澳大利亚钼带产量
澳大利亚钼带产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 钼带 | 45000-50000 | 公吨 |
| 2016 | 钼带 | 48000-53000 | 公吨 |
| 2017 | 钼带 | 50000-55000 | 公吨 |
| 2018 | 钼带 | 52000-57000 | 公吨 |
| 2019 | 钼带 | 55000-60000 | 公吨 |
澳大利亚钼带产量行情
澳大利亚钼带产量资讯
中美关税互让释放合作红利 贸易回暖带动航运出口需求激增
本周一，中美两国宣布大幅关税互让措施之后，全球对于贸易紧张局势的担忧得以缓解，也重新激发了中美两国企业间的贸易热情。 这则好消息引发了本周全球股市的反弹，也推动了短期内双边国际贸易和航运业务量的暴增。对于中美两国愿意通过谈判方式解决贸易争端的做法，市场已通过行动表达了高度认可，美国社会的一些评价也同样十分积极。 美国密歇根大学经济学家Justin Wolfers指出，将关税从令人望而却步的疯狂水平降至目前的水平，本身就是一个极好的消息。 德意志银行全球宏观和专题研究主管Jim Reid也认为，虽然关税缓和期为90天，但就市场而言，人们现在相信贸易战最糟糕的时期已经过去。现在的趋势是越来越缓和，这一消息的积极意义毋庸置疑。 更加和解、更加尊重 中美关税互让传达出的一个关键性信号是，双方都不认同高关税会给国际贸易带来积极影响。这一默契共识奠定了市场的信心基础，也意味着两个大国之间将采取更加合作的态度进行协商。 德意志银行策略师George Saravelos指出，这次精心策划的关税互让协议令全球瞩目，但美国总统特朗普却并未在社交媒体上抢先泄露消息。这清楚地表明，中美两国间的谈判正在进入一个更加互相尊重的阶段。 美国前财长萨默斯则表示，中美之间显然是美方让了步，但这并不是坏事，人们犯了错之后最好的办法是改正错误并后退一步，即使有时候会有些丢脸。 华盛顿战略与国际研究中心的中国问题专家Scott Kennedy补充称，如果中国此次没有采取强烈的反制行动，特朗普不会放弃高额关税。 RAND公司中国研究中心副主任Gerard DiPippo进一步解释，这一次中美可以达成共识，侧面证明了中国一直采取的经济战略的正确性，对制造业和经济独立性的重视帮助捍卫了中国的经济安全。 贸易的黄金期 对于美国企业来说，中美重回谈判桌，意味着企业可以利用这个机会重回正轨，并利用90天的窗口期进行业务准备和筹划。 据媒体报道，美国玩具公司Basic Fun首席执行官Jay Foreman在美国周一凌晨，接到消息的第一时间蹦下床打电话给中国供应商，催促其安排被延误已久的发货。 自中国采购咖啡机和冰冻饮料机的SharkNinja、美发用品公司Hightail Hair等企业也都在当地时间周一凌晨迅速采取行动。高盛最新研报直接预期，美国进口商在未来三个月的窗口期内将“引爆”中国的出口。 高盛的分析师还怀疑，短期内，零售巨头可能不仅会为2025年的需求囤积商品，甚至会为2026年提前备货，因为企业主都在怀疑特朗普政府90天之后能否继续延续当前之利好气氛。 据记者了解，一家中国货代公司的美线业务主管指出，从中美关税降低的那一刻起，中国的美线运力需求就迅速上升，而且运价全面上涨，例如未来七天的美西航线报价较上周至少涨了30%以上。 另一家上海的货代公司人士则透露，目前美线市场5月航线还有剩余仓位，但基本只剩下25号以后的。 他预计，5月底美西运费估计将涨至3000美元/TEU左右，较上周几乎翻倍。而6月的美西运费还可能涨到5000美元以上。 