为缓慢下降而非快速收缩。 新能源汽车：“产量增长+ 纯电化”双重驱动新能源汽车耗锡持续扩张，海外增量加速释放 • 产量端：全球新能源汽车继续扩张，中国仍是最大生产市场，但未来新增产量更多由海外贡献。 • 单耗端：随着汽车电动化程度提高，单车电子部件与焊点数量增加，油车约0.5 kg、混动0.75 kg、纯电约1 kg，纯电耗锡量是传统油车2~3 倍。 • 耗锡端：总量持续增长，需求结构逐步国际化全球新能源汽车耗锡量由2026年的约2.10万吨增至2030年的约3.14万吨；同期中国占比由约78%降至69%，海外耗锡增速明显更快，成为主要边际增量来源。 用于终端应用的锡基化学品与镀锡板：这些传统消费领域的增长依然乏力 • 尽管商品房销售面积已连续两年下滑，但竣工端需求及政策支撑共同推动了PVC消费增长。过去两年间，二者的相关性始终保持“弱正相关”。 • 按材料类型划分，2025年钢罐与镀锡罐占据食品罐市场63.06%的份额。 • 按罐型划分，2025年三片焊接罐占据58.63%的收入份额。 5.供需平衡 预计全球锡市场将维持紧平衡状态，新矿产能预计将在2028年集中释放 其结合2020-2030（E）年全球精炼锡供需平衡进行了解析。 》点击查看2026 SMM（第十六届）锡产业链大会文字报道专题
2026-08-21 20:35:14
