马来西亚毛边普中板进口量
马来西亚毛边普中板进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 毛边普中板 | 500000-600000 | 吨 |
| 2020 | 毛边普中板 | 450000-550000 | 吨 |
| 2021 | 毛边普中板 | 600000-700000 | 吨 |
| 2022 | 毛边普中板 | 500000-650000 | 吨 |
| 2023 | 毛边普中板 | 550000-750000 | 吨 |
马来西亚毛边普中板进口量行情
马来西亚毛边普中板进口量资讯
瑞银：如果“霍尔木兹长久中断”，美国二季度通胀将飙至5%
霍尔木兹海峡的持续封锁正将全球经济推向一场严峻的通胀压力测试。据追风交易台消息，瑞银4月13日发布的全球宏观报告警告， 若海峡中断延续至4月底，美国通胀峰值可能攀升至5%， 这一水平将令美联储的政策应对空间骤然收窄，并可能打断全球经济从2025年关税冲击中艰难修复的进程。 这一风险叠加在极度脆弱的库存环境之上。瑞银指出，全球原油和成品油库存已在3月底跌入历史后三分之一区间，4月可能触及历史绝对低点；欧洲天然气储备亦已接近2022年俄乌战争爆发初期的危险低位。全球能源价格通胀中位数的涨幅已创25年之最，供应侧的缓冲空间几近耗尽。 更为棘手的是，此轮冲击发生在美国经济已明显承压的节点。2025年经修正后的非农就业几近零增长，消费者和企业信心均已低于欧元区，而美国收入分布底半段人群的流动性已接近枯竭——瑞银明确指出，这一群体当前抵御通胀冲击的能力远弱于两三年前。 历史经验显示，油价冲击期间利率往往趋于上升。然而当前美联储面临两难困境：若对通胀攀升容忍过度，将进一步侵蚀本就脆弱的消费基础；若以加息回应，则可能加速已在关税压力下承压的经济下行。瑞银的情景分析表明，这一次央行几乎没有轻松脱身的选项。 三情景框架：持续时间决定通胀烈度 瑞银石油团队设定了三种情景框架：冲突前基线、两个月中断，以及长久中断。在最不利的长久中断情景下——即霍尔木兹封锁延续至4月底——美国通胀将在二季度触及5%的峰值。 视具体时间节点而定，此次能源中断可能是有记录以来最大规模的石油供应冲击之一。 全球原油和成品油库存已在3月底跌至历史后三分之一区间，并可能在4月触及历史绝对低点， 这意味着全球经济几乎没有任何库存缓冲来平滑供应缺口。欧洲天然气储备同样接近2022年俄乌冲突时期的低水平，令能源安全形势愈发紧绷。 瑞银在报告中亦点出了霍尔木兹之外的第二个潜在"卡口"，提示投资者当前全球能源供应链所面临的地缘风险并不局限于单一节点。值得关注的是，各国对中东石油的依赖程度与其国内加油站油价之间并无明显线性关系，表明能源价格的终端传导机制因国而异，受多重因素干扰。 低收入群体脆弱性上升，冲击承受力减弱 此轮通胀冲击正打击着当前最缺乏抵御能力的群体。美国收入分布底半段人群的流动性已接近枯竭，吸收油价冲击的能力显著低于两三年前。报告指出， 收入不平等的持续加剧，意味着此轮通胀飙升的社会代价将高度集中于低收入群体，消费支出的下行压力不容低估。 从整体经济环境来看，脆弱性同样不可忽视。剔除科技行业后，美国进口已降至新冠疫情和全球金融危机以来的最弱水平；关税向国内价格的实际传导率约为模型估算值的三分之二，而这一通胀压力尚在酝酿中，油价冲击的叠加将进一步压缩整体通胀的下行空间。 资产价格层面同样存在隐患。 标普500指数仅需下跌25%，便可触发与全球金融危机或互联网泡沫破裂时期相当的居民权益财富损失， 而美国居民财富对权益市场的依赖程度远高于欧元区，这一渠道对消费需求的潜在拖累不可小觑。 