晋州四钼酸铵产量
晋州四钼酸铵产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 四钼酸铵 | 1000-1200 | 吨 |
| 2020 | 四钼酸铵 | 1100-1300 | 吨 |
| 2021 | 四钼酸铵 | 1200-1400 | 吨 |
| 2022 | 四钼酸铵 | 1300-1500 | 吨 |
| 2023 | 四钼酸铵 | 1400-1600 | 吨 |
晋州四钼酸铵产量行情
晋州四钼酸铵产量资讯
金属多下跌 沪铅领涨 氧化铝、沪铝锌、碳酸锂钯铁矿原油跌幅居前【SMM日评】
SMM 10月13日讯: 金属市场: 截至日间收盘,内盘基本金属普跌,仅沪铜和沪铅一同上涨,沪铜涨0.2%,沪铅以1.28%的涨幅领涨。沪铝、沪锌一同跌超1%,沪铝跌1.12%,沪锌跌1.68%。其余金属跌幅波动均不大。氧化铝主连跌2.15%,铸造铝主连跌1.54%。 此外,碳酸锂主连跌1.67%,多晶硅主连跌0.9%,工业硅主连涨0.23%,欧线集运主连跌1.48%报2735。 黑色系方面普跌,铁矿以1.1%的跌幅领跌,不锈钢跌0.44%,其余金属跌幅波动均不大。双焦一同上涨,焦煤涨1.03%,焦炭涨0.42%。 外盘基本金属方面,截至15:08分,外盘基本金属涨跌互现,伦铅以0.37%的涨幅领涨,伦锌、伦锡一同跌超0.6%,伦锌跌0.64%,伦锡跌0.67%。其余金属涨跌幅波动均不大。 贵金属方面,截至15:08分,COMEX黄金涨0.58%,COMEX白银涨0.42%。国内方面,沪金跌0.08%,沪银跌0.75%。 此外,铂主连跌0.26%,钯主连跌1.07%。 截至当日15:08分左右,部分期货行情: 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面: 【国家能源局:要提早谋划迎峰度冬能源保供监管,完善市场机制促进新能源消纳】 10月12日,国家能源局在京召开2026年第三次能源监管工作例会。会议强调,当前正值全力冲刺的关键阶段,各能源监管机构要锚定年度目标、压实工作责任、持续补短强弱,确保全年工作圆满收官。要完善全国统一电力市场体系,加强电力市场监管执法,维护公平竞争市场秩序。要提早谋划迎峰度冬能源保供监管,加强供需监测预警,完善市场机制促进新能源消纳,及时妥善处置群众各类用能诉求。要扎实做好电力领域综合监管“后半篇文章”,全力推进年度重点监管任务,充分转化运用监管成果。要加大新一轮“获得电力”政策落实力度,压茬推进供电质量提升专项行动,加快非电网直供电小区治理。(国家能源局) 【商务部发布《民用航空领域相关两用物项出口凭证管理办法》公开征求意见】 商务部发布《民用航空领域相关两用物项出口凭证管理办法》公开征求意见的通知。适用主体包括国内航空公司(含货运公司)、境外航空公司、飞机维修企业、年均营业额20亿元以上专营航材进出口企业、飞机和相关物项制造企业等。适用情形包括出境维修、维护、替换、退运损坏物项等;进境维修和保税区退运;总部位于国内的飞机制造企业出口合理数量的备品备件。此外,规定赴境外展览、演示、参与国际应急救援的无人机出口可以参照适用。 【辽宁:按算力合同实际发生金额给予最高30%补贴】 近日,辽宁省财政厅会同辽宁省数据和政务服务局联合印发了《辽宁省算力券政策实施细则》,依托省级数字经济专项资金,正式启动算力券补贴政策实施工作,为辽宁人工智能产业发展注入财政动能。据介绍,算力券是省级财政安排的数字化政策工具,支持省内企业、医疗机构、高校、科研机构等算力需求方,采购合规智能算力资源,开展大模型训练推理、数据标注、数据分析等应用。政策明确,按算力合同实际发生金额给予最高30%补贴,同一单位年度补贴上限200万元,市县已有算力相关补贴可按规定叠加享受,累计补贴比例不突破30%。申领主体年算力采购费用需达到25万元及以上,算力供给方上架智能算力规模不低于50PFlops,并完成省级算力平台注册。(金十数据APP) 【中国央行逆回购操作当日实现净投放650亿元】 中国央行今日开展650亿元7天期逆回购操作,因今日没有逆回购到期,当日实现净投放650亿元。(金十数据APP) 》10月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民6.7298元 美元方面: 截至15:08分,美元指数下跌0.22%报102.35,丹斯克银行分析师西莉耶·布厄在一份报告中表示,受市场风险偏好减弱以及美联储官员贝丝·哈玛克支持进一步加息的言论提振,美元周一触及18个月高点后,仍维持在高位附近。