北海港硫代钼酸铵库存
北海港硫代钼酸铵库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2017 | 硫代钼酸铵 | 1000-2000 | 吨 |
2018 | 硫代钼酸铵 | 1500-2500 | 吨 |
2019 | 硫代钼酸铵 | 1200-2200 | 吨 |
2020 | 硫代钼酸铵 | 1300-2300 | 吨 |
2021 | 硫代钼酸铵 | 1700-2700 | 吨 |
北海港硫代钼酸铵库存行情
北海港硫代钼酸铵库存资讯
【直播中】解读东南亚汽车产业最新政策 供应链构建与优化 碳酸锂期货运行情况
近年来,东南亚凭借其独特的地理优势、丰富的资源和庞大的消费市场,逐渐成为全球汽车产业的重要节点,蕴含了丰厚的供需商机。作为区域领头羊,泰国吸引了众多中国新能源车企的目光。 2025年6月16~17日,由SMM主办的 2025 SMM(第二届)东南亚汽车供应链大会 在泰国·曼谷·素万那普机场凯悦酒店隆重召开! 在本届会议上,SMM特邀国内外汽车行业的专家学者、企业代表和政府官员齐聚一堂,共同探讨汽车产业发展的新趋势和新模式,并分享最新的技术和创新成果。这一盛会旨在推动汽车产业的协同发展与合作,促进产业链的完善和提升,帮助中国汽车产业链企业更好地了解海外投资环境,充分发挥各国和地区在汽车行业中的互补优势,共同推动汽车行业的健康与可持续发展! SMM将全程对此次峰会进行视频、图片及文字直播,敬请关注! 》点击查看大会视频直播 》点击查看大会图片直播 》点击查看大会专题报道 开幕致辞 致辞嘉宾: SMM CEO 卢嘉龙 6月17日 主会议 发言主题: 日照钢铁ESP汽车用钢助力汽车行业绿色高效发展 发言嘉宾: 日照钢铁控股集团有限公司技术质量处副处长、技术中心主任 郑旭涛 东南亚本土供应链如何服务欧美市场 舍弗勒越南公司亚太区供应链与物流副总裁 Tuan Vi 天纳克应用与工程总监 Sridhar Ramakrishna 发言主题:智能物流系统与技术助力供应链出海发展 发言嘉宾: 上海博翼国际物流有限公司副总经理 金春龙 电芯化学材料东南亚联动可能性 SMM CEO 卢嘉龙 欣旺达汽车能源科技(泰国)有限公司总经理 Tony 英诺威(马来西亚)新材料科技有限公司董事长 刘瑞 广州天赐高新材料股份有限公司 电解液事业部日韩东南亚区销售总监 金昌锡 贝特瑞新材料集团股份有限公司贝特瑞集团副总经理;印尼贝特瑞董事长 杨书展 车企需求对接会 14:00-17:30 东南亚汽车产业最新政策 东南亚市场汽车品牌建设与差异化策略 长安汽车东南亚事业部副总经理 关鑫 吉利雷达泰国 总经理 张聪 Omoda&Jaecoo(泰国)有限公司 副总裁 Pichayuth Vongpattanasin 东南亚本土化供应链的构建与优化路径 嘉宾: 罗伯特博世汽车技术(泰国)有限公司动力解决方案部东盟市场细分乘用车、商用车和越野车区域总裁 Martin Knoss 儒卓力公司高级经理 Peter Klöpfer SIIX Corporation中华区负责人 江川善信 均胜汽车安全系统(泰国) 总经理 马鸣 长安汽车东南亚事业部副总经理 关鑫 发言主题: SMM泰国金属价格发布会暨泰国钢材价格发布一发现公允价格,降低交易成本 发言嘉宾: SMM钢铁品目行研总监 姚新颖 为什么推出SMM泰国金属价格? 泰国制造业在价格参考及结算方面仍面临诸多障碍 1. 缺乏权威价格基准 泰国尚无独立第三方价格发布平台,导致金属交易缺乏统一且公信力强的价格参照标准,买卖双方难以达成公允定价,加剧市场价格混乱。 2. 价格透明度低 由于缺少专业的价格信息披露渠道,金属交易价格数据分散且不公开,市场参与者无法及时获取准确行情,增加了价格发现难度与交易决策风险。 