马来西亚磷钼酸锂产量
马来西亚磷钼酸锂产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 磷钼酸锂 | 500-600 | 吨 |
2020 | 磷钼酸锂 | 600-700 | 吨 |
2021 | 磷钼酸锂 | 700-800 | 吨 |
2022 | 磷钼酸锂 | 800-900 | 吨 |
2023 | 磷钼酸锂 | 900-1000 | 吨 |
马来西亚磷钼酸锂产量行情
马来西亚磷钼酸锂产量资讯
美元两连跌 金属多飘绿 多晶硅、焦煤跌超3% 氧化铝碳酸锂跌幅居前【SMM午评】
SMM5月16日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属全线下跌,沪锌跌0.97%,沪铝跌0.54%。沪铅跌0.62%,沪铜微跌,沪锡跌0.2%。沪镍跌0.24%。 此外,氧化铝跌2.94%。碳酸锂跌2.88%,工业硅跌2.77%,多晶硅跌3.45%。 黑色系均飘绿,铁矿跌0.95%,不锈钢跌0.27%。螺纹和热卷均跌0.77%。双焦方面:焦煤跌3.05%,焦炭跌1.73%。 外盘金属方面,截至11:42分,LME金属涨跌互现。伦铜、伦锡微涨,伦铝微跌。伦锡微涨,伦铅跌0.6%,伦锌跌0.28%,伦镍涨0.29%。 贵金属方面,截至11:42分,COMEX黄金跌0.36%,COMEX白银跌0.32%;国内方面,沪金涨0.75%,沪银涨0.72%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约跌5.65%,报1697.9点。 截至5月16日11:42分,部分期货午间行情: 》5月16日SMM金属现货价格 现货及基本面 铁矿: 本周进口铁矿石市场大幅冲高后略有回落。周一,《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布,中美双方同意大幅降低双边关税水平,各自保留10%关税,2月以来市场对于关税战的恐慌情绪大幅改善,刺激铁矿石期货大幅上涨。随之秘鲁铁矿公司港口设备事故,需要维修4-5个月的时间,市场对于未来供应减量有所担忧,再度推高铁矿石价格至高位。但…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【预告】 国务院新闻办公室将于2025年5月20日(星期二)下午3时举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会,请民政系统代表围绕“践行民政使命 增进民生福祉”与中外记者见面交流。 央行今日开展1065亿元7天逆回购操作,操作利率为1.40%,与此前持平。因今日有770亿元7天期逆回购到期,实现净投放295亿元。 【中国进出口银行:1-4月投放制造业中长期贷款超1800亿元】 中国进出口银行今天发布的数据显示,1-4月进出口银行投放制造业中长期贷款超1800亿元,4月末制造业中长期贷款余额1.8万亿元,重点支持了船舶、工程机械等制造业产品出口;积极满足科技型企业全周期金融需求等,全力支持现代化产业体系建设。 【乘联分会崔东树:4月我国动力电池装车量54.1GWh 同比增长52.8%】 乘联分会秘书长崔东树发布4月新能源车锂电池市场分析。4月,我国动力电池装车量54.1GWh,环比下降4.3%,同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh,占总装车量17.2%,环比下降7.0%,同比下降6.3%;磷酸铁锂电池装车量44.8GWh,占总装车量82.8%,环比下降3.8%,同比增长75.9%。1-4月,我国动力电池累计装车量184.3GWh,累计同比增长52.8%。其中三元电池累计装车量34.3GWh,占总装车量18.6%,累计同比下降15.9%;磷酸铁锂电池累计装车量150.0GWh,占总装车量81.4%,累计同比增长88.0%。