沙特阿拉伯纳米钼粉库存
沙特阿拉伯纳米钼粉库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 纳米钼粉 | 100-200 | 公斤 |
| 2019 | 纳米钼粉 | 150-250 | 公斤 |
| 2020 | 纳米钼粉 | 200-300 | 公斤 |
| 2021 | 纳米钼粉 | 250-350 | 公斤 |
沙特阿拉伯纳米钼粉库存行情
沙特阿拉伯纳米钼粉库存资讯
鞍钢重机冶金公司FA1001260325000008钼铁采购招标公告
1. 采购条件 本采购项目鞍钢重机冶金公司FA1001260325000008钼铁（AGZJGSHGXHD260401278298）采购人为鞍钢重型机械有限责任公司采购中心，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：鞍钢重机冶金公司FA1001260325000008钼铁 2.2 采购失败转其他采购方式：不转 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： （1）流通型营业执照 （2）生产型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：100.0（万元）及以上 流通型注册资金：100.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 需要提供年检合格的企业资质文件 （1）营业执照（或副本）扫描件； （2）税务登记证（或副本）扫描件（三证合一的除外）； （3）组织机构代码证（或副本）扫描件（三证合一的除外)。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：详见附件（如有需要） 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2026年04月01日17时00分至2026年04月09日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》鞍钢重机冶金公司FA1001260325000008钼铁采购公告
2026-04-01 19:41:44力拓在热带气旋“纳雷尔”过后恢复皮尔巴拉三处港口码头运营
力拓(RIO.US)周一表示，在热带气旋“纳雷尔”(Narelle)席卷西澳大利亚州皮尔巴拉地区后，其在该地区的四个铁矿石出口码头中已有三个恢复作业。此次气旋虽一度中断发运，但公司全年发运指引维持不变。 本月初，“纳雷尔”气旋给澳大利亚东北海岸带来强降雨并引发断电，迫使该矿业巨头临时关闭两座铝土矿。South32亦暂停了与英美资源合资的Gemco锰矿运营。 “纳雷尔”上周登陆澳大利亚西北海岸，导致铁矿石重镇皮尔巴拉地区的港口被迫关闭。 全球最大铁矿石生产商力拓表示，在3月24日港口关闭后，三处码头已于3月28日恢复装船作业。公司称，目前正进行维修的第四处码头兰伯特角A港区预计“未来数日内”可恢复发运。 力拓表示，2月和3月的两场热带气旋预计已影响公司约800万吨铁矿石发运量，并补充称“已制定方案拟挽回其中约半数损失”。 公司维持2026年皮尔巴拉铁矿石发运指引不变，仍为3.23亿至3.38亿吨。
2026-03-30 17:35:23动力电池TOP10客户结构公开 比亚迪外供最大客户花落小米
近日，乘联分会发布数据显示，1-2月，中国新能源汽车产量160.4万辆，同比下降13.7%，累计渗透率达到39.9%。 乘联分会指出，当前，新能源市场处于结构性调整期，高端化、智能化趋势明显，但短期受政策和消费情绪影响，整体销量下滑，需通过产品创新和政策支持提振需求。 动力电池市场，1-2月，新能源汽车配套电池总装机量累计同比增幅达到37.4%，随着新能源汽车销量的持续提升，新能源汽车渗透率不断增长，推动动力电池装机量持续增长。 其中，1-2月，新能源汽车单车平均电池装机量为62.0kWh，同比增长29.2%。其中，小米、比亚迪和特斯拉成为动力电池装机量主要贡献企业。 电芯外形配套结构方面， 1-2月，方形电芯配套占比为97.8%，圆柱形电芯配套占比1.9%，软包电芯配套占比0.2%。 