葡萄牙锂镁锰板进口量
葡萄牙锂镁锰板进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 葡萄牙锂镁锰板 | 100-150 | 吨 |
| 2018 | 葡萄牙锂镁锰板 | 150-200 | 吨 |
| 2019 | 葡萄牙锂镁锰板 | 200-250 | 吨 |
| 2020 | 葡萄牙锂镁锰板 | 250-300 | 吨 |
| 2021 | 葡萄牙锂镁锰板 | 300-350 | 吨 |
葡萄牙锂镁锰板进口量行情
葡萄牙锂镁锰板进口量资讯
扩大锂电新能源材料产业投入 天原股份竞得天程锂电20.21%股权
9月21日,天原股份(002386)公告,公司当日通过宜宾市南溪区公共资源交易服务中心,参与竞得宜宾罗投资产管理有限公司持有的公司控股子公司宜宾天程锂电新材有限公司(简称“天程锂电”)20.21%股权,成交价9288.32万元。 公告显示,天程锂电成立于2023年5月,主营业务含电子专用材料制造;电子专用材料研发;电子专用材料销售;新材料技术研发等。 天原股份表示,目前,天程锂电发展已步入正轨,具备进一步提高持股比例、加大投入的前提条件。公司摘得本次交易股权,天程锂电将成为公司全资子公司,将确保天程锂电未来发展与发展战略保持一致,有利于公司按照“十五五”战略发展规划,进一步扩大在锂电新能源材料产业投入,加速技术创新,提升运营效率、提升市场竞争力,促进公司高质量发展。 近日,天原股份在与投资者互动交流时表示,公司磷酸铁锂正极材料产能为15万吨,可应用于动力和储能电池,上半年业务占比情况为46.23%,有8万吨在建产能。
2026-09-23 13:30:40原油六连跌 金属多飘绿 碳酸锂跌超3% 沪镍涨逾1% 焦煤跌超1%【SMM午评】
SMM9月23日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属普跌。沪铜跌0.26%。沪铝微跌。沪铅、沪锌跌幅均在0.5%以内。沪锡涨0.19%,沪镍涨1.24%。 此外,铸造铝主连期货涨0.47%,氧化铝主连跌0.77%。碳酸锂主连跌3.21%。工业硅主连涨0.88%。多晶硅主连期货涨0.39%。 黑色系多飘绿。铁矿涨0.14%,螺纹跌0.26%,热卷跌0.18%。不锈钢涨0.69%。双焦方面:焦煤主力合约跌1.24%,焦炭主力合约跌0.88%。 外盘基本金属方面,截至11:41分,LME金属近全线下跌。伦铜跌0.87%,伦铝跌0.4%。伦铅跌0.34%,伦锌跌0.73%。伦锡跌0.66%。伦镍涨0.18%。 贵金属方面,截至11:41分,COMEX黄金平于4376.2美元/盎司,COMEX白银涨0.77%。内盘贵金属方面:沪金张0.04%,沪银主连涨0.7%。 此外,截至午间收盘,铂主连期货涨0.98%,钯主连期货跌0.36%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约涨1.3%,报2227.5点。 截至9月23日11:41分,部分期货午间行情: 》 点击查看SMM数据看板 现货及基本面 铜: 今日广东1#电解铜现货对当月合约:好铜报升水1400元/吨较上一交易日涨100元/吨,平水铜报升水1100元/吨较上一交易日涨100元/吨,湿法铜报升水1040元/吨较上一交易日涨100元/吨。广东1#电解铜均价112615元/吨较上一交易日涨380元/吨,湿法铜均价为112405元/吨较上一交易日涨380元/吨。现货市场:今日广东库存继续下降,已经连续2天走低,到货减少出库增加是主因,中秋前备货增加…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【国家能源局:截至2026年8月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2422.3万个】 9月23日,国家能源局发布2026年8月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2026年8月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2422.3万个,同比增长39.6%。