鹰潭钼酸钇库存
鹰潭钼酸钇库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 钼酸钇 | 100-200 | 吨 |
| 2019 | 钼酸钇 | 150-250 | 吨 |
| 2020 | 钼酸钇 | 180-280 | 吨 |
鹰潭钼酸钇库存行情
鹰潭钼酸钇库存资讯
原油回落 基本金属普涨 沪铜沪锌、伦锡纽银涨逾1% 碳酸锂跌超3%【SMM午评】
SMM5月13日讯： 金属市场方面: 截至午间收盘，内盘基本金属普涨，沪铜涨1.63%。沪铝涨0.3%。沪铅跌0.15%，沪锌涨1.46%。沪锡涨0.08%。沪镍微跌。 此外，铸造铝主连期货涨0.15%，氧化铝主连跌0.71%。碳酸锂主连跌3.55%。工业硅主连跌2.74%。多晶硅主连期货跌0.62%。 黑色系多飘绿，铁矿平于817.5元/吨，螺纹跌0.7%，热卷跌0.57%，不锈钢涨0.16%。双焦方面：焦煤主力合跌2.51%，焦炭主力合约跌1.28%。 外盘基本金属方面，截至11:41分，LME金属全线上涨。伦铜涨0.6%。伦铝涨0.24%，伦锌涨0.4%。伦铅涨0.3%。伦锡涨1.29%。伦镍涨0.87%。 贵金属方面，截至11:41分，COMEX黄金涨0.48%，COMEX白银涨1.99%。内盘贵金属方面：沪金主连跌0.55%，沪银主连涨1.1%。 此外，截至午间收盘，铂主连期货微跌，钯主连期货跌1.03%。 截至午间收盘，欧线集运主力合约涨3.17%，报2539.5点。 截至5月13日11:41分，部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜： 展望明日，当前铜价持续高位运行，下游采购情绪低迷，日内采销情绪双双回落，现货贴水连续走扩。据SMM了解，下游订单量较昨日持续下滑…… 》点击查看详情 宏观面 【中美经贸磋商在韩国开始举行】 当地时间5月13日中午，中美两国经贸团队在韩国首尔仁川国际机场开始举行中美经贸磋商。（新华社） 国内方面: 【中国央行逆回购操作当日实现净回笼255亿元】 中国央行今日开展5亿元7天期逆回购操作，因今日有260亿元7天期逆回购到期，当日实现净回笼255亿元。 》5月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8431元 美元方面： 截至11:41分，美元指数涨0.01%，报98.31。美国4月份CPI以快于预期的速度上涨，进一步加剧了外界对通胀对美国经济影响的担忧。美国劳工统计局周二报告称，经季节性调整后，整体CPI环比上涨0.6%，同比涨幅达到3.8%。月度增幅符合预期，但同比增幅比市场预期高出0.1个百分点。剔除食品和能源后的核心CPI分别上涨0.4%和2.8%，表明尽管通胀仍远高于美联储2%的目标，但压力主要来自非核心领域，尤其是能源。能源价格上涨3.8%，再次成为通胀上升的主要推动因素之一；食品价格也上涨0.5%。从全年来看，能源价格上涨17.9%，食品价格上涨3.2%。其中汽油价格指数同比上涨28.4%。尽管能源尤其是汽油是主要新闻焦点，但通胀压力也来自多个其他领域。住房成本上涨0.6%，受关税影响较大的服装价格上涨0.6%，航空票价上涨2.8%，同比涨幅达到20.7%。关税似乎也影响了其他领域，家庭用品及相关支出上涨0.7%。(金十数据) 据CME“美联储观察”：美联储到6月维持利率不变的概率为97.1%，累计降息25个基点的概率为2.9%。