央行两难：历史规律难以直接套用 历史数据为市场提供了一定的参照坐标： 在此前的石油冲击期间，利率倾向于走升，信用利差相对可控，美元则整体偏弱。 瑞银在报告中系统梳理了美联储与欧央行在历次石油冲击后的沟通框架，以及彼时股票市场的表现规律，以期为当前情景提供历史对照。 然而，此次背景与历史存在关键差异。全球增长此前正处于从2025年关税与不确定性冲击中温和复苏的轨道，这一修复进程本身极为脆弱；与此同时，关税不确定性已令美联储的政策信号趋于模糊，通胀的突然跃升将进一步迫使其在稳增长与控通胀之间做出更为艰难的权衡。在美联储与欧央行的历次应对记录中，均未出现过关税冲击与大规模能源供应中断同步发生的先例。 欧洲在此轮冲击中的直接暴露程度相对较低——瑞银数据显示，欧洲从中东进口的能源占其总能源进口比例相对有限，与亚洲主要经济体存在明显差异，这在一定程度上减轻了欧央行的直接应对压力。但全球油价的系统性抬升仍将通过通胀预期和贸易渠道向欧元区传导，欧央行同样难以置身事外。
2026-04-14 19:02:27特朗普“海峡封锁令”助推美油气出口，消费者却要买单
美国总统特朗普正将美国对霍尔木兹海峡的海军封锁，包装成 美国油气出口商的重大机遇 。但全球供应收紧， 对美国国内成品油价格而言却是不祥之兆。 美国计划从伊朗手中夺回这一关键水道控制权，此举可能切断伊朗目前每天仍通过该海峡运输的约200万桶石油。 全球每日约20%的原油和液化天然气供应已被封锁在海峡之内，依赖中东能源的日本、韩国等亚洲国家正四处寻找货源，补充日益枯竭的能源库存。这对美国能源市场意味着以下影响。 中东供应瓶颈是否会促使更多国家转向美国采购油气？ 答案是肯定的。上周末特朗普在社交媒体上对一张显示大批船只排队驶向美国的图片表示赞赏。他在另一篇帖文中称，大量空载油轮正前往美国，装载“全球最优质、‘最甜美’的石油（及天然气）”。 市场情报公司克普勒（Kpler）正在追踪70艘超大型原油运输船（VLCC），这些油轮将于4月和5月抵达美国墨西哥湾港口。去年，平均每月仅有27艘超级油轮在美国装载原油。 每艘船可运载约200万桶原油，这类远洋巨轮专为长途运输设计，例如从休斯敦到新加坡的11700海里航线。 美国目前石油出口规模有多大？ 据克普勒数据， 美国本月原油出口量有望达到创纪录的500万桶/日 。该机构根据当前油轮运输情况预测， 5月可能再度刷新纪录 。 美国能源信息署（EIA）数据显示，去年美国原油日均出口量为400万桶，低于2024年2月约460万桶/日的前纪录。美国每日还出口约300万桶汽油、航煤和柴油。 尽管美国是全球最大原油生产国，但仍需进口原油——主要来自加拿大和墨西哥——以满足炼厂加工重质原油的需求。EIA数据显示，去年美国日均进口原油620万桶。 美国是否有能力扩大对外供应？ 答案并不简单。 美国原油日产量约1300万桶，但大部分产量已被提前锁定。 美国在得克萨斯州和路易斯安那州的四大原油出口设施每月仅有少量富余空间装载更多油轮，余量十分有限。与主要以20年长期合同为基础的液化天然气市场不同，原油运输大多以现货方式安排。这意味着美国原油出口上限由港口物理运力决定，而近年港口已接近满负荷运行。 美国一直在推进出口扩能项目。 安桥公司（Enbridge）正在扩建得州南部的英格尔赛德码头，新增250万桶原油仓储能力。美国主要原油出口枢纽科珀斯克里斯蒂港去年完成6.25亿美元扩建工程，对航道进行了加深拓宽。 墨西哥湾一座全新的液化天然气冷冻出口终端刚刚投产。由埃克森美孚与卡塔尔能源联合持股的Golden Pass项目，最终每年将生产约1800万吨急需的LNG。