哈萨克斯坦工业硝酸铋库存
哈萨克斯坦工业硝酸铋库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 工业硝酸铋 | 1000-1500 | 吨 |
| 2020 | 工业硝酸铋 | 1200-1600 | 吨 |
| 2021 | 工业硝酸铋 | 1500-2000 | 吨 |
| 2022 | 工业硝酸铋 | 1300-1800 | 吨 |
| 2023 | 工业硝酸铋 | 1400-1900 | 吨 |
哈萨克斯坦工业硝酸铋库存行情
哈萨克斯坦工业硝酸铋库存资讯
【6.2锂电快讯】赣锋锂业称行业及公司锂矿石、锂产品库存天数均处历史低位
【动力电池专委会召开2026年第一次标准评审会议】 2026年5月28日,中国汽车工业协会标准法规工作委员会动力电池专业委员会2026年第一次标准评审会议于北京召开。会议上,各标准起草组代表分别对《动力和储能电池成本核算模型通则》《电动飞行汽车用锂金属蓄电池产品性能和安全测试规范》《动力电池铆螺母密封胶产品性能要求与测试规范》《锂电池制造能耗评估方法》《电动汽车电池系统安全预警模型评价方法》等5项团体标准进行立项汇报与技术审查。评审专家对立项标准的必要性、合理性、可行性进行充分论证,对送审稿文本结构、主要技术指标、编制说明及反馈意见处理方式进行严格审查,并对后续完善工作提出专业建议,为各标准下一步推进打下坚实基础。下一步,动力电池专委会将结合评审专家的意见和建议,依据中国汽车工业协会《标准制修订管理办法》相关规定,组织开展标准制修订与完善工作。 》点击查看详情 【赣锋锂业:行业及公司锂矿石、锂产品库存天数均处历史低位】 5月29日,赣锋锂业在投资者互动平台上表示,当前行业及公司锂矿石、锂产品库存天数均处于历史低位水平。从供需基本面角度看,行业去库趋势并未根本性逆转,下游需求仍然保持强劲韧性。目前公司在手订单较为充裕。 【供应商罢工可能在数周内导致通用皮卡生产工厂停产】 由于汽车零部件供应商Dauch公司的工会工人因劳资纠纷而罢工,通用汽车公司可能会被迫在本月晚些时候暂停其位于密歇根州的一家卡车厂的生产。该汽车制造商目前库存的零部件足以维持约两周的使用。工人要求提高目前每小时22美元的最低工资,并争取更好的福利待遇。(金十数据APP) 【比亚迪:5月新能源汽车销量为38.35万辆 累计同比下降20.32%】 比亚迪股份公告,5月新能源汽车产量380549辆,本年累计1410884辆,累计同比下降21.27%;5月新能源汽车销量为383453辆,本年累计1405039辆,累计同比下降20.32%。(金十数据APP) 【太阳能新技术实现海水淡化及固体盐分离】 美国罗切斯特大学科学家开发出一种太阳能热脱盐技术,能以极低的能耗将海水化为淡水,同时得到固体形式的盐。全程既不产生腐蚀设备的浓盐水,也无需对海水进行化学预处理。更巧妙的是,该工艺还能“顺手”提取锂等珍贵矿物。相关论文发表于最新一期《光:科学与应用》杂志和《材料化学杂志A》。团队利用美国大盐湖的水样,已能从析出的盐中回收约50%的锂。直接从海水中捕集锂,未来极有可能成为一条重要的绿色通道。(科技日报) 【恒兴新材:公司电子级高纯化学品主要作为添加剂应用于锂电池电解液领域】 恒兴新材在互动平台回答投资者提问时表示,公司电子级高纯化学品主要作为添加剂应用于锂电池电解液领域,产品主要为高纯电子级丙酸酯和醋酸酯系列等。经过多年深耕布局,公司在产能规模、生产工艺及产品纯度等方面构筑了较强的竞争优势。产品已通过电解液主流客户认证,并与行业头部客户建立长期稳定的合作关系。 