国内镀锌卷板产量
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市场情绪持续修复 锌价弱反弹【机构评论】
周二沪锌主力ZN2605合约期价日内回吐涨幅，夜间震荡偏强，伦锌收涨。现货市场：上海0#锌主流成交价集中在23435~23600元/吨，对2604合约贴水20-0元/吨。下游原料库存充足，锌价回升后接货不积极，但贸易商低价惜售，现货升水维稳，现货成交交差。 整体来看，美国和伊朗均释放出结束中东冲突的意愿，美元终结五连涨趋势，美股贵金属工业金属均反弹。海外锌矿供应收紧，进口矿加工费转负，抑制国产矿加工费回升空间，成本端支撑稳固。供需双增，百川数据显示，4月精炼锌环比增量超2万吨。需求端，沿江高铁项目带来中长期基建消费支撑，但当前汽车家电消费增速放缓，终端订单有限且原料高企，初端企业开工率低于去年同期，下游消化库存为主，去库斜率或有放缓。短期市场情绪修复及需求缓慢回升带动锌价弱反弹，但仍需关注宏观尾部风险。
2026-04-01 10:28:59泰启智造 金铸新能|泰金新能(688813.SH)3月31日成功登陆上交所科创板
盛世启航，科创致远。2026年3月31日，西安泰金新能科技股份有限公司(证券简称:泰金新能，证券代码：688813.SH)正式在上海证券交易所科创板挂牌上市，成为陕西"十五五"开局之年首家科创板上市企业。 上市首日，公司股票以49.00元/股开盘，高开86.45%。本次公开发行募集资金总额10.51亿元，将用于公司绿色电解用高端智能成套装备产业化和研发中心建设等项目。 新征程任重道远，新使命催人奋进。未来，公司将继续坚守“硬科技”定位，充分发挥资本市场枢纽功能，持续深化技术创新，以更优质的系统解决方案服务客户，以更优异的业绩回馈股东。
2026-04-01 08:14:22汽车整车板块盘中拉涨逾3% 宇通客车直线涨停 股价刷历史新高！【热股】
SMM 3月31日讯：今日汽车整车指数盘中表现活跃，早些时候指数盘中一度涨逾3%，随后涨幅回落至1%左右。个股方面，宇通客车早间开盘后跳空高开，直线拉升涨停，以10%的涨幅报35.86元/股，刷新其股价上市以来的历史新高；曙光股份、中通客车、金龙汽车等多股纷纷跟涨。 消息面上，宇通客车3月30日披露其2025年年报，年报数据显示，公司2025年共实现营收414.26亿元，同比增长11.31%；归属于上市公司股东的净利润为55.54亿元，同比增长34.94%，创下历史新高。报告期内，宇通客车累计实现客车销售49518辆，同比增长5.54%。其中大中型客车销量40907辆，市场占有率达32.47%，继续稳居行业第一。 提及公司净利润同比增长的原因，宇通客车表示，主要得益于公司对海外市场的持续开拓和深耕：随着中国客车产品国际竞争力持续提升，以及海外市场需求、尤其是海外新能源客车需求持续增长，公司不仅实现了出口销量增长，销售结构也持续向好。 值得一提的是，2025年，宇通客车海外销售收入首次超越国内，2025年海外销售收入达211.08亿元，同比增长38.87%，海外收入成为第一增长引擎。全年出口销量17149辆，同比增长22.49%，累计出口各类客车已超13万辆。 超预期的业绩表现叠加海外业务高增的推动，宇通客车股价今日再创新高！ 此外，国家层面，3月30日，国务院新闻办举行新闻发布会，商务部有关负责人表示，将深入实施提振消费专项行动，多措并举推动消费持续增长。商务部相关负责人介绍，今年将优化实施消费品以旧换新政策，突出绿色智能，为新产业、新质生产力提供市场。 推动汽车流通消费改革，促进二手车高效流通，推进汽车后市场发展，全链条扩大汽车消费。 在服务消费方面，今年将实施服务消费提质惠民行动，提升服务供给品质。支持有条件的地区发展邮轮游艇、房车露营等休闲消费，积极拓展低空消费。 此外，市场监管总局还发布了关于进一步贯彻实施《中华人民共和国反不正当竞争法》的通知，其中提到，要 综合整治“内卷式”竞争。