内蒙铝镁锰卷库存
内蒙铝镁锰卷库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2021 | 内蒙铝镁锰卷 | 1000-1500 | 吨 |
2020 | 内蒙铝镁锰卷 | 800-1200 | 吨 |
2019 | 内蒙铝镁锰卷 | 600-1000 | 吨 |
内蒙铝镁锰卷库存行情
内蒙铝镁锰卷库存资讯
6月24日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 原油跌至两周低点 美元4连阴 金属涨跌互现 碳酸锂涨超3%【SMM日评】 ► 高BACK结构下市场冷清 现货市场难寻成交【SMM洋山铜现货】 ► 库存结束5连降出现大幅增加 现货升水承压下跌【SMM华南铜现货】 ► 市场供需双弱 现货成交活跃度清淡【SMM华北铜现货】 ► 6月24日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 6月24日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 铝价重心回落 市场成交回暖有限【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅震荡上行 而现货市场贴水扩大【SMM午评】 ► 再生铅:个别精铅货源大贴水出厂 下游企业逢低刚需采购【SMM铅午评】 ► SMM 2025/6/24 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:市场货量不多 贸易商持续挺价【SMM午评】 ► 宁波锌:麒麟锌锭到货 现货升水继续下滑 【SMM午评】 ► 天津锌:盘面回升 升水继续下滑【SMM午评】 ► 广东锌:盘面重心上行 现货升水小幅走低【SMM午评】 ► 低库存支撑价格VS累库预期抑制上行空间 沪锡或维持区间震荡【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】6月24日镍现货升水提升明显,伊朗和以色列宣布正式停火 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-06-24 18:34:15地缘政治风险降温 铜价增仓上涨 铝价减仓下跌【机构评论】
【盘面】夜盘沪铜小幅反弹,白天盘震荡回升,午后强势。主力8月收78480,涨0.45%,成交总量略增,总持仓增加超过1万手。铝早盘转弱,午后弱势震荡,主力8月收20315,跌0.51%,成交总量下降,总持仓减少超过1.5万手。 【分析】今早中东地缘政治风险降温,对铜价有所提振,同时今日股市较强表现,也对铜价影响正面。而铝的情况特殊,由于原油价格大跌,前期的铝价上涨部分由于原油上涨的溢价,所以铝价并未随铜价反弹。沪铜后期若延续增仓局面,铜价仍有望继续延续震荡上涨的格局,而铝短期调整,关注20000-20300支撑,中期上升趋势并未改变。 【估值】铜中性偏高 铝中性 【风险】外围风险
2025-06-24 18:26:44诺贝丽斯中国区总经理刘清:循环低碳铝助力新能源汽车碳循环经济
随着全球对碳排放控制和资源循环利用的关注不断升温,新能源汽车产业的可持续发展成为重要议题。铝作为新能源汽车中的关键材料,其生产过程中的碳足迹和回收利用效率对整个产业链的绿色转型至关重要。循环低碳铝,凭借其高回收率和低能耗特点,成为推动新能源汽车碳循环经济的关键因素。 诺贝丽斯中国区董事总经理刘清 应邀出席ASCC·2025·SMM(第七届)汽车供应链大会。届时,刘总将与行业代表共同探讨新能源汽车产业的绿色转型与可持续发展,分享在推动低碳铝应用和循环经济方面的最新进展。 发言嘉宾 刘清 诺贝丽斯 中国区董事总经理 发言论坛:汽车底盘&车身论坛 发言议题:循环低碳铝助力新能源汽车碳循环经济 个人 简介 身为诺贝丽斯中国区董事总经理,刘清先生按照诺贝丽斯全球及亚洲长期发展战略,全面领导公司实施在中国的增长计划,管理诺贝丽斯中国公司的运营,同时全面负责监管诺贝丽斯在亚洲对汽车业务重大增长机遇的战略规划和实施。