太原钒铋酸黄产量
太原钒铋酸黄产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 钒铋酸黄 | 120000-130000 | 吨 |
| 2018 | 钒铋酸黄 | 125000-135000 | 吨 |
| 2019 | 钒铋酸黄 | 128000-140000 | 吨 |
| 2020 | 钒铋酸黄 | 130000-142000 | 吨 |
| 2021 | 钒铋酸黄 | 132000-145000 | 吨 |
太原钒铋酸黄产量行情
太原钒铋酸黄产量资讯
低位反弹 碳酸锂价格已触底？
近期，国内锂盐市场加速探底，碳酸锂价格中枢持续下移，期货主力合约最低下探至62560元/吨，创上市以来新低。本周，碳酸锂期价企稳回升，截至5月14日收盘，主力合约报65200元/吨，上涨3%。 中信建投期货分析师张维鑫认为，当前碳酸锂市场依然供过于求。中信期货有色与新材料组高级研究员杨飞表示，近期碳酸锂期价企稳，主要原因是中美高层经贸会谈取得实质性进展，市场情绪回暖。虽然我国碳酸锂对美出口量极低，但美国是我国储能电池的最大出口市场，中美相互取消高额关税，间接利好锂产业链。 据悉，美国加征关税后，美国进口中国储能零部件成本增长超145%，这意味着美国储能系统集成商的利润大幅下降。“美方已承诺取消91%关税，暂停实施24%的对等关税。尽管关税绝对值仍然很高，但如果中国电芯出口企业、美国储能系统集成商、项目投资方各自承担一部分关税成本，各方预计都有利可图。”张维鑫认为，基于此，美国的储能需求预期有所改善。 不过，美国储能装机量占全球装机总量的比例不足20%。张维鑫认为，即使考虑到出货量高于装机量，关税下调可能带来的需求在1万~2.5万吨LCE，对供需格局的影响较小。因此，关税虽然有所下降，但难以改变市场供大于求的大环境，电芯出货量不一定有显著改善。 从基本面来看，市场人士认为，即使宏观情绪改善，短期碳酸锂价格仍将低位震荡。杨飞认为，近期碳酸锂价格持续走弱，主要受供需结构恶化的影响。从供应端来看，截至5月9日当周，碳酸锂周度产量环比回升，叠加锂矿进口恢复和国产矿产能释放，市场供应压力显著增加。更为重要的是，2025年碳酸锂仍处于扩产能周期内。据长安期货分析师王楚豪统计，2025年一季度，国内外锂资源新项目投产进程较为顺利，Goulamina、卡玛蒂维、大红柳滩等新项目的产能开始爬升，2025年锂资源供应整体上调，供过于求的格局难以逆转。 从需求端来看，正极材料和新能源汽车产量增速已显著放缓，预计5—6月需求预期较为平淡。王楚豪表示，今年5月，虽然正极材料厂排产环比有所提升，但下游暂无明显补库行为，市场观望情绪较浓、价差较大，下游延续刚需采购，需求侧无明显改善。 成本方面，张维鑫认为，锂矿价格快速跌破800美元/吨后向700美元/吨逼近，但目前的矿价不能倒逼产业进行大规模产能出清，“矿价—盐价”螺旋式下跌的状态大概率还将延续。杨飞也认为，当前社会库存未明显去化，锂矿价格尚未脱离下行通道。 碳酸锂价格是否已经触底？“宏观预期回暖传导至锂盐消费的周期偏长，且储能电芯出口依然面临额外的关税压力。”弘则研究分析师张峻瑞认为，碳酸锂更多受自身行业基本面影响，在供过于求的市场预期发生转变前，锂价大概率偏弱震荡。 张维鑫也表示，能够让碳酸锂止跌企稳的因素，仍需从供给端寻找。目前碳酸锂价格下跌的根本逻辑是产能出清，以市场化手段实现产能出清，意味着价格要跌破部分供给成本，迫使这些供给止损离场。当市场开始出现新的减停产项目时，碳酸锂价格才能真正企稳。
2025-05-15 13:26:20中美关税"黄金窗口"引爆市场 集装箱预定暴增277%中集集团H股一度涨超10%