乐观但谨慎 美国企业在中国的“抢出口”，另一方也折射出一个现实，即特朗普政府的“反复横跳”已经让美国社会陷入“狼来了”的后遗症中。 美国制冷设备供应商Bison Coolers总裁兼联合创始人Jeremy Denson无奈对媒体表示，自己从未想过30%的关税也能让他兴奋。虽然关税依旧高昂，但这仍保证了他可以将集装箱从中国运到美国，以确保自己的供应链完好，且公司有商品可供销售。他预计，今年依旧会是艰难的一年。 其他小企业主则表达了对90天后美国贸易政策再次变化的担忧，这也让很多华尔街人士发出警告。 Evercore创始人Roger Altman、安联集团首席经济学家Mohamed El-Erian等知名人士警告称，关税对美国经济来说始终是一个拖累，其将抬高价格并减少消费，重新推动通胀走高。 但也有分析人士给出了新的见解。研究公司Yardeni总裁Ed Yardeni表示，中美之间的最新贸易协定可能暗示，在明年中期选举前，特朗普将一直受到政治压力的桎梏，以及来自法律层面对其发动贸易战的合理性的质疑。这将大大限制白宫妄加关税的行动。 另一方面，对于中国企业来说，建立更加多元化的销售体系已是刻不容缓。 中国跨境电子商务咨询公司品牌工厂的首席执行官胡建龙向媒体表示，参与中国跨境业务热潮的企业将继续尽可能地实现业务多元化，所有人都意识到，依赖美国市场的风险实在太大了。
2025-05-14 18:58:59沪铜放量增仓上涨触及79000 氧化铝日涨百点带动铝价上行【机构评论】
【盘面】夜盘沪铜低开高走，白天盘午后再创阶段新高，主力6月收78940，涨1.36%，总成交放量，总持仓增加接近2万手。沪铝交易节奏与沪铜基本同步，主力7月收20240，涨1.40%，总成交放量，总持仓略减，同期氧化铝主力9月收2945，涨3.77%，总成交明显放量，总仓增加超过3万手。 【分析】近期国内库存持续降库存，导致近期国内合约BACK结构逐步深化，今日沪铜已经全部填补了4月7日的跳低缺口，增仓放量的背景下，市场转入强势期。沪铝在经历上周补跌行情后，再度转强，内外盘库存持续降低，提振市场，而上游氧化铝供给收缩预期增强，也带来了报复性反弹。目前宏观环境转暖，叠加铜铝自身库存持续降低，反弹或可看高一线。 【估值】铜中性偏高 铝中性 【风险】外围风险 （来源：华鑫期货）
2025-05-14 18:36:34系好安全带，日本央行释放加息信号！
日本央行副行长内田真一周二表示，尽管美国关税政策的不确定性给经济带来了压力，但该行预计薪资和物价将继续上涨，以此暗示日本央行决心维持加息立场。 内田真一指出， 尽管“特朗普关税”可能会损害日本的经济增长，但如果经济和物价在经历一段时间的停滞后出现改善，日本央行将继续加息， 正如该行最新发布的4月货币政策会议意见摘要所显示的那样。 “虽然短期内基础通胀率和中长期通胀预期可能停滞不前，但由于日本就业市场非常紧张，预计工资也会继续上涨。预计企业还将通过提高价格，继续转嫁不断上涨的劳动力和运输成本。” 内田真一强调，如果经济指标如预期般改善，日本央行可能会继续加息以应对潜在的通胀压力。他还提到了产出缺口的问题，认为这一指标将在未来三年内逐步得到改善，并于2027财年末恢复至更健康的水平。 至于美国关税对日本经济的影响，内田真一评论称，这些 关税既有可能推高物价，也可能带来下行的压力，因此需要密切关注国际经济局势的变化。 内田真一的这番言论凸显了日本央行政策制定者在平衡“特朗普关税”对经济增长的不利因素，以及就业市场吃紧和原材料成本上涨带来的国内通胀压力方面面临的挑战。 