电芯材料配套结构方面， 1-2月，磷酸铁锂占比仍在高位。磷酸铁锂电池凭借成本、安全、性能的综合优势，以及政策、市场、储能等多因素驱动，在新能源车市场占比持续攀升。其中，乘用车领域，磷酸铁锂配套占比69.1%，三元材料配套占比29.8%；客车领域，磷酸铁锂配套占比98.9%，三元材料配套占比0.7%；货车领域，磷酸铁锂配套占比99.1%，三元材料配套占比0.7%。 从电芯企业配套情况来看， 2月，新能源汽车动力电池装机量27.3GWh，同比下降19.2%，装机量TOP10企业为宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、LG、瑞浦兰钧、吉曜通行、欣旺达。 具体来看，前三企业装机量市场份额达到76.5%，前十企业占比达到95.8%。企业方面，宁德时代以绝对优势领跑，弗迪电池依托内供基本盘加速外拓，中创新航等企业则凭借绑定车企的差异化路线抢占份额。 从装机量占比来看，宁德时代以 52.7% 的份额稳居行业第一，持续巩固龙头地位。配套整车厂依次为：理想汽车（采购占比12.6%）、特斯拉中国（采购占比12.2%）、吉利汽车（采购占比10.7%）、蔚来汽车（采购占比10.2%）、小米汽车（采购占比7.9%），客户结构多元且均为销量头部阵营。 弗迪电池装机量占比17.0%，以内供为主，外供业务成效显著。配套整车厂依次为：比亚迪（采购占比49.2%）、小米汽车（采购占比17.9%）、方程豹汽车（采购占比10.0%）、小鹏汽车（采购占比6.6%）、腾势汽车（采购占比4.3%）。 中创新航凭借小鹏、零跑汽车销量的增长，当前装机量位列第三，占比达到6.8%。配套整车厂依次为：小鹏汽车（采购占比15.7%）、零跑汽车（采购占比12.4%）、广汽丰田（采购占比11.9%）、广汽埃安（采购占比8.1%）、中国重汽（采购占比5.6%）。 国轩高科装机量占比4.2%，配套整车厂依次为：上汽通用五菱（采购占比19.1%）、奇瑞汽车（采购占比18.8%）、汉马科技（采购占比15.0%）、零跑汽车（采购占比14.2%）、长安汽车（采购占比9.2%），自主品牌及商用车领域优势明显。 亿纬锂能装机量占比3.1%，配套整车厂依次为：小鹏汽车（采购占比24.9%）、三一汽车（采购占比15.7%）、福田汽车（采购占比11.1%）、广汽埃安（采购占比8.0%）、远程新能源商用车（采购占比7.7%），形成乘用车与商用车并举的格局。 蜂巢能源装机量占比2.9%，客户结构上深度绑定长城汽车，同时持续提升外部客户贡献度。配套整车厂依次为：长城汽车（采购占比46.0%）、零跑汽车（采购占比34.1%）、岚图汽车（采购占比8.9%）、吉利汽车（采购占比8.0%）、光束汽车（采购占比2.4%）。 LG受特斯拉销量的增长，同比增速较高，增幅达到293.7%，占比达2.8%。 瑞浦兰钧装机量占比2.3%，配套整车厂依次为：上汽通用五菱（采购占比27.2%）、三一汽车（采购占比23.8%）、上汽乘用车（采购占比18.5%）、东风日产（采购占比7.8%）、智马达汽车（采购占比3.3%）。 吉曜通行装机量占比2.1%，配套整车厂依次为：吉利汽车（采购占比94.2%）、广汽埃安（采购占比1.4%）、远程新能源商用车（采购占比1.3%）、曹操汽车（采购占比1.1%）、唐骏汽车（采购占比0.9%）。 欣旺达装机量占比1.9%，配套整车厂依次为：蔚来汽车（20.7%）、东风乘用车（17.0%）、理想汽车（14.7%）、东风柳汽（12.1%）、上汽通用五菱（10.2%）。 综上来看，当前国内动力电池市场呈现头部集中、梯队分层的竞争格局，未来随着新能源汽车市场结构性调整持续推进，高端化、智能化趋势深化，电池企业的客户绑定能力、技术创新能力及产品适配能力将成为核心竞争力，头部企业的集中度有望进一步提升，同时外供市场的竞争将更加激烈，行业将逐步向高质量、精细化发展转型。
2026-03-30 08:24:45洛阳钼业：2025年净利同比增50.3% 产铜74.11万吨 铌钴钼钨产量超预期