建成中国第一家量产化汽车铝板生产厂,不遗会力推广铝合金在车身轻量化中的应用,实现节能减排绿色发展,使轻量化汽车的用铝量产化在中国成为可能。随着2020年4月诺贝丽斯完成对爱励铝业的收购,刘清先生同时开始全面负责包括爱励镇江工厂在内的亚洲地区航空航天业务和未来战略扩建事宜。 刘清先生在钢铁和铝行业拥有多年从业经历。加入诺贝丽斯之前,刘清先生曾在美国铝业(ALCOA)中国压延产品集团任副总裁并兼任美铝国际(亚洲)有限公司董事总经理。加入美铝之前,刘清先生在 BHP STEEL钢铁集团旗下的来实中国公司(BHP LYSAGHT CHINA)担任总裁,负责管理中国大陆地区的公司经营运作。 刘清先生拥有清华大学机械工程专业学士学位、上海交通大学材料学与エ程专业硕士学位以及中欧国际工商管理学院的高级管理人员工商管理硕士学位。由于诺贝丽斯(中国)有限公司对中国汽车轻量化技术进步所做出的特殊贡献,公司于2013年4月在上海国际车展期间被评为"中国汽车制造业优秀零部件供应商50强",同时刘清先生也被评为"中国汽车零部件行业十大领军人物"和"杰出贡献人物"。同年9月,刘清先生荣获常州市政府颁发的"常州市荣誉市民"称号。2018年刘清先生还因其突出的贡献荣获了"江苏省五一劳动荣誉奖章"。2019年刘清先生被《汽车与配件》评为"汽车创新领军人物"。2021年镇江市政府授予刘清先生"镇江市荣誉市民"称号。 ASCC 2025SMM(第七届) 汽车供应链大会 暨新材料应用高峰论坛 2025年9月3-5日,湖北·武汉 限时早鸟价 3200元/位 优惠倒计时 7月15日截止! 参会 直降600元/位 (原价3800元) 扫码查看详情 会议核心亮点议题 01 / 商用车技术论坛 本次论坛旨在汇聚国内外商用车整车企业,共同探讨:底盘智能化的推进,中国商用车出海面临的机遇,商业模式的创新。 02 / 汽车三电系统革新 ( 电池、电机、电控 ) 深入解析三电技术的材料创新与工艺优化,探索高能量密度电池、高效电机驱动系统及智能电控的产业化路径。 03 / 底盘与车身结构创新 聚焦一体化压铸、复合材料应用等前沿技术,推动汽车设计与制造向模块化、高安全性方向演进。 04 / 供应链全球化与出海战略 研判国际经贸环境变化,分享车企及供应商在海外布局、本土化运营、跨境协作中的实践经验与风险管理策略。 05 / 低空经济与未来出行 前瞻无人机物流、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等新兴领域对汽车供应链的联动需求,探索新材料与智能化技术在立体交通中的融合应用。 扫码查看详情 日程概览 01|9月3日 13:00-18:00 嘉宾入场签到 14:00-17:30 汽车三电生态链论坛 14:00-17:30 商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛 02|9月4日 09:00-12:00 企业家高层论坛 14:00-17:00 海外国际论坛 14:00-17:00 汽车底盘&车身论坛 18:00-20:00 汽车人晚宴之夜 03|9月5日 09:00-11:00 低空经济论坛 14:00-16:00 企业考察 拟考察:东风、岚图 扫码查看详情 发言议程 汽车三电生态链论坛 9月3日 下午 14:00-14:30 三电协同——跨系统集成与成本分摊策略 拟邀:上海博奇汽车技术有限公司 14:30-15:05 电池系统——材料突破、成本优化与生态协同 拟邀:亿纬锂能、国轩高科、小鹏汽车 15:05-15:40 不止于轻——三电系统轻量化材料应用 拟邀:小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、中汽研 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:30 电驱系统——高功率密度、低成本化与核心材料国产化路径 拟邀:智新科技、上海电驱动、精进电动、华域汽车 16:30-17:00 轻合技辙——电驱总成壳体的材料和技术路线的选择 