磷钼酸锂港口库存
磷钼酸锂港口库存列表
马鞍山港磷钼酸锂库存 | 重庆港磷钼酸锂库存 | 上海港磷钼酸锂库存 | 厦门港磷钼酸锂库存 |
北部湾港磷钼酸锂库存 | 宁波港磷钼酸锂库存 | 福州港磷钼酸锂库存 | 广州港磷钼酸锂库存 |
北海港磷钼酸锂库存 | 泉州港磷钼酸锂库存 | 佛山港磷钼酸锂库存 | 东莞港磷钼酸锂库存 |
盐田港磷钼酸锂库存 | 蛇口港磷钼酸锂库存 | 中山港磷钼酸锂库存 | 防城港磷钼酸锂库存 |
太仓港磷钼酸锂库存 | 营口港磷钼酸锂库存 | 舟山港磷钼酸锂库存 | 虎门港磷钼酸锂库存 |
磷钼酸锂港口库存相关行情
磷钼酸锂港口库存相关资讯
总投资15亿元!内蒙古8万吨锂电池负极材料项目开工
5月25日,内蒙古包头金山经济开发区8万吨锂电池HSE负极材料项目正式开工。作为开发区首个以 “无酸工艺 + 全资源循环” 为核心特色的万吨级锂电材料项目,其开工标志着包头金山经济开发区在锂电池负极材料领域发展迈出了坚实有力的一步。 项目总投资15亿元,占地300亩,达产后可实现产值15亿元,税收1.2亿元,可解决就业300余人。项目的开工建设,将进一步完善包头金山经济开发区的新材料产业布局。
2025-05-30 10:30:44投资15亿元!山东2万吨六氟磷酸锂+2万吨电解液添加剂项目环评公示
近日,枣庄华博化工有限公司年产20000吨六氟磷酸锂配套项目和20000吨锂电池电解液添加剂项目(一期)在山东枣庄市生态环境局官网公示。 资料显示,枣庄华博化工有限公司拟在枣庄市薛城化工产业园,投资150000万元建设“年产20000吨六氟磷酸锂配套项目和20000吨锂电池电解液添加剂项目”。项目拟建于薛城化工产业园内。项目一期占地91亩,建筑面积32600平方米,新建甲类车间一(其中迁建PCl₃生产装置、新建五氯化磷生产装置、锂电池电解液添加剂-氯代碳酸乙烯酯生产装置、POCl₃生产装置)、甲类车间二(新建锂电池电解液添加剂-碳酸亚乙烯酯生产装置、复配电解液生产装置)、液氯站、锅炉房、包装车间、丙类仓库、危废库、黄磷池、储罐区及卸车区、研发楼、控制室、动力车间、空压机房、磅房、门卫一、门卫二、机修间及备品备件库、消防循环泵房、污水处理设施、污水处理站房、初期雨水池、事故水池、循环水池、消防水池等建构筑物,并配套建设道路、绿化等附属工程。购置计量罐、反应釜、氯化釜、冷凝器、精馏塔、成品罐、检测化验设备等主要生产加工设备共计572余台(套)。 项目一期产品为锂电池电解液添加剂17000吨/年(其中氯代碳酸乙烯酯14000吨/年、碳酸亚乙烯酯3000吨/年),五氯化磷100000吨/年,复配电解液10000吨/年,POCl₃30000吨/年,PCl₃ 40000吨/年。 项目二期建设六氟磷酸锂车间、锂电池电解液添加剂-氟代碳酸乙烯酯车间(项目二期待用地规划调整后择地建设),项目二期产品为六氟磷酸锂20000吨/年,锂电池电解液添加剂-氟代碳酸乙烯酯3000吨/年。
2025-05-30 10:26:42雅化集团:2025年底公司锂盐产能将达13万吨
“公司正在推进雅安锂业三期‘高等级锂电新能源材料生产线建设项目’,2024年已完成一条3万吨碳酸锂产线建设并投产,目前正在建设一条3万吨氢氧化锂产线,预计到2025年年底公司锂盐综合产能将达到近13万吨。”近日雅化集团在接受投资机构调研时透露说。 据介绍,雅化集团的锂盐客户以签订长期协议为主,国外包括 TESLA、LGES、LGC、SK ON、松下等企业,国内包括宁德时代、振华、厦钨、瑞翔、五矿新能等企业。截至2024 年,雅化集团头部客户营收占比达到90%。目前,该公司国外客户订单占比仍较大。 雅化集团表示,该公司锂盐产线的建设,匹配了长单客户未来的需求,有助于未来锂盐产能的充分释放。 