广西二氧化镁产量
广西二氧化镁产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 二氧化镁 | 100000-120000 | 吨 |
| 2019 | 二氧化镁 | 110000-130000 | 吨 |
| 2020 | 二氧化镁 | 120000-140000 | 吨 |
| 2021 | 二氧化镁 | 130000-150000 | 吨 |
广西二氧化镁产量行情
广西二氧化镁产量资讯
锂、钴、镍纳入国家战略矿产!资源管理升级下,锂电产业链将迎来哪些变化?
6月,新版《矿产资源法实施条例》正式施行。作为新修订《中华人民共和国矿产资源法》的重要配套法规,《条例》围绕矿产资源开发利用、战略资源保障、矿业权管理等方面进行了进一步细化,也释放出我国对关键矿产资源实施更高水平统筹管理的重要信号。 对于新能源产业而言,此次政策最大的关注点在于—— 锂、钴、镍正式被纳入36类法定战略矿产 。 这意味着,锂、钴、镍等新能源关键资源,不再仅仅是市场化商品,而是上升至国家战略资源保障体系的重要组成部分。随着新能源汽车、储能产业持续发展,资源安全已经成为产业链稳定运行的重要基础,未来我国对关键矿产的开发利用、储备管理以及资源配置,将更加注重长期保障能力。 值得一提的是,随着锂、镍、钴等战略矿产正式纳入国家资源保障体系,资源安全、全球供应链布局及原材料价格走势正成为产业链企业关注的焦点。为了帮助行业及时把握政策导向、洞察市场变化、链接全球资源, 上海有色网(SMM)将于2026年10月15-16日在成都举办2026 SMM锂电池原材料大会 。 从"资源开发"迈向"资源统筹" 行业监管进一步升级 此次《条例》不仅明确了战略矿产管理方向,也进一步完善了矿业权管理制度。 根据相关规定,采矿权审批权限统一上收至省级主管部门,进一步提升矿业权配置的规范性和统一性;同时,对战略矿产实行年度开采总量配额管理制度,年度指标不得跨年结转,从源头加强资源开发节奏管理。 业内普遍认为,这意味着未来锂、钴、镍等战略矿产开发将更加注重资源保护和科学利用,行业也将逐步告别部分地区过去存在的无序开发、重复建设等问题。 与此同时,《条例》提出加快建立全国关键矿产储备体系,并进一步规范 锂、钴、镍矿石进出口管理,加强审查标准,对国内矿产资源开发和国际资源流通形成更加完善的制度保障。 从资源开采到流通管理,再到战略储备,新版《条例》正在构建覆盖全生命周期的关键矿产管理体系。 对锂电产业意味着什么? 作为动力电池正极材料的重要组成部分,锂、镍、钴一直是全球新能源产业竞争最激烈的战略资源。 近年来,全球锂矿新增产能持续释放,镍、钴资源开发不断向印尼、非洲等地区集中,海外资源国政策调整、ESG要求提升、国际贸易环境变化等因素,也不断影响着全球供应链稳定性。 而国内新能源汽车和储能市场快速发展,对上游资源保障能力提出了更高要求。 新版《条例》的出台, 一方面有助于进一步规范国内资源开发秩序,提高战略资源保障能力;另一方面,也意味着产业链企业需要更加关注资源配置效率、矿山开发合规要求以及国内外资源布局变化。 未来,资源获取能力、供应链安全以及全球资源配置能力,将成为锂电企业竞争的重要组成部分。 政策持续完善,行业更需要前瞻判断 随着战略矿产管理体系不断完善,锂电原材料产业正进入新的发展阶段。 一方面,国内资源开发进入更加规范的发展轨道;另一方面,全球锂、镍、钴市场仍受到供需变化、资源国政策调整以及国际贸易环境等多重因素影响。 对于矿山企业、锂盐企业、正负极材料企业、电池企业以及整车企业而言,如何准确把握政策导向?未来全球资源供应格局将如何演变?锂、镍、钴价格又将呈现怎样的发展趋势?这些问题,都将直接影响企业未来的采购策略、资源布局以及投资决策。 聚焦全球资源格局,共话产业未来 当前,全球锂资源供应已形成澳大利亚、智利、阿根廷、中国等多元化供应格局,而印尼镍资源、刚果(金)钴资源在全球供应体系中的占比持续提升。与此同时,各主要经济体也在不断加强关键矿产战略布局,通过资源投资、长期包销协议、本土供应链建设等方式提升资源安全水平。 在此背景下,我国持续完善战略矿产管理制度,不仅是保障国内新能源产业发展的需要,也是提升全球资源配置能力的重要举措。 2026 SMM锂电池原材料大会将于2026年10月15-16日在成都举行 。 大会将汇聚全球锂、镍、钴产业链上下游企业,围绕全球资源开发、矿产供应、原材料市场、价格走势、产业政策、技术创新及供应链协同等热点议题展开深入探讨。 届时,大会将邀请来自矿山、盐湖、冶炼、锂盐、镍钴材料、正负极材料、电池制造、整车企业及科研机构等产业链代表,共同分享最新行业洞察,解析政策变化带来的市场机遇与挑战,助力企业把握产业发展新方向。 面对资源竞争日趋激烈、政策持续优化的新阶段,唯有深入理解政策逻辑、准确把握市场趋势、加强产业链协同,才能在未来竞争中抢占先机。 2026 SMM锂电池原材料大会诚邀产业链同仁相聚成都,共话全球资源新格局,共谋锂电产业高质量发展。
2026-07-22 15:21:41要求单套5MWh!中铁二十五集团50MWh储能系统战略采购!