3. 结算体系不完善 缺乏标准化价格参考体系,使得金属交易结算缺乏可靠依据,易引发合同纠纷与结算争议,降低资金流转效率,阻碍市场规模化发展。 4. 易受市场操控,加大交易成本 无第三方机构提供价格监测,市场易受少数交易商或投机行为干扰。同时单向议价造成的双方互信难题,包括企业内部采购及财务/管理层之间的互信障碍都将加大交易成本。 》SMM 泰国金属价格发布会暨泰国钢材价格发布一发现公允价格 降低交易成本 东南亚汽车供应链一进口和本土那些事儿(服务、价格、落地配套可能性) SMM高级海外市场经理 董如君 泰成发有限公司运营总监 吴政国 中信泰富特钢集团股份有限公司 国贸公司副总经理 吴仲贤 三菱商事旗下RTM International铝业事业部总经理 白鹤 亞太区金属及礦業,持續發展主管彭博行业研究 梁颖璋 联邦快递销售总经理 Shine Peng 发言主题: 专用于EVAT 发言嘉宾: 泰国电动汽车协会(EVAT)副主席 Asst.Prof.Uthane Supatti Ph.D. 泰国电气化电子化加速与核心部件本土化进展研究 汇川联合动力系统(泰国)有限公司副总经理 徐小龙 上海电驱动(泰国)有限公司 厂长 付志标 东盟工程组织联合会(AFEO)运输与物流工作组主席Tongkarn Kaewchalermtong 泰国工业联合会的汽车零部件行业协会主席、泰国汽车零部件制造商协会副秘书长 陈思展 秦国新国轩有限公司商务总监 皓峰 发言主题: 高效驱动电机用极薄软磁材料的产业化突破 发言嘉宾: 湖南宏旺新材料科技有限公司常务副总经理 詹卢刚 充电桩基建:解锁东南亚新能源革命的最后一公里 特来电国际东南亚区域海外销售总监 赵立铭 Gentari Green Mobility Thailand 充电桩业务负责人 Soravis Sithicharoen Innopower Company Limited充电桩负责人,销售总监Chavarin Chavarangkul 发言主题:碳酸锂期货运行情况 发言嘉宾:广州期货交易所副总经理 冷冰 发言主题:东部经济走廊(EEC):繁荣机遇始于此地 发言嘉宾:东部经济走廊下一代汽车部门执行负责人 Songwut Apirakkhit 东南亚投资建厂模式选择:合资与独资的利弊分析 泰隆联合汽车股份有限公司董事副总经理 林炜恩 佳护集团创始人佳护集团、Sdn Bhd NexV首席执行官 林魁贤 泰中罗勇工业园开发有限公司总裁 赵斌 签到 》点击查看现场更多花絮内容 》点击查看 2025年SMM东南亚(泰国)汽车供应链大会 专题报道
2025-06-17 13:22:04587Ah VS 684Ah:两巨头“押注”下的新一代储能技术路线之争
从280Ah到314Ah,再到587Ah、684Ah,亦或是其它大容量电芯,当前围绕第三代储能专用电芯的“争夺战”,正变得愈发激烈。 众所周知,在第二代储能电芯走向统一的过程中,阳光电源曾扮演了重要角色,其在2023年联合上游电池厂商,将314Ah电芯定义为下一代主流产品。此后,314Ah电芯在全球范围内快速渗透,2025年其渗透率预计将超70%。 如今,在下一代储能电芯“最优解”的争夺战中,前后相差仅几天时间,阳光电源、宁德时代两大巨头相继“亮剑”——阳光电源发布了行业首个可量产的684Ah叠片大电芯;宁德时代则宣布其采用卷绕工艺的587Ah电芯,已于今年4月在山东济宁基地投产。 此外,远景动力、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、海辰储能、楚能新能源、南都电源、天合储能等多家厂商,均推出了500+Ah甚至更高容量的电芯产品,并不断有量产的消息传来,第三代储能电芯定义权的残酷争夺战正在上演。 