其中,公共充电设施(枪)516.0万个,同比增长19.5%,额定总功率达到2.62亿千瓦,单枪平均功率约为50.69千瓦;私人充电设施(枪)1906.3万个,同比增长46.3%,私人充电设施报装用电容量达到1.63亿千伏安。(金十数据APP) 【上金所:关于做好2026年中秋节与国庆节期间市场风险控制工作的通知】 上金所发布关于做好2026年中秋节与国庆节期间市场风险控制工作的通知:中秋节期间交易所延期合约维持现有保证金比例和涨跌停板不变;自2026年9月28日(星期一)收盘清算时起,Au(T+D)、mAu(T+D)、Au(T+N1)、Au(T+N2)、NYAuTN06、NYAuTN12等合约的保证金比例从15%调整为18%,下一交易日起涨跌幅度限制从14%调整为17%;Ag(T+D)合约的保证金比例从21%调整为24%,下一交易日起涨跌幅度限制从20%调整为23%。(上海黄金交易所) 【中国央行逆回购操作当日实现净回笼1020亿元】 中国央行今日开展80亿元7天期逆回购操作,因今日有1100亿元7天期逆回购到期,当日实现净回笼1020亿元。(金十数据APP) 》9月23日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民6.7468元 美元方面: 截至11:41分,美元指数涨0.16%,报100.7。据CME“美联储观察”:美联储10月会议维持利率在3.75%-4.00%不变的概率为45.8%,加息25个基点的概率为54.2%。美联储到12月维持利率在3.75%-4.00%不变的概率为10.8%%,累计加息25个基点的概率为47.8%,累计加息50个基点的概率为41.4%。(金十数据APP) 申万宏源研究近日发布研究报告表示,美元指数短期与油价正相关,供给冲击阶段避险与相对基本面优势常使美元随油价走强;如果美伊冲突扩大,则美元指数仍有上行压力,缓和后核心波动区间或回到97—103。美元指数趋势性走强通常发生在美联储持续加息阶段,9月加息已落地,但若未来只是点状加息而非趋势性紧缩周期,美元趋势升值风险仍相对可控。展望下半年,10年期美债收益率核心波动区间或在4.5%至5%,通胀预期与油价联动是短期利率的最核心变量;乐观情景下或回落至4.3%,悲观情景下可能向5%以上突破。中期来看,美债期限溢价易上难下,美债风险已从周期性波动升级为美国财政可持续性担忧、美联储“通胀黏性、就业疲弱、长债自动收紧”三重困境以及全球储蓄循环失衡的“灰犀牛”。当前美股估值分位不低,冲击越强、持续越久对股价伤害越大。 美联储威廉姆斯周二为美联储实施货币政策的体系进行辩护,同时表示,随着金融市场变化,该体系可以进行调整和优化。威廉姆斯表示,利用当前一系列工具管理短期利率,并向金融体系提供“充足”的准备金,“已被证明能够非常有效地实现利率控制,并支持核心金融市场平稳运行”。威廉姆斯当天的讲话未涉及货币政策或利率前景,他也未安排在会议发言后接受提问。这位纽约联储主席表示,尽管美联储的利率调控框架运行良好,但该框架并非一成不变,可以根据市场环境变化进行调整。威廉姆斯说:“随着市场不断发展变化,我们必须确保政策工具能够满足目标,以履行其必要功能。简单来说,金融市场结构的演变,也会推动我们有效实施货币政策方式的演变。”(金十数据APP) 美联储巴尔金警告称,通胀冲击可能需要一段时间才能缓解,且存在通胀压力居高不下并根深蒂固的风险。巴尔金表示,美联储上周加息有助于放缓通胀,但他并未明确表示是否需要进一步收紧政策。