另一家天然气出口商切尼尔能源表示，正考虑推迟部分装置检修以增加供应。 其他项目则遭遇监管与市场障碍。 在上届特朗普政府时期，菲利普斯66、企业产品合伙公司等企业曾提议在墨西哥湾建设大型深水原油出口码头，以更快完成油轮装载。部分项目面临审批难题，还有一些因买家未能大规模签约而停滞。 这对美国经济意味着什么？ 简而言之， 如果美国扩大油气出口、消耗库存，国内成品油价格势必继续上涨。 美国汽车协会（AAA）数据显示，周一全美普通汽油均价为每加仑4.13美元，较上周微降3美分，但较战前上涨1.15美元。特朗普上周末宣布封锁消息后，油价再度走强。 出口激增并未带动美国原油产量同步增长。事实上，页岩油企业对新增钻井持谨慎态度，因它们不确定油价涨势能否持续。这意味着原油及成品油库存可能继续下降，推动价格进一步上涨。 能源企业正急于测算价格上涨至何种水平会导致买家削减需求，即所谓的 “需求破坏” 。能源价格持续上涨可能引发衰退，进而抑制需求。EIA数据显示， 美国上周汽油需求已环比减少约10万桶/日，降幅1.4%。 休斯敦利波石油咨询公司总裁安迪・利波（Andy Lipow）表示：“这对收取装船费用的美国出口商和可能通过售油获利的贸易商来说或许是一场胜利，但面对不断上涨的价格，我不认为消费者会觉得这对他们有利。”
2026-04-14 18:56:23IEA发最强警告：全球能源正迎来“史上最大规模中断”！
国际能源署（IEA）表示， 由于中东冲突引发的油价飙升彻底抹平了增长预期，今年全球石油需求将出现自2020年疫情以来的首次下滑。 这家为全球主要经济体充当智库的机构在其月度报告中直言：“伊朗冲突已经彻底颠覆了全球石油消费的预期。随着供应短缺和高油价持续发酵，需求端的毁灭性打击还将进一步蔓延。” 这场冲突死死扼住了波斯湾咽喉要道霍尔木兹海峡的石油命脉，引发了IEA口中“ 史上最大规模的供应中断 ”。现货原油以及航空燃油、柴油和汽油等相关产品价格的一路狂飙，正狠狠挤压着消费者的钱包，并对需求造成了沉重打击。 上个月，为了努力平息失控的能源成本，总部位于巴黎的IEA协调美国、日本和德国等成员国，从应急石油储备中释放了创纪录的 4亿桶原油 。 该机构指出，目前途经霍尔木兹海峡的原油和成品油流量已锐减至每天仅380万桶，而危机前的水平约为每天2000万桶——这大概相当于全球总供应量的20%。 IEA表示，由于沙特、伊拉克、阿联酋和科威特被迫“关紧水龙头”，上个月全球石油供应量暴跌了1010万桶/日，降幅约为9%。美国总统特朗普宣布的针对进出伊朗港口船只的封锁令，已于周一正式生效。 油市的“严重撕裂” 尽管原油期货在3月份经历了史无前例的暴涨，但它们仍远低于历史最高点和实际现货货物的价格，在伦敦市场的基准布伦特原油交易价格目前仅略低于每桶100美元。报告指出， 期货市场与现货市场之间的这种“撕裂感”正变得“日益加剧”。 IEA署长比罗尔周一表示， 目前的石油期货价格仍未能真实反映这场危机的严重程度，但市场很快就会见识到它的威力。 该机构在周二发布的报告显示， 此前预期的每日73万桶的全球需求增长已被彻底抹平，如今的消费量将出现每日8万桶的小幅萎缩。 IEA直言：“由于霍尔木兹海峡的封锁让亚洲的供应链陷入了全面瘫痪，石化原料目前正遭受着这场冲突最直接、最猛烈的冲击。” 该机构的基准预测情境假设，中东的常规石油运输大部分将在今年年中恢复，但它同时也给出了一个封锁时间更长的悲观推演。 “如果是这种情况，全球能源市场和各个经济体必须做好准备，在未来几个月内迎接一场破坏力极强的风暴，”IEA警告称。
2026-04-14 18:53:17铝：中东断供VS国内累库 将震荡偏强
