浙江二氧化钼库存
浙江二氧化钼库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 二氧化钼 | 1000-1200 | 吨 |
| 2020 | 二氧化钼 | 800-1000 | 吨 |
| 2019 | 二氧化钼 | 600-800 | 吨 |
| 2018 | 二氧化钼 | 400-600 | 吨 |
浙江二氧化钼库存行情
浙江二氧化钼库存资讯
金田股份：高精密异型无氧铜排产品已用于多款顶级GPU散热方案中
被问及“据报道，英伟达计划对下一代Vera Rubin架构人工智能服务器机柜的代工业务，采取“长臂管理”模式，或将在近期敲定水冷板供应商，下一代架构由于功耗极高，液冷部分覆盖率更好，电源，存储等部分也将采用液冷，如果能成为NVIDIA-L10方案的冷板模组承包商，将获得稳定的大单。此次变化如果在明年落地，将大幅提高现有供应链体系内的核心企业竞争优势及出货预期 对此贵公司是否有进入液冷供应链的竞争能力？”金田股份11月24日在互动平台回答投资者提问时表示， 铜凭借其卓越导电性、导热性已成为先进AI产业芯片互联、算力设施散热方面的核心材料，公司在芯片算力领域有较好的客户基础及技术储备，其中公司高精密异型无氧铜排产品已应用于全球多家第一梯队散热模组企业的多款顶级GPU散热方案中 。 公司将密切关注和跟进芯片算力领域市场需求，进一步完善产品序列，提升产品竞争优势。 金田股份11月14日公告的投资者关系活动记录表(2025年11月10日-13日)显示： 1、公司前三季度经营情况及利润同比增长的原因。 金田股份回应：2025 年前三季度，公司实现归属于上市公司股东的净利润 5.88 亿元，同比增长 104.37%；实现归母扣非净利润 4 亿元，同比增长 205.69%。2025 年前三季度，公司坚持推进“产品、客户双升级”策略，经营质量稳步提升。公司产品在高端领域的应用得到持续深化，海外市场拓展取得成效。同时，公司通过数字化建设和管理改进同步提升经营效率，带动盈利能力实现同比提升。 2、公司行业地位和竞争优势。 金田股份回应：公司专注铜加工行业 39 年，是国内规模最大且产业链最完整的企业之一。2024 年，公司实现铜及铜合金材料总产量 191.62 万吨，铜材总产量已位居全球第一。公司铜产品种类丰富，能够满足客户对棒、管、板带和线材等多类别铜材产品一站式采购需求。公司已形成深厚的文化底蕴与卓越组织力，具备显著的市场规模地位和全球化的产业布局；拥有领先的制造与研发实力；构建了专业化的产品矩阵，并形成稳固的行业头部客户群体，同时构筑了面向未来的绿色再生技术壁垒，为公司成为世界级的铜产品和先进材料基地奠定了坚实基础。 3、公司新兴市场领域的业务拓展情况。 金田股份回应：公司坚持深化“产品、客户双升级”战略，攻克铜基材料高综合性能与特殊工况环境的技术瓶颈，陆续成功开发高导抗电弧、高导高韧、耐高温翘曲、高耐磨高耐蚀、高纯无氧等一批具有自主知识产权的高端铜基先进材料，持续扩充高毛利产品矩阵，以更全面、深入地满足新能源汽车、清洁能源、半导体芯片等战略新兴市场需求。2025 年前三季度公司应用于新能源汽车、光伏、风电等领域的铜产品销量继续保持增长态势。公司将紧抓新兴前沿科技领域的材料与产品需求机遇，通过技术溢价能力与高端产能释放，为公司长期发展注入强劲动能。 4、公司稀土永磁产品的产能和业务情况。 金田股份回应：公司自 2001 年起布局磁性材料业务，经过 20 余年的深耕发展，现已成为国内同行业中技术较高、产品体系完善的企业之一。目前，公司设有宁波和包头两处磁性材料生产基地，包头基地一期已投产，公司稀土永磁材料的年产能已提升至 9,000 吨。公司积极推进包头基地二期项目，以进一步将产能提升至 1.3 万吨。同时公司通过新设立的德国子公司，加速国际化布局，提升国际市场份额。公司稀土永磁产品广泛应用于新能源汽车、风力发电、高效节能电机、机器人、消费电子及医疗器械等多个高端领域。 