综合运用各类反不正当竞争措施，着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争。 精准辨识和依法查处平台企业无正当理由，利用搜索排名、经营评价、算法控制、限制流量、下架商品、增加费用、拖欠账期、中止交易、内部惩戒等手段，或在补贴、优惠、红包、折扣、“满减”、“买赠”、促销等活动中，强制或者变相强制平台内经营者以低于成本的价格销售商品，扰乱市场竞争秩序。》点击查看详情https://news.smm.cn/news/103832406 展望3月的汽车市场，乘联分会此前预测，今年3月有22个工作日，相对2025年3月份的21个工作日多1天。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作，因此3月的环比产销增长将较为迅猛。 》点击查看详情 华创证券则表示，汽车整车板块迎来内外需共振：3月内需恢复进度超预期、全年整车提价趋势确认，油气涨价撬动国内电车提前复苏，海外电车关注度大幅提升，整车出海定价有望重塑。展望未来1-2年，销量增速有望回正、碳酸锂扩产带动价格回落、出海节奏加码，2026年1季度已成为近两年基本面低点，整车有望实现重估。
2026-03-31 18:38:57SMM解析：中东关税影响下中国铅酸蓄电池出口现状【SMM铅锌峰会】
在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 2026 SMM（第二十一届）铅锌大会暨产业博览会-电池应用市场论坛 上，SMM 行业研究部总监 叶建华围绕“中东关税影响下中国铅酸蓄电池出口现状”展开分析。据SMM预测，因铅内外比价、关税政策变化等因素，海外铅蓄电池新建产能释放，中国铅蓄电池出口转移与替代，预计2026年铅蓄电池出口走弱。启动型铅蓄电池和其他铅蓄电池均将相较2025年出现不同程度的下滑。其中中东地区作为国内铅蓄电池的主要出口国，2026年中东关税政策变更，该区域的启动型铅蓄电池出口量将受影响转为下降趋势。 铅酸蓄电池的终端应用与出口消费趋势 受关税政策等因素影响，2026年铅蓄电池出口将进一步下降 据SMM了解，我国铅蓄电池出口量长期位居世界前列，2021-2024年铅蓄电池出口量均呈上升趋势。 根据海关数据显示，2025年我国铅蓄电池出口重量为119万吨，同比下降5.96%。由于铅蓄电池为铅金属的主要下游，按此出口量转换，近年来我国铅蓄电池的直接出口约占国内铅蓄电池消费的10-12%。 另由于铅内外比价、关税政策变化等因素，海外铅蓄电池新建产能释放，中国铅蓄电池出口转移与替代，预计2026年铅蓄电池出口走弱。 全球铅蓄电池贸易流向：中国为主要流出国，占全球约30%出口量，印度、东南亚及中东为流入国 据2025年中国铅蓄电池出口量的海关数据显示，中国为全球铅蓄电池的主要流出国，占全球约30%出口量，而印度，东南亚及中东则为铅蓄电池的主要流入国。 中国铅酸蓄电池出口与关税政策演变 2026年1月起中东反倾销关税正式实施 2026年1月13日，海湾合作委员会（以下简称“海合会或GCC”）对原产于或从中国、马来西亚出口的汽车起动用铅酸蓄电池（HS编码85071000）征收最终反倾销税。从2026年1月13日起生效，有效期不超过5年。 据了解，海湾阿拉伯国家合作委员会是海湾地区最主要的政治经济组织，正式成员为沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林。 据悉，自2024年8月，海合会国际贸易反损害行为技术秘书局发布公告称，应三家企业（阿曼Reem Batteries and Powerappliances Company、卡塔尔Al Shabib Battery Factory（Q Power）、沙特Middle East Battery Company）提交的申请，对原产于或进口自中国或马来西亚的用于启动活塞式发动机的蓄电池（electric accumulators used for starting piston engines）发起反倾销调查。 