拟邀:巨一动力、小鹏汽车 17:00-17:30 温控·智联:面向全域高效的三电热管理材料创新与系统成本优化 拟邀:法雷奥、麦格纳、三花、银轮 商用车技术跃迁与全球化新机遇论坛 9月3日下午 14:00-14:30 中国新能源商用车市场形势及展望 发言嘉宾:卢华平 全国新能源商用车生态联席会(商联会) 秘书长 14:30-14:50 循环经济与绿色价值链:商用车零部件的可持续实践 拟邀:宝钢股份、博世、沃尔沃卡车、质子汽车(陕汽) 14:50-15:40 圆桌论坛:“出海”新蓝海:新能源商用车的全球机遇、本土化挑战与供应链协同 研讨嘉宾:赵龙 伊顿(中国)投资有限公司 全球采购经理 拟邀:陕汽集团、东风商用车、一汽商用车、万向集团、华为、中汽研、精进电动 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:50 圆桌论坛:商用车新业态与商业模式创新探索 拟邀:宇通客车、比亚迪商用车、吉利商用车、福田汽车、创维汽车(开沃汽车)、质子汽车(陕汽)、江淮商用车、奇瑞商用车 16:50-17:10 线控底盘:智能化落地的核心引擎与产业化攻坚 拟邀:东风商用车、瑞立集团、伯特利、亚太股份、万安科技 17:10-17:30 商用车电动化核心零部件的性能突破与降本之道 拟邀:上汽商用车、宁德时代、比亚迪、弗迪、汇川、精进电动 扫码查看详情 企业家高层论坛 9月4日 上午 09:00-09:20 大会开幕式致辞 09:20-09:50 全球汽车产业格局重构—新时代的供应链韧性构建 拟邀:德国汽车工业协会/欧洲汽车协会/美国汽车协会 09:50-10:20 中国汽车工业从追赶到引领的蜕变 拟邀:中国电动汽车百人会 10:20-10:50 电池的多元化发展对新能源产业的深远影响 拟邀:中国工程院 院士 10:50-11:40 圆桌访谈—汽车供应链向全球化布局的风险应对 11:40-12:00 待定 拟邀:东风汽车、小米汽车 海外国际论坛 9月4日 下午 14:00-14:30 北美破局战:墨西哥“近岸制造”对冲美国IRA法案 14:30-15:00 越南(马来西亚)汽车产业讲解及政策分析 拟邀:越南Vinfast、马来西亚吉利 15:00-15:30 巴西能否成为未来车企投资建厂新方向 15:30-16:00 东南亚产业园集群效应量化分析 16:00-16:30 电池企业纷纷落户匈牙利的背后起源 16:30-17:00 汽车出海的大环境下如何应对风险把控 汽车底盘&车身论坛 9月4日 下午 14:00-14:30 汽车转向系统变革中的性能演变与技术应对 拟邀:湖北三环锻造有限公司 14:30-15:00 热成型钢与多材料混合车身的工程化实践 拟邀:宝山钢铁股份有限公司 15:00-15:30 汽车底盘车身材料与技术融合的创新实践 拟邀:中国第一汽车股份有限公司研发总院 15:30-16:00 底盘悬挂技术创新推动材料性能优化 拟邀:浙江吉利汽车研究院有限公司 16:00-16:30 循环低碳铝助力新能源汽车碳循环经济 发言嘉宾:刘清 诺贝丽斯(中国)铝制品有限公司 中国区董事总经理 16:30-17:00 汽车用钢助力汽车行业绿色高效发展 拟邀:待定 低空经济论坛 9月5日 上午 论坛主持人: 周莹 上海通用航空行业协会 副秘书长 09:00-09:20 拟定:低空经济行业发展现状与趋势 发言嘉宾:周莹 上海通用航空行业协会 副秘书长 09:20-09:40 拟定:汽车零部件企业的航空工艺潜力分析 发言嘉宾:杨常卫 敏实集团首席专家、新产品研发总监 09:40-10:00 题目待定:电动垂起,改变世界 拟邀:峰飞等 10:00-10:20 题目待定:eVTOL电动发动机材料的机遇与挑战 拟邀:峰飞、沃飞长空、广汽高域、小鹏汇天、亿航、御风未来等 10:20-10:40 题目待定:飞行汽车-新产业、新技术、新期望 拟邀:沃飞长空、广汽高域、小鹏汇天、亿航等 10:40-11:00 题目待定;极端工况多耦合约束下纤维增强聚合物基高模态中空闭腔模压成型工艺技术 拟邀:峰飞、沃飞长空、广汽高域、小鹏汇天、亿航、御风未来等 扫码查看详情