与此同时， 日本央行4月会议纪要也显示， 虽然委员会普遍认为美国的关税会损害日本经济，但 大多数人表示，这种损害不太可能破坏日本央行可持续实现2%通胀目标的道路，因此他们并未放弃进一步加息。 据悉，在4月30日至5月1日的会议上，委员们表示，“央行需要观望，直到美国关税政策的进展有所确定”；“日本央行可以进入暂停加息的阶段，但不应过于悲观”；“需要以更灵活的方式实施货币政策，例如根据美国的政策变化进一步提高政策利率”。 内田真一强调，日本央行将“在没有预先设想的情况下”审视美国贸易政策对经济的影响，但前景的不确定性极高。 最后，内田真一还指出，尽管强势日元对出口行业和大型制造商带来了负面影响，但它同时也促进了家庭实际收入的增长，并通过降低进口成本提高了零售商的利润。 他提到，外汇市场的快速波动给企业的经营计划增添了不确定性，这对于依赖稳定市场环境的企业来说是一个重大挑战。
2025-05-13 18:02:02走！去宁波！IEMC 电机展带你一起抢占风口
全球能源危机和环境问题日益严重↘ 电机 产业迅速崛起↗ 成为制造业中的重要组成部分。 宁波市 凭借其 优越的港口条件和完备的产业集群 ，已经成为中国东部沿海地区电机产业的重要基地，推动了区域经济和产业的繁荣。 随着各国对碳排放目标的重视，电机行业面临着 技术创新 和 产业升级 的迫切需求。为进一步促进电机产业的发展，上海有色网信息科技股份有限公司将于 2025年11月12-14日 在 浙江·宁波 举办“ IEMC 2025 SMM（第五届）电机年会暨产业链博览会 ”，由青岛市电机产业协会、湖州市电器工业商会和东莞市磁性材料行业协会协办。 供应链、终端、海外市场？ 来IEMC，我们帮你牵线搭桥！ 数百家企业同台竞技，电机、电控系统、材料配套、机器人、测试/设备等全链条布展！ 曝光、留资、品牌塑造？ 来IEMC，同享超强媒体矩阵&百万级曝光资源！ 提升、拓圈、脑力角逐？ 来IEMC，大佬级玩家与你面对面交流！沉浸式高峰论坛带你碰撞思维、头脑风暴！ IEMC 五大主题展区 电机 （中小型电机、永磁同步电机、直流电机、节能电机、轮毂电机、轴向磁通电机、新能源电机、微特电机、防爆电机、牵引电机、特种电机、振动电机、汽车电机、调速电机、变频电机、家用电机等） 电机控制系统及装置类 （驱动器、变频器、控制器、传感器、保护装置、人机界面、接口单元、接触器、继电器、电源、断路器、开关、通讯模块、电缆、接线端子等） 测试仪器及设备类 （绕线机、高速冲床、高速冲床、冲压机、液压机、冲制设备、塑压机、在线检测仪、CAT、机械检验设备、工模具、生产线等） 材料配套 （永磁材料、漆包线、铁芯、绝缘材料、换向器、轴承、电机轴、旋转变压器、接插件、电机CAD设计软件、管理软件、电工合金等） 机器人 （焊接机器人、人形机器人、协作机器人、装配机器人、喷涂机器人、搬运机器人等） IEMC 三大专题活动 智启电机新生态！权威评审+供需对接+实地探访 三大专题联动赋能产业升级 汇聚150位电机及，终端应用领域的评审专家，推动电机行业健康发展 会前采购需求征集，精准建联；会中现场交流，面对面交流；会后跟踪服务，甄选优质供应商，促进供需高度匹配。 在“浙”里感悟电机智造之道。考察团不仅身临其境地。感受不同“标杆”工厂建设的最佳实践，也共同学习电机行业智能制造的推进与落地之道。 快报 —IEMC 2025探访“行业标杆工厂” IEMC走访兰州电机股份有限公司 双方深入探讨电机行业技术趋势、市场发展前景等问题。 IEMC走访上海迪安电工器材有限公司 双方深入探讨电机领域产品应用。 IEMC走访厦钨电机工业有限公司 双方将继续深化互信 实现互利共赢。 