相关阅读: 【SMM分析】多空交织 碳酸锂高位区间博弈仍在延续 5月硫磺牵制磷化工产业 黄磷热法磷酸及磷石膏制酸寻求突破【SMM分析】 蓝固万吨氧化物固态电解质量产 固态电池布局解析【SMM分析】 4月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口同比双增 其他环节如何【SMM专题】 【SMM分析】4月中国氢氧化锂进口6689吨,出口5535吨,出口持续小于进口量级 【SMM分析】Galan 锂业首批氯化锂卤水成功产出 【SMM分析】四川迪信碳酸锂生产线技改项目(二期)环评文件获受理 固液装车启幕和全固态冲刺“一元”引领固态电池5月市场【SMM分析】 【SMM分析】废旧锂电池回收项目密集落地,全国多省市产能布局加速(2026.5.25-2026.5.28) 【SMM锂电】成本硬传导,磷酸触及近三年高点,磷酸铁报价站上15000元关口 钴系产品价格多下跌 钴盐市场整体表现平淡 价格拐点在何方?【周度观察】 广期所发布关于修改《广州期货交易所碳酸锂期货、期权业务细则》的通知 【SMM分析】4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨 环比减少9.5% 同比增加21.7% 【SMM分析】华能4GWh储能系统框采候选人出炉:大电芯标段单价最低约0.513元/Wh 【SMM分析】碳酸锂每上涨一万,储能收益率到底降多少? 磷石膏制酸分析三部曲之三:从“格局分布”到“未来趋势”的前瞻性【SMM分析】 【SMM分析】三元正极产量达到历史新高 【SMM分析】钴酸锂:价格平稳运行,关注补库节奏变化 【SMM分析】本周湿法回收市场:铁锂黑粉价格持续下跌,纯钴黑粉系数维持暂稳(2026.5.25-2026.5.28) 触低回升!六氟磷酸锂报价一个月涨近19% 企业预期后市高景气?【SMM热点】
2026-06-02 09:56:19通用与LG合资电池企业暂缓员工返岗
受电动汽车市场需求持续低迷影响,通用汽车参股的一家电池工厂决定推迟数百名员工的返岗时间。通用汽车与LG新能源合资的Ultium Cells工厂位于美国俄亥俄州沃伦市。该公司在向路透社发布的声明中证实,厂区员工现定于8月陆续返岗。这批员工自今年1月起停工,此前原定6月复工。 公司表示:“目前处于临时待岗状态的俄亥俄州Ultium Cells工厂的员工,复工时间调整至8月。”一份内部通知显示,该合资工厂称此次推迟复工,是结合今年以来电动汽车市场现状综合研判后做出的决定。 这家为通用电动汽车供应电池的工厂,已于去年秋季启动人员精简,当时临时裁员850人、永久裁员480人。本月已有少量员工先行返岗复工。 去年9月底,美国取消了每辆电动汽车7,500美元的联邦税收抵免政策,通用及多家车企随即缩减电动车产能。目前车企虽仍正常产销电动车,但已根据市场需求下调生产规模。 随着电动汽车销量不及预期,通用汽车已缩减部分电动车生产,对电池的需求也随之降低。为此,通用将美国密歇根州一家电池工厂的股权出售给了LG,与三星在印第安纳州合建的另一座电池工厂建设也已放缓。 通用汽车电池、动力总成与可持续发展副总裁库尔特·凯尔蒂(Kurt Kelty)在今年1月接受采访时表示:“我们目前的电池需求不足以支撑三座工厂。”今年3月,通用汽车与LG新能源宣布,将改造美国田纳西州的一座电动汽车电池工厂,转而生产储能系统用电池。
2026-06-02 09:13:26研究:多数欧盟国家未借助税收工具推动企业电动车普及
据彭博社报道,一家清洁能源交通游说机构发布的研究显示,三分之二的欧盟成员国未能出台充足的税收激励政策,引导企业车队优先选用电动汽车。 企业用车是削减有害排放的关键一环:这类车辆约占新车上牌总量的60%,且在流入二手车市场前,行驶里程大约是私家车的两倍。 欧洲交通与环境协会(T&E)的这份研究指出,欧盟27个成员国中有18个国家,虽然对企业电动汽车征收的税费低于燃油车,但这一税收差额仍不足以抵消电动车更高的购车成本,也让既定的电动化目标更难落地。 欧洲交通与环境协会表示,法国、比利时等国推出的激励政策有效提升了企业电动车上牌量,但德国、意大利、西班牙、波兰等主要汽车市场尚未推行必要改革。 