柬埔寨四氯化硅产量
柬埔寨四氯化硅产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 四氯化硅 | 14000-19000 | 公吨 |
| 2018 | 四氯化硅 | 16000-21000 | 公吨 |
| 2019 | 四氯化硅 | 18000-23000 | 公吨 |
柬埔寨四氯化硅产量行情
柬埔寨四氯化硅产量资讯
万华化学旗下电池材料公司增资至40亿元 同步落子山东滨州
6月5日,万华化学(600309)旗下万华化学(烟台)电池产业有限公司(简称:万华电池产业)发生工商变更,注册资本由18亿元人民币增至40亿元人民币,增幅约122%。 万华电池产业由万华化学集团电池科技有限公司、烟台中韬投资股份有限公司共同持股,本次增资前,认缴出资额分别为14.4亿元、3.6亿元,持股比例为80%、20%。 增资后,上述两公司在万华电池产业的认缴出资额分别为32亿元、8亿元,持股比例不变。 同日,万华电池产业还在山东省滨州市成立了两家全资子公司,分别为万华(滨州)新能源有限公司、万华(滨州)新能源材料科技有限公司,认缴出资额分别为1.9亿元、5.1亿元。 资料显示,万华化学是一家以技术创新见长、全球化运营的化工新材料公司,主要从事聚氨酯、石化、精细化学品及新材料产品的研发、生产和销售。 其中,万华化学集团电池科技有限公司专注于电池材料及相关化学品领域,产品涵盖磷酸铁锂、石墨负极、电池级硫酸盐、N-甲基吡咯烷酮(NMP)、聚丙烯酸(PAA)等,广泛应用于新能源汽车、储能、消费电子等领域。 目前,电池材料已成为万华化学第二主业。2025年,万华化学锁定上游绿电、磷矿资源,稳步推进各装置建设,产销量快速增长,磷酸铁锂与主流电芯客户实现全链接,在头部客户实现批量供货;石墨负极、硅碳负极成功投放市场,连续石墨化工艺得到行业认可;钠电正极材料在头部客户验证通过,为销量落地奠定基础。 今年以来,万华化学多个项目迎来新进展: 据“白龙岗纪事”5月发布的消息,湖北宜昌宜都化工园区建设热潮涌动,现场工程机械设备轮番作业、有序穿梭,火热推进项目施工。该项目由万华化学控股、兴发集团(600141)参股的万华(湖北)新能源材料有限公司投资建设,一期规划24万吨铁法磷酸铁及配套产业项目,目前建设提速,预计2027年投产。 3月,万华海阳绿电产业园举行一期项目投产暨二期开工仪式。该项目位于山东烟台海阳市龙山街道,总占地面积约1850亩,计划总投资168亿元,已被列入2025年山东省重大项目、省源网荷储一体化试点项目及省绿电产业园试点园区,依托万华电池材料研发中心800余人创新团队的攻坚突破,实现第四代电池材料的批量生产,推动储能电芯材料技术发展,电芯体积能量密度及系统集成方面,较市场主流产品均有显著提升。 2月,万华化学旗下三大磷酸铁锂项目环评获批,总产能达105万吨,分别为万华化学(烟台)电池产业有限公司万华化学莱州年产65万吨磷酸铁锂项目、万华化学(海阳)电池材料科技有限公司万华化学绿电产业园二期年产20万吨磷酸铁锂项目、万华化学(海阳)电池材料科技有限公司万华化学绿电产业园三期年产20万吨磷酸铁锂项目。
2026-06-10 08:36:39聚焦电池材料上游原料保障等!云天化斥资27.37亿元上马两大项目
