菲律宾四氢氧化钼库存
菲律宾四氢氧化钼库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 四氢氧化钼 | 100-200 | 吨 |
| 2019 | 四氢氧化钼 | 150-250 | 吨 |
| 2020 | 四氢氧化钼 | 200-300 | 吨 |
菲律宾四氢氧化钼库存行情
菲律宾四氢氧化钼库存资讯
广西防城港市新材料产业园零碳储能一体化项目中标候选人公示
北极星储能网获悉，5月9日，广西防城港市经开区新材料产业园零碳储能一体化项目中标候选人公示发布。建设内容包括利用产业园内约2.8万㎡厂房屋顶及停车棚顶建设分布式光伏发电系统，交流侧装机容量4330kW，直流侧装机容量5047.9kWp，并配套建设1台1600kVA箱式变压器、1台10kV开闭所以及10台20kW双枪一体直流充电桩、1台400kW双枪一体直流充电桩等。 根据公示，项目开标时间为2026年5月8日，公示期自2026年5月9日至2026年5月12日。第一中标候选人为明盛建设工程有限公司，投标报价2444.625564万元；第二中标候选人为广西泽佰电力工程有限公司，投标报价2442.453521万元；第三中标候选人为新润达建设工程有限公司，投标报价2451.205271万元。三家中标候选人工期均为365天，质量承诺合格。 中标候选人公告如下：
2026-05-11 13:32:54钼铁等项目 (BG2026040319)谈判采购招标
钼铁等项目 (BG2026040319)已具备采购条件，现公开邀请供应商参加谈判采购活动。 项目简介 1.1 项目名称：钼铁等项目 (BG2026040319) 1.2 委托人：本钢板材股份有限公司采购中心原料采购部 1.3 代理机构：鞍钢招标有限公司本溪分公司 1.4 项目资金落实情况：自筹 1.5 项目概况：详见委托申请附件的公开附件 1.6 平台和网址：鞍钢智慧招投标平台（http://bid.ansteel.cn/TPBidder） 采购范围及相关要求 2.1 采购范围：详见委托申请附件的公开附件 2.2 交货期：20260531 2.3 交货地点：营口:等 2.4 货物质量标准或主要技术性能指标：见附件 供应商资格要求 3.1 供应商资质要求：见附件 点击查看招标详情： 》钼铁等项目 (BG2026040319)谈判采购公告
2026-05-11 10:24:35Stellantis与零跑深化合作 将在欧洲联合生产电动汽车
Stellantis集团5月8日表示，将与中国零跑汽车在欧洲启动整车联合生产，有两款车型计划在西班牙投产，双方合作从整车分销进一步深化至制造生产领域。 此举正值Stellantis将于5月21日发布全新业务规划前夕。公司首席执行官安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）正力求夺回欧美市场份额、扭转经营亏损的局面。 双方这一合作有望成为欧洲车企与中国车企系列合作的开端，旨在提升两家公司的欧洲本土整车产能，尤其是电动汽车产能。此次深化合作一方面可盘活Stellantis欧洲工厂的闲置产能，另一方面也让零跑快速进行欧洲本地化造车布局。 在今年早些时候Stellantis缩减自研电动车项目、计提超220亿欧元（约合259亿美元）资产减值后，此次合作也将进一步完善其电动车型产品矩阵。 菲洛萨在声明中表示：“该规划有望推动欧洲实现高性价比世界级电动汽车的本地化制造。”他还称，Stellantis计划深化与零跑的伙伴关系，为未来开展更大规模合作再迈一步。 根据最新合作规划，双方将在Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂，投产零跑B10 SUV，以及一款联合研发的欧宝品牌中型纯电SUV。