在中美新一轮贸易谈判释放重大利好的推动下，港股航运板块延续涨势。截至发稿，中远海发(02866.HK)涨3.67%、中远海运港口(01199.HK)涨2.47%、青岛港(06198.HK)涨1.45%。 注：航运股的表现 同时作为全球集装箱龙头的中集集团(02039.HK)自然受益其中。今日盘中涨幅一度突破10%。值得注意的是，该集团在4月9日到5月14日期间累计上涨30%。 截至发稿，中集集团涨4.29%，报5.84港元。 注：中集集团的近日表现 政策松绑提振航运 消息方面，5月12日，中美双方在日内瓦经会谈达成协议，美国将在90天内把中国商品关税从145%降至30%，中国也将把美国商品关税从125%降至10%。随后中美两方均在近日调整有关关税。 在这一背景下，美国进口商本周大幅增加从中国的进口订单。多家航运公司和行业跟踪的数据显示，中国对美的货运量已经显著回升。 全球航运数字化平台Vizion披露震撼数据：协议达成后7天内，中美航线集装箱预订量暴增277%，从5709标准箱飙升至21530标准箱。 德国航运巨头赫伯罗特证实，其美中航线舱位预订量三日激增50%，CEO Rolf Habben Jansen直言"船舶舱位即将售罄"。 Flexport创始人Ryan Petersen更在社交媒体紧急预警：首日海运订单暴涨35%，港口拥堵危机隐现。 物流公司ITS Logistics全球供应链副总裁保罗·布拉希尔（Paul Brashier）表示：“我的客户在中国预装了数千个集装箱，准备运进。”他预计，在接下来的四到六周内，集装箱运输数量会进一步激增。 高盛分析指出，美国进口商为把握30%关税的黄金窗口，正掀起史无前例的备货潮，中国出口数据或将在三季度创下纪录。
2025-05-15 13:12:55黄金将继续闪耀！对冲基金大佬：美国的财政和货币政策是主要推手
过去一年来，国际金价屡创新高，虽然有所波动，但整体呈上涨趋势。今年以来，现货黄金价格已飙升逾20%，其中大部分涨幅发生在第一季度。 不过仍有诸多华尔街大佬对金价前景持乐观态度。例如，华尔街对冲基金大佬、绿光资本（Greenlight Capital）的创始人兼总裁大卫·艾因霍恩（David Einhorn）周三表示， 他仍认为黄金还有更多上行空间。 他强调，他对黄金的长期看法仍然是正确的，金价可能继续走高。 “金价与人们对财政政策和货币政策的信心有关。自从我们在2008年左右买入黄金以来，我就非常清楚， 美国的财政和货币政策都过于激进，造成了风险。 ”他说。 艾因霍恩指出，相对于联邦政府预算规模，马斯克领导的“政府效率部”（DOGE）迄今为止帮助削减的成本仍是“九牛一毛”，这表明财政状况不太可能在短期内改变。 “两党已达成一致，在我们真正面临下一次危机之前，对赤字不采取任何行动，” 他补充说。 这位对冲基金经理还表示，黄金和其他防御性头寸帮助绿光资本今年开局强劲。据此前报道，绿光资本在今年第一季度上涨了8.2%，而标准普尔500指数同期跌幅超过4%。 认为金价会继续上涨的远不止艾因霍恩一位大佬。 被誉为“债王”的亿万富翁投资人冈拉克也认为，黄金创纪录的涨势还远未结束。他预测，黄金价格可能攀升至每盎司4000美元。 他认为，由于对地缘政治动荡、关税等各种因素的担忧，以及现有的美国债务规模，市场已经将黄金视为一种真正的货币资产。 此外，美国银行的大宗商品分析师团队也预计，金价在今年下半年触及每盎司4,000美元的可能性越来越大。 至于年底金价上涨背后的其他催化剂，美国银行指出，全球贸易引发的地缘政治不确定性是2025年底前金价上涨的最大推动力，对美国政府财政前景的担忧可能引发金价下一波上涨。 另一方面， 艾因霍恩还指出，他预计美国通胀将继续升温。 他透露，他持有长期通胀掉期合约，押注价格上涨速度将快于市场预期。 “（美国政府的）所有这些行为最终都会导致通货膨胀，而且通货膨胀率会更高。”他说。
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