报告还提到,近半数欧盟国家仍为使用汽油车的企业提供财政补贴。其中德国单车补贴净额达1万欧元(约合11,618美元),欧盟境内登记的新增企业燃油车中,有28%都来自德国。 反观法国,企业燃油车需缴纳2.5万欧元税费;丹麦的相关税费更是高达3.7万欧元。 欧洲交通与环境协会车队及货运事务主管Stef Cornelis表示:“欧盟正力求降低对石油的依赖,但各大核心汽车市场的政府,却没能出台政策鼓励企业转向电动车型。” 欧盟一方面致力于减少交通领域的二氧化碳排放,另一方面也在敲定相关举措扶持本土制造业。目前欧洲汽车行业岗位持续流失,不少企业转而在欧盟外成本更低的地区投资建厂。 Stef Cornelis补充道:“各成员国必须坚守相关规定——财政补贴仅可发放给**欧洲本土生产的企业电动车辆**。此举既能创造本土就业、减少石油进口,也能守护欧洲汽车产业的未来。” 长期以来,欧洲车企一直抵触欧盟的减排法规,部分原因在于电动车市场需求冷热不均,同时还要面对竞争力不断增强的中国车企带来的压力。 为扶持本土陷入困境的汽车产业,德国执政联盟持续争取放宽车辆排放限制,并拒绝执行欧盟提出的提高企业车队电动车占比的强制要求。 当前,德国选择党在多项民调中支持率领先于默茨总理所在的保守党。即便财政预算压力巨大,柏林政府上调汽车相关税费的可能性也微乎其微。 欧洲交通与环境协会称:“法国、葡萄牙、斯洛文尼亚等国出台了力度较强的财税政策,抑制企业使用汽油车。” “而德国、波兰等国对高油耗车辆征税力度偏低,甚至还给予补贴。德国的情况尤为矛盾:企业汽油车排量越大、污染越高,享受的税收优惠反而越多。”
2026-06-02 08:59:00美国5月ISM制造业扩张速度创四年来最快
美国制造业在人工智能投资热潮与贸易政策趋稳的背景下重拾动能,5月份活动扩张幅度创四年之最,但伊朗冲突引发的供应链成本飙升正成为不可忽视的隐患。 美国供应管理协会(ISM)周一公布数据显示,5月制造业景气指数较上月上升1.3个百分点至54,连续第五个月处于扩张区间(50以上)。 新订单增速加速至四个月高位,生产同步回升,几乎各制造业细分行业均录得增长。美国5月ISM制造业新订单指数56.8,预期 54.8,前值 54.1。 然而,强劲的表观数据背后,通胀压力正在加剧,伊朗冲突推高油价及原材料成本。美国5月ISM制造业物价支付指数82.1,预期85,前值84.6。ISM价格分类指数虽小幅回落,但仍接近2022年以来高位。 美国5月ISM制造业就业指数48.6,预期48.4,前值46.4。就业指数在5月份有所改善,但仍显示就业人数持续下降。政府的月度就业报告将于周五发布。 上周公布的数据显示,美联储首选通胀指标4月同比上升3.8%,接近央行目标水平的两倍,为2023年以来最快涨速,持续的成本上行压力或进一步向消费端传导。 抢购备货与AI需求提振订单 本月几乎所有制造业行业均报告增长,涵盖印刷、纺织、电气设备及塑料等行业,仅木材制品业出现收缩。 制造业需求回暖背后,短期性抢购备货行为发挥了一定作用。部分客户为应对未来价格上涨而提前囤货,这在一定程度上人为抬高了当期订单数量。与此同时,AI基础设施投资的持续扩张带动相关电子元器件需求上升。 一家计算机及电子产品制造商在ISM调查中表示:"多类产品价格持续上涨——部分源于数据中心建设对电子元器件需求的拉动,另一部分则因为伊朗战争导致石油及石油衍生品供应减少。" 化工产品行业则表示,4月销售额持续实现15%的增长,但原材料成本普遍上行,且进出口物流环节的燃油附加费明显增加,"我们对前景保持谨慎乐观,前提是全球经济因素趋于稳定,且伊朗冲突得以结束。" 进出口指数在5月同步扩张,库存分类指数升至一年高位。 伊朗冲突与油价构成核心成本风险 尽管油价已从峰值有所回落,但仍远高于战前水平,正在全面侵蚀制造商利润空间并拉长供应链周期。ISM供应商交货指数维持在2022年以来最高水平,反映出战争相关扰动对物流效率的持续冲击。 各行业在调查中普遍反映成本压力。 运输设备行业表示:"伊朗冲突开始对供应链成本产生直接且负面的影响,油价及相关大宗商品价格持续攀升。" 食品、饮料及烟草产品行业指出,柴油成本对盈利能力造成巨大冲击,同时围绕关税退款的政策不明朗也带来困惑。 机械行业则警告,中东冲突正引发货物延误和不确定性,"高企的汽油价格和通胀必然影响我们的采购决策。"