(财联社) ► 5月16日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1938元 美元方面: 截至11:42分,美元指数延续前一个交易日的跌势继续跌0.16%,报100.65。美国劳工部公布的数据显示,美国4月PPI同比增长2.4%,低于预期和前值,增速连续第三个月下降,且创去年9月以来新低。4月PPI环比下滑0.5%,降幅创五年最大。美国4月PPI继续降温,这在很大程度上反映了美国企业利润率的下滑,表明美国企业正在承受关税上调带来的部分冲击,尚未将其转嫁给消费者。此外,美国4月零售销售增长大幅放缓,因家庭在关税实施前抢购汽车的推动作用逐渐消退,而美国消费者在经济前景不确定的背景下缩减了其他方面的支出。美联储理事巴尔称经济基础稳固,贸易争端令前景蒙阴。 宏观方面: 今日将公布中国4月全社会用电量-每月,美国4月营建许可月率初值、美国4月营建许可年化总数初值、美国4月进口物价指数月率、美国4月进口物价指数年率、美国4月新屋开工年化总数、美国5月密歇根大学消费者信心指数初值,欧元区3月季调后贸易帐,日本第一季度季调后实际GDP季率初值、日本第一季度季调后名义GDP季率初值、日本第一季度季调后实际GDP年化季率初值、新西兰第二季度未来两年通胀率预期、新西兰第二季度未来一年通胀率预期等数据。 原油方面: 截至11:42分,原油期货小幅下跌,其中,美油、布油均跌0.03%。油价窄幅波动,对全球贸易局势的乐观信心支撑油价,但伊朗供应重返市场又给油价带来压力。 国际能源署(IEA)表示,尽管美国页岩油产量的预测较低,但随着沙特阿拉伯和其他OPEC 成员国取消减产,今年全球石油供应的增长速度将快于此前的预期。IEA在月度报告中表示,预计今年全球石油供应量将增加160万桶/日,较之前的预测增加38万桶/日。(文华财经) 现货市场一览: ► 比价偏弱BACK结构扩大 市场还盘压低指引成交溢价下行【SMM洋山铜现货】 ► 换月后现货升贴水大涨 市场整体活跃度有所回升【SMM华北铜现货】 ► 华东地区货源趋紧 现货升水继续上扬【SMM铝现货午评】 ► 再生铅:下游企业”躺平”情绪浓厚 散单精铅成交清淡【SMM铅午评】 ► 天津锌:盘面回落 下游采购情绪不高【SMM午评】 ► 现货市场呈现低库存高升水格局 叠加冶炼端低开工率限制价格跌幅【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月16日纯镍升水持平,电解镍价格小幅下跌 ► 【SMM硫酸镍日评】5月16日 镍盐需求走弱 ► 【SMM简析】基本面&情绪面支撑 下周铁矿石价格有望继续冲高 ► 周内新疆样本硅企开工率环比下降 四川开工率提升缓慢【SMM工业硅周度调研】
2025-05-16 14:10:13【5.16锂电快讯】专家称全固态电池预计2030年前可实现小规模上车
【中方敦促美方尽快停止232关税措施】 在商务部例行新闻发布会上,新闻发言人表示,关于美方针对进口汽车、钢铝的232关税,以及对进口药品发起232调查,中方认为,美方做法是典型的单边主义和保护主义行径,不仅损害他国权益,破坏以规则为基础的多边贸易体制,也无益于本国产业发展,中方敦促美方,尽快停止232关税措施,通过平等对话,妥善解决各方关切。(财联社) 【专家:全固态电池预计2030年前可实现小规模上车】 中国汽车工程学会秘书长助理、国汽战略院副院长郑亚莉在CIBF 2025先进电池前沿技术研讨会开幕式上表示,固态电池电解质的选择需同时兼顾电导率、加工性、稳定性和制造成本等。当前更接近产业化的技术路线主要有两条,一是硫化物电解质,二是聚合物复合电解质。全固态电池的量产应用还需重点突破材料层面的关健科学问题和产业层面的高效生产工艺/低成本化,预计2027年前后将建立全固态电池试制线并推出搭载的原型车,2030年前后将可能实现全固态电池小规模量产并装车使用。