欧宝品牌发布声明称，这款新车将在不到两年时间内完成研发，也是双方扩大合作后的首款落地产品。欧宝总裁弗洛里安·许特尔（Florian Huettl）在社交媒体领英发文表示，新车将融合零跑纯电架构与电池等核心技术，同时搭载欧宝的设计理念和底盘工程技术。 此外，Stellantis与零跑还将通过双方的合资企业零跑国际（LPMI）开展零部件联合采购，依托双方规模优势与中国新能源汽车技术积淀降本增效。Stellantis表示，合作目标是借力中国新能源汽车产业生态提升价格竞争力，同时依托欧洲本土供应链增强产业链韧性，加快新车型上市节奏。 Stellantis与零跑还考虑从2028年起，在Stellantis马德里工厂生产零跑全新车型，并可能将该工厂的所有权转让给零跑国际。 Stellantis于2023年收购了零跑汽车21%股份，并成立合资公司零跑国际，主要负责零跑电动车海外销售业务。其中Stellantis持有零跑国际 51%股份，零跑持股49%。 对电动车业务而言，此次合作能帮助零跑规避欧盟针对中国产电动汽车的关税壁垒。目前已有小鹏、广汽等中国车企在奥地利麦格纳工厂进行整车投产。
2026-05-11 08:33:45坐标四川南充！年产6万吨高端锂盐项目签约落地
5月8日，四川省南充市深化企地合作暨年产6万吨高端锂盐项目签约仪式举行。 据悉，本次签约的年产6万吨高端锂盐项目，由A股上市公司永杉锂业（603399）与四川南充经济开发区管委会合作推进，是南充市2026年一季度“攻坚翻身仗、冲刺开局年”活动签约的15个重点项目之一。项目选址四川南充经开化工园区，总用地约500亩，分两期建设。一期投资6亿元，建设年产3万吨电池级碳酸锂生产线，18个月内建成投产；二期将适时扩建3万吨锂盐产能，达产后年产值可达数十亿元。 根据永杉锂业5月8日公告，为推进项目实施，公司拟与关联方四川永盈新材料有限公司（以下简称“永盈新材料”）共同出资设立合资公司四川永杉锂业有限公司（以下简称“项目公司”，以登记机关核定的公司名称为准）作为一期项目的投资建设主体。项目公司注册资本为6亿元人民币，其中公司以现金出资5.94亿元人民币（持股99%），永盈新材料以现金出资0.06亿元人民币（持股1%）。 永杉锂业表示，当前全球动力电池及储能市场需求持续增长，锂电行业迎来新一轮景气周期，高品质锂盐产品市场需求旺盛。公司已与多家正极材料头部企业建立稳定战略合作关系，本次投资项目若顺利实施，将进一步提高公司产能保障能力、满足核心客户需求，紧跟行业发展趋势，持续扩大市场占有率，有效提升公司整体盈利能力。 资料显示，永杉锂业为永荣控股集团旗下核心锂盐平台，2024年并入永荣控股集团后，产能规模与技术实力持续增强。此次落子南充，是其深耕西南市场、完善产业布局的重要举措。
2026-05-11 08:21:4517.6%！前四个机电产品出口高增 集成电路、汽车、船舶表现亮眼【SMM专题】
编者按：据海关统计，2026年前4个月，我国货物贸易进出口总值16.23万亿元人民币，同比（下同）增长14.9%。其中，出口9.33万亿元，增长11.3%；进口6.9万亿元，增长20%。4月份，我国货物贸易进出口总值4.38万亿元，增长14.2%。其中，出口2.48万亿元，增长9.8%；进口1.9万亿元，增长20.6%。 外贸出口新动能支撑效应凸显，产业结构持续优化。 前4个月，我国出口机电产品5.92万亿元，增长17.6%。细分重点品类表现尤为亮眼，集成电路、汽车（含底盘）、船舶出口增速领跑，分别同比增长 78.3%、49.5% 及 22.2%，成为拉动整体出口增长的重要动力源。 前四个月集成电路、汽车、船舶出口金额领跑 据海关统计，2026年前4个月，我国货物贸易进出口总值16.23万亿元人民币，同比（下同）增长14.9%。