相反,这位美联储官员强调,供给冲击已不再只是偶发或暂时性的现象,而是持续影响整个经济体的价格压力。“这些情况或许会随着时间推移而消退,但我预计这仍需一些时间,”巴尔金表示,“在此期间,当前通胀水平居高不下,可能会对未来的通胀产生影响。”巴尔金指出,“接下来我们该怎么做?我们致力于将通胀率可持续地降至2%的目标水平。上周的加息将对此有所帮助,是否需要进一步加息,以及需要加息几次?我们拭目以待。”这位美联储官员还提出了两种通胀走势情景:第一种是近期冲击逐渐消退,物价压力迅速降温;第二种则是通胀压力持续存在。“我愿意接受通胀可能很快回落的可能性。部分近期的冲击可能会逆转,”巴尔金说,并补充道,消费者可能“达到极限”,投资增速可能放缓,就业也可能“出现波动”。“另一方面,通胀可能比预期的更难抑制。暂时性的冲击可能会持续下去,”他说,“可能会出现新的成本压力。需求走强可能会传导至价格,今日通胀带来的影响同样可能如此。”(金十数据APP) 数据方面: 今日将公布美国9月标普全球制造业PMI初值、美国9月标普全球服务业PMI初值,法国9月制造业PMI初值、德国9月制造业PMI初值、欧元区9月制造业PMI初值、英国9月制造业PMI初值、英国9月服务业PMI初值等数据。 此外,需关注:国家主席习近平于9月23日至25日对美国进行国事访问。2027年FOMC票委、里奇蒙联储主席巴尔金发表讲话,美联储理事巴尔就“住房”主题发表讲话。法国方面,经合组织发布《全球经济展望》中期报告。国务院副总理何立峰于9月19日—23日率团赴美国与美方举行经贸磋商,伊朗总统佩泽希齐扬在联合国大会发表讲话。NYMEX纽约原油10月期货受移仓换月影响,9月23日2:30完成场内最后交易,凌晨5:00完成电子盘最后交易,请留意交易场所到期换月公告控制风险。此外,部分交易平台美油合约到期时间通常较NYMEX官方提前一天,请多加留意。 原油方面: 截至11:41分,两市油价延续前5个交易日的跌势继续下跌,美油跌1.04%,布油跌0.62%。 据伊朗法尔斯通讯社报道,伊朗方面消息人士称,路透社和共同社关于霍尔木兹海峡开放的报道不可靠且不属实。此前有关伊朗与美国谈判以及霍尔木兹海峡可能重新开放的积极消息同时传出,再次影响石油市场,推动油价下跌。(金十数据APP) 据三位知情人士透露,沙特阿拉伯已重启东西向输油管道的运营,并可能于周二晚些时候恢复从红海港口延布(Yanbu)的石油出口。其中两位消息人士表示,该管道目前的输送量较低。(金十数据APP) 初步航运数据显示,周二有三艘商品船通过霍尔木兹海峡,低于一天前的四艘,也低于约15艘的10日移动均值。根据航运追踪机构Kpler的数据,这三艘船(包括一艘巴拿马型油轮)均正驶出该海峡。不过,根据数据,一艘空载液化天然气油轮Al Mafyar在周二重新出现在海峡内,此前最后一次被看到是在9月19日、位于该水道之外。与此同时,周二有22艘商品船通过曼德海峡。数据显示,其中14艘船驶向红海,8艘驶向亚丁湾。它们包括5艘巴拿马型油轮、6艘超灵便型船、4艘阿芙拉型油轮、1艘苏伊士型油轮和一艘超大型原油运输船。这一数字与10天均值26艘相比有所下降。(金十数据APP) 现货市场一览: ► 升水创历史新高下游采购欲下降 整体交投不如昨日【SMM华南铜现货】 ► 货源紧缺持货惜售 高升水压制现货成交【SMM华北铜现货】 ► 临港现货货源稀少 早市表现安静【SMM洋山铜现货】 ► 沪铝企稳 现货成交情绪继续转好【SMM铝现货午评】 ► 上海锌:下游企业按需采购 现货交投表现一般【SMM午评】 ► 天津锌:运费上涨 升水上行【SMM午评】 ► 广东锌:下游少量刚需采购 现货升贴水小幅走高【SMM午评】 ► 中东缓和预期升温 沪锡主力合约重心上探【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】9月23日镍价大幅上行,印尼IMIP园区镍铁厂出现减产 ► 铂金盘面日内波动较小 现货市场交投偏清淡【SMM日评】
