美国304不锈钢焊条进口量
美国304不锈钢焊条进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 304不锈钢焊条 | 50-100 | 吨 |
| 2016 | 304不锈钢焊条 | 100-200 | 吨 |
| 2017 | 304不锈钢焊条 | 200-300 | 吨 |
| 2018 | 304不锈钢焊条 | 300-400 | 吨 |
| 2019 | 304不锈钢焊条 | 400-500 | 吨 |
美国304不锈钢焊条进口量行情
美国304不锈钢焊条进口量资讯
铜市短缺不可避免?杰富瑞:二季度主要矿商减产3.9%,今年全球缺口或达44万吨
铜市供需两端的信号正同步收紧。LME铜现货升水扩大至2021年以来最高水平,与此同时,主要矿商二季度产量同比大幅下滑,两股力量形成共振,推动铜价今年以来累计上涨近16%,并持续逼近历史纪录高点。 据 华尔街见闻此前消息 ,周一LME铜现货价格一度较三个月期合约高出每吨478美元, 创下自2021年逼仓行情以来最大升水幅度。 法国巴黎银行金属分析师David Wilson将此归因于铜流向美国的持续输送——在特朗普政府关税决定落地前,大量铜库存被运往美国,致使其他地区市场可用供应随之减少。 在供应端,据追风交易台消息,据杰富瑞最新研究报告,覆盖全球约55%矿山铜供应量的主要矿商,其二季度铜产量同比下滑3.9%。Freeport-McMoRan、Ivanhoe Mines、Antofagasta、BHP及Newmont均因运营中断、品位下降或执行问题而拖累产出。 杰富瑞分析师认为,矿山供应风险明确偏向下行,即便在全球GDP增速仅2%的情景下,未来12个月以上铜市场仍将出现显著缺口。 截至发稿,LME三个月期铜上涨1.4%,报每吨14360.50美元,有望连续第八周收涨,进一步逼近今年1月创下的每吨14527.50美元盘中历史高位。 现货升水异常,关税预期加剧供应分流 LME铜现货较三个月期合约高出每吨478美元的升水水平,在正常市场环境下极为罕见,通常意味着短期内现货供应严重紧张。 彭博援引David Wilson的分析指出,问题的根源在于套利逻辑的扭曲:只要将铜运往美国仍有利可图,交割至LME仓库的动力便大为减弱。在特朗普政府关税政策明朗化之前,市场持续向美国输送铜库存,导致欧洲及其他地区的LME可交割库存出现结构性短缺。 周一,LME六大基本金属全线上涨,铜价涨幅居首,铝价上涨0.5%,锌价上涨0.7%。 主要矿商二季度产量集体承压 据杰富瑞8月16日发布的铜矿产量跟踪报告, 已披露二季度数据的矿商合计产量为311.3万吨,同比下滑3.9%,环比则回升2.7%。 拖累最为明显的矿商包括:Ivanhoe Mines(Kamoa-Kakula项目,同比下滑43%,至6.4万吨)、Newmont(同比下滑53%,至1.7万吨)、Freeport-McMoRan(同比下滑18%,至35.7万吨)、Antofagasta(同比下滑11%,至14.2万吨)以及BHP(同比下滑5%,至49.2万吨)。上述矿商的减产均指向共同原因:运营中断、矿石品位下降,以及部分项目的执行层面问题。 值得注意的是,部分矿商表现相对稳健。Zijin Mining二季度产量达23.9万吨,同比增长约8.6%;Teck Resources产量为13.6万吨,同比增长约24%;MMG产量13.8万吨,同比亦有明显增长。但上述亮点不足以弥补头部矿商的整体产量缺口。 供需缺口料持续扩大,分析师维持中期看多 杰富瑞在报告中明确表示,对铜的中期走势持看多立场,核心逻辑是全球需求持续增长与严峻的供应约束并存。 根据杰富瑞的供需模型预测, 2026年全球铜需求量预计达2818.4万吨,较供应量2774.2万吨多出44.2万吨,形成缺口。 缺口规模在此后数年料进一步扩大,2030年预计达78.2万吨赤字。需求端的主要驱动力来自电网建设、可再生能源及电动汽车——据杰富瑞预测,2025至2030年间,全球电网相关铜需求年均增速达5.0%,电动汽车用铜年均增速则高达9.6%。 在铜价预测方面, 杰富瑞预计2026年均价为每吨13380美元(约合每磅6.07美元),2027年升至14330美元,并在2030年达到17637美元。 就个股评级而言,杰富瑞对Freeport-McMoRan、Anglo American、Glencore、First Quantum、Teck Resources、Lundin Mining等主要铜矿商均维持"买入"评级,目标价较当前市价存在不同程度的溢价空间。 供应增量预期存争议,但风险偏向下行 尽管市场中存在对供应过剩的担忧,部分观点认为Kamoa-Kakula、QB2、Oyu Tolgoi地下矿、Cobre Panama及Grasberg等项目的持续爬坡将带来可观增量,导致市场在本十年晚些时候之前难以出现真正意义上的缺口,但杰富瑞分析师对此持保留态度。 报告指出,即便将上述新增产能纳入模型,整体供应风险仍明确偏向下行。品位持续下降与资源耗竭是制约供应增长的长期结构性因素,叠加近期多个主要矿山接连出现的运营扰动,供应端的韧性明显弱于市场此前预期。在全球经济保持相对健康的前提下,杰富瑞认为铜价上行风险依然显著。 以上精彩内容来自 追风交易台 。