铅蓄电池出口关税政策：中东与美国关税压力此消彼长 近年中国铅蓄电池出口逐年递增2025年出口转为负增长，主要出口国占比下降 据海关数据，2025年中国铅蓄电池出口量为2.19亿只，同比下滑12.79%。 2025年，由于国际贸易政策多变，多国调整关税政策，以及铅酸蓄电池主要原材料—铅价内外比值扩大等因素，不利于中国铅酸蓄电池出口。其中，中国主要出口目的国的占比亦是逐年递减。 启动型铅蓄电池主要出口地-中东：“抢出口”结束，政策与地缘政治影响加剧 据海关数据显示，2025年中国启动型铅蓄电池出口量为7113万只，同比下滑2.78个百分点，在近三年铅蓄电池出口占比中逐年递增。 2025年关税政策变化前，海外客户提前预购，国内铅蓄电池企业“抢出口”，故面向中东的铅蓄电池出口延续递增趋势。 2026年中东关税政策变更，该区域的启动型铅蓄电池出口量将受影响转为下降趋势。 2018年起中美发生“贸易战”，对美国铅蓄电池进出口逐年递减 据海关数据显示，2025年我国对美铅蓄电池出口量为426万只，同比下滑48.6个百分点，另较2020年出口量则同比下滑58%。 据美国海关数据显示，美国铅蓄电池进口来源国—中国的进口占比从2020年的12%，下降至2025年的4%。 铅酸蓄电池出口其他影响因素及未来展望 铅蓄电池出口影响因素：内外比价、汇率等 沪伦比值和汇率是影响铅蓄电池出口的重要因素，沪伦比值过高，利空出口，国内原料成本高于海外，电池出厂价被动抬升，国际价格竞争力大幅削弱；沪伦比值回落，原料成本优势显现，出口套利窗口打开，企业接单意愿增强。汇率方面，同样成本下，人民币汇率提升利空出口，人民币汇率降低，则利好铅蓄电池的出口。 中资企业海外建厂流向：铅蓄电池—电动自行车—汽车 据 SMM 了解，当前多家中资企业赴海外建厂，覆盖铅蓄电池、电动自行车、汽车等产业链环节。其中： ►美国、墨西哥、沙特、摩洛哥、印度：各布局 1 家中资铅蓄电池企业； ►孟加拉国：2 家铅蓄电池企业； ►马来西亚：约 5 家铅蓄电池企业、1 家汽车企业； ►泰国：2 家汽车车企； ►越南：6 家铅蓄电池企业、2 家电动自行车企业； ►印度尼西亚：3 家电动自行车企业、1 家汽车企业。 2026年中国铅酸蓄电池出口预测 据SMM预测，因铅内外比价、关税政策变化等因素，海外铅蓄电池新建产能释放，中国铅蓄电池出口转移与替代，预计2026年铅蓄电池出口走弱。其中启动型铅蓄电池出口量将在6000~6500万只左右，其他铅蓄电池的出口量将维持在13000到14000万只左右。 》点击查看 2026SMM（第二十一届）铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2026-03-31 12:01:36SMM：中国再生锌市场展望 2026年再生锌产量有何预期？【SMM铅锌峰会】
在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 2026 SMM（第二十一届）铅锌大会暨产业博览会-铅锌市场高质量发展论坛 上，SMM锌分析师华琳对中国再生锌市场的发展情况作出展望。她表示，据SMM预测，从原料供应的趋势上来看，钢厂的二次原料供应量增加，原料供应增加一定程度上支持再生锌的新增产能扩张，根据统计预计2026年再生锌新增产能增加32.5万吨以上，考虑到原料增速不及消费增速，利润压缩下预计2026年再生锌产量增幅有限，在精炼锌总产量的占比小幅提升。 国内矿资源持续紧张 再生锌产能跃升 全球锌精矿储量有限 据SMM了解，截至2025年，全球锌储量（经济可采储量）为2.4亿金属吨，主要分布在澳大利亚、中国、秘鲁等国。 锌作为有限的不可再生资源，目前优质资源稀缺：高品位、易开采矿床占比低，新增资源多为低品位、深部或复杂伴生矿。伴生为主：约 70% 锌与铅、铜、银等共生，独立锌矿少。 