6月8日晚,云天化(600096)公告称,公司两家全资子公司将分别投资建设新能源电池前驱体材料配套硫循环绿色示范项目及磷石膏制水泥联产硫酸资源循环利用示范项目,两大项目总投资合计27.37亿元。 云天化提到,实施两大项目,将保障新能源材料产业原料供应,同时实现磷石膏的资源化利用,打通硫资源循环利用链条,提升产业链整体竞争力与可持续发展能力。 根据公告,新能源电池前驱体材料配套硫循环绿色示范项目由云天化全资子公司云南天安化工有限公司实施,总投资15.78亿元,其中自有资金投入4.74亿元,建设内容包括30万吨/年湿法磷酸装置及利用其产生的磷石膏生产80万吨/年硫酸、79万吨/年碱性料装置。 湿法磷酸为磷酸铁、磷酸铁锂正极材料的核心前驱体原料,项目产品将专项配套新能源电池材料生产链路,计划于2026年8月正式开工建设。项目实施有利于增强云天化“磷矿-磷酸-磷酸铁”全链条产业发展能力,进一步发挥公司磷资源和磷化工全产业链优势,提升公司新能源电池正极材料产业的竞争力。 另外,磷石膏制水泥联产硫酸资源循环利用示范项目由云天化全资子公司云南云天化环保科技有限公司实施,总投资11.59亿元。项目自有资金投入3.48亿元,主要建设内容为年处理150万吨磷石膏资源化利用生产线,配套建设80万吨/年水泥、60万吨/年硫酸联产装置。项目计划2026年10月启动建设。 电池网注意到,就在4月,当升科技(300073)公告宣布,与云天化共同投资建设15万吨/年磷酸铁锂生产线项目、20万吨/年高性能磷酸铁电池新材料前驱体项目及配套中水环保项目和配套管道输送项目,预计总投资44.93亿元。 具体来看,当升科技与浙江友山新材料科技有限公司(以下称“友山科技”)及云天化分别就转让云南友天新能源科技有限公司(以下称“友天科技”)及云南云聚能新材料有限公司(以下称“聚能新材”)部分股权事宜签订了《股权转让协议》,当升科技拟以自有或自筹资金14,500万元购买友山科技持有的友天科技51%股权(交易价格:3,600万元)和其持有的聚能新材49%股权(交易价格:10,900万元)。 交易完成后,聚能新材将投资建设20万吨/年高性能磷酸铁新材料前驱体项目,预计总投资18.39亿元;友天科技将投资建设15万吨/年磷酸铁锂项目,预计总投资26.54亿元。其中,20万吨/年高性能磷酸铁新材料前驱体项目及配套项目属于云天化2021年公告的50万吨/年磷酸铁及配套项目的规划内容。
2026-06-10 08:32:195月美国车市终结四连跌 韩日车企混动车型成增长主力
在经历了连续四个月的下滑后,今年5月的美国轻型车市场终于迎来年内首次正增长。尽管消费者信心低迷、汽油价格高企,但混合动力车型的强劲需求成为拉动多家车企销量回暖的关键引擎。 美国车市连续四月下跌后首度回暖 市场研究与咨询机构J.D. Power联合GlobalData、考克斯汽车(Cox Automotive)表示,在连跌4个月后,美国5月轻型车销量涨幅年内首次转正,涨幅区间0.1%至1.9%,即便消费者信心低迷、油价高企,终端零售销量仍有望同比提升2.1%。经季节调整年化销量(SAAR)预估在1,590万至1,630万辆,高于2025年5月的1,570万辆,与4月1,610万辆基本持平。 2025年受特朗普政府新关税政策落地前夕以及美国联邦电动车补贴到期前消费者集中购车的提振,美国新车销量冲高,进入2026年市场热度则有所回落。行业数据统计显示,2026年前4个月美国车市销量累计同比下滑6.5%,而2025年全年销量同比上涨2.2%至1,635万辆。 业内分析师认为,高车价、高油价、消费信心低迷压制了需求,但美国车市依旧稳固,不过相较2015年至2019年年销1,700万辆以上的峰值仍有明显差距。价格方面,美国5月新车成交均价46,023美元,同比微降0.2%。 当下美国新车买家多为高收入群体,同时,股市资产增值支撑部分家庭换车,此外本年度退税落地也小幅提振了购车需求,不过,高贷款利率与购车门槛仍令大量普通消费者望而却步。 JD Power数据分析总裁托马斯·金(Thomas King)表示:“购车者仍面临月供偏高、购车成本较高的难题,尽管信贷政策有所改善,但难以完全抵消结构性购车压力。” 多家机构已下调2026全年美国销量预期。AutoForecast Solutions公司表示,消费信心走弱、高油价持续拖累经济,汽车行业复苏节奏进一步延后。