南沙港镀锌卷板库存
南沙港镀锌卷板库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 镀锌卷板 | 30000-50000 | 吨 |
2020 | 镀锌卷板 | 25000-45000 | 吨 |
2021 | 镀锌卷板 | 35000-55000 | 吨 |
2022 | 镀锌卷板 | 40000-60000 | 吨 |
2023 | 镀锌卷板 | 38000-58000 | 吨 |
南沙港镀锌卷板库存行情
南沙港镀锌卷板库存资讯
驰宏锌锗首季营收净利双增
一季度,云南驰宏锌锗股份有限公司(以下简称“驰宏锌锗”)坚持效益最大化导向,开展“铁血降本”,进一步提升核心业务盈利能力。一季度,该公司实现营业收入51.44亿元,同比增长10.10%;归母净利润4.94亿元,同比增长1.40%;扣非净利润4.85亿元,同比增长5.38%。 今年以来,驰宏锌锗全面贯彻落实中铝集团“4+4+N+年度重点专项”战略规划执行新体系,高效编制年度经营白皮书,匹配精准绩效考核体系,精细化组织生产。矿山板块,组建生产运营督导工作组,点对点梳理各矿山企业重点、难点、卡点问题,形成推进方案,全过程督导、跟踪、检查、评价,矿山主要产品产量均超计划完成,3家矿山企业5项关键技术经济指标创历史新高。冶炼板块,坚持一企一策,建立冶炼企业生产组织盈利模型,充分发挥铅锌联合、综合回收的优势,电锌冶炼总回收率同比提升0.14个百分点。精深加工方面,制订锌合金和极板生产计划,扎实开展降成本、增效益、控库存等重点工作,提升锌合金综合盈利能力,锌合金销量同比增长8.96%,极板产量同比提升59.90%。锗材料方面,锗精矿到区熔锗冶炼回收率超计划0.11%,区熔锗一次提纯率超计划4.08%。市场营销方面,稳固现有合作渠道,持续开拓终端战略客户,优化库存管理,加速产品外销,成功实现营收增长,经营活动净现金流同比增长58.97%。 在铅锌价格高位波动与新兴产业需求释放的双重驱动下,驰宏锌锗有望持续受益于行业景气周期,迈向更广阔的成长空间。
2025-05-07 18:26:195月7日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 原油涨逾1% 金属涨跌互现 沪铝跌超2% 多晶硅、碳酸锂跌幅居前【SMM日评】 ► 月差走扩抑制升水 交易情绪有所回落【SMM沪铜现货】 ► 月差扩大下游补货不积极 现货升水冲高回落【SMM华南铜现货】 ► 月差扩大下游买兴低迷 现货升贴水走弱【SMM华北铜现货】 ► 5月7日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅盘面波幅较大 而现货市场仍以贴水交易【SMM午评】 ► 再生铅:精铅持货商报价甚少 下游观望情绪浓厚【SMM铅午评】 ► SMM 2025/5/7 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:贸易商挺价持续 下游刚需接货【SMM午评】 ► 天津锌:下游采购积极性不高 市场成交一般【SMM午评】 ► 宁波锌:近月价差扩大 升水继续走高【SMM午评】 ► 广东锌:市场观望情绪较浓 现货成交有所减淡【SMM午评】 ► 五一节后低价补库需求有所释放 沪锡价格维持在26万元/吨【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】5月7日电解镍价格持续小幅上涨,央行降准降息“双管齐下” 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-05-07 18:12:20锌价下方依旧有支撑 预计日内期价震荡偏强运行【机构评论】