两大巨头“押注”不同技术路线 电芯作为储能系统的核心部件,成本通常占到储能系统的五成以上,并且一款电芯的好坏将直接决定储能系统的性能、安全和可靠性。从发展趋势看,储能电芯“向大而行”,主要驱动力则在于可显著减少系统的电芯数量、降低系统管理复杂度、提升制造与集成效率、减少结构件,进而实现降本。 以宁德时代587Ah电芯为例,据官方介绍,采用该款电芯可使系统零部件总数从原来的3万个,大幅减至1.8万个,降幅达40%,带动系统集成成本降低15%。 阳光电源则宣布,将684Ah规格电芯确立为下一代大电芯技术路线,面向全球发布了PowerTitan3.0 AC智储平台,且首台真机已在其合肥总部工厂下线。据介绍,该PowerTitan3.0智储平台包含Flex(10尺)、Class(20尺)、Plus(30尺)三大版本,其中Plus版30尺单柜,以12.5MWh刷新了当前储能系统的最大单体容量记录,采用684Ah叠片电芯设计。 对于下一代电芯的定义,据阳光电源相关负责人介绍,其从场景侧、系统层面进行倒推,最终选择了684Ah。主要考量有四个因素:一是技术发展趋势和工艺要求,二是客户对电芯寿命、效率、能量密度、占地面积等的要求,三是国内外对储能电芯的安全标准、性能指标和消防验收标准等,四是国内外不同的物流运输要求。并表示,“下一代储能电芯想要成功,必须满足两个要求,一是真正给客户带来更多价值,电芯的容量最终要精准匹配交流侧系统的调度需求;二是要有至少3到5年的生命周期。” 宁德时代国内储能解决方案负责人则强调,储能电芯并非“越大越好”,而需在法律规范、整站匹配、系统集成与电化学等多维复杂因素间,精准找到“黄金平衡点”,并表示587Ah这个容量就是宁德时代给出的下一代储能电芯的“最优解”。 值得关注的是,不仅仅是电芯容量的不同,在制造工艺方面,两大巨头也有着截然不同的考量与选择。 过去的280Ah、314Ah电芯普遍采用卷绕工艺,但随着电芯容量的不断增加,叠片工艺被视为是突破大容量电池的关键。阳光电源的684Ah电芯便选择了叠片工艺,阳光电源认为叠片技术的“性能潜力比想象更大”。 但就目前来看,卷绕工艺凭借成熟的技术和成本优势,依然牢牢占据着主流地位,并且宁德时代在卷绕技术上也更具备优势,因此其587Ah电芯依然坚守卷绕工艺路线。针对工艺路线的选择,宁德时代储能电芯研发总工程师李星表示,相比叠片工艺,采用卷绕工艺的587Ah电芯,在自放电引起的故障率方面“低一个数量级”。 业内专家认为,围绕下一代储能电芯标准的竞争,预计还将延续一段时间,就目前而言,并没有哪一方占据明显优势,未来还需观察市场会作出何种选择。 集成商与电芯企业之间的“博弈” 不难看出,当前行业对下一代储能电芯的争夺主要分为两大阵营:一方是以阳光电源为主导的储能系统集成商,另一方则是以宁德时代为代表的头部电芯企业。 公开资料显示,2024年阳光电源储能系统全球出货量超10GWh,已连续9年位居中企第一,并且其储能系统在全球的累计装机量、累计订单量均位列全球第一。尽管是当之无愧的全球储能巨头,但业内也有观点认为,阳光电源的“短板”在于自己不生产电芯。 据了解,阳光电源的电芯提供商包括宁德时代、三星SDI、鹏辉能源、瑞浦兰钧、中创新航等。有消息称,阳光电源推出的搭载684Ah电芯的PowerTitan3.0产品,电芯将由欣旺达供应。 值得一提的是,在利润方面,储能电芯的毛利率要普遍低于储能系统。据悉,2024年阳光电源储能业务的毛利率为36.69%,宁德时代以电芯为主的储能业务毛利率则为26.84%。这也促使着电芯企业集体加快向储能系统环节延伸。 宁德时代、亿纬锂能、远景储能、瑞浦兰钧、海辰储能、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、力神(青岛)等,均对外发布了基于其各自大容量储能电芯的系统解决方案,试图从电芯角度定义储能系统。 