该公司将美国全年轻型车销量预期从此前同比下滑1.6%下调至2.3%,至约1,570万辆。 该机构全球整车预测副总裁萨姆·菲奥拉尼(Sam Fiorani)称,“多重利空加剧行业下行,复苏难度加大,与此同时,中东长期冲突推高油价,大量消费者选择继续沿用旧车、暂缓换购新车。” 混动拉动本田、现代、起亚销量上行 依托主力SUV车型的稳定表现与混动车型需求暴涨,本田、现代、起亚5月美国市场销量全线上涨。 本田5月美国整体销量同比提升9.9%,其中本田品牌增长11%、讴歌增长4.1%。本田5月混动车型共售出42,583辆,创下品牌历史新高。旗下紧凑型SUV CR-V交付45,141辆(同比增长19%),位列品牌5月销量史上第二高点,拉动了本田的整体销量上涨。讴歌品牌则受益于旗下MDX、Integra轿车与全新ADX紧凑型SUV三款车型的热销。 现代汽车美国公司6月2日发布的数据显示:5月在美销量为87,468台,同比增长3.5%;起亚售出80,502台,涨幅为1.9%,两家车企此前在3月、4月均曾出现销量下滑。 尽管行业大环境承压,两家品牌零售需求依旧稳健:现代汽车5月零售销量上涨2%,起亚则大涨11%。受油价走高影响,美国消费者优先选购省油车型,现代混动销量同比上升90%,起亚混动大涨179%。 现代北美CEO Randy Parker表示:“尽管消费者仍在应对汽车价格较高的压力,但整体市场仍然具有韧性,潜在需求稳固,” 就具体车型来看,现代多款主力车型5月销量实现增长:伊兰特上涨7%、索纳塔上涨39%、途胜上涨3%、胜达上涨2%、帕里斯帝上涨17%、艾尼氪5上涨28%,全新艾尼氪9大涨279%。现代旗下豪华品牌捷尼赛思则连续第20个月在美国实现销量正增长,5月销量6,890台(同比上涨2.5%),主力车型GV70跨界SUV、G70轿车拉动了该品牌销量增长。 起亚三款车型的销量则创下品牌历年5月销量纪录:Telluride上涨18%、嘉华上涨16%、狮铂拓界上涨6%。 此前美国联邦最高7,500美元的电动车购车抵税政策于去年9月底到期,电动车市场短期遇冷,如今行情逐步企稳。现代电动车销量同比上涨10%,刷新5月历史纪录,起亚电动车整体销量也整体走高,新款EV9的销量增长抵消了EV6车型销量小幅下滑的影响。 丰田销量回落,斯巴鲁、马自达终结9个月销量下跌 丰田汽车5月在美国的销量小幅下滑,主力车型RAV4出货量走低、雷克萨斯轿车交付量锐减,整体销量同比下降0.6%。其中丰田品牌销量小幅回落,雷克萨斯则下滑3.9%,这已是丰田美国销量连续第三个月环比走低。 丰田旗下销量标杆车型RAV4因进入换代周期,四座组装厂正在为新款RAV4紧凑型跨界车做准备,因此该车型5月销量大跌26%。Highlander和Grand Highlander等丰田其余主力燃油跨界车5月交付同样疲软,好在丰田4Runner越野车与旗下皮卡车型销量上涨部分抵消了上述车型销量下滑的影响。 雷克萨斯品牌方面,受ES轿车销量疲软的拖累,雷克萨斯轿车全系销量下滑36%。该品牌年内即将推出尺寸升级的全新换代ES,提供混动与纯电动两种动力版本。 图片来源:雷克萨斯 值得关注的是,丰田在电动化领域的表现持续走强。5月其电动化车型(大部分为油电混动)销量增长15%,超过13.7万辆,占总销量的比重从2025年5月的50%提升至57%。 斯巴鲁5月在美国的销量同比上涨10%,Crosstrek车型创5月销量新高,混动车型和纯电车型销量占该品牌总销量近25%。另一家日本车企马自达5月在美国的销量大涨35%,其中,马自达3销量飙升68%、CX-50大幅上涨107%,不过该品牌今年1月至5月的累计销量仍同比下滑6.9%。 通用、Stellantis、日产、大众集团、宝马、奔驰等车企采用季度披露销量模式,暂未发布5月美国市场销量数据。 