(科创板日报) 【吉利汽车桂生悦:有信心超额完成全年销量目标】 在吉利汽车一季度业绩会上,吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦表示,公司有信心完成或超额完成年度销量目标,“随着各项整合的深入进行,吉利汽车将持续提高盈利能力。”数据显示,2025年一季度,吉利汽车销量达70.38万辆,同比增长48%,约完成全年目标的26%。(财联社) 【日本据悉寻求下周与美国进行第三轮贸易谈判 汽车关税为关键议题】 日本首席贸易谈判代表、经济再生担当大臣赤泽亮最早可能于下周前往华盛顿,与美国举行第三轮贸易谈判;日本最关心的是争取美国取消对汽车及其零部件征收的高额关税,这一产业是日本出口导向型经济的支柱。消息人士表示,赤泽亮的访美日期尚未最终敲定,将取决于两国在工作人员层面的磋商中能否取得实质性进展。 》点击查看详情 【中科院院士成会明:AI赋能固态电解质材料体系高速迭代】 中科院院士成会明表示,固态电池的核心为固态电解质,无机固态电解质界面接触差、兼容性差,有机固态电解质室温离子电导率较差。目前实验室正在研究的二维有机筛固态电解质具备高离子导率、宽电压窗口,原料成本低,可适配多种正极。此外,AI赋能固态电解质材料体系高速迭代,这部分工作希望明年能有结果。(财联社) 【蜂巢能源:二代龙鳞甲电池将于6月中旬大规模量产】 蜂巢能源董事长杨红新接受财联社记者采访表示,蜂巢能源二代龙鳞甲电池将于6月中旬大规模量产,即将搭载高端MPV、轿车和SUV。该电池是全球最大800V、65度电增混电池,续航里程超400KM,峰值可达5C快充,系统能量密度达185kWh/kg,快充循环大于1600圈,提前满足新国标标准。此外,杨红新表示,超充和固态是未来电池进化的方向,叠片是超充和固态通往量产的最佳解决方案。(财联社) 相关阅读: 【SMM行业洞见】刚果金钴出口禁令后的全球钴产业链变局与中国市场展望——上海有色网行研总经理王聪专题发言精要 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗?【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万!【SMM专题】 【SMM分析】“日内瓦会谈”后,美国对华关税调整对新能源终端的影响 【SMM分析】2025上海车展: 智能化 豪华化 电动化 【SMM分析】Sibanye Stillwater芬兰锂矿项目成本激增17% 2026年投产计划不变 一季度碳酸锂价格同比跌超25% 矿企业绩冰火两重天”锂价何时能崛起【SMM专题】 【SMM分析】2025年4月SMM国内碳酸锂总产量环比下滑7% 同比增加40% 盐湖股份一季度净利同比增超22% 到2030年形成20万吨/年锂盐产能 假期归来首日汽车零部件板块掀“涨停潮” 精进电动三连板 市场假期表现向好【热股】 【SMM分析】电解钴现货价格走强 【SMM分析】钴中间品现货价格上行 【SMM分析】电解钴生产经济性下行 4月电解钴产量环比下行 【SMM分析】4月氢氧化锂产量环比持稳偏弱 5月预期基本持平 【SMM分析】4月三元前驱体的产量环比增长0.36% 【SMM分析】4月三元材料产量环比增长7.38% 【SMM分析】进退之间:美国汽车关税补偿政策的现实妥协与全球产业链重构挑战 【SMM分析】4月磷酸铁市场平稳 企业承压价格难调涨 锂 驱动绿色革命 解析产业链重塑能源未来【SMM科普】 【SMM分析】受钴酸锂市场需求的推动 4月份四氧化三钴的产量环比显著增加 一季度汽车行业开局产销均达两位数增长 关税笼罩下 二季度有何预期?【SMM专题】 SMM:2030年全球储能市场需求或达470GWh左右 各市场有何表现? 3月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口环比一减一增 表现如何【SMM专题】 电解钴现货报价继续上涨 原料高企致部分冶炼厂减产 这一钴盐价或仍坚挺【周度观察】
2025-05-16 09:34:59低位反弹 碳酸锂价格已触底?