目前,市场正等待周三公布的美国通胀数据,以寻找美联储未来利率决策的更多线索。布厄表示:“目前市场对10月加息的定价仅为5至6个基点,因此,即使CPI数据证实美联储可能仅采取每季度加息一次的节奏,我们也不认为这会对美元构成明显打击。”(金十数据APP) 麦格理集团外汇及利率全球策略师蒂埃里·维兹曼在一份报告中表示,即将于周三公布的美国9月CPI预计将加速上涨,但不太可能促使美联储在10月加息。维兹曼表示:“我们认为,这份报告不会改变美联储在本月晚些时候关于是否加息的决定。”他指出,多名美联储官员此前已经表达倾向,即更可能采取“隔次会议加息”的节奏,而不是连续会议加息。《华尔街日报》调查显示,分析师预计美国9月整体CPI同比增速将从8月的3.4%升至3.6%。目前市场定价显示,美联储在10月28日会议上加息的概率约为19%。(金十数据APP) 据CME“美联储观察”:美联储到10月维持利率不变的概率为79.5%,累计加息25个基点的概率为20.5%。美联储到12月维持利率不变的概率为12.4%,累计加息25个基点的概率70.3%,累计加息50个基点的概率为17.3%。(金十数据APP) 其他货币方面: 澳大利亚联邦银行(CBA)经济学家贝琳达·艾伦表示,澳洲联储11月政策会议“仍存在很大悬念”。艾伦表示,CBA目前仍认为澳联储不会加息,但承认判断失误的风险较高。她指出,近期澳联储官员的表态“明显偏向鹰派”,政策重点放在通胀上行风险上,而对经济增长下行风险的关注较少。艾伦表示,澳联储近期沟通释放出的信号表明,央行仍然担忧通胀压力持续存在,并可能需要保持更加谨慎的政策立场。(金十数据) 日本央行周二公布的季度调查显示,预计未来一年物价将上涨的日本家庭比例在9月降至88.6%,低于6月调查中的90.4%。调查同时显示,预计未来五年物价将上涨的受访者比例为86.5%,略高于6月调查时的86.1%。数据显示,尽管日本家庭短期通胀预期有所回落,但长期通胀预期仍维持在较高水平。(金十数据APP) 国际货币基金组织(IMF)首席经济学家西尔瓦娜·滕雷罗表示,在通胀风险仍然存在的情况下,货币政策应继续坚定聚焦于维护物价稳定。她表示,各国央行的政策立场需要保持足够紧缩,以便及时推动通胀回落至目标水平,并防止出现第二轮通胀效应。滕雷罗指出,目前大宗商品价格上涨向核心通胀的传导仍受到控制,但政策制定者仍需保持警惕。她表示,如果大宗商品价格上涨以及与科技投资相关的因素进一步推升通胀压力,央行则需要进一步收紧货币政策。滕雷罗表示,“不同国家适宜采取的政策立场会有所不同,但目标是一致的:确保物价稳定。央行独立性对于实现这一目标仍然至关重要。”(金十数据APP) 宏观方面: 今日将公布德国9月CPI月率终值、美国9月NFIB小型企业信心指数、美国至9月26日当周ADP就业人数周度变动、美国9月成屋销售总数年化数据。 此外,还需关注:2026年FOMC票委、克利夫兰联储主席哈玛克发表讲话;澳洲联储公布9月货币政策会议纪要;IMF公布2026年10月《世界经济展望》报告;美联储理事沃勒在印度举办的彭博新经济论坛上发表讲话;苹果公司在纽约举行智能家居新品发布会。 原油方面: 截至15:08分,两市油价一同下跌逾1%,美油跌1.34%,布油跌1.19%。油价周二小幅走低,市场在评估沙特阿拉伯遭受袭击带来的供应风险的同时,也在权衡俄罗斯可能增加柴油供应的前景。美国总统特朗普表示,俄罗斯已同意向全球市场供应柴油,并宣布其政府暂时解除对俄燃料的制裁。额外的供应可能有助于缓解全球燃料市场的紧张局势,从而减轻近期支撑原油价格的部分供应担忧。然而,美国两党议员抱怨特朗普与普京的协议似乎违反美国法律,该法律禁止在俄乌冲突结束之前进口俄罗斯能源。KCM Trade首席分析师Tim Waterer表示,来自俄罗斯的柴油供应增加以及沙特阿拉伯管道输送的稳定带来了一些缓解,但市场似乎仍更担心海湾地区船只或管道进一步受袭的风险。(金十数据APP) 高盛认为俄罗斯计划释放柴油对全球柴油价格影响不大,但估计欧洲战略储备中潜在的5000万桶释放可能会使美国墨西哥湾沿岸和欧洲的批发柴油价格下降11美元/桶。分析师Eamonn Sheridan表示,柴油仍是伊朗战争引发的能源冲击中压力最大的环节,而高盛的观点表明,情况缓解与否取决于政府库存,而非俄罗斯的额外供应。高盛所模拟的欧洲储备释放规模将带来有意义但暂时的缓解,收窄炼油利润率,并减轻运输和工业成本向通胀传导的压力。该行更广泛的判断是,成品油市场将持续紧张至2027年,这意味着柴油的任何缓解性反弹都可能是短暂的,裂解价差将维持高位,炼油商利润率保持强劲。