5、公司再生铜领域的地位优势及业务成果。 金田股份回应：公司以“成为低碳再生产品主力解决方案提供商”为目标，不断创新铜基高新材料绿色发展新路径，已成为国内再生铜利用量最大、综合利用率最高的企业之一，也是全球业内为数不多的实现再生铜回收、提纯、深加工全产业链闭环的公司。2025 年前三季度，公司绿色高端低碳再生铜产品销量同比增长 100%。产品矩阵已覆盖铜带、铜线、电磁线、铜管、铜排、铜棒等，并应用于高端消费电子、汽车工业、电力电气等领域，具体包括笔记本电脑散热模组、手机震动马达、新能源汽车动力电池连接、AC/DC 电源等场景中，在多家世界知名客户产品中实现量产，形成以“绿色低碳再生铜产品”为代表的业绩驱动新要素。 金田股份11月11日晚间发布公告称，2025年1月22日，公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式实施了首次回购股份。截至2025年11月10日，公司已完成回购，公司通过集中竞价交易方式已累计回购公司股份16,509,460股，占公司总股本的0.96%。 金田股份10月17日晚间发布第三季度报告显示：2025年第三季度公司实现营业收入32,471,398,997.99元，同比下降4.42%；归属于上市公司股东的净利润为215,056,768.01元，同比增长30.30%。2025年前三季度实现营业收入917.65亿元；实现归母净利润5.88亿元，同比增长104.37%。 金田股份表示，利润增长主要系公司坚持推进“产品、客户双升级”策略，经营质量稳步提升。报告期内，产品在高端领域的应用得到持续深化，海外市场拓展取得成效。同时，公司通过数字化建设和管理改进同步提升经营效率，带动盈利能力实现同比提升。对于经营活动产生的现金流量净额_年初至报告期末，主要系铜价上升，公司营运资金需求增加所致。 金田股份10月16日在互动平台回答投资者提问时表示，公司将密切关注和跟进GPU领域市场需求，进一步完善产品序列，提升产品竞争优势。 金田股份10月16日在互动平台回答投资者提问时表示，公司作为国内铜及铜合金领域龙头企业，不断加强在新兴高端市场领域的应用份额及技术储备，以更好满足下游应用行业对铜材导电导热等关键性能的需求。 金田股份10月16日在互动平台回答投资者提问时表示， 公司在半导体领域有较好的客户基础及技术储备，公司高导精密铜排产品已进入高速铜缆适配元器件、IGBT等领域的行业龙头供应链体系；高精密铜合金带材在芯片引线框架中实现规模化应用。公司将密切关注和跟进半导体芯片领域市场需求，进一步完善产品序列，提升产品竞争优势。 其他具体相关信息请持续关注定期报告。 有投资者在投资者互动平台提问：公司的铜材料，为消费电子、新能源等领域客户提供优质、完整的一站式绿色低碳铜材方案，请问有哪些个大公司，特斯拉，英伟达，小米还是谁？金田股份10月10日在投资者互动平台表示，公司是国内再生铜利用量最大、综合利用率最高的企业之一，也是全球业内为数不多的可实现再生铜全产业链闭环的公司。目前公司已推出多款低碳再生铜材料，与多家世界知名客户合作，为消费电子、新能源等领域客户提供优质、完整的一站式绿色低碳铜材方案，满足客户的产品性能及减碳需求。 金田股份公告的投资者关系活动记录表(2025年9月15日-18日)显示： 1、公司行业地位和竞争优势。 金田股份回应：公司专注铜加工行业 39 年，是国内规模最大且产业链最完整的企业之一。2024 年，公司实现铜及铜合金材料总产量 191.62 万吨，铜材总产量已位居全球第一。2025 年上半年，公司实现铜及铜合金材料总产量 91.98 万吨，持续保持行业龙头地位。公司铜产品种类丰富，能够满足客户对棒、管、板带和线材等多类别铜材产品一站式采购需求。公司铜产品已广泛应用于新能源汽车、清洁能源、通讯科技、电力电气、芯片半导体等领域。