IEMC 七大系列论坛/会议 IEMC 年度行业盛典——七大奖项 2025 SMM电机行业 年度颁奖晚宴盛典 七大评选掀起“行业浪潮”，评选开启，谁能成为下一个引领行业浪潮的“标杆”。 2024SMM电磁线优质供应商 2024SMM绝缘材料优质供应商 2024SMM硅钢优质供应商 2024SMM电机零部件优质供应商 2024SMM电机行业优质设备服务商 2024SMM电机优质供应商 2024SMM磁性材料优质供应商 IEMC 精准买家/采购团1v1配对 【IEMC全球产业邀约】尊启行业菁英，诚邀专业采购团共襄盛举！我们以匠心筑就商贸纽带，倾力搭建展商与买家精准对接平台，深度赋能供需双端。 IEMC始终以"让每一份商机都绽放价值"为使命，期待与您携手共拓产业新蓝海！即刻报名加入VIP采购联盟，开启精准商贸对接之旅。 往届展会数据 在这座书写了"中国电机之乡"传奇的城市，我们以技术为笔，以产业为墨，邀您共绘电机行业的壮阔新篇。 当智能制造的脉搏与东海潮汐同频，当创新火种在流水线上绽放——IEMC 2025电机展，不只是一场展会，更是一次与未来的深情对话。 11月12-14日，让我们在宁波，见证钢铁与电流的浪漫诗篇，聆听中国智造的时代强音！ ? 宁波等你，共赴山海 ? 扫码预约展会，锁定行业前沿资讯！
2025-05-13 16:02:25“宁王”带头狂揽百亿 电池厂2025年也是“好日子”？
“电池厂比新能源车企赚得还多”。 当以上行业逻辑几乎成为新能源汽车产业的思维惯性，作为Tier 1的动力电池厂商在众多艳羡的目光中赚得盆满钵满。 与此同时，随着电池级碳酸锂成本直线下跌，车企紧锣密鼓自研电池，周边不少声音表示：“电池厂不那么赚钱了”。 可事实是，每一年，电池厂们都是笑着收场。 2025年或许也不会成为例外。 狂甩主机厂，宁王Q1净利超139亿！ 人人都说宁王今非昔比，可是宁王年年狂揽百亿。 且宁德时代每年净利润翻倍增长：其归母净利润从2021年的159.31亿元，增长到2022年的307.29亿元，再到2023年的441.21亿元，最后到2024年的507.45亿元。 4月14日，宁德时代发布2025年第一季度财报，数据显示，报告期内宁德时代营收达847亿元人，净利润突破139亿元大关，单季净利润已接近2021全年净利润，同比增幅超三成，毛利率环比持续攀升。 另外，宁德时代研发投入力度不减，2025年一季度研发支出突破48亿元。与此同时，该公司经营性现金流第一季度达328.7亿元。 盖世汽车了解到，自2018年A股上市以来，宁德时代已累计分红和回购金额接近600亿元，股东回报力度持续加大。近期，该公司又宣布拟回购40-80亿元股份。 不得不承认的是，在动力电池领域，电池厂中间还是存在明显的财富差距的。当宁德时代单一季度净利润超过百亿，亿纬锂能同期内净利润刚刚超过10亿。 财报数据显示，2025年第一季度，亿纬锂能实现营业收入127.96亿元，同比增长37.34%；归母净利润11.01亿元，同比增长3.32%。 亿纬锂能一季度财报表现虽和头部电池厂宁德时代相差甚远，但仍称得上是可圈可点。证券之星也认为，亿纬锂能本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。 但值得注意的是，与去年同期相比，亿纬锂能2025年一季度毛利率为17.16%，下降了0.39个百分点，显示出公司在成本控制方面面临一定的挑战。此外，该公司的净利率为9.10%，同样较上年同期有所下降。这些数据表明，尽管公司的营业收入有所增长，但盈利能力和利润率有所下降。 相对于亿纬锂能10亿元级别净利润，欣旺达同期内净利润仅超过前者的三分之一。 