对原油而言,持续的柴油紧张使炼厂开工需求保持高位,即使整体供应担忧缓解,也会支撑油价。(金十数据APP) 随着伊朗在霍尔木兹海峡附近的袭击风险上升,越来越多空载超级油轮正在避开波斯湾地区。根据船舶追踪数据,近期至少10艘驶向阿联酋富查伊拉(Fujairah)的超大型原油运输船(VLCC)以及数艘苏伊士型油轮暂停航行或掉头。富查伊拉是波斯湾石油出口的重要转运节点,部分油轮通常会在霍尔木兹海峡外等待,再通过小型油轮穿越海峡完成原油转运。大型油轮撤离可能影响这一绕行模式,增加原油运输压力。尽管仍有部分船只继续驶向该区域,但近期霍尔木兹海峡及富查伊拉附近频繁发生袭击事件,引发市场对石油运输持续性的担忧。(金十数据APP) SMM日评 ► 月差扩大 持货商更偏向现货现款成交【SMM再生铜日评】 ► 铝合金期价冲高回落 现货持稳观望【ADC12价格日评】 ► 再生铅:下游询盘拿货意愿较昨日变化不大 整体成交一般【SMM铅日评】 ► 10月13日废电瓶市场成交综述【SMM日评】 ► 【SMM硫酸镍日评】10月13日 下游采购情绪冷清 硫酸镍价格下滑 ► 【镍生铁日评】不锈钢成品走弱拖累镍铁 市场低位博弈加剧 ► 【SMM 镍中间品日评】10月13日 MHP、高冰镍镍价下行 ► 【SMM板材日评】盘面先扬后抑 日内成交偏弱 ► 【SMM螺纹日评】基本面供强需稳 建材价格存在上行压力 ► 【SMM不锈钢日评】不锈钢期现同步走弱 节后需求释放完毕现货承压 ► 稀土价格走势分化 镨钕续涨中重稀土走弱【SMM稀土日评】 ► 早盘铂金震荡走弱 现货市场成交尚可【SMM日评】 ► 美元美债高位压制银价 现货成交氛围清淡【SMM日评】
2026-10-13 18:41:26湖州钮普尔新能源设备有限公司与您相约2026 SMM全球铅酸蓄电池供应链产业大会
2026年,全球铅酸蓄电池产业保持稳健增长,在起动、工业、储能等场景具备不可替代优势,再生铅已成为核心原料供给,绿色循环与合规制造成为行业底线。全球产业链加速向东南亚转移,越南凭借摩托车与汽车保有量、制造业配套与贸易便利化优势,成为铅冶炼、电池生产、回收利用的战略支点。 与此同时,铅产业链面临原料供需平衡、国际贸易合规、环保标准升级、先进铅电池技术迭代、供应链安全与成本管控等多重挑战。为搭建全球铅产业交流合作平台,推动铅矿、原生铅、再生铅、铅酸蓄电池、装备与辅料全链条协同创新,2026 SMM全球铅酸蓄电池供应链创新大会落地胡志明,上海有色网携手 湖州钮普尔新能源设备有限公司 邀您共同参会,大会聚焦产业政策、市场趋势、技术升级、循环经济与全球供应链共建,助力企业把握机遇、协同共赢。 点击 报名表单 立即登记参会,共同见证并参与这场意义非凡、影响深远的行业盛会,共创辉煌新篇章! 湖州钮普尔新能源设备有限公司坐落于“中国电池之乡”——浙江省长兴县,由深耕铅酸电池行业三十余年的专业人士创立。目前公司汇聚了新能源行业各类专家、教授、院士共十余名,团队覆盖技术研发、质量管理、新材料研发等多个领域,在硅碳复合材料研发方面更是处于行业前列。公司主营新能源技术服务、新能源产业一体化解决方案提供、新材料研发以及各类设备进出口贸易。 公司旗下的广东九方新能源科技有限公司专注于新能源材料研发,核心产品为复合纳米硅。该材料专门应用于铅酸蓄电池胶体电解液,可有效抑制极板硫化,提升电池循环寿命,同时具备优异的耐高低温性能,能够稳定胶体体系,减少电池失水,显著延长蓄电池的整体使用寿命,目前已在铅酸蓄电池领域规模化应用多年,收获了下游用户的一致好评。 Huzhou niupuer New Energy Equipment Co., Ltd. is located in Changxing County, Zhejiang Province – known as the "Hometown of Chinese Batteries" – and was founded by professionals with over three decades of experience in the lead-acid battery industry. The company currently has gathered more than ten experts, professors, and academicians from the new energy industry; its team spans multiple fields, including technological