终端促销补贴与库存表现 促销政策方面,J.D. Power与GlobalData的数据显示,美国5月车企单车平均优惠为3,297美元,同比大增21%,而去年5月车企为对冲关税成本缩减了让利力度。 福特推出员工购车特惠活动(优惠持续至7月初),补贴加码。此外,各大汽车品牌都通过贴息、延期付款缓解高借贷成本带来的购车阻力。起亚针对优质信用客户,部分车型推出48期零息贷款外加750美元现金优惠。 美国5月车企优惠总额占厂商指导价比例为6.4%,同比提升1个百分点。其中,燃油车单车优惠均值2,973美元(同比上升24%),电动车补贴力度依旧较高,单车平均优惠1,0308美元(同比上升11%),补贴加码原因在于联邦购车补贴取消后,经销商与车企选择降价去库存。目前车企普遍采用定向优惠清理老款车型的库存,而新款车型则尽量守住售价。 库存方面,考克斯汽车的数据显示,5月初美国新车库存286万辆,销售周期为78天,随着车企清理2025款车型、库存水平整体小幅回落,基本平稳。4月末,美国在售车辆中2026款新车型占比约93%。从品牌来看,库存偏紧的为丰田、雷克萨斯、本田、凯迪拉克、英菲尼迪、雪佛兰、奥迪、起亚。道奇、克莱斯勒、Ram、Jeep、别克、MINI、三菱、林肯等品牌的库存较为充裕。
2026-06-09 17:27:12【直播】中东冲突下全球铝市展望 铝土矿-氧化铝-原铝韧性策略 印尼赋能铝业新机遇
6月3日~6月5日,由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2026印尼矿业大会暨关键金属会议 在印度尼西亚·雅加达 中央公园铂尔曼酒店隆重召开!本次大会由 上海有色网(SMM) 主办,携手 印度尼西亚共和国外交部、印尼国家经济委员会、印度尼西亚镍矿商协会(APNI)以及MMR 共同协办,并与 雅加达期货交易所 建立了战略合作伙伴关系。 本次会议设立了 主论坛、镍钴论坛、锡论坛、煤炭&能源转型论坛、铝论坛以及分论 坛 等6大论坛,汇聚了来自全球45个国家和地区的嘉宾与观众,120 余位行业领袖现场分享交流。与会嘉宾聚焦市场价格、供需格局、行业政策、低碳发展与 ESG 建设等热点议题展开深度探讨。议题设置兼顾传承与创新:在深耕镍、钴、铝、锡、煤炭等传统核心品类的基础上,紧跟产业升级步伐,全新推出能源转型论坛,融合光伏、储能、新能源等热门领域,全面覆盖行业发展核心议题! 6月3日大会首日,主论坛已成功召开, North Maluku省长 Sherly Tjoanda、印度尼西亚投资与下游工业部 副部长 Todotua Pasaribu、SMM副总裁王聪、印尼曼迪利银行首席经济学家 Andre Simangunsong等政府官员及专业人士围绕北马鲁古如何引领印度尼西亚下一阶段的可持续下游发展、关键矿产下游产业集群的多元化战略:打造铜、铝、锡及战略性金属的世界级协同工业区、穿透周期:数据与价格如何预见全球关键资源产业演进与下一个十年,印尼大选后的经济方向:在财政压力、出口商品价格走弱与工业电价补贴不断扩大的背景下,印尼还能维持 5–6% 的增长目标吗等话题展开了深刻探讨。 2026年以来,受中东地区地缘政治冲击,全球铝供应受到了极大的挑战,叠加新能源、光伏等新兴领域用铝需求持续攀升,以及各地低碳及 ESG 管控加码,铝行业迎来格局重塑与绿色转型的新阶段。 而印尼坐拥丰富高品位铝土矿资源,依托原矿出口禁令等政策,正大力推动产业链本土化发展,加快搭建 “铝土矿 — 氧化铝 — 电解铝” 一体化产业体系,在建及规划产能规模可观,已逐步成为全球铝产业重要增长板块。但同时需要注意的是,当地产业发展也面临电力供给、合规转型等多重挑战。在此背景下, 2026印尼矿业大会暨关键金属会议——铝论坛 隆重召开,论坛聚焦全球铝市走势、印尼资源开发、项目合作与风险把控,共探行业发展新机。 