2026-09-23 13:13:39【9.23锂电快讯】中国工信新闻:“去宁德化”论调要不得|汽车板块新闻频出
【杉杉股份:拟投资约51.06亿元新建年产15万吨锂电池负极材料一体化基地】 杉杉股份公告,公司拟在内蒙古包头市青山区新建年产15万吨锂电池负极材料一体化基地。项目总投资约51.06亿元,其中固定资产投资约43.18亿元。项目建设期为17个月,计划开工时间2027年3月,计划竣工时间2028年7月。本项目建成后,可与公司现有青山、九原工厂形成产能协同,扩展当前已有的产品流转路线,提升整体运营效率,强化一体化成本优势;本项目产品聚焦动力电池、新型储能、消费电子及海外高端产品,可依托与国内外头部电池企业的长期供货框架协议锁定核心销量,投产后产销率具备可靠保障。(金十数据APP) 【中国工信新闻:“去宁德化”论调要不得】 工信部旗下媒体中国工信新闻发文表示,最近一段时间,“去宁德化”在新能源汽车行业被反复炒作,俨然成了一场舆论闹剧。车企调整供应链、增加供应商、布局自研,本是正常的市场行为,却被不断包装成“去宁德化”,甚至渲染成整车企业与动力电池企业之间的对立。热闹背后,真正值得讨论的不是“谁替代谁?”,而是中国新能源汽车进入高质量发展阶段,究竟需要怎样的产业竞争。舆论如果动辄鼓吹“去某某化”,把本土龙头企业与产业链其他企业人为对立起来,并不符合中国汽车产业今天所处的发展阶段。一个成熟产业真正需要的,不是削峰填谷,更不是“谁领先就削弱谁”,而是既要有更多优秀企业成长,也要让已经形成全球竞争力的企业继续向前。(中国工信新闻) 【王文涛部长与欧洲汽车工业协会主席康林松举行视频通话】 9月21日下午,商务部部长王文涛与欧洲汽车工业协会主席、奔驰集团董事长康林松举行视频通话,就中欧经贸关系及汽车产业合作等问题交换意见。王文涛表示,中方愿同欧方在贸易投资磋商机制框架下,通过对话妥处分歧,确保中欧经贸关系稳定,为世界经济发展注入确定性。希望欧洲汽车工业协会发挥积极作用,推动欧方同中方相向而行,早日达成符合世贸组织规则和各自国内法律、照顾双方业界利益的解决方案。 》点击查看详情 【王文涛部长会见德国汽车工业协会主席穆勒】 9月21日上午,商务部部长王文涛会见德国汽车工业协会主席穆勒,双方就中德汽车产业合作及中欧经贸关系等问题进行交流。王文涛强调,中国不是欧盟面临经贸问题的根源,而是共同解决问题的伙伴,不希望看到欧方选择保护主义道路,限制或关闭市场,并导致全球范围的市场相互封闭。中方致力于在中欧贸易投资磋商机制框架下,按照合规、平衡、非歧视原则探讨包括汽车领域相关问题的解决方案。希望德国汽车工业协会发挥积极作用,推动德政府和欧委会同中方相向而行,通过对话磋商,达成双方均可接受的建设性解决方案。 》点击查看详情 【珠海高栏港新能源汽车整车装箱出口实现首单突破】 珠海经济技术开发区高栏港国际货柜码头新能源汽车整车装箱出口实现首单突破,1408辆国产新能源汽车完成装箱登轮作业,所搭乘的货轮缓缓起航,驶向共建“一带一路”国家巴西的维多利亚港。据了解,此次项目共有2807辆国产新能源汽车将启程发往南美,总货值约2.9亿元,码头方预计第二批车辆也将于月底有序组织出运。(央视新闻) 【第二次中国—新西兰新能源汽车对话在京举行】 9月22日,工业和信息化部总工程师王卫明与新西兰城市、环境、区域和交通部副部长克里斯·尼斯在北京共同主持召开第二次中新新能源汽车对话。王卫明表示,建立新能源汽车对话机制是落实中新两国领导人重要共识的务实举措。双方于去年12月在新西兰惠灵顿共同举行首次中新新能源汽车对话,为两国产业合作奠定了重要基础。工业和信息化部愿同新西兰城市、环境、区域和交通部继续加强新能源汽车领域对话交流。克里斯·尼斯表示,新能源汽车对话机制为新中双方开展新能源汽车领域政策交流搭建了重要平台,新方愿同中国工业和信息化部在该机制下继续合作。 