根据财报数据，欣旺达2025年一季度实现营业收入122.89亿元，同比增长11.97%；净利润3.86亿元，同比增长21.23%。 太平洋证券近期对欣旺达进行研究，其认为，从盈利能力看，欣旺达2024年综合毛利率15.18%，同比提升0.58个百分点，其中消费类电池毛利率17.65%（+2.74pct），受益于电芯自供率提升。2025年一季度毛利率进一步提升至16.88%，同比上升0.92个百分点。 从研发和资本开支看，欣旺达还处于扩张期：2024年该公司研发投入33.30亿元，2025年一季度研发费用9.32亿元（+31.28%），重点投向快充电池、固态电池等前沿技术；资本开支方面，近期主要用于越南、泰国基地建设及设备购置，全球化产能布局加速。 太平洋证券预计欣旺达2025-2027归母净利分别为21.58/28.15/37.53亿元。 再看国轩高科，该公司2025年第一季度实现营业收入90.55亿元，同比增长20.61%；归母净利润1.01亿元，同比增长45.55%。同期内的研发费用为4.84亿元，同比增长11.82%。 值得注意的是，孚能科技2025年第一季度实现营业收入23.25亿元，归母净利润为-1.52亿元，同比减亏29.82%。 多点开花，电池厂的N个增长曲线 电池厂赚钱已然是事实。 在新能源汽车产业链中，头部电池企业在一定时期内占据了话语权，掌握着电池供应，对车企有较强的议价能力。例如，以前某头部电池厂作为动力电池供应商，车企能否放量依赖于其电池供应，使得动力电池价格有一定的上涨空间，利润也随之增加。 但还需要提及的是，电池厂的客户不仅仅是新能源车企。 根据2025年一季度财报，换电业务成为宁德时代新的战略增长点。宁德时代近期与中国石化集团达成合作，双方计划2025年共建不少于500座换电站，长期目标扩展至10000座。 此外，宁德时代还与蔚来达成战略合作，蔚来旗下萤火虫品牌新车型将适时导入宁德时代的巧克力换电标准和网络，双方换电网络将采用“双网并行”模式，共同推动换电技术标准化建设。同时，宁德时代还对蔚来能源下注25亿元。蔚来能源是蔚来汽车换电站和充电桩网络的运营主体。 据悉，宁德时代2025年的换电站建设目是：“一年1000座换电站，覆盖30座以上城市。”这意味着，宁德时代将以较蔚来汽车快一倍的速度布局换电基础设施。 在上海车展前，宁德时代与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企携手发布了10款面向C端的巧克力换电新车，其中9款车型会在年内上市。一汽红旗推出了首款巧克力B+级换电轿车EH7；长安汽车推出启源A05、启源A07和深蓝SL03；还有奇瑞 iCAR V23方盒子；广汽集团宣布埃安UT、埃安RT、埃安V霸王龙与一款A级SUV，都将会推出巧克力换电的车型。 换电业务前期投入巨大，国内如宁德时代般大手笔布局换电业务的电池厂并不多。 但值得注意的是，截至目前，国内主要电池厂在储能领域的布局已显现出成效。 在储能市场，宁德时代也取得重要突破。据悉，宁德时代成为阿联酋RTC 19GWh数据中心项目的首选电池储能系统供应商。此外，该公司与Quinbrook合作开发的全球首款8小时电池储能系统EnerQB将在澳大利亚部署24GWh规模项目。 根据SNE Research数据，2024年，宁德时代储能电池出货量全球第一，市占率为36.5%，2021-2024年连续4年储能电池出货量排名全球第一。 然而还需提及的是，2024年，宁德时代储能板块营收规模572.9亿元。根据中关村储能产业技术联盟联合三家机构公布的2024年储能电池出货量榜单，宁德时代和亿纬锂能分列前两位。