6月4日~6月5日, 镍钴论坛、锡论坛、煤炭&能源转型论坛、铝论坛 等多个论坛同步召开,本文是6月4日及6月5日 铝论坛 的图片、文字直播内容,内容实时更新中,敬请刷新查看! 》点击查看会议图片直播 》点击查看会议文字专题报道 6月4日 铝论坛 嘉宾发言 主题演讲:铝市场——从当前供应链紧缩展望后市 演讲嘉宾:Concord Resources Ltd 行研总监 Duncan Hobbs 主题演讲:印度尼西亚矿物与能源下游开发最新进展 演讲嘉宾:MIND ID 下游战略与矿产生态总监 Novi Muharam 【圆桌讨论】应对变革:全球铝土矿、氧化铝和原铝市场的韧性策略 主持人:SMM高级铝行业分析师 杨涟婷 访谈嘉宾: Hydro 水电、铝土矿及氧化铝市场分析部负责人 Mark Roggensinger 西门子能源 P. 西门子能源全球供应链尽职调查负责人 RMI 成员及铝业团队联络人 Dinesh Raj 印尼阿萨汗铝业 首席财务官 Ken Permana 海湾铝业理事会 秘书长 MAHMOOD ALDAILAMI PT ANTAM Tbk 基本金属业务高级副总裁 Ilham Iskandar Siregar 主题演讲:印度铝业上游板块扩张:新项目与氧化铝产能上行 演讲嘉宾:IBASS 会长 Dr. Ashok Nandi 主题演讲:低碳时代的铝产业重构:中国驱动的全球铝土矿供应链规则转型与权力再分配 演讲嘉宾:中关村绿色矿山产业联盟 国际部主任 & 联合国矿业咨商专家委员会副秘书长 单秋琳 全球铝产业正站在历史转折点,这不是价格周期或供需关系的简单调整,而是由低碳转型、产业升级、资源安全和国际合作共同驱动的深层重构,本文的主题便是分析中国如何驱动全球铝土矿供应链的规则转型,并揭示其中权力再分配的深刻内涵。 变量已变:从旧周期到新规则 目前,决定行业方向的变量已经发生了根本性的改变。过去,市场关注的是供需缺口、能源价格和库存周期。但如今,低碳规则、地缘政治、产业政策和供应链风险成为了新的主导力量。一个关键数据是,2026年3月,中国的原铝产量占全球的60.2%。这表明, 全球铝产业正从单纯的成本驱动,转向更为复杂的规则驱动时代。 为什么这种变化会发生? 因为过去几十年赖以生存的三大基础假设正在被打破。曾经,市场普遍认为资源可以自由流动,能源价格会长期稳定,全球贸易环境相对开放;但如今的现实是,物流安全不再是理所当然,能源成本剧烈波动,贸易规则也在不断被改写。一句话总结:旧时代比的是成本,而新时代,比的是体系的竞争力。 》中国驱动的全球铝土矿供应链规则转型与权力再分配 主题演讲:原铝冶炼节能减排创新技术 演讲嘉宾: 沈阳铝镁设计研究院有限公司 海外业务中心副经理 卢延峰 他表示,公司始终以节能、高效、环保为核心目标,规划了提升磁流体稳定性,维持良好热平衡,进行系统性节能降耗三大路径。通过界面波动理论优化阴极组导电路径,降低铝液水平电流30%以上,减少电磁力扰动导致的槽体变形。阴极压降降低50mV,使用寿命延长20%。 在磁流体稳定性突破方面:公司采用了最先进的物理场仿真技术对电解槽进行研发设计,其中的磁流体仿真设计为电解槽达到高效低耗的技术指标提供了技术保障。开发了环路补偿外母线技术和网络化自均衡母线技术,使电解槽在低电压下稳定运行,比传统电解槽下降10%-15%,电流效率提升2%-3%。通过双侧上烟道精准集气技术、新式厂房通风结构,改善了劳动环境,提升了环保指标。另外,插接式直角槽壳技术可以显著延长内衬寿命,提高设备运行效率。 主题演讲:预焙阳极高温防氧化功能陶瓷涂层技术与检测应用 演讲嘉宾:江苏绿添和节能环保科技有限公司 技术总监 胡国静 他首先介绍了电解铝行业痛点,具体如下: 阳极氧化 阳极是铝电解关键原料,被称作电解槽心脏,其性能直接影响电流效率、原铝质量、原料消耗和劳动强度等生产经济指标。 碳在 500℃以上易氧化,导致阳极净耗高、氧化掉渣及消耗不均,故提高碳素阳极抗氧化性对降本增效和稳定生产意义重大。 