相关阅读: 8月电池材料进出口数据出炉 锂辉石进口实物吨再创新高 其他环节如何【SMM专题】 聚合物固态电池布局“武汉速度” 离子能源布局全景解析【SMM分析】 【贯通磷锂全链路】之三——川发龙蟒(工铵行业价值重构与供需格局深度拆解)【SMM分析】 8月磷矿石进出口大增 需求旺季来临?【SMM分析】 【SMM分析】 韩国8月新能源汽车出口下降:生产受阻影响下累计仍保持增长 【SMM分析】Anson Resources与Wogen、Xcelsior签署非约束性MoU 拟从犹他州Green River项目供应碳酸锂 【SMM分析】8月中国硫酸产量分省份数据 【SMM分析】2026年8月中国未锻轧钴进口量环比下降4%,出口量环比上涨55% 【SMM分析】8月鳞片石墨出口格局分化 韩国跃居第一大市场 【SMM分析】8月人造石墨出口环增17.9% 欧洲成最大增长引擎 【SMM分析】2026年8月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下降51% 【SMM分析】2026年8月六氟磷酸锂出口量环比下降约14.6% 【SMM分析】8月中国硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】2026年8月碳酸锂市场月度总结:先扬后抑,供应恢复与需求谨慎博弈 【SMM分析】碳酸锂生产新技术:从实验室到工业化的路径与瓶颈 【SMM分析】磷酸铁锂订单热度不减,市场保持活跃 本周钴系产品报价继续承压 氯化钴价格“跌跌不休” 下游市场表现如何?【周度观察】
2026-09-23 09:46:485年5次起火!昔日全球最大锂电池储能电站又“火了”!
据外媒报道,当地时间9月18日清晨,美国加州蒙特雷县Moss Landing储能电站再度起火。 据悉, 这已经是Moss Landing储能电站第五次发生火灾。该电站位于美国旧金山以南约124公里的蒙特雷县,由美股上市公司Vistra Energy投资运营,建在PG&E退役燃气电厂的场地上,储能电池由韩国电池公司LG新能源供应。 Moss Landing储能电站曾经是全球最大的储能项目,项目分三期建设,总规模达750MW/3000MWh。其中,一期规模为300MW/1200MWh,于2020年12月11日开始投入运营;二期装机100MW/400MWh;三期项目增加350MW/1400MWh,最终总规模达到750MW/3000MWh。 Vistra Energy还曾表示,Moss Landing储能电站整体最终可扩至1.5GW/6GWh,足够为约112.5万户家庭供电。 Moss Landing储能电站本应是加州电网调峰和消纳可再生能源的重要支撑,但却因数次起火而引发全球范围内对于储能安全的担忧。 回溯来看,Moss Landing储能电站第一次起火发生在并网投运的次年: 2021年9月4日, 该储能电站一期第一次火灾事故,因水基降温系统故障误喷电池架,过热冒烟,约7%电池模块受损,随后项目停运,2022年1月Vistra Energy公布调查结果后决定分批恢复运营。 2022年2月13日, 因水管泄漏致电池短路冒烟,该储能电站二期发生第二次事故,约10个电池架熔化,Vistra Energy随即暂停二期重启计划、持续离网评估。 Vistra Energy强调,上述两起事件是水基降温系统故障引发的“过热冒烟”,并非火灾,且事故均受控、未影响公众。 2025年1月16日 发生的第三次火灾最为严重,且起火原因尚未明确,但有报道称内部灭火系统故障导致失控。本次起火的依旧为一期项目,附近居民大约1500人被紧急疏散,1号公路封闭,大约55%的电池被火灾损坏。 随后,Vistra Energy宣布,将对Moss Landing储能项目进行4亿美元资产减值冲销,相当于该设施剩余的全部账面价值。 