其中,远景储能已量产的500+Ah电芯,可适配其6+MWh储能系统,甚至7MWh和8MWh储能系统,显然是为了储能下一个增量市场有备而来。 瑞浦兰钧的布局则更为“务实”,据介绍,其已实现392Ah新一代储能电芯量产,与之适配的6.26MWh系统也计划将于今年全面开启量产交付;此外,其还布局有多款500+Ah储能电芯,已推出的问顶®587Ah电芯,可实现储能系统容量升级至7+WMh。 而一直被业界视为行业标杆的宁德时代,在储能系统领域的布局则更为完善。除了587Ah大电芯及6MWh级储能系统外,其子公司新能安也在发力储能业务,尤其在工商业储能领域不断取得新突破;而成立于2023年的鹏程无限,据悉是国内首家同时拥有宁德时代技术授权和售后服务授权的电池制造与销售公司,换言之,即可做到“鹏程无限卖货,宁德时代亲自售后”。 显然,当前系统集成商及电芯厂商围绕下一代储能电芯“最优解”的“厮杀”,已进入更为残酷的新阶段。电池制造是重资产行业,下一代大电芯基本需要新建产线来实现量产,参与者一旦做出产线投资的决策,则将在未来几年的市场审判中,决出自己重金“押注”的技术路线能否最终胜出。
2025-06-17 09:05:48云南铜业:一季度主要地区硫酸均价同比有较大幅度上涨 红泥坡铜矿目前正处于建设阶段
云南铜业日前发布的025年6月11日—6月13日云南铜业投资者关系活动记录表显示: 对于公司的基本情况,云南铜业介绍: 云南铜业于1998年在深交所挂牌上市,主要业务涵盖了铜的勘探、采选、冶炼,贵金属和稀散金属的提取与加工,硫化工以及贸易等领域,是中国重要的铜、金、银和硫化工生产基地;其中,阴极铜产能140万吨。公司是中铝集团、中国铜业铜产业唯一上市公司。 2025年一季度,公司生产阴极铜34.89万吨、同比增长48.15%,黄金5.80吨、同比增长95.63%,白银128.48吨、同比增长54.31%,硫酸138.72万吨、同比增长23.61%,铜精矿含铜1.39万吨、同比下降15%。 公司2025年一季度末资产总额492.56亿元,资产负债率62.39%;实现营业收入377.54亿元、同比增长19.71%,利润总额9.22亿元、同比增长14.11%,归属于上市公司的净利润5.60亿元、同比增长23.97%,基本每股收益0.2793元、同比增长23.97%。 二、问答交流 1.面对今年低迷的加工费形势,公司采取了哪些应对措施? 云南铜业表示:一方面,公司从战略上布局“数智转型、做大资源、做精矿山、做优冶炼、做实再生(铜)、做细稀散(金属)”,加大城市矿山、稀散金属的提取;另一方面,2025年公司聚焦极致经营工作重点,着力推动公司高质量发展,推进铁血降本,公司经过几年的降本、提质增效,主要产品的成本具有一定的竞争力;此外 ,公司加大副产品硫酸、钼、硒、碲、铂、钯、铼等利润贡献度,提升公司综合竞争力。 2.目前的冶炼加工费预计对公司利润的影响程度有多大? 云南铜业表示:今年以来,长单和现货TC较去年有较大下跌。公司通过压降成本,拓展采购渠道,增加矿山直供矿等措施对冲加工费下跌的不利影响。此外,公司着力再生铜和稀散金属布局,同时继续加大副产品硫酸、钼、硒、碲、铂、钯、铼等利润贡献度,对冲因加工费下降带来的利润压力。 3.今年公司的硫酸销量及价格大致如何? 云南铜业表示:硫酸是公司铜冶炼生产环节的副产品,受区域因素影响价格有所不同。今年一季度,主要地区硫酸均价同比有较大幅度上涨,公司积极抢抓市场机遇,实现了对业绩的正贡献。 4.公司在资源获取方面开展了哪些工作? 云南铜业表示:公司高度重视矿山资源接替,加大资金投入开展各矿区地质综合研究、矿山深边部找探矿工作等。2024年,公司投入勘查资金0.65亿元,开展多项矿产勘查活动、矿山深边部找探矿工作,新增推断及以上铜资源金属量9.18万吨,完成年度目标,连续4年实现年度增储量大于矿山产出消耗量。