氧化造成的影响 阳极净耗升高 1、阳极净耗大幅升高、成本升高; 2、减少阳极周期,换极次数增加,加剧对电解槽热平衡扰动 残极薄不规整 1、易造成露底、化爪,原铝质量降低 2、造成阳极长牙、消耗不均匀 》技术帖分享:预焙阳极防氧化功能陶瓷涂层节碳技术研究及应用 主题演讲:链接全球:南山在印尼的本土化实践与铝产业协同未来 演讲嘉宾:南山印尼宾坦氧化铝 印尼副总经理 朱家辉 他表示,国内电解铝产能已接近4500万吨的天花板,新增空间极为有限,市场竞争白热化。与此同时,东南亚地区正经历快速的工业化,铝消费需求持续旺盛。特别是印尼,拥有丰富的铝土矿资源,成为全球铝产业转移的热点。正是基于这样的判断,南山做出了跳出国内红海、布局海外蓝海的战略抉择。 【圆桌论坛】印度尼西亚成为全球铝业新力量:投资、技术与合作 主持人: SMM铝分析师 JORDAN JANESPUTRA 访谈嘉宾: PT Borneo Alumina Indonesia 商务拓展总监 Mr. Eddy Permata Purba PT Supreme Alumina Indonesia 董事 Dr. Beni Bevly 爱立信 关键矿物负责任采购负责人 Esther Rodriguez 印尼加里曼丹铝业 董事 Winston Ng 6月5日 铝论坛 嘉宾发言 主题演讲:印尼曼帕瓦氧化铝厂生产实践及未来氧化铝技术发展方向 发言嘉宾:沈阳铝镁设计研究院有限公司 氧化铝部副主任 李川 主题演讲:全球铝市场2027年展望:关键变量与不确定性 发言嘉宾:SMM 铝高级分析师 杨涟婷 MM铝高级分析师 杨涟婷 围绕“全球铝市场2027年展望:关键变量与不确定性”的话题展开分享。她表示,2021年至2024年,全球铝市场供应持续短缺。2025年成为该行业的重要转折点,2025年铝市场呈现供需紧平衡的态势,市场供应紧张的局面略有缓解。2026 年中东地缘政治冲突持续发酵,超预期的局势演化成为冲击全球铝产业链的黑天鹅事件,全球铝供应受到明显影响。SMM对2026年原铝市场的供需情况作出分情景预测,整体来看,SMM预计2026年全球原铝市场将呈现供应紧缺的态势,2027年全球原铝市场将转为过剩。 铝市场回顾 据SMM供需平衡数据显示,2021年至2024年,全球铝市场供应持续短缺。2025年成为该行业的重要转折点,2025年铝市场呈现供需紧平衡的态势,市场供应紧张的局面略有缓解。 2026 年中东地缘政治升级:全球铝产业链的黑天鹅事件 2026 年中东地缘政治冲突持续发酵,超预期的局势演化成为冲击全球铝产业链的黑天鹅事件,全球铝供应受到明显影响。 》SMM:中东地缘冲突下 2026年~2027年全球铝市场展望 【圆桌讨论】未来五年铝价驱动: 中东供应受损, 其他国家产能崛起下,铝市基本面将如何演绎? 主持人:PT Supreme Alumina Indonesia 董事 Dr. Beni Bevly 访谈嘉宾: 印尼加里曼丹铝业 董事 Winston Ng 麦格理 大宗商品策略师 李昊 SMM—印尼办 铝行业高级分析师 JORDAN JANESPUTRA 》点击查看 2026印尼矿业大会暨关键金属会议 专题报道
2026-06-09 16:29:26金属全线走弱 沪镍沪锡沪铅、沪银跌幅居前 多晶硅跌超4% 焦煤暴跌【SMM午评】