其中，出口9.33万亿元，增长11.3%；进口6.9万亿元，增长20%。4月份，我国货物贸易进出口总值4.38万亿元，增长14.2%。其中，出口2.48万亿元，增长9.8%；进口1.9万亿元，增长20.6%。 从贸易方式看，前4个月，我国一般贸易进出口9.82万亿元，增长8.5%；加工贸易进出口3.08万亿元，增长21.3%；保税物流进出口2.81万亿元，增长38.7%。 从贸易伙伴看，前4个月，我国与东盟贸易总值为2.75万亿元，增长15.7%；我国与欧盟贸易总值为2.01万亿元，增长13.2%；我国与美国贸易总值为1.25万亿元，下降12.9%。同期，我国对共建“一带一路”国家合计进出口8.28万亿元，增长13.5%。 从外贸主体看，前4个月，民营企业进出口9.31万亿元，增长15.9%；外商投资企业进出口4.72万亿元，增长15.4%；国有企业进出口2.16万亿元，增长9.8%。 从重点商品看，出口方面， 前4个月，我国出口机电产品5.92万亿元，增长17.6% 。从机电产品出口的细分品类来看， 集成电路、汽车（包括底盘）、船舶的出口金额同比增幅明显：集成电路7212.5亿元，增长78.3%； 汽车（包括底盘）3,963.3 亿元，增长49.5%；船舶1381亿元，增长22.2%。 前四个月机电产品进口金额增长23.6% 进口方面，前4个月，我国进口机电产品2.76万亿元，增长23.6%；原油1.85亿吨，增加1.3%；农产品4757.3亿元，增长10.3%。 各方声音 海关总署副署长王军曾在新闻发布会上介绍：一季度，我国进出口能够实现较快增长，关键在于我国外贸基础稳、活力足、动能强。基础稳，主要体现在大盘稳中有进、市场多元稳定。到今年一季度，我国进出口总值已连续12个季度保持在10万亿元以上，增速自2022年四季度以来重回两位数增长。一季度，我国对欧盟等发达经济体的进出口整体保持增长，对东盟、拉美、非洲等地区进出口增速都在两位数以上。多元化的市场格局让我们的外贸根基扎实稳固。活力足，主要体现在经营主体活力迸发、区域发展各显所长。一季度，我国有进出口记录的企业达61.8万家，其中民营企业超过54万家，外贸主力军的地位进一步巩固。外资企业深耕中国、服务全球，一季度，出口、进口分别增长10.8%和23%，国有企业继续发挥稳链保供作用，进口增长7.5%，占整体进口的20.9%。同期，我国东部、中西部、东北地区充分发挥各自区位特点和产业优势，一季度进出口分别增长14.3%、20.2%和4%。外贸大省挑大梁，广东、江苏、浙江、上海、山东合计贡献超过6成的进出口增量。我国外贸发展的覆盖面与活跃度不断提升。动能强，主要体现在出口结构向新向优、进口动能明显走强。一季度，存储部件、中央处理部件等出口合计增长39.1%，发电设备、输变电器材、储能设备等电力相关产品合计出口也实现两位数增长。国内需求稳步扩大，带动进口规模同步增长，结构持续优化。一季度，高技术产品进口增长25.1%，大宗商品、消费品进口也保持较好增速。稳出口与扩进口同时发力，为外贸持续注入增长动能。一季度进出口快速增长，为全年外贸稳定增长打下了坚实基础。同时也要看到，外部不确定、不稳定的因素仍然较多，国际地缘政治冲突对全球产业链供应链的影响还在复杂演化。近期，世贸组织预测，2026年全球商品贸易量增长速度将放缓2.7个百分点至1.9%。经合组织报告指出，中东不断演变的冲突对全球经济韧性构成考验。面对复杂严峻的外部环境，我们信心依然坚定。我国经济长期向好的支撑条件和基本趋势没有改变，外贸优势和潜能不断彰显。3月份，我国制造业PMI重回扩张区间，其中新出口订单、进口等指标明显回升。海关贸易景气统计调查结果也显示，反映出口、进口新订单增加的企业均明显增多。我们有底气、有能力持续推动外贸稳规模、优结构。 