目前公司已形成深厚的文化底蕴与卓越组织力，具备显著的市场规模地位和全球化的产业布局；拥有领先的制造与研发实力；构建了专业化的产品矩阵，并形成稳固的行业头部客户群体，同时构筑了面向未来的绿色再生技术壁垒，为公司成为世界级的铜产品和先进材料基地奠定了坚实基础。 2、公司海外业务发展与布局情况。 金田股份回应：公司深入推进国际化战略，积极克服国际贸易环境不确定因素带来的挑战，加强拓展国际市场。报告期内，公司“泰国年产 8 万吨精密铜管生产项目”建设进展顺利，越南新能源汽车用电磁扁线项目、越南紫铜管件项目持续 扩大业务合作。2025 年上半年，公司实现境外主营业务收入 74.14 亿元，同比增长 21.86%，占公司主营业务收入 13.57%。公司铜管、电磁线、铜带等铜材产品海外销量 9.92 万吨，同比增长 14.52%。境外业务的稳步增长，为公司优化全球产品与客户结构奠定坚实基础。 3、公司稀土永磁产品的产能和业务情况。 金田股份回应：公司自 2001 年起布局磁性材料业务，经过 20 余年的深耕发展，现已成为国内同行业中技术较高、产品体系完善的企业之一。目前，公司设有宁波和包头两处磁性材料生产基地，包头基地一期已投产，公司稀土永磁材料的年产能已提升至 9,000 吨。公司积极推进包头基地二期项目，以进一步将产能提升至 1.3 万吨。同时公司通过新设立的德国子公司，加速国际化布局，提升国际市场份额。公司稀土永磁产品广泛应用于新能源汽车、风力发电、高效节能电机、机器人、消费电子及医疗器械等多个高端领域。 4、公司在芯片算力领域的业务发展情况。 金田股份回应：铜凭借其卓越导电性、导热性已成为先进 AI 产业芯片互联、算力设施散热方面的核心材料，铜基材料向高附加值转型速度进一步加快。2025 年上半年，公司铜排产品用于散热领域销量同比增长 72%。其中公司高精密异型无氧铜排产品,依托高导热率、优良的焊接性能及加工性能，在 3DVC 新型 AI 散热结构中的量产规模持续增长，目前已应用于全球多家第一梯队散热模组企业的多款顶级 GPU 散热方案中；公司高精度异形铜排现已批量应用于算力机柜的框架母线；公司电磁线已在 AI 基站高压散热系统用风扇中实现量产；公司自主研发的铜热管、液冷铜管等产品已批量供货于多家头部企业算力服务器产品中。 5、公司再生铜领域的地位优势及业务成果。 金田股份回应：公司不断创新铜基高新材料绿色发展新路径，已成为国内再生铜利用量最大、综合利用率最高的企业之一，也是全球业内为数不多的实现再生铜回收、提纯、深加工全产业链闭环的公司。公司自主研发的低碳再生铜产品在保证产品性能的前提下，大幅降低产品碳排放，可以为产业链下游客户提供优质、完整的一站式铜材绿色方案。2025 年上半年，公司绿色高端低碳再生铜产品销量同比增长 61%。产品矩阵已覆盖铜带、铜线、电磁线、铜管、铜排、铜棒等，并应用于高端消费电子、汽车工业、电力电气等领域，具体包括笔记本电脑散热模组、手机震动马达、新能源汽车动力电池连接、AC/DC 电源等场景中，在多家世界知名客户产品中实现量产，形成以“绿色低碳再生铜产品”为代表的业绩驱动新要素。 爱建证券发布的点评金田股份的研报指出：公司是全球铜及铜合金材料品类最齐全、规模最大的生产企业，在铜加工产业已构建"冶炼-初级加工-深加工"全产业链布局。2024年宁波、江苏、广东及越南等八大生产基地铜加工产能达到220万吨，铜产品产量191.6万吨，居行业第一。此外，公司也是国内技术领先、体系完善的稀土永磁材料企业之一。高端铜产品需求的快速增长为公司带来新机遇，创新型铜加工龙头市占率有望提升。铜需求结构性增长的驱动因素来自于工业及消费领域的智能化、电动化趋势：AI数据中心、新能源汽车、人形机器人、低空经济等领域催生了铜产品的新需求，促使其结构向高端化、高附加值方向转变。同时，我们判断：铜加工行业低价内卷式竞争结束，纵横整合趋势下，基于规模、技术、产品优势的创新型龙头企业，将在行业向头部集中的过程中直接受益。