近期,国内锂盐市场加速探底,碳酸锂价格中枢持续下移,期货主力合约最低下探至62560元/吨,创上市以来新低。本周,碳酸锂期价企稳回升,截至5月14日收盘,主力合约报65200元/吨,上涨3%。 中信建投期货分析师张维鑫认为,当前碳酸锂市场依然供过于求。中信期货有色与新材料组高级研究员杨飞表示,近期碳酸锂期价企稳,主要原因是中美高层经贸会谈取得实质性进展,市场情绪回暖。虽然我国碳酸锂对美出口量极低,但美国是我国储能电池的最大出口市场,中美相互取消高额关税,间接利好锂产业链。 据悉,美国加征关税后,美国进口中国储能零部件成本增长超145%,这意味着美国储能系统集成商的利润大幅下降。“美方已承诺取消91%关税,暂停实施24%的对等关税。尽管关税绝对值仍然很高,但如果中国电芯出口企业、美国储能系统集成商、项目投资方各自承担一部分关税成本,各方预计都有利可图。”张维鑫认为,基于此,美国的储能需求预期有所改善。 不过,美国储能装机量占全球装机总量的比例不足20%。张维鑫认为,即使考虑到出货量高于装机量,关税下调可能带来的需求在1万~2.5万吨LCE,对供需格局的影响较小。因此,关税虽然有所下降,但难以改变市场供大于求的大环境,电芯出货量不一定有显著改善。 从基本面来看,市场人士认为,即使宏观情绪改善,短期碳酸锂价格仍将低位震荡。杨飞认为,近期碳酸锂价格持续走弱,主要受供需结构恶化的影响。从供应端来看,截至5月9日当周,碳酸锂周度产量环比回升,叠加锂矿进口恢复和国产矿产能释放,市场供应压力显著增加。更为重要的是,2025年碳酸锂仍处于扩产能周期内。据长安期货分析师王楚豪统计,2025年一季度,国内外锂资源新项目投产进程较为顺利,Goulamina、卡玛蒂维、大红柳滩等新项目的产能开始爬升,2025年锂资源供应整体上调,供过于求的格局难以逆转。 从需求端来看,正极材料和新能源汽车产量增速已显著放缓,预计5—6月需求预期较为平淡。王楚豪表示,今年5月,虽然正极材料厂排产环比有所提升,但下游暂无明显补库行为,市场观望情绪较浓、价差较大,下游延续刚需采购,需求侧无明显改善。 成本方面,张维鑫认为,锂矿价格快速跌破800美元/吨后向700美元/吨逼近,但目前的矿价不能倒逼产业进行大规模产能出清,“矿价—盐价”螺旋式下跌的状态大概率还将延续。杨飞也认为,当前社会库存未明显去化,锂矿价格尚未脱离下行通道。 碳酸锂价格是否已经触底?“宏观预期回暖传导至锂盐消费的周期偏长,且储能电芯出口依然面临额外的关税压力。”弘则研究分析师张峻瑞认为,碳酸锂更多受自身行业基本面影响,在供过于求的市场预期发生转变前,锂价大概率偏弱震荡。 张维鑫也表示,能够让碳酸锂止跌企稳的因素,仍需从供给端寻找。目前碳酸锂价格下跌的根本逻辑是产能出清,以市场化手段实现产能出清,意味着价格要跌破部分供给成本,迫使这些供给止损离场。当市场开始出现新的减停产项目时,碳酸锂价格才能真正企稳。
2025-05-15 13:26:202025年,锂电新能源企业是时候遵守新的游戏规则了
全球产业链、供应链重构,技术变革不断加深。2025年,所有锂电新能源企业都意识到了一个严重的问题,在这场“鱿鱼游戏”中,要想活下来,难度越来越高了。 正如桥水基金创始人瑞·达利欧所说,旧秩序正瓦解。锂电产业上下游中,锂资源、材料、电池各环节,不少企业虽未至亏损,但 内忧外患、出海突围已成企业生存现状的关键词。 产业内大动作频频折射出新能源产业新旧周期交替的典型特征,各企业正试图甩开上一轮扩张周期的包袱,穿透新周期开局。2025年的新能源行业注定会是两极分化的生死局。 中国锂电在全球供应链重塑中绽放 不过倒也不全是坏消息,中国企业一直锐意创新、积极竞争。