中国锌精矿进口依赖度长期处于高位，2025 年已达39%，国内产量难以覆盖冶炼需求；进口来源高度集中于澳大利亚、秘鲁等国家，供应链面临地缘与集中度风险。 冶炼厂快速扩张 矿资源紧张加剧 SMM对2023年~2028年的中国锌精矿供需情况作出回顾和展望，据SMM统计，2025年国内锌精矿处于紧平衡的状态，2026年，预计随着冶炼厂产能的快速扩张，锌精矿资源紧缺的情况将加剧，2026年国内锌精矿将呈现供不应求的局面，2027年该情况将得到小幅缓解，但锌精矿供应整体依旧呈现供应紧张的态势。 再生锌发展获政策支持 再生锌产能逐年增加 据SMM了解，再生锌产能持续扩张，核心是政策强制 + 资源约束 + 市场需求 + 技术突破 + 环保盈利五大因素共振，推动行业从补充性供给转向战略支柱。未来随着废锌资源持续释放、技术迭代与标准完善，再生锌占比将进一步提升，成为锌产业绿色低碳转型与资源安全保障的核心力量。 SMM预计2024年到2026年，再生锌产能复合年均增长率在13%左右，2026年再生锌产能同比2025年增长15%左右。 原料持续紧张 再生产业链产能利用率低 再生锌原料逐渐丰富 钢灰仍是再生锌原料重要来源 钢灰供应仍较为紧张 据SMM了解，当前钢厂开工呈现小幅回升、产能受限、利润分化、节奏偏慢的格局，属于政策约束 + 成本压制 + 需求弱现实共同作用下的温和复产。 而未来来看，总量受控，复产克制政策硬约束下，粗钢产量有明确天花板，钢厂复产以 “稳” 为主，避免集中增产引发价格内卷。流程分化，电炉占比提升长流程（高炉）受利润与限产影响，开工率稳而不猛；短流程（电炉）因废钢供应改善、低碳政策倾斜，开工更灵活，占比有望升至15% 以上。 钢灰供应仍较为紧张 据SMM了解，当前国内严格执行粗钢平控与产能置换，落后高炉 / 转炉淘汰，钢厂开工率维持中位，钢灰产生量随粗钢产量同步收缩。钢厂优化除尘工艺、降低锌负荷（如高炉喷吹优化），主动减少含锌烟尘产生，进一步压缩原料来源。 随着电炉钢占比提升，电炉灰产生量呈逐年增长趋势，但国内钢灰回收仍呈现 “小、散、乱”格局，规模化、专业化回收企业偏少，原料收集效率低、渠道分散，导致供给稳定性差、质量波动大 ，难以匹配再生锌产业规模化发展需求。 总体来看，SMM预计2025年到2030年，钢铁行业含锌废料复合年均增长率在2%左右，供应增长较为缓慢。 次氧化锌、锌焙砂产能不能完全释放 进入 2026 年以来，前两个月次氧化锌、再生锌焙砂行业开工率及产量出现明显下滑。主要原因包括：原料供应严重短缺，电炉灰、高炉灰等含锌固废供给受限，高品位原料稀缺，跨区域流通及回收体系尚不完善；环保与能耗政策趋严，危废管理、排放及能耗标准持续抬高生产门槛；加工利润微薄甚至出现倒挂，企业生产意愿偏弱；叠加部分产能优先自用等因素，共同导致行业整体产能未能充分释放。 供需再平衡之路 原料紧张使得次氧化锌、锌焙砂价格居高不下 》点击查看SMM数据库 预计2026年再生锌产量增幅有限 据SMM预测，从原料供应的趋势上来看，钢厂的二次原料供应量增加，原料供应增加一定程度上支持再生锌的新增产能扩张，根据统计预计2026年再生锌新增产能增加32.5万吨以上，考虑到原料增速不及消费增速，利润压缩下预计2026年再生锌产量增幅有限，在精炼锌总产量的占比小幅提升。 再生锌供需再平衡之路 产能扩张与整合 鼓励龙头企业加速产能布局，提高行业集中度，优化供应结构，提升市场稳定性。 技术升级与创新 推动再生锌技术向智能化、高效化、绿色化方向发展，显著提升资源回收与利用效率。 产业链协同发展 加强上下游企业深度合作，构建完善的产业链体系，实现资源的优化配置与高效流转。 回收体系建设 完善废锌回收网络布局，提高废锌回收量和回收率，保障原料供应的长期稳定性。 》点击查看 2026SMM（第二十一届）铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2026-03-31 12:00:55