此外,公司在经营好现有矿山、冶炼厂的基础上,积极关注优质铜资源项目。 5.公司公告拟发行股份购买云铜集团持有的凉山矿业40%股份,目前进展情况如何,将为公司带来哪些优势? 云南铜业表示:2025年5月13日,公司发布《关于筹划发行股份购买资产并募集配套资金事项的停牌公告》,公司正在筹划发行股份购买云南铜业(集团)有限公司持有的凉山矿业股份有限公司40%股份并募集配套资金。目前,公司以及有关各方正在积极推进本次交易的各项工作。 凉山矿业是一家横跨铜矿采选冶行业、涵盖铜铁硫酸产品的铜资源生产冶炼企业。凉山矿业拥有拉拉铜矿、红泥坡铜矿等优质铜资源,目前可年产铜精矿约1.3万吨、阳极铜约11.9万吨、工业硫酸约40万吨。凉山矿业系中国铜业下属的核心铜资源生产冶炼基地之一,持有的红泥坡铜矿、拉拉铜矿、海林铜矿等优质铜矿资源截至2025年3月底保有铜金属量77.97万吨,铜平均品位1.16%,高于云南铜业目前0.38%的铜平均品位;并于2024年竞拍取得四川省会理市海林铜矿勘查探矿权,矿区面积48.34平方公里,进一步提高了凉山矿业的资源储备潜力。 此外,凉山矿业所属矿山铜矿成本相对较低,成本具有较好竞争力;凉山矿业所属的西南地区硫酸销售价格也相对较好。 本次公司拟收购控股股东云铜集团持有的凉山矿业40%股份,可以进一步解决同业竞争,相关承诺事项将得到切实履行。同时,凉山矿业资源优势明显,盈利基础好,净资产收益率高于同行业平均水平,红泥坡铜矿建成以后,规模将达到中大型铜矿山,盈利能力进一步提高。凉山矿业注入云南铜业后,可有效提高上市公司权益铜资源量,提升上市公司整体资产和利润规模以及行业地位,有利于上市公司充分发挥业务协同性,加强优质资源储备和产能布局,增强综合实力及核心竞争力,促进上市公司高质量发展。此外,本次收购是公司贯彻落实国务院国资委关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作有关意见,开展有利于提高上市公司投资价值的并购重组的具体举措,有利于维护上市公司及全体股东权益。 6.请问凉山矿业的红泥坡项目建设情况如何? 云南铜业表示:红泥坡铜矿目前正处于建设阶段,已累计查明资源储量矿石量4,160.60万吨,平均铜品位1.42%,铜金属量59.29万吨。公司将密切关注项目建设进展情况,并严格按照《深交所股票上市规则》等相关规定履行信息披露义务,敬请关注公司公告信息。 云南铜业此前公告的2025年3月26日云南铜业投资者关系活动记录表(2024年年度报告解读会系列一)显示: 2024年,云南铜业坚持党建引领、接续奋斗、砥砺前行,全面落实公司党委、董事会决策部署,克服了TC大幅下降、西南铜业老装置停产等不利因素,保持了经营稳定态势。 公司全年生产阴极铜120.60万吨,生产黄金12.71吨,生产白银348.99吨,生产硫酸482.86万吨;2024年末资产总额435.57亿元,资产负债率57.66%,实现营业收入1,780.12亿元,利润总额23.16亿元,归属于上市公司的净利润12.65亿元,基本每股收益0.6312元。公司拟向全体股东每10股派发现金股利2.4元(含税),不进行资本公积金转增股本。 此前被文件公司西南铜业分公司搬迁项目建设进展如何? 云南铜业此前接受机构调研时回应:西南铜业搬迁项目升级改造项目电解系统于2024年6月末带负荷试车、火法系统2024年10月中旬进入带负荷试车阶段并顺利产出阳极铜。 截至目前,西南铜业搬迁升级改造项目整体工程已全面完成,目前处于带负荷试车阶段。 该项目有利于优化公司冶炼布局及生产工艺,实现资源的高效综合利用,降低生产成本,提升公司的综合竞争力,符合公司绿色低碳、大型化、短流程、低成本、数智化发展的需要。 