美联储到7月维持利率不变的概率为96%，累计降息25个基点的概率为3.9%。(金十数据) 中信证券研报称，美国4月通胀继续偏热，中东冲突的外溢影响仍在持续，租金通胀的补偿性上升推高了核心读数。高通胀继续侵蚀美国家庭的实际购买力，低收入家庭面临的成本冲击更强烈，实际时薪同比时隔三年重回负增长。我们认为美国二次通胀风险较小，但高油价将掣肘年内通胀率的回落空间，基准情形下仍预计美联储年内降息25bps。美债目前更适合交易型机会，美股在强劲的财报季接近收官后需留意资金获利了结的短期风险，美元指数可能在100以下偏弱震荡但非持续下行。 其他货币方面： 根据经合组织的一项最新估计，日本央行的基准利率预计将在2027年底达到2%。报告指出，假设通胀率维持在2%左右，目前的利率仍接近对经济而言较为中性的利率区间下限。报告还建议，日本央行应继续逐步提高利率，以防止经济过热。日本央行此前估计，日本名义中性利率介于1.1%至2.5%之间，但同时指出，具体水平存在很大的不确定性。(金十数据) 宏观方面: 今日将公布法国第一季度ILO失业率、法国4月CPI月率终值、欧元区第-季度GDP年率修正值、欧元区第一季度季调后就业人数季率终值、欧元区3月工业产出月率、美国4月PPI年率、美国4月PPI月率等数据。 此外，还需关注：芝加哥联储主席古尔斯比参加当地商会举办的问答环节；2028年FOMC票委、波士顿联储主席柯林斯在波士顿经济俱乐部发表讲话；国务院副总理何立峰于5月12日—13日率团赴韩国与美方举行经贸磋商；美国总统特朗普对中国进行国事访问。 原油方面: 截至11:41分，两市油价均下跌，美油跌1.03%，布油跌1.06%。伊朗对美开出核谈“入场券”，包括解冻资产、承认霍尔木兹海峡主权。特朗普表示：与伊朗谈判时，我并不考虑美国民众的财务状况，我不考虑任何人。而美国防长称伊朗停火协议仍然有效。(金十数据) 美国石油协会(API)数据显示，上周美国原油库存连续第四周下降，汽油库存却有所增加。美国至5月8日当周API原油库存 -218.8万桶，预期-165.4万桶，前值-814.1万桶。美国至5月8日当周API汽油库存 50.2万桶，预期-254.9万桶，前值-610.7万桶。 EIA短期能源展望报告显示：如果霍尔木兹海峡关闭至6月底，原油价格将比当前假设5月底重新开放的预测高出20美元/桶。(金十数据) 现货市场一览: ► 沪期铜价格持续走高 沪铜现货升贴水进一步承压下行【SMM沪铜现货】 ► 持货商继续看涨升水高铜价下依旧挺价出货 令现货交投十分清淡【SMM华南铜现货】 ► 市场成交氛围清淡 市场成交价格走低【SMM铝现货午评】 ► 宁波锌：市场货量不多 升水下滑有限【SMM午评】 ► 锡价震荡走强行至43万上方 早间仅存少量刚需询价交投冷清【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月13日镍价小幅上涨，美国4月CPI同比增长3.8% ► 【SMM高炉开工率】高炉延迟复产 铁水产量延续下探 ► 铂价日内震荡 绝对价格仍处近期高位下游消费稀少【SMM日评】
2026-05-13 13:29:18关于升级“SMM碳酸锂样本周度库存数据”的公告