征稿(作者：中国国际期货 欧阳玉萍）--3月下旬以来，沪铝期货行情先因中东冲突引发供应恐慌而快速拉升，随后在临时停火落地后转入高位窄幅震荡。目前，主力合约期价徘徊于24850元/吨附近，其核心逻辑始终围绕外强内弱的多空博弈展开。 美伊冲突致海外电解铝供给缺口扩大 今年3月底爆发的美伊冲突，通过军事打击、原料断供和能源短缺三条路径，对全球铝市场形成严重冲击。中东地区占全球铝产量约9%，目前已有超过300万吨年化产能受到影响，接近该地区产能的一半。其中，阿联酋环球铝业（EGA）位于阿布扎比的塔维拉冶炼厂（年产160万吨）遭袭后全面停产，预计全面恢复需长达一年时间；巴林铝业（Alba）与卡塔尔铝业（Qatalum）同样出现显著减产。与此同时，霍尔木兹海峡的封锁进一步加剧危机——中东铝厂约60%的氧化铝供应依赖该海峡，直接导致原料断供与海运成本飙升。受此影响，高盛已将2026年二季度LME铝价目标紧急上调至3450美元/吨，并预测全球铝市场将从55万吨盈余骤然转为57万吨短缺，二季度单季供应缺口最高或达90万至120万吨。尽管短期内面临临时停火谈判及高位累库等压力，但受损产能复产周期漫长，已形成的供应缺口将在中长期持续支撑铝价，标志着全球铝业正经历一次严峻的供给侧压力测试。 供应刚性难降 国内铝锭库存拐点延后 据SMM数据，3月国内电解铝产量为383.11万吨，同比增长1.6%，环比增长10.7%。电解铝产量环比明显回升，主要得益于自然天数增加及春节后下游企业复工复产推进。在高利润支撑下，电解铝企业开工率保持高位运行。截至4月9日，国内电解铝建成产能约4620.87万吨，运行产能达4510.76万吨，开工率为97.62%，近期，霍煤鸿骏与辽阳象屿铝业持续推进复产，同时广西地区新投项目处于缓慢爬产阶段，整体供应量持续增加。 从库存来看，自3月份以来国内铝锭社会库存持续累积。据SMM统计，截至4月13日，铝锭社会库存已达143.4万吨，周环比增加2.3万吨，同比高出71万吨。供应端，电解铝产量仍处刚性高位，铝水转化效率不高，进一步加剧了铸锭环节的库存压力。需求端，尽管4月为传统消费旺季，但铝加工企业开工率在短暂回升后再度走弱——上周国内铝下游加工龙头企业开工率降至64.7%，环比下滑0.5个百分点，整体呈现弱修复、旺季不旺的特征。当前开工率的支撑更多来自春节前积压订单的延续，新增订单情况并不理想。此外，3月底以来铝价中枢明显上移，下游企业畏高情绪加重，提货积极性下降，铝锭出库量随之减少，仅凭刚需采购难以推动库存去化。综合判断，国内电解铝社会库存拐点可能推迟至4月下旬。 海外溢价大幅冲高 中国电解铝进口或承压 进口方面，据海关数据，今年1—2月国内原铝进口约39.1万吨，同比增长8.0%；其中2月进口20.2万吨，环比增长6.6%，同比增长0.7%。俄罗斯保持第一大进口来源国地位，2月从俄罗斯进口原铝16.94万吨，环比增长4.32%，同比下滑2.84%，进口占比为84.01%。其供应多以长协形式直供终端，受短期市场价差波动影响较小。印度稳居第二大进口来源，2月从印度进口电解铝1.02万吨，环比增长48.46%，同比大幅增长35.26%，当月进口占比为5.05%。 值得关注的是，3月以来海外铝溢价快速走高，对后续进口增长形成显著压制。3月底海湾地区冶炼厂遭遇袭击，市场对铝供应的担忧加剧，欧洲市场4月交货的完税铝升水在3月大幅攀升。与此同时，俄罗斯铝业RUSAL已开始将部分货物从中国转向日本及其他亚洲溢价更高的市场，表明在国内外溢价差持续扩大的背景下，中国作为进口目的地的吸引力正逐步减弱。