电池中国注意到,雅化集团5月13日公告,该公司下属全资子公司雅化国际与Core Lithium Ltd(简称“Core公司”)的全资子公司Lithium Developments (Grants NT) Pty Ltd(简称“锂业发展”)签署了《和解、终止与解除契约》,作为和解协议的一部分,Core同意向雅化国际支付200万美元的和解金。 此次终止协议的签署,是基于Core旗下Finniss锂矿实际生产运营情况,预计短时间内无法供应雅化国际锂精矿,经双方友好协商,决定终止原锂精矿《承购协议》及补充协议。雅化集团表示,此次协议的终止,不会对该公司锂资源保障产生影响,该公司目前已形成自控矿+外购矿的多元化渠道布局,构建了稳定的锂资源保障体系,能够满足该公司锂盐产能的生产所需。 自控矿方面,雅化集团在津巴布韦的Kamativi锂矿第一和第二阶段项目已于2024年全线建成,目前可以达到230万吨/年原矿处理能力,产品已陆续运回国内用于生产;另外,通过参股四川李家沟锂矿获得优先供应权。 外购矿方面,雅化集团通过签订长协等方式获得锂矿包销权,如澳洲Pilbara、非洲DMCC、巴西Atlas等资源。 过去几年碳酸锂价格剧烈波动,扰动整个锂电池产业链神经。碳酸锂价格在2022年最高涨至约60万元/吨,如今已震荡回落至6万元/吨附近,跌幅达90%。 雅化集团表示,2024 年该公司通过碳酸锂期货套期保值,对冲了部分因锂盐产品价格波动造成的风险。未来,该公司将根据生产经营计划及碳酸锂期货价格情况,择机开展套期保值业务,以降低产成品、原材料市场价格剧烈波动可能对公司经营带来的影响。
2025-05-30 10:17:12碳酸锂价格持续下跌 盐湖提锂龙头拟开展套期保值业务
在供需错配的市场格局下,碳酸锂价格屡创新低。5月29日,碳酸锂期货主力合约失守60000元/吨重要关口,收盘报58860元/吨。随着碳酸锂价格持续下探,产业企业的套期保值需求逐渐升温。5月26日,盐湖股份发布公告称,拟通过开展碳酸锂期货套期保值业务,减少碳酸锂价格波动对公司生产经营的影响,有效规避市场风险。 对锂电产业而言,产业企业发布套期保值公告并非新鲜事。据期货日报记者观察,此前,已有赣锋锂业、宁德时代等近70家上市公司发布了关于套期保值的公告。不过,在碳酸锂价格跌势不止的背景下,盐湖股份发布关于套期保值的公告,引发行业极大关注,这被不少行业人士视为碳酸锂价格还会继续下跌的信号。 “虽然盐湖股份具有成本优势,但仍需通过期货工具锁定销售价格,防范未来因价格进一步下跌导致的利润侵蚀。”创元期货分析师余烁解释称,盐湖提锂技术处于成本底部。作为盐湖端的龙头企业,盐湖股份发布关于套期保值的公告,此举与碳酸锂疲弱的基本面共振,强化了市场对其价格还未见底的共识,也侧面说明,当前供需错配的市场格局在短期内较难改善。 据记者了解,由于工艺路线、工艺方法、原料来源、人工成本、能耗成本、折旧率等不一样,各家碳酸锂企业的生产成本存在较大差异。目前生产碳酸锂主要通过三种途径,即锂辉石、锂云母和盐湖卤水提锂。不同的锂矿开采类型,加工成本差异较大。目前市场主流碳酸锂生产成本在75000~85000元/吨,一些低品位锂云母矿提锂项目完全成本在80000~90000元/吨,一体化企业生产成本约为75000元/吨。外购矿项目成本较高,有些甚至超过90000元/吨。一些有竞争力的项目成本可低至60000元/吨。比如,一家拥有3万吨/年产能的锂电材料上市企业,曾在与机构投资者的电话交流会上透露,2024年一季度其碳酸锂不含税完全成本已经降至60000元/吨以下。盐湖提锂成本更低,因此,其被视为碳酸锂价格底部的信号之一。 记者梳理上市锂企年报发现,过去一年,在碳酸锂价格持续走低的市场格局下,大部分锂企陷入亏损困境。受益于盐湖提锂的成本优势,盐湖股份在锂产品价格下行周期中仍有盈利。数据显示,2024年,盐湖股份实现归母净利润46.63亿元,居锂矿板块首位。