北极星储能网获悉,7月21日,中铁二十五集团发布了2026-2027年度 储能电池 舱成套设备(广东区域)战略采购招标需求,共需要采购10套5MWh 储能系统 ,包含储能直流侧电池舱及35kV升压变流一体舱,其中明确要求使用314Ah电芯、尺寸6058*2438*2896,且构网运行功率≥1250kW,额定交流输出电压690V,采用被动均衡模式。 招标要求,投标人需为5MWh电池舱成套设备、35kV升压变流一体舱供应商必须为相关设备生产商,且注册资本不少于5000万元,另外要求投标人储能电池或储能系统成套供货业绩容量总和≥300MWh。 原文如下: 中铁二十五局集团有限公司 2026-2027年度电池舱成套设备(广东区域)战略采购 1.招标条件 1.1本招标项目名称为中铁二十五局集团2026-2027年度电池舱成套设备(广东区域)战略采购,招标人为中铁二十五局集团有限公司,本次招标是为满足中铁二十五局集团有限公司所属在建及新建工程项目施工需求,现对项目建设所需电池舱成套设备物资进行公开招标,诚邀有实力的厂家参与。 2.公司简介与招标内容 2.1公司简介 中铁二十五局集团有限公司是世界500强企业——中国铁建股份有限公司全资子公司,是经国家工商总局核准注册的国家特大型建筑施工企业集团,总部设在广州。集团下属20多个子(分)公司和经营机构,并专设海外事业部。近几年,全集团先后承建铁路4804公里、公路1192公里、各类桥梁967公里、隧道869公里。先后参建了武广、武合、郑西、南广、大西、沪昆、厦深、贵广、云桂、广深港、赣深、中老(玉磨)、梅龙、广湛、昌景黄、包银以及柳州枢纽等30余项国家重点铁路及枢纽建设;京港澳、广深、厦蓉、怀通、渔平、左黎、宜河、简蒲、龙怀、平绵、京新、京沪、昆楚、安慈、三清、宾南、桐新、武大、渝湘、丘砚等多省市重点高速公路网建设;进入了广州、深圳、长沙、青岛、长春、重庆、南宁、郑州、石家庄、西安、丽江、沈阳、佛山等10余个城市的地铁市场;先后参与了广珠、莞惠、长株潭、广佛环、广花、黄埔有轨电车等城际铁路项目建设,年综合施工生产能力在500亿元以上。在全国30个省、市、自治区承接任务,并拓展到白俄罗斯、斯里兰卡、科特迪瓦、俄罗斯、孟加拉国、菲律宾、泰国、墨西哥等十余个海外国家和地区建筑市场。 2.2招标内容 2.2.1本次招标的物资分别为:电池舱成套设备5MWh电池舱成套设备、35kV升压变流一体舱。 2.2.2 本次战略招标物资品类、包件划分详见招标公告附件1《招标物资包件清单》。 2.2.3 合同签订:入围供应商与中铁二十五局集团有限公司签订战略采购协议,具体实施时与项目部对接签订合同。 2.2.4 本次战略招标各包件内招标数量不作为实际供应依据,仅针对供应商报价及评审需要,具体以实际需求为准。 3.供应商资格要求 本次招标资格审查采用资格后审的方式。本次招标要求供应商必须具备以下条件: 3.1基本资格要求 (1)营业范围要求:必须在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格,并且具有合法、有效的营业执照,有效的税务登记证书,并符合招标物资经营范围,能独立承担民事责任的生产厂家。 (2)质量保证能力要求:具有有效的ISO9001质量管理体系认证证书,拟提供的产品质量符合国家现行有效标准及招标文件技术规格书的要求,提供省部级及以上专业检测机构出具的主要产品质量检测报告(年限为2023年至今)不少于3份。 (3)财务能力要求:供应商为增值税一般纳税人,有依法纳税的良好记录;提供供应商近三年(2023年、2024年、2025年)经会计师事务所审计的财务审计报告及相关报表(资产负债表、现金流量表、利润表以及附注等),未发生连续两年亏损情况(按净利润判定)。 (4)供货业绩要求:投标人须在中华人民共和国境内,具备储能电池或储能系统成套供货业绩,供货业绩容量总和≥300MWh的合同业绩(证明文件:包含合同首页(封面)、项目名称、签订时间、签字盖章页、能反映容量及所供设备的供货清单等合同扫描件,合同对应的结算发票等,原件备查)。 (5)履约信用要求: ①供应商近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为,投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等。 ②供应商在“国家企业信用信息公示系统”网站查询后未显示为严重违法失信企业名单、经营异常名录,提供在“国家企业信用信息公示系统”网站的查询结果截图。 ③供应商未被人民法院列为失信被执行人或在“信用中国”网站查询后未显示为失信被执行人,提供在“信用中国”网站的查询结果截图。 ④供应商及其法定代表人自递交投标文件之日起前1年没有行贿犯罪记录,提供在中国裁判文书网对“行贿”(个人)、“单位行贿”(单位)的查询结果截图。 ⑤不在最新一期《中国铁建合作方警示名录》、《集团公司诉讼名录》范围内,不在国铁集团公布的不良行为认定处罚期间。 (6)其他要求: ①法定代表人或单位负责人为同一个人的两个及以上供应商或母公司、全资子公司存在控股、管理关系的,不得参与同一个包件。 ②本次招标不接受联合体投标,不接受代理商投标。 ③投标保证金及招标 文件费用均以人民币为支付货币,投标人应通过招标文件规定的支付方式足额缴纳,不接受任何形式的外币支付、外币折算支付及非人民币支付。 3.2其它资格条件要求 (1)5MWh电池舱成套设备、35kV升压变流一体舱供应商必须为相关设备生产商。 (2)投标人应为增值税一般纳税人;投标人注册资本不少于5000万元的企业。
2026-07-22 11:47:27Grupo Mexico第二季度生产铜257537吨 同比下降3.7%
矿业与运输综合企业Grupo Mexico周二公布,第二季度生产铜257,537吨,较2025年同期下降3.7%,原因是秘鲁及其美国Asarco子公司产量下降,但墨西哥业务产量增加部分抵消了降幅。 与此同时,铜价同比上涨30.5%,至每磅6.16美元。核心矿业部门销售额同比增长41.3%。 Grupo Mexico维持2026年铜产量103.4万吨的指引不变。 由亿万富翁German Larrea控股的Grupo Mexico是全球最大的铜生产商之一,铜在全球范围内需求旺盛,以满足众多工业和电气应用日益增长的需求。 净利润超预期 受益于铜价走高 Grupo Mexico第二季度净利润较上年同期增长近79%,受益于铜价上涨,业绩远超分析师预期。 这家全球领先的铜生产商兼基础设施和运输业务运营商第二季度净利润为22亿美元,营收增长35%至57.1亿美元。 净利润超出分析师预估的16.6亿美元,营收略高于预期的56.5亿美元。 在增长项目方面,墨西哥集团表示正在考虑收购巴西铁路资产的部分股权,并在阿根廷等待货运铁路资产招标结果。该集团表示,若能获得基础设施和运营的完全控制权,将对阿根廷收购持开放态度。 该公司还表示,上月通过发行10年期高级无担保债券筹集了12.5亿美元,计划将资金用于秘鲁Tia Maria铜矿项目。截至第二季度末,该项目已完成42%,目标是今年下半年投产。 (文华综合)
2026-07-22 09:49:05亿富智能:解锁韩国LFP量产智能化新路径