尊敬的各位用户、合作伙伴： 您好！ 为进一步提升对碳酸锂市场库存变动趋势的洞察能力，增强数据对市场动态的反映精度，我们对现有库存数据体系进行了重要升级。现将相关事宜公告如下： 自下周四（5月21日）起，平台将正式上线升级后的SMM碳酸锂样本周度库存数据。 核心升级点： 覆盖面更广：上游、下游样本覆盖率保持不变，其他环节（包括贸易商及电芯厂等）将扩大样本范围。其中，贸易商样本覆盖率将提升至70%-80%，从而更全面、客观地反映行业整体库存变动趋势，为您提供更具参考价值的市场风向标。 双轨并行：原有的库存数据将正常更新，持续保留，与优化后的大样本数据并行展示。您可根据自身分析习惯与数据精度需求，灵活选择参考数据源。 我们相信，此次升级将有助于您更精准地把握碳酸锂市场节奏。衷心感谢您一直以来的支持与信任！ 如您有任何疑问或建议，欢迎随时与我们联系。 特此公告。 上海有色网 新能源研究团队 2026年5月13日
2026-05-13 11:10:2524万吨磷酸铁锂项目拟落地江苏常州
5月7日，常州市生态环境局发布拟作出“锂源（江苏）科技有限公司新建年产24万吨高性能锂电池正极材料（磷酸铁锂）项目”环境影响评价文件批复公示。 该项目选址于江苏省常州市金坛区，由锂源（江苏）科技有限公司投资建设，总投资达20亿元，将租用厂房约57255.3平方米，用于建设年产24万吨高性能磷酸铁锂正极材料生产线。
2026-05-13 08:35:34新洋丰：两大磷酸铁项目基本满产 今年预计实现扭亏为盈
4月30日，新洋丰发布投资者关系活动记录表。 其中提到，磷酸铁业务方面，其已完成洋丰美项目股权收购，实现100%持股，当前两大磷酸铁项目基本满产。去年磷酸铁业务亏损约两千万元，今年预计实现扭亏为盈。 磷资源与项目建设上，两个磷矿项目正有序推进，行业周期下从采矿证获取到投产约需6年；宜昌磷系新材料循环经济产业园一期计划于2026年底投产。 4月28日，新洋丰连发两则对外投资公告，携手荆门两地政府落地两大项目，总投资达62亿元。其中30亿元投建磷系新能源新材料项目，布局磷酸铁锂产业链；子公司32亿元落地精细磷化工产业链项目，完善磷化工及资源循环利用布局，强化双主业战略。
2026-05-13 08:25:294月动力电池榜：磷酸铁锂81.5% “双王”63.4%
走过前期的产能扩张与价格战，2026年的中国动力电池市场，正切换到一条以技术创新、成本控制和全球化布局为主线的全新轨道上。中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）最新数据显示，4月国内动力电池装车量达62.4GWh，环比增长10.4%，同比增长15.2%，折射出下游新能源汽车市场的稳健复苏。 图片来源：电池联盟（下同） 然而，在规模持续扩大的背后，结构性分化正日益加剧。一方面，凭借成本和安全的双重优势，磷酸铁锂的市场主导地位正加速巩固。另一方面，虽然宁德时代与比亚迪的“双王”格局看似稳固，但第二梯队正悄然突围，市场集中度呈现出微妙的变化。一个由磷酸铁锂主导、竞争格局更多元化的新时代正加速到来。 技术路线趋势明朗，磷酸铁锂主导地位持续巩固 4月数据清晰地揭示了一个趋势：动力电池市场的技术路线选择已基本明朗。 磷酸铁锂电池以50.8GWh的装车量，占据了当月总装车量的81.5%，这一比例不仅远超三元电池，也刷新了其历史市场份额记录。相比之下，三元电池装车量为11.5GWh，占比为18.5%。从环比增速看，磷酸铁锂装车量增长11%，也高于三元的7.6%，显示出更强的市场需求弹性。这 一趋势表明，在车企价格战持续、消费者愈发注重性价比的当下，磷酸铁锂凭借其成本和安全优势，已成为绝大多数“走量”车型的技术基石。 从累计数据看，1-4月磷酸铁锂电池累计装车量达149.8GWh，市场份额稳定在80%。