中国在产业升级和制造业转型方面的努力,让世界不得不重新审视昔日世界工厂的真实地位。 在锂电池产业链中,从矿物开采到电池制造的全产业链中,中国在每个环节几乎都占据主导地位:全球85%的电池负极、75%以上的正极和75%的电芯均出自中国。此外,中国是锂电池多种关键原材料的生产地,全球一半以上的锂、钴、石墨等在中国加工。 电池正是当前全球产业的硬通货,从新能源汽车到储能,从机器人到航空航天,几乎没有哪个新兴产业能离开电池这个动力心脏。 以宁德时代和比亚迪为代表的中国力量,也在全球电池行业缔造了一个牢不可破的“中国领域”。 伟大的变革也通常发轫于至暗时刻。新的形势下,中国锂电新能源企业必须尽早重新谋划策略,以应对变化,并重构新的秩序。 2025年5月15-17日,一场行业盛典CIBF将进行2025年新能源淘汰赛的终局预判。在以“绿色能源 驱动未来”为主题的CIBF2025先进电池前沿技术研讨会上,多位院士、行业标杆、领军人物,零距离对话电池界翘楚,共绘能源未来图景。 CIBF2025展会上,固态电池技术、钠离子电池应用、超快充电、储能技术、智能电池管理与回收等方面的成果将集中亮相,生动展现中国电池产业迈向低碳化、高效化、智能化的技术浪潮。 目前,宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、瑞浦兰钧、鹏辉能源、比克电池等多家行业领先企业已确认参与。 技术纵深与场景洞察双向突破 拨开历史的迷雾,人们发现无论地缘叙事如何迭代,新技术都能带来红利。 细数国内电池企业的创新点,宁德时代的神行电池、极氪的金砖电池、蜂巢短刀电池、欣旺达欣星驰电池,都在快充、安全等方面各有所长。今年一季度,中国动力电池行业又迎来新一轮技术爆发。3月17日,比亚迪正式发布新一代刀片电池“兆瓦闪充”技术。同期,比克电池正式发布全极耳1865 D系列新品,性能全面升级。亿纬锂能推出全极耳圆柱电池新品和“车用级”46系大圆柱电芯。 电池技术呈现出技术纵深与场景洞察上双向突破的态势,企业竞争焦点已从“单一技术领先”转向“技术宽度+场景理解力”的乘积效应,未来谁能利用同一技术内核/基底孵化出最多商业化场景,谁就能在下一个产业周期中占据高地。 CIBF一直以来都是顶尖新能源企业新品发布的首选平台,见证锂电新能源行业的技术突破与科技跃迁。当一项项中国创新技术出现在CIBF2025的聚光灯下时,它撬动的可能不仅是订单,更是全球产业规则的话语权。 硝烟散去,世界或许会迎来一个更多元、更平衡的新秩序。CIBF也将继续赋能,为中国锂电新能源寻找更多可能。乘长风破万里浪,伴随中国锂电新能源行业的,将是一段精彩之旅。
2025-05-15 09:24:25【5.15锂电快讯】IEA:预计2025年全球电动车销量将突破2000万辆
【不满大幅裁员 福特汽车德国工人举行罢工】 福特汽车在德国科隆的两家汽车厂的工人周三举行罢工,抗议这家美国汽车制造商计划在欧洲裁员数千人。福特的裁员反映了汽车行业更广泛的变革,大众汽车、日产汽车和通用汽车等公司纷纷开始裁员,以应对来自中国厂商的新竞争、需求疲软以及向电气化转型的高昂成本。 【国际能源署:预计2025年全球电动车销量将突破2000万辆 占新车总销量超四分之一】 国际能源署5月14日发布《全球电动汽车展望2025》报告。报告显示,尽管全球经济面临不确定性,电动汽车市场仍强劲增长。预计2025年,全球电动车销量将突破2000万辆,占新车总销量超过四分之一。报告提及,2024年全球电动汽车销量达1700万辆,同比增长约25%,首次占全球汽车市场20%以上;2025年第一季度,全球电动汽车销量同比增长35%,增势明显。