就营收增速而言，宁德时代储能业务去年下滑约4%，是榜单前六位的锂电池企业中唯一营收出现负增长的。 根据央广网报道，作为宁德时代的主要竞争对手，亿纬锂能、海辰储能等企业的去年储能电池的出货(销量)增幅均高于宁德时代。据悉，亿纬锂能储能板块出货50.45GWh，同比增幅91.9%；海辰储能储能板块的销量合计为33.6GWh，增长了88.7%；中创新航去年储能业务营收增速达到72.6%。 就亿纬锂能而言，根据全球研究机构InfoLink发布2024年全球储能电池企业出货量排名，亿纬锂能跃居全球第二。 据报道，去年4月，亿纬锂能宣布与海得智慧能源、林洋储能、晶科储能等国内多家企业达成合作，总合作规模达到19GWh。海外客户方面，亿纬锂能在2024年6月和9月分别与Powin、AESI等海外客户达成合作，供应规模分别达15GWh和19.5GWh。 有消息称，2月7日，亿纬锂能子公司亿纬动力与海博思创签署战略合作协议，约定2025-2027年供应50GWh储能电芯。不仅如此，双方还承诺以国内市场合作为基础，协同开拓海外市场业务，并积极探索在产能及其他领域的深度合作。 此外，动力电池作为核心能源组件，在低空经济与具身智能领域的应用正重塑新兴产业格局。 在低空经济领域，电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机等设备对电池技术提出严苛要求，不仅需要超高能量密度以提升续航，还需具备10C以上的起降功率和卓越安全性能。宁德时代、亿纬锂能等头部企业正在加速布局。 宁德时代、亿纬锂能等头部企业正在加速布局。其中，去年8月，宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议，共同开展eVTOL航空电池的研发工作。 亿纬锂能推出的eVTOL整体解决方案能量密度达到了320Wh/kg，具备10分钟内充电80%的能力，全生命周期10C输出能力，并能够承受超过7000次的循环使用，同时不会出现系统层级的热蔓延问题。今年3月亿纬锂能公告，该公司收到小鹏汇天的供应商定点开发通知书，前者将为小鹏汇天提供下一代原理样机低压锂电池。 无独有偶，中创新航为小鹏汽车全球首个电动垂直起飞行汽车 —— 汇天飞行汽车X3研发提供9系高镍/硅体系动力电池。 根据财报，孚能科技已与美国头部eVTOL公司、国内头部飞行汽车客户如上海时的科技、沃飞长空、零重力等知名企业达成深度合作。 在具身智能领域，动力电池成为人形机器人实现自主行动的关键。 孚能科技同样在财报中表示，其已与多家行业头部厂商积极展开对接，2025年有望取得重要合作进展，赢得国内重点客户订单。 出海进阶，从突围到深耕 在2025年谈论国内动力电池产品出海全球市场并不稀奇。时至今日，经过多年努力，国内部分电池厂已然开始逐步迎来收获的季节。 国内市场竞争加剧是厂商出海的最重要内在动力之一。 随着新能源汽车和储能市场的持续增长，我国虽连续多年成为全球最大锂电池消费市场，但行业 “内卷” 严重，原材料价格下滑引发动力电池产业链 “价格战”。在此背景下，企业寻求海外市场以缓解竞争压力、拓展利润空间。 此外，中国动力电池企业自身竞争力的增强是实现海外拓展的关键支撑。 经过多年发展，国内电池厂在技术研发上持续投入，在电池能量密度、安全性、循环寿命等关键指标上取得突破。例如，宁德时代的神行电池、比亚迪的磷酸铁锂刀片电池等产品在性能上具备国际竞争力。此外，国内完善的产业链体系使得企业在原材料供应、生产制造等环节具备成本优势，能够以更具性价比的产品参与国际竞争。 