周二沪锌主力ZN2506合约日内窄幅震荡,夜间横盘运行,伦锌震荡。现货市场:上海0#锌主流成交价集中在22780~22975元/吨,对2505合约升水210-220元/吨。节中上海到货有限,贸易商惜售,但下游仍有原料库存,刚需采购为主,现货成交不活跃。SMM:截至5月6日锌锭库存总量为8.41万吨,较4月28日减少0.18万吨,较4月30日增加0.71万吨,国内库存录增。Glencore 2025Q1自有锌产量为21.36万吨,比2024年第一季度高4%,2025年自有锌产量指引为93-99万吨。Volcan:2025Q1锌精矿金属产量总计5.74万吨,环比降低10%,同比增加14%。2025年锌精矿产量指引为25-25.5万吨。 整体来看,中美将举行经贸高层会谈,同时央行、证监会等介绍“一揽子金融政策支持稳市场稳预期”有关情况,宏观情绪进一步修复,有望提振锌价。基本面看,节后社会库存如期小幅累库,然绝对库存维持低位,下方依旧有支撑,预计日内期价震荡偏强运行。此外临近交割,当月合约虚实比维持偏高,关注流动性压力。
2025-05-07 09:36:11锌价 中期承压运行
企业复产积极性增强 年初至今,沪锌价格逐步下探。春节前,下游完成补库后提前放假,市场需求逐步减弱,加上锌矿供应偏紧问题得到缓解,锌价因此承压运行。春节过后,美国关税政策变幻莫测,基本面先收紧后转向宽松,锌价呈现震荡走势。4月初,美国关税政策远超市场预期加剧了美国的滞胀风险,叠加锌基本面疲弱,锌价大幅下探。 年初,受美联储降息放缓预期以及市场需求下滑拖累,伦锌走势较为疲软。随后,关税政策的反复波动以及美国经济衰退预期的增加,导致美元指数承压运行,伦锌进入震荡上行阶段。进入4月后,美国“对等关税”政策超出预期,推升了滞胀风险,伦锌大幅下跌至近一年来的低点。“五一”假期期间,美国就业数据波动幅度有限,制造业指数持续维持在收缩区间,伦锌价格保持平稳运行态势。 中长期内,宏观层面的主要影响因素仍与美国关税政策以及美联储降息路径有关。美国关税方面,考虑到各国的态度以及谈判的因素,关税政策后续可能仍会有部分调整。对于降息路径,鲍威尔在记者会上多次强调经济不确定性对点阵图判断的影响,因此,美联储的降息路径存在放缓的可能性。综合来看,我们认为宏观方面对锌价的中期影响可能偏空。 从海外矿山来看,在Endeavor矿山计划近期投产、Tara和Kipushi矿山产能爬坡,以及Antamina矿山增产的带动下,预计中期内海外矿山呈增产趋势。国内方面,一季度国内矿山受季节性因素影响减产10.04%,随着天气回暖,北方矿山生产季节性恢复,叠加火烧云、银珠山等矿山生产趋于稳定,国内锌精矿产量仍有较大增长空间。 随着海外矿山产能释放,年内锌精矿港口库存预计维持在30万吨以上的偏高水平。截至3月,冶炼厂原料库存同比增长51.37%,原料端的宽松预期已得到验证。预计随着国内外矿山增量逐步释放,原料宽松格局将持续。在此情况下,矿石供应增加将进一步推动锌精矿加工费上涨。 精炼锌领域,矿山与冶炼厂围绕加工费博弈,叠加春节假期影响,矿端增量向冶炼端的传导相对有限。此外,进口窗口仅在年初短暂开启,一季度锌锭进口量环比减少24.65%。 综合来看,中期内锌精矿加工费有望持续上涨,这将推动冶炼利润进一步修复。在此背景下,冶炼厂增产意愿增强,叠加锌锭进口窗口仍存在打开可能,预计中期内锌锭供应将出现明显增长。 年初至今,基建端表现相对疲软。水泥磨机开工率、沥青装置开工率及铝线缆开工率均低于预期。房地产市场持续承压,新开工面积与竣工面积累计同比延续下滑态势。另外,汽车销售数据则超出市场预期。 镀锌及压铸环节方面,春节过后,镀锌及压铸锌合金企业以库存去化为主,复产进度缓慢,开工率处于近年来同期较低水平。不过,受贸易政策不确定性引发的抢出口效应拉动,镀锌板出口量显著增长,在总需求中的占比进一步扩大。 展望后市,电力基建与汽车行业仍是终端需求的主要增长点,但二者耗锌量占锌整体消费量的比例约为20%,对锌需求的拉动作用相对有限。此外,尽管美国“对等关税”延期为镀锌产品转出口保留了通道,但越南反倾销审查对部分中国出口镀锌板加征37.13%的临时关税,或导致国内相关产品出口受阻。综合来看,需求端对锌价的支撑力度较弱。 宏观面,随着关税政策的持续推进,市场对美国经济衰退的担忧情绪升温,这将对锌价上方形成压制。基本面方面,当前锌精矿加工费已回升至高位水平,冶炼厂利润空间改善,复产积极性显著增强,预计锌锭供应将出现明显增长。 需求端,国内市场对锌价的拉动作用有待观察,同时出口环节受贸易政策限制,难以形成有效支撑。因此,需求端对锌价的支撑力度偏弱。 综上所述,锌市场基本面将逐步转向宽松格局,叠加宏观层面的偏空影响,预计中期内锌价运行区间将呈逐步下移趋势。