SMM6月9日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属近全线下行,沪铅跌1.86%,沪锡跌1.86%。沪镍跌2.33%。沪铜微跌,沪铝跌0.52%,沪锌跌0.38%。 此外,铸造铝主连期货跌0.41%,氧化铝主连微跌。碳酸锂主连涨0.32%。工业硅主连跌2.41%。多晶硅主连期货跌4.04%。 黑色系均飘绿,铁矿跌0.39%,螺纹跌0.47%,热卷跌0.71%,不锈钢跌1.67%。双焦方面:焦煤主力合约跌7.48%,盘中一度触及1340.5元/吨的跌停价;焦炭主力合约跌4.31%。 外盘基本金属方面,截至11:46分,LME金属全线下行。伦铜跌0.19%,伦铝跌0.65%,伦铅跌0.25%。伦锌跌0.35%,伦锡跌0.73%,伦镍跌1.01%。 贵金属方面,截至11:46分,COMEX黄金跌0.1%,COMEX白银跌1.13%。内盘贵金属方面:沪金主连跌0.2%,沪银主连跌1.93%。 此外,截至午间收盘,铂主连期货跌0.99%,钯主连期货跌0.33%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约涨0.61%,报3865点。 截至6月9日11:46分,部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜: 今日广东1#电解铜现货对当月合约:好铜报110元/吨较上一交易日涨50元/吨,平水铜报升水70元/吨较上一交易日涨80元/吨,湿法铜报升水10元/吨较上一交易日涨70元/吨。广东1#电解铜均价104275元/吨较上一交易日涨330元/吨,湿法铜均价为104195元/吨较上一交易日涨335元/吨。现货市场:今日广东库存继续下降,目前已经6连降…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【海关总署:前5个月我国货物贸易进出口增长15.3% 出口机电产品增长18.4%】 据海关统计,2026年前5个月,我国货物贸易进出口总值20.68万亿元人民币,同比(下同)增长15.3%。其中,出口11.91万亿元,增长11.8%;进口8.77万亿元,增长20.5%。5月份,我国货物贸易进出口总值4.45万亿元,增长16.9%。其中,出口2.59万亿元,增长13.8%;进口1.86万亿元,增长21.5%。从重点商品看,出口方面,前5个月,我国出口机电产品7.58万亿元,增长18.4%;劳密产品1.61万亿元,下降3.1%;农产品3007.9亿元,增长1.6%。进口方面,前5个月,我国进口机电产品3.54万亿元,增长25.3%;原油2.18亿吨,减少4.8%;农产品6181.6亿元,增长7.6%。 》点击查看详情 【商务部召开“新三样”固废回收利用工作座谈会】 6月5日,商务部召开“新三样”固废回收利用工作座谈会,会议强调,要把思想和行动统一到党中央、国务院决策部署上来,多措并举,以实际行动抓好“新三样”固废回收利用体系建设。坚持系统推进、形成合力,加快完善顶层制度设计,推动出台政策文件,形成政策共商、资源共享、优势互补、整体推进的工作格局。坚持精准指导、分类施策,针对动力电池、光伏组件、风机设备产业发展阶段和回收利用特点,采取差异化、精准化措施,有效解决回收利用拆解问题。坚持科技引领、技术赋能,积极推进“新三样”固废回收利用相关技术基础研发,促进人工智能在回收利用环节的融合与运用。坚持试点探索、鼓励先行,继续开展再生资源回收体系建设试点工作,鼓励产业集聚地区和龙头企业先行先试,提升回收效率,增强分拣能力,促进回收行业高质量发展。(来自华尔街见闻APP) 【两部门联合开展2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动】 工业和信息化部、国务院国资委联合开展2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动。坚持应用牵引,面向工业、特种、服务等领域重点场景,一体推进实景实训空间建设、创新应用联合体培育、作业技能攻关、应用部署验证等重点任务,通过真实场景训练,持续优化具身智能模型算法,积累高质量真机数据,提升本体关键部组件性能,探索构建人形机器人及具身智能产品全生命周期管理和保障机制。