被问及公司2024年在资源获取方面有哪些进展? 云南铜业此前接受机构调研时回应:公司高度重视矿山资源接替,加大资金投入开展各矿区地质综合研究、矿山深边部找探矿工作等。2024年,公司投入勘查资金0.65亿元,开展多项矿产勘查活动、矿山深边部找探矿工作,新增推断及以上铜资源金属量9.18万吨,完成年度目标,连续4年实现年度增储量大于矿山产出消耗量。截止2024年末,公司保有铜资源矿石量9.64亿吨,铜资源金属量365.09万吨,铜平均品位0.38%,其中:迪庆有色保有铜资源矿石量8.46亿吨,铜资源金属量280.37万吨,铜平均品位0.33%。 在对公司核心竞争力进行分析时,云南铜业提及了资源储备较好是其核心竞争力之一:公司高度重视矿山资源接替,加大资金投入开展各矿区地质综合研究、矿山深边部找探矿工作等。 公司目前主要拥有的 普朗铜矿、大红山铜矿、羊拉铜矿等矿山主要分布在三江成矿带,具有良好的成矿地质条件和进一步找矿的潜力。 2024 年,公司投入勘查资金 0.65 亿元,开展多项矿产勘查活动、矿山深边部找探矿工作,新增推断及以上铜资源金属 量 9.18 万吨,完成年度目标,连续 4 年实现年度增储量大于矿山产出消耗量。截止 2024 年末,公司保有铜资源矿石量 9.64 亿吨,铜资源金属量 365.09 万吨,铜平均品位 0.38%,其中:迪庆有色保有铜资源矿石量 8.46 亿吨,铜资源金属量 280.37 万吨,铜平均品位 0.33%。 云南铜业在2024年年报中公布的2025年度财务预算方案显示:2025 年公司主产品生产计划为: 全年预计自产铜精矿含铜 5.46万吨,电解铜 152万吨,黄金 16吨,白银 680吨,硫酸 536.4 万吨。 2025年投资计划为 16.17亿元,包含固定资产投资、数字化项目、地质勘查项目等。 云南铜业在接受调研时表示:今年一季度,主要地区硫酸均价同比有较大幅度上涨,公司积极抢抓市场机遇,实现了对业绩的正贡献。 》点击查看SMM金属铜现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 回顾一季度的硫酸价格走势可以看出:一季度海内外需求强劲,冶炼酸的价格出现上涨,截至3月28日(周)云南地区冶炼酸(硫酸)价格(周)均价为780元/吨,与2024年12月27日(周)当周的均价500元/吨相比,上涨了280元/吨,从其均价涨幅来看,一季度涨幅为56%。据SMM了解,国内方面,一季度受、“春耕”以及原料端成本支撑硫酸价格;而海外一季度需求较为强劲,一季度的出口价格也涨至近年来较高水平。 在创下了780元/吨的年内均价高点之后,随着春耕结束,下游化肥企业的开工率走低,国内需求的走弱,国内硫酸价格自4月中下旬起出现走弱,进入5月,5月上旬,受春耕旺季结束影响,国内多地硫酸价格仍在回落过程中,尤其是南方市场降幅明显,北方市场价格整体表现较为稳定;5月中旬,国内硫酸市场仍涨跌互现,主要原因是受到化肥出口信息的持续释放和相关政策的逐步落地的影响,下游需求逐渐回升,南方硫酸价格止跌企稳;进入5月下旬后,全国多地硫酸价格再度补涨。而进入6月以来,云南地区硫酸价格在月初保持平稳。不过,近来受地缘政治冲突升级带来的不确定性影响,国内硫磺和硫酸价格均在上周出现了明显上涨,硫酸更是在6月13日当周出现15.38%的涨,其均价(截至6月13日当周)已涨至600元/吨。
2025-06-16 18:01:20破界而立:瑞智新能源第二代固态电解质膜开启电池安全新纪元