申万宏源赵伟、屠强指出：AI 趋势对进口亦有较大拉动；此背景下稳增长政策并不会因出口强而退坡，因为净出口是回落的。AI 趋势除拉动出口以外，也对进口产生较大影响， 4 月进口（美元计价）同比仍保持高增长（25.3%）。从商品层面看， AI 类进口依旧强劲，集成电路、自动数据处理设备及零部件等 AI 相关产品进口分别上行 1.0、 60.4 个百分点至 54.7%、 90.6%， 机电产品进口增速也延续走强、同比上行 7.6 个百分点至33.5%。 大宗商品如原油、大豆等进口表现较好，较 3 月分别上行 17.6、 29.4 个百分点至 13.2%、 49.3%，或与国内投资需求改善有关。展望后续：在AI革命、“供给替代”效应、关税形势缓和带动欧美消费品进口回升等三重因素支撑下，整体出口或维持较强韧性，但结构分化可能加剧。中东事件扰动下，出口读数或有回落，特别是前期表现较强的机械设备、化学品、矿物金属等部分中游领域；但中国制造的“供给替代”效应或持续显现，令消费品出口或有超额增长的可能。且因前期关税影响，发达经济体消费品进口明显低于消费需求，后续即使海外消费走弱，关税形式缓和或也令消费品进口呈现“补缺口”式增长；同时，AI革命正重塑发达经济体进口周期，并加速新兴经济体工业化，共同支撑我国出口；整体来看，全年出口预计保持韧性，但结构分化或加剧。 东方金诚研报显示：4月出口两位数高增，超出市场预期，背后的主要推动因素包括：全球AI投资热潮进一步升温，芯片、电脑零部件、电子元件价格大幅上涨，对我国出口金额形成强有力的拉动作用；国内制造业转型升级取得进展，对新能源汽车、高技术产品出口的推动作用持续显现；中东地缘政治冲突背景下，海外市场备货需求升温，当前外需整体偏强；4月对美出口恢复正增长。预计5月出口会延续高增，但考虑到中东地区地缘政治冲突带来的影响等因素，后期伴随全球经济下行压力显现，我国出口增速也存将面临一定的压力。此外，今年以来，我国进口明显提速，1-4月进口额累计同比增长22.7%，增速上年全年加快22.7个百分点。主要有两方面原因：一是在我国“大进大出”的外贸模式下，出口增长对相关进口需求有较强拉动作用。今年以来，我国出口明显加速，尤其是半导体产业链出口快速增长大力提振相关进口需求。二是今年稳增长政策前置发力，投资止跌回升，对进口需求也有正向支撑。1-4月我国机电产品进口额同比增长27.2%，增速较上年全年加快22.0个百分点，剔除集成电路后同比增速也达到13.6%，增速较上年全年加快11.6个百分点。往后看，考虑到出口将延续较快增长，集成电路进口还将处于高增水平，原油进口价格维持高位将支撑原油进口额增速，“两会”后稳增长政策进一步发力提振内需，以及上年同期基数走低，预计5月进口额同比增速仍将保持在20%以上。 据微信公众号“崔东树”消息：根据海关数据，2026 年 4 月，中国汽车出口在高油价、运力紧张背景下实现强势突破：整车出口93.9万台，161亿美元，量、额同比分别增长 51%、44%，以新能源产品为核心，精准承接全球市场对低能耗车型的旺盛需求，对冲油价波动影响，形成 “高油价→新能源优势放大→出口加速” 的正向循环。与此同时，汽车零部件出口同步稳步增长，重点服务欧美成熟市场，依托完善的供应链体系，为全球车企提供稳定配套，形成 “零部件深耕欧美、整车辐射全球” 的交叉互补格局，产业链协同效应凸显，共同支撑中国汽车产业的全球竞争力持续提升。 推荐阅读： 》【SMM热点】钢材出口持续修复 千万吨月度规模下月可期？ 》海关总署：前4个月我国货物贸易进出口增长14.9% 机电产品出口增长17.6% 》一季度中国出口到“一带一路”沿线国家的汽车商品累计金额同比增长31.6% 》崔东树：4月中国汽车出口93.9万，环比增19%同比增51%
2026-05-10 11:17:23