2024年,盐湖股份碳酸锂产品毛利率达到50.68%,显著高于行业平均水平。目前,盐湖提锂成本在30000~40000元/吨,较矿石提锂具有明显的成本优势,盐湖股份计划2025年生产碳酸锂4.3万吨。 记者致电盐湖股份了解到,这是盐湖股份首次发布关于套期保值的公告,此前并未参与期货交易。 “盐湖股份此次发布开展碳酸锂期货套期保值的公告,是主动应对锂价下行风险之举。”余烁告诉记者,盐湖股份在公告中明确套保的目的是“减少碳酸锂价格波动影响”,并强调“不进行投机套利”,是企业对当前碳酸锂价格下跌的预警表现。 中信期货有色与新材料组高级研究员杨飞认为,在当前供需错配的背景下,碳酸锂社会库存还将持续累积,当前碳酸锂期货未脱离价格下行通道。 “即使碳酸锂价格跌破成本线,也不意味着企业会停产。”国内一家规模较大的金属锂生产供应商业务负责人张华向记者坦言,像他们公司,虽然碳酸锂价格表现低迷,但为了维系长协订单,也会保持一定的开工率。 杨飞认为,虽然当前碳酸锂价格处于下行通道,但其原材料成本也在逐步下移。只有出现矿山削减产量、企业控制出货节奏等主动减产的现象,才能看到碳酸锂价格止跌企稳。
2025-05-30 10:08:05【5.30锂电快讯】中国汽车工程学会:加强OTA升级管理 明确企业安全主体责任
【吉利集团旗下电池公司吉曜通行:预计到2027年形成70GWh电池产能规模】 吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示,吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模,拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上,吉曜通行将努力探索车电分离和换电模式,建立电池银行。小财注:浙江吉曜通行能源科技有限公司(简称“吉曜通行”)是吉利控股集团的电池业务主体。(财联社) 【中国汽车工程学会张进华:加强OTA升级管理 明确企业安全主体责任】 中国汽车工程学会理事长张进华发文指出,随着汽车产业电动化、智能化、网联化加速融合发展,汽车产品形态发生重大变化,汽车软件在线升级(OTA升级)逐步在智能网联汽车产品中广泛应用。一方面,OTA升级可快速迭代产品功能、优化产品性能、提升用户体验、重塑产品开发模式,成为汽车生产企业为消费者提供增值服务、提升产品竞争力的重要手段;另一方面,不同于普通电子消费品,汽车OTA升级如果缺乏必要的监管,可能带来车辆行驶安全风险,甚至危及公共安全。张进化表示,强化汽车OTA升级管理,明确企业安全主体责任,将为保障消费者合法权益和社会公共安全提供重要支撑。(财联社) 【理想汽车:焕新版车型将重回月销量五万台水平 会根据市场需求推出轿车产品】 理想汽车管理层在一季度财报电话会上表示,理想焕新版车型上新后,每周销量均超过一万台,5月截至目前在20万元以上市场市占率14.7%,理想有信心焕新版车型很快会回到月销量五万台水平。理想的增程和纯电SUV以及理想MEGA在支持年3000亿元营收后,会根据市场需求推出 MPV、轿车产品,满足国内,以及重要的海外市场需求。(财联社) 【宁德时代与兰州签署零碳城市战略合作框架协议】 5月29日,宁德时代与兰州市人民政府正式签署战略合作协议。双方将重点围绕新能源电池后市场建设、全域交通电动化升级及零碳城市生态构建三大领域深化合作。双方还将构建零碳城市生态,通过融合光伏、储能与智能管理技术,打造零碳园区,构建虚拟电厂等产业;建设城市级“光、储、充/换、检”一体化示范站;探索退役电池循环利用政策,共建电池回收体系与协同处理基地,形成全生命周期价值链闭环。(科创板日报) 【中仑新材:固态电池专用BOPA膜材处于市场前期推广阶段】 中仑新材在互动平台表示,公司的锂电膜产品作为软包锂电池铝塑膜的核心基材,已率先实现国产化替代并稳定量产,目前已成功进入紫江新材、璞泰来、明冠新材等国内主流铝塑膜厂商的供应链体系。