综合来看，尽管1—2月进口数据同比有所增长，但3月后受海外溢价飙升、进口窗口关闭以及供应商渠道转向等因素影响，后续进口增量空间预计较为有限。 国内电解铝行业利润高企 4月以来，国内电解铝行业呈现成本回落、价格小幅下移、利润维持高位的运行格局。据SMM数据，截至4月13日，电解铝行业平均成本为16578.6元/吨，较4月初下降67.43元/吨。从成本分项看，氧化铝成本为5296.4元/吨，较月初下降75.55元/吨，是带动总成本下行的主要推手。近期氧化铝新建项目陆续投产，供需格局仍处于过剩状态，进一步压制了成本端。同期，电解铝均价为24450元/吨，较月初下跌150元/吨；行业利润为7961.4元/吨，较月初小幅增加7.43元/吨，整体维持在历史高位区间。 就后期成本变动而言：氧化铝预计延续震荡偏弱走势，但进一步下跌空间有限；电价整体以稳为主。辅料方面，氟化铝受原料端强势支撑，成本刚性上行，价格存在再次上调预期；预焙阳极因原料市场分化运行，短期成本承压，但仍具一定韧性。从定价逻辑来看，国内电解铝受4500万吨产能天花板的刚性约束，行业具备较强的定价权，价格主要由自身供需结构和宏观属性主导。鉴于供给刚性将长期存在，预计上半年电解铝行业仍将维持高利润区间。 地产拖累收窄VS汽车调整回暖 房地产与汽车作为铝的两大终端消费领域，当前均处于结构性调整期。房地产方面，行业仍在筑底，但下行斜率趋缓，政策托底与市场出清同步推进。2026年1—2月，全国商品房销售面积同比下降13.5%，降幅较2025年全年扩大4.8个百分点；房地产开发投资同比下降11.1%，降幅收窄6.1个百分点，投资端边际改善。同期，新开工面积同比下降23.1%，竣工面积同比下降27.9%，竣工端持续下滑对建筑铝型材需求形成直接拖累。从铝消费结构看，建筑用铝占比已从首位回落，预计2026年降至约15.8%，地产对铝需求的拖累正持续收窄。政策层面，政府工作报告将目标由止跌回稳调整为着力稳定房地产市场，鼓励收购存量商品房用于保障房、因城施策去库存等措施逐步落地。总体看，房地产对铝消费的拖累边际趋缓，但新开工与竣工的收缩仍制约建筑用铝需求恢复，后续需重点关注竣工端降幅收窄节奏及存量更新改造需求释放。 汽车方面，3月产销分别为291.7万辆和289.9万辆，环比增长74.4%和60.6%，同比分别下降3.0%和0.6%；一季度累计产销703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%。新能源汽车3月产销123.1万辆和125.2万辆，产量同比下降3.6%，销量同比增长1.2%，渗透率达43.2%；一季度累计产销296.5万辆和296.0万辆，同比分别下降6.8%和3.7%，渗透率42%。受购置税政策调整影响，一季度新能源市场出现阶段性波动。随着政策扰动消退、置换补贴流程明确，消费者购车信心稳步恢复。进入二季度，尽管成本端仍有涨价压力，但在“两新”政策持续释放、北京车展新品密集发布、出口高增及智能化升级的多重驱动下，市场热度有望提升，汽车消费将得到提振。预计年内汽车市场呈现前低后高走势，二季度是重要的需求恢复窗口期。中汽协预计，2026年汽车总销量有望达3475万辆，再创新高。 沪铝震荡偏强将为主基调 预计近期沪铝走势将震荡偏强。地缘冲突导致的海外供应收缩是核心支撑，叠加国内旺季需求回暖，形成上行共振；不过高库存和宏观层面的压力将制约上方空间。 供应端，由于美伊冲突，中东多家铝厂被迫减产或停产，复产至少需要半年到一年，海外电解铝供应已形成明显缺口。海外现货溢价随之大幅走高，这吸引了一部分原本要发往中国的铝锭转向海外，国内进口压力因此得到缓解。