2026-08-17 19:18:52霍尔木兹还没通,油价却不慌了?真正的危机正在后面
如果是在半年前,霍尔木兹海峡持续受阻、油轮接连遇袭以及美伊谈判陷入僵局中的任何一个消息,都可能推动油价重新冲上100美元。 但进入8月,市场的反应却明显平淡。截至上周五,10月交割的布伦特原油本月累计仅下跌约1.7%,报88.52美元/桶;9月交割的WTI同期下跌约2.7%,上周收于82.40美元/桶。 问题并不是霍尔木兹危机已经结束。海峡通行几乎陷入停滞,美国甚至表示可能无限期维持对伊朗的海上封锁,美伊围绕停火和恢复航运的谈判也没有取得突破。 真正改变市场情绪的,是 需求端正在迅速降温。 国际能源署(IEA)最新预计,2026年全球石油需求将下降160万桶/日,较此前预测进一步下调。高油价正在抑制燃料消费,而亚洲主要石油需求国需求疲弱也在为全球市场提供额外缓冲。 换句话说,市场正在逐渐适应“没有霍尔木兹的世界”。 Eurasia Group认为, 即使海峡恢复的运输量只有战前水平的30%至50%,石油流量仍可能足以满足需求 ;Oxford Economics则预计, 即使冲突长期反复,布伦特油价今年剩余时间仍可能维持在每桶80多美元附近。 美国库存也进一步压制了油价。 美国能源信息署(EIA)数据显示,截至8月7日当周,美国商业原油库存意外增加1740万桶至4.244亿桶,远超市场预期,创下历史上规模最大的库存增幅之一。 原油不慌,成品油却在“报警” 但原油价格的平静,并不意味着能源市场已经恢复正常。恰恰相反, 真正值得关注的压力正在向汽油、柴油和航空燃油等成品油市场转移。 原油与成品油之间的“裂解价差”(crack spread)近期大幅扩大并创下历史高位。这意味着,虽然原油本身没有继续暴涨,但炼油环节的供给却越来越紧张。 原因在于,中东和俄罗斯的炼油厂受到战争及基础设施损坏影响,全球成品油炼化能力受到挤压。在原油供应相对稳定的同时,能够把原油加工成汽油、柴油和航空燃油的能力却明显不足。 NinjaTrader高级经济学家特雷西·舒查特(Tracy Shuchart)指出,市场过度关注近月原油价格,但目前真正承压的是成品油市场。 这意味着,消费者未必能够从原油价格的平静中获得与预期相同的好处。 如果炼油产能持续受限,汽柴油价格仍可能维持高位,最终通过运输、物流和能源成本重新传导至经济。 美国战略石油储备逼近危险区 与此同时,美国自身应对能源危机的“安全垫”也正在快速变薄。 美国战略石油储备(SPR)库存已经跌破3亿桶,为20世纪80年代初以来最低水平。美国政府为应对伊朗战争造成的供应冲击,已经释放约1.72亿桶石油,完成后SPR库存预计将降至约2.43亿桶。 这引发了另一个问题:如果下一轮供应冲击再次出现,美国还有多少能力利用SPR稳定市场? 前拜登政府高级能源顾问阿莫斯·霍克斯坦(Amos Hochstein)警告, SPR跌破3亿桶后,继续大规模释放可能损害地下盐穴的长期完整性,并削弱未来应对能源危机的能力。 美国能源部则反驳称,关于盐穴可能因持续释放石油而坍塌的说法并不属实,并强调政府正在负责任地管理SPR。 美国政府问责局(GAO)此前也警告,SPR反复抽取和补充会改变盐穴形状并缩小盐丘内不同盐穴之间的间距,从长期看会降低储备设施的可持续性。 德州农工大学石油工程教授西达斯·米斯拉(Siddharth Misra)则认为, 虽然理论上的物理最低库存约为7000万桶,但实际运行安全线可能在2.5亿至3亿桶之间;当库存低于3亿桶后,SPR快速释放石油应对紧急情况的能力将受到影响。 市场真正的变化:从“供应恐慌”转向“需求担忧” 因此,眼下的油市正在形成一个颇为反常的局面:霍尔木兹仍然是全球最大的石油运输瓶颈之一,但 市场已经不再简单地把“供应中断”直接等同于“油价暴涨”。 一方面,需求下降、美国库存增加、全球贸易路线调整以及部分替代供应,正在吸收一部分供应缺口。IEA最新数据显示,2026年全球石油供应预计下降430万桶/日,但需求同样明显收缩。 另一方面,能源危机并没有消失,而是从原油市场转移到了炼油、成品油和战略储备等更加隐蔽的环节。 这也是当前油市最值得警惕的地方:油价没有因为霍尔木兹而失控,并不意味着风险降低了;它可能只是意味着全球需求已经弱到足以抵消部分供应冲击。 如果需求继续疲软,油价确实可能被压制;但如果经济需求重新恢复,而霍尔木兹、炼油厂和战略储备同时面临约束,那么此前被市场暂时忽视的供应风险仍可能迅速重新定价。 换言之,油市现在真正交易的,已经不只是“霍尔木兹什么时候重开”,而是一个更大的问题: 全球经济究竟是在适应能源供应冲击,还是正在因为能源冲击而失去需求。