2026-06-02 08:53:094月电池材料进出口数据出炉 锂辉石碳酸锂进口同比双增 其他环节如何【SMM专题】
2026年5月23日前后,4月钴及锂电产业链相关产品进出口数据集中出炉,数据显示,4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨,环比减少9.5%,同比增加21.7%。碳酸锂进口方面,4月中国进口碳酸锂32650吨,环比增加9%,同比增加15%.......SMM整合了电池材料的进出口情况,具体如下: 上游 锂精矿 2026年4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨,环比减少9.5%,同比增加21.7%,折合碳酸锂当量(LCE)约6.3万吨。海关数据显示,4月锂辉石进口量级环比3月有所回落,达75.8万实物吨。从来源国看,澳矿到港量回归到相对正常水平,本月到港超35万吨,环比增长38.9%;津巴布韦前期发货当月到港10.2万吨,环比降低9.2%;南非、尼日利亚月到港量级有一些收缩,马里来矿受到船期影响本月几乎无明显到港量。值得一提的是,巴西2026年初所售出锂辉石矿粉于本月到港,带动此国本月到港量明显抬升。 另外,经SMM筛选可以看到,当月来矿折合碳酸锂当量6.3万吨。来矿中,锂精矿占比67%,占比量环比上月有小幅下滑,主因除澳大利亚外 , 其余来源国的矿石中均含有部分相对低品位矿。 来源:中国海关,SMM整理 》 【SMM分析】4月中国锂辉石进口量达75.8万实物吨 环比减少9.5% 同比增加21.7% 锂辉石精矿(CIF中国)现货报价方面,据SMM现货报价显示,4月锂辉石精矿(CIF中国)现货报价呈现震荡上行的态势,截至4月30日,锂辉石精矿(CIF中国)现货报价涨至2540美元/吨,相较3月底的2313美元/吨上涨221美元/吨,涨幅达9.81%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM了解,4月碳酸锂价格持续上涨,锂辉石精矿的价格紧随盐价同步上涨,且涨 幅超过碳酸锂本身,导致外购锂辉石精矿的非一体化企业成本倒挂,即期 盈利情况持续亏损。 4月,锂云母精矿的现货流通相对放宽,同时,随着碳酸锂价格上涨,非一体化企业的加工费也相应提升,这为其加工环节保留了一定的利润空间, 从而使得企业能够实现即期盈利。 不过近期,锂辉石精矿价格跟随碳酸锂价格波动而同步调整,价格成交重心有所下移。据SMM最新了解,受本周江西矿山复产传闻扰动,碳酸锂期货及现货价格下行,进一步拉低了整体成交重心。目前锂矿山放货意愿不强,成交更多集中在贸易商与需求方之间。目前港口锂矿库存不断去化, 后续仍需关注锂盐行业高开工率可能引发的锂矿供应紧张问题,预计锂矿价格仍将维持偏强运行。 碳酸锂 据海关数据,4月中国进口碳酸锂32650吨,环比增加9%,同比增加15%。其中,从智利进口碳酸锂2.1万吨,占进口总量的65%;从阿根廷进口碳酸锂9555吨,占进口总量的29%;从印尼进口碳酸锂1100吨,占进口总量的3%。1-4月中国累计进口碳酸锂11.6万吨,累计同比增加47%。 4月中国出口碳酸锂370吨,环比减少17%,同比减少50%。1-4月中国累计出口碳酸锂1886吨,累计同比增加7%。 