然而，国内电解铝产量仍处高位，社会库存延续累库趋势，库存拐点有望于4月下旬出现。需求端，目前国内铝加工行业延续弱修复格局，各板块表现分化。当前核心支撑来自储能、新能源板块，汽车市场新能源渗透率提升也为铝消费提供长期增量。但铝价高企叠加旺季需求不及预期，制约了传统领域及出口的复苏，短期铝加工行业开工率上行空间有限。 总体而言，预计近期沪铝将以震荡偏强的行情为主，主力合约需关注上方25400元/吨一带的压力，下方关注24500元/吨一带支撑。后期市场焦点在于：库存拐点的确认信号、地缘局势的演变路径、美联储的政策调整以及美元指数的走势。（本投资建议仅供参考,不作为投资依据） 作者简介：欧阳玉萍，毕业于华南师范大学，经济学硕士。担任中国国际期货中期研究院高级研究员。曾担任中央电视台财经频道（CCTV2）《交易时间》栏目期货高级评论员，获得2010年郑商所白糖有奖征文一等奖，获得2017年度郑州商品交易所 (白糖)高级分析师称号。在由《证券时报》和《期货日报》主办的全国最佳期货分析师评选中，共获得七届最佳期货分析师称号，并获得第十八届最佳首席期货分析师称号。
2026-04-14 17:41:11华电江西200MW光伏项目EPC总包中标结果公示
4月14日，华电江西2026年度分布式光伏项目EPC总承包项目(两个标段)中标结果公告公示。 混凝土屋顶光伏项目EPC总承包：12家企业中标，分别为：江西安能晟电力科技有限公司、陕西智德汇创建设工程有限公司、中正特建设集团有限公司、江西中安能电力有限公司、湖南科比特电力工程有限公司、江西光创电力工程服务有限公司、中铁四局集团第六工程有限公司、河北后浪新能源有限公司、江西省康浩建设工程有限公司、江西特西智能电气有限公司、中铁二局集团电务工程有限公司、中铁二十五局集团电务工程有限公司。 彩钢瓦屋顶光伏项目EPC总承包：12家企业中标，分别为：江西安能晟电力科技有限公司、陕西智德汇创建设工程有限公司、中正特建设集团有限公司、江西中安能电力有限公司、湖南科比特电力工程有限公司、江西光创电力工程服务有限公司、中铁四局集团第六工程有限公司、河北后浪新能源有限公司、江西省康浩建设工程有限公司、江西特西智能电气有限公司、中铁二局集团电务工程有限公司、中铁二十五局集团电务工程有限公司。 招标公告显示，华电江西2026年度分布式光伏项目EPC总承包项目位于江西省境内，依据江西区域各能源企业发起的分布式光伏项目暂估，两个标段均暂估容量为100MW。 招标范围说明： 1. 本次为框架招标，在此期间，中标人取得华电江西公司 2026 年度分布式光伏发电项目 EPC 施工总承包框架招标入围供应商资格。EPC 框架项目数量及容量为根据企业估算统计，因受国家新能源产业政策影响，实际项目数量及容量存在一定的不确定性，招标人不保证采购项目的准确性，对实际采购项目数量与招标范围的差异不承担责任。具体采购容量有可能低于或超过预估容量，最终以实际项目需求为准。 2. 除项目监理等由发包人负责的范围外，本招标项目建设范围内的所有手续办理(含电网接入手续、项目相关验收文件 / 证件报告等)、施工协调、设备材料采购、建筑安装施工(含设备基础、屋面防水、结构补强加固等)、调试、试验、验收、并网、培训、技术和售后服务、移交生产、工程质量保证、工程量质保期限的服务等一揽子工作以及发包人负责范围的配合协调工作。并对总承包项目的安全、质量、工期、造价、生态环保等全面负责。 3. 光伏组件、逆变器和储能设备原则上由发包方提供，但根据项目具体实际情况，可采用甲方指定(指定集团框架供应商)乙方采购的方式。
2026-04-14 17:17:10