R&D, quality management, and new material development, and it is at the forefront of the industry in the research and development of silicon-carbon composite materials. The company's primary business activities include new energy technology services, provision of integrated new energy industry solutions, R&D of new materials, and the import and export trade of various equipment. Guangdong Jiufang New Energy Technology Co., Ltd., a subsidiary of the company, specializes in the research and development of new energy materials, with its core product being composite nano-silicon. This material is specifically designed for use in the gel electrolyte of lead-acid batteries, effectively inhibiting plate sulfation and extending the battery's cycle life. Additionally, it boasts outstanding high-and low-temperature resistance, stabilizes the gel electrolyte system, reduces battery water loss, and significantly prolongs the overall service life of the batteries. For many years, this material has been widely adopted in the lead-acid battery industry and has received unanimous praise from downstream users. 联系方式 Tel/Fax:+86-(0)572-6651077 Mobile:+86 13594889699 Wechat:13594889699 Website:www.iiguang-tech.com 长按扫码立即报名 2026 SMM全球铅酸蓄电池供应链产业大会
2026-10-13 17:32:21金属多飘绿 碳酸锂九连跌 氧化铝、多晶硅、沪锌钯跌幅居前 原油回落【SMM午评】
SMM10月13日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属涨跌互现。沪铜、沪镍均微涨0.02%,沪铝跌0.83%。沪铅涨0.93%。沪锌跌1.39%。沪锡跌0.1%。 此外,铸造铝主连期货跌1.22%,氧化铝主连跌2.3%。碳酸锂主连延续前8个交易日的跌势继续跌3.97%。工业硅主连涨0.63%。多晶硅主连期货跌2.16%。 黑色系多飘绿。铁矿跌0.44%,螺纹、热卷、不锈钢跌幅均在0.5%以内。双焦方面:焦煤主力合约涨0.58%,焦炭主力合约跌0.1%。 外盘基本金属方面,截至11:51分,LME金属普跌。伦铜跌0.11%,伦铝跌0.34%。伦铅涨0.32%,伦锌跌0.47%。伦锡跌0.84%。伦镍涨0.2%。 贵金属方面,截至11:51分,COMEX黄金涨0.34%,COMEX白银微涨0.02%。内盘贵金属方面:沪金跌0.27%,沪银主连跌0.99%。 此外,截至午间收盘,铂主连期货跌0.56%,钯主连期货跌1.43%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约跌0.45%,报2763.5点。 截至10月13日11:51分,部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜: 今日广东1#电解铜现货对当月合约:好铜报升水250元/吨较上一交易日跌100元/吨,平水铜报贴水50元/吨较上一交易日跌100元/吨,湿法铜报贴110元/吨较上一交易日跌100元/吨。