沙特阿拉伯三氧化铋进口量
沙特阿拉伯三氧化铋进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 三氧化铋 | 500-600 | 公吨 |
| 2016 | 三氧化铋 | 600-700 | 公吨 |
| 2017 | 三氧化铋 | 700-800 | 公吨 |
| 2018 | 三氧化铋 | 800-900 | 公吨 |
| 2019 | 三氧化铋 | 900-1000 | 公吨 |
沙特阿拉伯三氧化铋进口量行情
沙特阿拉伯三氧化铋进口量资讯
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2026-05-12 10:40:11供给扰动强化,铜价延续涨势【机构评论】
昨日铜价高位偏强,夜盘价格再度拉升至10.6万上方,秘鲁能源危机,主产国供给扰动增强。铜的长线逻辑目前受影响程度相对有限。人工智能领域的高热度使铜与金价的锚定效应仍在,而基本面层面,全球铜矿供给弹性不足的核心矛盾仍未得到解决。 供给扰动增强,铜价偏强。国内社会库存已连续数周去化,总库存水平降至约120万吨左右,现货市场买盘成为本轮价格反弹的核心驱动力。值得注意的是,硫酸价格维持高位运行,使得火法铜冶炼企业利润较好,继续维持高开工率和产量释放;但湿法铜冶炼端则面临较大的盈利压力,部分高成本产能已接近盈亏平衡线。这种“供需双强”但成本结构分化的格局,使得远期供给的稳定性依然存在隐忧。 综合来看,矿山扰动增强,供给存在隐忧,铜价偏强运行,关注5月几个宏观事件落地后的预期走向,涉及美伊谈判、特朗普访华和美联储权力交接,铜价或测试前高,关注现货反馈。 (来源:正信期货)
2026-05-12 09:32:32金属均飘红 期铜升至三个多月高点,受供应担忧提振【5月11日LME收盘】
5月11日(周一),伦敦金属交易所(LME)期铜升至三个多月来的最高点,并收于历史高位,因为对供应短缺的忧虑盖过了对伊朗战争僵局导致需求下降的担忧。 伦敦时间5月11日17:00(北京时间5月12日00:00),LME三个月期铜上涨370美元,或2.73%,收报每吨13,943.0美元,创下自1月29日以来最高水平。 铜价连续第六个交易日上涨,创下自12月以来最长的上涨行情,并创下收盘新高。1月,铜价曾触及14,527.50美元的历史高点,但收盘价远低于该水平。 哥本哈根盛宝银行大宗商品策略主管Ole Hansen表示,周五铜价突破13,500美元关口,吸引了关注技术指标的资金。该价位自2月以来曾多次未能攻克。 “在中东战争这一并不乐观的背景下,这种价格走势显得相当强劲。这表明,在需求受到质疑之际,供应同样面临挑战。” 日本金属产商--住友金属矿业(Sumitomo Metal Mining)一位高管周一称,因美国和以色列与伊朗之间的冲突,预计2026财年将计入约200亿日元亏损,能源成本预计将大幅上升。 印尼自由港将旗下核心格拉斯伯格铜矿全面复产时间从此前预期的2027年末推迟至2028年初,也为铜价提供支撑。 受中东地区(约占全球供应量的9%)生产商受冲突影响的持续担忧影响,LME三个月期铝上涨76.5美元,或2.18%,收报每吨3,579.5美元。 摩根士丹利分析师Amy Gower在一份报告中表示:“铝市供应迅速趋紧,令投资者质疑为何LME铝价未能进一步上涨。” LME三个月期锡上涨1831美元,或3.4%,收报每吨55,708.0美元,创3月2日以来新高。 经纪商Marex在报告中指出,这种主要用作电子产品焊料的金属,有望在锡矿供应持续受阻的背景下,受益于全球芯片短缺。 印尼矿业部长周一表示,该国已推迟从矿业部门获取更多收入的相关计划,直到能够找出一种对政府和矿企都有利的"理想方案"。 (文华综合)
2026-05-12 08:36:33广西防城港市新材料产业园零碳储能一体化项目中标候选人公示
北极星储能网获悉,5月9日,广西防城港市经开区新材料产业园零碳储能一体化项目中标候选人公示发布。建设内容包括利用产业园内约2.8万㎡厂房屋顶及停车棚顶建设分布式光伏发电系统,交流侧装机容量4330kW,直流侧装机容量5047.9kWp,并配套建设1台1600kVA箱式变压器、1台10kV开闭所以及10台20kW双枪一体直流充电桩、1台400kW双枪一体直流充电桩等。 根据公示,项目开标时间为2026年5月8日,公示期自2026年5月9日至2026年5月12日。第一中标候选人为明盛建设工程有限公司,投标报价2444.625564万元;第二中标候选人为广西泽佰电力工程有限公司,投标报价2442.453521万元;第三中标候选人为新润达建设工程有限公司,投标报价2451.205271万元。三家中标候选人工期均为365天,质量承诺合格。 中标候选人公告如下:
2026-05-11 13:32:54Stellantis与零跑深化合作 将在欧洲联合生产电动汽车
Stellantis集团5月8日表示,将与中国零跑汽车在欧洲启动整车联合生产,有两款车型计划在西班牙投产,双方合作从整车分销进一步深化至制造生产领域。 此举正值Stellantis将于5月21日发布全新业务规划前夕。公司首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)正力求夺回欧美市场份额、扭转经营亏损的局面。 双方这一合作有望成为欧洲车企与中国车企系列合作的开端,旨在提升两家公司的欧洲本土整车产能,尤其是电动汽车产能。此次深化合作一方面可盘活Stellantis欧洲工厂的闲置产能,另一方面也让零跑快速进行欧洲本地化造车布局。 在今年早些时候Stellantis缩减自研电动车项目、计提超220亿欧元(约合259亿美元)资产减值后,此次合作也将进一步完善其电动车型产品矩阵。 菲洛萨在声明中表示:“该规划有望推动欧洲实现高性价比世界级电动汽车的本地化制造。”他还称,Stellantis计划深化与零跑的伙伴关系,为未来开展更大规模合作再迈一步。 根据最新合作规划,双方将在Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂,投产零跑B10 SUV,以及一款联合研发的欧宝品牌中型纯电SUV。欧宝品牌发布声明称,这款新车将在不到两年时间内完成研发,也是双方扩大合作后的首款落地产品。欧宝总裁弗洛里安·许特尔(Florian Huettl)在社交媒体领英发文表示,新车将融合零跑纯电架构与电池等核心技术,同时搭载欧宝的设计理念和底盘工程技术。 此外,Stellantis与零跑还将通过双方的合资企业零跑国际(LPMI)开展零部件联合采购,依托双方规模优势与中国新能源汽车技术积淀降本增效。Stellantis表示,合作目标是借力中国新能源汽车产业生态提升价格竞争力,同时依托欧洲本土供应链增强产业链韧性,加快新车型上市节奏。 Stellantis与零跑还考虑从2028年起,在Stellantis马德里工厂生产零跑全新车型,并可能将该工厂的所有权转让给零跑国际。 Stellantis于2023年收购了零跑汽车21%股份,并成立合资公司零跑国际,主要负责零跑电动车海外销售业务。其中Stellantis持有零跑国际 51%股份,零跑持股49%。 对电动车业务而言,此次合作能帮助零跑规避欧盟针对中国产电动汽车的关税壁垒。目前已有小鹏、广汽等中国车企在奥地利麦格纳工厂进行整车投产。
2026-05-11 08:33:45
其他国家三氧化铋进口量
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