2025年2月18日, Moss Landing储能电站发生第四次起火。Vistra Energy确认在第三次火灾事故地点检测到烟雾,复燃超过8小时后自行燃尽,储能设施损毁至此超70%。该项目损毁储能设施需要根据美国环保署监管程序进行专门处理、包装、运输和回收。2025年9月,美国电池技术公司(ABAT)获得美国环保局的正式批准,将通过位于内华达州的电池回收设施接收Moss Landing储能电站火灾事故相关电池废料,并于当月成功拆除第一组电池。 本次灾后清理中发生的第五次火灾, 据North Monterey County 消防局通报,Moss Landing发电厂于2026年9月18日清晨6点15分过后不久接到火灾报警。消防人员抵达现场后,发现设施北侧正冒出浓烟、出现明火。消防员一边开展设施控险作业,一边疏散电站工作人员,周边居民被要求就地避难。 North Monterey County临时负责人在简报中确认,起火的正是2025年1月火灾中受损、一直无法移除、仍处于带电状态的约1200个电池模块。 据悉,当天中午该火灾事故现场已无活跃明火,但仍处于“闷烧状态”,且情况“非常动态”,随时可能复燃。 值得一提的是,第三次火灾后,该储能电站全站电池设施一并离线,二期项目一直没有并网。2026年2月,Vistra Energy正式宣布二期不再恢复运营。本应2023年6月投运的三期项目也被迫中止。2026年2月,Vistra Energy称,三期仍在评估重启、争取2026年内恢复,这也是目前园区里唯一可能“复活”的电池资产。 Moss Landing储能电站的五次火灾,持续5年的风险拉锯,反复的火灾和疏散令使周边社区对储能项目产生强烈抵触,也给行业带来了深刻警醒:储能安全绝不能止于“灭火”,而必须转向覆盖“设计-运营-灾后”的全生命周期风险管控。 当前,储能电池正加速成为锂电池市场的第二大增长极,增速已赶超动力电池,且在未来几年内这一趋势还将延续。 研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国储能电池行业发展白皮书(2026年)》显示,2025年全球储能电池出货量达到651.5GWh,同比增长76.2%,到2030年全球储能电池的出货量将超过2TWh。 储能电池市场渗透率持续提升,多元场景快速起量,中长期增长空间仍然巨大,但安全问题不容忽视,需要从电池本体的“本质安全”,到系统级的“监测预警”,再到电站级的“消防灭火”与“运维管理”,构建一个覆盖全生命周期的多层防御体系。
2026-09-23 08:58:09华尔街点评阿里云栖大会:20GW算力目标落地 云收入天花板再上移
云栖大会落幕后,华尔街主要投行迅速跟进发布研究报告,从资本开支路径、云收入天花板及AI全栈竞争力三个维度对阿里巴巴的战略布局作出系统性解读。高盛、花旗、瑞银均维持买入评级,但三家机构对20GW算力目标所隐含的云收入规模给出了不同测算,分歧背后折射出市场对阿里AI变现节奏的核心争议。 阿里巴巴CEO吴泳铭在大会上提出2032年将数据中心总功耗扩张至20GW的目标,较2022年扩大约10倍。这一表态被三家投行视为本次大会最具增量价值的信息,直接触发了各方对云收入长期天花板的重新测算。 花旗认为,20GW目标可对应2033财年约1600亿美元的外部云收入,较其此前对2031财年1000亿美元的预测增加约600亿美元;瑞银则基于不同假设,将同一目标对应的2032年外部云收入测算为约1700亿美元,两者均隐含约40%的年复合增长率。 三家机构均维持买入评级,但目标价存在明显差异。高盛给予阿里美股目标价177美元,花旗给出190美元,瑞银则最为积极,目标价达206美元,对应当前股价约78%的上行空间。 20GW目标:云收入天花板大幅上移,但资本开支路径存分歧 20GW扩张目标是三家投行报告的共同焦点,但各方对资本开支规模及融资路径的判断存在差异。 