广东1#电解铜均价111490元/吨较上一交易日跌455元/吨,湿法铜均价为111280元/吨较上一交易日跌455元/吨。现货市场:今日广东库存重新增加…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【国家能源局:要提早谋划迎峰度冬能源保供监管,完善市场机制促进新能源消纳】 10月12日,国家能源局在京召开2026年第三次能源监管工作例会。会议强调,当前正值全力冲刺的关键阶段,各能源监管机构要锚定年度目标、压实工作责任、持续补短强弱,确保全年工作圆满收官。要完善全国统一电力市场体系,加强电力市场监管执法,维护公平竞争市场秩序。要提早谋划迎峰度冬能源保供监管,加强供需监测预警,完善市场机制促进新能源消纳,及时妥善处置群众各类用能诉求。要扎实做好电力领域综合监管“后半篇文章”,全力推进年度重点监管任务,充分转化运用监管成果。要加大新一轮“获得电力”政策落实力度,压茬推进供电质量提升专项行动,加快非电网直供电小区治理。(国家能源局) 【商务部发布《民用航空领域相关两用物项出口凭证管理办法》公开征求意见】 商务部发布《民用航空领域相关两用物项出口凭证管理办法》公开征求意见的通知。适用主体包括国内航空公司(含货运公司)、境外航空公司、飞机维修企业、年均营业额20亿元以上专营航材进出口企业、飞机和相关物项制造企业等。适用情形包括出境维修、维护、替换、退运损坏物项等;进境维修和保税区退运;总部位于国内的飞机制造企业出口合理数量的备品备件。此外,规定赴境外展览、演示、参与国际应急救援的无人机出口可以参照适用。 【辽宁:按算力合同实际发生金额给予最高30%补贴】 近日,辽宁省财政厅会同辽宁省数据和政务服务局联合印发了《辽宁省算力券政策实施细则》,依托省级数字经济专项资金,正式启动算力券补贴政策实施工作,为辽宁人工智能产业发展注入财政动能。据介绍,算力券是省级财政安排的数字化政策工具,支持省内企业、医疗机构、高校、科研机构等算力需求方,采购合规智能算力资源,开展大模型训练推理、数据标注、数据分析等应用。政策明确,按算力合同实际发生金额给予最高30%补贴,同一单位年度补贴上限200万元,市县已有算力相关补贴可按规定叠加享受,累计补贴比例不突破30%。申领主体年算力采购费用需达到25万元及以上,算力供给方上架智能算力规模不低于50PFlops,并完成省级算力平台注册。(金十数据APP) 【中国央行逆回购操作当日实现净投放650亿元】 中国央行今日开展650亿元7天期逆回购操作,因今日没有逆回购到期,当日实现净投放650亿元。(金十数据APP) 》10月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民6.7298元 美元方面: 截至11:51分,美元指数跌0.15%,报102.43。 据CME“美联储观察”:美联储到10月维持利率不变的概率为79.5%,累计加息25个基点的概率为20.5%。美联储到12月维持利率不变的概率为12.4%,累计加息25个基点的概率70.3%,累计加息50个基点的概率为17.3%。(金十数据APP) 克利夫兰联储主席哈玛克表示,美联储需要让货币政策达到具有限制性的水平,以推动通胀回落至2%目标。她称,当前政策立场意味着通胀回落时间可能长于可接受水平,因此“需要更多紧缩”。哈玛克表示,未来仍可能需要加息,但时间尚未确定,她倾向于采取“小幅、更加频繁”的调整方式,以帮助企业和家庭提前规划。哈玛克称,企业投入成本正在上升,越来越多企业开始将成本转嫁给消费者,如果价格不再受到需求约束,通胀可能进一步上升或维持高位。她指出,最大通胀风险是个人和企业形成“通胀心态”,逐渐接受较高通胀水平,这将使美联储更难推动通胀回到目标,目前已出现部分迹象。谈及美债收益率上涨,哈玛克表示,主要受到经济增长预期、市场重新定价美联储政策、财政压力及大量债券发行等因素推动。她称,数据中心投资热潮正在推动增长,但当前金融环境仍需要进一步收紧,以帮助通胀下降。哈玛克还强调,美联储独立性“始终至关重要”。(金十数据APP) 其他货币方面: 据IMF报告,全球经济增长明年预计会加快,但这取决于新兴和发达经济体能否提速。在发达经济体中,IMF预计扩张将从今年的2.1%放缓至1.8%。IMF预测,全球最大经济体美国将增长2.3%——较7月预测的2.2%略有上调。在主要经济体中,法国受到的打击尤为突出。其经济今年预计仅增长0.4%,2027年增长0.7%。