新加坡马口铁出口量
新加坡马口铁出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 马口铁 | 1000-2000 | 吨 |
2019 | 马口铁 | 1500-2500 | 吨 |
2020 | 马口铁 | 2000-3000 | 吨 |
新加坡马口铁出口量行情
新加坡马口铁出口量资讯
中国铁路上海局集团组件、逆变器采购中标候选人公布
5月6日,中国铁路上海局集团有限公司光伏电站光伏组件、逆变器框架协议采购中标候选人公布。 标段1光伏组件入围企业有8家,分别是大恒能源股份有限公司、中节能太阳能科技(镇江)有限公司、唐山海泰新能科技股份有限公司、隆基乐叶光伏科技有限公司、国成能源建设集团股份有限公司、合肥晶澳太阳能科技有限公司、江苏赛拉弗光伏系统有限公司、协鑫集成科技股份有限公司; 标段2入围企业有6家,分别是锦浪科技股份有限公司、深圳市首航新能源股份有限公司、爱士惟科技股份有限公司、深圳科士达科技股份有限公司、阿特斯光伏科技(苏州)有限公司、固德威技术股份有限公司。 招标公告显示,分为两个标段,标段1采购P型单面普通背板、P型双面双玻、N型单玻、N型双玻,发电功率为580W及以上,电池片尺寸为182mm及以上。 标段2采购三相组串式逆变器,发电功率包括50-60kw(380V)、100kW及以上(380V)、175kW及以上(≥480V)。
2025-05-08 08:37:53阿斯顿·马丁限制对美出口并考虑调整价格以抵消关税冲击
近日,英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁公布了第一季度业绩,总营收为2.339亿英镑,同比下跌13%,主要原因是限量版车型交付量降低。 经调整后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)录得440万英镑亏损,远低于市场预期的1,300万英镑盈利,这一结果是由产品组合表现疲软以及在车辆质量方面的投资增加所导致的,不过运营费用同比下降了13%,在一定程度上抵消了这些不利因素。经调整后的息税前利润(EBIT)亏损扩大至6,450万英镑,而去年同期亏损为5,710万英镑。经调整后的税前亏损为7,980万英镑,低于去年同期的1.105亿英镑,也低于分析师平均预期的8,900万英镑。 阿斯顿·马丁第一季度总批发量为950辆,同比微增1%,其中核心车型增长4%至936辆,而限量版车型则大幅下滑69%至14辆。 阿斯顿·马丁预计下一季度业绩将有所改善,并确认了其全年业绩展望。 阿斯顿·马丁首席执行官Adrian Hallmark表示,公司将与客户共同分摊美国关税新增成本,并将消化其在美国的现有库存,同时限制向美国的发货量,以减轻关税影响。 此外,公司正在考虑采取进一步措施来应对不断变化的关税形势,并计划于5月中下旬公布可能的定价策略调整方案。Hallmark称:“我们不会将(关税的)全部影响转嫁给客户,也不会全部由公司承担,而是会采取一种折中的方式。” 他表示,美国的经销商有充足的库存,足以维持市场供应到6月初。 阿斯顿·马丁近期改变了生产计划,以便在关税生效前将更多汽车运往美国,这使得公司现在能够在调整战略之前,评估关税谈判进展以及竞争对手的反应。据悉,该公司超过三分之一的收入来自美国市场。 分析师表示,美国经销商充足的汽车库存使阿斯顿·马丁相比竞争对手具有优势。 他们还表示:“维持全年业绩指引不变及自由现金流小幅超预期是阿斯顿·马丁本次财报的核心亮点,预计将获得市场积极反馈。” 受此消息提振,阿斯顿·马丁股价一度上涨4.2%,但今年以来,其股价已累计下跌超过三分之一。 在欧洲车企普遍受关税冲击下调业绩预期的背景下,阿斯顿马丁的季度财报成为难得亮点。当Stellantis、保时捷、大众及梅赛德斯-奔驰均因关税动荡撤回或下调预期之际,该公司仍维持全年目标不变。 不过,自2018年上市以来,这家高端跑车制造商一直难以取得突破,导致多年亏损和债务不断膨胀,这促使公司多次进行股权融资和裁员。
2025-05-08 08:19:32特朗普要修改AI芯片出口管制?美商务部:简化“拜登规则”有利于创新!