亿富韩国顾问 Dr. Sang Ho Kim 已确认出席本次首尔论坛 ,将作为特邀重磅嘉宾开展专题演讲,拟围绕LFP材料量产痛点分享连续化、节能化、智能化成套装备落地解决方案,助力韩系LFP产线降本增效合规扩产。 企业概况:纳米研磨成套装备龙头 亿富智能(INFOR) 亿富智能1999年成立,为国家高新技术企业、国家级专精特新 “小巨人”,深耕 纳米材料研磨设备与整线系统解决方案 二十余年。 总部设于东莞松山湖,配套近2000㎡研发办公场地;湖北襄阳布局104亩标准化智造基地,具备大批量设备交付、定制化产线集成能力。 公司全球化布局完善:韩国、印度设立直属分公司,日本、美国等多国设立海外办事处, 业务覆盖全球30余个国家与地区 。 产品线覆盖实验室小试到万吨级量产全系列砂磨机,以 大型化、智能化、节能化 为核心技术标签,广泛应用于新能源锂电、精细化工、电子材料赛道,已服务数百家行业头部企业、上市材料厂,是 全球新材料湿法研磨整线方案核心供应商 。 产业动态:全系列锂电研磨装备 一站式材料量产解决方案 01 立式纳米砂磨机| 韩国LFP规模化量产核心主力 机型覆盖1L-2000L全容积,适配配方研发、中试到万吨级量产全场景,从设备稳定、生产效率、长期成本、运维建设四大维度形成完整技术壁垒: 1. 稳定超细研磨无堵料: 独创立式竖向主轴,长期高负荷运行不变形;无筛网离心分离结构彻底杜绝堵料,可兼容0.03mm超细锆珠,轻松实现纳米级精细研磨,同时自带颗粒分级功能,成品粒径分布更均匀。 2. 高效节能,大幅降低生产能耗: 相较传统卧式设备研磨效率提升20%-30%,搭载永磁节能电机,单位物料能耗下降20%以上,规模化LFP工厂长期电费成本显著缩减。 3. 耗材损耗极低,省下持续生产成本: 研磨介质利用率提升90%,无需频繁筛分、更换磨损锆珠,从耗材端持续压缩工厂运营开支。 4. 运维简单,直接缩减建厂投入: 研磨桶支持自动升降,单人可同时管护多台设备;一机兼容粗磨 + 精磨两道工序,可省去前置粗磨工段,减少配套设备采购,大幅降低产线基建投入。 整套设备可搭配全自动中控、在线粒度监测系统,输出LFP交钥匙智能产线,适配韩国本土生产规范与北美FEOC合规溯源要求。 02 全赛道配套研磨设备 ► 磷酸铁锂、锰铁锂:卧式砂磨机系列,低污染超细分散,适配超高镍正极低杂质生产需求; ► 石墨/硅碳负极、碳纳米管导电剂:专用气氛、低磨耗定制砂磨设备; ► 固态、碳材料:实验室中试小型研磨系统,支持新工艺研发打样; ► 钠电:适配钠系电池粉体材料研磨特性,可高效支持钠电新工艺研发、配方优化及小试打样、中试试验需求 03 韩国本土化产业服务布局 设立韩国分公司,配置本土工艺工程师团队,常驻对接韩系正极、储能企业设备选型、产线工艺优化;深度参与韩国本土LFP新建工厂规划,适配韩国环保、安全生产规范,为L&F、浦项 Future M等韩系材料厂商提供连续化智能量产成套装备支撑。 产学研深度协同: Dr. Sang Ho Kim(公州国立大学教授、LG 化学研究院高级研究员、亿富韩国专属顾问) 长期联合亿富研发,针对韩系LFP产线工艺痛点迭代设备参数,输出适配韩国本土化生产的智能化整线方案。 行业趋势: 全球电池供应链格局迎来结构性重塑 全球电池供应链格局正经历结构性重塑, 中韩产业从单向依赖走向竞合共生 。 长久以来,全球LFP正极产能高度集中于中国,韩国仅深耕高镍三元赛道。但随着欧美FEOC原产地监管收紧、储能与AI算力电源需求爆发,单一供应链风险持续凸显。韩国加速落地本土LFP规模化产线,中国高端锂电装备企业输出成熟连续化、智能化量产工艺,两国产业链形成 “材料本土建厂 + 成套智能装备出海” 互补新格局,亚洲电池材料产业全新发展窗口期全面开启。 2026年9月3—4日,韩国首尔 ——中韩装备、材料企业协同破局的关键对话,将在这里集中展 开 。 