这两个数字都比IMF 7月的预测低了0.2个百分点。德国2027年预计增长1.1%,而英国的增长将小幅降至1.2%,原因是能源价格和高利率拖累了消费。(金十数据APP) 国际货币基金组织(IMF)周二表示,尽管预计日本经济增长放缓,日本央行仍可能逐步加息,使利率“向中性水平靠拢”。这一政策路径与其他面临通胀压力的央行类似。IMF在《世界经济展望》报告中表示:“预计日本经济增长率将在2026年放缓至0.7%,财政支持措施将部分缓解能源价格上涨的影响。随着能源冲击消退、货币政策逐步正常化,2027年经济增速将稳定在这一水平。”日本经济去年增长1.2%,IMF预计2026年和2027年日本经济增速均为0.7%。IMF并未点名任何国家,但指出,只有在冲击属于暂时性因素的情况下,货币政策才能不对其给通胀带来的直接影响及短期间接影响作出反应。报告指出,即使认为可以暂时忽略冲击的影响,如果通胀预期上升,央行仍可能需要提高名义利率,以维持实际借贷成本稳定。(金十数据APP) 周二公布的澳洲联储9月28日至29日会议记录显示,鉴于通胀持续高企的风险加剧,理事会仅“短暂”考虑了维持利率不变的理由,随后一致投票决定将利率上调至4.6%。会议记录列举一系列支持收紧政策的理由,包括经济需求强于先前预期,以及受中东冲突影响油价飙升导致全球成本压力不断加剧。理事会认为,有必要“及时”采取行动以稳定通胀预期,因当前金融环境虽被判定为具有限制性,但其程度仍较温和。澳洲联储仍认为,在国内需求过剩和全球能源成本上升的背景下,通胀可能比预期的更为顽固,因此若有必要,今年仍可能进行第五次加息。 数据方面: 今日将公布德国9月CPI月率终值、美国9月NFIB小型企业信心指数、美国至9月26日当周ADP就业人数周度变动、美国9月成屋销售总数年化数据。 此外,还需关注:2026年FOMC票委、克利夫兰联储主席哈玛克发表讲话;澳洲联储公布9月货币政策会议纪要;IMF公布2026年10月《世界经济展望》报告;美联储理事沃勒在印度举办的彭博新经济论坛上发表讲话;苹果公司在纽约举行智能家居新品发布会。 原油方面: 截至11:51分,两市油价均下跌,美油跌1.1%,布油跌1.09%。 油价周二小幅走低,市场在评估沙特阿拉伯遭受袭击带来的供应风险的同时,也在权衡俄罗斯可能增加柴油供应的前景。美国总统特朗普表示,俄罗斯已同意向全球市场供应柴油,并宣布其政府暂时解除对俄燃料的制裁。额外的供应可能有助于缓解全球燃料市场的紧张局势,从而减轻近期支撑原油价格的部分供应担忧。然而,美国两党议员抱怨特朗普与普京的协议似乎违反美国法律,该法律禁止在俄乌冲突结束之前进口俄罗斯能源。KCM Trade首席分析师Tim Waterer表示,来自俄罗斯的柴油供应增加以及沙特阿拉伯管道输送的稳定带来了一些缓解,但市场似乎仍更担心海湾地区船只或管道进一步受袭的风险。(金十数据APP) 高盛估计,欧洲战略储备可能释放的5000万桶柴油库存将使美国墨西哥湾和欧洲的柴油批发价格下降11美元/桶。 现货市场一览: ► 月差较大下游不愿采购 升水走低成交不佳【SMM华南铜现货】 ► LME BACK结构扩大进口比价恶化 市场观望情绪升温【SMM洋山铜现货】 ► 隔月Back边际收敛叠加低价货源减少 现货升水或止跌企稳【SMM沪铜现货】 ► 再生铅:下游询盘拿货意愿较昨日变化不大 整体成交一般【SMM铅日评】 ► 广东锌:锌价重心走低 下游存在逢低采买情况【SMM午评】 ► 上海锌:盘面锌价环比回落 整体交投转好【SMM午评】 ► 【SMM锡午评】宏观多空驱动反复 沪锡震荡运行、现货逢低采买为主 ► 【SMM镍午评】10月13日镍价减仓反弹,哈玛克放鹰年底再加息押注升温 ► 稀土价格走势分化 镨钕续涨中重稀土走弱【SMM稀土日评】 ► 早盘铂金震荡走弱 现货市场成交尚可【SMM日评】
2026-10-13 14:35:14四部门拟给“速成车”踩刹车 新车竞赛要变了