4月中国进口硫酸锂17942吨,环比增加9%,同比增加296%。1-4月中国累计进口硫酸锂5.89万吨,累计同比增加121%。 据SMM现货报价显示,4月碳酸锂现货报价整体呈现上涨的态势,截至4月30日,碳酸锂现货报价涨至17.7万元/吨,较3月31日的16.3万元/吨上涨1.4万元/吨,涨幅达8.59%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM分析,4月国内碳酸锂价格呈先跌后涨的“V型”走势,月度均价环比上涨6% 。上旬因中东地缘政治扰动,全球资金避险情绪渐浓,导致有色金属及碳酸锂价格呈现震荡下跌的趋势;中下旬受津巴布韦出口禁令、江西矿山换证及成本抬升推 动,价格开始反弹震荡上行,月末价格重心明显上移。上下游采买持续僵持,心理价差逐周扩大。上游挺价惜售,报价维 持高位;下游仅刚需采购,心理价位集中在15.5-17.5万元/吨,仅在价格快速下跌时逢低补库。4月电池级碳酸锂现货价格 上旬跌至15.55万元/吨附近,随后月底一路拉升至17.7万元/吨。 截至5月29日,国产电池级碳酸锂现货报价在17.4~18.1万元/吨,均价报17.75万元/吨。 氢氧化锂 据海关数据显示,2026年4月,中国进口氢氧化锂6689吨,环比增加9%,同比增加四倍:其中从韩国进口2252吨,占进口量级的34%;印度尼西亚来量为1706吨,约占进口量的25%,其他40%来自澳大利亚及智利; 4月中国出口氢氧化锂5535吨,环比增加76%,同比增加31%,其中向韩国出口3915吨,向日本出口864吨。 海外三元材料产出持续低迷,导致其对海外氢氧化锂的消化能力有限,海外市场呈现小幅过剩局面,进而拉大了海内外价差。与此同时,由于此前海外持货商与国内贸易商已签订长期供货协议,海外持货商得以持续向国内市场倾销氢氧化锂。以上因素共同作用下,氢氧化锂的贸易格局持续发生逆转(由净出口转向净进口)。 来源:中国海关,SMM整理 》【SMM分析】4月中国氢氧化锂进口6689吨,出口5535吨,出口持续小于进口量级 电池材料 六氟磷酸锂 根据中国海关数据显示,2026年4月,中国六氟磷酸锂累计出口量约868吨,环比下降约80.9%,中国六氟磷酸锂累计进口量约96吨。 出口方面,2026年4月中国六氟磷酸锂出口量约868吨,较3月环比下降约80.9%,同比下降约33.2%。具体来看,由于六氟磷酸锂出口增值税退税政策自2026 年 4 月 1 日起正式取消,企业在 3 月集中提前抢出口,海外电解液企业做了一定库存,导致4月我国对多个主要目的地国家的出口量环比下降。 其中出口波兰337.5吨,环比下降约 80.4%;出口韩国 81.804吨,环比下降约92.56%;出口捷克150吨,环比下降约67.43%;出口美国101.908吨,环比下降约61.7%。只有出口到日本的量级有所上升 —— 出口日本 191.37吨,环比上升约50.77%。 》【SMM分析】2026年4月六氟磷酸锂出口量环比下降约80.9% 人造石墨 2026年4月,中国人造石墨进口量为757吨,环比增加12.4%,同比下滑32.9%。进口均价方面,2026年4月,中国人造石墨进口均价为75941元/吨,环比增长23.1%,同比增长14.6%。 2026年4月,中国人造石墨出口量为45895吨,环比增长22.3%,同比下滑21%。出口均价方面,2026年4月,中国人造石墨出口均价为9214元/吨,环比下滑6.6%,同比增长0.26%。 人造石墨出口的五大省份出口量焦上个月环比上行21%,其中两省出口量环比增幅超35%,另有一省环比增幅达到20%。 进口市场来看,4 月国内下游动力电池企业订单逐步回暖,叠加头部负极企业现货产能阶段性偏紧,市场补货需求释放,拉动人造石墨进口量环比由弱转强、实现回升。