到2026年底,人形机器人等重点产品在一批代表性场景中率先完成应用验证和常态部署,开启“作业模式”;凝练形成百个以上高价值应用场景,进一步丰富具身智能应用谱系,带动形成万台级规模落地能力。(来自华尔街见闻APP) 【中国央行公开市场操作当日实现净投放1528亿元】 中国央行今日开展1530亿元7天期逆回购操作,因今日有2亿元7天期逆回购到期,当日实现净投放1528亿元。(金十数据APP) 》6月9日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.8147元 美元方面: 截至11:46分,美元指数跌0.02%,报99.08。市场正等待周三公布的美国通胀数据,该数据将影响市场对美联储6月利率决定的预期。据CME“美联储观察”:美联储到6月维持利率不变的概率为98.1%,累计降息25个基点的概率为1.9%。美联储到7月维持利率不变的概率为84.7%,累计加息25个基点的概率13.6%,累计降息25个基点的概率为1.6%。(金十数据APP) 摩根士丹利策略师在一份报告中表示,如果风险偏好回升且美联储避免加息,美元在未来几个月可能走弱。他们指出,在利率未上升的情况下,积极的风险情绪对美元不利。不过,他们表示,如果美国经济表现优于其他国家,导致加息幅度超过其他国家,则对美元将更为有利。“鉴于欧洲央行和日本央行均预计将在本月加息,利差收窄应会促使风险偏好上升,从而对美元构成压力。”(金十数据APP) 数据方面: 今日将公布德国4月季调后工业产出月率、德国4月季调后贸易帐、美国5月NFIB小型企业信心指数、美国至5月23日当周ADP就业人数周度变动、美国4月贸易帐、美国5月成屋销售总数年化、美国4月批发销售月率等数据。此外,还需关注:苹果公司举行WWDC开发者大会,至6月13日。 原油方面: 截至11:46分,两市油价均下跌,美油跌1%,布油跌0.83%。伊以局势阶段性缓和,油价回落,反映市场对中东供应风险的担忧有所缓解。不过,市场对局势的判断仍保持审慎。霍尔木兹海峡的能源通道能否实质性恢复畅通,仍是交易员密切关注的焦点。上周末已有少量商业船只重返该水道,但风险犹存,部分船只甚至关闭了数字应答器航行。(华尔街见闻) 美国交通部周一表示,受中东局势影响,航空燃油价格上涨,导致美国航空公司4月份的燃油成本较去年同期飙升78%,达到近65亿美元。美国交通部在月度报告中称,航空公司的燃油成本较3月上涨了26%,而4月的燃油消耗量较3月减少了2.6%。美国交通部补充称,4月每加仑燃油成本为4.11美元,较2025年4月上涨1.81美元,这一趋势已对该行业产生影响。国际航空运输协会(IATA)预计,航空公司的燃油支出将从2025年的约2520亿美元飙升至今年的约3500亿美元,燃油成本将占运营成本的近三分之一。(金十数据APP) 现货市场一览: ► 库存持续走低持货商大幅挺价出货 现货升水大涨 【SMM华南铜现货】 ► 再生铅:炼厂挺价惜售 再生精铅市场交投停滞【SMM铅日评】 ► 上海锌:盘面锌价震荡运行 下游企业按需接货【SMM午评】 ► 天津锌:盘面震荡为主 市场成交一般【SMM午评】 ► 流动性预期持续压制金属价格 沪锡合约重心持续下探【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】6月9日镍价大幅下跌,加息预期持续压制风险资产价格 ► 【SMM调研】华中轧线周度调研:螺盘开工皆稳 产能利用率小幅下滑 ► 稀土市场价格平稳 实际成交表现不佳【SMM稀土日评】 ► 银价低位震荡 现货紧平衡下升水预期增强【SMM日评】 ► 铂价偏弱震荡 现货市场成交转淡【SMM日评】
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