“速成车”现象正在迎来一轮最严苛的监管。 10月10日晚间,工业和信息化部等四部门发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》(以下简称“《征求意见稿》”),要求车企在申报新车时拿出更完整的测试记录。 随文公布的技术规范提出,乘用车应完成不少于3万公里的可靠性试验,环境适应性验证周期不少于一年,覆盖“高寒—高温—高寒”。 这份文件触及今年汽车业反复争论的“速成车”。车企希望更早推出产品,成熟平台、仿真和并行开发也确实缩短了研发时间。但一款车提前上市,究竟省下了重复开发的时间,还是缩减了实车试验与故障复测,外界很难仅凭发布会上的开发周期判断。 《征求意见稿》发布前两天,10月8日,懂车帝发布测试视频称,三辆尊界V800在连续紧急制动中出现制动踏板支架底座断裂。尊界汽车回应称,制动系统已完成开发验证,同时决定优化部件设计,并为已交付用户提供免费升级。 今年以来,“速成车”成为车企高管频繁讨论的词。争议并非新车开发能否提速,而是提速后,设计、零部件和量产状态是否仍经过充分验证。 中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟在10月11日表示,相关部门对于“速生车”的治理是早有准备。而新的规定,能挡住明显压缩研发周期的做法。 尽管《征求意见稿》还有一系列细节待敲定,不过中国新能源汽车在狂奔多年后,也终是思考,如何高质量发展了。 01 新车开发提速,验证如何跟上 “速成车”在过去一段时间里,成为各方关注的焦点。一个核心点在于,很多新车的迭代周期被明显缩短。传统车企一款车从开发到量产上市,需要36个月乃至更长的时间,而如今很多新车的迭代周期被压缩到了18个月以内,乃至更短。 北京现代总经理李凤刚在中国汽车论坛上批评部分企业为了赶上市进度删减试验。他提到,零部件完成设计验证后,还需通过量产验证,确认采用实际量产零件和工艺时,产品能否稳定达到要求。 近期,围绕“速成车”的公开表态还在增加。上汽大众推出ID. ERA 5S时表示不造“速成车”,称该车与家族旗舰采用同一套验证体系。广汽集团随后在官网发文,强调不压缩验证。最近,东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞也在10月11日表示,其新能源车型坚持完整验证标准。 这些表述指向车企共同面对的压力:新车要尽快进入市场,也要让消费者相信,上市时间没有挤占必要的测试。 车企密集谈论验证,有眼下的市场背景。 新车上市能够迅速带来关注和订单,可靠性却要经过较长时间的试验和使用才能得到检验。上市日期可以写进产品计划,测试中会发现什么问题、整改需要多久,难以事先确定。 当企业将上市节点排得很紧,项目留给问题修正的时间也随之减少。“速成车”争论指向的,正是这段容易受到挤压的时间。 岚图汽车董事长卢放提出,平台复用、模块化和仿真技术可以提高开发效率,评价一款车应看必要的验证是否完成。 一位新势力高管也对华尔街见闻表示,单用开发到上市的时间,就说一款车并不科学。过去做“两冬一夏”测试时间久,但现在可以通过反季节测试进行;在实际验证中,也能通过模拟实验替换大量实测。 “问题的关键在于测试的有效性,而不只是时间长短”,前述新势力高管说道。 眼下,新车开发提速有不同来源:设计、采购和试制等工作可以交叉推进,成熟平台也能减少重复开发;采用新的结构、材料或功能后,车企仍需确认已有试验能覆盖哪些变化,并完成相应的实车验证。 监管检查已在推进。 8月27日,四部门启动为期一年的汽车产品生产一致性和质量提升专项行动,将关键系统和零部件可靠性、整车耐久性、新技术验证列为检查重点,并关注研发周期、供应商管理及量产一致性。 尊界V800事件使关键结构件在极限工况下的表现受到关注。它也暴露一个具体的验证问题:测试发现异常后,企业如何复核设计和原有试验范围。 10月10日公布的征求意见稿,把整车可靠性、环境适应性和关键结构件测试进一步落实到新车申报材料。测试结果、问题整改及相关记录将进入审查范围。 车企此前围绕开发周期作出的质量承诺,今后需要由更具体的验证材料支撑;相应的测试时间,也要更早进入车型上市计划。 不过,文件仍处于征求意见阶段。按照草案,自2027年1月1日起,涉及研发测试验证的新申报《公告》产品须增填相关技术参数;测试验证不充分的,将不予公告。 02 验证门槛抬高,份额竞争仍在 如果草案按现有条款落地,影响将首先体现在2027年起申报的相关车型上。车企需要在申报前完成验证,并为发现问题后的整改、复测安排时间。 验证门槛提高,对车企的影响会从项目开始分化。 一位新势力的工程师向华尔街见闻介绍,已有成熟平台、较早安排测试的车型,可以在开发过程中发现并处理问题;采用新结构、新材料或大幅调整关键配置的车型,需要为相应验证和复测留出更多时间。试验能力、项目储备和上市排期不同,决定了有些企业能够维持推新节奏,有些企业则需要调整原定节点。 上述人士进一步表示,“速成车”是内卷竞争的一种表现,压缩验证换取上市时间只是其中一种做法。降价、增加配置、频繁改款、进入更多细分市场,同样是车企争夺份额的方式。新规提高了质量底线,可以约束前一种做法,却不会让企业放弃后面这些竞争手段。 