但进口规模同比依旧维持下滑态势,核心原因在于国内负极行业整体产能体量充足、供给仍呈过剩格局,本土自给能力持续增强,行业对外原料及成品进口依赖度稳步下行。 》【SMM分析】4月人造石墨进出口环比齐升高 鳞片石墨 2026年4月,中国鳞片石墨进口量为3178吨,环比下跌19%,同比下跌45%。 数据来源:中国海关、SMM 2026年4月,中国鳞片石墨出口量为4093吨,环比下跌50%,同比减少54%。 出口市场方面,本月鳞片石墨出口退税政策正式取消,直接压缩外贸企业盈利空间,市场整体出口经营意愿大幅走低。与此同时,鳞片石墨出口许可证审批节奏有所放缓,外贸出货流程受阻,叠加海外终端需求偏弱,多重利空因素叠加,直接拉动行业出口规模大幅下滑。 进口市场同样持续走弱,原本外销货源转向内销市场流通,国内本土货源供给愈发重组,市场进口采购积极性不足,最终致使本月进口量同步走低。 》【SMM分析】4月鳞片石墨出口量环比、同比近乎 “腰斩” 磷矿石 2026年05月20日,来自海关数据。2026年4月,中国磷矿石进口量20.7万吨。4月进口量较3月份18.2万吨增长13.5%;4月进口总金额1974.1万美元,较3月1455.2万美元,环增35.7%。平均单价为95.5美元/吨,较3月份的79.9美元/吨上涨19.6%。 进口评论:5月,埃及磷矿石出口"政策收紧、需求走弱"。5月13日,埃及石油和矿产资源部宣布,不再签订任何新的磷矿石出口合同。此前,埃及总理穆斯塔法·马德布利在5月10日会议上明确表示,政府正推动从原材料出口向磷肥等高附加值产品制造的转型。已经签订的长协则不受影响。未来将推升进口价格,或将影响到进口量。 》4月磷矿石进口20.7万吨环比增13.5% 约旦恢复进口秘鲁成第二大来源国【SMM分析】 钴方面 钴湿法冶炼中间品 2026年4月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为1247实物吨,环比下降26%,同比下降98%,其中从刚果金进口量约为945实物吨,环比下降43%,同比下降98%。2026年4月中国钴湿法冶炼中间品进口均价为17187美元/实物吨,环比上涨2.63%。据悉,多数矿企已完成2025年Q4季度配额审批,但2026年Q1季度配额重新因为抽样、检测等流程问题,审批效率下滑。叠加当前刚果金运力紧张,车队在经济性下,优先运输生产短缺的油品及化工品等,再后面是其他流转周期短的金属,最后才是有色金属里面的钴,钴运力面临较大问题。受上述因素制约,矿企以搭建在途库存为主,暂未集中订船,中间品大批量到港时间或将持续延后。 》【SMM分析】2026年4月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下降26% 未锻轧钴 2026年4月中国未锻轧钴进口量约为1334吨,环比上涨39%,同比上涨59%。4月电钴进口主要来自印度尼西亚、俄罗斯和马达加斯加,进口量分别为462吨、457吨和182吨。本月出现增量的主要原因是,国内冶炼厂缺乏中间品原料,进口钴板、钴豆反溶,保证自身正常生产。进口均价方面,2026年4月中国未锻轧钴进口均价为52724美元/吨,环比上涨4.72%。2026年1-4月累计进口5916吨,累计同比增加153%。 出口方面,2026年4月中国未锻轧钴出口量约为218吨,环比下降47%,同比下降95%,分国别看,中国出口美国量大幅下降,4月出口美国量35吨,环比下降87.5%。主因是4月美国合金级电钴需求回落,海外品牌电钴已足够满足该区域需求,部分电钴贸易商将目的地从美国转回中国。出口均价方面,2026年4月中国未锻轧钴出口均价为54590美元/吨,环比上涨5.80%。2026年1-4月累计出口1792吨,累计同比下降76%。 》【SMM分析】2026年4月中国未锻轧钴进口量环比上涨39%,出口量环比下降47%
2026-06-01 18:45:26