据高盛测算,从当前约5至6GW扩张至2032年的20GW,意味着未来数年每年新增1至2GW,对应阿里巴巴年度资本开支约2000亿至3000亿元人民币。高盛预计阿里巴巴FY27至FY29的资本开支分别为2090亿、2430亿和2600亿元人民币。高盛强调,这一规模在可控范围之内,将通过自建重资产、轻资产合作及租赁三种模式组合实现,资金来源包括电商业务稳定的EBITA、云业务利润增长、账面现金及未来融资。 瑞银预计阿里巴巴FY27资本开支将达2300亿元人民币,并指出扩容计划将依赖自建产能(由淘天集团约1900亿元人民币的现金流支撑)、外部租赁(计入运营成本)及合作伙伴三条路径共同推进。 花旗则指出,阿里巴巴尚未更新此前3800亿元人民币的资本开支指引,但预计未来数年资本开支将维持高位,部分基础设施容量将通过与行业合作伙伴的运营层面合作加以补充。 自研芯片“平头哥”:成本优势或成差异化关键变量 高盛在报告中对阿里巴巴自研芯片“平头哥”给予较高权重,认为其是理解20GW目标经济性的关键。高盛指出,“平头哥”的自研芯片路线相较国内外同类方案具备显著的美元/GW成本优势,预计中期内“平头哥”将贡献阿里云约一半的算力,而当前占比仅约10%。 大会上发布的新一代AI芯片甄武V900性能较现役M890提升3倍,支持最高50万卡规模的单一集群,并计划最终扩展至百万卡集群。高盛认为,“平头哥”芯片出货量在未来数年将大幅提升,这将直接压低单位算力成本,改善云业务的资本开支转化效率。 瑞银亦在报告中提及,阿里巴巴计划于2027年推出自研Yitian 720/730 CPU,与V900形成协同,进一步提升算力性价比。 千问模型:ARR加速兑现,参数规模向5-10T跃升 在模型层面,三家投行均关注到千问 MaaS平台(百炼)的商业化进展。据高盛援引公司数据,千问 AI MaaS平台年化经常性收入(ARR)已于8月底达到200亿元人民币,较5月中旬的80亿元和8月中旬的160亿元持续加速,公司维持年底达到300亿元人民币的目标。 在模型路线图方面,阿里巴巴明确千问4系列即将发布,千问4.5及千问5将向5至10万亿参数规模演进,并持续强化多模态能力,推进递归自我改进(RSI)。高盛指出,千问3.8 Max的用户收入在两个月内增长8.5倍,Token消耗量激增12倍,效率提升与商业化加速同步推进。 高盛维持其高于市场一致预期的阿里云收入增速预测,预计2026年9月季度、12月季度及2027年3月季度的同比增速分别为53%、55%和55%。 六大结构性趋势支撑云增长持续性 瑞银在报告中系统梳理了管理层对AI云需求的判断,归纳出六大结构性驱动因素: 一是模态从文本向图像、视频、音频及3D世界模型扩展,拓宽可寻址场景并提升算力需求; 二是推理需求超越训练需求,将用户群体从模型开发者扩展至终端用户,显著扩大总体可寻址市场; 三是AI对传统云业务形成乘数效应,带动存储、网络、安全等产品的交叉销售; 四是需求向互联网以外的制造、金融、自动驾驶、机器人及农业等行业加速渗透; 五是移动端和PC端应用将围绕AI重构,推动新一轮云迁移; 六是海外业务增速持续超越国内,阿里云正积极在南美、中东和欧洲扩建数据中心。 花旗亦指出,阿里云当前面临的主要制约仍是供给而非需求,AI算力供应紧张是云收入加速的背景,这也是20GW扩容目标的直接驱动逻辑。 估值与风险:目标价分歧折射变现节奏不确定性 三家机构目标价的差异,在一定程度上反映了各方对阿里AI投资回报节奏的不同假设。 高盛采用SOTP估值法,给出阿里美股177美元、港股172港元的12个月目标价,预计FY27和FY28每股收益同比增速分别为58%和27%。 花旗和瑞银则分别给出190美元和206美元目标价,后者认为,认为随着AI投资回报率改善,市场将逐步上调盈利预测,并重新聚焦阿里巴巴的AI资产价值。
2026-09-23 08:43:57