竞争持续的原因,在于现有市场难以轻松消化如此密集的产品供给。 中汽协披露,今年上半年新车投放超过500款,在售品牌超过130个,并指出车型同质化问题加重。与此同时,乘联分会统计的1—8月国内乘用车零售同比下降20.8%。 当不少车企瞄准相近的价格带和用户,单款车能够分到的销量受到挤压,企业又需要销量来分摊工厂、研发和渠道投入,于是继续推出新车、争取订单。 而盈利压力使这场竞争更难迅速降温。国家统计局数据显示,今年1—8月规模以上汽车制造业利润总额同比下降16.0%。 中国汽车工业协会在10月12日展望,四季度汽车行业有望保持平稳运行态势。其中出口预计仍将保持增长,全年有望超过1000万辆,500亿元消费品以旧换新资金已全部下达,存量政策将进一步增强实施效能,叠加地方、企业促消费活动,国内市场销量降幅有望收窄。 在这样的环境下,车企如何选择项目更为关键,以往“多生孩子好打架”的玩法已是过去式。 对于车企而言,一款销量不大的新车,也要占用工程团队、试验车辆和测试资源。前期投入提高后,重复布局、预期销量有限的车型更难通过内部立项;平台共用、减少相近车型、整合品牌和产能,可能成为企业先行采取的调整。 对于长期无法摊薄研发及渠道成本的企业,持续的利润压力还会推动更深的行业出清。这一过程取决于销量、现金流和融资能力,不会随着准入要求调整立即完成。 可见,新规对推新节奏的影响会先落在具体项目上,即验证准备不足的车型延后,资源和测试体系较完整的车企继续上新。行业竞争也会继续体现在价格、配置、产品差异和成本效率上。 也就是说,行业内卷是否缓解,除了看新车测试是否更充分,还要看重复车型是否减少,以及终端价格和行业利润能否趋稳。
2026-10-13 08:36:05金钼股份:前三季度净利同比增30.94% 各类钼产品价格较上年同期上涨
10月12日晚间,金钼股份发布的三季度业绩快报显示: 金钼股份公告称:前三季度,各类钼产品价格较上年同期上涨,公司通过狠抓精细管理、强化产销协同、抢抓产品价格高点、有效压控成本、积极开拓新产品新市场等一揽子举措,各项经营指标同比均提升,其中,实现营业收入1,244,554.58万元,同比上升14.34%;利润总额397,440.17万元,同比上升32.25%;归属于上市公司股东的净利润299,384.32万元,同比上升30.94%。 金钼股份提示:公司不存在影响本次业绩快报内容准确性的重大不确定因素。但本公告所载2026年前三季度数据仅为初步核算数据,可能会与2026年第三季度报告中披露的数据存在差异。敬请广大投资者注意投资风险。 对于报告期内公司所属行业及主营业务情况说明,金钼股份在其2026年半年报中表示:公司是全球钼行业中颇具影响力的钼专业供应商,主要从事钼系列产品的生产、销售、研发及钼相关产品贸易经营业务,生产钼冶金炉料、化学化工、金属加工三大系列30 多种品质优良的各类钼产品,广泛应用于钢铁冶炼、石油化工、航空航天、国防军工、电子照明、生物医药等领域,销量占全球钼市场份额的 13%左右。 报告期内,公司全面推进产业经营、资本运营、绿色创新融合发展,坚持以自产钼为主,钼的来料加工和外委加工为支撑,钼相关产品经营贸易为延展,持续拓展以“钼+”为模式的外延式发展架构。但公司从事单一钼产业经营,业绩受行业周期性波动影响相对明显。未来一段时期,公司将加快建设以“传统焕新、战新壮大、未来培育”为支撑的现代化产业体系,着力产业链延链、补链、强链,不断优化产业布局,提升产业韧性和抗风险能力。 此外,对于2026年的经营计划,金钼股份在其2025年年报中表示:2026 年公司计划营业收入 145 亿元,由于未来钼市场的实际运行情况与公司预期可能存在差 异,年终经营结果以公司 2026 年度财务报告决算和审计报告为准。 回顾SMM钼精矿45%今年前三季度的价格走势可以看到:今年9月30日钼精矿45%的均价为5475元/吨度,与其2025年12月31日的均价3605元/吨度相比,涨幅为51.87%。钼精矿45%今年前三季度的日均价为4861.71元/吨度,与其去年前三季度的日均价3807.38元/吨度相比,其前三季度日均价同比上涨了27.69%。 》点击查看SMM钼现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 据SMM报价显示:10月12日,钼精矿45%的均价与前一交易日持平。据SMM了解,当日主流矿山放货,钼精矿成交重心持稳,下游接货积极性尚可,钼铁厂反馈低价货源难寻,尤其是低铜的货源。
2026-10-12 18:51:36