尽管其累计同比增速微降0.1%，但这更多与去年同期的高基数及部分车企去库存有关，并不改变其在乘用车、商用车及储能领域持续渗透的长期趋势。 值得注意的是，三元电池虽然整体增速放缓，但在高端长续航和部分出口车型上仍保有一席之地，1-4月累计装车量实现了8.9%的同比增长，维持在37.4GWh。两种路线在短期内仍将呈现“磷酸铁锂主导增量、三元守住高端”的共存格局。 这一定程度上反映了市场对成本效益和基础安全性的优先考量。在新能源汽车渗透率已突破40%的背景下，主流消费群体正从“早期尝鲜者”转向“大众实用主义”，他们对续航的焦虑有所缓解，但对购车成本、安全性和电池寿命的关注度显著上升。 磷酸铁锂电池恰恰在这些维度具备天然优势。同时，技术创新如刀片电池、CTP（无模组技术）、麒麟电池等也在逐步弥补磷酸铁锂的能量密度短板，使其系统能量密度稳定达到160Wh/kg以上，进一步挤压了三元电池的市场空间。 此外，装车量的稳步增长，也与下游应用结构的变化密切相关。数据显示，4月纯电动货车和专用车的装车量增速高于乘用车，这部分商用车对电池成本更为敏感，几乎全部采用磷酸铁锂路线。同时，插电式混合动力车型的快速增长也带动了较小带电量电池包的需求，而这些PHEV车型同样以磷酸铁锂为主。多重因素叠加下，磷酸铁锂装车量的增长势头在未来一段时间内仍有望持续，其在动力电池市场中的主导地位将进一步巩固。 双王“基石”稳固，第二梯队与跨界者加速突围 如果说技术路线决定了行业发展的“根基”，那么企业竞争格局则主导了市场当下的“生态”。4月的装车量数据再次印证了动力电池行业高度集中的“双王主导”特征。 宁德时代和比亚迪当月装车量合计达39.55GWh，共同占据了63.4%的市场份额。其中，宁德时代以29.06GWh的装车量、46.64%的占比位居榜首，且占比环比提升1.1个百分点，龙头虹吸效应明显。比亚迪则以10.49GWh、16.83%的占比位列第二。两大巨头凭借其强大的垂直整合能力、规模效应及技术专利护城河，构筑了让追赶者难以逾越的领先优势。 然而，看似稳固的“双王”格局之下，第二梯队的竞争已进入白热化阶段。4月，国轩高科以4.05GWh、6.5%的占比反超中创新航（3.90GWh，6.26%），跻身前三。这两家企业不仅在国内市场贴身肉搏，更在海外市场加速布局，试图通过差异化客户策略和技术路线打开新的增长空间。紧随其后的亿纬锂能也表现稳健，以4.98%的占比牢牢占据前五席位。 更值得关注的是，市场前五名之后的席位正迎来更多新鲜血液。瑞浦兰钧、正力新能、吉曜通行等企业表现较为抢眼，装车量和市场份额均实现环比提升。 特别是吉利旗下的吉曜通行，凭借集团内部配套的天然优势，4月装车量达到1.83GWh，排名跃升至第八，展现出整车厂自研电池战略的初步成效。此外，因湃电池（广汽系）、楚能新能源等也稳定在榜单中，显示主机厂与新兴电池厂的联盟正在重塑供应体系。 从集中度看，4月排名前2、前5、前10家企业的装车量占比分别为63.4%、81.1%和94.9%。与去年同期相比，前2家占比下降2个百分点，而前10家占比提升1.4个百分点。 这表明，尽管宁德时代和比亚迪地位依然领先，但尾部及新进企业正在逐步瓜分剩余市场，行业并非绝对的“赢家通吃”，而是呈现出“顶部稳、中部竞争激烈、尾部持续洗牌”的竞争新常态。对于所有参与者而言，能否在保持现有份额的同时，卡位新技术周期并构建全球供应链韧性，将是决定其在下一轮洗牌中命运的关键。
2026-05-12 16:16:43