美国商务部发言人周三表示,特朗普总统计划取消拜登时代对先进人工智能(AI)芯片出口的限制。 这位发言人说,“拜登的人工智能规则过于复杂,过于官僚,会阻碍美国的创新。 我们将用一个更简单的规则来取代它,释放美国的创新,确保美国在人工智能领域的主导地位。 ” 今年1月,就在拜登卸任的前一周,他发布了一项名为《人工智能扩散出口管制框架》(Framework for Artificial Intelligence Diffusion)的规定。该规定为用于驱动处理AI计算数据中心的芯片建立了“三级许可制度”,以限制各个国家和地区获取先进AI芯片的数量。 第一级包括七国集团(G7)成员以及澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰和爱尔兰等约18个国家及地区,它们将不会面临任何限制。 第二级包括新加坡、以色列、沙特阿拉伯和阿联酋等约120个国家,对于这些国家,超过限额的出口量将受到数量限制和许可限制。 第三级包括中国大陆(含港澳)、伊朗、俄罗斯和朝鲜等国家和地区,美国企业实际上将不能向这些国家出口。 企业将从5月15日起遵守相关限制。 拜登此举最初的用意是将最先进的计算能力保留在美国及其盟友手中,但该规定刚刚发布就遭到了各方的批评,英伟达和甲骨文等美国科技企业也在批评者其中。 另据知情人士透露, 特朗普政府不会在所谓的“人工智能扩散规则”于5月15日生效后强制执行,但废除这项规定的决定尚未最终确定。 与此同时,特朗普政府官员正在积极推动一项旨在加强对海外芯片管控的新规。 据其中一位知情人士透露,政府的决定最早可能于美东时间周四宣布。 不过,特朗普的最终决议是放松管制还是“变本加厉”还尚未可知。 上周另有知情人士透露,特朗普政府官员正考虑放弃原来的“分级许可制度”,取而代之的是以政府间协议建立“全球许可制度”。也就是说,芯片管制有可能最终沦为特朗普的贸易谈判工具。 美国商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)在3月份的一次会议上也曾透露,他希望将出口管制纳入贸易谈判。 伯恩斯坦分析师Stacy Rasgon评论称,这一消息是积极的,并指出此举“目前来看是好事”,且报道的政策变化“消除了一些短期不确定性”。 “但我不知道他打算用什么来取代它们。”他补充说。
2025-05-08 08:07:435月7日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 原油涨逾1% 金属涨跌互现 沪铝跌超2% 多晶硅、碳酸锂跌幅居前【SMM日评】 ► 月差走扩抑制升水 交易情绪有所回落【SMM沪铜现货】 ► 月差扩大下游补货不积极 现货升水冲高回落【SMM华南铜现货】 ► 月差扩大下游买兴低迷 现货升贴水走弱【SMM华北铜现货】 ► 5月7日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅盘面波幅较大 而现货市场仍以贴水交易【SMM午评】 ► 再生铅:精铅持货商报价甚少 下游观望情绪浓厚【SMM铅午评】 ► SMM 2025/5/7 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:贸易商挺价持续 下游刚需接货【SMM午评】 ► 天津锌:下游采购积极性不高 市场成交一般【SMM午评】 ► 宁波锌:近月价差扩大 升水继续走高【SMM午评】 ► 广东锌:市场观望情绪较浓 现货成交有所减淡【SMM午评】 ► 五一节后低价补库需求有所释放 沪锡价格维持在26万元/吨【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月7日电解镍价格持续小幅上涨,央行降准降息“双管齐下” 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-05-07 18:12:20Uber牵手小马、追加投资文远 Robotaxi全球商业化破局中国企业“唱主角”
Robotaxi正在成为全球自动驾驶竞争的主战场。5月7日,记者从知情人士处获悉,Uber承诺在现有投资基础上,向文远知行追加1亿美元股权投资,“该笔投资将于未来数月内完成交割。”知情人士透露。 在获得Uber迄今在自动驾驶领域的最大笔投资的同时,文远知行与Uber双方宣布,将扩大战略合作,计划在未来五年内于欧洲、中东等国际市场的15座城市,大规模部署自动驾驶Robotaxi(自动驾驶出租车)服务。5月6日,Uber亦宣布与小马智行达成全球战略合作,小马智行Robotaxi服务和车队将在今年下半年接入Uber平台,共同加速自动驾驶技术商业化落地。“与小马智行的合作将于今年在中东市场率先启动,未来计划逐步扩展至更多国际市场。”Uber方面表示,服务上线后,乘客在UberApp上预约打车行程时,可选择由小马智行Robotaxi车辆提供服务。 受上述消息,两家国内自动驾驶技术公司得到了资本市场的积极回应。当日,文远知行涨超31%、小马智行涨逾47%。 “自动驾驶Robotaxi虽然短期之内难以实现大规模商业化应用,但长期来看,依然是行业发展的未来趋势,尤其对于资本市场而言充满了想象空间。”在业内人士看来,随着自动驾驶技术不断迭代发展,相关法规不断完善,一旦自动驾驶技术出现“Deepseek时刻”,像Uber这类网约车平台公司,当下还能依靠规模维持市场优势,但到了自动驾驶Robotaxi时代,若想继续保持行业领先地位,加速布局自动驾驶Robotaxi是必然之举。“随着中国在新能源汽车、AI智能等领域的快速发展,越来越多的国内企业以‘技术中心’的身份,赢得了全球汽车市场的认可。” 值得留意的是,Uber近期频频与国内企业展开合作。5月3日,Momenta与Uber联合宣布,双方达成战略合作协议,将于2026年初在欧洲正式启动Robotaxi商业化运营,首批落地车辆配备车载安全员,覆盖美国和中国以外的国际市场。不仅仅是Uber,雷诺集团在3月宣布,携手文远知行在西班牙巴塞罗、法国瓦朗斯等欧洲多地展开L4级自动驾驶小巴测试。今年1月,CES2025展会上,Waymo与极氪联合开发的全球首款量产原生自动驾驶汽车极氪RT正式亮相,预计将于今年内开始大规模交付。 “中国在Robotaxi商业化落地上已呈现出全球领先优势。”前述业内人士表示,除了政策和技术的推动因素外,在一定程度上也得益于行业在发展早期就形成“专业分工+深度合作绑定”的共识,采取“主机厂+自动驾驶公司+出行平台”的金三角模式,实现量产、技术研发和运营协同合作优势互补。 华鑫证券研报指出,各国Robotaxi商业化发展路径正逐步趋同,除了特斯拉等个别企业外,更多公司转向“金三角”模式,预计合作、合资或会在Robotaxi未来一段相当长的时间内成为主流运营模式。
2025-05-07 17:49:16
其他国家马口铁出口量
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