依托“高端化、国际化、绿色化”三大优势，公司迅速抢占下游铜需求增量空间。新机遇下，公司未来盈利增长怎么看？爱建证券认为，铜价变化对公司未来毛利影响趋弱，盈利弹性逐渐释放。1）盈利能力核心影响因素——铜加工费率自2022年以来呈稳中向好趋势。根据爱建证券测算，公司铜及铜合金（不包含铜线排）产品加工费率2024年已提升至7.7%。2)铜价变化的影响究竟如何传导？公司采用"原材料价格+加工费"定价模式，铜价主要从需求侧对加工费产生间接影响；公司正加速满足下游日益增长的高端铜基材料需求，高附加值产品的高议价能力推动毛利水平结构性提升。3)公司套期保值体系优势进一步降低铜价波动带来的风险，铜价对公司成本及毛利的影响实际上趋弱。风险提示：新能源下游需求或产能释放不及预期、铜价上涨风险、海外贸易政策变化风险。
2025-11-27 18:46:28沪铅延续弱势 国内社库继续去化【沪铅收盘评论】
沪铅夜盘突然跳水，日内跌幅略有收窄，收盘下跌0.67%。最近国内铅锭社会库存不断去化，但海外库存仍然高位运行，关注跌跌不休过后期价何时企稳。 此前再生铅开工有所回升，且原料到货较好，据smm消息，华北、华东、华中地区部分再生铅冶炼厂反映近期废铅酸蓄电池回收企业出货积极性高，废电瓶到厂量较好。 此前LME铅库存大幅交仓，库存升至26万吨之上，最近高位波动。 对于铅价走势，金瑞期货表示，昨日夜盘沪铅大幅下挫，超出预期波动，消息层面并无大的冲击。自上周开始，受到部分获利资金了结情绪影响期货持仓量下降，近期供需矛盾缓和，再生铅开工提升缓解现货偏紧，需求端平稳，市场累库预期令铅价承压回调。短期来看，铅价快速调整，释放利空压力，再生铅利润缩水，部分地区生产再度开始减量，预计弱势波动。
2025-11-27 17:43:51沪铝震荡运行 社库继续去化【沪铝收盘评论】
美联储降息预期升温，铝供需矛盾不大，需求尚未出现明显走弱，社库继续回落，沪铝偏强震荡，主力合约收涨0.26%。 宏观方面，美国上周首次申请失业救济人数意外不增反降、回落至21.6万，创4月中旬以来最低。美国初请失业金数据显示劳动力市场韧性，但近期美国经济数据也暴露出潜在疲软，市场近日对美联储宽松预期未变。 国内电解铝运行产能变化有限，但海外可能再有冶炼厂减产，或使供应收紧，不过实际减产情况有待观察。虽然目前已进入季节性淡季，但需求并未出现大幅减弱，消费仍有韧性，叠加铝价高位回落后下游补库，周中铝锭社库继续去化。目前铝锭社库仍处于偏低水平，对铝价仍有支撑。 对于当前走势，银河期货表示，美国经济数据助长12月降息预期，叠加市场对铝需求动能带来增量的关注，共同推动伦铝价格上涨。基本面变动有限，海外铝供需偏紧格局仍在，新建项目进展基本如期，国内铝消费整体仍存韧性、下游逢低积极补库，铝价基本面对中期价格偏强的支撑仍存。
2025-11-27 17:41:38鞍钢建设建筑分公司第十项目经理部鞍钢广州汽车钢二期镀锌线项目道路等施工用建材招标
1. 采购条件 本采购项目鞍钢建设建筑分公司第十项目经理部鞍钢广州汽车钢二期镀锌线项目道路等施工用建材（AGGZZBHGXHD251126251001）采购人为鞍钢集团工程技术发展有限公司采购供应中心招标管理室，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：鞍钢建设建筑分公司第十项目经理部鞍钢广州汽车钢二期镀锌线项目道路等施工用建材 2.2 采购失败转其他采购方式：转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： （1）流通型营业执照 （2）生产型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：300.0（万元）及以上 流通型注册资金：300.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 20-25年时间范围内，建材合同及对应发票扫描件1份。