2025-05-07 09:33:16假期归来首日汽车零部件板块掀“涨停潮” 精进电动三连板 市场假期表现向好【热股】
SMM 5月6日讯:5月6日五一假期结束归来后的首日,大盘整体上涨氛围浓厚,创业板指一度涨逾2%,沪指涨逾0.9%,深证指数涨逾1.5%。在大盘氛围偏暖的背景下,各大板块涨势同样喜人,汽车零部件板块再度拉涨,指数盘中一度涨逾3%,精进电动-UW盘中再度拉涨20%涨停,已经连续录得三个涨停板。兴民智通、迪生力、新坐标、金麒麟、信质集团、云内动力等多股盘中一度封死涨停板,掀起一波轰轰烈烈的“涨停潮”。嵘泰股份、三祥科技等多股纷纷跟涨。 消息面上,据财联社记者从商务部方面消息得知,2025年“五一”假期,全国消费市场繁荣活跃。 2025年初至5月5日0时,汽车以旧换新补贴申请量突破300万份。假期前四天,汽车以旧换新补贴申请量超6万份,带动新车销售88亿元, 消费者购买12大类家电产品356万台,带动销售119亿元;购买手机等数码产品242万件,带动销售64亿元。假期期间,商务部重点监测零售企业家电、汽车、通讯器材销售额同比分别增长15.5%、13.7%和10.5%。 此外, 据央视新闻消息,美国海关和边境保护局当地时间5月1日证实,加拿大和墨西哥制造的汽车零部件属于《美加墨协议(USMCA)》的一部分,将免于25%的关税,该关税将于5月3日生效。 而在五一假期之前,国内汽车市场一众车企的销售数据也陆续出炉,而乘联分会也在4月25日预测,由于“两新”政策的拉动,春节后市场热度较高,各地方也于三月底起密集出台促消费政策,4月上半月整体车市仍维持3月底人气,同比平稳增长。下半月,随着上海车展拉开帷幕,车展前各车企已经开启造势,大量热点新车扎堆上市,重磅新能源新产品逐一开启交付,预计将会为新能源市场带来新一波增长动能,对整体车市构成有力支撑。 乘联分会预计,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模175万辆左右,同比去年增长14.4%,环比上月-9.8%,新能源零售预计可达90万,渗透率51.4%。 车企销量方面,身为国内电动车一哥的比亚迪在4月累计销售380,089辆,同比增长21.34%,今年1-4月,比亚迪累计销量为138.09万辆,同比增长46.98%。造车新势力方面,零跑汽车4月交付量再度破万,4月全车系交付达41,039辆,同比增长超173%;小鹏汽车则交付35,045辆新车,同比增长273%,成为造车新势力中唯一连续6个月交付量超3万的车企。1-4月,小鹏汽车累计交付新车共129,053辆,同比增长313%。截止4月,小鹏汽车已突破70万辆交付里程碑。 理想汽车表现4月表现稍显逊色,共交付新车33,939辆,同比增长31.6%。截至2025年4月30日,理想汽车历史累计交付量为1,260,675辆;蔚来汽车4月则累计交付23900辆新车,同比增长53%,截至目前,蔚来公司已累计交付新车737,558台。 而之前风头极盛的小米汽车,在此前的车祸事故发生之后,小米汽车4月交付量相比3月份有所下滑,总计交付28000辆, 但需要注意的是,这是小米汽车上市以来的首次交付量下滑。据4月30日财联社最新消息,小米汽车4月新增34家门店,全国74城已有269家门店;5月计划新增29家门店,预计新增覆盖宜昌、芜湖等8座城市;截止4月30日,全国已有132家服务网点,覆盖全国79城。 同时,在小米汽车碰撞事故引发舆论热议之后,“智能驾驶”这一此前经常被车企提起的卖点,逐步淡出消费者的视线,据《科创板日报》五一假期期间的调研来看,智能驾驶甚至变成了“你问我才说”的隐藏词汇。 中信建投证券发布研报表示,展望5月,市阶段性转向成长。关注行业:电子、机械设备、计算机、汽车、家电、农林牧渔、商贸零售、美容护理、社会服务等。 国金证券近日表示,从本季度的市场表现来看,市场竞争仍在持续加剧,自主&电车替代空间确实在减少,车企板块单车ASP持续下降;但是,具备较强降本能力的公司,可以在单车ASP下降的同时实现毛利率的同步提振。因而我们从基本面兑现角度,推荐采用低成本路线+强爆款打造能力+强新车周期的公司。
2025-05-06 18:14:50