在全球新能源产业加速向固态电池转型的关键节点,瑞智新能源正式发布第二代准/全固态电解质产品体系。这一系列创新产品标志着公司在固态电池核心材料领域取得重大突破,将为下一代高安全、高能量密度电池提供关键材料解决方案。 技术突破:重新定义固态电解质性能边界 瑞智新能源自主研发的SCS系列产品,基于三大核心技术突破: 自支撑基底创新 :采用特殊聚合物-陶瓷复合基材,实现10μm超薄厚度下的机械强度 离子电导率突破: 室温下达0.5×10⁻ 3 S/cm,-20℃仍保持良好离子电导率 界面阻抗优化: 正极界面阻抗降低至3Ω·cm²,较行业平均水平提升50% 瑞智的SCS技术不是简单的材料替代,而是重新设计了固态电解质的传输体系。该技术已申请10余项核心专利,构建了完整的知识产权保护网。 三大产品系列+一大技术服务,构建完整解决方案 离子导体粉体系列 - NASICON型LATP粉体:成本优势明显,适合大规模应用 - GARNET型LLZO粉体:4.5V高电压耐受,适配高镍体系 - Perovskite型LLTO粉体:卓越的界面稳定性 离子导体膜系列 - 陶瓷固态膜(SCS):采用自研LATP粉体,有效控制涂层水分≤1500ppm,电芯低温放电性能可提升3%~15%; - 聚合物固态膜(SCSr):有效提升电芯针刺测试通过率,电芯具有良好的一致性; - 快离子导体膜(SCSi):5C及以上倍率放电优势明显,-20℃容量保持率85% 离子导体浆料系列 - 水系/油系双路线,适配不同工艺需求 - 浆料固含量可达60%,涂布效率提升40% 高比能电芯系列 ◆ 超高比能电芯针刺安全解决方案:能量密度≥400Wh/kg时仍通过针刺测试 ◆ 动力电池快充安全解决方案 :15分钟充电至80%循环寿命保持2000次 ◆ 3C类高比能电池快充解决方案 :支持3C-6C,20-10分钟充至80% ◆ 硅负极长循环解决方案 :循环寿命延长至1000次以上 ◆ 锂金属电池解决方案:可适配能量密度≥500Wh/kg电芯体系 产业化进程加速 里程碑进展 目前,瑞智已建成电解质粉体吨级年产能和膜制品亿平米产线。公司计划2025年Q3启动安徽二期项目建设,可满足20GWh电池需求。 "这不是简单的产品迭代,而是电池材料体系的范式革命。"瑞智新能源首席科学家表示。瑞智在未来,将助力优秀电池装备制造企业,实现高能量密度、高安全性能半固态、全固态电芯规模量产。
2025-06-16 17:16:37三元与磷酸铁锂电池在欧洲电池市场转型及未来趋势中的作用
近年来,磷酸铁锂电池市场热度持续攀升。从国内市场来看,众多原材料企业纷纷与电池供应商签订大额供货协议,构建起稳固的产业链协同体系;放眼国际,大众、宝马等主流车企也相继将磷酸铁锂电池纳入产品规划,加速推动其在全球范围内的普及应用。 据数据显示,2025年1~4月,我国磷酸铁锂电池累计装车量为150GWh, 占总装车量81.4%,累计同比增长88%。 而在储能领域,磷酸铁锂电池的占比已超过90%,成为储能电池的主流选择。未来,磷酸铁锂电池的占比可能还会继续扩大,最主要的是海外市场有较大提升空间,长期以来,在欧洲市场的新能源汽车更倾向于采用三元电池,而对磷酸铁锂电池不屑一顾, 其市场份额只有不到10% 。随着磷酸铁锂电池装机迎来“第二春”,欧洲这一局面也即将被加速改写。 那么三元与磷酸铁锂电池在欧洲电池市场转型及未来趋势中的作用如何? 就此,上海有色网于 2025年11月3日-4日 在 西班牙·巴塞罗 那隆重召开的2025 SMM(第三届)欧洲锂电池峰会上, ElevenEs 销售总监 Márton Pap 将作为发言嘉宾参与 圆桌论坛:比较分析一三元与磷酸铁锂电池在欧洲电池市场转型及未来趋势中的作用 扫码报名参会 Márton负责ElevenEs的销售和项目发展工作。Márton毕业于瑞典隆德大学,15年来,他在国际销售和业务开发领域担任领导职位。他曾在多个行业工作,特别专注于制造业。在跨国公司工作多年后,他开始了一段新的旅程,帮助初创公司进行国际扩张,制定市场进入策略,并在新行业中取得全面成功。