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：详见附件（如有需要） 能力要求：详见附件（如有需要） 其他要求：需要提供年检合格的企业资质文件 （1）营业执照（或副本）扫描件；生产商、经销商均可，注册资金必须达到300万元（人民币），（注册成立需满一年以上） （2）税务登记证（或副本）扫描件（三证合一的除外）； （3）组织机构代码证（或副本）扫描件（三证合一的除外)。 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2025年11月26日17时00分至2025年12月05日08时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》鞍钢建设建筑分公司第十项目经理部鞍钢广州汽车钢二期镀锌线项目道路等施工用建材采购公告
2025-11-27 16:56:19葛红林：加快构建现代化有色贸易物流体系
加快构建现代化有色贸易物流体系 ——摘自在2025年第二届中国有色金属行业贸易物流高质量发展论坛上的讲话 中国有色金属工业协会党委书记、会长 葛红林 今年前三季度，有色金属工业核心指标全面增长，均创历史新高：实现营业收入73980.1亿元，同比增长14.6%；实现利润总额3451.5亿元，同比增长18.7%；工业增加值增速同比增长7.8%，同比全国高出1.6个百分点；固定资产投资同比增长10.1%，同比全国增幅高出3.7个百分点；进出口贸易总额3056.6亿美元，同比增长13.4%。可以说，有色金属工业继续呈现良好的发展态势。其中，贸易物流战线作出重要贡献。在此，我想讲以下3点意见。 现代有色贸易物流是有色金属产业 高质量发展的关键支撑 众所周知，商贸流通是我国经济社会发展的重要支柱，为构建新发展格局提供了有力支撑。有关数据显示，2025年前三季度，我国批发和零售业增加值10.5万亿元、占GDP比重为10.3%，社会物流总费用14.2万亿元、占GDP比重为14.0%，体量均举足轻重。 贸易和物流不仅对整个国民经济而言非常重要，在有色金属产业强链补链延链的过程中也起着不可替代的作用。今年，工业和信息化部、自然资源部、商务部等部门联合印发的《有色金属行业稳增长工作方案（2025—2026年）》提出提高有色金属资源保障水平、激发市场消费潜能、提高国际化发展水平等要求。要实现这些目标，离不开现代有色金属贸易物流高质量发展的强有力支撑。如果说有色金属制造是产业的“心脏”，那么贸易物流体系就是遍布全身的“血管”，负责输送货物、资金、信息，维系产业活力。具体来看，其对产业的支撑作用当前至少体现在3个方面。 一是通过科学管理，实现降本增效。 有色金属作为大宗商品，体积大、价值高、流通范围广。大规模的产品流动，必须依靠海运、铁路、港口、交割库等物流体系支撑。2025年全年规模以上有色金属企业营业收入预计达到10万亿元，据初步估算，当前有色物流费用高于4000亿元，体量可观。物流降本1个点，相当于节省费用40亿元。通过科学管理，打造高效的贸易物流体系，能够减少周转环节，提升资金使用效率，从而实现降本增效。 二是通过畅通循环，保障供应链安全。 我国有色金属资源的对外采购量很大。2024年，有色金属矿产品进口量2.3亿吨，全行业对外采购比超60%。22种主要有色矿产中有18种需要进口，其中12种对外采购比超50%。建设多元、强韧的国际物流网络，是保障资源稳定回运的“生命线”，是有效防范行业供应链风险的基础。 三是通过赋能升级，助力价值创造。 当前，有色金属产业的竞争范畴已从单一企业扩展至整个供应链，贸易物流体系作为供应链的物理载体和协同中枢，其发展水平直接决定产业的成本竞争力、安全可控性和价值创造力。高效的贸易物流体系能拓展市场半径并实现产品价值最大化，精准的原料供应能推动制造业迈向高端，供应链金融创新则为产业注入资金活水。 