近期,公司研发的固态电池专用BOPA膜材已取得关键突破,该产品可通过铝塑膜应用于固态电池领域,目前正处于市场前期推广阶段。(财联社) 【龙蟠科技:拟向控股子公司常州锂源增资3.7亿元】 龙蟠科技(603906.SH)公告称,公司拟以发行H股股票募集资金的80%向控股子公司常州锂源增资,金额折合人民币36,970.56万元,其中5,551.2923万元计入注册资本,剩余31,419.2677万元计入资本公积金。增资完成后,常州锂源注册资本增加至83,412.7585万元,仍为公司控股子公司。常州锂源计划将增资资金用于向公司控股孙公司LBM NEW ENERGY (AP) PTE. LTD.增资1,400万美元。该增资事项构成关联交易,尚需提交股东会审议。(财联社) 相关阅读: 正式跌破6万元/吨!碳酸锂期货再创历史新低 价格何时见底?【SMM快讯】 汽车整车及零部件板块冲高 零部件板块掀起轰轰烈烈“涨停潮” 近10股涨停【热股】 【SMM分析】瑞浦兰钧与晓星重工达成 2.5GWh 储能战略合作 【SMM周评】锂矿5.26--5.29周度行情 【SMM周评】碳酸锂市场延续疲软 供需失衡与成本走弱致价格持续下行 【SMM周评】氢氧化锂5.26-5.29 周度行情 本周负极原料焦价受需求影响呈下降趋势【SMM锂电负极原料市场周评】 本周石墨化外协价格小幅下滑【SMM锂电石墨市场周评】 本周负极材料价格处于博弈状态【SMM锂电负极市场周评】 三元前驱体市场疲软【SMM三元前驱体市场周评】 三元材料市场情绪不佳【SMM三元材料市场周评】 钴中间品现货价格略有走弱【SMM钴中间品市场周评】 【SMM动力电芯市场周评5.29】车销略显疲软,电芯价格无向上预期 磷酸铁锂材料市场本周小结【SMM锂电市场周评】 【SMM分析】2025年4月国内碳酸锂进口量出炉 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口双增 后者出口量大涨!【SMM专题】 钴系产品报价集体下行 电解钴跌6200元 四钴冶炼厂出货意愿增加【周度观察】 电解钴现货价格下跌【SMM电解钴市场周评】 【SMM周评】碳酸锂价格持续阴跌 短期市场仍承压 【SMM分析】磷酸铁掺钛 能否成为高端化之路的完美升级? 【SMM分析】4月中国氢氧化锂出口量达4222吨 环比基本持平
2025-05-30 09:15:54
磷钼酸锂港口库存相关推荐
- 七钼酸钠港口库存
- 七钼酸铵港口库存
- 三元锰酸锂港口库存
- 二钼酸铵港口库存
- 亚钼酸钠港口库存
- 亚锰酸锂港口库存
- 仲钼酸铵港口库存
- 八钼酸铵港口库存
- 动力型锰酸锂港口库存
- 单晶锰酸锂港口库存
- 四钼酸钠港口库存
- 四钼酸铵港口库存
- 富锂锰酸锂港口库存
- 工业锰酸锂港口库存
- 次锰酸锂港口库存
- 正钼酸铵港口库存
- 氟钼酸钠港口库存
- 水合磷钼酸港口库存
- 硅钼酸港口库存
- 碳酸锂港口库存
- 磷钼酸港口库存
- 磷钼酸钠港口库存
- 磷钼酸铁港口库存
- 磷钼酸铵港口库存
- 钛酸锂板港口库存
- 钛钴酸锂港口库存
- 钴锰酸锂港口库存
- 钼酸港口库存
- 钼酸盐港口库存
- 钼酸钇港口库存
- 钼酸钙港口库存
- 钼酸钠港口库存
- 钼酸钡港口库存
- 钼酸钾港口库存
- 钼酸铁港口库存
- 钼酸铅港口库存
- 钼酸铋港口库存
- 钼酸铜港口库存
- 钼酸铵港口库存
- 钼酸锂港口库存
- 钼酸锌港口库存
- 钼酸锡港口库存
- 钼酸镍港口库存
- 钼酸镧港口库存
- 锰酸锂港口库存
- 锰钴镍酸锂港口库存
- 镍钴锰酸锂港口库存
- 镍锰酸锂港口库存
- 镍锰钴酸锂港口库存
- 高锰酸锂港口库存