论坛重磅合作与参会阵容更新: ► 协办单位 KOMIR 韩国矿害矿业工团 ►支持单位 CIAPS 中国化学与物理电源行业协会 磷酸铁锂分会 ►全球战略合作伙伴 New Energy Nexus (NEX) China ► SK集团、LG集团、三星集团、POSCO集团、L&F、EcoPro集团、优美科、SungEel HiTech、INNOX Lithium 等龙头企业齐聚现场交流 部分确认参会企业 持续更新中 9月首尔亚洲电池材料论坛 开启中韩装备—材料产业对接窗口 时间:2026.9.3—4 地点:韩国·首尔·梦卓恩首尔 梨泰院 格局重塑,基石共筑。 论坛两大核心议题直击行业痛点:欧美法规合规与海外LFP供应链多元化路径、中韩电池材料与高端智能装备生态互补合作机遇。 论坛专属开设 中韩企业一对一商务对接专场 ,覆盖LFP新厂设备采购、产线工艺联合研发、海外本土化产能共建、技术授权等务实合作场景, 不止行业趋势分享,更搭建精准供需对接桥梁 。 供应链重构、海外LFP建厂热潮席卷2026年, 寻找成熟智能化LFP成套装备、对接中韩材料上下游资源 ,这场首尔行业盛会不容错过。
2026-07-22 09:44:19卡车和SUV需求撑起业绩!通用汽车Q2业绩超预期 年内第二次上调指引
在电动车业务仍面临压力之际,通用汽车依靠高利润皮卡和SUV产品线,交出一份超预期的季度成绩单,并年内第二次上调全年业绩指引。 二季度, 公司调整后每股收益3.57美元、营收483亿美元,均超出市场预期 ;调整后息税前利润(EBIT)由上年同期的30亿美元增至39.4亿美元。关税相关成本回落、运营效率改善以及高利润车型持续热销,共同推动盈利能力提升,也显示传统燃油车业务依然是公司利润的核心支柱。 基于此, 通用汽车将全年调整后EBIT指引上调至140亿至160亿美元,调整后每股收益预期提高至12至14美元。 公司认为,电动车经济性改善、适度的价格提升、监管环境改善以及持续推进的关税成本对冲,将继续支撑下半年业绩表现。 高利润车型需求强劲,北美利润率继续改善 通用汽车董事长兼CEO Mary Barra在致股东信中表示,北美市场需求依然稳健,主要受皮卡和SUV产品阵容带动。 二季度,公司北美调整后EBIT利润率升至8.6%,保修成本持续下降,电动车业务亏损进一步收窄,运营效率也有所提升。 具体来看,GMC Sierra创下二季度历史最佳销量纪录,雪佛兰Traverse和Trailblazer销售表现同样强劲。与此同时,公司继续控制终端促销力度,使激励水平维持在行业平均以下,平均成交价则提升至52400美元以上, 高利润产品组合进一步增强盈利能力。 不过, 管理层也指出,高车价和高利率仍然压制部分消费需求,可负担性依旧是未来销售的重要挑战。 美国销量回落,电动车业务仍承压 盈利改善并未掩盖电动车业务的压力。 二季度,通用汽车美国市场交付量同比下降4.2%至约71.5万辆。 公司表示,一方面,凯迪拉克XT4、XT6以及雪佛兰Malibu等车型停产,对整体销量形成拖累;另一方面,联邦电动车税收抵免结束前的抢购效应提前释放了需求,导致本季度电动车销量明显回落。 雪佛兰Equinox EV、Blazer EV以及GMC Hummer EV销量均大幅下滑。截至目前,公司已累计计提约45亿美元电动车相关费用,若包含非现金项目,总影响金额达到72亿美元。 尽管如此,通用汽车仍保持美国电动车市场第二大厂商的位置,仅次于特斯拉。 关税压力缓解,盈利预期进一步上修 关税成本改善,是本次业绩超预期的重要推动因素之一。 通用汽车在最新指引中,将"监管环境改善"和"持续推进关税成本对冲"列为上调全年盈利预期的重要依据,显示此前困扰行业的关税压力正在边际缓解。 这也是通用汽车今年第二次上调全年业绩指引。 管理层预计,随着电动车单位经济性持续改善、成本控制不断推进以及运营效率进一步提升,公司下半年盈利能力仍有望继续增强,而皮卡和SUV等高利润车型预计仍将是支撑业绩的核心动力。
2026-07-22 08:20:32