2026-08-17 19:07:09本钢机制公司(恒通)合金废钢Cr17Ni2招标公告
1. 招标条件 本招标项目本钢机制公司(恒通)合金废钢Cr17Ni2(BGBGJCHGZHD260814311212)招标人为本溪钢铁(集团)机械制造有限责任公司,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:本钢机制公司(恒通)合金废钢Cr17Ni2 2.2 招标失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 (2)流通型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:100.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 详见附件 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年08月15日08时00分至2026年09月04日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》本钢机制公司(恒通)合金废钢Cr17Ni2招标公告
2026-08-17 19:02:28本钢机制公司(恒通)生铁招标公告
1. 招标条件 本招标项目本钢机制公司(恒通)生铁(BGBGJCHGZHD260813310821)招标人为本溪钢铁(集团)机械制造有限责任公司,招标项目资金来自自筹,该项目已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目名称:本钢机制公司(恒通)生铁 2.2 招标失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目招标内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标不允许联合体投标。 3.2 本次招标要求投标人须具备如下资质要求: (1)流通型营业执照 (2)生产型营业执照 3.3 本次招标要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:100.0(万元)及以上 3.4 本次招标要求投标人须具备如下业绩要求: 详见附件 3.5 本次招标要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:详见附件 3.6依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2026年08月15日08时00分至2026年09月04日08时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子招标文件。 点击查看招标详情: 》本钢机制公司(恒通)生铁招标公告
2026-08-17 19:00:01日本对华冷轧不锈钢板卷征收临时反倾销税
2026年7月9日,日本内阁发布第224号政令,对原产于中国大陆和中国台湾地区的冷轧不锈钢板卷(日语:冷間圧延をしたステンレス鋼のフラットロール製品)征收临时反倾销税(详见附表),其中,中国大陆涉案产品税率为27.7%—42.1%;中国台湾地区涉案产品税率为3.6%—20.1%。涉案产品的日本税号为7219.31、7219.32、7219.33、7219.34、7219.35、7219.90、7220.20及7220.90。措施有效期为四个月,至2026年11月8日。 2025年7月22日,日本对原产于中国大陆和中国台湾地区的冷轧不锈钢板卷启动反倾销调查。2026年6月19日,日本对中国大陆和中国台湾地区涉案产品作出反倾销肯定性初裁,案件倾销调查期为2024年1月1日至2024年12月3日,损害调查期为2022年1月1日至2024年12月3日。 附表:日本对华冷轧不锈钢板卷征收临时反倾销税 (编译自:日本经济产业省官网) 原文:https://www.meti.go.jp/policy/external_economy/trade_control/boekikanri/trade-remedy/investigation/stainless/data/20260709_seirei.pdf
2026-08-17 17:55:40