加快构建现代化的 有色贸易物流体系 应建立全局思维、加强专业研究、提升协同效应，构建安全高效、智慧绿色的现代有色金属贸易物流体系。 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》中提出，要促进外贸提质增效，加快建设贸易强国；要促进贸易投资一体化，引导产业链供应链合理有序跨境布局；要健全一体衔接的流通规则和标准，降低全社会物流成本。 有色金属作为战略基础产业，贸易物流体系必须发挥应有的作用，来提升产业链和供应链的稳定与韧性。 （一）融入全球贸易物流体系，强化资源保障能力 海外资源保障能力关乎有色金属行业供应链安全。2024年，我国进口铝土矿1.59亿吨、铜矿2811万吨、镍矿4192万吨、钴矿1450万吨、锌矿409万吨，预计在“十五五”期间，进口总量还将保持较大的增长。我国有色金属行业已深度嵌入全球网络，主动融入全球体系是必然选择，也是未来发展的关键着力点。产业链供应链安全稳定已经成为构建我国有色金属工业新发展格局的基础。在此方面，行业可以研究探索开展以下工作。 一是提升进口物流通道建设。 加快推进在海外重点资源开发地区的物流设施部署和物流专业服务。在进一步拓展传统的海运物流通道外，积极参与西部陆海新通道、中欧班列关键有色金属专列建设。在钦州港、连云港等枢纽节点布局有色金属精矿等配送中心，构建“矿山—港口—干线—工厂”无缝衔接的国际物流通道。 二是优化国际贸易流程。 面对多变的国际贸易环境，积极探索政府、行业和企业三方合作，组建有色金属行业性的国际贸易合规服务中心，为行业内企业应对关税及“碳壁垒”等提供专业指导。 三是推动标准与服务“走出去”。 积极将中国有色金属工业的先进技术标准，尤其是绿色低碳和数字化标准，转化为国际通用标准。鼓励国内的检验认证机构随同产业出海，提供国际化的品质服务，增强我国在全球有色金属行业治理中的话语权。 （二）融入全国统一大市场，筑牢供应链韧性 中央对全国统一大市场的描述可以概括为“五统一、一开放”，包括统一市场基础制度、基础设施、政府行为尺度、监管执法和要素资源市场，持续扩大开放。其中强调，打通物流、资金流、信息流，健全现代商贸流通体系，提高市场的流通效率。 有色金属贸易物流企业要积极融入全国统一大市场，进一步提升生产要素的高效流动。有能力的大型企业，不应仅是全国统一大市场的参与者和受益者，更应成为其建设者和赋能者，希望实现以下3个开放性的突破。 一是开放行业数据。 在保障商业机密和安全的前提下，牵头或参与建设行业级数据共享平台。 二是共享物流资源。 将自有的优质物流设施，如铁路专用线、港口泊位、海外仓等，在满足自身需求后，以合理方式向行业内的中小企业开放，提供“共享仓储”“共同配送”服务。这不仅能增加企业的经济效益，更能极大提升社会物流设施的综合利用率，降低全行业的物流成本。 三是投资关键节点。 主动参与或主导投资建设对全行业具有战略意义的物流枢纽，如在内陆港、多式联运中心建设“有色金属大宗商品集散中心”，提供公共保税、期货交割、标准化加工等服务，成为辐射区域的供应链公共服务平台。 （三）加快推进数智化，提升行业运行效率 数智化转型是有色金属企业提质、增效、降本的重要路径,是推动有色金属行业高端化、智能化、绿色化转型的重要力量。在加速行业贸易物流数智化转型方面，大型企业依然应该发挥主力军的作用，中小企业则可探索通过依托大型企业平台服务支持，提升自身的运行效率。当前，应加快开展以下工作。 一是构建平台化服务生态。 鼓励重点企业联合发展垂直领域的产业互联网平台，将交易、物流、金融、技术等服务集成，为上下游企业提供一站式、端到端的数智化解决方案，实现协同共赢。 二是推动基础设施物联网化。 在矿山、冶炼厂、仓库、运输工具上广泛部署传感器和GPS，实现对货物位置、状态、库存等的实时动态监控，为智能决策提供数据基础。 三是实现运营流程数智化。 