据洛阳钼业官微消息：3月27日，洛阳钼业发布的2025年度业绩报告显示，公司营业收入为2066.84亿元，连续两年站稳两千亿元台阶；实现归母净利润203.39亿元，同比增长50.30%，连续五年刷新佳绩；经营性净现金流实现史上第二高，达到208.43亿元；总资产首次突破两千亿元，达到2009.32亿元，同比增长18.03%。 尤其是第四季度，公司实现营业收入611.98亿元，归母净利润60.59亿元，产铜量近20万吨，均创下单季历史新高。 公司2025年以组织升级为主线，组建“专业化、国际化、年轻化”团队，精细化运营，加之主要产品价格上涨、产销两旺，业绩再攀高峰。具体看—— 经营质量持续提升。矿山端营业收入实现777.13亿元，占整体营业收入的38%，含“矿”量比2024年提升约7个百分点。其中，铜产品营业收入为550.96亿元，占整体营业收入的27%，占矿山端营业收入的71%。两项含“铜”量指标同比双双增长约7个百分点。 这得益于TFM和KFM两座世界级铜矿山依托现有6条生产线持续挖潜。报告期内，公司产铜74.11万吨，再创新高，夯实全球前十大铜生产商地位。按产量指引中值计算，完成度118%，同比仍保持13.99%的两位数增长。销量73.02万吨，同比增长5.90%。加之价格上涨，铜营业收入同比增长31.63%。 其他产品产量也超预期：产铌创新纪录，达到10,348吨，完成度103%；磷肥产量121.35万吨，完成度106%；产钴11.75万吨，完成度107%；产钼13,906吨，完成度103%；产钨7,114吨，完成度102%。此外，公司实现实物贸易量471万吨，完成度111%；IXM国际会计准则下的毛利率为2.11%，创近年来新高。 “降本增效”成效再凸显。实现全年营业成本1572.29亿元，同比下降11.56%。2025年，全球各矿区围绕创新、技改、优化流程等“关键词”，践行“精细化运营”理念。TFM第四季度全铜选冶回收率、设备运转率、原矿处理量超日历进度；KFM搭建矿石特性数据库与配矿模型，磨矿台效同比提升超三成；洛钼巴西铌板块两座选厂回收率较上年提升约两个百分点，创历史新高；中国区上房沟钼，三道庄钼、钨回收率分别同比提升3.24和2.65、3.17个百分点，亦创历史新高。 围绕“多品种、多国家、多阶段”，公司2025年打造“铜+黄金”两极格局，去年新增黄金资源。连同厄瓜多尔绿地金矿、巴西4座在营金矿，公司2029年在南美洲将拥有20吨产金能力。厄瓜多尔金矿预计2029年投产，征地和电力保障工作正快速推进；巴西金矿前两个月实现超产，今年产金6-8吨。以2028年80-100万吨产铜为目标，建设KFM二期项目，预计2027年投产后将新增10万吨年产铜能力；TFM探明相关矿床资源量潜力，三期建设加速前期筹备。此外，公司完成12亿美元1年期零息可转债发行，拓宽融资渠道支撑战略落地。 伴随业绩增长，公司始终践行高标准ESG理念。报告期内，ESG治理再完善，推进数字化建设；环境绩效领先全球：铜产品碳排放密度低于全球70%的矿业公司，可再生能源和水循环占比比2024年再提升，分别为38%和89%；全球经济贡献总和1824.20亿元，全球社区投资4.88亿元。 2026年是公司全面践行新发展战略、将平台化运营与精细化管理推向纵深的关键之年。公司将进一步打造平台型组织：全球供应链中心为先行者，以提升协同效率和成本竞争力；依托“622”模型，辅以跨国矿山管理经验、标准化业务流程，完善全球管控体系。围绕“铜金两极”，公司进一步将资源优势转化为产能和产量优势，继续寻找优质标的。以“全球领先、独树一帜的世界级矿业公司”为目标，公司将持续在矿业行业深耕前行。
2026-03-28 11:05:29关于河南中鑫新材料有限公司纳入SMM磷锂铝石价格采标对象名单的公告
尊贵的用户： 您好！ 河南中鑫新材料有限公司已按要求完成《磷锂铝石价格采标企业确认表》并回传。 SMM 自 2026 年 3 月 26 日起将其纳入采价对象名单，其每日报价同步纳入 SMM 磷锂铝石价格评估体系，进行为期三个月的观察期（ 2026 年 3 月 27 日至 2026 年 6 月 26 日）。期满，经综合评估合格后，将正式转为 SMM 磷锂铝石价格采标单位。 特此公告。 上海有色网 新能源研究团队 2026 年 3 月 27 日
2026-03-27 17:40:20