2025-06-24 17:03:36铝锭累库 铝价修复【机构评论】
周一沪铝主力收20465元/吨,跌0.290.24%。伦铝收2592美元/吨,涨1.19%。现货SMM均价20650元/吨,跌70元/吨,升水160元/吨。南储现货均价20530元/吨,跌60元/吨,升水45元/吨。据SMM,6月23日,电解铝锭库存46.4万吨,环比增加1.5万吨;国内主流消费地铝棒库存13.45万吨,环比增加1万吨。 宏观消息:有消息称伊朗官员称伊朗接受停火方案。同时,目前未有封锁霍尔木兹海峡的迹象。美国6月标普全球制造业PMI初值持稳于52,为2月以来最高,好于市场预期。欧元区6月综合PMI初值保持在50.2,低于预期的50.5。 伊朗没有采取任何行动来阻断霍尔木兹海峡的石油和天然气运输,且伊朗接受停火方案,铝市场供应及运输产业链担忧今日或有消退。基本面近期铝价高位偏强运行,对淡季下国内需求造成一定的抑制作用,出库量有走弱预期,周末铝锭社会库存意外大幅累库,市场对近期流动性担忧缓解,铝价近期重要利好减弱,关注短时铝价向下修复需求。
2025-06-24 09:28:55社库低位 沪铝维持高位震荡【机构评论】
【盘面回顾】上一交易日,沪铝收于20365元/吨,环比-0.24%,成交量为18万手,持仓25万手,上海有色现货升水160元/吨,伦铝收于2592美元/吨,环比 1.67%,成交量为3万手,持仓0手;氧化铝收于2906元/吨,环比 0.38%,成交量为34万手,持仓29万手;铸造铝合金收于19680元/吨,环比-0.08%,成交量为4196手,持仓8243手。 【核心逻辑】铝:供给方面,电解铝供给接近行业上限变化幅度不大。需求方面,据调查终端工厂订单进入淡季下降明显,但加工环节开工率相较而言虽略有下降但幅度与速度均较小,加工环节囤积了部分库存出现成品累库迹象,因此电解铝需求表现仍维持坚挺,供需矛盾暂时不强,但后续仍有需求走弱压力。库存方面,部分电解铝厂提高铝水比例,铸锭量下降促进电解铝维持去库状态,但幅度有所减缓,铝棒需求不佳加工费下滑,铝棒率先开始累库,铝锭库存节关注6月底情况。现货方面,华东中原地区现货偏紧,持货商惜售情绪较强,下游畏高维持刚需采购,华南地区暂无现货问题,由于异地套利窗口打开,部分货源调往华东,但量级不高,对市场冲击有限。总的来说铝的基本面处于供给充足,需求逐渐走弱的状态,低库存和持续去库是短期支撑铝价的核心因素,短期或维持高位震荡,中长期偏空看待。 氧化铝:几内亚Axis矿区目前仍未有复产消息,港口库存维持发运但集港逐步受限,政府尚未启动正式谈判,考虑到几内亚9月将开始大选,短期(1-3?个月)维持停产概率较高,长期停采风险存疑,由于铝土矿本身处于供应宽松的情况,假设矿区停产至年底,其对全年氧化铝供应影响仍然不大,但存在月度阶段性偏紧的可能,助推矿价上涨。氧化铝现货出现回落,检修和复产同时存在,北方某万吨级企业因设备检修暂停一条生产线,涉及产能120万吨/年,部分地区氧化铝现货偏紧而西南地区某400万吨级企业结束检修,广西、云南新投项目逐步达产,复产与检修的博弈使得盘面维持震荡。总的来说,氧化铝总体累库叠加部分地区现货成交价出现回落,氧化铝低位运行,短期参考2800-2850元/吨成本线,中长期可逢高沽空。 铸造铝合金:基本面来看原料端当前市场废铝紧张,原料采购较为困难,费率价格易涨难跌,使得铸造铝合金成本支撑较强,供应产能相对过剩,行业难有较高利润,需求端铝合金主要下游需求是汽车,从4月份数据来看汽车市场总体表现良好,但考虑到下半年即将进入淡季以及美关税及补贴政策减弱对汽车行业的影响,后续铸造铝合金需求增速或将放缓。铝合金供给过剩需求预期走弱的情况使得铝合金期货合约跨月结构为BACK结构。绝对价格方面,考虑到目前可交割的铝合金品牌均为业内头部厂商,开工率较高,销售情况尚可,当前价格虽已超过保太价格但厂商来说仍偏低交割意愿不强。总的来说短期铝合金或将震荡偏强,同时考虑到铝合金back结构较为明显可考虑进行正套。 【南华观点】铝:高位震荡,氧化铝:低位震荡;铸造铝合金:震荡偏强
2025-06-24 09:27:43