推广应用大数据和AI算法进行智能调度与路径优化，动态匹配车货资源，降低空驶率。建设自动化立体仓库，应用自动导向车、无人机盘库等技术，提升仓储效率。利用区块链技术构建可信任的供应链协同平台，实现从原料到成品的全链条可追溯，服务于高端材料质量溯源和数字仓单质押融资等。 （四）强化绿色发展思维，加快行业低碳转型 在落实“双碳”目标背景下，有色金属行业贸易物流环节的低碳转型势在必行。在此方面，行业可以做以下工作。 一是构建绿色物流体系。 制定有色金属绿色供应链管理标准，明确从原料到成品全过程的碳足迹核算方法。支持中国铝业、江西铜业等龙头企业开展“零碳物流园区”试点，规模应用电动重卡短驳、氢能冶金物流装备和光伏覆盖式仓储系统等绿色设施。 二是发挥绿色金融作用。 探索将绿色物流绩效纳入企业ESG评级体系，引导金融机构对评级优秀的企业提供优惠利率贷款。同时，鼓励企业积极参与全国碳市场，让低碳投入转化为实实在在的经济收益。 三是大力发展循环经济。 强化废铜、废铝等再生资源的回收利用，并规范开展赤泥、锂渣等大宗固废的安全处置及资源化利用，打造“矿产—制造—消费—回收”的产业闭环链条。 （五）发挥协会平台作用，打造健康行业生态 有色协会将继续发挥“服务政府、服务行业、服务企业”的纽带和桥梁作用，为现代有色金属行业贸易物流体系发展提供平台支持。在此方面，协会可以做以下工作。 一是完善标准与信用体系。 有色协会将牵头制订有色金属贸易和物流方面的团体标准，并建立行业诚信档案和黑名单制度，通过自律公约规范市场秩序。 二是搭建协同创新平台。 组建由骨干企业、科研院所、金融机构参与的“有色金属现代供应链发展联盟”，重点攻关高精度产品在途监测、危化品物流安全管控等行业共性技术难题。 三是强化监测与引导。 定期发布有色金属航运指数、仓储周转率等行业基准参数，为企业经营决策和政府宏观管理提供支持。同时，完善重点产品产能预警机制，引导企业理性投资，避免重复低水平建设。 贸易物流分会要成为服务企业 的开放性专业平台 中国有色金属工业协会贸易物流分会成立于2024年12月，是贯彻国家发展生产性服务业要求的践行，是推动有色行业高质量发展的践行，也是探索增强协会服务功能的践行。该分会成立一年来，贸易物流分会秉承着上述宗旨做了不少工作，可圈可点的有以下几个方面。 一是 通过向行业内重点物流企业调研，针对行业物流方面的堵点难点，形成有色金属行业工业流通体系建设发展问题清单，向工业和信息化部进行反馈。 二是 针对行业贸易物流降本增效需求，组织进行典型案例征集活动，将征集到的典型案例汇编成册，并在本次论坛发布，旨在促进企业的经验共享。 三是 同上海期货交易所联合举办2025有色金属贸易企业座谈会，邀请22家有色金属行业贸易骨干企业负责人参会，涵盖在上期货上市的所有有色金属品种，围绕企业利用期货市场推动产业链降本增效和协同发展的切实需求和诉求，就深化产融结合、共同应对市场挑战达成高度共识。针对企业需求，协会和上期所决定下一步先行合作共同推出套期保值合规指南。 上述工作都是按照有色贸易物流行业面临的亟待解决的问题来开展的。当然，贸易物流分会刚成立，各方面要做的重点工作还有待进一步厘清。我希望贸易物流分会能够紧紧围绕国家“十五五”规划、《有色金属行业稳增长工作方案（2025—2026年）》以及协会部署要求，通过几年的努力快速成长，真正发展成为协会服务有色金属产业的专业、开放平台。总而言之，推动有色金属行业贸易物流高质量发展，需各方协同发力，一是政府层面，需加强政策支持与引导；二是企业层面，应形成协同效应，积极参与全球供应链重构；三是协会层面，将持续完善行业监测、标准制定与国际交流机制，为企业提供精准赋能。 贸易物流不仅是有色金属产业的“血脉”，更是行业高质量发展的“晴雨表”。我们要以更加开放的胸怀、更加务实的作风，凝心聚力，推动形成内外联通、安全高效、绿色低碳的现代有色金属贸易物流体系，为建设有色金属工业强国提供坚实支撑。
2025-11-27 09:57:41