在加入ElevenEs之前,他曾在全球最大的隔膜生产商Semcorp工作,由此开始接触锂离子电池行业。在ElevenEs工作的最后一年里,他领导了关于ESS市场的研究项目,并参与了公司ESS概念和价值主张的开发。 企业简介 ElevenEs是欧洲最先进的磷酸铁锂(LFP)电池电芯开发商,拥有明确的超级工厂扩建计划,并立志成为欧洲能源转型的领军者。该公司是AlPack集团的下属公司,Al Pack集团是跨国铝加工行业的领军企业,在3个国家开展业务,拥有20,000平方米的生产空间。 Al Pack集团在铝的高精度加工方面拥有超过25年的经验和知识,包括涂层、分切、切割和深冲,这与锂离子电池生产过程中的电极制造密切相关。 扫码报名参会 2025 SMM欧洲锂电会 会议日程 11月3日 上午:主论坛 08:00-09:00 注册与交流 09:00-09:20 开幕式 09:20-09:40 单人演讲-关键原材料法案解读-欧洲电池金属的未来(欧盟委员会) 09:40-10:00 单人演讲-欧盟电池护照的实施与碳足迹追溯之路 10:00-10:50 圆桌讨论-中欧电池项目合作政策支持的必要性 10:50-11:20 茶歇供需交流会 11:20-11:40 单人演讲-ESG路线图:欧洲实现能源独立之路 11:40-12:30 圆桌讨论-重点比较-NCM和LFP电池在欧洲电池市场转型中的作用与未来趋势 12:30-13:30 午餐&供需交流会 下午:电动汽车&储能电池技术专场 13:30-14:20 圆桌讨论-构建超级工厂国际联盟,通过企业合作构建和维护跨国战略 14:20-14:40 单人演讲-固态电池量产-如何平衡成本、规模和性能 14:40-15:30 圆桌讨论-下一代电动车电池应用技术进展 15:30-16:00 茶歇 16:00-16:20 单人演讲-欧洲市场电动车电池的演变之路 16:20-16:40 单人演讲-硅基电池材料的技术进步与未来发展趋势 16:40-17:30 圆桌讨论-前沿技术 新材料研究助力提升电池能量密度 17:30-17:50 单人演讲-磷酸锰铁锂(LFMP)电池的市场趋势-从实验室到商业化 18:30-20:30 鸡尾酒晚宴 扫码报名参会 11月4日 上午:原材料论坛 08:30-08:50 单人演讲-SMM分享价格驱动因素及未来市场预测 08:50-09:40 圆桌讨论-欧洲电池原材料实现自给自足的政策驱动-供应链挑战与机遇 09:40-10:00 单人演讲-摩洛哥的机遇-磷酸盐产业与新兴能源市场的协同发展 10:10-10:30 茶歇 10:30-10:50 单人演讲-欧洲的锂开采现状 实现经济增长,践行环境责任 10:50-11:10 单人演讲-探讨直接提锂(DLE)的潜力-转变开采方式,实现可持续发展 11:10-12:00 圆桌讨论 -锂开采与加工技术的创新与进步 12:20-13:30 午餐 11月4日 下午:回收论坛 13:00-13:20 单人演讲-政策与实践满足欧盟新电池法规的回收要求 13:20-14:10 圆桌讨论-电池回收与循环经济 欧洲如何构建闭环供应链? 14:10-14:30 单人演讲-锂电池废弃物评估方法及未来经济效益预测 14:50-15:10 单人演讲-提高欧洲的回收与加工能力,应对即将到来的电池退役潮 15:10-15:40 茶歇 15:40-16:00 单人演讲-欧洲湿法冶炼工艺的本土化进程 16:00-16:50 圆桌讨论-回收创新 新技术促进低加工成本与高回收率 16:50-17:10 单人演讲-探讨退役电池回收与储存过程中的安全风险的解决方南案 17:10-18:00 圆桌讨论-为外国锂电池供应链进入欧洲市场构建坚实路径 扫码报名参会
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