SNE数据显示，继2017至2024年连续8年动力电池使用量排名全球第一后，2025年1-2月宁德时代全球市占率达38%，其中欧洲市场份额高达43%，同比提升8个百分点，领先第二名13个百分点。 就2024年全年来看，SNE Research发布的2024年动力电池装车排名显示，当年海外市场电动汽车电池使用量为361.4GWh，同比增长13.1%。其中，宁德时代以27%的市占率在海外市场拿下第一位。当年宁德时代动力电池在海外市场的装车量为97.4GWh，同比增幅为10.9%。 需要提及的是，这是在SNEResearch的榜单上，宁德时代首次拿下海外市场市占率的第一位。该榜单统计，在2023年，宁德时代与LG新能源的动力电池装车量相差在毫厘之间，分别为87.8GWh、87.9GWh。不过在2024年，后者的装车量同比增幅仅为1%，就此让出了海外市场市占率首位的席位。 此外，比亚迪海外市场装机量同比增速达到117%，中创新航则达到294%，两者分别名列榜单的第六、第十位。 同样根据SNE Research数据，2024年全球磷酸铁锂装机量国轩高科位居第三，市占率6.18%，国轩高科全球动力锂电池装机量同比增长73.8%，市占率3.2%，排名第八。 图源：国轩高科 交银国际证券对国轩高科进行研究并表示看好该公司海外产能布局及盈利能力的提升，其认为，大众新能源汽车在中国内地的业务有望在2026年为国轩高科带来收入增量，该公司持续配合大众的技术升级改造和新车推出计划，目前主要配套大众欧洲业务，交银国际证券预计大众在中国内地的业务有望在2026年为公司带来收入增量。 根据交银国际证券分析，国轩高科2024年中国内地以外地区的收入同比大幅增长71.2%(中国内地：-3.1%)，海外收入占比提升至31.1%(2023年：20.3%)。海外产能建设持续推进，越南工厂已顺利投产，摩洛哥基地(20GWh)和斯洛伐克基地(20GWh)预计分别于2026年/2027年投产。 然而，在当前国际贸易局势下，拓展海外市场同样面临重重挑战。 其中，海外市场政策法规复杂严苛，给动力电池企业出海带来诸多阻碍。在土地审批方面，国外流程繁琐，土地用途变更不仅需当地政府批准，还可能涉及议会听证，后续建设阶段在环保、就业等方面也面临当地居民诸多诉求。 据悉，国内建厂从审批到投产约需一年半，而海外这一周期则大幅延长。在产品认证与标准方面，不同国家和地区存在差异，企业需投入大量时间和资金满足各类认证要求，增加了进入市场的难度与成本。 另外，供应链配套问题也是一大挑战。电池制造所需的正极、负极、电解液等原材料，在海外部分地区难以找到成熟配套，即便有供应，成本也相对较高，导致供应链本地化难度大。同时，产品回收体系在海外尚不完善，而这又是可持续发展的重要环节，如何构建高效回收体系成为企业面临的难题。 此外，部分海外市场电动化进度及实际需求不及预期，企业全球化扩产过程常因各类复杂问题拖延，待产能建立后，可能面临本地市场需求不足的困境，运营压力剧增。比如孚能科技海外土耳其的合资公司SIRO在早期阶段曾因各种挑战陷入困局。但根据孚能科技财报，该公司表示，在海外市场，公司旗下合资公司Siro位于土耳其的6GWh产能已基本爬坡完成，进入稳定生产阶段。 面对复杂的海外市场环境，中国动力电池企业积极探索应对策略。在技术创新上持续发力，提升产品性能与质量，以满足不同市场对电池的多样化需求；通过与当地供应商建立合作关系，逐步推动供应链本地化，降低供应风险与成本；加强与当地车企的深度合作，根据其产品规划与市场定位，提供定制化电池解决方案，提高产品适配性与市场竞争力。
2025-05-09 08:29:52