报告还显示,中国市场继续领跑,2024年电动车销量超过1100万辆,占国内新车销量近五成。亚洲、拉丁美洲等新兴市场也增长迅速,年增幅超过60%。国际能源署预计,若各国如期履行能源与气候承诺,到2030年,电动车将占全球新车销量的40%以上。 (央视新闻) 【德众汽车:预计报废车辆回收拆解业务今年增长 动力电池项目有望下半年试产】 德众汽车董秘易斈播在今天下午举行的2024年报暨2025年一季报说明会上表示,公司2025年一季度报废车辆回收拆解业务营收3500万,预计全年同比将实现较大幅度增长。目前公司动力电池项目一期工程已完工,预计2025年下半年试产。前述两块业务将成为公司未来主要盈利增长点。(财联社) 【巨一科技:为小米汽车提供电驱动总成智能装测装备】 巨一科技在互动平台表示,公司与小米汽车在智能装备领域有业务合作,为其提供电驱动总成智能装测装备,未来公司将与小米汽车保持密切沟通,力争在智能装备和电机电控零部件领域达成更多合作。(财联社) 【现代汽车在沙特开建首家中东工厂 计划明年四季度投产】 现代汽车沙特工厂5月15日举行动工仪式,这是该公司在中东地区的首座生产基地。该厂是现代汽车与沙特公共投资基金(PIF)按照30%与70%股权比例成立的合资企业。工厂计划2026年四季度投产,年产能为5万辆,包括纯电动汽车和内燃机车型。(财联社) 【巴西官员:比亚迪巴西工厂预计到2026年底将全面投入运营】 巴西巴伊亚州劳工部长Augusto Vasconcelos周一在一段视频中表示,中国电动汽车制造商比亚迪在巴西的新工厂到2026年12月将“全面投入运营”。他补充说,到今年年底,该工厂应该开始用半成品套件生产汽车。 相关阅读: 关税暂缓刺激碳酸锂期货涨逾3% 抢出口预期能让碳酸锂“站起来”吗?【SMM快讯】 4月乘用车零售增速创近十年新高 前4个月汽车产销首次超千万!【SMM专题】 【SMM分析】“日内瓦会谈”后,美国对华关税调整对新能源终端的影响 【SMM分析】2025上海车展: 智能化 豪华化 电动化 【SMM分析】Sibanye Stillwater芬兰锂矿项目成本激增17% 2026年投产计划不变 一季度碳酸锂价格同比跌超25% 矿企业绩冰火两重天”锂价何时能崛起【SMM专题】 【SMM分析】2025年4月SMM国内碳酸锂总产量环比下滑7% 同比增加40% 盐湖股份一季度净利同比增超22% 到2030年形成20万吨/年锂盐产能 假期归来首日汽车零部件板块掀“涨停潮” 精进电动三连板 市场假期表现向好【热股】 【SMM分析】电解钴现货价格走强 【SMM分析】钴中间品现货价格上行 【SMM分析】电解钴生产经济性下行 4月电解钴产量环比下行 【SMM分析】4月氢氧化锂产量环比持稳偏弱 5月预期基本持平 【SMM分析】4月三元前驱体的产量环比增长0.36% 【SMM分析】4月三元材料产量环比增长7.38% 【SMM分析】进退之间:美国汽车关税补偿政策的现实妥协与全球产业链重构挑战 【SMM分析】4月磷酸铁市场平稳 企业承压价格难调涨 锂 驱动绿色革命 解析产业链重塑能源未来【SMM科普】 【SMM分析】受钴酸锂市场需求的推动 4月份四氧化三钴的产量环比显著增加 一季度汽车行业开局产销均达两位数增长 关税笼罩下 二季度有何预期?【SMM专题】 SMM:2030年全球储能市场需求或达470GWh左右 各市场有何表现? 3月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口环比一减一增 表现如何【SMM专题】 电解钴现货报价继续上涨 原料高企致部分冶炼厂减产 这一钴盐价或仍坚挺【周度观察】
2025-05-15 09:07:48